FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

【美股收评】最新关税减免政策助力美国股市收盘上涨道指延续年度最长连胜记录
 go
使美国成为汽车制造业的最佳目的地，而且税收协议将使美国制造汽车的汽车贷款可减免。最新的关税更新引发了人们对贸易紧张局势进一步缓和的乐观情绪，此前特朗普对贸易谈判，特别是与中国的贸易谈判的乐观基调帮助股市从周一的盘中大幅下跌中回升。在经济方面，消费者信心连续第五个月下降，世界大企业联合会4月份的消费者信心指数为86，低于预期，比3月份的92.9大幅下降。随着劳动力市场继续降温，3月份的职位空缺下滑，接近四年来的最低点。最新的职位空缺和劳动力流动调查（JOLTS）显示，3月份职位空缺与失业工人的比例降至1.02%，为疫情后劳动力市场复苏开始以来的新低。需要明确的是，与目前的许多劳动力市场指标一样，实际水平本身就必然令人担忧。富国银行高级经济学家Sarah House表示：“过去一个月，这一比率再次下降，反映了劳动力需求的稳步减弱。” “美联储传声筒”Nick Timiraos今天预测，市场平台PolyMarket上对2025年经济衰退的可能性预测上升，与4月6日和4月9日创下的高点持平，当时特朗普还未收回4月2日宣布的“对等”关税政策。路透社/益普索民调显示，特朗普的整体支持率稳定在42%；对特朗普处理美国经济问题的支持率降至36%；对经济的不满率上升至56%。投资者也在为本周晚些时候公布的一系列其他美国经济数据做准备，包括美联储首选的通胀指标——个人消费支出价格指数和美国月度就业报告。焦点个股本周将是一个非常繁忙的财报周，约三分之一的标普500指数上市公司将在本周公布业绩。通用汽车股价下跌0.67%，他们将其财报电话会议推迟到本周四，为任何关税举措造成的影响留下了遐想空间。尽管通用汽车公布了第一季度的盈利表现，但美国三大汽车制造商中最大的一家在努力应对关税影响时搁置了其2025年的预期。可口可乐股价上涨0.78%，此前这家软饮料巨头报告称，即使在价格上涨后，第一季度收入也有所下降。 Spotify股价下跌超过3%，此前这家流媒体音乐服务公司公布了低于预期的月度活跃用户本季度指引。 United Parcel Service公司股价下跌0.37%，尽管这家快递巨头公布了优于预期的2025年第一季度业绩，调整后的收益和收入超过了分析师的预期。咖啡巨头星巴克在市场收盘后公布了业绩，其第二季度收益低于华尔街的预期。星巴克2025财年Q2中国可比门店销售持平，2025财年Q2北美同店销售额下降1%，分析师预期下降0.59%。星巴克指出，这是因为特朗普的贸易战可能会阻碍新任首席执行官布莱恩·尼科尔（Brian Niccol）扭亏为盈的计划。星巴克股价盘后下跌3.4%。市场也在等待本周大型科技公司的收益报告，包括苹果、微软、亚马逊和Meta。微软和Meta将于本周三公布财报，而苹果和亚马逊计划于本周四公布财报。
慧宣鑫语04-30 04:59
特朗普签署汽车关税豁免令：25%税率调整背后的"供应链回流"逻辑
 go
商可获得相当于美国组装汽车价值15%的税收抵免，用于抵消进口零部件成本。该政策具有追溯效力，为制造商调整供应链提供缓冲期。 ‌政策动因：就业与竞争力考量‌ 财政部长斯科特·贝森特强调，关税调整的核心目标是"创造更多国内制造业岗位"。此前独立分析显示，若维持原关税，单车成本可能增加4,711美元（当前新车均价47,462美元）。汽车业警告称，高关税将削弱美国制造汽车的全球竞争力，导致销售下滑，并迫使消费者转向紧张的二手车市场。 ‌行业回应审慎乐观‌ Stellantis董事长John Elkann声明支持政策调整，称将"加强美国汽车业竞争力并刺激出口"。通用汽车CEO玛丽·巴拉则认为新政策有助于"创造公平竞争环境，促进对美经济投资"。但行业仍担忧复杂全球供应链（零部件平均跨境4-5次）面临持续压力。 ‌经济学家警告潜在风险‌ 尽管政府强调政策救济意图，多数经济学家指出，更广泛的关税措施仍可能推高物价、抑制经济增长。白宫承认，新政效果尚不明朗，特别是在密歇根等关键汽车州（特朗普2023年竞选承诺增加工厂岗位）的长期就业影响仍需观察。此次调整标志着特朗普政府在国际贸易政策上的策略性转变，试图在保护主义与产业现实需求间寻求平衡。随着汽车制造商开始重组供应链，政策效果将在未来数月逐渐显现。
佳华16804-30 00:51
美国财政部上调Q2净借款至5140亿美元，债务上限僵局加剧现金压力
 go
