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金融起+科技兴！金融科技ETF(516860)强势涨超2%，星环科技领涨
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可控（华为链和半导体）和政策牵引驱动（低空经济、数据要素、信创等）；2）大金融：宏观预期改善、资本市场改革、地产政策改善与数据回暖，关注银行、地产和非银。中期风格和景气视角，金融-大盘/红利+科技-数字经济相对更加看好：拥挤度视角，小盘之前过度拥挤，或阶段转向大盘（年底还交易政策可能更受益），红利也在触底回升；景气视角，经济从底部修复向上，应关注高增长/高质量/预期显著改善板块，景气行业组合提示关注周期/大金融/数字经济等方向。金融科技ETF紧密跟踪中证金融科技主题指数，中证金融科技主题指数选取产品与服务涉及金融科技相关领域的上市公司证券作为指数样本，以反映金融科技主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证金融科技主题指数(930986)前十大权重股分别为同花顺(300033)、东方财富(300059)、润和软件(300339)、恒生电子(600570)、指南针(300803)、赢时胜(300377)、银之杰(300085)、新大陆(000997)、东华软件(002065)、广电运通(002152)，前十大权重股合计占比56.7%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-05
顺丰控股：公司股东大会通常采取现场表决和网络投票相结合的方式召开，股东可任选其一方式行使表决权
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户体验。感谢您的关注！投资者：今年开始低空经济持续发热，请问董秘顺丰公司有这方面布局？未来顺丰如何推进低空经济发展？顺丰控股董秘：尊敬的投资者，您好！公司从2013年开始布局中小型物流无人机领域，于2018年取得全球首张无人机航空运营（试点）许可证。目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营，日均起降800至2000架次，日均运输单量突破1.2万票。顺丰在低空经济领域的技术、货量、客户需求量、运营模式等方面均较为成熟。公司亦希望物流无人机在深圳市的常态化运营取得一定成效后，再进一步复制推广于全国其他地区。感谢您的关注！投资者：快递行业10月22日揽收快递包裹 7.29 亿件，同比增长74.0%，刷新单日业务量纪录。那么，面对最长“双11”所带来的投递压力，顺丰公司是如何应对的？顺丰控股董秘：尊敬的投资者，您好！公司多年来已沉淀丰富且成功的电商旺季高峰应对经验，能够高时效高品质保障客户旺季履约需求。公司立足于营运端到端全流程优化，持续深化各个业务网络融通和推进营运模式变革，通过强化中转分拣能力，推动快件直分直发至终端，简化末端作业及减轻小哥劳动强度，提高派送效率；利用科技赋能，实现从总量、省到省、城市到城市等多种流向维度的货量预测，以及长期、短期、动态等多种时间维度下的预测，使得公司营运能够基于预测结果同步刷新事前、事中等资源的排布规划，助力收转运派端到端各环节实现更加精细化资源投入、智能化的规划与管控、自动化的调度与预警，以系统代替人工判断，从而保障高峰期快件全流程顺畅流转。感谢您的关注！投资者：数据显示，鄂州花湖国际机场货邮吞吐量从0到1万吨用时7个月、从1万吨到10万吨用时3个月、从90万吨到100万吨用时33天。花湖机场能实现增速全国第一，得益于越织越密的航空网。请问董秘这对顺丰有什么意义？未来对花湖机场有什么规划？顺丰控股董秘：尊敬的投资者，您好！公司凭借鄂州枢纽触达全国、链接全球的优势，为客户提供仓储+转运一体化服务，最快“晚发晨到”的极致时效，助力客户打造高效供应链。截至2024年上半年，公司已于鄂州枢纽累计开通 55 条国内货运航线和13条国际货运航线，链接全国40个城市，触达国际15个航站。鄂州枢纽长远发展目标是打造成全球供应链中心和高端加工流通中心，目前已有 3C、美妆、冷链、医药、汽车、光学眼镜等高端产业多家企业落户。公司将持续以安全、高效、智慧、绿色为运营准则，优化完善空网布局，实现国内与国际航网的无缝街接，逐步达成“一夜达全国，隔日连世界”的目标。感谢您的关注！投资者：随着互联网的普及，电子商务在中国发展迅速，给快递业带来了极大的增长机遇。面对新机遇，无人配送、低空物流等新业态为快递物流绿色低碳、降本增效、高质量发展提供了新路径。下一步，顺丰应抓住国家政策机遇，充分利用国家支持无人配送、低空经济发展和以旧换新补贴政策，用数智化手段加快城市快递物流绿色低碳转型高质量发展步伐，实现企业、社会、国家、消费者各方共赢的大好局面。顺丰控股董秘：尊敬的投资者，您好！