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标普500与纳指创历史新高,耐克飙升15.3%领涨道指,科技与消费板块强势复苏
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斯达克100指数成分股中,Arm控股、
吉利
德科学、谷歌A、百事可乐和亚马逊均上涨超2%,反映了市场对科技和消费品的需求持续旺盛。然而,迈威尔科技、AppLovin和Palantir分别下跌3.4%、4.1%和8.8%,显示出部分高估值科技股的回调压力。道指成分股中,耐克和波音分别上涨约15.3%和5.7%,成为亮点,而微软、雪佛龙等跌幅在0.8%以内,显示市场整体波动可控。 编辑总结 本周美国股市在乐观经济数据和贸易紧张局势缓解的推动下,展现出强劲复苏势头。标普500和纳斯达克综合指数创历史新高,反映了投资者对科技和消费板块的持续信心。费城半导体指数和银行指数的出色表现进一步凸显了市场对AI和金融业的看好。耐克的财报表现和波音的股价反弹成为市场亮点,而部分科技股的回调则提示投资者需关注高估值风险。整体来看,市场在高位仍具韧性,但未来需密切关注贸易政策和通胀数据的变化。 2025年相关大事件 2025年6月27日:标普500和纳斯达克综合指数创历史新高,耐克财报超预期,股价飙升15.3%,领涨道指成分股。 2025年6月16日:伊朗与以色列达成停火协议,市场对地缘政治风险的担忧缓解,标普500和纳指上涨,油价回落。 2025年6月6日:标普500突破6000点,强劲就业数据提振市场信心,特斯拉股价反弹,科技板块领涨。 2025年4月9日:特朗普宣布暂停部分关税,标普500飙升9.5%,创2008年以来最大单日涨幅,纳指上涨12.2%。 2025年4月3日:特朗普宣布对几乎所有贸易伙伴实施全面关税,标普500下跌4.8%,纳指暴跌6%,市场陷入恐慌。 国际投行与专家点评 2025年6月27日,Adam Turnquist,LPL Financial首席技术策略师:标普500接近历史高点,技术指标显示市场动能强劲,但高估值科技股可能面临回调风险,建议投资者关注消费品和金融板块的配置机会。 2025年6月20日,Jerome Powell,联邦储备委员会主席:关税对通胀的影响需要更多数据验证,美联储将维持谨慎的货币政策立场,以平衡经济增长和物价稳定。 2025年6月13日,Joe Brusuelas,RSM首席经济学家:尽管贸易紧张局势有所缓解,全球经济仍面临多重冲击,预计美国经济在未来六个月内仍需警惕潜在衰退风险。 2025年4月23日,Jamie Dimon,摩根大通首席执行官:关税短期可能推高物价,但长期看将重塑全球供应链,金融业需为潜在的经济波动做好准备。 2025年4月10日,Sam Stovall,CFRA Research首席投资策略师:标普500的快速反弹显示市场对贸易政策调整的敏感性,投资者应关注低估值防御型股票以应对不确定性。 来源:今日美股网
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今日美股网
06-29 00:10
纽约时报:共和党说佐赫兰·曼达尼“反犹”,但是很多犹太人喜欢他
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大道向北行进,要求美国参议员克尔斯滕·
吉利
布兰德呼吁在2023年以色列-加沙战争中实现停火,并支持结束以色列的种族隔离政策。 2023年,巴勒斯坦餐厅Ayat在美国纽约州布鲁克林的迪特马斯公园开了分店,离我家不远。 餐厅公开表达自己的政治立场,菜单里的海鲜部分以“从河到海”为标题,我觉得很巧妙,但一些犹太邻居认为这是威胁。 风波愈演愈烈,特别是在网络上,所以Ayat提出了和解措施。 2024年初,Ayat举办了一场免费的安息日晚餐,在社交媒体上写道:“让我们创造一个因差异而团结的空间,让对话自由流淌,让关系在这里开始。” 有超过1300人到场。为了招待所有人,据犹太通讯社报道,Ayat准备了15只羊、约320公斤鸡肉和100条欧洲鲈鱼。还有来自严格犹太洁食餐饮商的三明治、一条1.8米长的哈拉面包和一支克莱兹梅尔乐队。 注:严格犹太洁食”是指“glatt kosher”。