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上海物贸收盘下跌2.16%，滚动市盈率99.16倍，总市值51.68亿元

模居全球城市第一。上汽、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等163家车企的2755款新能源车型在上海市场销售。累计建成各类充电桩91.3万个、换电站225座，车桩比约1.8:1，在全国处于领先地位。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入4.72亿元，同比-45.21%；净利润674.21万元，同比30.58%，销售毛利率14.05%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 10 上海物贸 99.16 102.26 4.26 51.68亿行业平均 58.55 58.14 2.41 53.08亿行业中值 58.67 70.44 2.39 37.01亿 1 阿尔特 -35.80 -38.05 2.26 50.55亿 2 ST东时 -2.26 -2.29 2.39 20.66亿 3 中国汽研 19.67 19.89 2.49 180.59亿 4 建邦科技 19.86 21.02 3.58 22.39亿 5 国机汽车 23.98 24.66 0.84 96.78亿 6 中汽股份 46.14 47.69 2.76 79.48亿 7 友车科技 49.07 33.01 1.39 26.64亿 8 申华控股 68.28 95.31 4.55 36.79亿 9 漳州发展 97.68 93.18 1.82 49.77亿 11 北巴传媒 193.34 178.71 2.10 37.01亿

金融界05-28 18:47

金钟股份收盘下跌1.03%，滚动市盈率34.05倍，总市值23.66亿元

23年上半年上汽供应链保供特别贡献奖、比亚迪、蔚来、通用、上汽集团、小米汽车、吉利汽车、现代起亚、一汽红旗等多个客户实验室认可证书、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书及TISAX（汽车行业信息安全）认证等荣誉，并被认定为广东省2022年专精特新中小企业、广东省高性能汽车装饰零件工程技术研究中心、广东省级企业技术中心、广州市科技创新小巨人企业、广州市级企业技术中心等。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入2.34亿元，同比-12.36%；净利润1091.92万元，同比-59.59%，销售毛利率21.67%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 122 金钟股份 34.05 27.65 2.33 23.66亿行业平均 43.07 46.71 3.65 84.61亿行业中值 35.80 38.35 2.89 49.01亿 1 长春一东 -2860.59 -1225.44 6.11 28.44亿 2 圣龙股份 -2339.80 159.95 3.76 47.59亿 3 日盈电子 -2044.44 340.27 4.39 38.23亿 4 天成自控 -815.94 -276.36 5.23 45.55亿 5 华阳变速 -718.56 -79.88 5.76 13.03亿 6 英利汽车 -695.77 118.24 1.36 57.72亿 7 信质集团 -446.61 428.82 2.65 90.38亿 8 襄阳轴承 -225.64 -227.15 10.28 80.34亿 9 奥联电子 -222.04 -286.26 3.45 24.35亿 10 威唐工业 -217.91 112.92 2.13 23.56亿 11 瑞玛精密 -191.43 -110.76 3.57 28.04亿