款预测债务上限僵局与现金储备挑战关税收入对财政的影响现金管理策略与未来展望财政部长贝森特最新言论财政部上调二季度净借款预测根据 www.TodayUSStock.com 报道，美国财政部最新预测显示，2025年4月至6月期间的净借款将达到5140亿美元，远高于2月预测的1230亿美元，增幅高达318%。这一调整主要源于二季度初现金储备大幅低于预期，仅为4060亿美元，而非此前假设的8500亿美元。财政部表示，若剔除低现金余额的影响，实际借款需求较2月预测减少530亿美元，反映出政府在财政管理上的优化努力。财政部仍计划在6月底实现8500亿美元的现金余额目标，但这一目标的前提是债务上限问题得到解决。以下为借款预测的对比：时间净借款预测（亿美元）现金余额假设（亿美元）主要影响因素 2025年2月 1230 8500 乐观的现金余额假设 2025年4月 5140 8500 低初始现金余额、债务上限僵局财政部强调，DOGE（政府效率部门）通过削减浪费性支出（如取消未使用的软件许可）降低了部分融资需求，但债务上限的持续限制仍对借款计划构成压力。债务上限僵局与现金储备挑战联邦债务上限于2025年1月2日恢复，设定为36.1万亿美元。国会至今未能在提高或暂停债务上限问题上达成一致，迫使财政部动用TGA账户（财政部一般账户）余额并采取非常措施（如暂停联邦雇员退休基金投资）以维持政府运作。截至4月24日，TGA余额约为5630亿美元，但远低于财政部维持流动性的理想水平。财政部警告，若债务上限未在6月前解决，现金储备可能在5月底或6月耗尽，导致政府无法履行全部法律义务。以下为现金余额与债务上限的关键数据对比：指标 2025年3月底实际 2025年3月底假设 2025年6月底目标现金余额（亿美元） 4060 8500 8500 债务上限状态已恢复假设提高假设解决国会预算办公室（CBO）预计，若债务上限未调整，财政部可能在8月或9月耗尽非常措施，但若借款需求超预期，耗尽时间可能提前至6月。关税收入对财政的影响特朗普政府近期宣布对进口商品加征关税，预计将增加财政收入，缓解部分借款压力。Wrightson ICAP高级经济学家Lou Crandall指出，2月的借款预测未考虑关税政策，新增的关税收入可能降低财政部的融资需求。例如，2025年3月27日，特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，短期内推高了财政收入预期。以下为关税政策对财政的潜在影响对比：因素无关税情景加征关税情景财政收入保持不变增加10%-15% 净借款需求较高适度降低然而，关税政策也可能引发供应链中断和通胀压力，间接推高政府支出，抵消部分财政收益。市场对关税的长期影响仍存分歧。现金管理策略与未来展望财政部计划在7月至9月净借款5540亿美元，假设6月底和9月底的现金余额均为8500亿美元。为应对债务上限不确定性，财政部可能调整现金管理策略。Crandall建议，财政部或将现金余额目标从8500亿美元下调至更现实的水平，以减少对债务发行的依赖。摩根大通策略师预测，若6月底现金余额设定为3000亿美元，净借款可能降至2550亿美元。财政部官员表示，任何现金管理政策调整将通过季度退款报表公布，类似2015年的做法。交易商预计，本周三公布的票据和债券销售计划将保持稳定，但市场对债务上限谈判的进展高度敏感。财政部长贝森特最新言论财政部长斯科特·贝森特在3月14日致国会的信中警告：“若不及时提高债务上限，将导致政府违约，引发灾难性经济后果。”他在近期接受采访时表示，财政部正密切监控TGA账户余额，并与国会协商解决方案。他强调，关税政策短期内可增加收入，但长期财政健康需依赖结构性改革。贝森特的言论提振了市场对债务上限谈判的信心，但也引发了对非常措施持续性的担忧。编辑总结美国财政部上调2025年二季度净借款预测至5140亿美元，反映了债务上限僵局和低初始现金余额的双重压力。TGA账户的快速消耗和非常措施的有限性使政府面临违约风险，迫切需要国会行动。新增关税收入为财政提供一定缓冲，但其长期效果存疑。财政部维持高现金余额目标的同时，可能调整现金管理策略以应对不确定性。市场需密切关注本周三的债券发行计划和债务上限谈判进展。数据来源于美国财政部官网、华尔街见闻及X平台帖子。名词解释净借款：财政部通过发行国债等证券筹集的资金，扣除偿还债务后的净额，用于弥补预算赤字。数据来源于美国财政部官网。债务上限：美国国会设定的联邦政府债务总额上限，限制财政部发行新债的能力。数据来源于CBO官网。 TGA账户：财政部一般账户，存放政府现金余额，用于日常开支和债务偿还。数据来源于华尔街见闻。非常措施：财政部在债务上限受限时采取的会计手段，如暂停特定基金投资，以腾出借款空间。数据来源于Bipartisan Policy Center。 DOGE：2025年1月成立的政府效率部门，旨在削减浪费性支出，优化财政状况。数据来源于X平台帖子。 