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警惕Rivian的炒作

高点。如果市场不认为僵局会导致毁灭性的罢工，那么可能会重新流入传统车企，从而印证了它们股票目前的盘整区间。换句话说，RIVN可能会在当前水平见顶，然后进一步下跌，重新测试8月低点。分析师的评估表明，Rivian在2023年4月的低点表明，最糟糕的时期可能已经过去，因为它正在加速增长，并展示出实现盈利目标的决心。然而，分析师对其股价走势和成长性溢价不太信服。除非你是一个坚定的RIVN投资者，在谈判闹剧结束前，最好选择观望。 $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$

老虎证券2023-09-11

商品期货收盘互有涨跌，焦煤涨超3%，铁矿石涨超2%

监管机构介入解决澳大利亚液化天然气工厂罢工工人继续局部罢工之际，雪佛龙将向劳工监管机构提出申请，寻求帮助解决其与澳大利亚液化天然气工厂工会之间的纠纷。雪佛龙周一将提请公平工作委员会对Gorgon和Wheatstone下游设施发表所谓的棘手谈判声明，雪佛龙发言人表示。这些工厂的劳工行动于周五开始，导致基准天然气价格飙升。雪佛龙的这两家工厂佔2022年全球液化天然气供应量的7%左右。伊拉克调整销往不同地区的原油价格伊拉克国家石油营销组织SOMO：伊拉克将10月销往亚洲地区的巴士拉中质原油价格定为较阿曼迪拜均价升水1.80美元/桶；将销往欧洲的巴士拉中质原油价格定为较布伦特原油贴水2.55美元/桶；将销往北美和南美的巴士拉中质原油价格定为较阿格斯含硫原油贴水0.05美元/桶。

金融界2023-09-11

雪佛龙罢工刺激气价飙升关注天然气产业链机会

在澳大利亚的两个主要工厂的工人开始部分罢工，欧洲天然气价格应声大幅上涨。基准荷兰天然气期货合约价格一度上涨11%，至每兆瓦时36.20欧元。此次工业行动涉及Gorgon和Wheatstone液化天然气设施，这两家工厂去年供应的液化天然气约占全球的7%。从8日开始的局部罢工将包括停工、禁止加班等。如果不做出新的让步，雪佛龙一些工厂将从9月14日起将进行24小时全面罢工。自8月初以来，这一争端震动了全球市场，尽管目前看来全球供应充足，但长期供应中断的风险将继续给动荡的市场带来压力，如果罢工时间超出预期，天然气价格或将继续暴涨。海通国际证券认为未来天然气价格存在上涨空间，相关企业有望受益。建议关注：（1）拥有LNG接收站资源的公司：新奥股份、广汇能源、九丰能源等；（2）具有接驳和输送能力的城燃龙头：新奥能源、华润燃气、昆仑能源等；（3）具有页岩气勘探和开采能力的公司：中国海洋石油、中国石油、中国石化等。

金融界2023-09-11

美股收盘：道指涨超75点中概股多数走低水滴、趣店跌超8%

标。雪佛龙澳大利亚液化天然气工厂开始罢工当地时间周五，能源巨头雪佛龙与澳大利亚工会在谈判中未能就工作条件和薪酬达成协议，两家主要液化天然气厂工人正式开始罢工。澳大利亚工业仲裁机构公平工作委员会的网站显示，工会和这家美国能源巨头之间没有安排进一步的谈判。双方在包括工资、职业安全、轮班制度以及加班等问题上存在明显分歧。

金融界2023-09-09

为何金融市场可能对第四季度“通胀意外”措手不及

美国汽车工人联合会可能在下周举行的长期罢工被视为一个重要因素，可能会在年底前加剧通胀风险，并扰乱金融市场的预期。 Ned Davis research首席全球宏观策略师卡利什(Joseph Kalish)和研究分析师斯托克顿(London Stockton)认为，长期罢工有可能推高新车和二手车价格，同时鼓励其他工人要求更高的赔偿。卡利什和斯托克顿认为，工会劳工的勇气以及医疗成本的反弹，都可能导致第四季度出现“意想不到的通胀意外”，并“让美联储在年底前继续发挥作用”。在通货膨胀方面，油价上涨并不是美国面临的唯一问题，金融市场可能还没有完全准备好应对这样一种情况:根据消费者价格指数(cpi)的年度总体通胀率计算，6月和7月的价格涨幅约为3%，但没有明显变化。例如，联邦基金期货交易员大多预计政策制定者今年不会采取进一步行动，并认为明年5月或6月开始降息的可能性很大。此外，道琼斯工业平均指数今年迄今仍在上涨，与2022年股市的惨淡表现形成鲜明对比。卡利什和斯托克顿在周五的一份报告中写道:“市场和政策制定者似乎都很自满，认为未来几年通胀将继续向美联储2%的通胀目标滑落。”但在原油价格本周触及2023年高点后，他们表示，“能源价格的上涨不仅会对通胀产生直接影响，还会传导到其他商品和服务。” 尽管油价上涨，但市场对未来价格上涨的预期仍然相对稳定，不过通胀交易员现在预计，今年整体CPI将连续五个月保持在3%以上，包括将于下周三发布的8月份数据。卡利什和斯托克顿认为，美国“三大”汽车制造商——通用汽车(General Motors)、福特汽车(Ford Motor)和克莱斯勒(Chrysler)——的14.6万名工人的长期罢工，有可能导致汽车价格“飙升”。与此同时，他们表示，第四季医疗保健价格可能出现逆转，这一变化可能对美联储青睐的通胀指标个人消费支出价格指数(cpi)产生更大影响。“过去12个月去看医生的人都不相信价格已经回落。” 华盛顿货币政策分析公司(Monetary Policy Analytics)的经济学家Derek Tang表示，“有很多人在谈论事情正处于拐点，无论是通胀下降，还是政策制定者可能停止加息。”但这是非常有希望的，也可能是一厢情愿的想法。” “我们仍然有一个超级强大和有弹性的经济，”唐在周五的电话中说。他说:“我特别担心工资增长会很顽固，这可能会为未来的通胀埋下种子。美联储希望通货膨胀率下降，但我们没有一个框架来思考在通货膨胀率停留在3%的顽固通货膨胀情况下会发生什么。”