公司在中转场和网点间的支线运输环节、以及网点和小哥收派区域间的接驳运输环节，投入使用数百台定制化无人车，以替代外采支线运力和节省小哥往返网点作业，提升效率并降低成本，同时相应降低小哥工作强度，为小哥创造更多面客服务时间。在低空领域方面，公司从2013年开始布局中小型物流无人机领域，于2018年取得全球首张无人机航空运营（试点）许可证。目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营，日均起降800至2000架次，日均运输单量突破1.2万票。顺丰在低空经济领域的技术、货量、客户需求量、运营模式等方面均较为成熟。感谢您的关注和建议。投资者：资产负债表在哪里下载顺丰控股董秘：尊敬的投资者，您好！公司严格按照相关法律法规的要求，就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。近一期资产负债表请参见公司于2024年10月30日披露在巨潮资讯网的《2024年三季度报告》。感谢您的关注！投资者：公司是低空经济先行者，有广泛的应用场景，为何在落地应用方面很慢？顺丰控股董秘：尊敬的投资者，您好！公司从2013年开始布局中小型物流无人机领域，于2018年取得全球首张无人机航空运营（试点）许可证。目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营，日均起降800至2000架次，日均运输单量突破1.2万票。顺丰在低空经济领域的技术、货量、客户需求量、运营模式等方面均较为成熟。感谢您的关注！以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-12-05
A股头条：韩国戒严草草收场，股市今日照常交易；四大行业协会齐发声！谨慎采购美国芯片；商务部原则上不予许可这些对美国出口
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息：拟收购凡双科技5.33%股权切入低空经济赛道正帆科技：拟3.36亿元收购鸿舸半导体30.5032%股权中粮科技：中粮集团承诺解决同业竞争、瑕疵资产事项延期凌云股份：目前公司传感器业务处于内部自行研发阶段紫金矿业：秘鲁La Arena金矿和二期项目完成交割积成电子：中标国家电网合计约2.23亿元项目东方财富：子公司境外美元债券完成本息兑付大位科技：全资子公司签署数据中心综合技术服务采购框架协议 3连板五洲新春：市场上有流出类似公司调研记录内容并非通过公司调研释放的信息为市场不实信息永泰能源：与晋商银行、山西银行签署银企合作协议获得首笔5亿元银团贷款贵州三力：拟1.70亿元受让控股子公司汉方药业22.91%股权万业企业：本次间接控股股东权益变动涉及的相关审批手续已办理完毕云天励飞：获得政府补助7097万元浙商证券：收购国都证券34.25%股权获证监会核准炬华科技：中标国家电网2.37亿元合同复星医药：斯鲁利单抗注射液新适应症获批准融捷股份：签署原矿外运合作协议新华制药：全资子公司药品阿奇霉素干混悬剂通过仿制药一致性评价天成自控：收到客户乘用车座椅总成项目定点通知联科科技：“高压电缆屏蔽料用导电炭黑”产品通过鉴定华森制药：公司获得阿戈美拉汀片药品注册证书益方生物：D-2570 II期临床试验结果积极三星医疗:中标2.3亿元国家电网采购项目科锐国际：公司及子公司累计收到政府补助5398.77万元 ST美谷：法院决定对公司启动预重整【分红】敷尔佳：拟在春节前实施分红每10股派发现金股利5元【增减持】哈投股份：大正集团减持股份比例达1% 华虹公司：股东鑫芯香港减持公司H股1772.60万股亚振家居：股东谢恺拟减持不超1.00%公司股份中金黄金：国新发展拟减持不超过0.47%的股份伟星股份：副总经理张祖兴及洪波拟减持0.27%公司股份崇德科技：股东张力拟减持不超1.00%公司股份和辉光电：上海集成电路基金持股比例降至11.7% 拓斯达：控股股东、实际控制人持股比例被动稀释超过5% 江苏国信：华侨城资本拟通过公开征集转让的方式协议转让公司7.36%股份华虹公司：股东鑫芯香港减持公司H股1772.60万股新世界：股东国华人寿持股比例降至5% 【回购】爱科赛博：拟回购股份8334万元-1.67亿元帝奥微：拟1亿元-2亿元回购公司股份通威股份：已回购20亿元公司股份多氟多：拟1.51亿元-3亿元回购公司股份【停复牌】宏达股份：蜀道投资集团有限责任公司要约收购期满股票停牌交易提示【新股申购】英思特（创业板）股票代码：301622 发行价格：22.36 发行市盈率：21.63 行业市盈率：41.07 发行规模：6.48亿元主营业务：从事稀土永磁材料应用器件研发、生产和销售。【可转债交易提示】 [最后转股日] Z日转愤 Z纵横转 [转债除息] 华锋转债【限售解禁】
金融界2024-12-04
券商12月金股出炉，这些股获力挺
