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大众汽车：子公司PowerCo SE正在为北美电池工厂选址，加拿大是“合理的选择”

期一周的访问，他将在那里出席大众汽车(Volkswagen AG)的管理层会议和梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group AG)的董事会会议以及其他会议。今年8月，加拿大政府在德国总理朔尔茨访问期间与两家公司签署了谅解备忘录。大众的备忘录着重于深化在电池制造、材料和关键矿物方面的合作。这家德国公司承诺为其电池公司PowerCo在加拿大设立办事处。梅塞德斯的协议对电动汽车和电池供应链的合作没有那么具体。

Sue2022-12-01

加拿大工业部长访问德国，尝试与大众和梅赛德斯达成供应链合作协议

期一周的访问，他将在那里出席大众汽车(Volkswagen AG)的管理层会议和梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group AG)的董事会会议以及其他会议。今年8月，加拿大政府在德国总理朔尔茨访问期间与两家公司签署了谅解备忘录。Champagne在一次采访中说，本周的旅行是为了“将这种关系提升到一个新的水平”。大众的备忘录着重于深化在电池制造、材料和关键矿物方面的合作。这家德国公司承诺为其电池公司PowerCo在加拿大设立办事处。梅塞德斯的协议对电动汽车和电池供应链的合作没有那么具体。加拿大商业团体一直对美国《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中旨在鼓励电动汽车生产的大规模税收抵免发出警告，警告称加拿大正面临投资流向其南方邻国的危险。除了消费者激励之外，美国的法律还对电池和电池组的生产提供了制造业信贷补贴。瑞银(UBS)分析师表示，它“有可能使美国成为全球电动汽车电池中心”。 Champagne表示，他一直在向企业保证，加拿大对公平竞争环境是认真的，就像它在11月初的预算更新中承诺的那样。他说：“加拿大打算在生产方面保持竞争力，我认为制造商非常理解这一点。” 这位部长说，直到最近，德国汽车制造商才开始关注加拿大，但现在双方正在努力发展长期合作关系，利用加拿大丰富的锂、石墨、钴和镍等关键矿物资源，这些对电动汽车制造都至关重要。 "如果他们不认真的话，我认为他们不会邀请加拿大工业部长参加他们的董事会，" Champagne称，并补充称他相信交易可以在"未来数月"敲定。