金融界2023-09-09

【美股收市】三大股指本周全线下跌油价飙升引发通胀担忧苹果市值蒸发2000亿美元

ific Properties因好莱坞罢工影响而暂停派息，股价下跌。该信托基金向媒体和科技行业出租工作室和其他商业办公空间。 DocuSign股价下跌了 3%，尽管该公司上调了本财年的前景并扩大了回购计划的规模。院线AMC Entertainment股价下跌10%，跌势已经持续三天。

阿泰尔2023-09-09

韩国面临罢工潮威胁汽车业工人要求提高薪资、延长退休年龄

韩国正面临越来越多的罢工威胁，工人们对薪资不满，对就业保障感到担忧。该国主要汽车制造商也被卷入了这股浪潮，现代汽车和起亚的工会打算发起罢工，以求提高工人最低工资并延长退休年龄。两家公司2022年都实现了创纪录的利润，工人们希望能提高自身权益。钢铁生产商浦项制铁也因工资待遇面临罢工威胁；铁路工人工会计划下周发起产业行动，将导致铁路系统受到广泛影响。 “工人们正艰难应对通胀，尤其是能源成本的上升，但政府在削减财政支出，”世宗大学工商管理学教授Kim Dae-jong称。现代汽车和起亚总计有约7万名工会员工，考虑到这一庞大规模及其与韩国金属工人工会的密切关系，这两家公司的罢工风波可能会对其他行业产生影响。起亚工人在周五当地时间11点至20：20举行投票，决定是否罢工。如果工人要求得不到满足，现代汽车下周将面临为期两天的四小时局部罢工。

金融界2023-09-09

【欧股收市】欧洲股市小幅收高德国通胀放缓至6.4% 泛欧斯托克600指数结束7连跌

然气价格，由于沙特阿拉伯减产和澳大利亚罢工行动，石油和天然气价格本周均有所上涨。欧元区周四公布最终数据，显示第二季度经济环比增长0.1%。这低于初步估计的0.3%的增长。尽管数据疲软，但通胀担忧和欧洲央行政策制定者的鹰派言论导致货币市场加大了对下周政策决定进一步加息的押注。 Walker Crips Investment Management业务开发经理Alan Kinnaird表示：“如果你听欧洲央行高级官员的话，在某种程度上，他们正在模仿美联储长期以来的言论，未来的决定取决于数据。他们总是喜欢让市场猜测。” 交易员预计加息25个基点的可能性约为40%，高于上周的20%。美国银行全球研究部也表示，预计欧洲央行将在9月14日的会议上将所有三项政策利率上调25个基点。周五官方数据显示，德国8月份通胀率放缓至6.4%。另外，由于第二季度出人意料的疲软，德国DIW经济研究所周五小幅下调了对德国经济2023年的预测。 IT服务提供商Computacenter表示其半年调整后税前利润增长8.8%，股价上涨15.3%。根据报道，Covestro的监事会将在周五开会，讨论是否与潜在收购方阿布扎比国家石油公司（Abu Dhabi National Oil Company，简称ADNOC）进行正式谈判，ADNOC对能源集团提出了收购提议，德国公司Covestro的股价上涨了7.8%。

