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Uber股价飙升2%：Waymo自动驾驶服务亚特兰大上线提振市场信心

因素 Uber与Waymo的技术协同自动驾驶市场竞争格局编辑总结 2025年相关大事件专家点评 Waymo服务亚特兰大上线根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月24日，Uber宣布在亚特兰大正式推出与Waymo合作的自动驾驶服务，覆盖65平方英里的区域，包括市中心、巴克海德和国会景观等核心地段。用户通过Uber应用程序呼叫UberX、Comfort或Comfort Electric服务时，可能被匹配至Waymo全电动Jaguar I-PACE自动驾驶车辆，费用与传统服务相同，且无需支付小费。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西表示：“亚特兰大是我们与Waymo合作的第二座城市，继奥斯汀之后，这标志着自动驾驶技术在更多市场的落地。”服务初期，亚特兰大部署数十辆Waymo车辆，计划逐步扩展至数百辆。X平台用户@shangu365评论：“Uber通过与Waymo合作，成功将自动驾驶服务整合进其平台，降低技术开发成本。”此举推动Uber盘前股价上涨2%，反映市场对其自动驾驶布局的乐观预期。 Uber股价上涨驱动因素 Uber股价在盘前交易中上涨2%，主要受Waymo服务上线亚特兰大的利好消息驱动。市场认为，此合作不仅增强了Uber在自动驾驶领域的竞争力，还通过Waymo的技术优势降低了其自研成本。2024年9月，Uber与Waymo宣布扩大合作，计划2025年初在奥斯汀和亚特兰大推出服务。奥斯汀市场数据显示，Waymo车辆平均评分达4.9星，用户接受度高，提振了投资者对亚特兰大市场前景的信心。以下为Uber近期股价表现与关键事件的对比：时间事件股价变化 2024年9月13日宣布Waymo合作扩展至奥斯汀和亚特兰大上涨5% 2024年12月5日 Waymo宣布独家进入Miami，Uber股价受压下跌10% 2025年6月24日亚特兰大Waymo服务上线盘前上涨2% 数据显示，Waymo合作对Uber股价的短期提振作用显著，但市场对其长期盈利能力的关注仍在持续。 Uber与Waymo的技术协同 Uber与Waymo的合作模式分工明确：Uber负责车队管理，包括车辆清洁、充电和维护，而Waymo提供自动驾驶技术和客户支持。Waymo联合首席执行官特克德拉·马瓦卡纳表示：“我们的目标是通过与Uber的合作，将安全、便捷的自动驾驶服务带给更多用户。”目前，Waymo在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀每周提供超过25万次乘车服务，技术成熟度领先行业。X平台用户@Waymo发布：“亚特兰大自动驾驶上线！用户可在Uber应用中启用Waymo偏好设置，增加匹配机会。”Uber通过整合Waymo技术，不仅提升了服务效率，还避免了自研自动驾驶的高昂成本。2020年，Uber出售其自动驾驶部门，显示其战略转向平台化运营，此次合作进一步强化了这一定位。自动驾驶市场竞争格局自动驾驶市场竞争日趋激烈，Waymo、特斯拉和Cruise等企业加速布局。