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情人士透露，在中美关系紧张加剧之际，由富达投资旗下亿万富翁约翰逊家族支持的一家风险投资基金计划抛售所持中国科技股。约翰逊家族旗下的Eight Roads公司是中国互联网行业的早期投资者之一。知情人士表示，该公司今年早些时候已开始寻求出售其在大约40家中国科技企业中的全部投资。知情人士说，这些公司的出售价格较其峰值估值低60%至80%，峰值估值总计约为10亿美元。由于仍处于谈判阶段，细节可能会有变动。知情人士还称，该基金仍持有自动驾驶公司小马智行（Pony AI Inc.）的股份，因为处于锁仓期内。知情人士表示，中美之间不断升温的地缘政治紧张局势是此次撤资的主要动因。今年 1 月，美国对中国先进技术领域的投资实施限制，之后美方提高对中国产品的关税，北京也采取反制措施，使得摩擦升级。 Eight Roads去年就已决定不再积极寻求在中国科技公司的新投资。该公司在回应彭博新闻的声明中表示，将由一个更小的团队管理现有中国投资组合，并聚焦在中国的医疗健康业务。该公司拒绝进一步置评。据其官网显示，Eight Roads已在中国投资超过11亿美元，涵盖约 130 家企业。该基金由约翰逊家族于1969年创立，在全球范围内已支持约500家企业，涉及市场包括印度和日本，目前管理的资产超过110亿美元。此次减持是Eight Roads更大规模撤离中国的延续。约一年前，该公司解散了十几名中国科技团队成员，仅留下少数人管理现有投资。据悉Eight Roads最近一次在中国科技领域的投资是在2023年。根据官网信息，公司在中国约30名员工中有20多人专注于医疗健康，仅4人从事科技相关工作。 Eight Roads 的退出显示了美国投资者在中国面临的挑战。通过公开市场退出投资越来越困难，很多初创公司即便想在海外上市，也需获得中国证监会的批准。虽然宁德时代在香港上市等交易提振IPO市场情绪，但长期投资者依然缺乏信心，特别是在面临通缩压力的经济环境下，对早期科技企业更是如此。尽管如此，中国的人工智能领域引发了一些投资者的兴趣，DeepSeek 的进展令硅谷震惊，吸引部分投资者实地考察。但大多数人依旧谨慎，尚未准备好投入新的资本。有意收购Eight Roads资产的，包括一些中国本土科技类风投和私募基金，以及一家在香港上市的金融公司。自2019年与富达国际分拆后，Eight Roads表示仍依赖富达网络提供资金，但没有计划募集第三方资金。Abigail Johnson 是富达投资母公司FMR Corp. 的首席执行官，其净资产超过390亿美元。

风起06-10 13:17

这位策略师表示，2025年最好的情况是股市波动无法突破前期高点

否还能像过去那样推动市场仍有待观察。富达投资全球宏观主管于连·蒂默对标普500指数未来走势的判断，是市场将维持区间震荡，甚至可能出现悲观走势。蒂默发文总结了自股市V型反弹、回升至2月高点附近3%内以来的几个观察结果。他指出，更高的债券收益率令市场感到不安，鹰派的关税言论再次对股票和美元构成压力，而企业盈利预期目前仅反映出“增长放缓，但不至于更糟”。与此同时，投资者正以明年标普500每股收益21倍的估值入场，接近周期高点。 “这让我得出这样的判断，市场已经不再定价任何负面结果，尽管多个方面仍存在风险。在我看来，这限制了市场进一步上涨的空间，同时也让市场在财政支撑回归前，暴露在下行风险之中。”蒂默表示。他所说的“财政支撑”是指部分人相信政府会介入以阻止股市暴跌的想法，“当股市下跌20%时，（政府）曾通过将报复性关税延后90天来施以财政支撑。但在股价反弹20%之后，这一支撑已远离市场。” “这是一个‘怎么做都难’的市场——不是上涨的收益率压低高估值，就是鹰派关税言论压低增长预期。”他补充说。蒂默所设想的“最理想情形”，是标普500未来六到十二个月内陷入震荡区间——在4月低点4835点与2月高点约6000点之间。他指出，股市可能会短暂偏离这一区间，类似2018年或2015年的走势。如果他的判断正确，那么自2022年10月开始的周期性牛市已于2025年2月结束，一个新的熊市已经开始。 “熊市既包括价格因素，也包括时间因素，如果这个熊市持续6到12个月，那就符合这两个条件。”他说。他还表示，投资者可能面临类似2015年或2018年的市场形势，但在最糟糕的情况下可能是1968年至1970年期间的走势，这一点在他的图表中有所显示。当股票和债券的风险上升、市场陷入震荡时，应该怎么做？ “幸运的是，现在有很多避险的地方，比如国际股票和另类投资。”蒂默表示。“此外，如果标普500从当前水平下跌，可能会让债券获得一丝喘息机会。” 他指出，黄金、比特币、欧洲、澳大拉西亚和远东市场、新兴市场以及现金的表现都超过了美国股票。 “在我看来，这似乎是一个不错的起点。”蒂默说。（市场观察）来源：加美财经