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家电、汽车等；二是新产业趋势持续催化的低空经济、自主可控等新质生产力领域，如电子、计算机、自动化设备等；三是供需格局边际改善，有望迎来困境反转的领域，如电力设备、基础化工等。
证券之星2024-12-03
沪指喜提三连阳，站稳20日均线！规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)成交额环比爆增83%，再揽2000万份净申购，连续两日大举吸金！
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会】交银国际指出，估值回归合理区间+低空经济催化，板块投资情绪回升。当前万得锂电池指数TTM市盈率为34倍，较2024年 9月低点反弹近40%，接近三年历史平均，行业估值逐步回到合理区间。从公募基金持仓角度看，2024年3季度公募基金对锂电板块的持股占比和配置比例均有提升，投资情绪正逐步走出低谷。2024年以来低空经济政策和固态电池技术催化频发，带动板块情绪。仅在11月，宁德等各电池企业提出了新的阶段性成果，甚至连华为也开始入局。发展低空经济是战略要求，我们认为政策支持将是持续性的。 LFP技术优势 + 供应链优势，中国电池企业剑指全球。我们预计2024-26年全球电池需求CAGR 14%，需求依然不弱。相较日韩企业押注三元，中国还布局了磷酸铁锂（LFP）技术路径，具备显著成本优势，预计中短期这种优势仍将维持。长期来看，在固态电池规模化量产之后，同样也需要考虑成本因素。中国在液态电池产业链上布局完善，而固态电池产业链大体上还是在现有电池产业链基础上进行升级，我们预计中国同样也会具备价格优势，维持全球领先。（来源于交银国际《电池行业研究：行业底部反转正当时，关注技术变革机会》）【储能：全球大储需求多点开花，有望戴维斯双击】中泰证券指出，展望未来，光储发货加速叠加海外比例提升，龙头业绩继续加速释放，叠加在手订单支撑估值逐步切25 年，板块有望迎来戴维斯双击；户储板块，欧洲进入冬季需求相对偏弱，后续阳台光储起量+部分国家政策支持+库存逐步回归合理水位，需求有望回暖，新兴市场在频繁限电、高电价背景下有望多点开花，整体保持较高增速。（来源于中泰证券《美国对东南亚光伏征收新一轮反倾销关税海风节奏加快明显》）看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-03
中美重磅消息！中国提前实现2025年“小巨人”战略目标推动AI国内技术自给自足
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的企业，包括AI和以商用无人机为特征的低空经济(Low Altitude Economy)。#中国经济# (来源:SCMP) 低空经济是指利用无人机和无人载具技术，将低空域应用于物流、运输和服务业的经济模式。由于与美国的争端限制了某些物资的获取，中国正在支持“小巨头”，这是其推动国内技术和提高自给自足能力的更广泛努力的一部分。截至2022年，中国已认定8997棵“小巨人”树，而“第十四个五年计划”2021-25年提出的到2025年培育10000棵“小巨人”树的目标则已确定。 Economist Intelligence Unit市场研究公司高级经济学家Xu Tianchen表示：“中国在汽车、家电和机械等越来越多的工业领域占据着市场份额。” 他续称：“这将使中小企业受益，他们是重要的零部件供应商。毫无疑问，中国将成为一个更具创新性的经济体。” 据中国官媒指出，中国“小巨人”企业平均研发投入占营业收入的7%，平均拥有专利22项。美国CNBC报道，中国在开发AI方面的竞赛可能使其领先于美国。这是著名AI科学家马克斯·泰格马克(Max Tegmark)的观点，他表示，通用人工智能(AGI)比市场想象的更近，而美国和中国竞相打造AGI的地缘斗争是一场“自杀竞赛”。尽管AGI没有单一的定义，但它被广泛认为是指能够超越人类的人工智能。 AI聊天机器人ChatGPT等应用程序人气飙升，但许多AI公司正在竞相开发下一个级别，即拥有人类水平智能的AI。 OpenAI首席执行官Sam Altman表示，AGI有望在2025年实现。 “我们距离打造AGI更近了一步，而不是搞清楚如何控制它。这意味着AGI竞赛不是军备竞赛，而是自杀竞赛，”泰格马克解释说。咨询公司Trivium China合伙人Kendra Schaefer提到：“中国将试图主导AGI，同时建立一个技术监管机构，限制AGI在国内被允许做的事情。”
秉哥说市2024-12-03
多部门最新发声！全力推进交通物流降本提质增效
