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蓝思科技股价狂飙:携手Rokid、支付宝,踩中AI与“碰一下”双风口
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年以来也在出行、线下营销、点餐、自动售
货机
等领域强势拓展,再结合此前的门禁、公交地铁等既有市场,NFC的未来图景逐步展现。此外,在手机侧,NFC也已经成为标配,进一步打通了关键堵点。据悉华为、OPPO等主流手机厂商已官宣出厂即适配“碰一下”。 蓝思科技是典型的直接与NFC产业结合的上市公司,亦被戏称为“碰一下概念股”。 多重利好推动股价,投资者操作仍需注意风险 根据蓝思科技的财报,2024年前三季度,公司实现营业收入462.28亿元,同比增长36.74%;归属于上市公司股东的净利润23.71亿元,同比增长43.74%。 从估值角度看,蓝思科技的多重概念叠加使其成为资本市场的“稀缺品”。AI眼镜的巨大想象空间、NFC产业的技术突破以及消费电子行业的复苏,共同推高了市场对蓝思科技的预期。 展望未来,蓝思科技的发展潜力存在较大想象空间。其身上的“果链”概念、“AI概念”、“碰一下概念”无不体现其在战略层面的前瞻性。 不过,投资者仍需警惕潜在风险。蓝思科技对苹果产业链的依赖度较高,固定资产规模庞大,存在一定的资产减值风险。此外,AI眼镜市场仍处于早期阶段,出货量短期内难以实现爆发式增长。人形机器人同样处于应用发展初期,尚未形成规模性效应。综合看来,未来蓝思科技发展走势仍有待市场检验。
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格隆汇
03-12 15:30
激光雷达第一股迎来爆炸式增长!
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野 (FOV),非常适合人形机器人、送
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器人、清洁机器人、自动导引车 (AGV)。 量产首月,出货量超过 20000台,并拿下六位数的 MOVA 割草机器人订单,预计2025年机器人雷达出货量达到20万! 相比汽车厂,机器人雷达采购方较为分散,话语权较弱,加上该领域竞争不激烈,禾赛的机器人雷达盈利能力较高,预计2025年公司整体毛利率在40%。 业绩会上,公司还缓解了投资者担忧,认为未来激光雷达产品价格将趋于稳定,不会再像之前动辄腰斩。 因此,禾赛预计今年的净利润有望达到2-3.5亿。 虽然禾赛业绩大爆发,但股价飙升后,市值达到222亿人民币,若以今年3.5亿的净利润计算,市盈率也高达63倍。 这个估值,高还是低,仁者见仁智者见智了。
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老虎证券
03-12 15:19
韩国“金条贩卖机”售罄、造币厂都没货了!黄金都去了美国?
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争相购买这种避险资产,首都首尔的自动售
货机
已售罄中小型金条。 据道富环球投资顾问公司的亚太区黄金策略师Robin Tsui表示,韩国突然出现的黄金需求激增导致银行暂时停止了金条销售,因为国内无法满足当地需求。 行业观察人士告诉CNBC,需求在很大程度上是由散户投资者推动的,许多人涌入该资产,以对冲国内政治动荡以及对美国总统唐纳德·特朗普的关税引发的经济和地缘政治不确定性的担忧。 国内政治动荡 在于12月3日短暂宣布戒严后,韩国前总统尹锡悦目前正在等待弹劾判决。 去年年底,议员们还投票弹劾代理总统韩德洙,使韩国再次陷入政治动荡。韩德洙之后的第二位代总统崔相穆(Choi Sang-mok)遭到了一些公众的反对,他们认为他的行为阻碍了逮捕尹光雄的努力。 韩国国内的动荡与特朗普重返白宫以及随之而来的贸易战升级的前景相重叠。 世界黄金协会研究主管Ray Jia说,在韩元“快速贬值”的背景下,尤其是在2024年最后一个季度,黄金被证明是对冲本币贬值的对冲工具,这导致了黄金需求的增加。 