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江铃汽车取得代客泊车专利，实现用户从更远位置发起代客泊车以及召唤
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的体验感，使整体感觉更像是真正意义上的自动驾驶泊车。
金融界2024-01-29
江铃汽车取得自动驾驶定位专利，解决现有技术容易导致定位错位的问题
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江铃汽车股份有限公司取得一项名为“一种自动驾驶定位方法、系统及汽车“，授权公告号CN114212101B，申请日期为2021年11月。专利摘要显示，本发明提供了一种自动驾驶定位方法、系统及汽车，涉及汽车技术领域，该方法包括：在智能汽车自动驾驶时，判断下一预设时间是否进入信号遮挡空间；若是，根据信号遮挡空间以外的车道保持车身姿态以进入信号遮挡空间；通过预设的环境感知器件实时获取信号遮挡空间内车道线信息、导向标记信息与障碍物信息；根据信号遮挡空间内的车道线信息、导向标记信息与障碍物信息，实时纠正智能汽车与车道线、障碍物的垂向距离，以确定智能汽车在信号遮挡空间内的当前位置。本发明能够解决现有技术中使用PTK定位在隧道或有遮挡时，容易导致定位错位，使车辆作出错误误判，安全性与可靠性得不到保障的技术问题。
金融界2024-01-29
江铃汽车取得基于减速带的自动驾驶控制方法专利，解决了自动驾驶车辆在经过减速带时颠簸感明显而导致用户体验差的问题
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股份有限公司取得一项名为“基于减速带的自动驾驶控制方法、系统、存储介质及车辆“，授权公告号CN114454881B，申请日期为2021年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于减速带的自动驾驶控制方法、系统、可读存储介质及车辆，所述方法包括：在车辆自动驾驶过程中，实时获取所述车辆前方的道路信息中的预设特征信息；判断所述预设特征信息中是否含有减速带；若是，则下发减速指令至底盘控制器，以使所述底盘控制器控制所述车辆进行减速。本发明解决了自动驾驶车辆在经过减速带时颠簸感明显而导致用户体验差的问题。
金融界2024-01-29
福田汽车：半固态电池轻卡正进行技术研发及搭载测试
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平台表示，公司2023年有约75台针对自动驾驶的线控底盘订单交付。半固态电池轻卡目前正在进行技术研发及搭载测试。
金融界2024-01-28
美股财报前瞻：“七巨头”齐聚下周美国经济形式将接受现实考验
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二发布财报，该公司正应对生产电动汽车和自动驾驶汽车所面临的挑战。芯片制造商AMD将于周二发布财报，而高通（Qualcomm）将于周三发布。它们可能会提供更多关于如何利用投资者对人工智能驱动产品的需求的详细信息。这些业绩报告发布之际，竞争对手英特尔为其可编程芯片业务在不稳定市场中提供了不及预期的收入展望。
楼喆2024-01-28
创享百城·重庆全国首站圆满落幕智慧共赢共创AI智能产业新篇章
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在各个行业的广泛应用案例，如智能座舱、自动驾驶、智能硬件升级等，以及AI如何通过强大的计算能力和数据资源驱动企业实现产品创新、个性化营销、风险管理及商机捕捉。阿里云等云服务商正努力降低AI技术门槛，通过提供一体化服务，让所有规模的企业都有机会享受到AI技术进步带来的益处。阿里云创业孵化事业部副总经理焦志良则深度解析了阿里云创业者计划。该计划旨在为初创企业提供从云端资源接入、产品开发到市场开拓的一揽子支持，包括最高可达100万人民币的上云抵扣金，助力创业企业实现零成本启动和快速成长。同时，阿里云还通过专家指导、培训支持和丰富的线上线下活动，促进创业者与阿里云团队、行业专家和其他领军企业之间的深度交流与合作，携手共进。猪八戒网副总裁朱陶也提出，阿里云创业者计划给了很多企业“零”门槛上云用云的机会，这在企业的创业初期是非常关键的。同时他也分享了猪八戒网如何通过“数据+AI+服务”的模式赋能创业者和中小企业，通过整合内外部数据资源、运用AI技术，提供涵盖企业全生命周期的服务解决方案。