金融界05-28 18:08

世昌股份冲击北交所IPO，绑定吉利汽车，业绩增长持续性遭质疑

2年以来公司已成为吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪、北汽越野、北汽新能源、北汽股份多款新能源车型配套的高压塑料燃油箱定点供应商。报告期内，公司前五大客户销售收入占营业收入的比重超过了92%，客户集中度较高。其中吉利汽车为公司第一大客户，报告期内公司对吉利汽车的销售额占营业收入的比重分别为47.89%、42.40%、50.45%。报告期内，世昌股份的主营业务毛利率分别为23.56%、26.07%、25.56%，存在波动。横向对比而言，世昌股份的主营业务毛利率与川环科技、骏创科技差异较小，高于亚普股份主营业务毛利率，低于三祥科技主营业务毛利率。同行业可比公司毛利率对比，来源：招股书值得注意的是，与汽车产业链的大部分公司一样，世昌股份也面临产品价格年降的风险。2024年，公司塑料燃油箱总成的平均单价为443.38元，同比下降了2.15%。公司主要产品的售价，来源：招股书更为重要的是，在下游整车厂普遍负债经营的影响下，世昌股份的应收账款也较高。报告期各期末，公司应收账款账面价值分别为1.24亿元、1.8亿元、1.91亿元，占各报告期末流动资产比例分别为48.41%、52.94%、57.75%。由于债务人经营状况恶化等原因，公司三年累计计提了5411万元坏账准备。 2024年按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况，来源：招股书受应收账款等因素影响，世昌股份的经营活动现金流量净额面临一定的风险。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额分别为-3252.73万元、-3724.54万元、4874.81万元，其中2022年、2023年均为负值。由于自身积累有限，近年来世昌股份的业务发展资金需求主要通过债务融资方式进行筹集，导致负债规模处于较高水平。报告期各期末，公司资产负债率分别为69.71%、62.87%、50.31%，高于同行业可比公司40%的平均水平。若未来世昌股份不能有效进行资金管理、拓宽融资渠道，则可能面临一定的偿债及流动性风险，甚至出现相关资产被强制执行及现金流断裂的风险。 03 产品主要应用于传统燃油汽车领域，未来面临纯电动汽车市场的挤压进入新世纪以来，我国汽车产业快速发展，国产品牌占比大幅提升，形成了种类齐全、配套完整的产业体系。据中国汽车工业协会预测，2025年中国汽车总销量将达到3290万辆，同比增长4.7%。中国乘用车市场产销量及占比，来源：招股书从趋势来看，近年来新能源汽车行业快速发展，其中纯电动汽车形成了对于传统燃油汽车的逐步替代，一定程度上压缩了燃油箱行业的市场空间，对于燃油箱行业的发展前景带来了挑战。在《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出的我国汽车总体发展目标中，至2025、2030和2035年，新能源汽车占总销量的比例分别达到20%、40%、50%以上。根据中国汽车工业协会统计数据，2022年至2024年，我国传统燃油汽车销量分别为1997.74万辆、2059.88万辆、1857.10万辆，占我国汽车销量的比例分别为74.36%、68.45%、59.08%，占比有所下滑。新能源汽车销量及占比，来源：招股书未来，如果固态电池获得重大技术突破，纯电动汽车快速发展，将导致传统燃油汽车的市场需求量大幅下降，进而导致公司塑料燃油箱销量以及经营业绩出现下滑。北交所在两轮问询中都重点提到了“未来业绩增长是否具有可持续性，相关风险揭示是否充分”等问题。竞争格局方面，汽车燃油箱市场已形成以亚普股份为龙头、其他厂商“多强并列”的竞争格局。除亚普股份外，行业内主要厂商包括邦迪管路、英瑞杰、考泰斯、八千代等外资企业，以及世昌股份、芜湖顺荣等内资企业。按照世昌股份塑料燃油箱产品销量占国内乘用车市场销售的比例进行测算，报告期内，公司塑料燃油箱产品的市场占有率分别为3.29%、4.37%和5.51%，内资企业中排名第二。总体而言，世昌股份的产品应用于传统燃油汽车和新能源汽车中的插电式混合动力汽车领域，未来将面临纯电动汽车市场的挤压，公司能否在行业趋势中持续逆风前行，格隆汇将保持关注。