世界黄金协会提供的数据显示,去年第四季度,韩国的金条和硬币投资增加了29%,达到5.9吨。恰逢韩元对美元贬值11%。 与此同时,市场观察者表示,韩国股市对当地投资者来说并不吸引人。法国外贸银行贵金属分析师Bernard Dahdah表示:“如果你担心货币贬值,你会转向黄金。如果你对股票市场不信任,你也会转向黄金。” 韩国证券交易所的数据显示,虽然韩国综合股价指数自去年12月3日以来上涨2%,但在去年12月3日至今年3月5日期间,该指数的个人投资者流出2,248.8亿韩元(合1.559亿美元)。与此形成对比的是,现货金价同期上涨了10%。 道富环球投资管理公司的Tsui表示:“黄金相对于国内股票的高回报,推动了对黄金的更多需求。” 区域性黄金短缺 虽然近几个月黄金需求增加,但也存在更广泛的供应问题。 美国对加拿大和墨西哥的关税政策导致了对黄金的强烈需求,导致多个国家的金条被转移到美国,从而导致这些市场的供应减少。 “区域性黄金短缺由伦敦和现在的韩国引领,因为金属被运往美国,因此这些市场的供应减少,”MKS Pamp的策略主管Nicky Shiels表示。 一个复杂的因素是,希望将黄金转移到美国商品交易所(Comex)存管处的交易商大多通过千克金条交付,而这种金条通常只在亚洲和中东的特定地区供应。 韩国的冶炼厂和批发商可能接到了电话,说:“我们会以高溢价购买你所有的库存,装上飞机并送往纽约,”世界黄金理事会的市场策略师John Reade如是说。 此外,生产通常由Comex仓库接受的更大重量金条的激励可能导致炼油厂转向生产这些更大的金条以供运往美国。 此外,Tsui说,纽约商品交易所(Comex)仓库通常接受更大的金条,这可能促使冶炼厂转而生产这些更大的金条供运输。
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风起
03-06 20:08
会员
圆通接连官宣与央企合作,协同共建全球供应链新生态
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909客改货研发,圆通一方面获得了国产
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的研发及商业化运营先机,更借势切入航材供应链蓝海市场,以翔运国际为国产飞机提供海内外航材保障,将“中国制造”的航材备件,送往印度尼西亚等保障一线。 而本次圆通与中国外运及GAMECO合作的核心支点,就是嘉兴东方天地港。2025年开年,国家发展改革委发布《国家物流枢纽布局优化调整方案》,嘉兴入选生产服务型国家物流枢纽,东方天地港作为助推嘉兴“产业集群+物流枢纽”协同发展的核心枢纽,将加速实现“中国联世界,世界联世界”。 东方天地港是长三角首个专业性货运枢纽,项目占地面积约1500亩,总投资122亿元,包含航空货站、海关查验仓、高标仓库、集运中心、维修机库等功能分区。在长三角先进制造集群腹地,东方天地港将承担起全球航空物流枢纽、长三角商贸集散中心、共享型多式联运中心三大功能,带动周边产业入驻,实现物流枢纽和高端制造业、进出口商贸业的融合发展。据悉,项目将于2025年全面建成投产,2026年全面见效。 以东方天地港为国内核心枢纽,圆通正在中亚、东南亚、欧美等多地布局跨境物流业务,搭建起一张覆盖全球的国际物流供应链网络。 通过多维度合作构建全球化物流生态,圆通将不断促进国内国际产业链供应链开放合作,为中国制造和中国服务全面走向世界提供有力支撑。
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金融界
03-04 13:19
Airbus由于生产和供应链延迟,A350
货机
的服役时间将推迟一年,此举可能会影响其与波音之间的竞争力
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Airbus A350
货机
延迟入役内容导读 Airbus A350
货机