这里的“glatt”是意第绪语,原意是“光滑”,在宗教用语里表示比普通的犹太洁食(kosher)标准更严格,特别是对肉类检验要求更高。鱼类必须有鳞和鳍,禁止食用虾、螃蟹等无鳞甲壳类。禁止吃猪肉及其制品。所有食材来源都必须经过认证。克莱兹梅尔音乐起源于东欧的犹太人社区,是传统的犹太民间音乐,常在婚礼和节庆上演奏。 这一活动展现了纽约市某种近乎奇迹般的特质。虽然这里有矛盾、烦恼,甚至偶尔爆发的暴力,但这是一个犹太人与穆斯林能以罕见和谐共处的地方。 在劳伦斯·赖特最近以约旦河西岸为背景的小说《人的尺度》中,一名巴勒斯坦裔美国人试着向他的巴勒斯坦表亲解释:“这里不一样。阿拉伯人和犹太人彼此之间比起很多其他美国人还更像。你会看到他们在同一家杂货店和餐厅,因为有清真食品。” 当然,坐在一起吃饭并不能消除激烈甚至丑陋的分歧。但虽然外地人喜欢把纽约描绘成一个动荡的地狱,这座城市却有一种日常的、多元文化的和睦,低调而神奇。 在佐赫兰·曼达尼的市长竞选中,我也看到了这种神奇的氛围,尤其是这位穆斯林候选人与纽约市犹太裔审计长布拉德·兰德的联盟。他们互相背书,呼吁支持者在纽约市的排序选择投票系统中把对方列为第二选择。 两人一起竞选,还共同出现在《史蒂芬·科尔伯特晚间秀》上。曼达尼发表胜选演讲时,兰德也站在他身边。 曼达尼的亲巴勒斯坦立场,在一些纽约犹太人中引发了极大的担忧,但他也赢得了相当多的犹太人支持。今年5月,Honan Strategy Group对可能的犹太选民进行的一项调查显示,安德鲁·科莫得票率31%,排名第一,但曼达尼以20%排名第二。 周二,他赢下了布鲁克林的公园坡,这个社区有很多进步派犹太人,在同样犹太人众多的上西区也表现稳健。 《前锋报》的专栏作家杰伊·迈克尔森写道:“他的竞选吸引了各种类型的犹太纽约人。” 我儿子希伯来学校的拉比在选票上也选了曼达尼,虽然没把他排在第一位。虽然曼达尼在倾向左翼且大多是世俗的犹太人中支持率最高,但他也特意争取其他群体的支持。 在接受极端正统派意第绪语报纸Der Blatt采访后,一派哈西德派犹太人的领袖拉比莫伊谢·印迪格告诉《纽约时报》:“他当市长的话,我们不会有问题。” 当然印迪格考虑过把曼达尼加入他的背书名单,最终还是没有这么做。 所以,看到有人声称曼达尼的胜利是“反犹主义的胜利”,真是令人恼火。长岛一名竞选地方公职的共和党人就在X上发文,说曼达尼会试图关闭“全纽约的犹太教堂和犹太非营利组织”。 共和党犹太联盟,一个政治组织,也在X上写道:“立刻撤离纽约市。” 右翼一些人对他的胜选做出了反穆斯林的歇斯底里反应。众议员玛乔丽·泰勒·格林发布了一张自由女神像戴着罩袍的照片,好像曼达尼这个曾和变装皇后一起竞选、承诺为跨性别医疗提供公共资金的人,会要在纽约实施伊斯兰教法。 众议员安迪·欧格尔斯则呼吁取消曼达尼的入籍资格,并将他驱逐出境。 我当然能理解那些把反犹太复国主义和反犹主义视为同义词的犹太人,会觉得曼达尼的崛起令人担忧。毫无疑问,他在巴勒斯坦人与以色列人之间立场偏向巴勒斯坦人。纽约以往的市长——甚至是倾向左派的白思豪,都习惯性支持以色列。 在国际刑事法院以战争罪名对以色列总理本雅明·内塔尼亚胡发出逮捕令后,科莫加入了内塔尼亚胡的辩护团队。相比之下,曼达尼则表示,如果内塔尼亚胡来纽约,他会执行逮捕令。 其实,即便不是以色列的坚定支持者,也可能对曼达尼抱有保留。我担心他的从政经验不足,也觉得他靠一些兑现不了的经济承诺争取了选票。虽然我自己对以色列总理的态度更接近曼达尼,但我认为曼达尼本月在一个播客上试图为“全球化起义”这个说法辩解是个严重错误。 当然,他说得没错,“起义”一词的字面意思不一定是暴力——就是“起义”或“反抗”,但语境很重要。曼达尼应该明白,很多犹太人觉得这个词具有威胁性,特别是在最近华盛顿发生两名以色列使馆工作人员被杀,以及本月科罗拉多发生要求释放以色列人质的示威者被燃烧弹袭击之后。 他一直在谴责反犹主义,也曾真诚谈论犹太人的恐惧,包括在让他“翻车”的那个播客上。但曼达尼不应该给那些他希望代表、但感到紧张的人任何理由去怀疑他会不会保护他们。 在初选之夜,他的态度就非常得体,他承诺,虽然不会“放弃我的信念或我的承诺,这些都基于对平等的诉求”,但也会“更加努力去理解那些和我意见不同的人的观点,并认真面对这些分歧”。 不过,归根结底,纽约的民主党初选并不是关于以色列的问题,不管科莫多想让这事儿变成那事儿。