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“产销联动”!成都启动汽车消费活动,单车累计补贴最高达15万
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车经销商处,购买一汽-大众、一汽丰田、
沃尔沃
、神龙汽车、大运汽车、领克、红旗等企业的指定车型,在规定期限内上牌,叠加企业匹配的优惠补贴,每辆车将获得1.5万至15万元不等的一次性补贴。 据了解,成都经开区(龙泉驿区)作为全国重要的汽车产业基地,聚集有一汽大众、一汽丰田、东风神龙、
沃尔沃
、吉利等整车企业10家,零部件企业500余家,2022年整车产量98万辆、汽车产业产值1541亿元,其中新能源汽车4万辆、同比增长36%。速腾、捷达系列、丰田亚洲龙、标致5008、
沃尔沃
XC60等多款市场热销车型均出产自其位于龙泉驿区的制造工厂。 2022年,成都经开区(龙泉驿区)全年限上汽车零售额达到100.5亿元。据介绍,本次“产销联动”汽车主题消费活动主要是贯彻落实国务院常务会议关于加大汽车消费支持政策的决定,根据四川省《关于促进消费恢复发展的若干政策》和市委、市政府促消费工作要求,进一步提升成都市汽车制造产能利用率,促进汽车产业转型升级,推动汽车消费回补和潜力释放。 “产销联动”模式蔓延 此前,这种“产销联动”联动的模式已经引发广泛关注。3月初,湖北省开启的“史上最强”购车优惠活动引发广泛关注,东风系汽车更是以最高达9万元的优惠力度引发热议。 据了解,活动过程中东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型官宣“限时促销”,结合厂家让利、政府补贴等,消费者可享受4000元到9万元的优惠。 中国一汽3月也推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。据了解,中国一汽推出的补贴政策主要面向吉林省消费者,补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车,包括红旗、解放、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌产品。 此外,补贴总额为1.5亿元,单车补贴金额最低为5000元,最高为3.7万元。本次惠民补贴活动时间为3月1日至3月31日。 券商:拥有汽车工业的省市有较大概率对汽车消费进行补贴刺激 乘联会数据显示,3月1-12日,全国乘用车市场零售41.4万辆,同比去年下降17%,较上月同期下降11%。3月1-12日,全国新能源车市场零售13.1万辆,同比去年增长9%,较上月同期增长15%。今年以来累计零售90.1万辆,同比去年增长21%。 此前乘联会发布的1-2月销售数据显示,乘用车市场1月-2月累计零售销量总体也呈下降趋势,因1月恰逢春节假期及相关政策调整带来的透支因素,导致1月-2月累计零售267.9万辆,同比下降19.8%,下跌近两成。 近期关于汽车卖不动的消息甚嚣尘上,究竟是什么原因造成车企纷纷降价?中信证券指出,2023年7月1日开始,国六b标准将全面实施。国六b和国六a相比在排放标准和测试标准上都更加严格,尤其是新增对汽车实际行驶排放进行检测的RDE测试。市场上仍有部分老旧车型不符合国六b排放法规,其去库存行为可能对行业产销、价格产生影响。 华创证券指出,5-6月起行业或将进入相对强劲的主动去库阶段,燃油车折扣会更进一步上升。华创证券指出,和过去一样,部分拥有汽车工业的省市也有较大概率对汽车消费进行补贴刺激。在此期间,电动车渗透率短期会略有压力,但持续时间不会太长。
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金融界
2023-03-17
亚太科技:3月16日接受机构调研,上海申银万国证券研究所有限公司、上银基金管理有限公司等多家机构参与
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马、奥迪、奔驰、丰田、本田、捷豹路虎、
沃尔沃
、吉利、北汽、长城、比亚迪、特斯拉、蔚来、理想、小鹏、RIVIN、PS等超百家车企的多款燃油及新能源车型的供应链体系。亚太科技在助力全球汽车低碳节能、轻量化、电动化、智能化转型升级及我国汽车零部件国产化进程方面,发挥着日益重要的作用。 航空航天作为高性能铝合金材另一高端应用领域,是公司近年积极部署和拓展的又一重要领域,通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等工作的持续进行,公司不断获得中国航空工业集团有限公司旗下飞机整机客户的认证并批量供货,满足该领域关键部件材料进口替代、持续升级需求,助力我国航空产业自主可控发展进程。同时,基于在高端铝合金材进口替代、铝代铜、铝代钢方面多年的技术储备和应用经验的领先优势,公司积极对接和参与商用家用空调、LNG船体热交换系统、海水淡化等各领域的有前沿技术代表性客户的产品升级及新型材料开发需求,以推动该等行业的升级发展。 问:2022年度业绩驱动因素是什么? 答:根据公司2022年度业绩快报,经公司初步核算,公司2022年末总资产64.25亿元,同比增长9.51%,归属于上市公司股东的所有者权益55.44亿元,同比增长10.54%。从经营业绩上看,公司2022年实现营业收入67.49亿元,归属于上市公司股东的净利润为6.84亿元,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为4.39亿元,分别较2021年同比增长12.16%、49.38%和25.86%,经营业绩实现稳定增长。其中,归属于上市公司股东的净利润同比上升25.86%,主要原因一是中国汽车工业协会发布数据显示,2022年度我国汽车产销量分别完成2,702.1万辆和2,686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%,公司通过产品持续创新紧紧抓住汽车轻量化、新能源化的产业机遇,持续开发供应包括新能源汽车在内的汽车领域用铝,同时积极开发航空航天、军民融合等非汽车行业市场,公司订单稳定增长;二是随着公司年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目、年产6.5万吨新能源汽车铝材项目产能的逐步释放,公司整体产能、产量及产能利用率稳步提升。 问:公司产品在新能源汽车的应用情况如何? 答:公司高性能铝挤压材产品终端应用领域主要为汽车领域,在新能源汽车领域的应用场景包括电池热管理系统、空调系统、车身防撞系统、底盘转向系统、电机系统、电池系统等;同时,公司基于多年行业深耕而形成的对铝材材质、特性、加工工艺的深刻理解,业务已逐步向下游精、深加工领域延伸,通过整合铝加工材以及深加工产品生产的各个环节,提升产品附加值与企业整体经济效益。