的生产和供应链延迟 延迟对A350系列生产的影响 行业反应及专家观点 编辑观点 名词解释 相关大事件 国际知名投行与分析师评论 Airbus A350
货机
的生产和供应链延迟 根据www.TodayUSStock.com报道,据两位业内人士透露,Airbus由于生产和供应链延迟,可能会将A350
货机
版本的服役时间推迟长达一年。此推迟可能会在周四,Airbus发布年报时正式宣布。业内人士表示,Airbus原本预计按计划在2026年推出A350
货机
版本,但随着生产进度的放缓,延迟已变得不可避免。 这种延迟的背后原因主要是供应链中的多个环节未能按时完成,特别是在关键零部件的生产和物流方面。Airbus方面未作公开回应,但内部人员表示,延迟将影响其未来的生产计划。 延迟对A350系列生产的影响 目前,Airbus似乎也越来越不可能在今年内提升其A350系列的产量。原本预计在2025年将生产水平提升,但供应链问题和生产瓶颈让这一目标变得更加困难。 根据业内分析,A350系列的延迟不仅会影响到
货机
版本,还可能会对乘客版本的交付时间产生一定影响。此举意味着,Airbus在未来几个月内将继续面临生产压力,可能需要进一步调整生产计划。 行业反应及专家观点 业内专家对这一延迟普遍表示关注,认为这可能会给Airbus带来与竞争对手波音之间的竞争压力。波音的
货机
生产进度较为顺利,且已推出了多款新的
货机
产品,可能在市场份额上进一步缩小与Airbus的差距。 编辑观点 这一延迟反映出航空制造业面临的复杂局面,生产线和供应链的瓶颈可能是全球经济恢复中的一大挑战。Airbus若无法有效解决这一问题,可能会失去宝贵的市场机会,尤其是在
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市场竞争日益激烈的背景下。 名词解释 A350:Airbus公司生产的宽体客机系列。
货机
版本:专为货物运输设计的飞机版本。 供应链延迟:生产过程中,所需零部件或原材料未能及时交付,导致生产进度受到影响。 相关大事件 2025年2月18日:Airbus可能宣布A350
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的生产延期,推迟服役时间。 2024年12月:Airbus报告其A350系列的生产进度延迟,受供应链问题影响。 2024年11月:波音公司在
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市场推出新型飞机,增加市场份额。 国际知名投行与分析师评论 “Airbus面临的供应链问题可能会影响其未来的市场份额,这一延迟无疑会对其短期业绩产生负面影响。” — JP Morgan分析师,2025年2月。 “尽管A350系列的延迟问题令人担忧,但Airbus仍然具有强大的市场潜力,尤其在航空货运需求激增的背景下。” — 高盛分析师,2025年2月。 “如果Airbus能够有效解决其生产问题,仍然有可能在竞争中占据优势。” — 德意志银行分析师,2025年2月。 “供应链瓶颈是整个航空制造行业普遍面临的问题,Airbus的应对策略至关重要。” — 摩根士丹利分析师,2025年2月。 “虽然市场需求强劲,但生产延迟可能会影响Airbus与波音的竞争地位。” — UBS分析师,2025年2月。 来源:今日美股网
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今日美股网
02-19 00:11
金运激光收盘下跌11.58%,最新市净率44.56,总市值27.14亿元
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列及雕花系列、裁床系列激光设备、自动售