特斯拉于6月22日在奥斯汀启动有限的自动驾驶出租车试验，首席执行官埃隆·马斯克表示：“2025年将是特斯拉Robotaxi全面商用的关键年。”X平台用户@Tsla99T评论：“特斯拉无需依赖Uber平台，其自研技术和制造能力更具优势。”相比之下，Waymo选择与Uber合作以快速扩展市场覆盖。以下为主要企业的自动驾驶服务对比：公司服务城市（2025年6月）车队规模合作模式 Waymo 旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀、亚特兰大 1500+辆与Uber合作特斯拉奥斯汀（试验）未知独立运营 Cruise 凤凰城、旧金山约500辆与Uber合作（计划2026年） Waymo与Uber的合作模式在短期内占据市场优势，但特斯拉的独立战略可能对行业格局构成长期挑战。 Uber与Waymo在亚特兰大的自动驾驶服务上线，显著提振了Uber股价，反映市场对其技术合作模式的认可。Waymo的技术优势与Uber的平台运营能力形成互补，助力双方快速拓展市场。然而，自动驾驶行业竞争加剧，特斯拉的独立布局和Cruise的潜在威胁不容忽视。Uber需持续优化合作模式并控制运营成本，以在自动驾驶浪潮中保持领先地位。投资者应关注其盈利能力与市场份额的平衡。 2025年相关大事件 2025年6月24日：Uber在亚特兰大推出Waymo自动驾驶服务，覆盖65平方英里，盘前股价上涨2%。 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi有限试验，单程费用低至4.20美元，市场反应积极。 2025年5月19日：Uber在亚特兰大启动Waymo服务早期访问计划，部分用户可优先体验自动驾驶。 2025年4月15日：Uber与Waymo开放亚特兰大自动驾驶兴趣名单，吸引用户参与夏季服务上线。 2025年3月10日：Uber在奥斯汀正式上线Waymo自动驾驶服务，初期部署100辆车，用户评分达4.9星。专家点评 2025年6月24日，Nikhil Devnani（Bernstein分析师）表示：“Uber与Waymo的合作模式降低了技术开发成本，但长期盈利能力仍需验证，自动驾驶可能为Uber带来机遇与风险并存的未来。”（来源：Bernstein研究报告） 2025年6月23日，John Murphy（BofA分析师）指出：“亚特兰大服务上线强化了Uber在自动驾驶市场的平台战略，其品牌影响力使其成为自动驾驶企业的理想合作伙伴。”（来源：BofA研究报告） 2025年6月20日，Kirsten Korosec（TechCrunch记者）评论：“Waymo与Uber的合作在亚特兰大快速落地，显示双方在运营和技术上的高效协同，但特斯拉的独立布局可能改变竞争格局。”（来源：TechCrunch官网） 2025年6月18日，Mark Mahaney（Evercore ISI高级董事）表示：“Uber通过Waymo合作快速扩展自动驾驶服务，其股价上涨反映市场对其长期增长潜力的信心。”（来源：Evercore ISI报告） 2025年6月15日，Billy Duberstein（Motley Fool分析师）指出：“Uber在亚特兰大的成功得益于其平台化战略，但Waymo未来可能推出独立应用，对Uber的营收分成构成挑战。”（来源：Motley Fool官网）来源：今日美股网