目前新能源汽车领域合作的客户包括理想汽车等整车客户及德国博世、弗迪动力等零部件客户。 问:公司如何参与航空航天产业的发展? 答:航空航天是高性能铝合金材的重要高端应用领域,随着飞机速度、使用寿命、绿色环保等要求的不断提升,传统铝合金的性能已远不能满足新一代航空对性能的更高要求,尤其是大飞机需要更高比强度、高比刚度、高韧性、高耐热、高疲劳寿命、高耐腐蚀性、高损伤容限、易加工的新型合金材料,未来航空航天产业高性能铝材前景良好、广阔。公司积极部署和拓展航空航天领域产品应用,通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等工作的持续进行,公司已陆续获得中国航空工业集团有限公司旗下多家飞机整机客户认证并批量供货,满足该领域关键部件材料进口替代、持续升级需求,助力我国航空产业自主可控发展进程。 问:本次转债募投项目对公司经营有何影响? 答:公司本次发行可转债募集资金总额扣除发行费用后拟用于年产200万套新能源汽车用高强度铝制系统部件项目、年产1200万件汽车用轻量化高性能铝型材零部件项目、航空用高性能高精密特种铝型材制造项目、年产14000吨高效高耐腐家用空调铝管项目。如本次募集资金投资项目得以顺利实施,公司的主营业务在横向拓宽至航空、白色家电领域的同时亦将延伸至铝合金深加工领域,有助于提升公司产品的附加值与公司整体的经济效益,增强公司的核心竞争力。 问:公司信用评级情况如何? 答:公司本次可转债由联合资信评估股份有限公司评级,根据其出具的信用评级报告,公司主体信用等级为,本次可转债信用等级为,评级展望为稳定。 问:公司未来发展战略如何考量? 答:公司将抓住汽车、航空航天、轨道交通、海洋工程等高端铝材应用行业的新发展带来的机遇,立足国内市场,稳步扩大全球市场份额,并最终成为全球轻量化合金材料质量最优、市场份额最大的供应商。 随着我国工业环境趋于成熟,产业发展趋势正由单一产品供应向整体方案解决转型,企业应该通过提供更优质的服务、更完整的综合解决方案来更好地服务终端客户、培育新的利润点和增值空间,公司将充分发挥自身在各领域多年来累积的品牌及口碑优势,通过多样化的发展战略实现产业链的延伸、盈利能力的提高以及客户服务能力的升级。公司计划在未来三到五年实现约40~50万吨的高性能铝挤压材产能、300-500万套高强度轻量化系统铝制零部件产能的规模布局;不断加强人才储备及管理效率,同时充分利用资本市场及上市公司平台优势,促进公司在产业变革发展的潮流中继续做大做强。 亚太科技(002540)主营业务:高性能铝挤压材的研发、生产和销售。 亚太科技2022三季报显示,公司主营收入48.27亿元,同比上升12.99%;归母净利润2.97亿元,同比上升7.21%;扣非净利润2.95亿元,同比上升14.42%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入16.8亿元,同比上升16.49%;单季度归母净利润1.13亿元,同比上升33.09%;单季度扣非净利润1.21亿元,同比上升47.47%;负债率15.24%,投资收益1333.56万元,财务费用-2947.6万元,毛利率13.71%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。 以下是详细的盈利预测信息: 根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,亚太科技(002540)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-16
社融超预期,汽车“价格战”开启?
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种形式。涉及车型还包括奔驰C级/E级、
沃尔沃
XC40、福特电马、上汽奥迪A7L/Q6/e-tron、问界M5 EV/M7、小鹏P7等。 年初受国家补贴退出、前期政策透支影响,叠加12月底防控感染冲击以及春节时间较早,汽车销量1月较为惨淡,低基数下2月出现回暖,显示出下游需求有所恢复,但依然维持低位。根据相关数据,2023 年2 月乘用车批发销量161.8 万辆,同比+10.2%,环比+11.7%。1-2 月批发销量306.6 万辆,同比-15.5%。新能源车销量表现略好,2 月新能源批发销量达49.6 万辆,同比+56.1%,环比+27.5%,渗透率达30.6%,同比+9pct,其中自主新能源渗透率达45.7%。 后市来看,经济复苏、扩内需的政策基调下,政策退坡、防控感染及春节假期等不利因素逐渐消退,零售/批发/产量总体呈现同环比正增长趋势,2月经销商库存预警指数也出现了回落趋势;若购买力逐步释放叠加地方刺激政策进一步出台,23年乘用车销量有望呈现前低后高。部分合资车企大幅降价促销效果较为显著,后续车企商务政策可能仍会根据需求动态调整;而销量提升下,盈利持续兑现、具有收入安全垫的龙头车企或仍有一定的市场份额提升机会。 长期来看,汽车消费作为扩大内需的重要抓手,新能源汽车又是我国制造业转型升级、具备全球竞争力的重点产业,后续相关政策支持力度仍值得期待。汽车行业的发展趋势是新能源化和智能化,而智能化则更多地依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降,或有利于国内龙头企业进一步提升产品力,通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来提升市占率。 虽然近期因市场消息有一些负面情绪引发板块调整波动。未来出口疲软,可能也会造成汽车整体需求,尤其是新能源汽车的需求减少,但碳中和背景下汽车和新能源车的中长期投资机会仍然存在。可以关注汽车ETF(516110)、智能汽车ETF(159889),尤其是估值相对较低的新能源车ETF(159806)。但也要警惕需求持续偏弱下的调整风险。 美股、港股3月10日继续回调,港股科技ETF(513020)跌4.25%,港股通50ETF(159712)、标普500ETF(159612)跌超2.5%。 消息面上,美国硅谷银行(SVB)近期因为大量取款挤兑,昨晚宣布被迫进行资产重组,包括出售投资组合中的部分证券(这将导致18亿美元的亏损),并计划发行22.5亿美元的股票。这被华尔街视为是恐慌性的资产抛售和对股权的猛烈稀释,隔夜硅谷银行大跌60%。 美股方面,当前影响因素主要还是美国货币政策。此前COI数据回落、美国加息放缓的利好已充分定价,本周三相关人员再放“鹰声”,引发市场担忧。目前市场对美国加息放缓更加趋于悲观,经济数据上可能需要进一步等待今晚出台的非农就业数据及下周的CPI数据。