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的研发、生产、销售、租赁,3D打印设备及打印服务等。公司及其子公司共拥有授权专利的总数为204件,其中发明14件,实用新型89件,外观设计101件;正在申请的专利数量为30件,其中发明23件,实用新型4件,外观设计3件。拥有注册商标388件,其中,国内商标374件,国外商标14件;拥有软件著作权127件;拥有作品著作权78件。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入2.00亿元,同比-6.56%;净利润102.27万元,同比106.57%,销售毛利率30.39%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 5 金运激光 -182.10 -86.17 44.56 27.14亿 行业平均 52.78 61.85 5.10 132.02亿 行业中值 51.63 51.98 3.37 53.24亿 1 兴森科技 -1998.35 102.63 4.28 216.78亿 2 华丰科技 -1389.46 306.91 15.51 222.11亿 3 思科瑞 -323.15 59.35 1.57 25.58亿 4 民德电子 -268.62 314.84 3.54 39.53亿 6 高德红外 -179.78 445.38 4.43 301.51亿 7 奥比中光 -160.58 -83.96 7.89 231.64亿 8 骏亚科技 -125.47 53.07 2.45 36.38亿 9 弘信电子 -117.42 -37.47 12.30 163.21亿 10 铜冠铜箔 -102.26 529.21 1.67 91.03亿 11 科力远 -98.40 -105.59 2.66 71.95亿
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金融界
02-18 17:03
中概:值得一场认真的” 认知重估 “
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设备,如小米手机、联想笔记本等带来的出
货机
会; c. 上游硬件生态的机会,以及下游应用生态,如金山软件,广联达等的机会。 当然,Deep Seek 引发的中国资产认知重估一个基本前提,仍然是中国资产的估值足够低,与美股同行估值差较大,且美股同行短期面临投入产出错配(高投入同时收入难以边际上行)期。 从个股上来看,在海豚君覆盖的公司中,虽部分公司已经逐步接近乐观预期的区间,如小米、中芯国际等,但大量互联网资产仍然存在机会。 同时从外围市场来看,美国春节期间发布的经济数据:a 总数弱 (结构强) 的四季度 GDP 增长,b.2 月似弱(实强)的非农就业,c. 1 月强悍的居民消费支出(把储蓄率再次挤向新低)。 虽然这些经济数据本质上都不算差,也很难说服美联储下次会议再次降息,但是相比之前不断 “加油” 的通胀预期,至少没有再火上浇油,也在一定程度上,带动了 10 年期美债收益率的小幅回落。 至少从 2 月发布的外围经济数据,没有给中国资产的修复制造困难的外部环境。本周还会发布 1 月份的 CPI 和 PPI 数据,如果美国物价稳住,不给美元指数提供上涨的动力,那么中国资产在两会前夕应该还会有希望。 此外,从美股此次财报季的情况来看,美股互联网科技股接下来半年 CAPEX 和 OPEX 高资本投入 +AI 人力投入 + 回归加速折旧三因素共振期(详细美股综述,海豚君会于近期发布),而收入端从指引上来看,增速没有边际向上,无法支撑住开支上的稀释。 同时川普再次启动关税大棒之后,海外同行在反制中,美国互联网和科技巨头被当成这轮较量中的 “靶子”,比如说,无论是中国还是欧洲,都在启动对美股巨头的反垄断调查。 在这种背景下,出现 Deep Seek 时刻,自然会让资金重新平衡不同类资产的风险收益比。 四、组合调仓与收益 上周 Alpha Dolphin 无调仓。但是节前(未出策略周报)海豚君已提前调仓,但逻辑如前所述,主要是基于春节消费和两会的提前调仓,Deep Seek 带来的认知重估是加成。 调出的主要是苹果和比亚迪,苹果因新 iPHone 低于预期,苹果智能功能推进迟缓,低于海豚此前预期;比亚迪调出后,春节期间其实因智能平权的新闻事件有不少上涨。其他主要调入是中概互联网资产,中移动调入主要是基于防守考虑。 