2025年相关大事件 2025年3月27日：特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，预计增加财政收入，但引发美股跳水，纳斯达克下跌2.04%。 2025年3月14日：财政部长贝森特致信国会，警告债务上限若不提高将导致违约，市场波动加剧。 2025年1月21日：债务上限正式恢复，财政部启动非常措施，TGA账户余额开始快速下降。国际投行与专家点评 2025年4月25日，摩根士丹利首席经济学家Seth Carpenter表示：“债务上限僵局可能推高短期国债收益率，增加财政部融资成本。建议投资者增持短期国债以对冲风险。”他预计国会将在6月前达成协议。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月20日，高盛固定收益策略主管William Marshall指出：“TGA账户余额的快速消耗可能迫使财政部提前削减票据发行，市场需警惕流动性风险。”他建议关注美联储的潜在干预。数据来源于英为财情。 2025年4月18日，瑞银集团全球经济学家Arend Kapteyn评论：“关税收入短期内缓解了财政压力，但可能引发通胀，推高长期国债收益率。”他预计2025年10年期美债收益率将升至4.5%。数据来源于第一财经。 2025年4月15日，巴克莱银行首席策略师Michael Gapen表示：“财政部的现金管理调整可能降低借款需求，但前提是债务上限问题得到解决。”他预计三季度借款需求将保持高位。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月10日，桥水基金联席首席投资官Bob Prince警告：“债务上限的不确定性可能引发市场动荡，建议投资者增持黄金和通胀保值债券。”他预计违约风险将在6月显著上升。数据来源于NAI 500。来源：今日美股网
今日美股网04-30 00:12
美元下跌0.5%，日元瑞郎因避险需求上涨1%，特朗普政策引发资产抛售
 go
财经。关税政策：政府对进口商品征收的税收，可能影响贸易平衡和货币汇率。数据来源于X平台帖子。英镑：英国官方货币，汇率波动受英国经济和央行政策影响。数据来源于新浪财经。 2025年相关大事件 2025年4月15日：特朗普重申对科技产品加征10%关税，美元指数盘中下跌0.8%，日元和瑞郎上涨1.2%。数据来源于X平台用户帖子。 2025年3月27日：特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，美股和美元同步下挫，纳斯达克跌2.04%。数据来源于X平台用户帖子。 2025年2月10日：美国制造业PMI跌至47.8，创六个月低点，美元指数单日下跌0.6%。数据来源于华尔街见闻。国际投行与专家点评 2025年4月25日，摩根大通首席外汇策略师Sarah Lim表示：“美元抛售可能持续至二季度末，日元和瑞郎将继续受益于避险需求。”她建议投资者关注日本央行政策动向。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月22日，高盛全球市场策略主管David Kostin指出：“特朗普的关税政策可能推高通胀，削弱美元吸引力，建议增持非美货币资产。”他预计美元指数年底前跌至103。数据来源于英为财情。 2025年4月20日，瑞银集团首席经济学家Arend Kapteyn评论：“英镑的上涨反映了英国经济的韧性，但美元的长期趋势仍取决于美联储政策。”他建议保持货币组合多元化。数据来源于第一财经。 2025年4月18日，巴克莱银行外汇分析师George Buckley表示：“避险货币的上涨是短期现象，若贸易谈判取得进展，美元可能快速反弹。”他预计美元/日元将回升至145。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月15日，桥水基金创始人Ray Dalio警告：“特朗普政策的不确定性可能加剧全球市场波动，建议增持日元和黄金以对冲风险。”他预计美元指数将跌破104。数据来源于NAI 500。来源：今日美股网
今日美股网04-30 00:11
美国财政部5至7月债券标售1250亿美元，贝森特力求稳定市场信心
 go
