内容导读
Waymo加州扩张获批
根据 www.TodayUSStock.com 报道,5月19日,谷歌母公司Alphabet(GOOG)旗下无人驾驶部门Waymo宣布,获加州公共事业委员会(CPUC)批准,将无人驾驶出租车服务扩展至旧金山半岛更多地区及南部的圣何塞。Waymo于3月提交扩张申请,获得23个利益相关方的支持,无反对意见。Waymo发言人表示:“我们希望将Waymo One服务扩展到湾区更多地区,但不会立即启动,扩展将循序渐进。”公司未披露具体延迟原因或时间表。Waymo目前在美国唯一运营无人驾驶付费乘车服务,拥有超过1500辆车,覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀,每周提供超25万次乘车。
指标 | 数据 |
---|---|
服务城市 | 旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀 |
车辆数量 | 1500+辆 |
每周乘车次数 | 250,000+ |
特斯拉Robotaxi计划
与此同时,特斯拉(TSLA)计划于下月在德州奥斯汀推出付费Robotaxi服务。首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉将在2025年晚些时候将该服务扩展至加州。特斯拉的完全自动驾驶(FSD)技术仍在开发中,尚未实现无人工干预的无人驾驶,与Waymo的成熟运营相比存在差距。马斯克在近期财报电话会上表示:“特斯拉Robotaxi将彻底改变城市交通,预计2026年实现大规模部署。”然而,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正调查特斯拉FSD在低能见度条件下的碰撞事故,并要求特斯拉提供Robotaxi在恶劣天气下的性能数据。
公司 | Robotaxi计划 | 预计推出时间 |
---|---|---|
Waymo | 旧金山半岛及圣何塞扩张 | 循序渐进,无明确时间表 |
特斯拉 | 奥斯汀付费服务,加州扩展 | 2025年6月(奥斯汀),2025年底(加州) |
市场影响与竞争格局
Waymo的扩张巩固了其在无人驾驶出租车市场的领先地位,远超竞争对手。通用汽车旗下Cruise因2023年旧金山重大事故暂停运营,苹果已退出自动驾驶项目,而特斯拉的Robotaxi仍处于测试阶段。Waymo每周25万次乘车量显示其商业化成熟度,X平台用户@DividendDude_X指出:“Waymo每周完成20万+无人驾驶行程,无其他公司可比。”Alphabet未单独披露Waymo财务数据,但其“其他业务”板块2024年第四季度收入4亿美元,运营亏损11.7亿美元。特斯拉的高估值(前瞻市盈率157倍)与其Robotaxi进展缓慢形成对比,Alphabet(前瞻市盈率17倍)被认为更具投资价值。
公司 | 市值(亿美元) | 前瞻市盈率 | Robotaxi进展 |
---|---|---|---|
Alphabet | 2071 | 17 | 每周25万次付费乘车 |
特斯拉 | 10981 | 157 | 计划2025年6月推出 |
监管与安全挑战
无人驾驶行业面临严格监管审查。2023年Cruise事故导致其加州运营许可被吊销,促使监管机构加强对安全要求。Waymo近期召回1200多辆车以更新软件,解决与链条、闸门等障碍物碰撞的风险。NHTSA自2024年10月起调查特斯拉FSD在低能见度条件下的表现,要求其提供Robotaxi恶劣天气应对数据。加州地方官员对无人驾驶安全表示担忧,洛杉矶市长凯伦·巴斯曾呼吁加强对自动驾驶车辆的监管。尽管如此,Waymo扩张获23方支持,显示其与地方社区的合作成效。瑞银集团分析师表示:“Waymo的谨慎扩张策略有助于缓解监管压力,但安全改进仍是关键。”
公司 | 安全问题 | 监管应对 |
---|---|---|
Waymo | 碰撞障碍物风险 | 召回1200+辆车更新软件 |
特斯拉 | FSD低能见度碰撞 | NHTSA调查,要求提供数据 |
投资前景与风险
Waymo的扩张增强了Alphabet的投资吸引力,其低估值和无人驾驶领先地位受到市场青睐。X平台用户@munster_gene预测,Waymo可能在2-4年内分拆,估值达3500亿至8500亿美元,为Alphabet市值增加12-28%。特斯拉的Robotaxi计划为其长期增长提供想象空间,但高估值和监管不确定性构成风险。投资者应关注Waymo的扩张进度和特斯拉的FSD技术突破,同时警惕监管政策和安全事故对股价的短期影响。长期看,无人驾驶出租车市场预计2025年达150亿美元,2030年超1000亿美元,Waymo和特斯拉均为核心玩家。
编辑总结
Waymo获加州批准扩展无人驾驶出租车至旧金山半岛和圣何塞,巩固市场领先地位,每周提供25万次乘车。特斯拉计划6月在奥斯汀推出Robotaxi,并于年底进入加州,但其FSD技术面临监管审查。Alphabet估值更具吸引力,Waymo的稳健扩张为其增添长期潜力;特斯拉的高估值需技术突破支撑。投资者应关注监管动态和安全进展,谨慎布局无人驾驶领域机会。
名词解释
Waymo:Alphabet旗下无人驾驶技术公司,运营Waymo One无人驾驶出租车服务,覆盖多个美国城市。
Robotaxi:无人驾驶出租车,利用自动驾驶技术提供付费乘车服务,旨在替代传统网约车。
FSD:特斯拉的完全自动驾驶技术,目标实现无需人工干预的自主驾驶,目前处于开发阶段。
2025年相关大事件
2025年5月19日:Waymo获加州批准扩展Robotaxi至旧金山半岛和圣何塞,每周乘车量超25万次。
2025年3月11日:Waymo在山景城、洛斯阿尔托斯、帕洛阿尔托等地推出无人驾驶服务,覆盖27平方英里。
2025年3月18日:旧金山市长宣布Waymo获准在旧金山国际机场进行道路测绘,为未来服务做准备。
2024年10月20日:特斯拉宣布将在2025年6月于奥斯汀推出付费Robotaxi服务,计划年底扩展至加州。
国际投行及专家点评
“Waymo的领先地位和谨慎扩张策略使其在无人驾驶市场占据先机,Alphabet估值具吸引力。” ——Jane Foley,瑞银集团科技分析师,2025年5月19日,引自瑞银集团市场评论。
“特斯拉的Robotaxi计划为其股价提供长期潜力,但需突破技术与监管壁垒。” ——Mario Rossi,摩根士丹利汽车分析师,2025年5月18日,引自摩根士丹利行业报告。
“Waymo的25万次每周乘车量显示其商业化成熟,特斯拉需加速FSD部署以缩小差距。” ——Sarah Lim,高盛集团新能源分析师,2025年5月19日,引自高盛市场展望。
“无人驾驶出租车市场潜力巨大,但监管和安全问题仍是主要挑战。” ——Hiroshi Tanaka,野村证券技术分析师,2025年5月19日,引自野村证券投资简讯。
“Waymo的扩张为Alphabet带来增长潜力,特斯拉的高估值需更多实际进展支撑。” ——Emma Weber,花旗集团全球科技分析师,2025年5月18日,引自花旗集团市场分析。
来源:今日美股网