海豚君具体调仓如下: 上周 Alpha Dolphin 组合收益 1.6%,跑输沪深 300(2%、MSCI 中国(4.8%),以及恒生科技(9%),但强于标普 500(-0.2%)。 自组合开始测试(2022 年 3 月 25 日)到上周末,组合绝对收益是 77%,与 MSCI 中国相比的超额收益是 83%。从资产净值角度来看,海豚君初始虚拟资产 1 亿美金,截至上周末超过了 1.8 亿美金。 五、个股盈亏贡献 春节期间,组合中的中概资产在 Deep Seek 的引动下普遍上涨明显。但由于持仓中,还有亚马逊、谷歌、台积电等回调幅度较大,拖累了组合的整体表现。 具体涨跌幅较大的个股,海豚君分析如下: 六、资产组合分布 Alpha Dolphin 虚拟组合共计持仓 17 只个股与权益型 ETF,其中标配 8 只,超配 1 只,其余低配。古钱之外资产主要分布在了黄金、美债和美元现金上。 截至上周末,Alpha Dolphin 资产配置分配和权益资产持仓权重如下: 七、本周重点事件: 美股四季度财报季到本周已经到下半程,主要是一些垂直小龙头发布业绩。中国资产中,近期持续大涨的中芯国际打头,发布业绩。海豚君覆盖个股,以及重点关注点如下:
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海豚投研
02-10 20:24
周评:特朗普突然“逆转”暂停对华命令!比特币9.65万触底反弹 黄金2860遇非农意外爆雷
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0公吨,相当于约88架满载的波音777
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。 据知情人士透露,负责检查电子商务包裹并征收关税的美国海关和边境保护局周四与物流专业人士举行会议,讨论肯尼迪机场堆积100多万个包裹的状况。一位物流高管周五对路透社表示,海关已开始放行其在肯尼迪机场扣留的包裹,该机场每年接收约6000万个最低限度的电子商务包裹。 特朗普取消了对中国商品的免税待遇,目的是阻止芬太尼及其前体化学品流入美国。 美国1月非农意外“爆雷” 美元维持108上方水平 美国1月份非农就业报告与市场预期不同:非农就业人数数据为143000,低于预期的170000,而12月为256000。12月的数据被大幅上调至307000,每月平均小时工资从预期的稳定值0.3%跃升至0.5%。 美国失业率从预计不会下降的4.1%,下降至4.0%。 在非农就业数据相当正面之后,股市倾向于下跌并略有下跌。 芝加哥商品交易所(CME)的Fed Watch工具预测,美联储在3月19日举行的下次会议上维持利率不变的可能性为85.5%。 美国10年期国债收益率目前交易在4.50%左右,从周三创下的4.40%年度新低回升。 美元技术分析 FXStreet分析师Filip Lagaart表示,美元指数目前处境艰难。美国总统特朗普目前实施的关税措施显然没有对美元产生与2018年3月首次对中国征收关税时相同的影响。 相反,市场更关注美国收益率的下降,以及美国经济数据开始为美联储今年两次以上的降息提供空间。如果本周五的非农就业数据大幅走软,预计市场将预期美联储将在2025年降息3次,美元指数将跌至106.00。 上行方面,第一道关口109.30(2022年7月14日,高点和上升趋势线)在周一短暂突破但未能守住。一旦收复该水平,进一步上涨前的下一个目标仍为110.79(2022年9月7日,高点)。 下行方面,2023年10月3日高点107.35仍是支撑位,而相对强弱指数(RSI)则利用过去三天的平静时间喘口气,现在有更大的下行空间来拉低美元指数。因此,寻找106.52(2024年4月16日高点)甚至105.98(2024年6月阻力位和100天简单移动平均线)作为更好的支撑位。 (来源:FXStreet) 黄金技术分析 FXStreet分析师Christian Borjon Valencia表示,黄金趋势向上,但多头未能突破2900美元。相对强弱指数(RSI)处于超买区域,而价格走势显示出疲软迹象。 