今日美股网06-25 00:10

Lyft股价飙升4.3%：TD Cowen升级至买入，FREENOW收购提振增长前景

erick评论：“Lyft的国际扩张和自动驾驶布局使其成为网约车市场的潜力股。”年内，Lyft股价已累计上涨16%，显示市场对其增长前景的信心增强。参考财经卡，Lyft当前股价为15.735美元，市值约62.97亿美元。 TD Cowen升级买入的增长逻辑 TD Cowen的评级升级基于Lyft的三大增长驱动力。首先，Lyft正将业务重心扩展至美国前25大市场之外的中小城市，如印第安纳波利斯，2025年第一季度该地区乘车量增长37%。其次，产品创新持续提升用户体验，例如Price Lock订阅服务和机场共享乘车功能。Lyft首席执行官大卫·里舍6月20日表示：“我们通过AI优化匹配效率，2025年第一季度活跃用户达2420万，同比增长11%。”最后，与DoorDash、Mobileye等企业的合作增强了Lyft的生态系统。以下为Lyft近期关键财务指标与行业对比：公司 2025年Q1营收（亿美元）同比增长活跃用户（百万） Lyft 14.5 14% 24.2 Uber 103.7 15% 149 尽管Lyft规模小于Uber，但其用户增长和营收表现显示出稳健的竞争能力。 FREENOW收购的战略意义 Lyft近期收购欧洲出租车应用FREENOW（由宝马和奔驰共同拥有）是其国际扩张的关键一步。FREENOW覆盖欧洲9个国家，拥有超5000万用户，此举将显著扩大Lyft的全球市场足迹。X平台用户@MarketBuzz表示：“FREENOW收购让Lyft从区域玩家迈向全球竞争者。”分析师布莱克利奇指出，FREENOW的广告业务潜力可为Lyft带来新的收入来源。2025年第一季度，Lyft广告收入同比增长45%，占总营收的3%。以下为FREENOW收购前后Lyft市场覆盖的对比：指标收购前（2024年Q4）收购后（预计2025年Q2）服务国家 2（美国、加拿大） 11 活跃用户（百万） 22.7 约74.2 FREENOW的整合预计在2025年下半年完成，短期内可能增加运营成本，但长期将推动Lyft的国际化战略。市场竞争与Lyft的定位在网约车市场，Lyft面临来自Uber、Waymo和特斯拉的激烈竞争。Uber通过与Waymo在亚特兰大的自动驾驶合作巩固市场领导地位，而特斯拉的Robotaxi试验则威胁行业格局。Lyft首席财务官艾琳·布鲁尔6月18日表示：“我们与Mobileye和May Mobility的自动驾驶合作进展顺利，预计2025年底在部分城市推出试点。”尽管Lyft在自动驾驶领域的伙伴数量少于Uber，但其灵活的合作模式和FREENOW的国际资源为其提供了差异化优势。以下为主要竞争者的市场定位对比：公司市场份额（美国，2025年Q1）自动驾驶布局国际市场 Lyft 约30% 与Mobileye、May Mobility合作北美+欧洲（FREENOW） Uber 约65% 与Waymo、Cruise合作全球70+国家特斯拉试验阶段自研Robotaxi 无 Lyft通过区域聚焦和国际化战略，在竞争中寻求突破。编辑总结 Lyft盘前股价上涨4.3%，反映市场对TD Cowen评级升级和FREENOW收购的乐观情绪。Lyft通过中小城市扩张、产品创新和国际布局展现出强劲增长潜力，但仍需应对Uber和特斯拉在自动驾驶领域的竞争压力。FREENOW的整合将为Lyft带来新的增长点，但短期成本上升可能影响盈利能力。投资者应关注其自动驾驶试点进展和国际市场表现，以评估其能否实现21美元的目标价。 2025年相关大事件 2025年6月24日：TD Cowen将Lyft评级上调至“买入”，目标价21美元，Lyft盘前股价上涨4.3%。 2025年5月21日：Tigress Financial将Lyft目标价上调至28美元，维持“买入”评级，强调其国际扩张潜力。 2025年5月9日：Lyft第一季度财报显示营收14.5亿美元，同比增长14%，宣布7.5亿美元股票回购计划。 2025年4月10日：Lyft完成对FREENOW的收购谈判，预计下半年整合，扩展至欧洲9国。 2025年3月15日：Lyft与DoorDash扩大合作，推出共享乘车与外卖配送联合服务，试点城市用户增长20%。专家点评 2025年6月24日，约翰·布莱克利奇（TD Cowen分析师）表示：“Lyft通过FREENOW收购和中小城市扩张展现出多元化增长路径，其21美元目标价反映了市场对其长期潜力的认可。”（来源：TD Cowen研究报告） 2025年6月20日，大卫·里舍（Lyft首席执行官）指出：“我们的AI技术和合作伙伴关系正在重塑网约车体验，FREENOW将加速我们的全球布局。”（来源：Bloomberg Technology访谈） 2025年6月18日，艾琳·布鲁尔（Lyft首席财务官）评论：“自动驾驶合作和广告业务增长为Lyft提供了新的收入来源，2025年将是关键转型年。”（来源：Lyft投资者电话会议） 2025年5月21日，伊万·费因塞斯（Tigress Financial分析师）表示：“Lyft的FREENOW收购和28美元目标价反映其从区域玩家向全球竞争者的转变。”（来源：Tigress Financial报告） 2025年5月9日，迈克尔·库尔诺斯（Benchmark分析师）指出：“Lyft的国际扩张和7.5亿美元回购计划显示管理层对其估值和增长的信心。”（来源：Investing.com）来源：今日美股网

