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比亚迪2024年销量创纪录，挑战特斯拉领先地位！小米SU7引起轰动
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首家实现盈利的电动车初创公司理想汽车、Stellantis支持的零跑汽车（Leapmotor）以及智能手机制造商小米。它们在2024年分别售出50万辆、29万辆和13.5万辆电动汽车，均超过了目标。去年4月推出的一项置换计划也助力了销量增长。消费者用旧的燃油车换购电动车可以获得20,000元人民币（约合2,740美元）的补贴。尽管一些知名厂商表现出色，但激烈的市场竞争和持续的价格战让许多企业面临压力。像小鹏汽车（Xpeng）和蔚来（Nio）这样的公司尽管实现了增长，却未达到销量目标。行业整合已经在重塑全球最大的电动车市场。曾风光无限的初创公司如HiPhi和百度支持的集度汽车（Jidu）在过去一年内倒闭。大型汽车集团如吉利在去年11月将旗下子品牌极氪（Zeekr）和领克（Lynk & Co）合并，以“精简运营”。 “在行业向电动车转型的过程中，规模经济比以往任何时候都更加重要，”上海咨询公司Automotive Foresight的总经理Yale Zhang表示。截至2024年12月31日，小米推出的唯一车型SU7轿车（于3月底上市）售出超过13.5万辆，超出了13万辆的目标。小米创始人雷军在周三表示，集团计划在2025年交付30万辆电动车，目标是销量翻倍。 “中国的电动车市场规模庞大，即使是一个细分市场也可能有相当大的需求，”中国汽车流通协会专家委员会委员Li Yanwei表示，“小米的SU7轿车通过满足消费者对个性化汽车的需求和具有吸引力的价格标签引起了轰动。”
风起01-03 16:52
东吴证券：给予汇川技术买入评级，目标价位78.1元
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&新车型放量带动。同时，公司与沃尔沃、Stellantis、大众、奥迪、保时捷、捷豹路虎等海外车企深度合作，OBC和DC/DC已对多个海外品牌批量供货。车型结构方面，公司目前为170+个车型提供动力解决方案，我们预计增程&插电式占比约80%。展望25年，理想&小米&奇瑞&广汽新车型有望进一步贡献增量，预计全年收入有望达210~230亿元，同比+40%~50%。　　总资产&净资产稳健增长、负债率向好。截至24H1，公司总资产/净资产达129.7/41.7亿元，较23年+6.8/2.9亿元。24H1/23/22/21年资产负债率为67.9%/68.5%/65.3%/70.4%，整体稳健向好。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司24-26年归母净利润50.3/60.1/71.8亿元，同比+6%/+20%/+19%，对应现价PE分别31倍、26倍、22倍，给予25年35倍PE，目标价78.1元，维持“买入”评级。　　风险提示：风险提示：宏观经济下行，竞争加剧等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券谢哲栋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达95.92%，其预测2024年度归属净利润为盈利50.28亿，根据现价换算的预测PE为29.95。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级16家，增持评级1家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为65.61。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星01-02 17:46
2025年美国汽车市场展望：销量增长1.2%，电动化转型挑战加剧，车企面临价格调整与新竞争压力
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市场前景 GM公司展望福特公司展望 Stellantis公司展望丰田公司展望大众公司展望编辑观点与名词解释美国汽车市场前景根据TodayUSstock.com报道，S&P Global Mobility预测，2025年美国汽车销售年化速率（SAAR）将达到1620万辆，较2024年预计增长1.2%。尽管市场面临不确定性，但汽车价格预计将有所下降，尽管仍维持在较高水平。同时，利率预计会进一步下调，但通货膨胀水平可能仍然较高。 GM公司展望通用汽车（GM）在2024年表现强劲，尤其是在高端车型（如卡车、SUV和电动车）的销售上。GM计划在2025年推出一系列新电动车，如凯迪拉克Vistiq、Optiq、Escalade IQ和雪佛兰Bolt EV。GM的股东在2024年获得了25%的股票回报，但公司面临的挑战包括可能失去对某些电动车的税收优惠，这可能影响其电动车的销售和未来增长。福特公司展望福特汽车在2024年也迎来了较好的销售成绩，但由于供应链问题和电动车业务的亏损，福特公司已经下调了2024年的利润预期。福特将在2025年继续推更新版的Mustang和Ford Transit商业车，并发布价值30万美元的Mustang GTD超级跑车。