加美财经05-29 00:00

这位投资者说，要依靠芒格的建议来度过市场和特斯拉的波动

父亲曾开创动量交易，并于1958年创办富达投资的首个激进成长型基金；他的祖母是上海证券交易所的第一位女性交易者。 “她非常擅长在决策过程中剔除情绪因素，”蔡说，并分享了她的一些智慧：“要成为成功的投资者，你必须学会用脑子战胜肚子里的感觉。” 在他持有的25家公司构成的多元化投资组合中，排名第一的是特斯拉。他指出，自2020年2月买入以来，特斯拉股价已上涨8倍。他认为，这家电动车制造商在未来四到五年内将拥有数万亿美元的市值。 “我们五年来一直对特斯拉非常看好，围绕这个名字始终有很多杂音，但对我们来说重要的是公司的基本面，以及它为股东创造内在价值所做的努力。”蔡说。 “我很高兴看到马斯克似乎如今把更多精力放在特斯拉身上，他也公开表示未来会减少参与政府事务。”他说。蔡更感兴趣的是他投资组合中排名第二的新持仓——建材分销公司QXO。他认识公司首席执行官布拉德·雅各布斯已有25年，雅各布斯创办过United Waste和United Rentals，并“在这些公司任职期间为股东创造了巨大的价值”。 “这个行业的有趣之处在于它高度分散，技术上又非常落后，所以布拉德正在将他验证过的模式带入一个急需整合的行业。”他说。 “这个行业并不特别吸引人，它不是AI公司，但他们将真正利用AI来改造建材分销行业。”他说，这个行业目前只有3%的份额来自电商。他持仓中其他主要公司包括苹果、亚马逊(他认为显著低估）和Markel控股公司。 Markel是一家专业保险公司兼控股公司，被称为“小型伯克希尔哈撒韦”，有两个主要动力推动其内在价值增长——保险业务和Markel Ventures，后者起到类似风险投资部门的作用。蔡认为，该公司每股1,864美元的现价远低于其实际价值，他指出公司过去十年的复合增长率为14%。 “这是一个很好的增长轨迹，而且是一家非常高质量、稳定的公司，正好对冲了所持有的一些波动性较高的科技股。”他说。虽然股价可能对一些散户构成门槛，但公司正在寻找“具有长期视野”的投资者，拥有不同的思维方式和工具。（市场观察）来源：加美财经