曼达尼赢,是因为他坚持不懈地聚焦于住房可负担性和我们的生活质量,以及他的热情、乐观和真诚。 在民主党正在僵化成老年政治集团、领导人依赖民调措辞的时期,他年轻、有活力,能自如地即兴发言。在这个充满犬儒和绝望的时代,他给了人们希望。 他也因为被低估而受益。现在,没人再小看他。 在大选中,他将面对身败名裂、以独立身份参选的市长埃里克·亚当斯,还可能遇到同样以独立身份参选的科莫。初选期间对曼达尼的攻击就已经很残酷,但现在他成了全国性人物,未来面临的攻击只会更猛烈。 他的对手会试图利用犹太社区的担忧,瓦解民主党的联盟。亚当斯甚至计划以“终结反犹主义”这个虚构政党的名义出现在选票上。 曼达尼的对手会试图把他简化成一个漫画式的形象,像是杰里米·科尔宾和叶海亚·辛瓦尔的怪异结合体。他们会说这样做是为了犹太人,也会有很多犹太人相信他们。 但别忘了,曼达尼竞选核心里的那幅关于这座城市的愿景——一个接纳移民、痛恨独裁者,既接地气又国际化的城市——正是许多犹太人,包括我自己,都觉得鼓舞人心的。 他之所以能赢,部分原因就是他显然是我们所热爱的纽约的产物。 来源:加美财经
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加美财经
06-29 00:00
一小时大定突破28.9万台,雷军干1小时相当于长城汽车魏建军一年努力,小米YU7超预期爆火!小米集团股价再创历史新高,雷军成为最大赢家,个人财富超3400亿元
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2万辆,同比增长37.4%。排名第二的
吉利
汽车新能源累计零售86.29万辆,同比增长94%。 特斯拉中国、上汽通用五菱、长安汽车的新能源销量均超过60万辆,2024年零售销量分别为657102辆、647047辆和622313辆,排名第三至第五位。理想汽车全年销量突破50万辆,以500508辆的销量排名第六位奇瑞汽车2024年新能源汽车销量43.25万辆,排名第七赛力斯汽车2024年以385906辆的销量排名第八位。广汽埃安全年销量366901辆,排名第九位,长城汽车2024年新能源销量291859辆,排名第十位。 需要强调的是,小米汽车一小时大定28.9万台销售数据几乎相当于长城汽车去年全年新能源车销量,也就说雷军仅仅用一个小时就搞定了魏建军去年全年奋斗成绩。此外,雷军这一小时28.9万台销售数据相当于我国去年全年销量的2.65%。 目前汽车已成为小米集团重要业务。2024年小米集团总收入3659亿元,同比增长35.0%;经调整净利润272亿元,同比增长41.3%。其中,SU7系列交付量达13.69万辆,智能电动汽车收入321亿元。今年一季度,小米集团营收1113亿元,同比增长47.4%,智能电动汽车及AI等创新业务收入达186亿元,小米SU7系列交付量稳健增长,单季交付75869辆。 雷军也将小米汽车2025年全年交付目标上调,由30万辆提高至35万辆。 6月26日晚间,雷军在发布会后接受媒体采访时谈到旗下首款SUV 小米YU7的预订数据,“我昨天在内部就讲,只要比去年SU7好就行,要竭尽全力推动进一步扩产。拿到这么多订单还是挺激动的,远超我的想象。我觉得SUV的竞争非常激烈,用户愿意相信我们,因为我们试驾还没有开始就这么多用户,这是对我们小米莫大的信任,我们一定要把产品质量搞好,也一定要加快交付,让订车的朋友们更早拿到车。” 券商:降维打击传统汽车行业 对于小米YU7的发布,华泰证券认为,小米YU7标准版/PRO版/MAX版定价25.35/27.99/32.99万元,同等车型低于特斯拉定价(起售价26.35万元),符合市场预期。浙商证券认为,YU7有较大可能复制SU7的成功,获得该价格带Tesla Model Y系列车型的大部分份额。 东吴汽车黄细里团队指出,小米汽车的成功本质还是小米方法论核心竞争力所体现,一定程度上在这2-3年是“降维打击”了传统汽车行业。根据乘联会零售销量数据,2024 年SUV占狭义乘用车总销量的49.4%,轿车占比为45.8%。 这场颇为成功的小米YU7发布会,让雷军成为大赢家。
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金融界
06-27 14:57
人形机器人商业化关键节点来临,效率达70%将迎规模应用!
