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电力现货市场加速建设,央企现代能源ETF(561790)冲击3连涨,华电科工领涨
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于全面加快电力现货市场建设工作的通知。
新能源
并网增加负荷出力随机性,我国顶峰能力和调节能力均由灵活性煤电装机提供。电力现货试点市场进入连续结算运行,2025年基本实现电力现货市场全覆盖。我国以市场化手段配置调峰调频资源,电源侧火电灵活性改造需求释放。 央企现代能源ETF紧密跟踪中证国新央企现代能源指数,中证国新央企现代能源指数由国新投资有限公司定制,主要选取国务院国资委下属业务涉及绿色能源、化石能源、能源输配等现代能源产业的50只上市公司证券作为指数样本,以反映央企现代能源主题上市公司证券的整体表现。 规模方面,央企现代能源ETF近半年规模增长515.49万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/3。 份额方面,央企现代能源ETF近半年份额增长900.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金1/3。 从收益能力看,截至2025年5月7日,央企现代能源ETF自成立以来,最高单月回报为10.03%,最长连涨月数为7个月,最长连涨涨幅为23.43%,涨跌月数比为11/10,上涨月份平均收益率为3.25%,年盈利百分比为100.00%,历史持有1年盈利概率为84.32%。截至2025年5月7日,央企现代能源ETF近1年超越基准年化收益为1.29%。 回撤方面,截至2025年5月7日,央企现代能源ETF今年以来最大回撤7.91%,相对基准回撤0.33%。 费率方面,央企现代能源ETF管理费率为0.50%,托管费率为0.10%,费率在可比基金中最低。 值得注意的是,该基金跟踪的中证国新央企现代能源指数估值处于历史低位,最新市净率PB为1.4倍,低于指数近1年98.08%以上的时间,估值性价比突出。 数据显示,截至2025年4月30日,中证国新央企现代能源指数(932037)前十大权重股分别为长江电力(600900)、国电南瑞(600406)、中国核电(601985)、三峡能源(600905)、中国铝业(601600)、中国电建(601669)、国电电力(600795)、中国石油(601857)、国投电力(600886)、中国海油(600938),前十大权重股合计占比51.18%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 央企现代能源ETF(561790),场外联接(博时中证国新央企现代能源ETF发起式联接A:021922;博时中证国新央企现代能源ETF发起式联接C:021923)。 以上产品风险等级为:中 (此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 11:56
碳中和ETF泰康(560560)强势涨近2%,机构:风电行业拐点确立,景气上行迎量价齐升
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中国石油企业协会等机构发布的《成品油与
新能源
蓝皮书》显示,我国“风光”稳居全球第一。中国光伏新增装机容量2.78亿千瓦,累计装机容量达8.87亿千瓦,同比增长45.65%,稳居世界第一,同时也是全球光伏发电量最大的国家。中国风能累计装机容量5.2亿千瓦,同比增长18.0%,在全球风能总装机容量中占比约45.6%。中国风能发电量为9360.2亿千瓦时,同比增长15.7%。2024年中国风能发电量占全球风能发电总量的36.98%,稳居全球第一。生物质能等
新能源
领域也持续增长,中国在
新能源
发电量方面保持全球领先地位。 国金证券认为,25Q1风电行业拐点确立,景气上行板块收入、盈利有望持续向上,重点推荐三条更具盈利弹性的主线:1)受益于国内价格企稳回升、两海收入结构提升驱动盈利趋势性改善的整机环节;2)受益于“两海”需求高景气、海外订单外溢,盈利有望向上的海缆、基础环节;3)受益于供需紧张提价落地,需求释放下业绩弹性可观的铸锻件、叶片环节。 联储证券指出,需求端行业有望迎来“海陆共振+国内外需求双升”的景气周期。2024年陆风市场在政策收官与技术降本双轮驱动下实现超预期增长,2025年将进入“量利齐升”阶段,装机有望突破100GW,出口与毛利率修复成为核心亮点。2026年虽因规划周期调整短期承压,但大基地项目落地、技术迭代与全球化布局将支撑中长期稳健增长。海外方面,欧洲风电规划大幅提升,能源转型成为核心抓手,老旧风机更替促使需求旺盛。 碳中和ETF泰康(560560)紧密跟踪中证内地低碳经济主题指数,中证内地低碳经济主题指数由清洁能源发电、能源转换及存储、清洁生产及消费与废物处理等公司组成,以反映低碳经济主题上市公司证券的整体表现。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 11:56