基本面上,四季度美股盈利继续趋弱,盈利增速为防控以来首度转负;当前偏高的估值、承压的盈利叠加美国可能3月加息50BP、收紧流动性的风险,近期美股或有一定的调整波动。但若美国衰退风险进一步降低、经济软着陆概率上升,且CPI数据回落、美国放缓加息的信号更为明确,后续可能有一定空间,仍需继续观察美国经济数据。 而港股方面,分子端受益于国内“扩内需”、经济复苏的逻辑,短期的外部不确定性仍可能会成为市场波动的主要来源。但中期看,港股或有一定配置价值,若短期出现估值下降调整,或有一定的逢低布局机会。也可继续关注港股科技ETF(513020)、港股通50ETF(159712)。 在大盘低开低走的背景下,疫苗板块走出了独立行情,疫苗ETF(159643)交易活跃,涨幅一度达1.23%,后全天收涨0.53%。医药板块整体也走势不错,医疗ETF(159828)和生物医药ETF(512290)分别收涨0.32%和0.24%。 来源:Wind 开年以来,我国面临流感季节性爆发的挑战。国家流感中心发布的最新一期《流感监测周报》显示,我国南北方省份流感病毒检测阳性率较前一周继续上升,但仍为季节性流感流行。相关专家表示,面对此轮流感,及时接种流感疫苗仍十分必要。《流感监测周报》显示,本周南北方省份流感病毒检测阳性率较前一周继续上升,其中94起为A(H1N1)pdm09,6起为A(H3N2),4起为A型(亚型未显示),4起为流感混合感染。“预计流感病例还会增加,这与近期人员流动性和聚集性增加有关。”中国疾控中心相关专家表示。 来源:全球流感监测和应对系统(GISRS),国泰基金整理 根据世界卫生组织(WHO)估计,流感防控在全球每年300~500万重症和29~65万呼吸道疾病相关死亡。2010~2020年间中国流感感染、发病和就诊的年平均发生率分别为6.5万人次/千人,4.3人次/千人和2.8人次/千人,且老年人和儿童的发病率相对较高。2023年年初,国内样本数据高于同期,由此可见今年年初至今的流感防控留行情况不容小觑。回顾21-22年流感季数据,与发达国家对比,我国整体流感疫苗接种率仅为2.5%,与美国51.4%的接种率相比仍有较大的提升空间。经过三年的防控之后,群众对于医疗卫生和疫苗接种的重视程度将会得到前所未有的提升。 未来以流感疫苗为代表的疫苗市场有望迎来客观的发展机遇,在居民接种意识得到颠覆性的改变的基础上,疫苗市场发展前景可期,建议感兴趣的小伙伴关注疫苗ETF(159643),把握疫苗细分赛道的投资机会。也可以关注医疗ETF(159828)和生物医药ETF(512290),把握板块整体的配置机遇。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-13
电动汽车充电业务盈利预示着未来竞争的激烈
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电器。此外,在最近的财报电话会议上,与
沃尔沃
和星巴克的合作被强调为该公司的关键胜利。 与此同时,EVgo是通用汽车的重要合作伙伴,通用汽车正在迅速加快电动汽车的发展。该公司还同意在Lyft平台上为拼车司机提供车辆收费折扣计划,同时与亚马逊签署了Alexa集成协议。 Wallbox也在其财报电话会议上表示了一项新的关键合作伙伴关系,并告诉分析师,“与一家非常大的欧洲OEM的新合作伙伴关系”将于2023年开始。具体汽车制造商的名称没有透露。沃尔玛首席执行官安里克·亚松森补充说,沃尔玛已同意在全美50个地点试用该公司的充电器。 这些关键合作伙伴可能对帮助支持每家公司至关重要,因为短期内烧钱可能仍是一个问题。此外,电动汽车采用的增加以及特定品牌和车型的受欢迎程度的预期增加可能成为特定合作伙伴的关键推动力。 也就是说,包括特斯拉(Tesla)在内的充电网络开放带来的竞争加剧,以及福特(Ford)建设开放的bluoval充电基础设施,只会给拥挤的市场带来压力。更不用说英国石油(BP)、壳牌(Shell)和其他传统能源公司为追求多元化而进军充电领域的努力了。 从竞争到整合? 正如壳牌(Shell)今年早些时候收购Volta公司(Volta)的交易所预示的那样,该领域的拥挤性质最终肯定会导致整合。 由于该领域的许多股票在过去一年里遭受重创,并且持续流失现金,数亿美元的估值可能会使Blink (BLNK)等公司成为石油公司的目标,这些公司希望加强ESG的诚信,并获得电动汽车充电业务的更多敞口。当然,在高管们追求数百亿美元的回购计划的情况下,成本低于10亿美元的收购不会过于繁重。 相反,汽车制造商或其他充电网络也可能寻求并购活动。事实上,如果一些公司作为独立公司实现盈利的道路变得过于漫长,一些合作伙伴可能会转向收购方。 对于这些股票的投资者来说,不那么乐观的是,破产的风险也并不遥远。在利率上升的环境下,持续的资本筹集可能会在短期内造成一个生存问题。这种潜力最终可能会给做空者带来丰厚的回报,因为EVgo的空头权益接近40%,而ChargePoint和Blink的空头权益分别超过17%和21%。
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金融界
2023-03-07
【欧股收盘】欧洲股市周五收高 美联储官员讲话提振全球市场 汽车股领涨
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价上涨超过11.2%。 总部位于瑞典的
沃尔沃
汽车公司在2月份销售额增长后股价上涨5.8%。 德国航空公司汉莎航空在公布2022年超预期的财报后后股价上涨5.1%。
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阿泰尔
2023-03-04
DXC简述汽车行业五大趋势
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W应用或车载SIM卡提供可下载升级。
沃尔沃
公司为客户提供直接向其车辆发送的"空中下载"(OTA)软件更新。 有些汽车企业正在考虑将软件升级货币化。最近接受彭博社采访时,大众集团旗下汽车软件公司CARIAD首席执行官甚至表示,即付即用式自动驾驶有望实现。 3. 对于Z世代来说,拥有一辆汽车或将成为过去式 我们的生活和工作方式正在发生转变。混合工作模式无需许多员工每天开车通勤。许多年轻人可能想利用汽车的便捷性,但不想采用传统的所有权模式,这种模式通常价格高昂、责任重大且僵化死板。另一种行车上路方式是只在需要时才支付车辆费用,这种方式可能是通过基于订用的汽车共享或点对点租赁服务实现。凭借其按需和遥控功能,SDV可以提供此类服务。 多家汽车制造商正在试验汽车订用模式,包括奥迪、雷克萨斯、日产、保时捷和
沃尔沃