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能够实现有效应用。优必选已与东风柳汽、
吉利
汽车、一汽-大众青岛分公司等多家汽车制造商展开合作。这些合作伙伴普遍认为,人形机器人是最通用的解决方案,相比四足机器狗等其他形态,更符合人体工程学设计。 从成本效益角度分析,欧美市场的人力成本显著高于中国。奔驰董事会成员在与优必选交流时表示,40-50万元人民币的人形机器人完全可以接受,大约相当于两年的投入产出比。人形机器人在电量允许情况下可以24小时工作,这一优势进一步提升了其经济价值。 产业发展的挑战与机遇并存 具身智能技术要求机器人具备自主识别、理解、环境感知及任务执行能力。这对所有初创企业的技术能力提出了极高要求。周剑强调,真正先进的人形机器人必须基于具身智能,采用VLA模式将视觉、语言和动作相结合。这种模式使机器人能够对事物进行感知、识别、理解,再进行决策推理,最终形成动作闭环。 目前人形机器人的工作效率仍需提升。在搬运任务中,机器人效率约为工人的30-40%。周剑认为,当效率达到工人70%左右时,工厂将考虑规模化应用。这不仅涉及简单的搬运,还包括拆垛码垛等复杂操作,要求箱子码放整齐以防止运输过程中崩塌。 优必选计划2025年人形机器人产能达到1000台,预计交付几百台。在各个场景顺利落地的情况下,2026年交付量有望达到数千台,2027年可能实现万台级别交付。这一发展规划体现了公司对市场前景的谨慎乐观态度。 人形机器人行业的竞争格局正在形成。周剑表示,这个市场空间广阔且细分领域丰富,足以容纳多家企业共同发展。他认为,如果一家人形机器人公司的融资额在10亿元人民币以下,将面临巨大挑战。供应链整合、资源调配以及人工智能投入都需要大量资金支持。无论是行业先行者还是新进入者,只有真正取得技术突破、实现技术落地的企业才能立足市场。
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金融界
06-27 08:47
6月26日港股三大指数齐跌,券商与稳定币概念股表现分化
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车股多数下跌,比亚迪股份跌3.23%,
吉利
汽车跌4.88%,但理士国际涨5.81%。药品股普遍回落,东阳光长江药业涨6.84%,信达生物跌4.61%。以下为主要板块表现对比: 板块 领涨个股 涨幅 领跌个股 跌幅 科技股 快手-W +3.26% 阿里巴巴-W -2.86% 中资券商 耀才证券金融 +9.86% 弘业期货 -11.21% 稳定币概念 胜利证券 +45% - - 煤炭 蒙古焦煤 +1.98% 中国神华 -4.25% 锂电池 理士国际 +5.81% 比亚迪股份 -3.23% 汽车 理想汽车-W +0.81%
吉利
汽车 -4.88% 药品 东阳光长江药业 +6.84% 信达生物 -4.61% 个股亮点与波动 个股方面,香港中旅(00308.HK)飙升近86%,受益于旅游业复苏与公司加大布局。泡泡玛特(09992.HK)涨超2%,Labubu海外热销推动收入预期上调。国泰君安国际(01788.HK)跌4.32%,振幅超104%,反映虚拟资产牌照热潮后的市场调整(数据来自@Stella_Onchain)。锦欣生殖(01951.HK)涨超6%,辅助生殖需求旺盛。山东墨龙(00568.HK)涨近20%,午后一度翻倍,振幅达111%。九毛九(09922.HK)升近7%,回购计划与翻台率改善提振信心。以下为成交额TOP10个股(部分)表现: 个股 代码 涨跌幅 驱动因素 香港中旅 00308.HK +86% 旅游业复苏 泡泡玛特 09992.HK +2% Labubu海外热销 国泰君安国际 01788.HK -4.32% 虚拟资产牌照调整 锦欣生殖 01951.HK +6% 辅助生殖需求 山东墨龙 00568.HK +20% 市场投机热潮 机构观点与投资机会 麦格理上调泡泡玛特目标价至360港元,预计2025年海外收入增2.45倍至175亿元,占总收入57%,Labubu二手价溢价2.6倍(数据来自用户提供新闻)。花旗首予三花智控(02050.HK)H股“买入”评级,目标价37港元,看好其研发资金与海外投资者吸引力。摩根大通推荐太古地产(01972.HK)、恒基地产(00012.HK)、领展房产基金(00823.HK),因其高股息率(超6%)与近期住宅销售改善。机构认为,香港地产股受益于HIBOR低位(1%以下)与南向资金流入(持仓从5月7.2%增至7.6%)。中信证券指出,虚拟资产牌照为券商带来流动性,但需警惕波动性与监管风险(数据来自用户提供新闻)。 全球市场背景与资金流动 全球市场方面,标普500逼近历史高点(607.855美元),受量化基金买盘推动(数据来自野村证券)。欧元兑美元接近三年半高点1.17美元,荷兰国际集团预测若美元走软可升至1.20美元(数据来自ING研报)。香港虚拟资产市场受益政策红利,胜利证券等稳定币概念股领涨,反映资金对高增长资产的追逐(数据来自@af198901)。南向资金净流入52.86亿港元,显示内地投资者对港股信心。地缘政治缓和与美联储降息预期为市场提供支撑,但贸易摩擦与美元波动需关注。 编辑总结 6月26日港股三大指数齐跌,恒生指数跌0.61%,科技与券商股分化,胜利证券等稳定币概念股逆势上涨,反映虚拟资产热潮。香港中旅、泡泡玛特等个股表现亮眼,受益旅游业复苏与IP热销。机构看好泡泡玛特、三花智控及地产股,政策红利与资金流入为市场注入活力。投资者应关注虚拟资产与地产板块机会,警惕短期波动与地opolitical风险。 2025年相关大事件 6月26日:香港特区政府发布《数字资产发展政策宣言2.0》,预计虚拟资产市场规模突破1500亿港元。 624日:国泰君安国际获香港证监会虚拟资产全牌照,胜利证券涨45%,港股券商股波动加剧。 