CMBs）满足融资需求，同时计划在4月税收季重启债券回购，以平滑市场波动。贝森特的债务管理策略斯科特·贝森特自2025年1月就任财政部长以来，强调增加长期债券在美债发行中的占比，以降低对短期票据的依赖。他批评前任财长珍妮特·耶伦过度依赖短期债券的做法，认为这加大了再融资风险。贝森特的目标是将长期债券占比从目前的约65%逐步提升至70%以上，延长债务加权平均期限（WAM）。以下为贝森特与耶伦政策的对比：策略贝森特（2025年）耶伦（2021-2024年）长期债券占比目标70%以上约60%-65% 短期票据依赖降低较高债务管理重点延长WAM，稳定市场灵活应对疫情后赤字贝森特的策略旨在增强美债市场的长期稳定性，但需平衡高收益率环境下的投资者需求。市场预计，财政部可能在未来季度微调标售规模，以适应财政赤字和债务上限谈判的结果。与耶伦政策的对比耶伦在任期间，面对疫情后激增的财政赤字，优先通过短期票据快速融资，导致短期债券占比一度接近40%。此举虽灵活应对了紧急融资需求，但增加了再融资压力，尤其在高利率环境下。贝森特则主张通过发行更多10年期和30年期债券锁定长期低成本资金，减少未来利率波动的风险。然而，高收益率可能削弱长期债券的吸引力，标售的成功与否将考验贝森特的策略。市场数据显示，近期10年期债券标售的认购倍数（bid-to-cover ratio）为2.59，显示需求仍稳健，但30年期债券的认购倍数略降至2.49。贝森特最新言论与市场影响斯科特·贝森特在4月9日接受福克斯商业网络采访时表示：“市场对关税政策的反应过于剧烈，10年期债券标售结果显示需求依然强劲，市场将逐渐适应新政策环境。”他强调，财政部将继续通过“常规且可预测”的标售稳定市场，并计划通过长期债券发行优化债务结构。贝森特的乐观表态缓解了部分市场恐慌，推动10年期美债收益率从高点回落。分析师认为，贝森特的言论旨在提振投资者信心，但若债务上限问题未解决，市场波动可能持续。编辑总结美国财政部计划在2025年5月至7月标售1250亿美元债券，保持3年期、10年期和30年期债券的既有规模，显示在市场动荡背景下稳定优先的策略。贝森特推行的长期债券占比提升政策旨在降低再融资风险，但需应对高收益率和关税政策带来的挑战。标售结果将直接影响美债市场信心，投资者需关注债务上限谈判和美联储政策动向。近期标售的稳健需求为财政部提供了操作空间，但长期财政赤字压力仍存。数据来源于美国财政部官网、华尔街见闻及X平台帖子。名词解释美债标售：美国财政部通过定期拍卖发行国债以筹集资金，满足政府开支和债务再融资需求。数据来源于美国财政部官网。 10年期债券：期限为10年的美国国债，是市场关注的核心指标，收益率反映政府借贷成本。数据来源于英为财情。 30年期债券：期限为30年的美国国债，收益率波动受长期经济预期影响较大。数据来源于华尔街见闻。认购倍数：债券标售中总投标金额与发行金额的比率，反映市场需求强度。数据来源于TreasuryDirect。债务加权平均期限（WAM）：衡量债务组合平均到期时间的指标，影响再融资风险。数据来源于第一财经。 2025年相关大事件 2025年4月9日：特朗普宣布90天关税暂停及10%对等关税政策，10年期美债收益率创25年来最大单日波动，最高达4.516%。数据来源于X平台用户帖子。 2025年3月27日：特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，引发美债抛售，30年期美债收益率突破4.9%。数据来源于X平台用户帖子。 2025年2月12日：财政部完成1250亿美元季度标售，10年期债券认购倍数达2.59，显示需求稳健。数据来源于美国财政部官网。国际投行与专家点评 2025年4月25日，摩根士丹利固定收益策略师Ellen Zentner表示：“财政部维持标售规模的决定有助于稳定市场预期，但高收益率可能限制长期债券需求。”她建议关注外国投资者参与度。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月22日，高盛首席经济学家Jan Hatzius指出：“贝森特的长期债券策略在高利率环境下面临挑战，若关税推高通胀，美债收益率可能进一步上升。”他预计10年期收益率年底达4.6%。数据来源于英为财情。 2025年4月20日，瑞银集团全球市场策略师Paul Donovan评论：“10年期债券的稳健标售反映市场对美国信用仍具信心，但债务上限僵局可能引发新波动。”他建议增持短期国债。数据来源于第一财经。 2025年4月18日，巴克莱银行债券分析师Natasha Kaneva表示：“30年期债券的高收益率吸引了养老基金等长期投资者，但市场对关税政策的担忧可能削弱需求。”她预计标售认购倍数将小幅下降。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月15日，桥水基金联席首席投资官Greg Jensen警告：“美债市场的波动性可能因财政赤字和关税政策加剧，建议投资者分散配置以对冲风险。”他预计30年期收益率可能突破5.2%。数据来源于NAI 500。来源：今日美股网
今日美股网04-30 00:11
特朗普拟调整汽车关税政策，减轻行业冲击并促进美国制造业
 go
