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决策分析:今日非农重磅登场、特朗普会再次愤怒吗?大而美法案迎最终表决
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任的担忧缓解,英镑隔夜大跌0.8%。
英国政府
撤回福利改革后引发的对英国财政的担忧,导致英国国债收益率隔夜一度飙升近23个基点,为2022年10月以来最大单日涨幅。 在商品市场,伊朗暂停与联合国核监督机构合作后,油价隔夜大涨3%,随后回落。美国原油期货下跌0.7%,至每桶66.93美元,布伦特原油下跌0.8%,报68.56美元。
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云涌
昨天17:15
亚马逊公布英国扩张蓝图:投资总额达540亿美元
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被视为对英国营商环境的有力押注,也受到
英国政府
的高度评价。 作为仅次于美国和德国的第三大市场,亚马逊目前在英国已拥有7.5万名员工。此次投资将主要用于建设新的履约中心、配送站以及升级现有设施。预计提供数千个岗位。 亚马逊还将在伦敦总部新建两栋办公楼,并推进对历史悠久的布雷电影制片厂的改造。该制片厂自2022年起成为《指环王:权力之戒》第二季的主要制作基地,显示出亚马逊在影视内容领域的持续深耕。 这次资金投入中也涵盖了亚马逊云服务(AWS)此前公布的80亿英镑数据中心建设计划(2024–2028年)。云计算是亚马逊在英长期布局的重要一环,将进一步巩固其在欧洲的技术基础设施优势。 英国首相斯塔默表示,这项投资体现了全球企业对英国的信心。工党政府上台后,将吸引外资与提振增长列为优先事项,亚马逊的投资无疑为此注入了一剂强心针。 原文链接
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TradingKey
06-24 16:48
英国称未参与对伊朗的袭击,但支持其结果
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ynolds)在 BBC 露面时被问及
英国政府
是否认为这些袭击是有益的,他表示袭击的 “结果” 是有益的。“我希望通过不同的方式实现这一目标,但我不能假装阻止伊朗拥有核武器不符合英国的利益,” 代表政府发言的雷诺兹说。 特朗普的袭击使斯塔默和其他美国主要盟友陷入困境。尽管英国首相曾敦促特朗普坚持外交途径,但他几乎无法承受与英国最重要盟友的公开决裂,尤其是在寻求华盛顿在贸易和乌克兰抵抗俄罗斯全面入侵方面的合作时。 除了对与伊朗及其代理人的对峙可能席卷更多中东地区并扰乱能源市场的直接担忧外,斯塔默的工党还希望避免重蹈其前任托尼・布莱尔(Tony Blair)二十多年前支持美国入侵伊拉克的覆辙。工党内部许多人认为,那场冲突导致该党分裂,并助力保守党开启了长达 14 年的执政,直到斯塔默去年当选才结束。 如果参与任何进一步的美国袭击,例如允许五角大楼从迭戈加西亚的英国军事设施派遣轰炸机,将引发与伊拉克战争辩论类似的问题。这些问题包括
英国政府
是否认为伊朗大规模杀伤性武器构成的威胁足以让国际法允许发动袭击。 尽管英国、法国和德国的外长周五与伊朗外长举行了会谈,但他们未能说服德黑兰做出足够让步以说服特朗普停止行动。包括斯塔默在内的英国官员将外交失败的责任归咎于伊朗,并敦促德黑兰改变策略。 “绝不能允许伊朗发展核武器,美国已采取行动缓解这一威胁,” 斯塔默在一份声明中说,“中东局势依然动荡,该地区的稳定是首要任务。我们呼吁伊朗重返谈判桌,通过外交途径解决这场危机。” 斯塔默周日将通过电话与盟友讨论下一步行动,之后他将于本周前往海牙参加北约峰会。英国近日已增加战斗机和加油机的部署,以在伊朗决定发动反击时更好地确保该地区英国军事基地的防御。 “英国人员和基地的安全是我的首要任务,” 英国国防大臣约翰・希利(John Healey)在社交媒体上表示,“部队保护处于最高级别,我们本周部署了额外的战机。” 英国官员还敦促在以色列和巴勒斯坦领土的英国公民向外交部登记其行踪。政府正在组织包机接走想要离开的公民。 “虽然