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化、智慧化发展不断加快，发展平台经济、低空经济等结合的物流新模式对推进交通物流降本提质增效发挥了重要作用。请问交通运输部在智慧物流创新发展方面取得了哪些成效？下一步将采取哪些措施？交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春：谢谢中国新闻网记者的提问。智慧物流是人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术与现代物流深度融合的新业态，是推动物流业降本提质增效的重要途径。交通运输部认真会同相关部门，着力健全制度体系，强化政策保障，推动新一代信息技术与交通物流业的融合创新，为交通物流降本提质增效持续注入新动能。主要体现在这几个方面：智慧港口建设成效显著。港口领域基础设施数字化、生产运营和对外服务智慧化水平不断提升。先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化码头，我国自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平总体位居世界前列。推进自动导向车AGV等技术在港口等场站枢纽的应用。以上海洋山四期自动化集装箱码头为例，所需人工数量比同量级传统码头减少约70%，码头作业效率远超传统码头。平台经济发展方兴未艾。我们不断健全完善网络货运发展制度规范，推动网络货运行业集约高效发展。2024年上半年，全国共有3286家网络货运企业，共接入货运车辆800多万辆、驾驶员700多万人。与传统运输方式相比，网络货运平均等货时间由2-3天缩短至8-10小时，交易成本下降约6%-8%。低空物流服务不断拓展。围绕城市间生鲜运输、同城快递集散、即时配送，以及山区、应急配送等不同应用场景，不断创新低空物流服务模式，如顺丰加快发展无人机物流商业运行，在广东、四川、江西等地累计飞行突破100万架次，运输距离超400万公里，不断改善物流服务体验。下一步，交通运输部将立足现代综合交通运输体系，继续会同有关部门加快推进交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范，有序推动无人车、无人机示范应用，加强交通运输智慧物流标准协同衔接，促进数字技术与交通物流各场景的深度融合，培育交通物流发展新质生产力，更好助力交通物流降本提质增效。谢谢。交通运输部新闻发言人刘鹏飞：物流降本提质增效是当前和今后一个时期一项非常重要的工作，感谢大家的关注。今天的发布会到此结束。谢谢。
金融界2024-12-03
多部门最新发声！全力推进交通物流降本提质增效
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化、智慧化发展不断加快，发展平台经济、低空经济等结合的物流新模式对推进交通物流降本提质增效发挥了重要作用。请问交通运输部在智慧物流创新发展方面取得了哪些成效？下一步将采取哪些措施？交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春：谢谢中国新闻网记者的提问。智慧物流是人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术与现代物流深度融合的新业态，是推动物流业降本提质增效的重要途径。交通运输部认真会同相关部门，着力健全制度体系，强化政策保障，推动新一代信息技术与交通物流业的融合创新，为交通物流降本提质增效持续注入新动能。主要体现在这几个方面：智慧港口建设成效显著。港口领域基础设施数字化、生产运营和对外服务智慧化水平不断提升。先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化码头，我国自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平总体位居世界前列。推进自动导向车AGV等技术在港口等场站枢纽的应用。以上海洋山四期自动化集装箱码头为例，所需人工数量比同量级传统码头减少约70%，码头作业效率远超传统码头。平台经济发展方兴未艾。我们不断健全完善网络货运发展制度规范，推动网络货运行业集约高效发展。2024年上半年，全国共有3286家网络货运企业，共接入货运车辆800多万辆、驾驶员700多万人。与传统运输方式相比，网络货运平均等货时间由2-3天缩短至8-10小时，交易成本下降约6%-8%。低空物流服务不断拓展。围绕城市间生鲜运输、同城快递集散、即时配送，以及山区、应急配送等不同应用场景，不断创新低空物流服务模式，如顺丰加快发展无人机物流商业运行，在广东、四川、江西等地累计飞行突破100万架次，运输距离超400万公里，不断改善物流服务体验。下一步，交通运输部将立足现代综合交通运输体系，继续会同有关部门加快推进交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范，有序推动无人车、无人机示范应用，加强交通运输智慧物流标准协同衔接，促进数字技术与交通物流各场景的深度融合，培育交通物流发展新质生产力，更好助力交通物流降本提质增效。谢谢。交通运输部新闻发言人刘鹏飞：物流降本提质增效是当前和今后一个时期一项非常重要的工作，感谢大家的关注。今天的发布会到此结束。谢谢。