畅捷通西南大区总经理张靖予在活动上提出，畅捷通作为阿里云的客户和长期生态合作伙伴，利用AI技术构建了一系列财务机器人，如发票识别、做账、报税机器人，有效解决了企业财务流程中的痛点，显著提高了效率，降低了税务风险，并使财务人员能够更加专注于高层次数据分析和决策支持。典名科技作为阿里云创业者计划的合作机构也在会议现场做出分享，高级架构师刘恒介绍了企业如何利用阿里云技术和钉钉平台实现全链路的数字化转型。开林集团CTO叶新表示，作为创业者计划的申领企业，感谢阿里云提供这样的机会让创业企业完成低成本上云。同时，集团研发的SaaS化产品矩阵，如“智渝”平台和数字化私域流量运营工具，有效帮助企业提升拓客、留存客户的能力，而基于阿里云基础设施的云服务中心，则借助AI技术增强了客户联络能力，优化了销售流程，保障了用户隐私安全，为企业的市场营销和客户关系管理提供了强有力的支持。这场创业者计划-“创享百城”活动让重庆及全国各地的创业者深刻感受到了人工智能时代所带来的无限可能性，激励他们在数字化转型的道路上自信前行，共同开创中国智能产业的新篇章。来源：金色财经
金色财经2024-01-27
广汽城市NDA+L3自动驾驶行业首秀
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道路测试，城市NDA智能领航辅助+L3自动驾驶行业首秀，L3级别“脱手脱眼”自动驾驶和L2++领航辅助驾驶实现无缝切换，城市场景全新解锁、高速场景进一步升级，全面拓展了智能驾驶场景边界。
金融界2024-01-27
北汽新能源取得自动驾驶专利，提高乘车舒适性
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司（北汽新能源）取得一项名为“一种生成自动驾驶规划轨迹的方法、装置及汽车“，授权公告号CN112764415B，申请日期为2019年11月。专利摘要显示，本发明提供一种生成自动驾驶规划轨迹的方法、装置及汽车，涉及自动驾驶技术领域，所述方法包括：确定汽车当前的预瞄点信息；根据所述预瞄点信息和所述汽车的当前位置信息，确定多个关键点信息；根据多个所述关键点信息、所述预瞄点信息和所述当前位置信息，生成规划轨迹。本发明的方案避免了在自动驾驶过程中由于障碍物不规则或跳变导致规划轨迹跳变，使得车辆剧烈抖动的现象，提高了乘车舒适性。
金融界2024-01-27
美股收盘：道指涨超60点纳指结束六连涨科技股多下跌英特尔创三年半最大日跌幅
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特斯拉将在美国召回199575辆配备全自动驾驶功能的2023款Model S、Model X和Model Y汽车。根据NHTSA声明，软件不稳定可能导致后视摄像头图像无法显示。特斯拉已发布OTA软件更新。多位消息人士称，马斯克旗下的人工智能初创公司xAI正寻求从全球投资者融资60亿美元，为其挑战OpenAI提供资金。知情人士称，马斯克希望以200亿美元的拟议估值为xAI筹集多达60亿美元的资金，他还瞄准了中东地区的主权财富基金，并已经与日本和韩国的投资者进行了接触。特斯拉周四暴跌超过12%，创一年多来最大单日跌幅，市值蒸发820亿美元。此前该公司公布第四季度业绩低于预期，并警告称2024年的销量增长将大幅放缓。在特斯拉股价暴跌之际，一向唱多特斯拉的方舟投资管理公司创始人凯茜-伍德大举加仓，当天通过旗下两只基金总计购买了177870股特斯拉股票，按收盘价计算价值约3248万美元。Edward Jones将特斯拉评级从买进下调至持有。微软一直与OpenAI保持着合作关系，是OpenAI最大的股东。自2019年以来，微软已向OpenAI投资了130亿美元，持有OpenAI公司49%的股份。微软与OpenAI的合作关系，引起了英国监管机构美欧与英国反垄断监管机构的关注。此前已有报道称FTC正在审查微软与OpenAI的合作。2023年12月份，一位知情人士称，这项调查还处于初步阶段。另据报道微软周四宣布将裁员1900人，以动视暴雪的员工为主。此时距微软完成收购动视暴雪交易不到4个月。亚马逊和谷歌母公司Alphabet也对人工智能公司Anthropic进行了类似的投资。据报道，Anthropic已达成协议，将从亚马逊那筹集40亿美元资金，从Alphabet那筹集20多亿美元资金。 FTC周四表示，它将仔细审查这些公司与人工智能提供商的合作关系和投资，以更好地了解这些关系及其对竞争格局的影响。这五家公司从收到命令之日起将有45天的时间做出回应。