英国政府
未参与这些袭击,但我们一直在为各种可能发生的情况做广泛准备,包括如何照顾该地区的英国公民以及如何让他们撤离,” 雷诺兹在天空新闻中说。
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金融界
06-23 07:57
欧洲债务压力显现:欧盟计划提高免签国游客入境费用
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rk Francois则指出,这只会让
英国政府
与欧盟重新建立亲密联系的努力变得尴尬。此前,欧盟承诺将简化英国游客入欧盟的手续,但Francois认为新费用证明英国游客将快速通关进入欧盟的承诺在很大程度上非常虚无。 与此同时,为了应对庞大的债务压力,欧盟还在讨论其他额外征税措施,包括对数字和加密公司、航空公司或者跨国公司的利润征税,但这些方案通常面临着更加强有力的反对,批评者威胁其将导致投资者离开欧洲。
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金融界
06-19 11:47
美国总统特朗普与英国首相斯塔默签署贸易协议
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的10%所谓“对等关税”将继续保留。
英国政府
当时发布声明称,英美将互相削减关税。英国出口至美国的钢铝产品的关税将被取消。英国进口到美国的汽车关税将下调至10%。此外,在一定配额内,英国的农产品出口美国也将实行零关税。英国将把自美国进口的乙醇的关税降至零。 以下是英美贸易法案重点总结: 一、协议背景 美国总统与英国首相宣布《美英经济繁荣协议总则》(General Terms)。该协议旨在为美国企业提供前所未有的英国市场准入机会,同时增强美国国家安全与经济实力。具体包括:美国出口产品(尤其是牛肉、乙醇等农产品)获得数十亿美元的市场准入增量;英国将减少或取消多项对美国产品构成不公平歧视、损害美国制造业基础并威胁美国国家安全的非关税壁垒。 二、核心条款内容 1. 汽车及汽车零部件。 关税配额制度:为英国产汽车(协调关税表 8703 税号)设立年度 10 万辆的关税配额。配额内进口汽车关税从 25% 降至 10%(含 2.5% 最惠国税率及 7.5% 附加税),超配额部分仍按原公告税率征收。配额自该命令在《联邦公报》发布后 7 日生效,2025 年配额将根据 5 月 8 日协议生效日期调整。 零部件关税调整:用于英国产汽车的特定零部件(协调关税表注释 33 (g) 规定),关税从 25% 降至 10%,生效时间以联邦公报通知为准。商务部长需在命令发布后 7 日内联合相关机构发布关税表修订通知,并可制定执行细则。 2. 航空航天领域:对符合世界贸易组织《民用航空器贸易协定》的英国产品,免除以下总统行动及修订案中规定的关税:第 14257 号行政令(经修订);第 9704 号公告(铝产品关税)与第 9705 号公告(钢铁产品关税)(均经修订)。商务部长需在 7 日内联合相关机构发布关税表修订通知,并制定执行规则。 3. 钢铁、铝及衍生制品。未来配额计划:商务部长将与美国贸易代表协商,在适当时间为英国产钢铁、铝及衍生制品设计关税配额。超配额进口仍适用原公告税率(如第 9704、9705 号公告)。决策依据:配额的设立时间、方式将基于美国国家利益、协议目标及以下因素:英国对协议的执行情况、美英后续协议、应对国家紧急状态的需求等。
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金融界
06-17 07:57
斯塔默称完成美英贸易协议已无阻碍
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国对英国钢铁公司中资所有权的担忧。尽管
英国政府