同时，福特将继续加大对混合动力车型的投入，如Maverick皮卡和F-150混合动力车型。 Stellantis公司展望 Stellantis（包括道奇、吉普、克莱斯勒、菲亚特等品牌）面临管理层变动，并计划在2025年推出全新的电动道奇Charger Daytona和吉普Wagoneer S。该公司还计划推出基于Ram 1500的混合动力皮卡。然而，Stellantis在生产和需求管理方面仍面临挑战，其库存管理有所改善，但整体仍有待提升。丰田公司展望丰田作为全球最大的汽车制造商，2024年在美国市场表现亮眼，销售增长5.5%。其电气化车型的销量大幅增长，特别是凯美瑞混合动力、RAV4混合动力和新Tacoma混合动力车型。2025年，丰田将推出全新的4Runner混合动力SUV。丰田在美国市场的战略是继续聚焦混合动力车型，以满足消费者的需求。大众公司展望大众汽车在2024年面临了一些挑战，特别是在欧洲和中国市场的表现不佳。尽管其在美国市场的SUV和轿车销量有所增长，但其唯一的电动车ID.4和ID.Buzz销量不尽人意。此外，大众在美国目前缺乏混合动力车型，这可能导致其在竞争激烈的市场中处于不利位置。大众计划在2025年推出全新Tiguan和ID. Buzz，但其电动化战略仍存在不确定性。编辑观点与名词解释 2025年，美国汽车市场将继续面临较高的不确定性。各大汽车制造商在电动化转型过程中面临技术和供应链挑战，同时传统燃油车与电动车的竞争也将愈发激烈。消费者对混合动力车的需求将进一步增加，而价格和生产成本的控制将是关键。电动汽车（EV）：指完全由电池驱动的汽车，不依赖内燃机。混合动力车：结合内燃机和电动机的动力系统，能够在两者之间切换以提高燃油效率。 SAAR（季节性调整年化销售速率）：一种计算汽车销售速度的指标，通过季节性调整来预测全年销售趋势。今年相关大事件 2024年12月：丰田电气化车型销售增长58%，预计2025年推出更多混合动力和电动SUV。 2024年11月：福特宣布推迟三排电动SUV计划，转向小型电动皮卡。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-30
深夜重磅！宁德时代官宣赴港上市，全球化提速中！同类规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)涨0.34%，往后向哪要增量？机构分析！
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池工厂，由宁德时代与全球第四大汽车集团Stellantis合资建设，预计总投资约308亿元。宁德时代此前已在德国和匈牙利投资设厂，两笔投资分别在2018年和2022年对外宣布。其中匈牙利独资工厂的投资额超过500亿元。【宁王接连出招，紧锣密鼓布局】 12月18日，宁德时代召开巧克力换电生态大会，并放出豪言，将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。大会现场，宁德时代与30多家企业共同签订10.75万块巧克力电池订单，相当于月度总额超过5000万元！ 12月24日，宁德时代在上海举办底盘新品发布会，发布磐石一体化智能底盘。磐石底盘，采用立体仿生龟甲结构，带电情况下可达到120km/h正面碰撞不起火不爆炸的超高安全。 12月27日，宁德时代发布股东大会公告，审议通过了《关于2024年特别分红方案的议案》和《关于回购注销部分限制性股票及调整回购价格和回购数量的议案》回到产业端，电池板块正处困境反转验证期，行情面多空博弈正焦灼。往后看，机构表示，行业增量重点关注动力和储能电池，新兴市场如船舶、矿卡、人形机器人、Evtol等也将带来新的驱动力。【电池市场增量重点关注动力和储能电池，新兴市场潜能较大】中原证券指出，电池市场增量重点关注动力和储能电池，其中动力电池2021年以来出货占比维持在70%左右，主要系我国新能源汽车在全球已具备较强的竞争力；而消费电池占比总体持续回落，与智能手机终端需求弱相关。高工产研预计2024年我国锂电池出货超1.1GWh步入Twh时代，同比增长24.15%。从应用边界来看，新能源汽车渗透率超过50%的渗透率后，车市增长将会相对放缓，但是在其他应用领域，如船舶、矿卡、人形机器人、eVTOL将带来新的驱动力，特别是2024年以来国家和地方出台了系列eVTOL相关的政策，且该领域对电池成本相对不敏感。如在6月25日世界经济论坛第十五届新领军者年会上，宁德时代董事长曾毓群首次透露：宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发；该8吨级飞机预计于2027到2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。11月25日，宁德时代发布天行重型商用车系列电池，含超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版(工程机械专用)；宁德时代国内商用车事业部CTO发布会上表示：新品全系支持1000V高压，充电效率提升43%，损耗降低50%。（来源于中原证券《【中原锂电池】锂电池行业年度投资策略：业绩持续改善，关注四条主线》）【电池板块配置性价比突出】当前，同类规模最大、费率最低的电池50ETF（159796）配置性价比仍然突出，中证电池主题指数最新市盈率为26.77x，处于历史以来19.11%的分位点，估值处于相对低位。看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-27
