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两大比亚迪经销商倒闭，中国汽车行业怎么了？
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两个省份的汽车经销商集团倒闭，它们都是比亚迪的经销商。这一现象不仅反映了中国汽车市场竞争的激烈，也表明即便销售全国销量第一的品牌，也无法完全避免财务困境。据辽宁广播电视台报道，辽宁省兴旗比亚迪4S店已停止交付新车和为超过60名客户提供服务；同时，超过500人已在网上成立消费者维权群，要求对运营约20家门店的山东乾城控股有限公司采取措施。中国媒体“汽车经销商”5月6日报道称，乾城控股的门店似乎也已经关闭。中国的汽车经销商正面临电动化转型和消费支出放缓带来的深刻变革，导致大量库存积压。如今，大多数电动车制造商采取直销模式，而电动车和混合动力车所需的售后服务减少，也进一步压缩了经销商的利润空间。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树本周早些时候公布的数据显示，4月份汽车库存量达350万辆，相当于57天的库存天数，是自2023年12月以来的最高水平。乾城控股在一封4月17日流传于社交媒体的信件中表示，比亚迪在过去两年中对经销政策的调整，给其现金流带来巨大压力。此外，由于山东其他经销商倒闭，导致当地银行收紧贷款，进一步加剧了其困境。记者多次致电乾城控股和兴旗集团，均未获得回应。比亚迪方面也未回应置评请求。一位来自山东省会济南的消费者告诉彭博社，她去年6月在乾城控股的一家门店购买了一辆比亚迪海鸥车型，销售人员承诺终身保养，并额外销售了一份价格为10,500元人民币（约合1500美元）的保险套餐。但当她今年初返回展厅续保时，却发现门店已经关闭。她拨打了比亚迪官方热线，但未能获得任何解决方案。出于隐私考虑，她不愿透露姓名。许多比亚迪经销商目前面临库存压力。今年2月比亚迪推出了一项名为“天神之眼”的高级辅助驾驶技术，并计划将其应用于大多数车型。这意味着经销商必须尽快清理旧款库存。根据中国汽车流通协会的分析，今年1月比亚迪门店的库存水平在所有品牌中排名第三。在销售压力下，许多经销商不得不将车价下调数千元以求出货。
风起05-23 14:59
智能车ETF泰康(159720)盘中涨近2%，第一大重仓股比亚迪股价创新高，欧洲销量首次超越特斯拉
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齐锂业(002466)上涨2.94%，比亚迪(002594)上涨2.40%，拓普集团(601689)上涨2.22%，伯特利(603596)上涨2.21%。截至5月22日，智能车ETF泰康(159720)近2周规模增长189.42万元，实现显著增长。智能车ETF泰康(159720)近3月份额增长300.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。消息面上，今日盘中，比亚迪A股涨超4%，截至午盘收盘，报收415.64元/股，股价再创新高，总市值突破1.26万亿元！根据业内机构数据，比亚迪4月新增电动汽车登记销量7,231辆。与去年同期相比，增长了169%，使比亚迪跻身电动汽车销量前十大品牌之列。若将插电式混合动力车纳入统计，比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显。 5月22日晚间，小米集团董事长雷军在小米15周年战略新品发布会上宣布，小米YU7正式发布，定位 “豪华高性能SUV”。据介绍，小米YU7辅助驾驶套件全面强化：全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、英伟达Thor-U，更清晰的摄像头。值得一提的是，驾驶安全方面，小米汽车除了车辆本身的软硬件驾驶安全设计，还将持续进行精英驾驶培训，同时新增高阶驾驶培训，为用户打造从理论到实操的培训，帮助用户提升安全驾驶能力。中国银河证券指出，5月初上海车展闭幕，新品陆续上市缓解消费者持币观望情绪，叠加“五一”假期期间各地方春季车展密集举办，推动消费者购车需求释放，5月上旬车市销量实现复苏，新能源渗透率继续走高，自主品牌补库积极性高，推动春季车市高景气延续。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-23 14:16
A股市场结构性行情持续！A500ETF(159339)实时成交额突破1.87亿元，跟踪指数4月8日以来反弹超10%