Sue2022-12-01

卡塔尔世界杯成了最受争议的一届

a-Cola Co.），也有大众汽车（Volkswagen AG）和微软（Microsoft Inc.）的XBox等，而且它们都来自人权批评的声音较为普遍的国家，比如美国、加拿大和欧洲的一些国家。国际足联的七家赞助商没有一家表示会因为人权问题而修改全球广告计划。　　在69个国家队赞助商中，有20家赞助商表达了对于人权的承诺，但拒绝披露是否可能或者如何修改营销计划。13家公司表示会做出调整，但这些公司与卡塔尔几乎没有重要的业务关系。其中包括丹麦啤酒公司嘉士伯（Carlsberg A/S）、比利时巧克力品牌克特多金象（Cote d’Or）和会计事务所普华永道（PwC）的比利时部门。　　2022年卡塔尔世界杯无疑是史上审查最严格的一届世界杯。随着专家和政客们对主办国提出质疑，公司的高管都面临一种两难的困境，但从财务方面，他们很容易做出决定：在全球经济的困难时期，能够让数以亿计的观众看到公司的标识或者营销口号。　　为了避免夏季高温，本届世界杯成为首次在11月举办的一届。据彭博社于上周报道，本届世界杯预计将给国际足联带来创纪录的收入，超过2018年俄罗斯世界杯的约54亿美元。　　位于英国伦敦的贝伦贝格银行（Berenberg Bank）的欧洲媒体分析师萨拉·西蒙说：“与五至十年前相比，现在公众开始更直言不讳地批评人权问题。然而这是四年一次的良机，因此在世界杯投放广告的企业希望充分抓住这次机会。” 　　随着观众从传统广播公司转移到在线流媒体服务平台，体育赛事依旧是最后一批可以吸引直播观看的内容之一。品牌商能够在奥运会（The Olympics）、超级碗（Super Bowl）和世界杯等少数几个场合，投入大笔资金向直播观众投放广告，因此这些赛事在电视广告收入方面具有举足轻重的地位。　　经济下滑已经迫使品牌商减少营销支出。据数据公司WARC预测，今年和明年，品牌商的广告支出将比之前的预期减少900亿美元。　　世界杯恰逢其时成为广告业的一大亮点　　这让本届世界杯恰逢其时，成为一大亮点，尽管它产生了诸多争议。世界杯于11月20日在多哈正式开赛，首场比赛为卡塔尔对战厄瓜多尔。世界杯的刺激，可能抵消广告市场整体疲软造成的损失。　　例如，据分析师预测，英国商业广播公司ITV凭借转播世界杯比赛，第四季度的销售额有望达到去年的类似水平。而与此同时，其竞争对手的广告收入预计将会下跌。　　彭博智库（Bloomberg Intelligence）的媒体分析师马修·布洛克萨姆表示：“尽管世界杯有各种争议，但对广播公司来说，它的举办恰逢其时。广播公司的广告收入面临严峻挑战，世界杯可以缓解广播公司的状况。” 　　但对于广告商和赞助商而言，并不能说这是一届正常的世界杯。丹麦、比利时和荷兰球队的许多赞助商称，它们不会利用比赛门票收入的分成。　　嘉士伯表示，与去年丹麦参加欧洲足球锦标赛（European Football Championship）时相比，公司为世界杯编制的营销预算减少了一半。嘉士伯的一位女发言人通过电子邮件指出，公司专注于在球队出征卡塔尔之前为他们提供支持。她说：“世界杯开始之后，与正常时期相比，我们大幅减少了营销预算。” 　　克特多金象表示，公司高管不会出席世界杯，或者向顾客赠送门票，尽管该品牌隶属于食品经销商亿滋国际（Mondelez International Inc.），而后者的食品已经被摆上了卡塔尔的杂货店货架。普华永道的比利时部门也有类似表态，虽然该公司在卡塔尔有大量业务。　　事实上，从世界杯开幕到12月18日总决赛，品牌商将密切关注公众的情绪。英国资深广告业高管马丁·索雷尔认为，如果批评的声量日益升高，有些品牌商就可能会重新考虑是否要继续投放策划了几个月的广告。索雷尔离开广告业巨头WPP Plc之后成立了数字广告公司S4 Capital Plc，现任该公司董事长。　　索雷尔称：“如果出现明显的势头，如果形成某种运动，或者批评的声音愈演愈烈，人们就会重新评估自己的立场。客户可能会对此有所担忧，比如人权问题以及卡塔尔对待LGBTQ群体的其他政策等。因此，可能会有人对此表明立场。但人们可能早已对此做出了决定。” 　　英国啤酒品牌BrewDog Plc的经历表明，采取相反的策略可能存在一些陷阱。该公司决定利用对卡塔尔的负面情绪，发起了所谓的“反世界杯”运动。这家公司还承诺在世界杯期间，将把某一类啤酒的利润捐赠给人权慈善组织。　　但在广告片发布后不久，在社交媒体上有帖子指出，BrewDog仍然计划在旗下的酒吧播放比赛，并与卡塔尔政府下属的经销商签署了啤酒供应协议。工会组织Unite Hospitality批评该啤酒商对待员工的方式，并指责其广告宣传是“虚伪的”。去年，BrewDog曾经向指控遭公司霸凌的前员工道歉。　　还有一些品牌虽然公开支持LGBTQ权利，但依旧是世界杯或者国际足联的赞助商，例如阿迪达斯、啤酒业巨头百威英博（Anheuser-Busch InBev SA）、可口可乐和麦当劳（McDonald’s Corp.）等。它们在为自己继续赞助辩护时，都提到卡塔尔的状况在持续改善。　　四家公司对彭博社表示，它们认为世界杯带来了积极改变，并提到了它们对国际足联、国际劳工组织（International Labour Organization）等团体发起的活动的支持。阿迪达斯的发言人在一封电子邮件里表示，阿迪达斯“最近几年一直与合作伙伴合作，改善卡塔尔的人权状况。阿迪达斯并没有参与卡塔尔获得世界杯主办权的过程。” 　　阿迪达斯的首席财务官哈尔姆·奥尔迈尔在上周告诉投资者，他预测世界杯将带来高达4亿欧元（4.17亿美元）销售收入。　　“捏造和双标” 　　面对各种不满，卡塔尔在某些领域确实有所进步。在承受了十多年的批评之后，政府对批评声音的耐心可能正在耗尽。　　卡塔尔改善了低收入劳工的生活标准和安全，并在2021年正式启动劳工改革。卡塔尔是唯一一个发放全民最低工资的海湾国家，而且劳工现在离职变得更容易。维权组织认可这些措施，同时强调卡塔尔劳工制度中存在的不足，比如没有消灭对移民劳工掠夺性的招聘费等。　　但关于如何处理LGBTQ群体的问题，卡塔尔政府的行动较为迟缓。人权组织和记者表示，到今年9月，依旧有人被曝出遭到安全部队扣押和骚扰。内部组织者文件表明，卡塔尔可能选择在世界杯期间，不执行反对提高LGBTQ群体权利的规定。　　卡塔尔的执政酋长谢赫塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼在今年10月对本地议员表示，卡塔尔最初“认为部分批评的声音是积极的，有助于帮助我们推动一些必要领域的发展。”但他反驳所谓的“前所未有的运动”充满了“捏造和双标”，该运动的动机非常可疑。　　决定品牌商对世界杯的热情的最终因素可能是球队的表现。如果本国球队晋级，品牌商可能就会抓住机会继续投放广告。　　伦敦广告公司Atomic的董事长尼克·福克斯说：“品牌商会寻找一个可以最低成本切入的角度。它们不会在传统渠道投入数百万美元，而是会尝试另辟蹊径。”（财富中文网）