。许多第三方也提供订用服务,对其中的汽车租赁公司来说,这是对现有服务的合理拓展。Borrow等初创企业计划专注于电动汽车订用。 GetTransfer.com是混合移动出行订用模式的一个创新示例,它为客户提供各种汽车、直升机和飞机租用、租赁及接送服务。 4. 汽车将在用户获知车辆问题之前预约与机械师会面 Luxoft汽车战略师John Makin表示:"作为物联网(IoT)的一部分,汽车内置联网功能将用于传输实时车辆诊断数据,这些数据将用于规划日益复杂且方便使用的预测性维护计划。" 由人工智能(AI)支持实现的高级分析相关反馈将使汽车能够向修车厂、经销商或直接向制造商指明迫在眉睫的问题。诊断信息将提前与机械师共享,以便他们订购必要的部件。这项技术将减轻驾驶员发现汽车维修问题的部分责任,同时提高道路安全性。 例如,提供居家汽车服务的美国电动汽车制造商Rivian即表示有能力"通过我们的联网车辆平台进行远程综合诊断。凭借我们的一系列机载传感器和相关的预测算法,大多数问题均可得到主动识别。我们通常可以在用户感觉到问题之前向其发出通知。" 5. 未来的电动汽车可能会以氢为燃料 全球电动汽车(EV)销量正在激增。在中国这个世界上规模最大的汽车市场,电动汽车已经占据了21%的市场份额。根据咨询公司AutoForecast Solutions的数据,到2029年,电动汽车可能占据北美市场的三分之一,占全球汽车产量的大约26%。 尽管如此,电动汽车电池成本上涨、汽车及零部件等待时间过长,以及根据不断增长的需求扩大充电基础设施的相关问题,已经影响了电动汽车的普及。如今,在世界各地的许多城市,驾驶员必须等待一个多小时才能在公共充电站为车辆充电。 凭借其智能布线和能源优化能力,SDV可以缓解上述许多问题;但人们正在寻找可行的替代燃料来为此提供支持。 德国斯图加特DLR车辆概念研究所对氢燃料电池的初步测试表明,油箱容量为6.3kg时,汽车可产生100千瓦时范围的电量。 这相当于一个单人家庭每月的平均用电量。随着车辆的软件定义化不断提升,我们预计整个汽车行业将进一步开发替代燃料源。 如需了解更多信息,请访问DXC博客:五项汽车趋势将重塑人类与汽车的关系 关于DXC Technology DXC Technology(纽约证券交易所股票代码:DXC)帮助全球公司运行其任务关键型系统和运营,同时实现IT现代化、优化数据架构,并确保公共、专有和混合云的安全性和可扩展性。全球最大的公司和公共部门组织信任DXC,让DXC在其IT资产部署服务,推动更高水平的性能、竞争力和客户体验。如需了解有关我们如何为客户和同事提供卓越服务的更多信息,请访问DXC.com。 关于Luxoft Luxoft是DXC Technology的设计、数据与开发部门,为关键任务系统、产品和服务提供定制化的端到端技术解决方案。我们帮助创建数据驱动型组织,解决复杂的运营、技术及战略挑战。我们的使命是建立具备高适应性的企业,同时创造新的业务渠道和收入流,提供卓越的用户体验并实现大规模现代化运营。如需了解更多信息,请访问www.luxoft.com 将Luxoft的数字前端功能与DXC在IT现代化及集成方面的专业知识相结合,DXC和Luxoft共同为数字化转型提供差异化的客户价值主张。 Aleksandra Andreasik-Binkowska,DXC Technology,a.andreasikbinkowska@dxc.com
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美通社
2023-02-23
精锻科技:新能源车空调压缩机配套的涡盘零件客户拓展顺利
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年国内市场主要增长客户包括北美大客户、
沃尔沃
(国内+出口)、长城、吉利、比亚迪、大众等。出口市场主要增长客户包括GKN、博格华纳、德纳等。 Q:主减速器齿轮的情况? A:公司已根据产能规划订购了相关设备,目标今年四季度形成量产产能,现阶段客户的开拓已在进行中,预期2024年会贡献收入。 Q:轻量化业务情况? A:现阶段公司为新能源车空调压缩机配套的涡盘零件客户拓展顺利,已进入批产。 为底盘系统配套零件的部分设备已开始安装,目标今年4季度形成量产产能,现阶段客户的开拓已在进行中,预期2024年会贡献收入。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-02-13
本轮4新股分析
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地毯类企业,现已成为宝马、奥迪、奔驰、
沃尔沃
、红旗等多家知名汽车品牌的汽车地毯二级供应商,以及奥迪、
沃尔沃
、别克、蔚来等多家知名汽车品牌的汽车脚垫一级供应商。 汽车低端脚垫供应商,算是纺织和汽车行业,比较鸡肋,没有核心护城河,在夜车行业景气度较高的时候,公司业绩增速也相对较慢,不关注了。 二、真兰仪表(301303) 上海真兰仪表科技股份有限公司成立于2011年,实缴注册资本2.19亿元,是国家级“专精特新”小巨人企业、高新技术企业和企业技术中心。公司及控股子公司拥有国家专利、计算机软件著作权、集成电路布图设计专有权及高新技术成果转化项目超过400项,通过了世界权威认证机构NMi的EU质量体系认证、管理体系认证以及国家CNAS实验室认可。公司主营业务为燃气计量仪表及配套产品的研发、制造和销售。主要产品有宽量程系列民用膜式燃气表和工商业膜式燃气表、NB-IoT物联网燃气表、无线远传燃气表、IC卡智能燃气表、超声波燃气表、超声波流量计、智能气体腰轮流量计&;涡轮流量计、物联网智能控制器、波纹管、ATM自助缴费系统、蓝牙智能卡以及基于云服务的iGasLink智慧燃气信息云平台等。 燃气表公司,国内也有不少上市的了,没有看出这个公司的特点,应收款很高,现金流很差,利润中增长很多来自于优惠,22年业绩已经下滑。 三、亚通精工(603190) 烟台亚通精工机械股份有限公司(是一家从事汽车零部件和矿用辅助运输设备的研发、生产、销售和服务为主的实业公司。公司汽车零部件业务主要为商用车和乘用车整车厂提供汽车冲压及焊接零部件配套,是国内同时能为商用车和乘用车进行大规模配套的汽车冲压及焊接零部件生产企业之一,为国家工业机械发展提供配套技术支持。 现金流极差的汽配公司,这几年汽车行业景气度高,公司业绩还算可以,但相比同行业没看到护城河所在,公司产能利用率大幅走低,不关注了。 四、龙迅股份(688486) 龙迅股份的主营业务为高清视频桥接及处理芯片和高速信号传输芯片的研发设计和销售。龙迅股份的芯片产品主要分为高清视频桥接及处理芯片、高速信号传输芯片,可以应用于视频会议、安防监控、车载显示、AR/VR、显示器及商显、PC及周边、5G及AIoT等多元化的终端场景。根据CINNO Research统计,公司在2020年全球高清视频桥接芯片市场中销售额居于第六位,在2020年全球高速信号传输芯片市场中销售额居于第八位,公司也是前述各市场中排名前二的中国大陆芯片设计企业。 视频桥接芯片公司,所处的细分行业市场空间很小,行业也不是什么高技术含量的芯片,公司市占率在下滑。