趣活集团2024财报解读:双引擎驱动国内外快速增长
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化生活服务市场积累的经验和技术,为当地
新能源
车经销商Volt Auto及网约车平台Bolt提供中国高性价比汽车资源,同时输出成熟的技术平台和运营管理经验。 线上,通过SaaS平台帮助Bolt实现路线优化、车辆监控与数据分析,保障运营效率和服务质量。线下,趣活团队为Bolt运营人员提供全面培训,涵盖精准匹配司机与订单需求、利用AI数据分析预测高需求热点区域以及动态调度等内容,增强当地网约车运营和体系化管理能力。 这种模式使当地经销商能快速将车辆对接至网约车公司,实现汽车采购到市场应用的无缝衔接,提高汽车消化速度,将纯销售差价收益转化为汽车租赁运营收益。项目试点后,Vol tAuto连续三次追加采购订单,显现出当地市场对趣活解决方案的高度认可。 未来,这一模式有望复制到全球市场,带来更高的利润来源。其扩张逻辑并非依赖重资产投入,而是以技术授权与生态分润为核心,通过模块化解决方案,将车辆检测、运营管理、司机培训等环节标准化,形成“即插即用”的技术包,再进行本地化适配,针对不同市场调整参数(如交通规则、消费习惯),降低进入门槛,从而快速推广至更多海外市场,实现从单一贸易向技术授权与生态分润的转变。目前,趣活已向海外发运超3500台车辆,Carnuxt认证品牌在中东形成口碑。若将阿塞拜疆模式复制至10个类似市场,海外业务收入有望在3年内增长5倍。而从更长远来看,技术授权将会成为比车辆贸易更高的利润来源。 总结 趣活在2024年通过国内供应链赋能和海外技术输出,实现双引擎驱动可持续增长。在国内市场,通过供应链赋能,趣活从外卖红海中开辟出新赛道,未来可覆盖生鲜、预制菜等万亿级市场;而在海外市场,公司的技术输出模式具备高毛利与低风险特性,有望成为第二增长曲线。与此同时,AI技术贯穿业务运营,助力降本增效,提升盈利能力。其创新的业务模式和战略布局,使其长期投资价值日益凸显。在未来,趣活有望在本地化生活服务领域不断拓展边界,为行业发展树立新的标杆,创造更大的商业价值和社会价值,也为投资者提供更多的投资价值。 $趣活(QH)$
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老虎证券
05-08 11:46
聚和材料:4月28日召开业绩说明会,投资者、财通证券股份有限公司等多家机构参与
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式参与认购产业基金,积极发掘并投资数个
新能源
、新材料、智能制造等政策支持的新兴产业领域优质企业,投资标的均与公司主营业务具有强协同性,有助于上下游市场实现深度协同,也有利于公司发掘优质投资并购标的,此前公司已有成功收购江苏连银的案例。公司致力于打造一个强大的材料技术平台,从光伏领域延伸到其他行业板块,依托现有技术平台、雄厚资金实力,以及优秀运营团队,通过并购实现外延式增长。 聚和材料(688503)主营业务:新型电子浆料研发、生产和销售。 聚和材料2025年一季报显示,公司主营收入29.94亿元,同比上升1.38%;归母净利润8965.33万元,同比上升18.24%;扣非净利润8858.69万元,同比上升5.9%;负债率46.47%,投资收益1269.28万元,财务费用1398.17万元,毛利率6.33%。 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级7家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为60.19。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3485.31万,融资余额减少;融券净流出61.13万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-08 11:27
宁王上市港股!哪个港指会成为中国版纳斯达克?