要削弱劳工权益。政策宣布的时机还与4月税收季和财政部债券标售计划（5月5日起）重合，可能影响市场对美债收益率的预期。市场与行业反应关税调整消息传出后，市场反应积极。4月28日，通用汽车和福特股价分别上涨2.8%和3.1%，特斯拉因其高比例美国零部件而涨幅达4.2%。美债市场也出现缓和，10年期美债收益率回落至4.42%，较4月9日高点4.516%下降。X平台上，部分用户（如@JustinWolfers）认为调整显示特朗普引入“渐进主义”，但中小企业可能未受惠。行业方面，宝马和现代表示将延长价格稳定期至6月，减轻消费者负担。然而，分析师警告，若报复性关税升级，市场波动可能重现。以下为市场反应的关键数据：指标 4月27日 4月28日通用汽车股价 $42.50 $43.70 10年期美债收益率 4.451% 4.420% 市场对政策调整的乐观情绪可能推动短期反弹，但长期稳定性需视全球贸易反应而定。贝森特最新言论与政策背景财政部长斯科特·贝森特在4月25日接受CNBC采访时表示：“关税政策的目标是促进美国制造业，而非惩罚消费者。我们将通过精准调整确保汽车行业平稳过渡。”他强调，财政部正密切监控关税对通胀和就业的影响，并与汽车制造商协商优化供应链。贝森特的言论为市场注入了信心，与特朗普的调整计划相呼应。此前，贝森特推动的长期债券标售策略（5月5日起1250亿美元）也旨在稳定市场预期，为关税调整提供财政支持。编辑总结特朗普拟调整汽车关税政策，通过避免关税叠加和提供零部件关税补偿，减轻对汽车行业的冲击。这一举措回应了行业和市场的压力，短期内可能降低新车价格涨幅、稳定供应链并减少裁员风险。然而，报复性关税和全球贸易紧张局势仍可能引发不确定性。底特律集会的宣布将进一步明确政策方向，市场需关注美债收益率和汽车股表现。数据来源于《华尔街日报》、美国财政部官网及X平台帖子，反映了2025年4月29日的最新动态。名词解释汽车关税：对进口汽车征收的税收，特朗普利用《1962年贸易扩展法》第232条款以国家安全为由实施。数据来源于白宫官网。零部件关税：对进口汽车零部件（如引擎、变速器）征收的税收，影响美国组装汽车成本。数据来源于路透社。关税叠加：多种关税（如汽车、钢铁）同时适用于同一产品，导致成本累积。数据来源于CSIS。美债收益率：美国国债的回报率，反映市场对经济和财政政策的预期。数据来源于英为财情。 UAW：美国汽车工人联合会，代表汽车行业工人利益，支持关税但关注劳工权益。数据来源于NPR。 2025年相关大事件 2025年4月24日：特朗普暗示可能豁免部分汽车关税，通用汽车和特斯拉股价上涨，X平台用户@TradesMax称政策利好美股汽车板块。 2025年4月9日：特朗普宣布90天关税暂停及10%对等关税，10年期美债收益率创25年最大单日波动，最高达4.516%。 2025年3月27日：特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，标普500下跌1.1%，汽车股普遍下挫。国际投行与专家点评 2025年4月27日，摩根大通汽车分析师Ryan Brinkman表示：“关税调整将显著降低美国制造商成本，通用汽车和福特有望受益。”他预计新车价格涨幅将控制在5%以内。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月25日，高盛首席经济学家Jan Hatzius指出：“特朗普的渐进式调整显示其对市场反馈的敏感性，但报复性关税风险仍存。”他预计全球贸易紧张将推高美债收益率至4.5%。数据来源于英为财情。 2025年4月22日，瑞银集团汽车分析师Colin Langan评论：“零部件关税补偿将激励车企投资美国，但短期供应链调整成本高企。”他建议关注特斯拉的电池供应链优化。数据来源于第一财经。 2025年4月20日，巴克莱银行策略师Dan Levy表示：“汽车行业的压力缓解将提振市场信心，但长期效果取决于贸易谈判。”他预计通用汽车股价年底达$48。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月18日，伯恩斯坦分析师Daniel Roeska警告：“关税政策的不确定性可能导致汽车股波动加剧，建议投资者关注低成本生产商。”他预计行业利润率将下降1-2%。数据来源于路透社。来源：今日美股网
今日美股网04-30 00:11
特朗普关税收入每日30亿美元？财政部数据显示仅9.18亿美元
 go