加美财经05-23 00:00

桥水基金10倍增持，百度Q1财报超预期；小米、华为员工创办，光帆科技3月连融两轮估值破5亿；科技新经济成市场抵御风险核心赛道 | 私募透视镜

年底持仓约20万股增持至近210万股；富达投资持有的百度股票从2024年底的33.5万股增加至3月31日的257万股。此外，看好百度萝卜快跑的“木头姐”，自今年3月建仓百度以来多次增持，较3 24日初次买入数量相比，一个半月内持仓数量翻倍，累计持仓近29万股。 AI拧紧机器人新锐「顶配机器人」获梅花创投独家注资 5月22日，AI拧紧机器人厂商「顶配机器人」宣布完成数千万元种子轮融资，由梅花创投独家注资。这家深圳企业聚焦工业拧紧工艺，自主研发四六轴拧紧机器人、智能工具及工作站，已批量导入比亚迪、科沃斯等头部客户。创始人白锋锋指出，新能源汽车与智能家电迭代加速，对拧紧工艺提出更高要求。顶配机器人以"工艺专用机器人+自研工具"模式打破外资垄断，将设备成本压缩至国际品牌六成，交付周期缩短50%。梅花创投创始合伙人吴世春表示，顶配机器人技术突破将推动制造业智能化转型，团队兼具技术实力与商业洞察，有望成为高端装备国产替代标杆。大厂高管再掀AI硬件创业潮！光帆科技3月连融两轮估值破5亿近日，成立仅3个月的光帆科技近日完成新一轮融资，投资方包括柏睿资本、韶音、歌尔旗下同歌创投、兆易创新朱一明旗下清辉投资及零以创投等，其中，柏睿资本为宁德时代联创、副董事长李平创办的投资机构。投后估值超5亿元。值得关注的是，光帆科技今年2月刚获鼎晖投资等机构天使轮注资，成为2024年AI硬件创业浪潮中跑得最快的"黑马"。光帆科技由小米前89号员工董红光创立，核心团队均来自华为、小米等头部企业，创始人董红光曾主导MIUI系统框架开发。其聚焦AI可穿戴设备与通用AI Agent的研发，与韶音科技、歌尔系等产业资本的协同效应显著。当前，AI硬件元年已成行业共识，从AI手机到AI眼镜的赛道爆发，正吸引包括光帆科技在内的超25位大厂高管入局创业。企业动态刘宇接任兴证资管董事长 5月22日，兴证资管发布高级管理人员变更公告。公告显示，刘宇新任兴证资管董事长，原董事长孙国雄离任，离任时间和任职时间均为5月20日。公告显示，刘宇自2025年5月20日起任兴证资管党委书记、董事长。简历显示，刘宇，研究生学历，管理学博士，正高级会计师。1991年7月参加工作，曾任山东汇德会计师事务所合伙人、上海证券交易所财务部副总监、西藏金控基金管理有限公司总经理等职务，具有丰富的金融行业从业经历。2019年2月至此次调整前，一直担任兴证投资管理有限公司执行董事兼总裁。兴证资管表示，此次主要负责人的调整，将有助于公司持续优化业务布局，提升综合竞争力。未来，兴证资管将坚持以客户为中心，坚持长期价值导向，积极服务耐心资本，认真落实《推动公募基金高质量发展行动方案》，推进公私募产品的系统化建设以及各项核心业务的发展，持续为投资者创造价值。异常经营机构罕见！券商高管涉盗窃遭惩处近日，香港证监会一则公告，揭示了一起罕见的券商高管犯罪事件。 2022 年起，宝通证券亚洲有限公司前负责人员梅作华在宝通证券和宝通基金管理有限公司持多类牌照执业。然而 2024 年 6 月，他因窃取 ATM 机遗留钱包被香港警方逮捕，9 月被法院以盗窃罪判处监禁两个月、缓刑三年，并支付 3400 港元赔偿。此案焦点不仅在盗窃本身，梅作华隐瞒刑事起诉长达三个月，直到判决书下达才向香港证监会通报。香港证监会认定其失当，撤销其全部牌照及担任宝通证券负责人的核准，两年内禁止重投业界。经查询，宝通证券注册于香港，公开信息较少。东方财富网显示，自 2007 年起，宝通证券作为新华汇富金融重要联营公司，出现在后者定期报告中，新华汇富金融持有其 30%股权。此外，宝通证券曾担任松景科技发行新股配售代理。百亿私募贵鑫瑞和创业税务“失守” 5月13日，国家税务总局贵阳国家高新技术产业开发区税务局第二税务所公告称，贵州省贵鑫瑞和创业投资管理有限责任公司拖欠企业所得税50.1万余元。公开资料显示，贵州省贵鑫瑞和创业投资管理有限责任公司两大股东分别是持股76%的贵州金融控股集团有限责任公司（简称：贵州金融集团）和持股24%的贵州清源资产服务管理有限责任公司。两大股东背后股权穿透后由贵州省财政厅100%控股。中基协资料显示，贵鑫瑞和创业登记于2015年8月，业务类型为私募股权投资基金、私募股权投资类FOF基金、创业投资基金、创业投资类FOF基金，在管规模100亿元以上，拥有49名持证从业人员。其管理层履历丰富，法定代表人廖晓波与税务打交道多年。然而，这家曾连续5年稳坐纳税信用A级纳税人宝座的企业，如今却被税务局点名。此外，中基协还红字提示贵鑫瑞和创业投资者定向披露账户开立率低。了解“私募透视镜” 在财富管理发展的大背景下，私募作为金融市场的重要力量，其投资策略、人事变动及运营状况对投资者而言至关重要。为了帮助投资者更好地洞察私募界的动态，把握投资机遇，规避潜在风险，金融界特此推出“私募透视镜”栏目。该栏目将聚焦行业热点，梳理私募观点，紧密追踪人事风云，结合监管信息披露，为投资者提供全面、及时、深入的私募资讯服务，助力投资者在财富管理之路上行稳致远。透视私募，尽在掌握。线索提供：fund@jrj.com.cn