阿泰尔2023-09-09

谈判失败雪佛龙澳洲LNG工厂将于周五开始部分罢工

要工厂的液化天然气工人将于周五开始部分罢工，此前进行的谈判未能就一场扰乱该行业的争议达成协议。雪佛龙在一份声明中表示，公司与工会之间的讨论没有达成任何解决方案。雪佛龙被告知周五其Gorgon和Wheatstone工厂将开始工业行动，这两个工厂占2022年全球液化天然气供应量的7%左右。自8月初以来，罢工威胁一直震动着全球天然气市场，当时工会首次投票决定在雪佛龙的工厂和伍德赛德能源集团（Woodside Energy Group）的设施采取可能的劳工行动。伍德赛德上个月达成了一项妥协协议。从周五开始的部分罢工将包括停工、禁止加班和其他一些任务。从9月14日开始，雪佛龙工厂——包括Gorgon、Wheatstone Downstream and Wheatstone Platform——的中断计划将逐步升级为24小时罢工，如果没有达成新的妥协的话。代表两大工会的离岸联盟（Offshore Alliance）周五早些时候在社交媒体上发帖称，雪佛龙的“谈判表现是工会在过去五年中处理过的所有雇主中最无能的，我们的成员受够了。” 这对液化天然气发货量不太可能产生立竿见影的影响，目前欧洲和亚洲的液化天然气消费量都很低迷。尽管如此，未来供应中断的前景推高了价格，因为它可能会在北半球冬季需求高峰期间引发更激烈的货运竞争。瑞士信贷集团（Credit Suisse Group AG）的能源分析师索尔·卡沃尼克（Saul Kavonic）表示：“今天开始的初步罢工似乎水平较低，旨在提高雪佛龙的成本和效率，但尚未对生产产生实质性影响。”

金融界2023-09-09

“黑天鹅”逼近！美国三大车企工人或罢工，软着陆遭威胁？

之前达成新的劳动协议，工人或进行大规模罢工。目前距离最后期限不到一周时间。已有多达97%的工人同意授权罢工。这一罢工威胁正引发市场越来越多的关注，因其被视为北美汽车行业，甚至是美国经济和资本市场的一个潜在“黑天鹅”。当地时间周四，通用汽车公司向UAW提出了一项议案，提议对其工厂中的高薪员工进行总计16%的加薪，并对薪资较低的新员工进行56%的加薪。这已经是通用汽车几十年来最大的加薪方案，但UAW主席肖恩·费恩迅速做出反应，称该提议“侮辱人”。通用汽车提出的加薪幅度略高于福特汽车公司向工会提出的提议，但仍远远低于UAW提出的加薪要求。上半年福特、通用、Stellantis集团分别盈利37亿美元、50亿美元、119美元，丰厚的利润表现是UAW工人要求涨薪的主要原因。 UAW要求汽车制造商在为期四年的新协议期内将其小时工的薪酬增加46%。目前，全职UAW工人的起薪为每小时18美元，最高薪酬约为每小时32美元。工会希望将起薪提高到接近最高薪酬水平。在2022年通胀大幅上升之后，工会希望恢复与通胀挂钩的生活津贴（COLA），这是2007年取消的一项福利。工会还希望公司减少临时工人的使用，并为这些员工提供更快的全薪和福利待遇。但三大车企都认为工会的要求不现实，如果满足它的条件，“三巨头”的劳动力成本每年将增加450亿至800亿美元，并威胁到它们未来的生存能力，尤其考虑到当前美国汽车行业正处于电动汽车转型的阵痛期，且面临日益激烈的市场竞争和高企的成本。综合工资和福利，底特律“三巨头”的劳动力成本约为每小时64美元。根据福特公司的消息人士透露，相比之下，像丰田汽车等国际汽车制造商的非工会装配厂的全包劳动力成本为每小时55美元。据知情人士称，特斯拉公司的劳动力成本甚至更低，为每小时45至50美元。 “在过去的六周里，通用汽车一直拒绝以诚意进行谈判，直到UAW对他们提起指控后，他们才拿出了一个侮辱人的提议，这个提议与美国汽车工人的公平协议相去甚远。”费恩在一份声明中表示。“通用汽车要么不在乎，要么没有听到我们对经济公正的需求。时间正在流逝，不要浪费我们会员的时间。” UAW是美国最大的工人协会之一，它在通用、福特、Stellantis集团的成员数量高达14.6万人，约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。摩根士丹利调查显示，96%的工人预计罢工将持续一周以上，34%的工人预计罢工将持续一个月以上。根据密歇根州咨询公司安德森经济集团的一项研究，通用、福特和Stellantis的15万小时工罢工仅10天就会导致超过50亿美元的经济损失。汽车行业（包括在美国开展业务的外资企业）约占美国GDP的3%，罢工还将影响美国未来一段时间的经济表现。这对于憧憬美国经济软着陆的美股而言，非常不妙。除了造成巨额经济损失外，罢工还会对美国汽车行业的发展造成不小的打击，甚至影响全球汽车。福特、通用、Stellantis集团在全球汽车市场中具有较高的市场地位，如果整车厂长时间罢工停产，相关零部件企业也将面临没有需求而受到连带停产风险。根据瑞穗美国的一份报告，标准普尔全球流动性预计，罢工10周将带来150万辆汽车的产量损失。受通胀和经济原因的影响，美国出现大规模罢工的次数有所增加。数据显示，2022年9月至2023年8月间，人数超过100人、持续时间在1周以上的罢工共出现70次，较此前一年增加40%。

金融界2023-09-08

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