如果黄金跌破2800美元,下一个支撑位将是心理价位2750美元,其次是1月27日的波动低点2730美元。 相反,如果黄金升至2900美元以上,下一个关键阻力位将是心理价位2950美元,其次是3000美元。#黄金技术分析# (来源:FXStreet) 比特币技术分析 Bitcoin.com News表示,一小时的详细数据显示,比特币正紧紧抓住一个压缩区间,从短暂的跌势中回升至95662美元。每比特币95500美元至96000美元之间出现了一个新兴的支撑区,逢低买入者会涌现出来。然而,98000美元和100185美元的上方障碍抑制了上行进程。每比特币96000美元附近的一系列活动暗示着试探性的增持,尽管方向性信念仍然难以捉摸。突破98000美元可能会催化冲向六位数的冲刺,而跌破95500美元可能会导致回落至92000美元。 (来源:Bitcoin.com News) 从四小时图来看,比特币中期下跌趋势进一步加剧,目前徘徊在96000美元附近,早前曾跌至98500美元。该资产在关键的99500美元门槛以下徘徊,这是看涨意愿必须突破的上限。如果看跌力量加剧,则91530美元的立足点(近期低谷)将出现。交易模式暗示着资本外逃,清算引发了突然的衰退。98500美元上方的决定性金库成为乐观情绪的关键,而跌破95000美元则有可能跌向92000美元。 (来源:Bitcoin.com News) 每日全景图显示,比特币从109356美元的巅峰回落,受到100000美元至102000美元阻力的束缚。基础壁垒位于89164美元,这是之前测试的水平。深红色的成交量条表示清算活动加剧,强调除非买家鼓起热情收回100000美元,否则看跌情绪将持续存在。受制于这一心理障碍,市场摇摇欲坠,即将到来的交易日将决定其轨迹:复苏还是撤退。 (来源:Bitcoin.com News) 振荡指标描绘出一幅前景拼图。相对强弱指数(RSI)为42,随机指标为32,处于平衡状态,而商品通道指数(CCI)为-127,偏向看跌。平均方向指数(ADX)为24,证实趋势模糊。然而谨慎情绪依然存在:动量指标为-7,557,MACD为-802,反映卖方占主导地位,震荡指标的-2229读数令人望而却步,在没有情绪转变的情况下,持续上涨的希望渺茫。 移动平均线呼应了看跌情绪。短期指数和简单平均线(10至50周期)在98453美元和101288美元之间,显示出消极情绪。较长的视野提供了一丝安慰:100周期EMA和SMA分别为93227美元和95267美元,200周期对分别为83766美元和78803美元,是遥远的支撑堡垒。交易员们关注两条路径:要么突破50周期平均线以重燃乐观情绪,要么跌破100周期线,加速跌入更深的低谷。 比特币仍处于短期至中期下行趋势中,但关键支撑位95500美元和96000美元仍保持,长期移动平均线提供额外支撑。突破98500美元,随后回升至100000美元,可能会使势头转向买家,目标可能是102000美元及以上。如果交易量伴随这一走势,比特币可能会重新出现看涨情绪,并逆转近期的跌势。 尽管比特币暂时受到96000美元附近的支撑,但仍处于更广泛的下行趋势中,98500美元和100000美元的强大阻力限制了上行潜力。震荡指标和移动平均线表明,持续的抛售压力以及未能维持在95500美元以上可能引发更深的跌幅,跌向92000美元甚至89164美元。如果购买量没有激增,比特币在短期至中期内可能会进一步下跌。#VIP会员尊享#
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链动精灵
02-09 07:44
会员
Boeing发布2024年第四季度亏损38亿美元,受工人罢工和质量问题困扰
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的737 Max、777喷气机和767
货机