格隆汇2024-12-03
2025年，A股还会不会有牛市？
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可的题材类型，如AI、半导体国产替代、低空经济、软件系统等，就是不错的题材选项。价值股相对简单，就是各大行业的龙头股，如大家熟悉的传统消费龙头--贵州茅台，也有红利股龙头--长江电力，还有兼具价值和成长的新能源的龙头--比亚迪、宁德时代，等等。同时，题材股容易大起大落，价值股走势则波澜不惊，也是一个令人头疼的问题。比较实用方法之一，可以重点关注过去一段时间的估值，通常以1年为时间段，长一点的可以扩大至2年、3年甚至更长。在规定的时间内，估值通常在一定的区间内波动。如果剔除其他因素，当估值触及区间下限时，可能是机会来临之时，而在估值上限时，则预示着可能要离开了。若认为个股跟踪难度较大，且风控难度高，追踪指数则是一个相对稳健的选择，如近期比较热门的A500指数。 03一个热门指数 A500指数，覆盖全部35个中证二级行业、30个申万一级行业，既覆盖了A股中最具造血能力的如贵州茅台、中国平安、招商银行、长江电力等头部核心资产让投资者能稳稳吃到股息红利，同时也纳入了众多电力设备、医药生物、通信、计算机等新兴行业龙头，真正兼具高分红、高成长的双重特性。 A500指数与标普500指数在编制规则上具有较多的相似性，都兼具了大盘核心资产与新质生产力双重属性，确保各重要行业在指数中的均衡分布，被认为是中国版的“标普500”。值得注意的是，A500指数根据中国现阶段经济发展的特点，超配了信息技术、通信服务、医药卫生等行业龙头，同时减少了对金融地产权重，更好地表征了我国产业经济结构的新变化、新趋势。各基金公司围绕A500指数所发行的各种基金，就成为国内投资者参与中国新经济、新科技产业巨大发展红利的重要渠道，吸引了大量投资者的关注，交投热情非常高，A500指数也随之晋升为第二大宽基标的。截至12月2日，追踪A500指数的ETF合计规模已超2000亿元。 A500越来越受投资者青睐，A500ETF基金（512050）今日成交额超29.77亿元，位于同赛道第一，当前基金规模超120亿元，上市以来整体规模猛增103亿元。 A500ETF基金(512050)也是跟踪该指数ETF中流动性最好的，截至12月2日，上市以来日均成交额超31亿元，在同类中断层领先。此外，该产品目前由全市场ETF规模排名第一的华夏基金管理，华夏基金指数管理经验丰富，19年在指数领域深耕不缀，力争为投资者带来更优的投资服务和体验。 04机会，需要更好的工具承载回过头看，“924”行情的开启，有点突然，但理由也十分充分。既是政策强力刺激带来的，对未来预期的强势转向，也是长达两年多全球流动性由紧到松转变的正反馈，更是A股长达半年阴跌后爆发出的强大的反弹力量。只要这些因素存在，即使不是“924”，也可能会是“1024”，或者“1124”。回到标题的问题：2025年，A股还会不会有牛市？关于这个问题，虽然长达两个月的调整，会让一部分人失去对牛市的期望，但指数毕竟已经站在3000点上方多日，在政策持续发力之下，只要维持目前的交投热度，再度大幅下挫的概率也并不高，即使到2025年，也不用太担心会大幅走熊。当然了，如果想有持续的爆发性的牛市行情，最终都需要经济基本面的驱动。既然如此，投资者更应该选择一些进可攻、退可守的工具，去更高效地参与市场，如指数基金。过去数十年，全球资本市场经历过无数的跌宕起伏、牛市熊市，但指数基金在全球资本市场，特别是成熟资本市场却一直有平稳地穿越牛熊的能力，成就了非常多的成功案例，也获得了众多著名投资人的认可。中国的投资者，或许可以通过A500ETF基金（512050），去享受中国经济高质量发展的长线红利。
格隆汇2024-12-02
万亿级商业航天产业崛起！军工布局机会来了？
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强有机构表示，卫星互联网、商业航天、低空经济、新一代战机等新兴方向方兴未艾。新材料方面，“十四五”有望成为军工新型装备量产爬坡关键期，新材料是装备升级换代的关键，相关产业或将充分受益；信息化方面，当前受到武器装备放量、信息化率提升和国产化率提升三重因素拉动而持续高景气，同时信息化设备迭代周期较快，相关标的有望持续保持较高业绩增速水平；航空发动机方面，短中长期逻辑兼具，长坡厚雪优质赛道确立。行业板块相关基金国防ETF（512670）中高风险 R4 跟踪指数：中证国防指数（399973.SZ）科创100ETF基金（588220）中高风险 R4 跟踪指数：科创100指数（000698.SH）风险提示：市场有风险，投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-02

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