今日美股网06-25 00:10

美股盘前要点 | 以色列方称伊朗违反停火协议？关注鲍威尔今晚众议院讲话

银：上调特斯拉目标价至215美元，上调自动驾驶的士估值，维持“沽售”评级。 8. 美国众议院工作人员被禁使用WhatsApp，以避免数据泄露。 9. 亚马逊未来三年将在英国投资400亿英镑，包括建造四座最先进的仓库。 10. 星巴克澄清称目前并未考虑全面出售其中国业务。 11. 诺和诺德的Ozempic获欧盟推荐用以针对外周动脉疾病(PAD)以及其主要治疗问题。 12. 福特警告：若美国削减税收抵免，位于密西根州的新电池厂就业可能面临风险。 13. 索尼正式启动PlayStation 6游戏主机开发，有望2028年前后发布。 14. 美国电讯商T-Mobile将于7月23日推出基于星链的T-Satellite服务。 15. 北美信托银行回应与纽约梅隆银行合并的传闻：计划继续保持独立运作。美股时段值得关注的事件： 20:30 美国第一季度经常帐 22:00 美国6月里奇蒙德联储制造业指数/美国6月谘商会消费者信心指数

格隆汇06-24 20:27

【美股盘前】以伊停火后再战，美股期货脱敏上涨近1%，关注美联储主席鲍威尔国会山之旅

逆行错误、突然急刹车减速等状况，特斯拉自动驾驶技术受到质疑。尽管如此，在23日大涨8.23%后，特斯拉股价盘前再涨2%。英伟达高管密集减持据最新SEC文件，英伟达CEO黄仁勋在6月20日至23日期间两次出售共10万股公司股票，价值1440万美元。 18日，董事马克.史蒂文减持60.8万股股票，套现8800万美元。 3、重要数据/事件美国4月20座大城市房价指数美国6月咨商会消费者信心指数美国6月里奇蒙德联储制造业指数美联储主席鲍威尔的国会山证词纽约联储行长威廉姆斯、Fed理事巴尔、克利夫兰联储行长哈玛克、波士顿联储行长柯林斯讲话欧洲央行行长拉加德讲话【来源：TradingKey】原文链接

TradingKey06-24 19:49

光庭信息收盘上涨7.70%，滚动市盈率85.67倍，总市值48.94亿元

分离解决方案、虚拟化座舱整体解决方案、自动驾驶软件开发和技术服务、智能网联汽车测试服务、数字地图服务、电机控制器、整车控制器、电源变换器等解决方案、电子刹车控制器。公司荣获“AUTOSAR中国中心2024年度特别贡献奖”。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入1.34亿元，同比10.52%；净利润2403.25万元，同比835.28%，销售毛利率42.63%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 光庭信息 85.67 164.07 2.46 48.94亿行业平均 115.45 132.46 8.44 115.88亿行业中值 85.22 88.24 3.85 56.04亿 1 理工能科 16.84 16.33 1.54 45.31亿 2 思维列控 16.94 17.76 2.02 97.38亿 3 北路智控 22.56 23.16 1.92 46.59亿 4 凌志软件 28.23 45.35 4.28 56.36亿 5 泽宇智能 28.95 27.53 2.48 60.14亿 6 天玛智控 29.51 25.45 1.96 86.43亿 7 中控技术 31.85 31.13 3.33 347.70亿 8 熵基科技 32.53 33.08 1.79 60.56亿 9 博思软件 36.63 35.76 4.17 108.12亿 10 远光软件 37.69 37.72 3.00 110.50亿 11 能科科技 37.79 36.46 2.37 69.91亿 12 顶点软件 39.56 40.60 5.26 78.77亿

金融界06-24 19:27

万马科技收盘上涨20.01%，滚动市盈率157.03倍，总市值70.40亿元

、光（电）缆交接箱、户外机柜、“遨云”自动驾驶、移动医疗护理工作站、移动医生工作站、床前移动结算工作站。公司是浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、国家税务总局浙江省税务局联合认定的高新技术企业，曾荣获“浙江省专利示范企业”、“浙江省高新技术企业”、“浙江省通信设备制造业最大工业企业”和“浙江省名牌产品”等荣誉。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入1.50亿元，同比78.24%；净利润500.99万元，同比237.89%，销售毛利率33.60%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 万马科技 157.03 170.44 14.45 70.40亿行业平均 59.16 69.44 5.92 152.61亿行业中值 66.12 71.66 4.12 79.60亿 1 退市九有 5.66 5.62 3.15 1.17亿 2 亨通光电 13.23 13.44 1.27 372.23亿 3 辉煌科技 14.60 15.37 1.75 42.19亿 4 亿联网络 16.55 16.51 4.60 437.06亿 5 中天科技 16.75 16.70 1.33 474.06亿 6 中兴通讯 18.65 18.02 2.10 1517.82亿 7 中际旭创 24.22 26.91 6.72 1391.68亿 8 威胜信息 25.38 26.51 5.29 167.22亿 9 映翰通 25.90 27.09 3.30 35.19亿 10 新易盛 25.92 37.31 10.67 1058.91亿 11 通鼎互联 28.69 87.64 2.53 67.77亿 12 移远通信 28.78 36.46 5.05 214.48亿