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许是因为港股科技中比恒生科技多了4%的
新能源
汽车和8%的医药,更能全面捕捉优质港股企业的爆发红利。 后续港交所开通“科企专线”,更多科技和生物公司赴港上市,港股科技指数也会比恒生科技指数纳入得更全面。 那么,为什么像宁王这样的优质公司会青睐在H股上市呢?这是因为在H股上市更利于优质股权的全球化布局加速。 有大V分析,2024年宁德时代的净利润是500多亿,分红380多亿,股利支付率超过了70%(之前最高的年份也就25%左右),也就是赚的钱基本都分掉了。去港股上市是因为港股募集的是港元,可以自由兑换成美元,出海扩张业务更加方便,也方便外资股东入股。 而宁德时代的境外收入占比达32%,如果后续在港股募资直接获取港元/美元,用于欧洲工厂扩建(规划产能达100GWh)及北美技术并购,那么无疑会推动宁王的全球化布局next level,其他优质科技公司也是同理。 最重要的是,与A股对比,很多H股发行价或存在15-20%折价,更能吸引长线外资配置。如果以后在A股买不到或者更便宜的品种,能够在港股买到,那么南向资金势必会持续性加仓。因此,预计以后港交所“科企专线”落地后,硬科技A+H上市将会成为常态。 数据显示,今年4月南下资金净买入港股达1667亿港元,持续创下自2021年1月以来的单月最大净流入纪录,同时也是2016年底深港通开通以来的历史第二大月度净买入。截至2025年4月30日,南下资金累计净流入港股市场6053亿港元,相当于2024年全年净流入规模的75%。 目前场内跟踪港股科技指数比较热门的有$港股科技50ETF(SZ159750)$,两融品种每天交投十分活跃,今年从年初至今份额直接暴增了301%!火热程度可见一斑。因此,如果大家更看好港股科技的后续表现,可以直接借道ETF打包。 目前港股科技50ETF(159750)跟踪的港股科技是为市场上唯一100%覆盖“中国科技十雄”——阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利汽车、中芯国际的港指,且权重占比高达70%。 除了互联网行业,指数还纳入了
新能源
汽车、半导体、医疗器械等高新技术行业,
新能源
车+医药含量比恒科多了12%。后续硬科技A+H上市成为常态,弹性应该会更高。 作者:三好金融民工
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金融界
05-08 10:46
闫思倩:站在科技投资前沿,把握AI与机器人机遇
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市场波动中把握机遇。 一、成长之路:从
新能源
领域研究员到擅长科技投资的基金经理 闫思倩坚信技术创新与基本面成长的力量。从业 15 年、实战 7 年,她从
新能源
板块起步,逐步拓展至 AI 等新质生产力领域,始终密切关注技术快速创新的高成长行业。在她看来,尽管市场波动不断,但对于基本面优质的高成长产业而言,业绩兑现、基本面得到市场认可时,向上弹性同样强劲。 她坚守对产业链进行深度研究的原则,认为无论投资哪个行业,深度研究产业链、严谨验证上下游都至关重要。她尤其看重前瞻性与战略定力,前瞻性要求识别企业真实价值,挖掘经得起时间考验的优质企业;战略定力则需要在面对产业质疑时,凭借深度研究坚定信心、长期持有,从而把握企业高速发展带来的机遇。 闫思倩的成长之路从
新能源
领域研究员起步,逐步成长为擅长科技投资的基金经理。她以
新能源
车研究为开端,深入探究锂电池、苹果产业链等上下游领域。随着电动车智能化发展,她学习硬件、芯片知识;华为等企业入局
新能源
车后,她钻研无人驾驶、软件技术;2022 年人形机器人和 AI 崛起,她又积极学习相关知识,不断拓展研究的深度和广度。 她的投资收益主要来源于前瞻眼光与耐心坚守,既依赖行业增长,也得益于精选优质公司。自 2017 年管理基金以来,
新能源行业