金融界2022-11-22

中德突发！德国禁止中资企业收购两家芯片企业经济部长：德国并不“天真”

行业首席执行官组成的代表团，包括大众(Volkswagen)、西门子(Siemens)和化工巨头巴斯夫(BASF)的老板们，上周与德国总理朔尔茨一同前往北京，与中国企业高管会面。但哈贝克在周三发出了警告。在谈到受阻的芯片交易时，他强调，“德国现在是、将来仍将是一个开放的投资地点”，但德国并不“天真”。中国的芯片面临威胁就在一个月前，美国出台了对中国芯片出口的严格控制措施，此举旨在保护美国的国家安全，促进国内半导体产业的发展。 10月初，拜登政府禁止中国公司在没有许可证的情况下购买先进芯片和芯片制造设备。这些规定可能会对中国成为科技超级大国的雄心造成巨大打击，因为它们不仅禁止在世界任何地方使用美国技术制造的芯片出口，还禁止出口用于制造这些芯片的工具。

夏洛特2022-11-10

确认了！德国总理将于11月4日访华朔尔茨将就开放市场和人权问题对华施压

同朔尔茨进行为期一天的访问。大众汽车(Volkswagen)和巴斯夫(BASF)的首席执行官已经证实，他们将加入总理的行列。朔尔茨在出访前因推动内阁通过一项允许中国中远(Cosco)投资汉堡一个码头的决定而受到批评。由于担心中国对关键基础设施的影响，他的联盟伙伴强烈反对这一举措。德国发言人说，柏林方面还在研究中国收购总部位于多特蒙的埃尔莫斯公司(Elmos)芯片生产的可能性。这位发言人拒绝证实德国媒体的一篇报道。该报道称，德国国内情报机构警告不要批准这项投资。

夏洛特2022-10-29

欧洲汽车供应商连遭打击，特斯拉一枝独秀注册量上涨近50%

注册量达到近3.85万辆，超过了大众(Volkswagen)约6000辆。特斯拉的纯电动汽车注册量较去年1月至9月增长了近50%，而大众汽车的注册量则下降了40%，仅略高于3.23万辆，与大众集团旗下多数品牌在欧洲最大汽车市场的整体下降趋势一致。德国联邦汽车运输管理局(federal motor transport authority)的数据显示，在德国大众集团拥有的品牌中，只有奥迪(Audi)和西雅特(Seat)的电动汽车注册数量有所增加。大众汽车上周公布的数据显示，在全球范围内，1月至9月纯电动汽车的总交付量同比增长25%。但供应链瓶颈对汽车制造商在欧洲造成的打击尤其严重，欧洲地区的通胀和能源成本上升也在拖累需求。上周大众集团公布，今年全球所有车型的交付量下降了12.9%，包括内燃机、混合动力和纯电动汽车，欧洲是受影响最严重的地区。 “零部件供应的紧张局面已多次导致生产调整，但我们预计未来一年供应将趋于稳定，”大众汽车发言人在谈到数据时表示。与此同时，特斯拉的全球交付量创下了纪录，但也面临物流挑战，第三季度的交付量低于分析师的预期。2022年上半年特斯拉全在球已经完成交付56.4万辆汽车，而对比2021年上半年，特斯拉的全球交付量为38.62万辆。在2022年第一季度财报电话会议中，特斯拉透露今年的目标是150万辆汽车，而去年全年，特斯拉全球交付达到93.62万辆。