格隆汇05-28 17:59

特斯拉股价大涨，瑞银却看跌48%！马斯克怒批特朗普有用吗？

牌比例从18%下降至14%，被电车龙头比亚迪和新秀小米接连超越；其在欧洲市场销量大跌49%，落后电动车行业整体成长趋势，也惨遭比亚迪超车。此外，调查也显示特斯拉自动驾驶功能定价过高，与消费者支付意愿错配。马斯克返工，特斯拉崛起尽管整体情况不佳，特斯拉股价周二仍大涨6.9%，跑赢标普和道指。主要原因是马斯克重磅宣布“返工”，将恢复7*24小时的全天候工作。另外也与美股大盘的涨势有关。截至周二收盘，特斯拉今年来仍然下跌 16%，这与特朗普上任以来马斯克在政治上的高调露面不无关系。目前，马斯克已淡出政治，减少政府效率部（DOGE）的工作，且几次公开表达对特朗普政策的不满。 27日，马斯克在电视采访中直言对特朗普的减税法案“感到失望”。马斯克与特朗普的“分道扬镳”及对特斯拉事业的回归，或能使特斯拉形象缓慢回升。瑞银分析师强调，市场对特斯拉的Robotaxi和人形机器人业务依然高度期待，但特斯拉的“老本”电动汽车业务的确面临困境——尤其是联邦政府可能不再允许加州自行制定更严格的汽车排放标准，这可能会“搅黄”特斯拉出售监管信用额度给传统车厂来获利的生意，届时有可能威胁盈利和现金流，破坏基本面情况。原文链接

TradingKey05-28 17:08

港股收评：三大指数集体飘绿，恒指跌0.53%，影视、游戏逆势走强

概念齐涨。另一方面，汽车股跌势不止，比亚迪股份、理想汽车跌超2.5%，半导体股全天低迷，龙头中芯国际跌2.5%，连续上涨的生物医药股回调。具体来看：影视股涨幅居前，阿里影业涨超11%，英皇文化产业、欢喜传媒涨超7%，中国星集团涨超1%。游戏软件板块走强，青瓷游戏涨超8%，帝国科技集团涨超6%，鲁大师、中旭未来、网易-S涨超2%。啤酒股连续上涨，百威亚太涨超4%，香港生力啤涨超3%，青岛啤酒涨超1%。博彩股多数上涨，美高梅中国、金沙中国涨超2%，银河娱乐、永利澳门、澳博控股涨超1%。体育用品板块上涨，特步国际涨超7%，滔博涨超2%，李宁、中国动向、安踏体育涨超1%。煤炭股走高，兖矿能源涨超2%，兖煤澳大利亚、中国秦发、中国神华、蒙古焦煤涨超1%。芯片股跌幅居前，贝克微、地平线机器人跌超5%，中芯国际、宏光半导体跌超2%，上海复旦、华虹半导体跌超1%。汽车股连续下跌，新吉奥房车跌超7%，比亚迪股份、理想汽车、吉利汽车跌超2%，雅迪控股跌超1%。医美、医药股走低，卓珈控股跌超8%，科伦博泰生物-B跌近6%，药明合联跌近5%，泰格医药、三生制药跌超3%，时代天使、四环医药、瑞尔集团跌超2%，康诺亚-B、荣昌生物、药明生物跌超1%。今日，南向资金净买入35.86亿港元，其中港股通（沪）净买入38.84亿港元，港股通（深）净卖出2.98亿港元。展望未来，中信证券认为，尽管关税政策仍可能对港股基本面造成影响，但企业盈利仍具韧性；而优质企业赴港上市料将进一步提升港股市场的资产质量及流动性水平。考虑到中美博弈仍具复杂性，且外围市场不确定性尚存的情况下，三季度港股或呈震荡向上的趋势。而四季度预计随着国内稳增长政策的加码带来港股业绩上修的契机；以及AI产业催化的落地重塑科技板块估值，叠加全球流动性环境改善，港股或迎来估值和盈利的双重修复。配置上，下半年建议关注：1）受益AI产业催化的科技巨头企业，尤其是互联网板块；2）创新+医保+出海催化的创新药板块；3）技术进步和迭代催生的消费新方向；4）强β属性的非银金融，尤其是保险；5）优质的高股息资产仍是资产配置的压舱石，关注银行、电信、公用事业板块；6）稳增长政策持续出台亦将催化地产板块的投资机会。