金融界05-22 20:26

百度一季报披露！智能云服务与无人驾驶双螺旋增长，多家知名投资机构重金投入

仓 20 万股增持至近 210 万股；富达投资同样在 2025 年 Q1 将持仓从 2024 年底的 33.5 万股涨至 3 月 31 日的 257 万股；“木头姐” 一个半月内 6 次增持百度股票，持仓数翻倍。此外，知名投资银行韦德布什证券公司从全球范围内选出了包括苹果和英伟达在内的30 家科技公司，百度及阿里成为唯二入选Wedbush“定义AI未来的全球30大科技公司 ”的两家中国公司，并称其将“定义人工智能的未来”。这些资本巨头“真金白银”的投入及背书，是对百度“智能云+无人驾驶”双引擎战略的深刻洞察，而其背后的投资逻辑无疑蕴含着对百度长期增长潜力的看好。其一，资本意识到百度已经在AI云和无人驾驶领域进入了收获期，后续将为百度带来较为客观的营收与利润增长。其二，百度仍在通过持续加大 AI 研发投入，巩固自身在 AI 领域的领先地位；其三，百度多元的应用形态仍有很多想象空间，更多的APP及AI应用正在涌出，如百度最新推出的高说服力数字人，心响、秒哒、文心快码等既能丰富百度搜索的内容生态，未来也有可能出现现象级的热潮。四、小结：百度上演“技术-商业-资本”价值循环从技术优势到业务增长，从市场认可到资本追捧，这场 “技术-商业-资本”的良性循环正在百度上演，百度正以 AI 为引擎，在云服务与无人驾驶的双轨上疾速驰骋，我们也将持续追踪百度在这两大增长极方面的最新动态，期待百度可以在全球竞技中制胜AI下半场。