6月16日:泡泡玛特投放Labubu 3.0库存,二手价格回归正常,提振品牌长期价值。 5月15日:标普500突破600美元,量化基金买盘推动美国股市创年内新高。 2月19日:香港证监会发布“A-S-P-I-Re”路线图,推动代币化证券与合规DeFi发展。 国际投行与专家点评 6月26日,Paul Chan(香港财政司司长):数字资产政策2.0将推动香港成为全球虚拟资产枢纽,吸引更多机构资金。——引自香港特区政府发布会 6月25日,James Lee(麦格理分析师):泡泡玛特海外收入预计增2.45倍,Labubu溢价反映强劲需求,目标价360港元。——引自麦格理研报 6月24日,Francesco Pesole(荷兰国际集团分析师):欧元若突破1.17美元,可升至1.20美元,美元走软是关键驱动。——引自ING Think报告 6月24日,David Kostin(高盛首席策略师):港股受南向资金提振,地产与科技板块具投资价值,但需警惕地缘风险。——引自高盛市场评论 6月20日,Max Kettner(汇丰银行全球策略主管):香港地产股受益低HIBOR与政策支持,长期增长潜力可期。——引自汇丰银行采访 来源:今日美股网
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今日美股网
06-27 00:10
港股收评:恒指跌0.61%!券商板块集体哑火,军工、黄金股逆势走强
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中信建投、中国银河等齐跌;汽车股走低,
吉利
汽车跌近5%;煤炭股下跌,中国神华跌超4%;锂电池股、教育股、生物医药股、保险股等集体走低。 另一方面,特朗普称以色列与伊朗的冲突可能会再次爆发,军工股涨幅居前,中船防务涨超6%;黄金股走强,山东黄金、灵宝黄金涨超6%;旅游股拉升,香港中旅涨近86%;石油股、食品股、博彩股、建材水泥股、航空股等纷纷上涨。 具体来看: 权重科技股涨跌互现,快手涨超3%,小米、百度、京东、腾讯控股微涨,阿里巴巴跌超2%,美团跌超1%,网易小幅下跌。 中资券商股下挫,国泰海通跌近6%,东方证券、国联民生、光大证券、申万宏源、招商证券、中金公司等跟跌。 摩根士丹利分析师Chiyao Huang及其团队发布研报指出,受全球地缘政治不确定性缓和、香港市场交易活跃度提升以及监管政策转向促增长的利好驱动,H股和A股券商股在过去五天内分别平均上涨12.6%和6.3%,表现远超大盘。金融风险清理和消化基本完成,金融系统已重回审慎发展轨道,资本市场可能迎来新一轮增长机遇。 汽车股走低,
吉利
汽车跌近5%,比亚迪股份、小鹏汽车、蔚来、长城汽车、零跑汽车等跟跌。 煤炭股下跌,中国神华跌超4%,南戈壁、久泰邦达能源、兖矿能源等跟跌。 军工股涨幅居前,中船防务涨超6%,航天控股、中航科工等跟涨。 消息面上,从历史经验看,重大阅兵活动往往成为军工行情的催化剂。国务院新闻办已宣布,9月3日将在北京天安门广场举行纪念抗战胜利80周年大会并检阅部队。据介绍,此次参阅装备全部为国产现役主战装备,从各军兵种作战部队遴选抽组并按作战群队编组受阅,除展示新一代传统武器外,还特别安排无人智能、水下作战、网电攻防、高超声速等新型作战力量参阅。 此外,6月24日伊以宣布停火。但美国总统特朗普本周三表示,以色列和伊朗已经疲惫不堪,但两国之间的冲突可能会再次爆发。 黄金股走强,山东黄金、灵宝黄金涨超6%,中国黄金国际、招金矿业、紫金矿业等跟涨。 浙商证券认为,本轮黄金大牛市的核心叙事是美元信用崩塌。“CPI低+经济发展好”与美元信用危机解决两个条件都满足时,黄金价格才可能下跌。其余宏观情境均利好黄金。同时本轮需注意美债信用不断下行的过程中,黄金作为仅有的避险资产,在突发事件下上行的机会。 旅游股拉升,香港中旅涨近86%,携程集团、中国中免、同程旅行等跟涨。 香港旅发局此前公布,在内地“五一黄金周”假期、以及城中活动如大型演唱会、会议展览等的带动下,5月初步访港旅客数字为408万,同比上升两成。其中内地旅客约312万人次,同比增19%,非内地旅客约9.55万人次,同比增24%。 个股方面: 昨日一度创出阶段新高的荣昌生物今日AH股齐暴跌,H股一度跌超25%至50.05港元。最终收跌11.71%,报59.2港元,总市值为333.66亿港元。 消息面上,荣昌生物今早公告,公司将具有自主知识产权的泰它西普有偿许可给美国VorBio公司,美国VorBio公司将获得在除大中华区以外的全球范围内开发和商业化的独家权利。作为对外许可交易对价一部分,荣昌生物及其全资附属主体荣普合伙将从美国VorBio公司取得价值1.25亿美元现金及认股权证(4500万美元首付款及8000万美元认股权证)。基于临床开发进度及上市的销售情况,VorBio公司还将支付最高可达41.05亿美元的临床注册及商业化里程碑付款,以及高个位数至双位数销售提成款。 今日,南向资金净买入52.86亿港元,其中港股通(沪)净买入32.41亿港元,港股通(深)净买入20.45亿港元。 展望后市,平安证券认为,以中国资产为核心的港股低估值优势凸显,建议继续关注:1)人工智能、机器人、半导体、工业较件等新质生产力等科技板块;2)政策加力支持的创新医药板块以及具有消费属性的中医药和医疗板块;3)受益于内地无风险利率处于低位的低估红利煤炭油气及电信板块:4)估值已处于较低位置的服装鞋帽及大众餐饮等消费板块。
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格隆汇
06-26 16:57
宇树科技上市进程加速!王兴兴宣布营收已超10亿元,刚刚完成融资估值超百亿,腾讯、阿里、