格隆汇05-28 16:38

中证香港300成长指数报2213.21点，前十大权重包含中国海洋石油等

权重分别为：腾讯控股（11.24%）、比亚迪股份（8.36%）、美团-W（7.07%）、网易-S（6.16%）、携程集团-S（5.41%）、京东集团-SW（5.28%）、中国海洋石油（5.18%）、中芯国际（3.26%）、泡泡玛特（3.06%）、理想汽车-W（2.69%）。从中证香港300成长指数持仓的市场板块来看，香港证券交易所占比100.00%。从中证香港300成长指数持仓样本的行业来看，可选消费占比42.60%、通信服务占比20.57%、能源占比8.43%、医药卫生占比7.20%、信息技术占比5.94%、原材料占比4.60%、房地产占比3.18%、工业占比2.36%、公用事业占比2.18%、主要消费占比2.11%、金融占比0.84%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。中证香港300价值指数和中证香港300成长指数每次调整的样本比例一般不超过20%。定期调整设置缓冲区，Z值在对应指数的样本空间中，排名在80名之前的新样本优先进入；排名120名之前的老样本优先保留。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当中证香港300指数调整样本时，指数样本随之进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界05-28 16:07

中证香港300相对成长指数报2188.58点，前十大权重包含香港交易所等

.54%）、小米集团-W（5.5%）、比亚迪股份（4.18%）、网易-S（3.08%）、香港交易所（3.08%）、携程集团-S（2.7%）、京东集团-SW（2.64%）、中国海洋石油（1.94%）。从中证香港300相对成长指数持仓的市场板块来看，香港证券交易所占比100.00%。从中证香港300相对成长指数持仓样本的行业来看，可选消费占比37.68%、通信服务占比27.08%、信息技术占比9.79%、医药卫生占比6.63%、金融占比5.45%、能源占比2.67%、公用事业占比2.33%、主要消费占比2.32%、工业占比2.29%、原材料占比2.15%、房地产占比1.61%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。中证香港300价值指数和中证香港300成长指数每次调整的样本比例一般不超过20%。定期调整设置缓冲区，Z值在对应指数的样本空间中，排名在80名之前的新样本优先进入；排名120名之前的老样本优先保留。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当中证香港300指数调整样本时，指数样本随之进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界05-28 16:07

小米营收新高，什么信号？中信证券：年度级别牛市可期，第一步加仓港股

I业务毛利率高达23.2%，直接领先了比亚迪(20.07%)、理想(19.7%)、长城(17.84)、吉利(15.8%)等一众车企，非常厉害。所以消息一出，大摩、大和、中信建投等国内外机构立马唱多小米，并且指出YU7在7月上市可能还会推动股价上涨，是个非常有力的催化剂。中信证券也指出，从2025年四季度开始，全球主要经济体在经济和政策周期上预计再次同步，财政和货币同时扩张，港股和A股市场将望迎来指数牛市。并且风格上也会发生2021年以来的重大切换，从持续4年的中小票题材轮动转向核心资产的趋势性行情；从策略角度来看，最重要的策略选择应是重塑港A配比，进一步提升港股配置。要知道，港股聚集了我们国家大量的科技龙头，诸如腾讯、阿里、小米、美团、网易、比亚迪、京东、中芯国际均在港股上市，截至上周五八家企业流通市值占比超过港股的四分之一，影响力举足轻重。前两个月由于退市风险担忧，机构调查过已经有约73%市值占比的中概股实现A+H两地上市，其中不乏优质科技标的。这些公司分布于AI全产业链，涵盖算力基础设施、大模型开发、商业应用及终端生态等环节，这波AI浪潮吃到红利最多。根据斯坦福大学《2024年人工智能指数报告》，2023年我国知名AI大模型数量全球排名第二。2025年全球排行榜中，中国 AI大模型整体表现已经与美国前沿模型相当，其中DeepSeek-R1 更是在“推理与知识”维度中排名全球第三。回顾历史上几轮牛市，2005-2007年地产链成为牛市主导产业、2012-2015年科创浪潮引领牛市开启、2019-2021年牛市主线是新能源，而这次行情无疑是由AI代表的科技产业主导。股科技汇聚因为龙头标的稀缺性，很大概率会率先并更为受益于AI产业叙事。但目前恒生科技指数仅包含30只成分股，已经无法全面代表港股科技板块整体情况。从这个角度出发，全面覆盖50只AI、创新药、新能源车等科技龙头的港股科技指数，肯定比恒科更适合埋伏下一轮港股反弹。这个指数是港股市场唯一一只全面覆盖中国科技十雄：阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利汽车、中芯国际的指数，权重占比高达70%。目前京东、阿里、美团相比于亚马逊，腾讯、网易之于谷歌、微软和Meta在估值水平上都有明显得提升空间，未来指数行情可期，港股科技有望逐步向创业板指、纳斯达克等同类指数所处水平靠拢。 ETF方面，热门两融品种$港股科技50ETF(SZ159750)$跟踪的就是港股科技指数，最近两天接连获资金买入，年内涨幅高达22.47%。今年以来已经有将近5亿净流入ETF，看来大家都在埋伏这一轮港股科技反弹机会。作者：三好金融民工