本田与日产启动业务整合谈判，或缔造全球第三大车企，助力应对特斯拉与中国车企挑战
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olkswagen。这将是自2021年Stellantis成立以来汽车行业最大的重塑交易。 Honda和Nissan正探索加强合作的方式，包括成立联合控股公司，以应对Tesla和中国竞争对手带来的挑战。合作形式可能包括： Honda向Nissan提供混合动力汽车。联合使用Nissan位于英国的汽车装配厂。潜在影响此次整合可能对行业竞争格局产生深远影响。法国汽车制造商Renault（Nissan的最大股东）原则上对该交易持开放态度，并将审查合并的所有影响。此外，Nissan上月宣布计划裁员9,000人，并削减20%的全球产能，此前其在中国和美国市场的销量大幅下滑。其他相关报道据报道，台湾制造商富士康曾与Nissan接洽潜在收购，但在与Renault的会面后暂停了兴趣。此外，媒体称，Nissan计划整合其欧洲市场布局，以提高生产效率。编辑总结此次谈判是Honda和Nissan为应对快速变化的汽车行业趋势而采取的重要举措。合作可能在技术共享和市场整合方面带来显著效益，但潜在的文化差异和市场反应仍是挑战所在。名词解释联合控股公司：指多家公司共同成立的控股企业，旨在整合资源并协调运营。混合动力汽车：一种同时使用内燃机和电动机驱动的汽车。 Stellantis：由PSA集团和FCA集团于2021年合并而成的全球第四大汽车制造商。今年相关大事件 2024年12月：Honda和Nissan宣布启动整合谈判。 2024年11月：Nissan宣布削减20%全球产能，以应对销售下滑。 2024年10月：富士康暂停对Nissan的潜在收购兴趣。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-24
美股盘前要点 | 英伟达拟在中国台湾建海外总部本田将与日产启动合并谈判
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减持，共套现12.5亿美元。 19. Stellantis据悉搁置在俄亥俄州Jeep工厂裁员1100人的计划。美股时段值得关注的事件： 23:00 美国12月谘商会消费者信心指数 (格隆汇)
格隆汇2024-12-23
Stellantis撤销俄亥俄州裁员决定：塔瓦雷斯辞职引发战略调整，缓解了工会紧张局势并恢复员工信心
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Stellantis公司恢复裁员决定内容导读 Stellantis恢复裁员决定背景塔瓦雷斯辞职对公司决策的影响 UAW工会的反应与后续行动编辑观点名词解释今年相关大事件 Stellantis恢复裁员决定背景根据TodayUSstock.com报道，Stellantis公司近期宣布，撤销了原定于1月5日开始的约1,100名员工的裁员计划。该决定是在公司首席执行官Carlos Tavares突然辞职后不到三周作出的。公司决定不再实行之前宣布的班次削减，而是延长员工的调整和再培训通知期。对此，公司发言人表示，员工将在新的一年按计划返回工作岗位。塔瓦雷斯辞职对公司决策的影响 Carlos Tavares的辞职事件对Stellantis公司的决策产生了重大影响。辞职原因据称是由于部分董事会成员认为Tavares所设定的目标过于不现实或具有破坏性。Tavares的突然离职标志着公司面临内部治理挑战，也迫使公司重新评估其未来的战略方向，特别是在减少裁员和调整生产计划方面。 UAW工会的反应与后续行动美国汽车工人联合会（UAW）对Stellantis的裁员决定提出了强烈反应，UAW主席Shawn Fain曾威胁要在全美范围内发起罢工，指责Stellantis未能履行与工会的协议承诺。此次决定的撤销对于工会而言，意味着Stellantis暂时缓解了与工会之间的紧张关系，但工会仍关注未来裁员的可能性。编辑观点 Stellantis公司恢复裁员决定的背后反映了公司在管理层更迭和内部治理挑战中的应变能力。虽然暂时解决了与工会的紧张关系，但公司未来在北美市场的销售压力依然存在。面对销量下滑和库存问题，Stellantis可能需要采取更具创新性的解决方案来恢复盈利和提升市场竞争力。名词解释 Stellantis：由菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙集团（PSA）合并而成的全球汽车制造商。 UAW：美国汽车工人联合会，是代表美国汽车行业工人的一个工会。塔瓦雷斯（Carlos Tavares）：Stellantis前首席执行官，因战略分歧与部分董事会成员辞职。今年相关大事件 2024年12月：Stellantis宣布恢复在俄亥俄州工厂的裁员决定，撤销原计划的裁员措施。 2024年11月：Stellantis的CEO Carlos Tavares辞职，董事会表示辞职是由于其设定的目标被认为不现实。 2024年8月：Stellantis宣布将裁员2,450人，结束对Ram 1500 Classic车型的生产。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-23
