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特斯拉财报不及预期但盘后上涨,马斯克押注自动驾驶
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拉在“We, Robot”活动上展示了
自动驾驶出租车
“Cybercab”的早期原型,引发市场关注。然而,公司目前仍未正式量产
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,主要依靠FSD系统的高级版本进行销售。 与此同时,竞争对手正在加速布局。Waymo在美国部分市场扩大商业
自动驾驶出租车
运营,而中国的文远知行(WeRide)和小马智行(Pony.ai)也在积极测试和推广无人驾驶叫车服务。 特斯拉计划在2025年推进自动驾驶业务,并预计“今年晚些时候在美国部分地区推出”相关服务。 能源业务逆势增长 (来源:CNBC) 尽管汽车业务承压,特斯拉的能源业务表现抢眼。第四季度,该业务收入达到30.6亿美元,同比增长113%,远超汽车业务的增长速度。该业务包括太阳能与储能产品,被视为特斯拉未来的重要增长支柱。 展望2025 特斯拉并未提供2025年的具体业绩指引,但表示“预计汽车业务将在2025年恢复增长”。 此外,公司重申了“最终解锁FSD的无人监管模式”的长期目标,并计划在2025年晚些时候在部分市场推出无人驾驶出租车业务。 随着美国政府政策可能向特斯拉倾斜,公司有望获得一定的利好。 然而,面对激烈的市场竞争、价格战压力、品牌争议和自动驾驶技术落地的不确定性,特斯拉仍需在2025年找到更稳固的增长路径。
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Sissi
01-30 07:11
文远知行(WRD.US)连获摩根大通、中金公司“买入”评级,释放了什么信号?
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效应。 摩根大通亦表示,长远来看,一旦
自动驾驶出租车
/自动驾驶货运车车队概念被验证,预计文远知行这类软件解决方案提供商将通过与第三方车队资产所有者合作的路径实现轻资产业务模式的转型。届时,公司能够快速扩大公司L4产品的网络规模,而无需承担大量资本支出。 此外,在日趋成熟的人工智能技术加持下,自动驾驶系统已经能够相对独立、自主地完成驾驶任务,这为自动驾驶行业增长奠定了坚实基础。据CIC 的预测,2030年全球L4以上等级自动驾驶的市场规模有望超过1.5亿美元,2025年至2030年的复合增速达到了104%。 图片来源:中金公司研报 值得注意的是,在过去几年,公司已经通过搭建自动驾驶通用技术平台WeRide One,覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫等三大应用场景,形成了
自动驾驶出租车
、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵。随着未来行业规模的进一步扩容,文远知行凭借其先发优势,其投资空间和机会将随之进一步扩大。 在笔者看来,文远知行所之所以能够享受行业增长周期的红利,根本上还是其自身过硬的核心竞争力。 首先,技术实力强大。 中金研报指出文远知行是全球自动驾驶行业的领军者与先行者。摩根大通也表明,文远知行不仅是拥有大量数据和累计自动驾驶里程的先发公司之一,也是业内技术领跑者。 公开资料显示,文远知行是全球唯一一家为城市场景提供商业化的L2至L4全领域自动驾驶解决方案的企业。在此之前,公司的Robotaxi已完成约5年的公开道路商业化运营,未发生主动责任事故,能够应对城中村、极高温、极低温等复杂/极端场景,技术实力具备领先性。 某种程度上,这份科技能力是其在市场中实现高质量竞争的重要支撑。这里中金归纳了自动驾驶行业的几家头部企业进行对比,可以看到,与技术能力同样领先的Waymo、Cruise相比,文远知行凭借其更为丰富的产品组合能够在市场竞争中更胜一筹。而即使百度、Aurora等公司的产品布局较Waymo、Cruise而言更为丰富,但在技术能力的领先下,Waymo和Cruise的潜力更被市场所看好,估值也更高。 图片来源:中金公司研报 其次,商业化落地与国际化进展亮眼。 早在2019年,文远知行就开始了Robotaxi的商业化落地,是全球首家面向公众提供 L4级Robotaxi付费服务的企业。按照2021年以来的商业化收入衡量,文远知行是全球商业化最成功的L4级自动驾驶公司之一。 到目前为止,公司的Robobus、Robovan和 Robosweeper 的商业化落地也都可圈可点。公开资料显示,文远知行已在全球8个国家30个城市开展多产品线的试运营和商业化运营,是全球唯一一家同时获4个国家自动驾驶牌照的企业。 摩根大通预计,文远知行未来3-5年将受益于自动驾驶的全球性应用。公司短期内收入主要由自动驾驶小巴、自动驾驶环卫车和ADAS解决方案推动,而未来5年其增长动力将更多地转向
自动驾驶出租车