今年早些时候接管了运营控制权,但敬业集团仍持有该公司股权。 然而,英国商业和贸易大臣乔纳森・雷诺兹周四表示,目前关于钢铁的谈判 “不涉及所有权问题,而是关于熔炼和浇筑规则”。熔炼和浇筑条款旨在防止在英国境外生产的钢铁在英国再加工后运往美国以规避关税。这些条款要求从英国进口的钢铁必须完全在英国生产,无论是用原矿石还是用重熔废金属。 这一点变得越来越困难,因为英国钢铁公司是英国最后一家运营高炉、能用原矿石从头生产钢铁的生产商。英国钢铁公司的最大竞争对手塔塔钢铁英国公司去年关闭了其高炉,直到 2027 年底才会有替代高炉来熔化废钢。 斯塔默证实,在 5 月贸易协议达成时,他已转达了查尔斯国王对特朗普的邀请,特朗普仍将对英国进行国事访问。斯塔默表示,他希望访问能在今年进行,不过具体日期将由白金汉宫决定。 “我真的很高兴我们能够展示英美之间的密切关系,” 斯塔默说,“这将是特朗普总统具有历史意义的第二次访问。”
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金融界
06-14 10:07
美国确认与中国的贸易谈判“进展顺利”,双方在伦敦重启谈判
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上午10点30分刚过抵达位于城市中心的
英国政府
大楼兰开斯特宫,美国商务部长霍华德·卢特尼克表示,讨论将深入进行。 “我们昨天一整天都在[谈判],今天预计也会持续一整天。谈判进展顺利,我们花了很多时间在一起,”他告诉记者。 中国副总理何立峰与包括财政部长斯科特·贝森特在内的美国官员的谈判,是在特朗普总统和习近平主席上周通话后进行的。 这次会议标志着何立峰与贝森特自5月12日在日内瓦达成90天休战协议以来的首次面对面会谈,当时双方同意将各自对对方的关税削减115个百分点。 自那以来,由于中国在批准对国防、汽车和技术行业至关重要的稀土运输方面拖延,导致美国和欧洲的制造业供应链受到影响,休战协议受到考验。 北京方面则指责华盛顿通过发布关于全球使用华为芯片的新警告、停止向中国公司销售芯片设计软件以及取消中国学生签证,“严重违反”了日内瓦协议。 在本周谈判之前,白宫高级官员表示,如果北京同意加快稀土出口,特朗普可能放宽对向中国销售芯片的限制。
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佳华168
06-11 02:47
英伟达布里斯托尔AI实验室计划启动,黄仁勋携手英国推动科技与就业增长
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伟达的供应链稳定。 尽管如此,英伟达与
英国政府
及企业的深度合作有望缓解这些挑战,为长期发展奠定基础。 编辑总结 英伟达在布里斯托尔设立AI实验室标志着其在英国AI生态的战略加码,依托Isambard-AI超算和产学研合作,项目将推动技术创新和区域经济发展。英国AI基础设施的短板有望通过此举逐步弥补,但公众接受度、能耗和地缘政治风险需谨慎应对。投资者和企业应关注实验室的进展及其对英国科技产业的长期影响。 2025年相关大事件 2025年6月9日:英伟达宣布在布里斯托尔建立AI实验室,黄仁勋与斯塔默共同出席伦敦科技周,强调其对英国AI生态的推动作用。 2025年5月27日:
英国政府
投资1.1亿英镑升级布里斯托尔Isambard-AI超算,预计2025年夏季成为欧洲最强AI超算。 2025年5月21日:布里斯托尔大学举办AI数据周,诺贝尔奖得主Geoff Hinton探讨数字智能对生物智能的潜在替代。 2025年4月10日:英伟达与布里斯托尔大学合作启动AI研究项目,聚焦医疗和气候领域,吸引超5000万英镑投资。 2025年1月13日:
英国政府