内容导读特朗普关税收入夸大至30亿美元财政部数据揭示真实收入关税政策对经济与市场的双重影响专家质疑与未来展望贝森特回应与政策背景特朗普关税收入夸大至30亿美元根据 www.TodayUSStock.com 报道，美国总统特朗普近期多次宣称，其关税政策每天为政府带来高达30亿美元的收入，甚至在4月14日与萨尔瓦多总统会面时表示，“我们每天通过关税赚30亿美元，这是有史以来最大的交易。”他还暗示，关税收入可能足以取代个人所得税，彻底改变美国财政体系。然而，这一说法缺乏数据支持，且与财政部和海关的实际记录存在显著差距。特朗普的顾问彼得·纳瓦罗此前也声称关税每年可带来6000亿至7000亿美元收入，但这些数字被经济学家普遍质疑为“过于乐观”。以下为特朗普声称与实际数据的对比：来源日均关税收入（亿美元）时间段特朗普声称 30 2025年4月财政部数据 9.18 2025年4月9日起特朗普的夸大言论可能基于对2024年进口总额（3.3万亿美元）应用20%平均关税率的简单计算，但忽略了进口量因高关税下降的行为变化。财政部数据揭示真实收入根据美国财政部每日财务报告，自4月9日实施最新关税（包括对华145%、全球10%基线关税及汽车、钢铝等25%关税）以来，截至4月28日，关税总收入为147亿美元，较2024年同期增长135%，较2025年3月上涨83%。日均收入约为9.18亿美元，远低于特朗普宣称的30亿美元。美国海关与边境保护局（CBP）数据进一步显示，自4月5日起，新关税累计收入仅5亿美元，日均约2.5亿美元。财政部4月15日和4月18日的单日收入分别为2.5亿美元和3.23亿美元，显示关税收入虽有所增加，但远未达到特朗普的预期。以下为关税收入的关键数据对比：指标 2024年同期 2025年3月 2025年4月（截至4月28日）总关税收入（亿美元） 62.5 80.2 147 日均收入（亿美元） 2.08 2.59 9.18 同比增长 - 28% 135% CBP指出，1月20日以来15项关税行动累计贡献210亿美元，4月日均收入约5亿美元，反映了关税收入的实际规模。关税政策对经济与市场的双重影响特朗普的关税政策显著推高了进口成本，引发市场波动和经济担忧。Tax Foundation估算，2025年关税相当于每户增税1300美元，进口量预计下降23%，导致GDP增长率下降0.5%-1.1%。消费者价格短期上涨2.9%，中等收入家庭购买力损失约4700美元。汽车行业受冲击尤为严重，4月9日关税调整（如零部件关税补偿）缓解了部分压力，但新车价格仍上涨5%-10%。市场方面，4月9日关税暂停（除中国外）后，标普500反弹1.2%，10年期美债收益率从4.516%回落至4.42%。然而，加拿大和欧盟的报复性关税可能进一步压缩美国出口，威胁就业和经济增长。以下为关税的经济影响对比：影响短期（2025年）长期（2035年） GDP增长率 -0.5%至-1.1% -0.6% 消费者价格 +2.9% +1.7% 进口量 -23% -16% 关税收入的增加为财政部提供了缓冲，但动态效应（如进口减少和报复性关税）可能使10年总收入降至2.4万亿至3.3万亿美元，远低于纳瓦罗预测的6万亿美元。专家质疑与未来展望经济学家对特朗普的关税收入预期普遍持怀疑态度。普林斯顿大学教授Gene Grossman表示，“每日30亿美元假设进口量不变，但145%的对华关税将显著减少贸易量。”杜克大学教授Felix Tintelnot指出，即使按50%关税计算，年度收入上限也仅为7800亿美元（日均21亿美元）。Tax Policy Center估算，2025年至2035年关税总收入约3.3万亿美元，2025年为1900亿美元，日均约5.2亿美元。未来，关税收入可能因90天暂停期（4月9日起）后贸易谈判的结果而波动。若报复性关税加剧或引发衰退，收入可能进一步下降。投资者需关注财政部月度报告（5月初发布）和美联储对通胀的回应。贝森特回应与政策背景财政部长斯科特·贝森特在4月25日接受CNBC采访时回应称：“关税收入确实显著增加，为财政部提供了额外资金，但每日30亿美元的说法是基于最乐观的假设。”他强调，财政部正通过长期债券标售（5月5日起1250亿美元）稳定市场，并与汽车行业协商优化供应链以应对关税冲击。贝森特还表示，关税政策旨在支持美国制造业，但需警惕通胀和报复性关税的连锁反应。他的表态试图平衡特朗普的乐观预期与市场担忧，为政策调整（如4月29日汽车关税补偿）提供支持。编辑总结特朗普宣称关税每日带来30亿美元收入，但财政部数据显示4月日均收入仅9.18亿美元，CBP报告更低至5亿美元，揭示其说法的严重夸大。尽管关税收入较2024年激增135%，但高关税导致进口量下降23%，推高物价并威胁经济增长。汽车关税调整和90天暂停期缓解了部分压力，但报复性关税和潜在衰退风险仍存。贝森特的谨慎表态和财政部数据为市场提供了更现实的视角。投资者应关注5月债券标售和贸易谈判进展。数据来源于财政部官网、CBP、Tax Foundation及X平台帖子。名词解释关税收入：美国海关对进口商品征收的税收，由进口商支付，常转嫁给消费者。数据来源于财政部官网。对华145%关税：特朗普2025年4月对大部分中国进口商品实施的高税率，含20% IEEPA关税和125%附加关税。