经济学人：欧洲可以从西班牙学习什么？
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国企业的投资。12月10日，汽车制造商Stellantis和中国电池制造商宁德时代，宣布将在萨拉戈萨建造一座新的电池工厂。中国汽车制造商奇瑞国际选择巴塞罗那作为其在欧洲的首个制造工厂所在地。最重要的是，西班牙证明了结构性改革带来的长期回报。西班牙近年来的成功，很大程度上归功于金融危机后采取的银行业和劳动力市场改革。金融行业已实现整合，劳动力市场改革使得合同重新谈判更加容易，同时鼓励雇主雇佣更多长期员工。此外，旨在推动可再生能源的一揽子措施，包括取消对太阳能征收额外费用的“太阳税”，推动了绿色能源的发展。然而，西班牙不能因此松懈。旅游业和移民正在推高房价，投资和生产力增长依然难以实现。政府是一个结构松散且脆弱的执政联盟，正在走向错误的方向，无法推进进一步的改革来促进长期增长，尤其是在教育和服务业方面。此外，政府推行繁杂的法规，增加了企业成本。同时，西班牙还需要寻找资金来提高国防支出，目前国防支出仅占GDP的1.3%，远远不足。西班牙证明了欧洲经济体可以克服看似不可逾越的挑战，但必须小心，不要成为停滞不前的反面案例。来源：加美财经
加美财经2024-12-18
Stellantis延长Mirafiori工厂停产期至1月20日，应对欧洲电动汽车销量不振和豪华车市场低迷的挑战
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StellantisMirafiori工厂停产延长至1月20日引言停产原因停产影响公司声明编辑总结名词解释今年相关大事件引言 2024年12月12日，意大利都灵——Stellantis公司宣布，将延长Mirafiori工厂的停产期，直至2024年1月20日。这一决策是由该厂工会FIOM-Cgil的负责人Gianni Mannori透露的。尽管这一信息尚未得到Stellantis公司的正式确认，但这一决定标志着公司应对市场需求不确定性的举措。停产原因根据DailyFX24.com报道，Mirafiori工厂的停产主要由于对电动Fiat 500和两款Maserati运动型车的需求持续低迷。Stellantis公司此前宣布，由于欧洲电动车销量不及预期，且中国和美国的豪华车市场也面临挑战，生产线已经从2024年12月起暂停，停产期原定于1月5日结束，但现在已延长至1月20日。停产影响 Mirafiori工厂位于Fiat的故乡都灵，是该公司重要的生产基地。此次停产延长对Stellantis公司的生产计划和财务状况将产生一定影响。生产停滞意味着该厂的产量下降，可能导致企业收入的减少，尤其是在需求疲软的情况下。公司声明 Stellantis公司发言人未能立即就这一消息作出回应。FIOM工会负责人表示，尽管该决定尚未得到公司官方确认，但工会方面已获悉了这一发展。停产决策反映了全球汽车市场面临的不确定性，尤其是在电动车和豪华车领域。编辑总结 Stellantis在Mirafiori工厂的停产延长，是公司对目前市场挑战的应对措施。随着电动汽车和豪华车需求的波动，Stellantis选择暂停生产，以应对销售的不确定性。此次延长停产期，也提醒了汽车行业在面临市场变动时的应变能力与战略调整的重要性。名词解释 Mirafiori工厂：位于意大利都灵的Stellantis公司旗下生产工厂，主要生产Fiat和Maserati品牌的汽车。 Stellantis：一家全球性的汽车制造商，成立于2021年，由菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）和标致雪铁龙（PSA）集团合并而成。 FIOM-Cgil：意大利工会联盟的一个分支，代表汽车行业和制造业的工人。今年相关大事件 2024年12月12日：Stellantis宣布Mirafiori工厂的停产延长至2024年1月20日，以应对市场需求低迷。 2024年11月：Stellantis宣布暂停Mirafiori工厂的生产线，原定停产期为12月初至1月5日。 2024年9月：Stellantis宣布2024年上半年由于电动汽车和豪华车销量疲软，计划在多个欧洲工厂减少生产。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-13
美股盘前要点 | 英伟达中国辟谣断供传闻谷歌推出新一代AI模型
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盟对其收购Ansys的批准。 14. Stellantis将延长意大利都灵工厂停工期至1月20日。 15. 巴西淡水河谷与美国能源部达成协议，为路易斯安那州工厂提供2.829亿美元融资。 16. 《纽约时报》技术工会与公司就三年合同达成初步协议，工资涨幅高达8.25%。美股时段值得关注的事件： 21:30 美国11月PPI月率及年率/美国至12月7日当周初请失业金人数(格隆汇)
格隆汇2024-12-12

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