金融界05-28 13:37

突发！中国比亚迪被起诉，究竟怎么回事？

)讯巴西劳工检察官已对中国汽车制造商比亚迪及其两家承包商提起诉讼，指控他们非法贩运劳工，使其在“类似奴隶制”的条件下生活和工作。周二，负责执行劳动法的检察官在声明中表示，他们将向比亚迪以及承包商中国锦江建设巴西公司和Tecmonta Equipamentos Inteligentes寻求2.57亿雷亚尔，约合4500万美元的赔偿。 (来源:Reuters) 他们指控这3家公司贩运中国工人，在巴西东北部巴伊亚州卡马卡里建造比亚迪工厂。检察官指控，这些公司在那里让工人承受了“极其恶劣”的工作条件。声明称：“去年12月，220名中国工人被发现处于类似奴役的境况，成为国际人口贩运的受害者。” 检察官要求的赔偿金额为每项违法行为罚款50000雷亚尔，约合8867美元乘以受影响工人的数量，此外还要支付精神损害赔偿。该诉讼源于2024年12月警方的一次突袭行动，当局称在这次突袭行动中，他们从晋江“解救”了163名中国工人，从特克蒙塔“解救”了57名中国工人。检察官称，这些工人是国际人口贩运的受害者，他们持不适合其工作的签证被带到巴西。他们还声称，建筑工地的恶劣条件导致工人几乎完全依赖雇主，雇主扣留了他们高达70%的工资，并收取高额的合同终止费用。检察官称，一些工人甚至被没收护照，限制他们离开。诉讼还描述了恶劣的生活条件，包括一些床没有床垫。检察官在声明中指出：“在一个宿舍里，只有一个厕所可供31人使用，迫使工人们在凌晨4点左右起床洗漱，然后开始一天的工作。” 巴西是比亚迪在中国境外最大的市场。这家中国汽车巨头表示，公司致力于维护人权，正在与当局合作，并将在法庭上回应这起诉讼。该公司发言人去年12月表示，有关恶劣工作条件的指控是为了“抹黑”中国和中国企业。但巴西劳工检察官否认他们的诉讼是基于反华情绪。劳工部副检察官法比奥·莱亚尔(Fabio Leal)在接受采访时表示：“我们的诉讼理由充分，调查过程中提供了大量证据。”