数据来源于白宫官网。 10%基线关税：2025年4月5日起对所有国家进口商品征收的最低关税率。数据来源于Tax Foundation。报复性关税：贸易伙伴国对美国商品征收的回应性关税，如加拿大对美汽车的25%关税。数据来源于路透社。美债收益率：美国国债回报率，反映市场对财政和经济政策的预期。数据来源于英为财情。 2025年相关大事件 2025年4月24日：CBP报告4月5日起新关税收入5亿美元，日均2.5亿美元，X平台用户@wanquKony称4月总收入150亿美元。 2025年4月9日：特朗普宣布暂停除中国外的大部分关税90天，标普500反弹1.2%，10年期美债收益率回落至4.42%。 2025年4月2日：特朗普签署行政令，对全球进口实施10%基线关税，对57国加征11%-50%关税，触发市场动荡。国际投行与专家点评 2025年4月27日，摩根大通首席经济学家Bruce Kasman表示：“关税收入远低于特朗普预期，日均9亿美元反映进口量下降。”他预计2025年GDP增长率降至1.5%。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月25日，高盛策略师David Kostin指出：“关税政策推高通胀，消费者成本上升，实际收入可能低于预期。”他预计10年期美债收益率年底达4.6%。数据来源于英为财情。 2025年4月22日，瑞银集团经济学家Arend Kapteyn评论：“报复性关税可能使关税收入减少20%，需警惕全球贸易战风险。”他建议增持避险资产。数据来源于第一财经。 2025年4月20日，巴克莱银行分析师Michael Gapen表示：“财政部数据显示关税收入有限，特朗普的税收替代计划不切实际。”他预计2025年通胀率达3.2%。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月18日，彼得森国际经济研究所研究员Kimberly Clausing警告：“即使50%关税全面实施，日均收入也仅21亿美元，远低于30亿。”她预计消费者价格上涨3%。数据来源于CBS News。来源：今日美股网
今日美股网04-30 00:11
华金证券：给予南方传媒增持评级
 go
体制改革中经营性文化事业单位转制为企业税收政策的公告》。相关税费减免政策延续，预计将助力公司税后净利润预期显著改善。　　25Q1业绩改善，主业高质量发展。得益于有效的成本控制，公司销售/管理费用率下降（同比分别-0.60/-0.49pct），同时毛利率上升至38.16%（同比+4.11pct）；叠加税收减免优惠的延续，25Q1公司业绩显著改善。公司禀赋广东省地方资源，深耕湾区教材建设，着力推动数字化转型升级和融媒体业务新生态建设，将持续发扬规模、渠道、品牌、国际化、人才优势，以AI+赋能出版主业高质量发展。　　投资建议：数智赋能高质量发展，税收减免延续助净利润预期改善。我们预测公司2025-2027年营收分别为96.69/101.98/107.60亿元；归母净利润分别为11.25/12.86/14.15亿元；对应PE为12.6/11.0/10.0倍；维持“增持”评级。　　风险提示：宏观环境波动风险、AI创新落地不及预期、原材料价格波动风险等。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为20.05。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星04-29 23:06
民生证券：给予古井贡酒买入评级
 go
1倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：税收等产业政策调整的不确定性风险；供需不均衡导致的批发价格波动风险；省内竞争加剧，省外调整不及预期；食品安全风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，平安证券股份有限公司张晋溢研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达84.95%，其预测2025年度归属净利润为盈利61.88亿，根据现价换算的预测PE为14.16。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级18家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为236.0。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星04-29 22:46
信通电子深主板IPO，客户集中度较高，毛利率存在波动