Sue2022-10-18

欧股重磅！大众汽车宣布“保时捷独立上市” 今年年底前完成作业将成为欧洲史上最大IPO

X168财经报社(香港)讯大众汽车(Volkswagen)宣布保时捷独立上市，将通过首次公开募股(IPO)来测试动荡的市场，这可能对跑车制造商的估值达到840亿美元。该公司强调，今年年底前完成作业，将成为欧洲史上最大IPO案例。周初在监事会会议后，大众汽车发表声明称，该制造商计划在9月底或10月初进行首次公开募股，具体取决于资本市场的进一步发展。这家欧洲最大的汽车制造商的目标是在年底前完成上市。 (来源:Daily Sabah) “这对保时捷来说是一个历史性的时刻，”大众和保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)说。“我们相信，作为世界上最成功的跑车制造商之一，IPO将为我们打开一个更加独立的新篇章。” 通过股权出售，在被迫将跑车业务出售给大众汽车约13年后，亿万富翁保时捷和皮耶希家族将重新获得对其曾经是家族企业的直接影响力。十多年前，保时捷汽车控股公司试图接管规模更大的大众汽车，但由于金融危机期间资金枯竭，这一大胆举措失败了。作为首次公开募股的一部分，大众和保时捷计划在年底前结束一项所谓的支配协议，该协议将利润和亏损转移给母公司，取而代之的是合作协议。尽管该家族有望对保时捷产生更大的影响，但大众希望筹集的资金将有助于支持其在电动车型和开创性新数字功能方面的雄心勃勃的投资计划。该计划正在应对多年来最具挑战性的市场条件，在这些条件下，经济放缓、通货膨胀猖獗和能源成本飙升在很大程度上导致公开上市陷入停顿。据美媒Fortune报道，投资者将能够购买没有投票权的保时捷优先股，而通过其投资公司保时捷汽车控股公司持有大众汽车53%投票权的家族，将购买25%的阻止少数股权加一股，而剩余的投票权股票将留在大众汽车。 (来源:ABC News) 知情人士上个月告诉彭博社，即使市场动荡，保时捷仍以高达850亿欧元，约合840亿美元的估值吸引投资者对其IPO的兴趣。知情人士说，这家911跑车和电动Taycan的预购订单超过所提供的股票，估值在600亿至850亿欧元之间。由于讨论是私下进行的，这些知情人士要求不具名。该人士也透露，包括T Rowe Price Group Inc.在内的大牌投资者已经表示有兴趣在该估值范围内认购IPO。周初大众汽车表示，卡塔尔投资局计划根据基石投资协议购买4.99%的股份。据知情人士指出，保时捷也一直在吸引亿万富翁的兴趣，其中包括能量饮料制造商红牛的创始人迪特里希·马特希茨，以及LVMH董事长伯纳德·阿尔诺。该公司周初表示，大众汽车还计划向德国、奥地利、瑞士、法国、西班牙和意大利等国家的散户投资者提供保时捷的优先股，这也就正式彭博新闻早些时候的报道。知情人士说，由于公司治理问题，许多通常投资于德国大型IPO的欧洲和美国机构资产管理公司，迄今为止都回避做出坚定承诺。知情人士说，尽管如此，保时捷仍有足够的需求来填补该范围高端的所谓影子订单，而在低端则被超额认购。这个家族的传统可以追溯到沃尔夫冈保时捷的祖父费迪南德保时捷，他创造大众汽车集团，后来成为甲壳虫。Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche建立跑车业务。1948年，第一辆带有保时捷名称的车辆注册，即356 “No.1” Roadster。

小萧2022-09-07

经济复苏的警告信号！随着新冠疫情新一轮爆发中国7月工厂活动意外收缩

的建筑。波音(Boeing)和大众(Volkswagen)工厂所在地的港口城市天津以及其他地区本月收紧了防控措施，以抗击新的疫情。据《世界经济》(World Economics)报道，尽管中国制造业企业信心指数从6月的50.2大幅上升至7月的51.7，但7月的封锁措施对41%的中国企业产生了一定影响。

tqttier2022-07-31

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