快速成长,她的投资业绩既受益于行业整体发展,也得益于主动把握产业链细分机会与精选优质企业。她坚信,找到需求旺盛的方向并选出优质企业,便能获得丰厚回报。长期跟踪让她对科技细分赛道充满信心,而投资所需的耐心也必不可少。 二、科技行业波动应对:在起伏中保持定力 科技股在发展前期易因产品不成熟、业绩未兑现等因素出现较大波动。闫思倩观察到,人形机器人领域尽管技术突破不断,但市场反应平淡,股价下跌。然而,她坚信只要终端产品具备产品力,需求就会存在。中国制造的优势已从手机、电脑延伸至汽车行业,未来人形机器人产业规模有望超越汽车,成为各国争夺的焦点。 在多年的投资经历中,她也逐步形成自己应对波动的策略。首先,还是需要坚持深度研究,前瞻判断尤为重要,闫思倩强调。“如果科技股的真实发展情况和空间周期超出预期,我们就可以持有时间更长一点。无论是技术,还是后续发展情况,如果与预期不符,就需要提前应对。 其次,“从投资角度,如果对估值设定上限,可以减少波动,但这只是前提”。她认为,对于深度研究科技股的投资者而言,如果仅仅为了控制估值,而放弃对具备未来潜力的方向进行布局,可能不是最佳选择。 此外,在市场热情高涨、股价快速上涨时,需要关注潜在风险。闫思倩明确强调密切关注科技投资的潜在风险。“科技爆发速度很快,但在不同行业的落地速度可能有快有慢,其爆发的潜在空间决定了接下来科技股演绎的空间,人形机器人领域亦是如此。电动车突破从0到1的阶段用了6-7年时间,人形机器人领域何时实现这一突破,这一时间预期将直接影响市场对空间的判断。” “虽然从投资角度,我们常常关注估值倍数,但最真实的估值应基于产业发展进度。”她进一步强调,尽管产业仍在进步,但股价表现会相对缓和。因为科技存在新变化,需要我们持续跟踪,最终市场表现和产业真实发展会保持一致。 三、科技受经济周期影响小:在乱世中坚定科技投资信念 年初,DeepSeek 的诞生给了我们非常大的科技自信,但贸易战也为市场环境带来很大压力。闫思倩认为,贸易冲突最差的预期可能已经过去,当关税双方加到 100% 多的时候,再往上加已经没有意义了。大部分国家并不想对等关税,而是想缓和贸易冲突。中国资产在这样的环境下是有优势的,因为很多资产价格已经在相对底部的位置,没有太大的泡沫和风险。 她强调,历史上,AI 和科技周期的发展并不会受经济衰退、经济危机,甚至政治博弈太多的影响。尤其拉长来看,很多科技的创新依然在继续。哪怕在相对乱世的情况下,科技是更为必须的,尤其是面临贸易冲突,科技是自立自强的自信,是我们的底气。所以,越是这种情况下,越要加大对科技和整个 AI 未来的布局和发展。 四、机器人产业:广阔前景与技术突破 广阔前景 在 AI 相关的投资方向上,闫思倩看好机器人在 AI、在硬件领域的应用,认为这是制造业和 AI 科技的结合。北京的人形机器人马拉松大赛上,机器人表现超出预期,这是一个非常值得骄傲的成就。她认为,人形机器人是继房子、车子之后又一次机会,甚至规模可能比汽车更大,可能是几十万亿级乃至几千万亿级。 技术突破 人形机器人现在处于从 0 到 1 的技术突破阶段,并不是非常完善的产品。这需要我们做耐心资本,因为它可能需要十年磨一剑。回顾电动车的发展历程,从最初的 200 公里续航,到现在的先进技术和无人驾驶,都经历了必经的过程。人形机器人同样如此,需要时间和耐心来发展成熟。 人形机器人现在突围和发展的速度比电动车更快。从概念提出到现在,短短两三年时间,人形机器人就从一个概念变成了可落地的产品,包括
新能源
汽车厂商在内的全球科技巨头纷纷入局。国内的产业链基础雄厚,有成熟的汽车产业链、无人驾驶基础和 AI 大模型,科技巨头的加入更是加速了发展进程。随着技术瓶颈的突破 和AI 技术的不断进步,人形机器人有望成为人类的得力助手,在各个领域发挥作用。 写在最后:知己知彼,方得从容 闫思倩的产品,既可能带来超额收益,也可能因高波动承受压力。作为投资者,我们需清晰认知: - 不盲目追逐短期排名,基于长期价值判断去投资,而非短期投机博弈; - 不因波动焦虑,科技创新的长期价值需时间沉淀。 愿我们共同以理性与耐心,拥抱这个充满可能性的时代。 (以上信息仅供参考,不构成任何投资建议,亦不代表平台观点,请投资人独立判断和决策。) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:36
科创
新能源
ETF(588830)涨超1.6%冲击5连涨,机构:陆上和海上风电有望迎来高增
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宇人(688573)等个股跟涨。 科创
新能源
ETF(588830)上涨1.66%, 冲击5连涨。 消息面上,4 月29 日,国家能源局发布2025 年一季度光伏发电建设情况。数据显示,2025 年一季度,光伏新增并网容量59.71GW,其中集中式光伏新增23.41GW(占比39.2%),分布式光伏新增36.31GW(占比60.8%)。 此外,近期,浙江宁波发布《2025 年度宁波市重大能源项目计划表》。计划表显示,2025 年宁波市重大能源项目共23 个,涉及光伏、核电、火电等多个领域。其中风电部分包含象山4 个海上风电项目,拟安装的风机单机容量在16.7-18MW,装机总量2101.5MW。 长城证券认为,随着沿海省份2025 年海风重点项目清单陆续公示,风电招投标市场火热,我国在建风电项目规模较大,一季度以来产业链排产出货良好。欧洲2024 年度资源核准授予容量同比增速较高,陆上和海上风电有望迎来高增。 科创