金融界06-24 18:57

利空落地，港股全线爆发！

间压制，今天是一个集中爆发的点。譬如自动驾驶，消息面上，前天特斯拉正式启动Robotaxi自动驾驶出租车服务。尽管首次运营，车队规模，运营范围，以及参与用户数量并不大，但市场期待已经被点燃，马斯克多年的承诺已经开始兑现，昨夜特斯拉涨超8%。这直接带动今天港股汽车、智驾概念相关股票上涨。上周，中东伊朗和以色列局势引发市场小幅调整。与此同时，港元触及弱方保证又激起了流动性何时以何种程度收紧的讨论，市场不免收到了“惊吓”。不过，结合目前的估值水平来看，港股的震荡走势似乎在为上涨做着铺垫。随着风险出清，偏好渐渐改善，下半年恒生科技指数的投资价值会再次被人们重视。 02 下半年怎么看？ 5月份以来，短短一个多月时间港币汇率由强方保证快速触及至弱方保证，香港HIBOR利率大幅下行。一般来说，香港金融监管局会通过买卖港元使得美元兑港币汇率维持在7.75-7.85区间。当港币走强触及7.75上限，即达到强方兑换保证水平，那么香港金融监管局往往会投放港币，释放流动性；反过来当港币走弱触及7.85下限，即触及弱方兑换保证，香港金融监管局会买入港币，收紧流动性。香港金融监管局主动投放流动性才是导致港币汇率波动的主要原因。香港银行同业市场流动资金收市总结余由5月2号的446亿港元大幅升至5月8号的 1741 亿港元，而美元指数相比五月初并未升值。市场的担忧无非两个问题，一是港币触及了弱方保证，监管局做出收紧流动性的动作，市场会不会出现较大调整？从历史经验来看，譬如2019年初和2023年初，流动性收紧的节奏一般相对缓和，从而对市场影响也相对有限。除非有别的因素叠加，例如2018年中美关税等其他因素主导了市场调整。其次，香港HIBOR利率处于低位，容易引发套利操作，市场担心会不会导致港股市场资金大幅流出？然而，近些年来外资本身就不是港股市场增量资金主要来源，取而代之的是南下资金。南下资金同样受利率、汇率因素影响不大，5月份以来南下资金仍在持续流入港股市场，并且6月份再度加速，全年累计净流入港股市场规模已达6607亿元。回顾上半年的港股走势，年初以来港股市场在大多时间走势持续超预期。恒生科技指数年初迄今累计上涨了18.74%，期间受到国际局势和市场情绪的影响出现回调，但整体趋势仍呈现震荡上行。 1月中旬到3月中旬，港股迎来大幅上涨。国内以旧换新政策持续加码，DeepSeek热潮和春节消费数据超预期促使投资者情绪更加乐观，带动港股估值提升。期间，恒生指数上涨31.08%，恒生科技指数上涨 44.61%。步入四月份，美国宣布广泛加征“对等关税”，对股市造成明显冲击，部分投资者获利了结，前期涨幅较高且弹性较大的科技股、消费股跌幅居前。4月7日一天即出现罕见大跌。随后，美国关税政策表态有所缓和，4月国内发布一揽子金融政策稳住市场预期，有效提振了投资信心，港股窄幅震荡后快速修复，指数均反弹了20%+。眼下全球指数里，恒生科技指数无论是基本面和估值水平方面，都具备足够的配置吸引力。恒科估值水平有多低？截至6月13日,恒生科技指数较上年末上涨17.27%；PE(TTM)为20.02倍，较上年末下跌了 3.02%，处于2019年以来8.1%分位，在全球权益指数中绝对估值处于相对低位。