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金融界
2023-02-03
东方财富财经早餐 2月3日周五
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。 第一财经:近日来,极氪、埃安、
沃尔沃
等都开启了花式“降价”模式,形式包括外饰免费选装、选配打折、保险补贴、交付激励、金融补贴、订金膨胀等。2023年,对于各家新能源车企将掀起“价格战”的情况,业内早有预期。一方面新能源汽车“国补”完全退坡所带来的阴霾尚未散去,另一方面,“鲶鱼”特斯拉在年初就使出了大幅降价的“杀手锏”。 厦门:印发促进国际航空客运高质量发展若干措施的通知。《措施》指出,对于从厦门出入境直达亚洲新开通的定期航线,按不同航程每班给予6万元至12万元补贴,单条航线年度补贴上限为1000万元。对于新开洲际定期航线,按不同航程每班给予82万元至106万元补贴,航线运营年度补贴上限为1.1亿元,自航线开通之日起补贴期限为3年。 每日经济新闻:《流浪地球2》“连轴”路演之际,不少平台上陆续出现影迷们不满的声音。在影城口里,“不开放”的《流浪地球2》路演票,却能通过黄牛买到。据了解,该片部分城市站的路演票价最高已被黄牛叫到2200元一张,且位置随机分配。甚至还能花钱提问或与《流浪地球2》到场的主创人员合影。 灯塔专业版:截至2月3日0时3分,影片《流浪地球2》票房突破30亿。 中国新闻网:机构测算,截至2月2日本轮成品油调价周期第九个工作日,参考原油品种均价为每桶82.90美元,变化率为5.21%,预计国内汽油、柴油上调幅度为每吨220元,折合汽油、柴油每升上调0.18元左右。 中国证券报:兔年开年第一热播剧《狂飙》迎来了大结局。数据显示,该剧正片播放占市场率为28.56%,位列电视剧第一。电视剧也凭借不俗的口碑获得了8.9分的豆瓣评分,创下最近几年现实主义题材最好评分。 北京商报:近日,“网友囤1000片退烧药全砸手里了”登上热搜。曾经,对乙酰氨基酚、布洛芬、都曾一药难求。曾有黄牛65元收购的布洛芬悬浊液,高价倒卖至近3000元,价格翻了46倍。 界面新闻:消费电子需求持续疲软,全球已现芯片过剩,存储芯片成为受影响最大的品类。主要存储芯片厂商近日先后公布最新财报,显示出需求过剩致存储芯片价格暴跌的惨淡市况,所有公司都难逃一劫。目前来看,所有厂商均面临普遍性亏损,何时能够盈利看起来遥遥无期,这意味着生产的几乎每颗芯片都在赔钱。 科创板日报:当地时间周三,OpenAI推出ChatGPT付费订阅版ChatGPTPlus,每月收费20美元。而本次的ChatGPTPlus将在未来几周内,率先在美国国内推出,之后将拓展至其他国家。OpenAI表示,有兴趣的用户可先在等待名单上登记注册。 科创板日报:面对ChatGPT在AI圈的大红大紫,一向标榜自己为“AI领域先驱”的谷歌坐不住了。据报道,谷歌员工正在测试一个名为“学徒巴德”(ApprenticeBard)的聊天机器人,从而与ChatGPT正面对抗。 泰国:计划将电动汽车电池的消费税从8%降至1%,提供240亿泰铢补贴以促进当地电池产量。 Johnson Matthey:宣布将与Plug Power建立长期战略合作伙伴关系,以促进全球绿氢经济发展。为实现该目标,Plug和JM将共同投资全球最大的CCM制造工厂,将产能从现有的5GW逐步扩张至10GW.该工厂将在美国落成,预计2025年投产。 证券时报:网传一份自然资源部有关规范住宅用地的文件,被部分自媒体解读为取消集中供地制度,引发市场关注。记者第一时间就此文件向自然资源部进行求证,尚未得到回应。业内人士认为,文件表述明确了3个月的缓冲期,是对过去集中供地模式的修正,实际上是希望地块信息为房企和市场所消化,不代表要取消集中供地,但代表集中供地要进一步优化。 上海证券报:从“等待银行放贷”到“抢着提前还贷”,风向似乎已发生变化,部分还贷者的态度亦出现反转,他们试图通过提前还款来减轻还贷压力,降低住房消费负担,然而提前还贷并非易事。个别银行的手机App已将“提前还款”功能下架,还有银行提示,提前还贷需要提前一个月预约登记,部分银行会视情况收取手续费或补偿金。 每日经济新闻:截至2月1日,已有65家A股上市房企发布2022年度业绩预告。其中28家房企预计将实现盈利,占比超过4成;合肥城建等17家房企虽然盈利,但是大多出现了50%上的跌幅。44家房企业绩出现同比下降,其中36家房企净利润预亏,总预亏额约1220亿-1534亿元。 比亚迪股份:港交所文件显示,伯克希尔哈撒韦出售155万比亚迪H股,持股比例从13.04%降至12.9%。据统计,相比2022年7月开始套现前持有的2.25亿股,过去不到半年的时间内,巴菲特已经减持了约7325万股,持仓已经降低超过三成。 星源材质:拟投资100亿元建设广东省佛山市南海区投资建设锂电池隔膜生产基地。项目拟投资建设期限分为两期,预计建设年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及35亿㎡涂覆隔膜。 苏州固锝:2022年,苏州晶银已经实现了Topcon正面银铝浆的小批量出货。2023年,公司将持续加大Topcon银浆客户的拓展力度,预计2023年公司Topcon银浆的出货量会有比较大的增长。 易事特:公司自持光伏电站近700MW运营情况良好,为公司提供持续的现金流入,后期将根据公司经营发展择机出售部分电站可以获得投资收益。同时,公司未来不会对自持电站进行大幅增加,总体控制光伏电站的持有运营规模,做好光伏电站的运营维护和未来增储等。 天合光能:近日,天合储能在海外市场再次斩获超100MWh储能订单,将在英国应用液冷系统Trina Storage Elementa,建设容量为25MW/58MWh的首个海外光储项目和与SMS公司再度联手的50MW/58MWh的电池储能项目。 隆基股份:公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市的附条件批准,瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。 河钢股份:为全面提升冷轧汽车板、家电板产品的品牌影响力和市场竞争力,公司拟与河钢集团共同出资组建河钢汽车板有限公司。汽车板公司注册资本9500万元,其中公司出资4845万元,占比51%。河钢集团为公司间接控股股东,本次投资构成关联交易。 