欧盟《数字市场法案》（DMA）的推出迫使苹果不得不让步，未来欧盟的iPhone用户终于可以通过第三方下载App了。苹果周四在官网上宣布将遵循《数字市场法案》，在欧盟地区对iOS系统、Safari浏览器和App Store进行更改，这将对开发者的App带来影响。这些更改包括600多个新API、拓展的App分析、支持替代浏览器引擎的功能，以及处理App支付和发行iOS App的新选项。英特尔第四财季营收为154.1亿美元，同比增长10%，高于分析师预期的151.7亿美元，打破连续七个季度营收下滑的局面；调整后每股收益54美分，高于分析师预期的45美分；毛利率为40%，同比下降2.6个百分点。英特尔预计2024年第一财季营收在122亿至132亿美元之间，远低于分析师预期的142.5亿美元；调整后每股收益为13美分，低于分析师预期的34美分。摩根大通高层发生人事变动。其投资银行和消费者部门的高级管理人员进行了调整以获得更多管理不同业务的经验。这令谁将成为摩根大通首席执行官杰米-戴蒙的继任者成为华尔街关注的焦点。根据一份文件，摩根大通任命Marianne Lake为消费者部门的唯一首席执行官，该部门此前由Marianne Lake和Jennifer Piepszak共同负责。去年5月，戴蒙暗示自己可能会在3年半后（2026年11月）离职。在他执掌摩根大通的18年里，几位被视为潜在接班人的高管离开了摩根大通去经营其他公司，而戴蒙的任期也超出了预期。美国运通第四财季营收为158亿美元，同比增长11%，市场预期的159.9亿美元：净利润为19.3亿美元，同比增长23%。每股收益为2.62美元，上年同期为2.07美元，市场预期值为2.65美元。美国运通表示，该公司第四季度营收增长主要是由更高的净利息收入和会员卡消费增加所驱动。该公司2023年全年营收为创纪录的605亿美元，同比增长14%，经外汇调整后增长15%：每股收益增长14%，至11.21美元。 T-Mobile US公司第四财季收入为204.8亿美元，超过预期的196.4亿美元；但季度收益为每股1.67美元，低于分析师预期的每股1.90美元。本季度后付费电话的流失率为0.96%。西部数据第二财季净营收30.3亿美元，同比下降2%，分析师预期30亿美元；每股亏损0.69美元，分析师预期每股亏损1.14美元；毛利率为15.5%，上年同期为17.4%，同比下降1.9个百分点。期内云业务收入为10.71亿美元，同比下降13%。
金融界2024-01-27
特斯拉因软件不稳定在美国召回近20万辆汽车
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召回涉及配备特斯拉无人驾驶软件系统“全自动驾驶4.0”的2023款Model S、X和Y车型。周五，特斯拉的股价在盘前交易中略有上涨，但市场对此次召回的关注度依然高涨。特斯拉召回的参考编号为SB-24-00-002，建议受影响的客户与该公司的客户服务部门联系。据NHTSA表示，特斯拉已经向车主免费发布了无线软件更新以解决这个问题，并预计从3月22日开始通过邮件通知车主召回相关信息。召回是汽车制造商在发现车辆存在潜在安全问题时采取的措施。在此情况下，汽车制造商通常会提供免费维修，并通过信函或其他方式与客户沟通。然而，对于特斯拉这样的电动汽车制造商而言，大规模召回可能会对其品牌形象和市场地位产生一定影响。值得注意的是，此次召回是特斯拉在短短两个月内进行的第二次大规模召回。上个月，特斯拉因一个有缺陷的系统召回了200万辆汽车，该系统旨在确保驾驶员在使用自动驾驶仪功能时保持注意力集中。此前，NHTSA还调查了一系列涉及特斯拉自动驾驶软件的致命事故。在财务方面，特斯拉本周早些时候发布了严峻的业绩指引。该公司表示，其2024年的汽车销量增长可能明显低于去年观察到的速度，因为它正致力于在德克萨斯州推出“下一代汽车”。受令人失望的业绩指引影响，特斯拉股价在周三收盘时下跌了12%。此外，特斯拉还一直在大幅降低汽车价格以保持其在电动汽车领域的竞争优势。最近，该公司在欧洲降价8.1%，这是去年特斯拉为保持市场领先地位而进行的一系列降价行动中的最新举措。然而，特斯拉的地位仍然面临着来自中国电动汽车制造商比亚迪等竞争对手的挑战。总的来说，特斯拉此次召回事件再次引发了市场对其产品质量和安全性的关注。尽管特斯拉在电动汽车领域取得了显著成就，但连续的大规模召回和股价波动表明该公司仍面临着诸多挑战。未来，特斯拉需要采取有效措施解决这些问题并恢复市场信心以维持其领先地位。
金融界2024-01-27

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