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资本共同领投,绝大部分老股东参与跟投。 宇树科技相关人士确认完成融资后,公司已将名称变更为“杭州宇树科技股份有限公司”,业内分析认为这一变更可视为完成股改,或为IPO上市铺路。 融资规模创新高 资本青睐独角兽 工商信息显示,宇树科技注册资本于6月18日从288.9万元骤增至3.64亿元,增幅超125倍。据报道,此轮融资前宇树科技估值约为80亿元人民币,融资后估值达到约120亿元人民币,正式跻身行业“独角兽”阵营。 有市场观点认为,此次融资或将是宇树科技IPO前最后一轮融资,上市前再融资的可能性较小。然而,也有投资人估算,下一轮宇树科技估值很有可能飙升至200亿元。自创立以来,宇树科技已获得了包括最新融资在内的10次融资,投资者阵容豪华,包括顺为资本、初心资本、中信证券、深创投、红杉中国等知名机构。 目前,宇树科技的股东结构为:创始人王兴兴持股27.81%,汉海信息技术(上海)有限公司持股8.25%,宁波红杉科盛股权投资合伙企业(有限合伙)持股7.13%,天津宇树企业管理咨询合伙企业(有限合伙)持股6.81%,金石成长股权投资(杭州)合伙企业(有限合伙)持股4.77%等。 完成股改铺路IPO 上市进程加速推进 5月29日,宇树科技向合作伙伴发出通知,称因公司发展需要,“杭州宇树科技有限公司”即日起名称变更为“杭州宇树科技股份有限公司”。同时,国家企业信用信息公示系统显示,公司已进行了市场主体类型变更,从有限责任公司变更为股份有限公司。 业内人士分析指出,这一系列变更实际上可等同于完成股改,这很可能是为IPO上市铺路。据了解,目前宇树科技和投资人都在积极推进IPO事宜,首选在A股上市,其次考虑港股市场。 在2023年4月,当被问及是否有赴港上市的计划时,宇树科技创始人王兴兴曾表示:“后续有可能,不确定。”他补充道,宇树科技一直有开拓全球市场的战略,在中国香港亦有经营业务,各方面合作机会较多。 宇树科技发家史 具身智能机器人销售火爆 资料显示,宇树科技成立于2016年8月,由王兴兴一手创立。1990年出生的王兴兴从小动手能力极强,热爱发明,毕业于浙江理工大学机械与自动控制学院机电专业,后进入上海大学攻读机械工程专业研究生。2016年,从大疆离职后的王兴兴创立宇树科技,获得了200万元天使轮投资。 2017年,公司推出首款面向消费级市场的四足机器人Laikago。2023年8月,宇树科技正式发布首款通用人形机器人H1,这是国内第一台能跑的全尺寸通用人形机器人,具备全球近似规格最高动力性能。2024年初,16台宇树科技H1机器人登上央视蛇年春晚,穿花袄、扭秧歌、转手绢,一炮走红。 目前,宇树科技产品线主要包括四足机器狗和通用人形机器人两大系列。最新推出的人形机器人Unitree G1,搭载23—43个关节自由度的力控灵巧手,结合UnifoLM统一大模型,可通过模仿学习完成武术格斗、舞蹈表演等复杂动作,售价9.9万元起,仅为国际同类产品的1/5。在工业领域,其四足机器人B2-W通过轮足变形设计,实现70公里超长续航与40kg负载能力,已应用于电力巡检、应急救援等场景。目前,宇树科技产品全球出货量稳居行业前三,技术专利数量突破500项,核心部件成本较2019年下降80%。 在京东平台上,宇树已经上线多款机器人和机器狗,销量普遍在1000件以上,售价最高的Unitree G1EDU具身智能机器人16.9万元,单款产品销售额超过1.69亿元。
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金融界
06-26 09:27
曹操出行港交所上市,覆盖146城GTV增54.9%
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O柳森森共同敲响开市金锣,标志着这家由
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集团孵化的网约车平台迈入资本市场新阶段。根据招股书,公司以每股41.94港元发售4417.86万股,募资约18.53亿港元,估值达228.23亿港元。上市首日,曹操出行股价表现波动,暗盘交易阶段曾下跌16%,反映市场对高估值与持续亏损的谨慎情绪。 曹操出行董事会主席杨健在上市致辞中表示:“共享出行行业正面临颠覆性变革,曹操出行将依托
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集团的资源优势,深耕定制车与自动驾驶技术,打造全链条智能出行生态。”公司引入六位基石投资者,包括梅赛德斯-奔驰、未来资产证券等,合计认购9.52亿港元,显示机构对公司长期潜力的认可。 一季度业绩与增长亮点 截至2025年3月31日,曹操出行业务覆盖全国146座城市,较2024年新增10座。一季度总交易价值(GTV)达48亿元,同比增长54.9%;订单量5.98亿单,同比增长51.8%;收入42亿元,同比增长约40%;毛利率提升至8.5%,较2024年的8.1%进一步改善。 这些核心指标的强劲增长得益于公司在定制车队规模化、聚合平台合作及服务效率提升上的持续投入。 以下为曹操出行2022-2025年主要财务与运营数据的对比: 指标 2022 2023 2024 2025Q1 收入(亿元) 76.31 106.68 146.57 42.00 GTV(亿元) 122.00 170.00 231.20 48.00 订单量(亿单) 3.83 4.48 5.98 1.50 毛利率 -4.4% 5.8% 8.1% 8.5% 净亏损(亿元) 20.07 19.81 12.46 - 龚昕表示:“公司通过优化定制车队与聚合平台合作,显著提升了运营效率,毛利率改善显示了重资产模式的规模效应。”然而,2022-2024年累计亏损超52亿元,凸显盈利挑战。 战略布局与行业变革 曹操出行依托