金融界05-22 19:17

AI云收入大涨42％、获全球顶级投行爆买，百度迎“主升浪”？

翻倍。而全球头号对冲基金桥水和资管巨头富达投资更是在今年一季度增持百度股票近十倍。百度为何备受全球金融资本的青睐，其实，答案就在本季财报里。 01 AI云增速达42%，大超市场预期目前全球云计算市场的价值坐标正在经历向AI的切换,AI驱动增长的逻辑逐渐强化成行业共识，微软Azure、亚马逊AWS、谷歌云、阿里云等主流厂商今年一季度财报就是验证。在多数表现普遍好于市场预期背景下，百度智能云本季表现依然显得格外亮眼。今年一季度，百度智能云收入同比增速飙升至42%，同期谷歌云是28%、微软Azure是20%、阿里云是18%。另外，受Deepseek等开源AI大模型影响，算力等基础资源被大量盘活，由于云业务具备规模效应，使得主流厂商利润率提升也成为趋势。目前云厂商总体仍处于投入阶段，不过百度智能云已实现盈利，且目前的利润率水平，在国内云厂商盈利普遍不佳的市场环境中应算是一股清流。百度智能云延续高增长的背后，也正是各行各业加速上云的体现。根据最新招投标市场数据显示，2025年第一季度，我国大模型相关项目招投标规模就呈现爆发式增长：中标项目总数达505个，项目总金额突破24亿元大关，达到24.67亿元，中标项目数量和金额较2024年同期均实现近9倍的增长。而百度智能云以19个中标项目、4.5亿元中标金额继续领跑整个行业，两项核心指标在通用大模型厂中均位列第一，市场领先优势显著。第一季度，百度智能云的“朋友圈”还在继续扩大。百度智能云中标的大模型项目几乎全部来自央国企客户，如招商局集团、中国安能集团、招商银行、上海黄浦科创集团等知名央企，主要涉及能源和金融等行业。 Deepseek等AI大模型客观上确实带动了算力等需求快速扩张，但大模型平权也加剧了云厂商之间的竞争，过去这一年多愈演愈烈的价格战便是体现。而价格战虽有短期内扩大市场份额的效果，但长远来看，拥有核心竞争力的企业才能在市场中持续发展，并最终获得成功。百度智能云的市场认可度越来越高，根本上是因为模型、平台、技术架构等各方面都能打。在模型方面，百度在40天内连发了4个大模型，不仅实现了性能在多模态理解和推理能力上全面超越同级竞品，且凭借端到端技术优势将推理成本和调用价格拉到新低。同时，百度通过MaaS平台（千帆大模型平台），向开发者提供丰富且极具性价比的模型资源和开发工具。目前该平台已接入国内外上百个主流大模型，且具有超高性价比，例如近期接入的DeepSeek的R1和V3模型，推理价格最低至DeepSeek官方定价的30%。目前，千帆已经帮助客户精调了3.3万个模型、开发了77万个企业应用。此外，百度智能云千帆大模型平台还在本季全面升级，增加扩展的模型库和更全面的工具链，支持多模态模型和深度思考模型的训练、精调，以进一步促进AI应用的开发。也就是说，对开发者和企业甚至个人用户来说，百度智能云“好用不贵”。这是其关键优势所在，根本上源自于：百度在技术架构层面的完善与成熟。作为全球少有的具有全栈AI能力的公司，百度自研的四层AI架构（云、深度学习框架、模型、应用）和端到端优化能力，让其以更低的成本实现模型的高可靠性、安全性与高性能。为了解决算力供应和大模型成本问题，万卡集群成了一张关键的牌。而百度从去年落地国内首个昆仑芯万卡集群，到近期国内首个三万卡集群的落地，正是百度全栈能力的集中呈现，这不仅在一定程度上回应了AI时代最迫切的算力需求，更意味着中国在超大规模智算领域实现突破性进展，验证了国产AI芯片在超大规模集群环境下的稳定性和综合能力。像建设这种规模的训练集群，从硬件到软件的技术挑战是全方位的。在这背后，百舸AI异构计算平台可谓居功至伟。该平台在万卡集群上实现了99.5%以上的有效训练时长，将两种芯片的混合训练折损率控制在5%以内。目前，百度已明确下半年将发布下一代模型，并保持资本支出同比增长，显示出其对未来长期收益的看好。 02 无人车加速出海，形成估值新支点 1）全球无人车“提速”，百度Apollo GO抢滩海外在经历一轮洗牌和“去弱留强”之后，全球Robotaxi的场子又热起来了。国内市场，百度“萝卜快跑”全球出行服务加速增长带动了资金对于自动驾驶、网约车等主题的追捧热情，再到今年百度、文远知行、小马智行等国内自动驾驶厂商纷纷踏出国门，奔向海外市场。海外同样蠢蠢欲动，特斯拉、Waymo亦动作频频——去年10月特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab，并暗示将于今年6月1日在美国得克萨斯州奥斯汀上线，再到今年初特斯拉FSD正式入华；Waymo则在近期与丰田达成合作，将开赴东京，还宣布了2000辆的全球增产计划。可见，行业新一轮的“跑马圈地”运动正全面展开，表明行业对于Robotaxi商业化提速已形成共识。据中商产业研究院发布的数据，2023年全球无人驾驶市场规模同比增近30%达1583亿美元，同比增长29.97%，预计2025年将进一步增至2738亿美元。而在全球三大汽车主力市场中，美国起步早，但商业化发展较缓，中国的潜力备受看好。