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50指数成份股中，迈瑞医疗、福耀玻璃、比亚迪涨超2%，分众传媒、伊利股份、北方华创、盐湖股份、华鲁恒升逆势上涨。 A股核心资产代表，“A股的标普500”：A500ETF（159339）跟踪的A500指数以不足A股市场10%的成份股数量，覆盖全市场63%的总营收和70%的总净利润，或是大家长期布局我国资本市场高质量发展趋势的有力工具。各行业超级龙头，“漂亮50”：A50ETF基金（159592）跟踪的A50指数布局各行业超大市值龙头股，这些绩优大白马在供给侧改革的趋势下受益于市场集中度提升，在业绩披露期或更受资金青睐。民生证券表示，A股在近期贸易谈判取得超预期进展后，市场情绪一度得到修复，周度出现明显反弹，但随后却连续回调，显示出市场在贸易冲突缓和后的迷茫状态。这一现象表明，此前因贸易摩擦引发的主题性行情正在退潮，投资者情绪回归理性，市场开始更加注重基本面的支撑。研报指出，A股前期的上涨主要受到事件性情绪驱动，而非企业盈利或宏观经济的实质性改善。随着这种短期情绪因素的消退，资金定价将更倾向于反映企业的实际经营状况和行业发展趋势。相关产品：A500ETF（159339）、A50ETF基金（159592）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-23 14:06
小米新车YU7如期发布，香港消费ETF(513590)盘中涨近1%
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01810)、美团-W(03690)、比亚迪股份(01211)、泡泡玛特(09992)、快手-W(01024)、创科实业(00669)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比75.96%。香港消费ETF(513590)，场外联接A：016952；联接C：016953；联接I：022793。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-23 13:46
全市场规模最大！同类成交第一！港股汽车ETF(520600)连续4日上涨，年初至今反弹超30%
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指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、舜宇光学科技(02382)、洛阳钼业(03993)，前十大权重股合计占比77.67%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、小鹏汽车-W合计占比超35%！ 5月22日，小鹏汽车在财报电话会议上宣布，预计今年第四季度将实现盈利，全年规模自由现金流也将转正。2025年第一季度，小鹏汽车交出了一份远超市场预期的成绩单：总交付量达94008台，同比增长330.8%，创单季度历史新高；总收入158.1亿元，同比增长141.5%；毛利率攀升至15.6%，汽车毛利率连续七个季度增长至10.5%。华泰证券表示，小鹏汽车加速拓展海外市场，稳步推进新增长曲线。展望2025年，公司将继续拓展海外市场，预计公司全年海外销量或实现翻倍增长。同时，公司正在持续推进双能路线（预计2025年四季度上市增程SUV）、飞行汽车、人形机器人等多条成长曲线，该机构乐观看待公司中长期的成长空间。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-23 13:46
比亚迪EV欧洲销量首超特斯拉！电动汽车王者易位？
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amics于5月22日发布数据称，4月比亚迪（BYD）在欧洲28国的纯电动汽车（EV）销量首次超过了美国特斯拉。由于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治言论引发了抵制运动，特斯拉的销售出现低迷，而比亚迪的销量大幅增长至上年4月的2.7倍。比亚迪4月在欧洲的EV销量增长169%，达到7231辆，如果包括插电式混合动力车（PHV）在内，则增长了359%。而专注于EV的特斯拉销量减少了49%，降至7165辆，两家企业的排名首次发生逆转。比亚迪有望第二季度在欧洲首次进入欧洲电车销量前十名。比亚迪计划在匈牙利建设EV组装工厂。面向欧洲启用自家公司专用的大型EV运输船，提升供应能力。这无疑在后期增强了比亚迪的竞争力。欧盟自2024年10月起，对进口的中国产EV在原有的10%关税基础上加征关税，综合税率最高达到45.3%。但加征关税的效果有限，中国厂商4月在欧洲的EV销量仍然增长59%，达到1万5300辆。截止H股午盘收盘，比亚迪H股股价应声大涨4.2%。【比亚迪分时图走势，来源：Mitrade】后续需关注事件：日前，欧盟委员会发言人罗夫斯基斯表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，取代2024年对中国电动汽车加征关税的方案。关注政策落地时间。原文链接