即使看似交易端比较拥挤的信息技术、医疗保健等科技板块，PE估值均处于2019年以来40%分位数以下，说明还未被追炒至高位。在分子端，恒科成分股有出色的盈利增长预期，支撑其在外围波动影响下股价仍然坚挺。恒生科技指数中多数个股属于信息技术行业或可选消费行业，其中有23只成分股披露了2025年一季报，22只股票营业总收入同比增长，16只股票归母净利润同比正增长，包括净利润暴增161%的小米集团。根据彭博一致预期，2025年恒生科技指数每股盈利同比增长27.94%，远高于恒生指数3.74%的增长预期。另外，IPO市场为港股交易活跃度的提振不容忽视。 5月份，中国香港市场新股发行累计募资金额就达561亿港币，创2021年3月以来最高单月纪录。据媒体不完全统计，6月迄今已有27家A股上市公司披露筹划公司或分拆子公司赴港上市以及已向港交所递表的进展情况。今年内地企业赴港上市的热度空前的高，特别是创业板领域，宁德时代选择在香港上市以推进全球化布局，给A股上市企业打了个样。 03 尾声今年南下资金主要流向港股市场中科技AI、新消费等核心资产，本身具有一定稀缺性，流动性环境整体比往年更加友好。随着经济发展逐渐往消费和科技转型，新质生产力得到的政策支持力度持续加码，AI、机器人产业趋势共振下，科技板块未来上涨空间仍然较大。恒生科技ETF易方达(513010)三连涨，近一年涨幅超40%。恒生科技指数相关ETF近期成为股票型ETF吸金主力，其中，恒生科技ETF易方达(513010)近5日获2.56亿元资金净流入，年内吸金额超28.44亿元，最新规模达111.69亿元，较年初规模增长37.24亿元。恒生科技ETF易方达(513010)以及联接基金(A类：013308，C类：013309)涵盖了腾讯、阿里、小米、美团、中芯国际、快手、理想、小鹏、网易等龙头企业，具有软硬科技兼备的特点，支持T+0交易，其综合费率为0.25%，低于市场上大部分跟踪同指数的ETF。而就在6月10日，中办、国办印发了《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》。其中提到，允许在香港联合交易所上市的粤港澳大湾区企业，按照政策规定在深圳证券交易所上市。实现“H+A”两地上市，可以进一步拓宽像腾讯、优必选、地平线机器人这些企业的融资渠道，使原先只能在港股上至的优质科技龙头能够获得更多来自内地市场的资金支持。这对于聚集科技创新企业的创业板而言，也是个极佳的潜在扩容机会。要把握这样的也非常简单，就选择规模最大的创业板ETF(159915)就行了。创业板ETF(159915)今日涨2.25%，4月8日以来涨超15%，领跑核心宽基指数。创业板ETF(159915)最新规模802.38亿元，断层第一，单日涨跌幅上限为20%，综合费率0.2%，属于市场同类最低费率，其紧密跟踪创业板指，主要覆盖电力设备、医药生物、电子三大行业，权重占比超55%。中长期来看，驱动本轮港股走强的因素也并未出现反转，我国经济基本面有一定韧性，叠加一系列政策利好出台，市场风险偏好快速改善，反弹需要的条件不难。（全文完）