例如，高盛在近日发布《China’s Robotaxi market-the road to commercialization》报告中，随着消费者接受度在一线城市的提升、人力司机供应趋紧以及政府和保险行业的助力，Robotaxi成为自动驾驶技术最早且最显而易见的商业化路径之一，并预计中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元增长至2035年的470亿美元，十年间增长757倍。而目前在国内市场，百度旗下的“萝卜快跑”应是该领域商业化进展最快的厂商。现已中国十余个城市落地。据财报披露，到今年5月，“萝卜快跑”一季度自动驾驶订单量超过140万单，同比增长75%，累计订单量突破1100万单。今年3月底以来，“萝卜快跑”先后开赴中东（迪拜、阿布扎比），落子香港，并挺进欧洲（瑞士、土耳其）。“萝卜快跑”长途奔袭海外的背后，百度借助“Robotaxi”之风重塑其全球自动驾驶版图的意图显而易见。 2）百度技术和成本双优，盈利拐点临近若放眼目前整个全球自动驾驶领域，头部效应越来越强，且主要由中美两国公司引领，而真正实现规模化运营的企业更是屈指可数。根据“木头姐”的ARK发布年度科技趋势与投资展望报告《Big Ideas 2025》，全球仅Waymo、特斯拉与百度实现了L4级别的落地商用,百度是唯一一家来自中国的代表。登上全球舞台的“萝卜快跑”有何优势？中国玩家能否在全球市场延续“墙内开花墙外香”的新叙事？当前，Robotaxi的规模化核心在于成本优化。当前单车硬件成本约4万美元(含激光雷达、域控制器等)，高盛预测至2035年将降至3.2万美元，降幅达20%。以百度第六代无人车为例，其成本较前代降低60%至2.9万美元，比特斯拉低30%，是Waymo运营成本的1/7，在全球市场的竞争优势强。算法层面，基于“世界模型”的强化学习技术，正在替代传统人类驾驶数据训练模式，显著降低研发边际成本。除此之外，百度在这个赛道上深耕十多年，有规模化的数据、扎实的技术和强大的安全性作背书。例如，“萝卜快跑”第六代无人车，就全面应用了“Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”的方案，通过10重安全冗余方案、6重MRC安全策略，确保车辆的可靠性，安全水平接近国产大飞机C919。数据表明，萝卜快跑出险率仅相当于人类司机的十四分之一，无人驾驶比人开车安全10倍。尽管Robotaxi行业处于早期阶段，但高盛已看到其盈利潜力。百度“萝卜快跑”也在向盈利迈进。百度预计其在2024年底在武汉实现盈亏平衡，并计划在2025年全面进入盈利期，将为无人驾驶产业的进一步发展奠定坚实基础。 3）“牵手”神州租车，自动驾驶汽车租赁服务全球首发另外，值得一提的是，今年5月，百度Apollo与神州租车达成战略合作，共同打造全球首个自动驾驶汽车租赁服务，以撬动更大的蓝海市场。据IHS Markit预测，到2030年，中国共享出行的总市场规模将达2.25万亿元，其中Robotaxi占比或达60%。由于共享出行被视为Robotaxi的未来，与车厂、运营商等第三方合作就成了百度Appollo GO这类厂商获取先机、快速变现的一条捷径。不难预见，伴随百度无人车的商业化新拐点到来，估值新支点也将随之形成。随着百度无人驾驶商业化版图持续扩大，也将与云业务形成持续的正反馈，有利于进一步打开估值上行空间。 03 尾声看到这里，想必各位已经明白，眼下的百度为何让全球金融资本如此兴奋了吧。经过多年投入，百度终于是“苦尽甘来”了——云和无人驾驶正迎来收获期，正快速成长为百度AI应用战略的“双引擎”，本季财报就是一次印证，也会是一次对于市场信心和估值的“启发教育”。当然，百度还在持续加强对AI的投入，巩固自己的AI优势。受AI驱动，百度的核心应用也被激活。财报显示，3月百度APP的MAU同比增长7%达7.24亿。除此之外，还有更多的应用正在冒头，例如，百度文库AI月活用户达9700万；百度网盘月活用户超2亿，AI月活用户超8000万。另外，百度还有心响（通用Al智能体）、秒哒（零代码编程工具）、文心快码（智能编码助手）等各种应用，各赛道都有布局。多元的应用形态，既能丰富百度搜索的内容生态，未来也有可能跑出Super APP。例如，从年初到4月，百度AI生成的数字人视频增长超30倍；一季度，智能体为客户创造的收入同比增长30倍。李彦宏透露，计划推出下一代超逼真数字人并将其投入到业务中。总而言之，AI不仅提振了百度短期业绩，也为长期发展带来了更多可能性。这些华尔街巨鳄此时愿意斥巨资押宝百度，在很大程度上也预示了其对于百度长期回报的乐观预期。（全文完）

格隆汇05-22 18:19

比特币将飙涨超过900%！传奇交易员：中国未禁止私人持有欧美加密政策严重分化

格未来10年达到数百万美元的目标，包括富达投资(Fidelity Investments)等主要金融机构的目标。 Strategy公司(前身为MicroStrategy)首席执行官迈克尔·塞勒(Michael Saylor)本周表示，他预计比特币的估值将达到10万亿美元。该公司拥有全球最大的比特币储备，是所有上市公司中最多的。他补充道：“我预测2045年比特币的数量将达到1300万。”

链动精灵05-16 12:54

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