发布AI机会行动计划,布里斯托尔被选为AI研究资源核心城市,获2.25亿英镑投资。 专家点评 2025年6月10日,摩根士丹利分析师Adam Jonas表示:“英伟达的布里斯托尔实验室将显著提升英国AI研发能力,但其成功依赖于政府对能耗和公众接受度的有效管理。”(来源:摩根士丹利研究报告) 2025年6月9日,高盛分析师Chris Hui指出:“布里斯托尔AI实验室与Isambard-AI超算的协同效应将推动英国在全球AI竞赛中占据优势。”(来源:高盛市场简讯) 2025年6月8日,Wedbush证券分析师Dan Ives评论:“英伟达的英国投资凸显其全球AI战略,布里斯托尔将成为欧洲AI创新的关键节点。”(来源:Wedbush证券报告) 2025年6月7日,巴克莱分析师Ben Reitzes表示:“实验室的设立将吸引更多科技企业落户英国,但高能耗问题需通过绿色技术解决。”(来源:巴克莱市场分析) 2025年6月6日,布里斯托尔大学教授Simon McIntosh-Smith表示:“英伟达的AI实验室将为Isambard-AI提供更多应用场景,加速英国在药物发现和气候研究领域的突破。”(来源:布里斯托尔大学新闻发布) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-11 00:11
优步携手Wayve 在英国启动 L4 级无人驾驶出租车试运营
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103.54美元,低点65.79美元。
英国政府
通过的《自动驾驶汽车法案》为2026年自动驾驶商业化铺平道路,预计创造38,000个就业机会,新增经济价值420亿英镑。全球范围内,谷歌旗下Waymo已在旧金山实现Robotaxi商业化,而特斯拉、百度等竞争对手也在加速布局,自动驾驶赛道竞争愈发激烈。 优步与Wayve合作解析 优步与Wayve的合作始于2024年8月,优步对Wayve进行战略投资,扩展其1.05亿美元C轮融资,双方计划将Wayve的Embodied AI技术整合至优步平台。2025年6月,合作进入实际运营阶段,计划在伦敦启动L4级无人驾驶出租车试运营,初期规模有限,具体OEM合作伙伴及时间表尚未公布。Wayve的AI技术采用无地图、端到端学习模式,适配多种车辆与复杂环境,覆盖L2+至L4级自动化。优步首席运营官安德鲁·麦克唐纳表示:“此次合作将推动安全、可靠的自动驾驶服务在全球落地。”以下为优步与Wayve合作的关键数据对比其他伙伴关系: 合作伙伴 技术特点 试运营地区 预计启动时间 自动化等级 Wayve 无地图Embodied AI,L2+至L4 伦敦 2026春季 L4 Waymo 激光雷达+高精地图,L4 凤凰城、旧金山、奥斯汀 已商业化 L4 Cruise 多传感器融合,L4 美国部分城市 2025 L4 Wayve的独特优势在于其AI模型在90天内适应90个城市的复杂路况,展现全球扩展潜力。 L4级自动驾驶 L4级自动驾驶(SAE定义)指车辆在特定条件下可完全自主驾驶,无需人类干预,适用于地理围栏区域内的Robotaxi服务。Wayve的L4技术基于端到端AI,结合雷达和七个摄像头,实时处理复杂城市环境,如伦敦的行人乱穿马路和狭窄街道。测试显示,Wayve系统在伦敦中心应对行人、临时红绿灯等场景时表现稳定,安全驾驶员无需干预。相较于依赖高精地图的Waymo,Wayve的“无地图”方案降低了部署成本,但需进一步验证其在极端天气与高密度交通中的可靠性。
英国政府
预计2026年春季启动试点,优步与Wayve将与交通部及伦敦交通局合作,确保监管合规。 全球竞争格局 全球Robotaxi市场正从概念走向商业化,高盛预测2025年市场规模达3.84亿美元,2030年达190亿美元,中国市场增速最快(年复合增长率96%)。主要竞争者包括: Waymo(谷歌):在凤凰城、旧金山等地提供每周20万次付费乘车,技术成熟但依赖高精地图,成本较高。 特斯拉:6月12日在奥斯汀启动Robotaxi(初期10辆),目标2026年底百万辆,采用纯视觉FSD,成本低但技术待验证。 百度Apollo:中国市场累计700万单,计划2026年区域化运营,成本约0.5美元/英里。 WeRide:与雷诺合作,在法国和西班牙测试L4无人巴士,获多国无人驾驶许可。 优步通过与Wayve、Waymo、Cruise及Momenta的多方合作,构建多元化自动驾驶生态,降低单一技术风险。 市场影响与展望 优步与Wayve的伦敦试运营将重塑欧洲自动驾驶市场,挑战传统网约车模式,并对司机就业产生潜在影响。