TradingKey05-23 13:08
小米首款SUV小米YU7正式发布，汽车ETF(159512)盘中涨近4%，冲击4连涨！
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4.23%，江淮汽车(600418)，比亚迪(002594)等个股跟涨。汽车ETF(159512)上涨3.82%，冲击4连涨。流动性方面，汽车ETF盘中换手21.8%，成交1462.07万元，市场交投活跃。拉长时间看，截至5月22日，汽车ETF近1年日均成交1626.84万元。汽车ETF紧密跟踪中证全指汽车指数，中证全指汽车指数从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证全指汽车指数(931008)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、赛力斯(601127)、上汽集团(600104)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、长城汽车(601633)、北汽蓝谷(600733)、广汽集团(601238)、福田汽车(600166)，前十大权重股合计占比82.19%。消息面上，中汽协报告显示，2025年前4个月中国品牌乘用车销量占比达68.7%，创历史新高，其中4月单月销量同比增长23.5%。政策端方面，工信部拟出台汽车行业新一轮稳增长工作方案，叠加"以旧换新"政策前置效应，对需求形成支撑。 5月22日，小米YU7在小米15周年战略新品发布会上正式发布。另外，华为终端官微宣布，5月30日19:30，将举行尊界S800发布会。国海证券研报观点认为，2024年在以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，展望后续，汽车板块有望进入销量高景气（乘用车月度销售同比改善）、事件催化（众多新车上市，新技术发布催化）、产业趋势（高阶智驾和机器人发展）共振阶段，继续看好汽车板块机会。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-23 13:08
港股午评：恒指涨0.58%、科指涨0.61%，生物医药板块狂飙，科技股、影视股走高
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.18亿元，同比增加111.53%。比亚迪股份（01211）：4月欧洲电动汽车销量首次超过特斯拉，主要受马斯克政治行为引发的消费者反感及中国汽车品牌认可度提升影响。上海实业控股(00363)：拟溢价约0.4%出售4.75亿股粤丰股份，总代价为23.29亿港元。机构观点华泰证券研报表示，年初以来，内需边际修复、产能出清进入“冲刺期”，宏观增长变化好于2024年底预期。4月贸易风险上升又进一步测试了在中美贸易摩擦风险下的市场底部区间。虽然未来关税问题不排除依然有反复，美债利率高企、美股压力等都可能扰动市场短期表现。但港股风险溢价和经济的尾部风险都明显减缓，震荡中枢理应上行。此外，宏观增长韧性好于预期，人民币汇率及人民币资产都有一定补涨空间。港股有望在今年继续获得相对表现。瑞银证券全球投资银行部联席主管谌戈表示，“A+H”两地上市的公司数量激增，是市场流动性改善以及政策环境优化协同带来的成果。今年以来，在南向资金以及海外避险资金的共同推动下，港股流动性显著改善，推动AH股价差大幅收窄，显著缩小了发行人与投资人的定价分歧，也让A股龙头公司开始更加积极主动地考虑赴港上市。“近期港股市场基石投资者的心态正在发生变化，机构对基石投资的兴趣明显增强，海外长线资金参与热情高涨。”谌戈表示，宁德时代、海天味业、恒瑞医药等企业均为细分领域领军者，其高质量的运营状况叠加AH股价差收窄，对全球长线资金具备较强的吸引力。中金公司认为，当前港股情绪修复至去年10月高点，短期内缺乏情绪、利率和基本面的催化剂。基本面上，虽然关税谈判进展超预期，但政策发力的紧迫性下降，经济内生动能不足、外部不确定性仍存，短期或难以提供强有力支撑。
金融界05-23 12:16
港股科技ETF(159751)盘中涨近1%，未来五年小米在核心技术研发上将再投2000亿元