蔚来:据悉,蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销,ES7也有一定的优惠幅度。按照这一促销方案,蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。从两位销售人员处确认,这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。但是,在蔚来官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。 小米集团:合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善,泄露了汽车前后保险杠的早期设计稿,现对处罚结果公示如下:1.依照《保密协议》处以100万元的经济赔偿;2.责成其对下游供应商加强信息安全管理,并对泄密肇事人进行严肃处理;3.责成供应商制定详细整改方案,全面升级保密措施。随后,雷军转发了这条声明,并表示小米集团对泄密事件零容忍。希望所有供应商伙伴一定认真执行《保密协议》。 国美零售:日前,Gome国美公众号刊发了董事长黄秀虹的讲话全文。黄秀虹表示,2022年也是国美艰难的一年,活下去成为了我们发展的核心要务。2023年,国美布局将是线上线下并重,各占50%。直播将是未来推动公司发展的重要发力方向。 Meta Platforms:公司拟回购400亿美元股票,Facebook日活用户首次突破20亿大关。 沪深股市:2月2日,沪指涨0.02%,报3285.67点,深成指跌0.22%,报12131.2点,创业板指跌0.44%,报2602.32点。两市成交额再度突破万亿,酿酒、食品饮料、半导体板块涨幅居前,教育、航天航空、多元金融板块跌幅居前。 沪深港通:2月2日,北向资金净买入26.93亿元。宁德时代、中国平安、隆基绿能分别获净买入8.5亿元、6.73亿元、5.55亿元。通威股份净卖出额居首,金额为4.93亿元。 龙虎榜:2月2日,上榜龙虎榜个股中,资金净流入最多的是西藏药业,三日净买入2亿元。机构参与龙虎榜中个股共涉及33股,其中17股被机构净买入,云从科技被买入最多,为1.17亿元。另外16股被机构净卖出,华力创通被卖出最多,为3624万元。 融资融券:截至2月1日,沪深两市两融余额为15456.66亿元,较前一交易日增加99.03亿元。其中,融资余额为14531.12亿元,较前一交易日增加80.48亿元;融券余额为925.54亿元,较前一交易日增加18.55亿元。 第一财经:中国证监会2月2日召开2023年系统工作会议,研究部署2023年重点工作,会议指出,要推动提升估值定价科学性有效性。深刻把握我国的产业发展特征、体制机制特色、上市公司可持续发展能力等因素,推动各相关方加强研究和成果运用,逐步完善适应不同类型企业的估值定价逻辑和具有中国特色的估值体系,更好发挥资本市场的资源配置功能。 上交所:与中国结算上海分公司计划于2月2日起开放全天候测试环境,供市场机构进行联调测试,2月27日至3月10日开展全天候专项测试,3月18日开展第一次全网测试。后续根据实际情况再进行一次全网测试和一次通关测试,具体以后续通知为准。 上证报:Choice数据显示,截至2月1日,开年以来北向资金对123只个股的持股量增幅超过100%,其中包括聚灿光电、华兰疫苗、合纵科技、京山轻机、晨光新材、康冠科技等。从行业分布来看,这些个股主要集中在医药生物、芯片、光伏、风电、计算机等成长板块。此外,共有47只个股获得30家以上公募基金公司调研,涉及行业主要包括信息技术、医药生物、电子设备等。 证券时报:全面注册制改革中长期对一二级市场带来积极影响,中短期对A股资金面影响有限。未来伴随着全面注册制落地,资本市场将进一步助力实体经济发展,多层次资本市场体系也将更加清晰,改革红利将进一步释放,有望推动A股中长期上行趋势。 证券时报:2日早盘中航电测开盘20cm涨停,集合竞价结束之后,中航电测封单高达1158万手,超过11亿股,封单一度接近流通盘的两倍。市场资金对中航电测的追捧,主要是资产重组。分析人士指出,2023年新一轮国企改革箭在弦上,相关概念股有望获取超额收益。 上证报:2023年刚过去1个月,A股上市公司已经掀起投资热潮。记者关注到,新能源电池产业链依然是投资热点,从重庆到佛山,从曲靖到简阳,多个电池生产项目将上马,还有复合铜箔这样的先进产业即将投建。光伏产业也不遑多让,有公司一出手就给投资地带来了从原材料到硅片、光伏电池、组件的全产业链,手笔不可谓不大。 中信证券:全面实行股票发行注册制,有利于拓宽直接融资入口,畅通直接融资渠道。短期来看,投行收入占比高且主板IPO排队项目规模较大的券商受益明显。长期来看,未来投行业务有望打通企业一二级服务链条,成为以企业客户为中心的综合服务平台,看好综合型的龙头券商。预计投资银行业务将进一步向头部券商集中。 美股:道指收跌0.11%,报34053.94点;纳指收涨3.25%,报12200.82点;标普500指数收涨1.47%,报4179.76点。 欧股:德国DAX 30指数收涨2.16%,报15509.19点。法国CAC 40指数收涨1.26%,报7166.27点。英国富时100指数收涨0.76%,报7820.16点。 亚太股市:2月2日,香港恒生指数收跌0.52%,报21958.36点;恒生科技指数收涨0.02%,报4696.55点。日经225指数收涨0.24%,报27412.50点。韩国KOSPI指数收涨0.70%,报2468.88点。 人民币:在岸人民币兑美元北京时间03:00收报6.7357元,较周三夜盘收盘涨78点。 黄金:COMEX 4月黄金期货收跌0.6%,报1930.8美元/盎司。 原油:WTI 原油期货收跌0.69%,报75.88美元/桶;布伦特原油期货收跌0.81%,报82.17美元/桶。 波罗的海干散货运价指数:下跌28点或4.2%,报640点,为2020年6月4日以来最低水平。 财联社:美国上周首次申领失业救济人数为18.3万人,预估为19.5万人,前值为18.6万人;美国一周续请失业金人数为165.5万人,预估为167.7万人。 欧洲央行行长拉加德:不会在3月份达到利率峰值水平;需要加息至限制性水平;未来加息步伐可能是50个或者25个基点。 财联社:一位知情人士透露,身陷困境的亿万富豪高塔姆·阿达尼(Gautam Adani)正在与债权人磋商提前偿还一些以股票作为质押的贷款,以寻求恢复外界对其集团财务状况的信心。这位知情人士称,此举将使贷款机构解冻一些作为质押品的阿达尼集团公司的股票。该集团尚未接到这些质押品的追加保证金通知,目前正在主动寻求提前还款。 美国运输安全管理局:1月份平均有195.3万乘客通过该局的机场检查站,这比上年同期增长了32%,且只比2020年1月低了1%,航空旅行几乎恢复到疫情前水平。航空股在今年表现亮眼。