英国政府
预计自动驾驶将减少人为事故(占事故90%以上),提升交通效率。优步的全球网络(每月1.5亿用户)为Wayve提供规模化平台,预计2027年后扩展至其他欧洲城市。长期来看,Robotaxi每英里运营成本(Wayve目标0.3-0.4美元)远低于人类司机(约1美元),可能压缩网约车司机收入,引发社会争议。东吴证券预测,2026-2027年为Robotaxi销量拐点,2030年市场规模达2000亿元。优步股价或因自动驾驶进展获提振,但需警惕监管与技术成熟度风险。 编辑总结 优步携手Wayve在伦敦启动L4级无人驾驶出租车试运营,是欧洲自动驾驶商业化的关键一步。Wayve的Embodied AI技术以无地图、端到端学习为核心,适配复杂城市环境,配合优步的全球网络,有望在2026年春季试点后快速扩展。英国《自动驾驶汽车法案》为试运营提供政策支持,预计创造显著经济效益。全球Robotaxi竞争加剧,Waymo、特斯拉、百度等加速布局,优步通过多方合作保持领先。投资者应关注试运营进展、监管动态及技术稳定性,警惕司机就业争议与短期股价波动。自动驾驶产业链(如Nvidia、Mobileye)也将受益于市场热潮。 2025年相关事件 2025年6月10日:优步与Wayve宣布在伦敦启动L4级无人驾驶出租车试运营,
英国政府
支持2026年春季试点,预计创造38,000个就业机会。 2025年5月19日:优步表示已准备好在英国推出Robotaxi,Wayve在伦敦测试Ford Mach-e表现稳定,但政府将全面无人驾驶时间表推迟至2027年下半年。 2025年3月24日:优步在奥斯汀启动Waymo无人驾驶出租车服务,通过优步App叫车,标志其自动驾驶商业化加速。 2025年2月27日:WeRide与雷诺在法国推出L4无人驾驶巴士试运营,优步竞争对手进一步扩大欧洲市场布局。 2024年8月29日:优步投资Wayve,双方达成战略合作,计划将L4级自动驾驶技术整合至优步全球网络。 专家点评 亚历克斯·肯达尔(Alex Kendall),Wayve首席执行官,2025年6月10日:“伦敦试运营是英国自动驾驶的里程碑,我们的Embodied AI可适应任何环境,与优步的合作将推动L4技术全球扩展。”(引自Wayve官方声明) 安德鲁·麦克唐纳(Andrew Macdonald),优步首席运营官,2025年6月10日:“Wayve的可扩展AI技术是优步自动驾驶愿景的理想选择,伦敦试点将为全球城市提供安全可靠的无人驾驶服务。”(引自优步投资者新闻) 达拉·霍斯劳沙希(Dara Khosrowshahi),优步首席执行官,2024年8月29日:“Wayve的AI技术为共享、电动和自动驾驶的未来提供了无限可能,优步将通过合作加速无人驾驶商业化。”(引自汽车世界报道) 海迪·亚历山大(Heidi Alexander),英国交通大臣,2025年6月10日:“加速自动驾驶试点将使英国成为技术领导者,我们将确保安全测试达标,为经济注入420亿英镑活力。”(引自Wired采访) 吉恩·蒙斯特(Gene Munster),深水资产管理合伙人,2025年6月10日:“优步与Wayve的合作巩固了其在自动驾驶市场的领先地位,伦敦试运营将为欧洲Robotaxi市场树立标杆。”(引自X帖子评论) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-11 00:10
中美两国在伦敦举行关键贸易谈判
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的指责。 尽管周一的会谈在伦敦举行,但
英国政府
并未参与其中,而是准备在本周晚些时候与中国代表团进行单独会谈。 由于投资者等待消息,周一美元兑所有主要货币均下跌,而油价几乎没有变化。
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Lisa
06-09 23:25
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