格隆汇06-24 18:09

佑驾创新巨额解禁将至，自动驾驶概念能否顶住抛压？

$特斯拉(TSLA)$ 受此影响，港股自动驾驶概念股出现异动，佑驾创新盘中一度大涨近19%： $佑驾创新(02431)$ 可惜，炒作的风来的快，去的也快，佑驾创新冲高回落，收盘涨幅仅5.68%。值得注意的是，6月27日是佑驾创新上市满半年的日子，这也意味着公司上市时基石投资者认购的股份将迎来解禁。不同于其他新股，佑驾创新基石投资者认购了81%的发行股份，比例之高，实为罕见：尤其值得注意的是，仅康成亨国际投资有限公司一家基石就认购了3109万股，当下市值高达8.7亿。如果解禁后，康成亨国际投资有限公司选择抛售，佑驾创新资金面的压力颇大。抛开资金面的压力不谈，佑驾创新当下的基本面能否对得起自动驾驶概念炒作？公司的业务主要有3块：智能驾驶解决方案：指利用硬件、软件和算法相结合的方式，处理车辆周围环境的实时数据并基于自动计算作出决策，使车辆能够在各种交通场景中实现不同程度的安全和舒适的行车或泊车功能的解决方案；智能座舱解决方案：以感知和交互为核心，旨在提升驾驶员和乘客的车内体验，主要包括驾驶员监测系统(DMS)、乘客监测系统(0MS)和其他解决方案；车路协同：指使用无线传感及V2X技术来实现车辆、基础设施、行人及道路之间动态交通信息交换的先进技术系统。从收入构成上看，佑驾创新主要依赖智能驾驶解决方案，2024年的收入占比高达74%：智能座舱解决方案营收占比只有16%，但2024年的营收增速高达467.8%，而智能驾驶解决方案同期增速只有25.2%。车路协同不仅收入占比低，而且去年营收下滑了11.5%，完全不是佑驾创新发展的重点。从上下游来看，佑驾创新的工作类似组装，将自动驾驶芯片、传感器、定位系统集成在解决方案中，提供给整车厂：众所周知，汽车零部件行业的毛利率普遍偏低，佑驾创新也不例外，2024年的毛利率只有16%：如此低的毛利率，再扣除研发及管理费用，必然会亏损，2024年，佑驾创新净亏损2.2亿：亏损加大的情况下，佑驾创新去年整体营收增速也从2023年的70%降至2024年的37%，成长性有所放缓。但看市销率估值，目前高达16倍。佑驾创新的盈利能力偏低，自动驾驶的利润主要被芯片拿走，加上整车厂的压榨，未来也很难大幅提升。成长性方面，随着营收基数的提升，增速也有放缓的趋势，如果不能空中加油，来一波爆发，16倍的市销率明显高估。因此，基石投资者会不会高位抛售？上市满一年后，佑驾创新原始股会不会加入抛售阵营？都犹未可知。除了自动驾驶概念外，佑驾创新还缺乏吸引投资者的亮点！

老虎证券06-24 17:39

马斯克十年磨一剑，Robotaxi落地引爆无人驾驶概念！

xi业务将在2029年实现规模化运营，自动驾驶叫车服务收入可能为特斯拉带来9510亿美元的商机。据预测，到2025年和2030年，中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元，将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。与此同时，国内的无人驾驶玩家也在竞逐。其中，哈啰携30亿进军自动驾驶，百度的萝卜快跑已在北京、上海、武汉、重庆、香港等落地。海通证券指出，从商业模式上看，Robotaxi巨大的市场空间吸引头部玩家不断布局，当前中美在 Robotaxi 领域展开赛跑，不断出现的‘鲶鱼’有望使得行业取得快速发展。该行持续看好 Robotaxi 的商业前景。

格隆汇06-24 17:17

特斯拉Robotaxi首秀股价狂飙8%，狂欢背后暴露自动驾驶缺陷

TradingKey - 美东时间6月22日，特斯拉备受瞩目的Robotaxi于美国得克萨斯州奥斯汀完成首秀。此次首秀推动特斯拉股价周一疯涨超8%，公司市值一夜骤增957亿美元，达到1.13万亿美元。特斯拉CEO马斯克也借此身家飙升，其个人财富因持有4.108亿股特斯拉股票而增加约122亿美元。然而，光鲜的市场数据背后，Robotaxi的实际表现却不尽如人意，多段现场视频曝光出诸多严重问题。车辆行驶时曾短时越过双黄线逆行，遭其他车辆鸣笛警示。还会在无前方障碍时，因远处的警车急刹减速，影响行车流畅性。此外，还存在定位与停车故障，它会按照指令停在十字路口中央，也无法精准“车找人”，让用户不得不步行寻找。特斯拉采用的纯摄像头方案（无激光雷达）使其在低光照、复杂路况下的安全性也备受质疑，系统干预频率远高于竞争对手Waymo。美国国家公路交通安全管理局已要求特斯拉提交相关事件说明，并展开信息收集，称将调查“涉及潜在安全缺陷的事故”，并采取措施保障道路安全。行业分析认为，特斯拉依赖量产车改装的低成本模式虽有潜力，但要在无人驾驶领域长足发展，仍需攻克数据质量、边缘场景处理等核心问题。原文

TradingKey06-24 16:58

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