 go
股书 2 超7成营收来自电力行业，面临税收政策变化风险信通电子的主要产品为输电线路智能巡检系统、变电站智能辅控系统、移动智能终端等产品。其中，2024年输电线路智能巡检系统业务为公司贡献了64.88%的营收，占比较大。输电线路智能巡检系统应用于电力行业输电领域，用于输电线路通道的图像/视频监控，实现对输电线路通道环境和杆塔本体的远程巡检。变电站智能辅控系统应用于电力行业变电、配电领域，用于监测变电站内相关设备的运行情况，也可用于配电站运行情况的监测。移动智能终端应用于通信行业宽带装维等多行业，用于通信运营商的宽带网络的开通、维护，非营业厅场所办理电信业务时需要实名认证的场景，多行业的移动数据采集等。公司主营业务收入按产品类别分类情况，图片来源于招股书信通电子的主要业务领域为电力行业和通信行业。其中，2022年至2024年，公司在电力行业的营收占比从70.39%上升至83.37%，而在通信行业的营收占比从24.25%降至11.18%。未来如果下游通信运营商的采购计划推迟或采购规模下降，或者公司产品未能满足通信运营商需求，可能导致公司通信行业相关产品销售收入下降。业绩方面，2022年、2023年、2024年（简称“报告期”），信通电子的营业收入分别约7.82亿元、9.31亿元、10.05亿元，对应的净利润分别约1.17亿元、1.24亿元、1.43亿元。信通电子预计2025年1-3月实现营业收入1.5亿元至1.65亿元，同比增长2.47%至12.71%；预计归属于母公司所有者的净利润为650万元至730万元，同比增长3.08%至15.77%。值得注意的是，报告期内，信通电子及子公司取得《高新技术企业证书》，适用15%的企业所得税率；同时公司享受软件产品增值税实际税负超过3%的部分实行即征即退政策。近三年信通电子享受的税收优惠金额占净利润的比例分别为30.88%、31.94%和32.4%，如果税收优惠政策发生变化或公司不再具备享受优惠政策的条件，可能会影响其经营业绩。截至2023年末，信通电子在输电线路智能巡检行业的市场占有率较高，预计细分行业排名第二，仅次于智洋创新，但在变电站智能辅控系统业务的市场占有率较低。报告期内，信通电子的综合毛利率分别为37.21%、32.99%、33.03%，存在一定波动，且2022年及2023年低于同行业可比公司的综合毛利率平均值。公司毛利率与同行业可比公司的综合毛利率比较情况，图片来源于招股书 3 客户集中度较高，研发费用率低于同行均值信通电子深耕工业物联网智能终端制造领域，与国家电网、南方电网、中国联通、中国移动、中国电信等国内知名企业建立了合作关系。报告期内，信通电子对前五大客户（同一控制下的合并口径）的销售收入占当期营业收入的比例分别为51.53%、54.13%和57.27%，其中对国家电网及其下属企业的销售收入占当期营业收入比例最高，分别为31.66%、32.35%和47.30%，占比较大，存在客户集中度较高的风险。近几年，随着公司营收规模的增加，应收账款规模也呈上升趋势。报告期各期末，信通电子的应收账款及合同资产余额分别约3.92亿元、5.82亿元、6.75亿元，占营业收入的比例分别为50.11%、62.51%和67.21%，占比较大，如果公司应收账款管理不当，可能导致相关应收账款发生坏账损失或合同资产发生减值损失。信通电子的相关产品定制化程度较高，需要及时根据客户需求进行研发与设计，持续改进产品性能，并紧跟行业技术变革，通过人工智能图像识别技术、大数据技术等新一代信息技术对相关产品进行赋能。由于人工智能领域发展迅速、市场对相关人才需求加大，如果公司不能进一步完善人才激励和培养机制，可能导致相关核心技术人员流失或无法吸引优秀研发人才，从而影响公司的技术研发。最近三年，信通电子累计研发投入金额约2.09亿元，占最近三年累计营业收入的比例为7.7%。截止2024年末，公司员工合计689人，其中研发人员的占比为32.51%，生产人员和销售人员分别占34.54%、27.43%。信通电子的研发费用率明显低于同行业可比公司平均值，主要由于其所处的山东省淄博市平均工资水平相对较低，而申吴科技、映翰通分别地处杭州、北京等经济发达地区，研发人员薪酬相对较高，以及信通电子与同行业可比公司的产品结构、研发领域存在差异导致。公司的研发费用率与同行业可比公司对比，图片来源于招股书整体而言，处于工业物联网智能终端制造行业的信通电子，尽管近几年业绩呈增长趋势，并在输电线路智能巡检细分市场拥有一定地位，但公司也存在客户集中度较高、税收优惠金额占净利润的比例超过30%等经营隐忧，未来公司能否适应市场需求，持续加大研发投入来增强竞争力，格隆汇将持续关注。
格隆汇04-29 16:16

上一页
1
•••
5
6
7
8
9
•••
694
下一页

24小时热点

最新话题更多