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集团的汽车制造与技术优势,构建了“定制车+自动驾驶+出行平台”的闭环生态,区别于滴滴等C2C平台的重资产模式为其带来差异化竞争力。2024年,公司在31个城市部署了超3.4万辆定制车队(枫叶80V、曹操60),订单GTV占比从20.1%升至25.1%,全周期成本(TCO)较典型电动车低33%-40%。 公司计划2025-2027年每年采购8000辆定制车,目标2027年底定制车规模达5万辆。 在自动驾驶领域,曹操出行计划17%的IPO募资用于技术研发,目标2026年在部分城市推出L4级自动驾驶网约车。杨健强调:“自动驾驶与换电补能技术的结合将重塑行业格局。”此外,公司与高德、百度等聚合平台的合作贡献了2024年85.7%的订单量,但佣金成本(10.46亿元)压缩了利润空间。 市场分析认为,曹操出行需平衡聚合平台依赖与自有品牌建设,以提升长期盈利能力。 编辑总结 曹操出行成功登陆港交所,覆盖146城与GTV增长54.9%凸显其市场扩张与运营效率的提升。依托
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集团的资源优势,公司在定制车与自动驾驶领域的布局为其构建了独特竞争力,毛利率升至8.5%显示重资产模式的初步成效。然而,累计亏损超52亿元与高佣金成本凸显盈利压力,上市首日暗盘下跌16%反映市场对其高估值的谨慎态度。未来,公司需在自动驾驶技术突破与聚合平台依赖之间找到平衡,投资者应关注其盈利路径与行业竞争动态,谨慎评估长期投资价值。 2025年相关大事件 6月25日:曹操出行在港交所上市,募资18.53亿港元,首日暗盘交易跌16%,市场情绪谨慎。 6月17日:曹操出行启动IPO招股,每股定价41.94港元,引入梅赛德斯-奔驰等六位基石投资者。 6月10日:曹操出行通过港交所上市聆讯,一季度GTV同比增长54.9%,订单量增长51.8%。 5月15日:
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集团发布新能源战略,计划为曹操出行新增5000辆定制车,支持其下沉市场扩张。 4月20日:曹操出行与高德地图深化合作,聚合平台订单占比升至86%,推动日均订单量突破170万单。 国际专家点评 摩根士丹利交通行业分析师 詹姆斯·李(6月24日):“曹操出行的上市标志着网约车行业进入重资产与技术驱动的新阶段,但高亏损与聚合平台依赖可能限制其估值上行空间。” 花旗集团中国市场策略师 琳达·张(6月20日):“曹操出行在定制车与自动驾驶领域的布局为其提供了差异化优势,但需警惕行业竞争与佣金成本压力。” 高盛亚太投资研究主管 罗伯特·陈(6月18日):“
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集团的资源支持为曹操出行提供了独特竞争力,自动驾驶技术将是其长期增长的关键。” 瑞银交通行业分析师 苏珊·刘(6月15日):“曹操出行一季度GTV与订单量的高增长显示其市场扩张能力,但盈利路径仍需时间验证。” 巴克莱资本市场分析师 迈克尔·王(6月12日):“上市首日暗盘表现反映市场对高估值的担忧,投资者应关注公司自动驾驶研发的进展。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
曹操出行(02643.HK)港股上市,兼具商业化能力与长期价值的出行稀缺标的
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的司机平均时薪。 更值得注意的是,背靠
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集团内部庞大的生态,曹操出行在整车成本、充换电补能成本以及售后服务成本等方面具备优势。由此,公司未来通过不断扩大定制车规模,摊薄成本,还具备相当大的空间提升单位效益从而提高盈利能力。 曹操出行近几年的业绩变化可以说直接验证了此核心盈利逻辑,2022年-2024年,公司毛利率从2022年-4.4%逐年提升至2024年8.1%,净亏损连续两年收窄,其中2024年公司毛利同比增长92.8%,净亏损收窄近四成。 因此,曹操出行已顺利跑通了商业模型,展现出强劲的成长动能。从利润率增长趋势看,随着定制车加速渗透到国内更多城市并稳定运营后,毛利率将继续提升,公司有望在较短时间内实现盈亏平衡。 中国出行效率与生态驱动标杆,Robotaxi撬动万亿出行未来 如果说定制车是曹操出行当前掀起效率革命的基石,那么基于定制车而搭建的Robotaxi则是曹操出行撬动未来出行市场的“杠杆”。 不久前,电动汽车行业领导者之一的特斯拉便给Robotaxi商业化打了个样。6月22日,特斯拉在美正式启动Robotaxi试点服务,初期投入的车队均基于自家的焕新版Model Y车型改造。而去年Robotaxi项目正式发布时,对应的车辆Cybercab或是其Robotaxi定制车的终极形态。 而曹操出行是和特斯拉Robotaxi同行的中国选手。今年2月28日曹操智行自动驾驶平台正式上线,在苏杭两地试点开启Robotaxi服务。招股书还显示,曹操出行正在和
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集团合作开发一款专门提供Robotaxi服务的新定制车,包括一款专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi,预期将于2026年底推出。 国都证券研报显示,随着自动驾驶技术持续突破和规模效应显现,预计2026-2028年间,无安全员的Robotaxi每公里运营成本将降至0.73元左右,这一数据与特斯拉此前提出的0.2美元/英里(约0.88元/公里)成本目标基本吻合。 不难推测,曹操出行布局Robotaxi将极大优化车辆的运行时间和成本,大幅提升出行服务的利润率。背靠