新能源
ETF紧密跟踪上证科创板
新能源
指数,上证科创板
新能源
指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及
新能源
车等领域的上市公司证券作为指数样本,以反映科创板市场代表性
新能源
产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,上证科创板
新能源
指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源(688223)、天奈科技(688116)、天合光能(688599)、阿特斯(688472)、大全能源(688303)、容百科技(688005)、孚能科技(688567)、厦钨新能(688778)、派能科技(688063)、固德威(688390),前十大权重股合计占比51.76%。 科创
新能源
ETF(588830),场外联接A:023075;联接C:023076;联接I:024157。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:36
行业回暖?光伏ETF基金(516180)涨超1.4%创近1月规模新高,新能车ETF(515700)涨近1%
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至2025年5月8日 10:03,中证
新能源
汽车产业指数(930997)上涨0.68%,成分股富临精工(300432)上涨3.94%,银轮股份(002126)上涨3.90%,宁德时代(300750)上涨2.51%,孚能科技(688567)上涨1.79%,威迈斯(688612)上涨1.67%。 新能车ETF(515700)上涨0.68%,最新价报1.62元。拉长时间看,截至2025年5月7日,新能车ETF近2周累计上涨2.28%。 规模方面,新能车ETF近2周规模增长4050.10万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。 消息面上,广东省人民政府办公厅发布关于印发广东省提振消费专项行动实施方案的通知,拓展汽车消费场景。 争取国家支持我省率先开展汽车流通消费改革试点。支持有条件的地市探索建立汽车改装地方标准和行业规范,适度放宽
新能源
车智能化和赛事用车改装限制,大力争取举办国际汽车赛事,着力拓展汽车租赁、房车露营等汽车后市场消费,支持建设汽车博物馆、主题公园等。 此外新能车,2025 年3 月持续超预期,中国&欧洲销量走势强劲。2025 年3 月,中国/欧洲十国/美国
新能源
车销量分别112.8/30.4/15.3 万辆,同比分别36%/26%/13%,渗透率分别47%/24%/10%。中国销量累计同比增速超预期,受到政策利好和高端品牌
新能源
乘用车占比持续提升带动,国内销量形势向好。 截至2025年5月8日 10:03,中证新材料主题指数(H30597)上涨0.30%,成分股宁德时代(300750)上涨2.51%,隆基绿能(601012)上涨1.19%,国轩高科(002074)上涨1.05%,天赐材料(002709)上涨0.91%,TCL中环(002129)上涨0.90%。 新材料ETF指数基金(516890)多空胶着,最新报价0.5元。拉长时间看,截至2025年5月7日,新材料ETF指数基金近2周累计上涨1.02%。 流动性方面,新材料ETF指数基金盘中换手2.73%,成交64.07万元。拉长时间看,截至5月7日,新材料ETF指数基金近1周日均成交215.20万元。 投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车产业指数,中证
新能源
汽车产业指数选取50只业务涉及
新能源
整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等
新能源
汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映
新能源
汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证
新能源
汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.98%。 光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459),前十大权重股合计占比55.78%。 新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989),前十大权重股合计占比52.75%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 光伏ETF基金(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:26
三大指数集体翻红,创业板
新能源
ETF华夏(159368)盘中上涨1.56%
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2025年5月8日 10:04,创业板
新能源
指数(399266)强势上涨1.38%,成分股英杰电气(300820)上涨6.72%,迈为股份(300751)上涨5.01%,富临精工(300432)上涨4.49%,锦浪科技(300763),上能电气(300827)等个股跟涨。创业板
新能源
ETF华夏(159368)上涨1.56%,最新价报0.91元。拉长时间看,截至2025年5月7日,创业板
新能源
ETF华夏近2周累计上涨3.81%。 流动性方面,创业板
新能源
ETF华夏盘中换手1.64%,成交218.73万元。拉长时间看,截至5月7日,创业板
新能源
ETF华夏近1年日均成交544.91万元。 回撤方面,截至2025年5月7日,创业板
新能源
ETF华夏成立以来相对基准回撤0.06%。 创业板
新能源
ETF华夏(159368)是全市场唯一跟踪创业板
新能源
指数的ETF基金,该指数主要涵盖
新能源
和
新能源
汽车产业,包含
新能源
产业中的太阳能、风能、生物质能、核能;
新能源
汽车产业中的动力电池、电池材料、充电设施、整车、电机和电控等。弹性与成长双重驱动,为
新能源
投资再添“新拼图”。 同时值得一提的是,在费率方面,创业板
新能源
ETF华夏(159368)管理费率为0.15%,托管费率为0.05%,合计仅为0.2%,费用低廉助力大家“一键上车”快速把握投资机遇。如果看好未来
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发展投资机遇,值得关注。 跟踪精度方面,截至2025年5月7日,创业板
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ETF华夏近1月跟踪误差为0.069%。 数据显示,截至2025年4月30日,创业板
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指数(399266)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、先导智能(300450)、晶盛机电(300316)、特锐德(300001)、新宙邦(300037)、当升科技(300073),前十大权重股合计占比63.92%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
lg
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有连云
05-08 10:16
汽车市场利好频现,
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购车需求有望持续释放,智能车ETF泰康(159720)反弹涨近1%
go
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7日发布的报告显示,综合预估:4月全国
新能源
乘用车厂商批发销量114万辆,同比增长42%,环比增长1%。综合预估今年1-4月累计批发400万辆,同比增长42%。 机构指出,在国家以旧换新政策推动下,车企近期部分新品表现出色,推动多家企业
新能源
销量创出历史新高,多家新势力车企创出接近历史最高水平的超优异表现。 中国银河证券指出,近日多个自主品牌陆续发布4月销量成绩单,头部自主品牌表现亮眼,从总量来看,4月车市实现平稳过渡,由于3月存在节后购车需求集中释放带来的高基数,叠加4月上海车展新车发布预期造成的消费者持币观望情绪升高,4月车市平稳过渡,但
新能源
渗透率仍保持向上趋势,伴随车展结束,市场迎来密集新品供给,预计购车需求有望继续释放,支撑车市销量回升。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:06
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