美国航空集团的股价今年来上涨27%,美国联合大陆控股有限公司上涨约30%。 英国气候智库Ember:2022年风能和太阳能发电量占欧盟国家总发电量的22.3%,创下历史新高,首次超过核能(21.9%)和天然气(19.9%),成为欧盟最大的电力来源。 韩国《中央日报》:去年韩国公寓住房全租和月租成交量历史上首次超过了100万套。这是自2011年开始统计相关数据以来的最高值。分析称,这是因为人们选择全租和月租方式代替以高利率购买公寓住房的需求增加。 澳门金融管理局:2月2日起,基本利率上调25个基点至5.00%。在联系汇率制度下,澳门的基本利率与香港的基本利率保持一致;香港基本利率设定于美国联邦基金利率目标区间的下限加50基点,或隔夜及1个月香港银行同业拆息的5天移动平均数的平均值,以较高者为适用。 国债期货:2月2日,10年国债期货主力合约收盘报100.305,涨0.17%;5年期国债期货主力合约报101.035,涨0.10%;2年期国债期货主力合约收盘报100.910,涨0.03%。 活跃债券:2月2日,截至18:00,10年国债活跃券报2.8950%,下行1.00BP.国开债方面,10年国开活跃券报3.0525%,下行1.45BP。 Shibor:2月2日,隔夜shibor报1.6350%,下跌48.4个基点;7天shibor报1.9590%,下跌8.6个基点;3个月shibor报2.3600%,下跌0.2个基点。
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东方财富网
2023-02-03
【2月3日Choice早班车】商务部:聚焦汽车、家居等重点领域 推动出台一批新政
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。 第一财经:近日来,极氪、埃安、
沃尔沃
等都开启了花式“降价”模式,形式包括外饰免费选装、选配打折、保险补贴、交付激励、金融补贴、订金膨胀等。2023年,对于各家新能源车企将掀起“价格战”的情况,业内早有预期。一方面新能源汽车“国补”完全退坡所带来的阴霾尚未散去,另一方面,“鲶鱼”特斯拉在年初就使出了大幅降价的“杀手锏”。 厦门:印发促进国际航空客运高质量发展若干措施的通知。《措施》指出,对于从厦门出入境直达亚洲新开通的定期航线,按不同航程每班给予6万元至12万元补贴,单条航线年度补贴上限为1000万元。对于新开洲际定期航线,按不同航程每班给予82万元至106万元补贴,航线运营年度补贴上限为1.1亿元,自航线开通之日起补贴期限为3年。 北京商报:近日,“网友囤1000片退烧药全砸手里了”登上热搜。曾经,对乙酰氨基酚、布洛芬、都曾一药难求。曾有黄牛65元收购的布洛芬悬浊液,高价倒卖至近3000元,价格翻了46倍。 界面新闻:消费电子需求持续疲软,全球已现芯片过剩,存储芯片成为受影响最大的品类。主要存储芯片厂商近日先后公布最新财报,显示出需求过剩致存储芯片价格暴跌的惨淡市况,所有公司都难逃一劫。目前来看,所有厂商均面临普遍性亏损,何时能够盈利看起来遥遥无期,这意味着生产的几乎每颗芯片都在赔钱。 科创板日报:当地时间周三,OpenAI推出ChatGPT付费订阅版ChatGPTPlus,每月收费20美元。而本次的ChatGPTPlus将在未来几周内,率先在美国国内推出,之后将拓展至其他国家。OpenAI表示,有兴趣的用户可先在等待名单上登记注册。 科创板日报:面对ChatGPT在AI圈的大红大紫,一向标榜自己为“AI领域先驱”的谷歌坐不住了。据报道,谷歌员工正在测试一个名为“学徒巴德”(ApprenticeBard)的聊天机器人,从而与ChatGPT正面对抗。 泰国:计划将电动汽车电池的消费税从8%降至1%,提供240亿泰铢补贴以促进当地电池产量。 Johnson Matthey:宣布将与Plug Power建立长期战略合作伙伴关系,以促进全球绿氢经济发展。为实现该目标,Plug和JM将共同投资全球最大的CCM制造工厂,将产能从现有的5GW逐步扩张至10GW.该工厂将在美国落成,预计2025年投产。 证券时报:网传一份自然资源部有关规范住宅用地的文件,被部分自媒体解读为取消集中供地制度,引发市场关注。记者第一时间就此文件向自然资源部进行求证,尚未得到回应。业内人士认为,文件表述明确了3个月的缓冲期,是对过去集中供地模式的修正,实际上是希望地块信息为房企和市场所消化,不代表要取消集中供地,但代表集中供地要进一步优化。 上海证券报:从“等待银行放贷”到“抢着提前还贷”,风向似乎已发生变化,部分还贷者的态度亦出现反转,他们试图通过提前还款来减轻还贷压力,降低住房消费负担,然而提前还贷并非易事。个别银行的手机App已将“提前还款”功能下架,还有银行提示,提前还贷需要提前一个月预约登记,部分银行会视情况收取手续费或补偿金。 每日经济新闻:截至2月1日,已有65家A股上市房企发布2022年度业绩预告。其中28家房企预计将实现盈利,占比超过4成;合肥城建等17家房企虽然盈利,但是大多出现了50%上的跌幅。44家房企业绩出现同比下降,其中36家房企净利润预亏,总预亏额约1220亿-1534亿元。 比亚迪股份:港交所文件显示,伯克希尔哈撒韦出售155万比亚迪H股,持股比例从13.04%降至12.9%。据统计,相比2022年7月开始套现前持有的2.25亿股,过去不到半年的时间内,巴菲特已经减持了约7325万股,持仓已经降低超过三成。 星源材质:拟投资100亿元建设广东省佛山市南海区投资建设锂电池隔膜生产基地。项目拟投资建设期限分为两期,预计建设年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及35亿㎡涂覆隔膜。 苏州固锝:2022年,苏州晶银已经实现了Topcon正面银铝浆的小批量出货。2023年,公司将持续加大Topcon银浆客户的拓展力度,预计2023年公司Topcon银浆的出货量会有比较大的增长。 易事特:公司自持光伏电站近700MW运营情况良好,为公司提供持续的现金流入,后期将根据公司经营发展择机出售部分电站可以获得投资收益。同时,公司未来不会对自持电站进行大幅增加,总体控制光伏电站的持有运营规模,做好光伏电站的运营维护和未来增储等。 天合光能:近日,天合储能在海外市场再次斩获超100MWh储能订单,将在英国应用液冷系统Trina Storage Elementa,建设容量为25MW/58MWh的首个海外光储项目和与SMS公司再度联手的50MW/58MWh的电池储能项目。 隆基股份:公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市的附条件批准,瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。 