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万丰奥威9.94%涨停，总市值109.01亿元

合金和铝合金零部件的生产，模具冲压件和环保涂覆产业，以及通过并购制造拥有自主知识产权的飞机整机。公司在全球十个国家拥有制造基地和研发中心，2020年实现了镁合金零部件和铝合金零部件产业全球领先，模具冲压件和环保涂覆产业国内领先。截至11月20日，万丰奥威股东户数4.56万，人均流通股4.7万股。 2023年1月-9月，万丰奥威实现营业收入115.99亿元，同比减少0.66%；归属净利润5.36亿元，同比减少9.68%。

金融界2024-01-11

W底右沿已现？！电池ETF(561910)获接连8日增仓！机构：固态电池或是反弹主力

业内人士表示，固态电池在经济上，甚至是环保上都是非常领先的。因为当下的新能源车受到的最大制约因素之一，就是消费者担心电池的价格过于昂贵，当电池不得不报废的时候，换上全新电池的代价或许可以买上一部不错的新车了。而如果电池的使用寿命能够达到50万公里，基本上车辆也要报废了，这意味着消费者不必在车况良好的情况下，单独为更换电池而支付大笔的费用。【资金借道电池ETF逢低布局，连续8日净流入！】锂电板块此前接连调整，资金逢低布局意图明显。数据显示，电池ETF(561910)持续调整期间，资金逢低布局意图明显，现已连续8日净流入，引领全市场同类标的！来源：wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计，截至2023年1月5日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为18.31倍PE，位于0%历史分位数，绝对值已跌至历史低位。数据来源：Wind，统计区间截至2024.1.5，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-11

储能超预期，新能源ETF华夏(516850)三连阳，钧达股份涨超8%

碳经济主题指数，聚焦光伏、锂电、电力、环保等低碳主题公司，受益于国家“3060”碳达峰、碳中和，相关新能源、节能环保公司，业绩增长空间广阔。指数覆盖社会经济各领域与减碳相关的行业及企业，便于投资者精准全面把握市场热点。国盛证券认为2024年，重点把握两条主线：1）盈利确定性：电芯价格低价企稳趋势下，核心关注盈利确定性高的海外大储和工商储赛道；2）业绩改善：关注海外户储库存去化时点，叠加23H2户储板块公司基数相对较低，24H2户储公司业绩端或具备弹性。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-11

天洋新材上涨5.3%，报7.55元/股

05号，公司主要业务是生产和销售热塑性环保粘接材料和反应型环保粘接材料，产品广泛应用于服装、汽车、光能源、家用纺织、电子电器、工业过滤、印刷包装、室内装饰、涂料等领域。公司拥有四座现代化工厂，厂区面积逾20万平方米，年产能6万吨，拥有60余项产品、设备、技术相关专利。截至12月20日，天洋新材股东户数2.14万，人均流通股1.99万股。 2023年1月-9月，天洋新材实现营业收入10.01亿元，同比减少6.71%；归属净利润-2268.11万元，同比减少186.04%。

金融界2024-01-11

飞马国际10.29%涨停，总市值51.36亿元

用和循环经济产业园区建设，并逐步拓展到环保新能源领域。2017年，公司以营业收入521亿元进入财富中国500强第127位。截至9月30日，飞马国际股东户数5.49万，人均流通股4.84万股。 2023年1月-9月，飞马国际实现营业收入2.84亿元，同比增长69.76%；归属净利润1255.47万元，同比增长136.38%。

金融界2024-01-11

飞马国际上涨6.29%，报1.86元/股

用和循环经济产业园区建设，并逐步拓展到环保新能源领域。2017年，公司以营业收入521亿元进入财富中国500强第127位。截至9月30日，飞马国际股东户数5.49万，人均流通股4.84万股。 2023年1月-9月，飞马国际实现营业收入2.84亿元，同比增长69.76%；归属净利润1255.47万元，同比增长136.38%。

金融界2024-01-11

华金资本下跌5.22%，报12.89元/股

联网、生物医药、高端制造、新能源、节能环保、文化传媒等领域，实体产业以华冠科技、华冠电容器、力合环保等为主体。公司在全球范围内招揽精英人才，打造了一支国际化、专业化、市场化的人才团队，为业务拓展提供了强有力的人才保障。截至12月29日，华金资本股东户数3.39万，人均流通股1.01万股。 2023年1月-9月，华金资本实现营业收入2.76亿元，同比减少47.10%；归属净利润4498.82万元，同比减少63.65%。

金融界2024-01-11

天邦食品上涨5.09%，报3.51元/股

，现拥有生猪养殖、食品深加工、供应链、环保新能源等多个相关事业群。公司于2007年在深圳证券交易所挂牌上市，注册资本为168万元，经过26年的发展，已成为中国领先的农牧企业之一，同时也是国家农业产业化重点龙头企业。截至12月20日，天邦食品股东户数10.76万，人均流通股1.45万股。 2023年1月-9月，天邦食品实现营业收入72.69亿元，同比增长6.36%；归属净利润-15.66亿元，同比减少256.58%。

金融界2024-01-11

国内首艘商用氢动力船舶顺利下水未来市场前景广阔

总量的2.89%，并呈继续增加的趋势。环保需求的不断提升将推动船舶向清洁能源转型，氢燃料动力是实现航运行业碳减排及脱碳的良好解决方案，未来在新增船舶占比将进一步提升。目前甲醇重整制氢、用氢发电路线等技术已用于船舶产业化，并逐步进入量产阶段。随着技术驱动成本下行，氢动力船舶产业化进程望进一步提速，未来市场前景广阔。机构预测，中国船舶航运场景下蕴含市场空间达数百亿。国信证券此前指出，当前我国船舶领域的电动化以锂电池为主，少量氢燃料电池船舶示范项目应用于河运领域。近海甚至远洋领域亟需技术示范和发展政策，未来纯电船舶和氢能船舶将长期共存。根据《氢能在船舶领域的商业应用》预计2025年氢燃料电池系统船舶数量约500艘，全产业链市场规模将达百亿元，有利于大功率燃料电池制造企业、质子交换膜材料企业、镁基固态储氢制造企业等相关产业链。

金融界2024-01-11

我国将适度超前开展铁路投资关注核心零部件

技术创新和产业化应用，推进新能源和节能环保技术在铁路上的应用。此举利好核心零部件和材料供应商，以及相关基建龙头。 “十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，铁路建设投资拉动作用显著。据悉，2024年，铁路部门将以“十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的铁路项目为重点，加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度，积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目建设，高质量建成投产上海至苏州至湖州高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程，确保完成年度投资投产任务和实物工作量。东方财富证券表示，考虑到客运量和铁路固定资产投资共同增长，中短期轨交车辆采购有望回升，因此，我们建议关注轨交车辆产业链，重点关注轨道交通装备整车龙头及国内动车高级维修承修商中国中车（601766.SH），核心零部件和材料供应商时代电气（688187.SH）、时代新材（600458.SH）、朗进科技（300594.SZ），轨道交通施工装备制造龙头铁建重工（688425.SH）。

金融界2024-01-11

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