和自动驾驶货运车. 此外,摩根大通认为,文远知行是全球首家在亚洲、中东和欧洲9个国家/市场的30座城市开展运营和产品测试的自动驾驶公司,具有显著的国际化先发优势。中金公司认为,海外自动驾驶市场处于相对蓝海阶段,文远知行在牌照获取、订单交付再到落地经营方面均具备先发优势,有望顺应海外自动驾驶市场的快速增长,获得广阔的发展和盈利空间。 结语 由此观之,文远知行既有深厚的自动驾驶技术实力,在国际化布局和产业链生态搭建上的表现也可圈可点,成长潜力逐渐显现,能够得到摩根大通和中金的“跑赢行业”(买入)评级也就不足为奇。 中金按照2027年13倍PS计算,给予文远知行19美元的目标价,按照其研报发布当日文远知行的股价进行计算,公司拥有55%的上行空间。相应地,摩根大通给予了文远知行21美元的目标价,基于研报发布当日,亦有近45%的涨幅空间。 此外,摩根大通和中金关于文远知行的成长性预期均较为乐观。 摩根大通表示,到2033年,预计文远知行将获得Robotaxi市场3-8%的市场份额,仅按其国内
自动驾驶出租车
业务未来利润现值计算的价值就可能达到60-190亿美元,相当于公司当前市值的 1.7-5.3 倍。 中金则在其收入驱动模型中预测,文远知行未来收入将获得快速增长,并逐步实现减亏。其2025年和2026年收入分别为6.0亿元和14.3亿元,对应2023-2026年复合增速 53%。 由此看来,对于这样一家成长动能充足且被券商频频看好的企业,市场已经有更多的理由对其抱有持续关注。
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格隆汇
01-26 19:03
中金公司给予文远知行(WRD.US)“跑赢行业”买入评级,目标价19.00美元,上升空间55%
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(文远出租车在阿布扎比) (文远知行
自动驾驶出租车
Robotaxi将为苏黎世当地居民提供出行服务) 市场方面,报告研判L4级自动驾驶市场潜力大,由于自动驾驶系统能够相对独立自主地完成驾驶任务,传统的成本结构得以改变、性价比和安全性得以提高,以文远知行为代表的软件解决方案提供商,有望在边际扩张成本低、网络效应和规模效应等优势的加持下,在L4级自动驾驶产业价值链中占据重要的位置。 公司利好进展方面,报告指出文远知行产品覆盖面&技术能力具备竞争优势,商业化进展显著,国际化成果显著。在产品覆盖面上,文远知行的产品组合跨ADAS和L4两个领域,这些组合带来了多元化的收入来源,产生了网络效应,并促进了运营资源的积累。在技术能力上,文远知行Robotaxi已完成约5年的公开道路商业化运营,未发生主动责任事故,能够应对城中村、极高温、极低温等复杂/极端场景。文远知行旗下各产品线均有实际的商业化落地进展,丰富的产品线使收入来源相对多元,有利于对冲子行业的局部风险。 (文远扫路机S1在新加坡) (文远知行WeRide One自动驾驶通用技术平台) 文远知行所有产品线均共享统一的技术平台WeRide One,产品组合之间具备网络效应,新应用场景的扩张更具成本优势。文远知行各条产品线已在各地积累长时间的公众运营经验,这将为公司日后更大规模的产品落地奠定重要的基础。文远知行已在全球8个国家30个城市开展多产品线的试运营和商业化运营,取得多个国家关键路跑牌照,牌照积累优势明显,在国际化布局上具备先发优势。文远知行与多家OEM、多家Tier 1、领先出行平台、全球各地方政府等密切合作,在自动驾驶生态系统的搭建和资源整合方面正具备一定的优势。
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金融界
01-22 11:59
弱通胀数据推动特斯拉股价飙升,技术图形揭示长期目标达775美元
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%。市场对即将上任的特朗普政府可能加速
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计划的期待也为股价提供了支撑。 旗形整理形态揭示上涨趋势 技术图形显示,特斯拉股价自11月初突破上升三角形以来,呈现强劲上涨趋势。近期股价在旗形整理形态内盘整,表明可能延续上升趋势。 同时,50日移动均线(MA)即将上穿200日均线,形成看涨的“黄金交叉”。然而,成交量逐渐减少,显示部分大型投资者仍持观望态度。 长期价格目标预测 通过技术分析中的“条形图模式”,投资者可以预测特斯拉股价的长期目标。选取2019年10月至2020年2月的强劲上升区间,并将其与11月突破后的走势对齐,预测股价可能达到约775美元。这一目标较周三收盘价高出约80%。 关键支撑位分析 在价格回调期间,投资者应首先关注300美元水平。此区域接近心理关口,同时也是2022年8月至2023年7月形成的多个峰值区域。 若跌破300美元,股价可能进一步下探至265美元。这一区域为上升三角形的顶部趋势线所在位置,可能由过去的阻力位转化为未来的支撑位。 编辑观点 特斯拉股价的近期上涨反映了通胀数据对市场情绪的直接影响,同时技术指标也支持长期看涨的判断。然而,成交量下降可能预示短期内市场情绪趋于谨慎,投资者需密切关注关键支撑位的表现。 名词解释 旗形整理形态:一种技术图形,表示在快速上涨或下跌后的短暂盘整,通常预示趋势的延续。 黄金交叉:当短期移动均线(如50日均线)上穿长期移动均线(如200日均线)时,通常被视为看涨信号。 上升三角形:一种技术图形,表示价格在一定区间内波动,突破后通常伴随强劲趋势。 2025年相关大事件 2025年1月15日:特斯拉宣布进一步扩展