的组装工厂停产,这些工厂位于华盛顿州的伦顿和埃弗雷特。罢工持续了七周,最终公司同意提高薪资并改善员工福利,从而结束了这一罢工。 这一工人罢工不仅影响了生产,也削弱了波音的交付能力,使得波音的财务表现更加疲软。 2024年整体亏损与订单下降 波音还表示,2024年全年交付了348架飞机,远低于2023年的528架,并且仅为空客交付数量的一半以上。此外,由于737 Max生产质量和安全问题,波音在2024年初发生了737 Max在波特兰起飞后紧急事件,导致联邦航空局(FAA)限制了Max的生产,直到波音能向监管机构证明其已解决了制造质量和安全问题。 Boeing未来展望及调整 尽管波音面临重重困难,但公司预计将在未来几年中逐步恢复生产和交付能力。然而,随着737 Max的订单下降和与空客的竞争日益加剧,波音必须克服生产质量问题并确保飞机的安全性,以恢复其在全球航空市场中的竞争地位。 编辑总结与相关大事件 波音在2024年面临着前所未有的挑战,工人罢工、生产问题和订单下降导致其财务亏损扩大。尽管如此,波音仍在努力恢复其生产和交付能力,并力求通过解决质量问题来恢复市场信任。随着737 Max的生产问题逐步解决,波音的未来或许会逐渐恢复,但目前的困境仍需更多的时间和努力才能克服。 核心名词解释与相关大事件 波音737 Max:波音公司生产的一款中型单通道喷气式飞机,曾因安全问题暂停生产,后重新获得认证。 FAA:美国联邦航空局,负责监督民用航空的安全。 工会罢工:波音生产工人在谈判期间因薪资待遇及福利问题举行的集体罢工。 波音亏损:由于一系列问题,包括737 Max的制造问题、工会罢工以及政府项目的困难,波音面临大规模的财务亏损。 今年相关大事件 2024年第四季度:波音公司报告亏损38亿美元,第四季度收入为152亿美元。 2024年全年:波音全年亏损118亿美元,交付飞机数量降至348架。 2024年初:波音737 Max因质量问题受到FAA生产限制,导致生产中断。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-29 00:10
德意志银行研报:看好禾赛(HSAI.US)2025率先达成年度100万台交付,目标价翻3倍至20美金
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应用的激光雷达产品(例如移动机器人、送
货机
器人、扫地机器人、割草机器人)。考虑到强劲的增长势头,公司预计2025年交付量将超过100万台。禾赛还表示,计划2025年产能将超过200万台。 主机厂客户群扩大,未来两年业务增长稳健 2025年1月21日,禾赛宣布获得奇瑞汽车多个车型的量产定点,预计2025年下半年进入量产。奇瑞新车型将搭载禾赛小巧型高性能ATX激光雷达。2025年1月22日,禾赛宣布与东风汽车签订多品牌多车型独家定点协议(包括岚图品牌),从2025年起也将搭载ATX激光雷达。与禾赛AT128激光雷达约400美元的售价相比,ATX激光雷达售价将低于 200 美元。禾赛的主机厂客户已扩大至22家(包括福特、通用、奥迪和大众的中国合资企业),其2024年第一/二/三季度该数字分别为18/19/20家。 推出下一代1440线激光雷达和固态激光雷达产品 2025年1月,禾赛发布全新一代ADAS车规级激光雷达AT1440,具有1440个通道,及其下一代纯固态补盲激光雷达FTX。AT1440作为拥有"全球最高线数"的首款1440线超远距激光雷达,搭载禾赛第四代自研芯片,采用了更前沿的高效感光和超高并行处理技术。AT1440打破了分辨率上限,角分辨率跃迁至0.02°,能输出极致高清的图像级点云,比当前主流车载激光雷达提升了30倍以上。禾赛FTX作为禾赛第二代纯固态超广角激光雷达,对核心技术进行了重磅升级,其采用纯固态电子扫描技术实现了最大视场角180° x 140°,是全球视野最广的纯固态车规级激光雷达。FTX的测距可达30 m@10%反射率,其分辨率表现非常出色,点频是上一代的2.5倍,达到49.2万点每秒。 结合禾赛迅猛的业务增长趋势,我们对禾赛(HSAI.US)的目标价从7.5美元大幅上调至20美元。
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金融界
01-27 14:08
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