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哔哩-W(09626)上涨5.42%，比亚迪股份(01211)，长城汽车(02333)等个股跟涨。港股科技ETF(159751)半日收涨0.97%。流动性方面，港股科技ETF盘中换手13.3%，成交7865.02万元，市场交投活跃。拉长时间看，截至5月22日，港股科技ETF近1月日均成交1.68亿元。从估值层面来看，港股科技ETF跟踪的中证港股通科技指数最新市盈率（PE-TTM）仅23.05倍，处于近1年19.7%的分位，即估值低于近1年80.3%以上的时间，处于历史低位。 5月22日，小米15周年战略新品发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米自主研发设计的首款3nm旗舰处理器“玄戒O1”、首款长续航4G手表芯片“玄戒T1”正式发布。小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7，也在发布会首次亮相，定位“豪华高性能SUV”。在核心技术研发上，小米过去5年实际投入 1020 亿元。雷军表示，未来五年(2026-2030)，小米在核心技术研发上将再投2000亿元。有机构表示，展望后市，（1）在中国资产重估的大背景下，港股或将持续受益于优质企业上市及增量资金涌入，有望继续震荡上行行情；（2）科技板块的高景气赛道值得关注，尤其是半导体芯片等AI链上的标的，有望在国产化替代+技术迭代中收获高增长。港股科技ETF紧密跟踪中证港股通科技指数，中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。其中小米占比13.26%，小鹏占比3.33%，汽车含量21.5%. 数据显示，截至2025年4月30日，中证港股通科技指数(931573)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、比亚迪股份(01211)、腾讯控股(00700)、美团-W(03690)、中芯国际(00981)、百济神州(06160)、快手-W(01024)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比71.55%。港股科技ETF(159751)，场外联接A：021294；联接C：021295；联接I：022884。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-23 12:06
午评：沪指涨0.08%、创业板指涨0.48%，医药、汽车产业链及可控核聚变概念股走强
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年医药板块投资主线。汽车产业链走高比亚迪A股涨超2%，股价再创新高，总市值突破1.23万亿元，成交额超10亿元。带动汽车整车板块走高，汉马科技涨停，曙光股份、北汽蓝谷、赛力斯、海马汽车、安凯客车等纷纷走高。点评：消息面上，4月份比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉。此外，据乘联分会5月22日最新调研，预计本月狭义乘用车零售市场总量将达到约185万辆，同比增长8.5%，环比增长5.4%。国海证券认为，展望后续，汽车板块有望进入销量高景气、事件催化、产业趋势共振阶段，继续看好汽车板块投资机会。可控核聚变概念冲高可控核聚变概念走强，融发核电、哈焊华通、雪人股份涨停，辰光医疗、爱科赛博、中洲特材等涨幅靠前。点评：据媒体报道，美国总统特朗普将于当地时间周五签署行政命令，旨在透过简化新反应器审批监管程序和加强燃料供应链来推动核能产业的发展，受此影响美股核能板块盘后集体暴涨。中信证券认为，近年来海外可控核聚变发展提速，以美国企业为代表的商业化聚变项目有望在2030前投入商用，倒逼国内产业加速推进。机构观点华泰证券：结构性行情或将是近期市场的主要特征华泰证券指出，沪指在收复3300点之后，对3400点关口的进攻多头显得比较犹豫，一方面，市场缺乏主线特征，市场资金对于主线的共识仍有待进一步凝聚。另一方面，近日成交量持续在低位徘徊，仅略高于1万亿元，主要是存量资金博弈格局，场外资金入场动能不强。尽管沪指近日上行动能显得有些乏力，但5月7日的向上缺口迟迟未补也显示出多头力量依旧保持着韧性，往后看，蓄势整固之后对3400点的进攻或将不会轻易放弃。短线看，沪指预计仍将继续整固，以时间换取空间，结构性行情或将是近期市场的主要特征。华金证券：短期维持震荡偏强走势科技仍是主线华金证券指出，流动性宽松、政策积极，短期分母端驱动力持续，A股维持震荡偏强走势。短期科技仍是主线。行业配置：短期建议继续逢低配置科技和部分消费等行业。从估值性价比角度建议关注成长中的电力设备、汽车、电子、传媒、计算机等行业。短期建议继续逢低配置：一是政策和产业趋势向上的计算机（数据要素）、机器人、军工、传媒（AI应用）、通信（算力）、电子（半导体）等；二是基本面预期可能边际改善的食品、社服、商贸零售、家电、创新药等行业。光大证券：市场有望延续指数震荡、热点轮动的风格光大证券指出，市场虽然调整，但指数仍然处于区间震荡的格局之中，接下来市场有望延续指数震荡、热点轮动的风格。方向：低空经济概念。第九届世界无人机大会将于5月23日至25日在深圳举行，大会以“步入低空经济新时代”为主题，或将刺激相关概念的炒作。
金融界05-23 11:46

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