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长城汽车申请冷却控制专利,实现冷却能耗的合理优化、合理节约能源、提高车辆续航里程

2023-12-16 15:00:45
金融界
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摘要:金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆系统的冷却控制方法、电子设备及车辆“,公开号CN117227457A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本申请提供一种车辆系统的冷却控制方法、电子设备及车辆,所述车辆系统的冷却控制方法包括:根据第一冷却策略和第二冷却策略确定目标冷却策略;根据目标冷却策略对应的目标控制参数对车辆进行冷却控制;其中,所述第一冷却策略是基于速度信息确定目标控制参数的策略,所述第二冷却策略是基于待冷却设备的关联温度确定目标控制参数的策略。通过本申请提供的车辆系统的冷却控制方法,保证了冷却策略的多样性,且多种冷却策略是分别从不同维度确定目标控制参数的,故通过参考多种冷却策略确定目标冷却策略,有助于提高目标冷却策略对应的目标控制参数的合理性,进而实现冷却能耗的合理优化、合理节约能源、提高车辆续航里程的目的。

金融界2023年12月16日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆系统的冷却控制方法、电子设备及车辆“,公开号CN117227457A,申请日期为2023年9月。

专利摘要显示,本申请提供一种车辆系统的冷却控制方法、电子设备及车辆,所述车辆系统的冷却控制方法包括:根据第一冷却策略和第二冷却策略确定目标冷却策略;根据目标冷却策略对应的目标控制参数对车辆进行冷却控制;其中,所述第一冷却策略是基于速度信息确定目标控制参数的策略,所述第二冷却策略是基于待冷却设备的关联温度确定目标控制参数的策略。通过本申请提供的车辆系统的冷却控制方法,保证了冷却策略的多样性,且多种冷却策略是分别从不同维度确定目标控制参数的,故通过参考多种冷却策略确定目标冷却策略,有助于提高目标冷却策略对应的目标控制参数的合理性,进而实现冷却能耗的合理优化、合理节约能源、提高车辆续航里程的目的。

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