自动驾驶出租车
项目,目标覆盖更多国际市场。 2025年1月10日:美联储公开市场委员会会议纪要显示可能采取进一步降息措施。 2025年1月8日:市场分析显示,电动车销量在2024年增长20%,特斯拉占据主要份额。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-17 00:11
摩根士丹利看涨特斯拉至800美元!美银警告:小心利好不及预期
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斯拉今年仍存在一些执行风险。 除了扩大
自动驾驶出租车
的测试和按时推出服务而不出现大问题外,特斯拉还必须在2025年按时推出新产品。 此外,在不影响其全自动驾驶软件业务的情况下,公司要扩大
自动驾驶出租车
部门的规模,应对其他电动汽车的竞争,并在美国和国外谈判不确定的监管框架。 “虽然特斯拉仍有上行空间,但执行风险很高。特斯拉目前的交易水平充分体现了在核心汽车、
自动驾驶出租车
、擎天柱以及能源发电和存储领域的基本潜力。” 以下是特斯拉具体的执行时间表以及风险: 1. 2025年上半年推出低成本型号,下半年推出另一款新型号(销量增长的关键驱动力)。 2.2025年中期推出robotaxi。 3.上海组装厂的Megapack产量将于25年第一季度开始增加。 4. 开始扩大Optimus的生产,目标是到2025年底达到1000个。 5.新政策对特斯拉利好不及预期的风险。 原文链接
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投资慧眼
01-14 18:31
2025年最佳汽车股:不只有特斯拉
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出一款售价较低的电动车型,并在年底启动
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服务。如果这些计划按时推进,将带来更快的增长、更高的收益以及更多的评级上调。 达纳生产车轴、传动轴及其他汽车、卡车和重型设备零部件。公司宣布在2024年11月出售“非公路业务”,这一业务约占总销售额的30%。此后,分析师对其股票的乐观情绪有所提升。 博格华纳则因低估值和强劲的业务执行受到青睐。摩根大通分析师Ryan Brinkman指出,博格华纳既生产电动车零部件,也生产传统汽车零部件,无论消费者购买哪种类型的汽车,公司都能从中获益。他将其称为2025年的首选汽车零部件股,并给出了51美元的目标价。相比之下,博格华纳当前股价为31.54美元,市盈率不到2025年预期收益的7倍,低于一年前的8倍。 福特的分析师情绪尚未改善,但可能已触底。仅27%的分析师评级为“买入”,低于一年前的45%。如果公司能改善2024年因质量问题导致的数十亿美元营业利润损失,股价可能上涨。 对于汽车股投资者来说,如果等待完美时机,可能会错失良机。最好寻找那些无论市场环境如何都能取得成功的股票。 如往常一样,股票筛选只是起点。在找到潜在投资机会后,更艰难的工作是理解影响每只股票的各种因素。
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金融界
01-10 08:11
欧洲首个机场自动驾驶商业项目,文远小巴驶入瑞士苏黎世机场
go
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得一提的是,在测试运营启动前,文远知行
自动驾驶出租车
Robotaxi在苏黎世机场完成了路线的地图采集和绘制工作。这也意味着文远知行Robotaxi在瑞士将有更多应用。 2024年12月,文远知行
自动驾驶出租车
在苏黎世机场进行地图采集 技术实力 苏黎世机场作为欧洲最繁忙的交通枢纽之一,位于阿尔卑斯山脚区域,其复杂的运营环境和气候条件对自动驾驶技术提出了严峻挑战:机场的航空级安全要求极高,对内部运营车辆的软硬件系统的安全性和标准都有严格规定;运行路线途径内部工厂区域,道路狭窄,人流量大,且存在随机大量违停车辆;机场存在拖车、移动廊桥车、行李运输车、大型除雪车等特种车辆的交互行驶;机场高强度的特殊电磁信号环境;同一天内可能经历阴晴雨雪等的交替,须应对强风、低温等极端天气。 文远知行自动驾驶小巴将在苏黎世机场提供接驳服务 文远知行凭借过硬的技术实力和丰富的落地经验,成功通过如上极端挑战,为苏黎世机场提供了成熟可靠的自动驾驶解决方案,不仅在国际业务版图上实现了又一新的突破,也再次展现了其在自动驾驶领域无可辩驳的国际竞争力。 文远知行自动驾驶小巴内饰一览 苏黎世机场项目紧随文远知行的多个海外成功部署。2024年法国网球公开赛期间,文远小巴为VIP及媒体提供了现场唯一的L4级自动驾驶接驳服务,运营路线长达5公里。这也是文远知行与雷诺集团携手合作的一部分,旨在推动低碳公共交通解决方案在欧洲的普及。2024年6月,新加坡圣淘沙名胜世界也启动了文远知行自动驾驶小巴接驳服务。文远知行联合圣淘沙名胜世界、EZ Buzz Pte.Ltd合作开通了全长1.2公里、涵盖4个站点、全程约12分钟的接驳路线。 后续,苏黎世机场创新中心(ZRH Innovation Hub)将牵头汇总此次项目的重要经验,深入探索自动驾驶技术的应用潜力,以制定一套全面的运营标准与规则,确保无人驾驶车辆的安全与高效运营。与此同时,苏黎世机场与布鲁塞尔机场和阿姆斯特丹机场等多个国际机场正保持密切交流,将以此次项目为参考,共同开发自动驾创新解决方案,文远知行的自动驾驶技术有望在更多国际机场投入使用。