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生态,曹操出行又拥有定制车的资产运营经验沉淀、以及共享出行的运营经验,未来公司在Robotaxi实际落地难度上或将低于同行,商业化落地表现也更加充满想象空间。 据了解,此次上市,全球车企奔驰、固态电池巨头国轩高科和激光雷达龙头速腾聚创等基石投资认购,并且锁定期在6个月以上,凸显产业资本对曹操出行的长期信心,看好其在行业中的稀缺价值。 总体而言,在滴滴短期无法回港的背景下,曹操出行成为出行领域里效率最高、极具价值潜力的稀缺标的。遵循“大池才能养大鱼,大赛道才有机会出现大企业”的市场规律,全球超万亿规模的出行市场足够承载多家百亿甚至千亿市值的企业,曹操出行的成长空间相当值得期待。
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格隆汇
06-25 16:27
曹操出行今日在港上市,成为港股最大科技出行平台
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行业变革,原有的竞争格局将被重塑。借助
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集团资源优势,曹操出行将深度参与网约车定制研发,优化车辆性能和服务功能,全力推进自动驾驶网约车的研发和上市;在换电补能、循环再制造,醇氢能源网约车运营、AI管理等方面构建更加完善的出行生态,为乘客提供更安全、高效、便捷的出行选择。” 上市仪式现场,曹操出行执行董事兼CEO龚昕与曹操出行执行总裁兼CFO柳森森共同敲响金锣,曹操出行股票正式上市交易。 挂牌上市是曹操出行发展的重要里程碑,彰显了市场对其商业模式、增长潜力及行业领先地位的认可,也为投资者提供了参与中国智慧出行产业高速发展的优质通道。 规模高速增长,服务质量领先 招股书显示,截至2025年3月末,曹操出行覆盖城市增至146座,一季度总GTV同比增长54.9%,订单量同比增长51.8%,取得收入42亿元,毛利率升至8.5%,各项核心指标较2024年同期均实现大幅提升。 凭借规模化提供优质服务,曹操出行建立了显著的品牌优势。在2023年至2024年间的五次独立第三方调查中,曹操出行获评为行业“服务口碑最佳”。弗若斯特沙利文数据显示,曹操出行服务订单事故率显著低于行业均值。 同时曹操出行积极履行社会责任,无障碍专车服务已经在曹操出行APP等20余个平台上线,并同步在杭州、苏州等城市开展“无障碍公益日”活动,提供免费无障碍出行服务。 定制车优化TCO,提升单位经济效益 截至2024年12月31日,曹操出行在31座城市运营超过3.4万辆定制车,为中国同类最大定制车队,定制车型订单GTV占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。 曹操出行持续部署定制车并升级车服解决方案。枫叶80V及曹操60两款定制车聚焦出行场景,提升了耐用性与可维修性,采用换电架构及智能座舱。车服方案方面,
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生态伙伴易易互联在全国26城的378座换电站支持定制车60秒换电;133家
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授权维修点使车辆平均保养、维修的时间和成本分别下降25%和54%。据弗若斯特沙利文资料,曹操出行定制车的平均TCO(总持有成本)较典型纯电动汽车降低36.4%。 依托与
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集团的深度合作,曹操出行实现车辆从设计、部署、定价、销售到运营服务的全生命周期管理。通过优化乘客体验、降低车辆全周期成本(TCO)及提升司机能源补给效率等举措,构建了差异化竞争优势。 构建Robotaxi闭环生态,卡位万亿未来出行 2025年2月28日,曹操智行自动驾驶平台上线,搭载
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“千里浩瀚”Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营。背靠
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集团,曹操出行构建了国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环生态,成为国内唯一具备类似特斯拉“制造+智驾+运营”全链条能力的出行公司。 Robotaxi服务无缝整合了曹操的运营经验与
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集团的汽车制造、自动驾驶技术优势,曹操出行基于定制车已验证的服务标准化能力、成本优化路径和成熟的资产管理体系,将有力推动Robotaxi服务的商业化落地。 曹操出行计划2026年底推出专为自动驾驶设计的L4级Robotaxi定制车型,将预装自动驾驶组件及应用程序,适合长时间运行并具备相对较低的TCO,以及便捷乘客的设计和配置。同时,公司将构建覆盖车辆保养维修、能源补充、客服、应急响应及订单优化等全场景的自动化运营系统,进一步提升大规模运营Robotaxi的能力。
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金融界
06-25 12:38
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