河钢股份:为全面提升冷轧汽车板、家电板产品的品牌影响力和市场竞争力,公司拟与河钢集团共同出资组建河钢汽车板有限公司。汽车板公司注册资本9500万元,其中公司出资4845万元,占比51%。河钢集团为公司间接控股股东,本次投资构成关联交易。 蔚来:据悉,蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销,ES7也有一定的优惠幅度。按照这一促销方案,蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。从两位销售人员处确认,这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。但是,在蔚来官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。 小米集团:合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善,泄露了汽车前后保险杠的早期设计稿,现对处罚结果公示如下:1.依照《保密协议》处以100万元的经济赔偿;2.责成其对下游供应商加强信息安全管理,并对泄密肇事人进行严肃处理;3.责成供应商制定详细整改方案,全面升级保密措施。随后,雷军转发了这条声明,并表示小米集团对泄密事件零容忍。希望所有供应商伙伴一定认真执行《保密协议》。 国美零售:日前,Gome国美公众号刊发了董事长黄秀虹的讲话全文。黄秀虹表示,2022年也是国美艰难的一年,活下去成为了我们发展的核心要务。2023年,国美布局将是线上线下并重,各占50%。直播将是未来推动公司发展的重要发力方向。 Meta Platforms:公司拟回购400亿美元股票,Facebook日活用户首次突破20亿大关。 沪深股市:2月2日,沪指涨0.02%,报3285.67点,深成指跌0.22%,报12131.2点,创业板指跌0.44%,报2602.32点。两市成交额再度突破万亿,酿酒、食品饮料、半导体板块涨幅居前,教育、航天航空、多元金融板块跌幅居前。 沪深港通:2月2日,北向资金净买入26.93亿元。宁德时代、中国平安、隆基绿能分别获净买入8.5亿元、6.73亿元、5.55亿元。通威股份净卖出额居首,金额为4.93亿元。 龙虎榜:2月2日,上榜龙虎榜个股中,资金净流入最多的是西藏药业,三日净买入2亿元。机构参与龙虎榜中个股共涉及33股,其中17股被机构净买入,云从科技被买入最多,为1.17亿元。另外16股被机构净卖出,华力创通被卖出最多,为3624万元。 融资融券:截至2月1日,沪深两市两融余额为15456.66亿元,较前一交易日增加99.03亿元。其中,融资余额为14531.12亿元,较前一交易日增加80.48亿元;融券余额为925.54亿元,较前一交易日增加18.55亿元。 第一财经:中国证监会2月2日召开2023年系统工作会议,研究部署2023年重点工作,会议指出,要推动提升估值定价科学性有效性。深刻把握我国的产业发展特征、体制机制特色、上市公司可持续发展能力等因素,推动各相关方加强研究和成果运用,逐步完善适应不同类型企业的估值定价逻辑和具有中国特色的估值体系,更好发挥资本市场的资源配置功能。 上交所:与中国结算上海分公司计划于2月2日起开放全天候测试环境,供市场机构进行联调测试,2月27日至3月10日开展全天候专项测试,3月18日开展第一次全网测试。后续根据实际情况再进行一次全网测试和一次通关测试,具体以后续通知为准。 证券时报:全面注册制改革中长期对一二级市场带来积极影响,中短期对A股资金面影响有限。未来伴随着全面注册制落地,资本市场将进一步助力实体经济发展,多层次资本市场体系也将更加清晰,改革红利将进一步释放,有望推动A股中长期上行趋势。 证券时报:2日早盘中航电测开盘20cm涨停,集合竞价结束之后,中航电测封单高达1158万手,超过11亿股,封单一度接近流通盘的两倍。市场资金对中航电测的追捧,主要是资产重组。分析人士指出,2023年新一轮国企改革箭在弦上,相关概念股有望获取超额收益。 中信证券:全面实行股票发行注册制,有利于拓宽直接融资入口,畅通直接融资渠道。短期来看,投行收入占比高且主板IPO排队项目规模较大的券商受益明显。长期来看,未来投行业务有望打通企业一二级服务链条,成为以企业客户为中心的综合服务平台,看好综合型的龙头券商。预计投资银行业务将进一步向头部券商集中。 美股:道指收跌0.11%,报34053.94点;纳指收涨3.25%,报12200.82点;标普500指数收涨1.47%,报4179.76点。 欧股:德国DAX 30指数收涨2.16%,报15509.19点。法国CAC 40指数收涨1.26%,报7166.27点。英国富时100指数收涨0.76%,报7820.16点。 亚太股市:2月2日,香港恒生指数收跌0.52%,报21958.36点;恒生科技指数收涨0.02%,报4696.55点。日经225指数收涨0.24%,报27412.50点。韩国KOSPI指数收涨0.70%,报2468.88点。 人民币:在岸人民币兑美元北京时间03:00收报6.7357元,较周三夜盘收盘涨78点。 黄金:COMEX 4月黄金期货收跌0.6%,报1930.8美元/盎司。 原油:WTI 原油期货收跌0.69%,报75.88美元/桶;布伦特原油期货收跌0.81%,报82.17美元/桶。 美国运输安全管理局:1月份平均有195.3万乘客通过该局的机场检查站,这比上年同期增长了32%,且只比2020年1月低了1%,航空旅行几乎恢复到疫情前水平。航空股在今年表现亮眼。美国航空集团的股价今年来上涨27%,美国联合大陆控股有限公司上涨约30%。 英国气候智库Ember:2022年风能和太阳能发电量占欧盟国家总发电量的22.3%,创下历史新高,首次超过核能(21.9%)和天然气(19.9%),成为欧盟最大的电力来源。 韩国《中央日报》:去年韩国公寓住房全租和月租成交量历史上首次超过了100万套。这是自2011年开始统计相关数据以来的最高值。分析称,这是因为人们选择全租和月租方式代替以高利率购买公寓住房的需求增加。 国债期货:2月2日,10年国债期货主力合约收盘报100.305,涨0.17%;5年期国债期货主力合约报101.035,涨0.10%;2年期国债期货主力合约收盘报100.910,涨0.03%。 活跃债券:2月2日,截至18:00,10年国债活跃券报2.8950%,下行1.00BP.国开债方面,10年国开活跃券报3.0525%,下行1.45BP。 Shibor:2月2日,隔夜shibor报1.6350%,下跌48.4个基点;7天shibor报1.9590%,下跌8.6个基点;3个月shibor报2.3600%,下跌0.2个基点。 (文章来源:东方财富研究中心)
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