英国咨询公司JATO Dynamics于5月22日发布数据称,4月比亚迪(BYD)在欧洲28国的纯电动汽车(EV)销量首次超过了美国特斯拉。由于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治言论引发了抵制运动,特斯拉的销售出现低迷,而比亚迪的销量大幅增长至上年4月的2.7倍。
比亚迪4月在欧洲的EV销量增长169%,达到7231辆,如果包括插电式混合动力车(PHV)在内,则增长了359%。而专注于EV的特斯拉销量减少了49%,降至7165辆,两家企业的排名首次发生逆转。比亚迪有望第二季度在欧洲首次进入欧洲电车销量前十名。
比亚迪计划在匈牙利建设EV组装工厂。面向欧洲启用自家公司专用的大型EV运输船,提升供应能力。这无疑在后期增强了比亚迪的竞争力。
欧盟自2024年10月起,对进口的中国产EV在原有的10%关税基础上加征关税,综合税率最高达到45.3%。但加征关税的效果有限,中国厂商4月在欧洲的EV销量仍然增长59%,达到1万5300辆。
截止H股午盘收盘,比亚迪H股股价应声大涨4.2%。
【比亚迪分时图走势,来源:Mitrade】
日前,欧盟委员会发言人罗夫斯基斯表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,取代2024年对中国电动汽车加征关税的方案。关注政策落地时间。