秉哥说市 1评论05-28 12:08

慧翰股份：5月26日接受机构调研，中金公司参与

经搭载在上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车等知名主机厂的车上，为上述客户的一级供应商。除此之外，公司的物联网智能模组产品包括智能模组和智能单元，主要应用于汽车智能座舱和车身联网等汽车电子领域，同时也应用于工业级物联网市场。另一方面，公司将信息通信技术、车联网技术迁移到产业物联网领域，如能源管理领域公司为宁德时代等新能源行业客户提供端云协同的数字化电池管理解决方案，产品与BMS 系统配套，提供电芯级全维度管理。2021年至 2024年，公司营业收入复合增长率为 34.31%，净利润复合增长率为 43.65%，公司呈增长趋势。问：请公司和上汽集团的合作背景是怎样的？答：公司和上汽集团的合作从 2012年就开始了。上汽集团在汽车网联化、智能化上的布局非常早，在 2012年汽车智能化的起步阶段，就选定了公司作为其车联网 TBOX供应商。2014年上汽推出的首款智能网联汽车就定点在慧翰，并实现了量产。2015年，出于对公司技术实力及发展前景的认可，上汽集团对公司进行了投资。多年来，公司一直和上汽集团保持着良好、稳定的合作关系，上汽对公司的技术实力非常认可。问：请公司的 eCall 系统是什么？答：eCall 系统是指车载紧急呼叫系统，主要用于道路生命救援，是继安全带、安全气囊之后又一重要汽车安全部件，可以有效提升交通事故救援及时性，降低事故伤亡率。触发方式包括自动触发和手动触发，手动触发则可以通过车内eCall 按钮或语音呼叫等来启动，自动触发则是通过车内传感器如加速度传感器、安全气囊传感器等检测剧烈碰撞或翻车，安全气囊弹或车辆状态异常时自动启动，系统结合全球定位系统，能够准确获取车辆坐标位置、车辆识别码（VIN）、碰撞方向和力度、乘客数量等数据，并将上述信息传输给就近区域的紧急救援中心报送事故的相关信息，以开展救援活动。eCall 系统需要通过碰撞测试、紧急呼叫触发测试、数据协议标准测试、兼容测试、音频测试和定位服务等认证要求，同时还要全方面地考虑产品技术的可靠性、稳定性，确保设备在极端恶劣环境情况下能正常运行呼叫传输功能。目前中国的 eCall 强制性标准 ECS 也已经于今年 4 月25 日正式发布，欧盟、日本、韩国、印度、阿联酋、沙特等国家和地区依据自身情况制定了相关政策，推动 eCall 类系统的应用，eCall 已成为继安全带、安全气囊外的第三道安全屏障，其重要性被全球主流市场广泛认可。问：公司是否有参与国标 AECS 的制定？答：是的，公司是国标 ECS 的起草单位，我们的工程师们是国标的起草人，这也是行业对公司的认可。问：公司的研发费用一直在增加，是采取什么样的研发模式？答：公司一直高度重视前瞻性研发，紧密依据行业发展动态及未来竞争趋势，积极开展新技术、新产品的研发布局。同时，针对现有技术，持续实施升级与迭代，并依据客户需求推进研发工作。近年来，公司研发费用呈现出逐年稳步增长的态势。公司秉承“平台化、模块化”的理念建设技术研发体系，以信息通信技术发展趋势和客户个性化需求为基础，不断迭代平台化的产品架构，形成了业内领先的平台迭代和模块深度开发能力。平台化和模块化的设计理念，使得公司产品的硬件和软件可以按照客户的需求进行配置，与客户保持同步研发，从而缩短开发周期，更快地导入市场。同时，有利于满足客户的差异化需求，及时响应并推出新功能、新产品。问：请介绍下公司和宁德时代的合作业务？答：公司为宁德时代等新能源行业客户提供端云协同的数字化电池管理解决方案，产品与 BMS系统配套，提供电芯级全维度管理。包含身份认证、数据交互、故障报警、运营维护、OT 升级等功能，实现电池从生产、物流、使用到收的全生命周期数字化管控。相关方案已量产应用于行业头部厂商的汽车动力电池、换电系统及电网储能系统等领域。问：公司过去几年业绩表现很好，请核心竞争优势是什么？答：公司始终坚持科技创新的理念，持续保持技术创新与产品迭代能力，自主掌握主营产品的核心技术的同时在研发能力、生产管理、质量控制、供应链管理、交付实现等多方面实现较强的综合能力，成为六边形战士，还有稳定优质客户群，因而具有较强的竞争优势。慧翰股份（301600）主营业务：车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。慧翰股份2025年一季报显示，公司主营收入2.16亿元，同比上升16.85%；归母净利润4329.8万元，同比上升30.67%；扣非净利润4158.37万元，同比上升35.18%；负债率22.77%，投资收益89.97万元，财务费用-5.65万元，毛利率29.33%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入47.95万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星05-28 12:07

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