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金融界
01-09 18:34
尽管特斯拉股价从去年12月高点回落,但分析师为何仍看好?
go
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术未来可能价值4800亿美元。同时,其
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(Robotaxi)业务在美国市场的估值可能达4200亿美元,全球范围内的估值超过8000亿美元。 “我们在2024年12月的特斯拉奥斯汀超级工厂实地考察中体验了FSD功能,对其性能印象深刻,”分析师表示。他们预测,到2030年底,2300万辆汽车将配备全自动驾驶软件。 此外,美银提到,特斯拉可能在2025年推出机器人(Optimus)并加速量产,这些都是潜在的利好因素。 摩根士丹利(Morgan Stanley):储能业务表现抢眼 摩根士丹利指出,尽管特斯拉的交付数据略低于预期,但公司在储能业务和即将推出的低价车型方面的表现为未来增长提供了动力。 分析师表示,特斯拉的储能部署在第四季度超出预期15%,全年增长达到113%。此外,特斯拉的“低价新车型”(代号Juniper)计划在2025年年中推出,将成为公司未来增长的重要推动力。 摩根士丹利重申了对特斯拉的“增持”(Overweight)评级,目标价为400美元。 总结:短期挑战与长期机会并存 尽管特斯拉在2025年初面临交付数据不及预期和市场回调的挑战,但分析师普遍认为,其人工智能、全自动驾驶、储能业务等增长点,以及潜在的新车型推出,将继续为其股价提供支撑。 不过,市场对长期执行风险仍然保持谨慎,尤其是特斯拉能否顺利推进其FSD和机器人出租车业务。分析师预计,这些因素将在未来几个月进一步影响特斯拉的股价走势和投资前景。
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Peng
01-09 03:09
Bank of America将特斯拉评级下调为“中性”,目标价上调至490美元,警告执行风险及市场挑战
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。 机器人出租车:特斯拉计划推出的一项
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服务,预计将大幅降低每英里的运营成本,并提高市场份额。 目标价:股票分析师根据对公司未来表现的预期,给出的股票价格目标。 今年相关大事件 2024年,特斯拉的股价波动显著,面临执行风险的挑战。 2024年,特斯拉将推出新的低成本车型,并预计机器人出租车项目将在美国市场推出。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-09 00:11
隔夜美股全复盘(1.8) | AUR暴涨逾29%,Aurora与英伟达和大陆集团将联手大规模部署无人驾驶卡车
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示,该公司的风险与2025年中期推出的
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(因其占特斯拉估值的一半左右)、上海装配厂将于第一季度开始大规模生产、2025年上半年推出一款低成本车型,以及其他因素有关。美国银行将特斯拉的评级从买入下调至中性,并将其目标价从此前的400美元上调至490美元。 上海超级工厂贡献特斯拉一半交付量 马斯克发文点赞 1.7 特斯拉官方今日在社交媒体上发文称,五年前的今天,上海超级工厂生产的首批Model3正式交付。五年来,这座工厂迈过了许多从0到1的里程碑。在刚刚过去的2024年,上海超级工厂下线了第300万辆整车,向海外市场出口了第100万辆车,全年交付量超过91.6万辆,占到了特斯拉全球交付量的一半。马斯克也转发该文并评论称“干得不错”。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)21:30 美国至1月4日当周初请失业金人数
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格隆汇
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