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恒生科技转跌，机会来了？恒生科技ETF基金(513260)早盘爆出巨量，规模突破20亿元！南向资金、外资疯狂加仓这些方向

15 Ultra手机与Xiaomi SU7 Ultra智能汽车将同台亮相，这是小米首次实现“人车家全生态”旗舰产品同场发布，被业界视为冲击高端市场的关键战役。【南向资金、外资疯狂加仓这些方向】兴业证券表示，春节以来，港股市场迎来全球资金的共振增配。“AI+”板块是南下资金与外资的共识，但具体增配环节有所差异。外资大幅增配以软件服务、资讯科技为代表的中上游环节，而南下资金除了增配专业零售（主要为某电商龙头）、电讯、媒体娱乐、半导体等环节外，还广泛增配大量“AI+”领域，包括医疗医药、汽车等。具体来看，南下资金遵循“科技+红利”的“哑铃型”配置，不仅大幅流入以恒生科技指数成份股等为代表的AI龙头，且仍在持续流入以银行为代表的高股息个股；外资显著青睐中国科技龙头公司，恒生科技指数成份股中的腾讯、小米、美团、商汤等均在列。（来源：兴业证券《谁在买港股？》）中信证券表示，港股反转行情料将延续。近期海外《优先投资政策》并不会对全球资金投资中国企业产生实质性的影响；港股企业自美国的收入占比已在2023年降至1.7%，基本面影响有限；而指数层面的再平衡也仅有短期的影响。另一方面，年初以来南向日均净买入港股68亿港元，在近期美国经济基本面已出现走弱迹象下，海外资金在中长期维度也有望延续今年1月24日流入港股的趋势。此外，在此轮上涨后，当前恒指和恒科的动态PE仅处于历史45%和31%的分位数，叠加业绩预期的上修和卖空占比维持高位，港股安全边际仍然充分。综合来看，在AI叙事持续催化、基本面预期改善、全球资金轮动的背景下，即便有短期事件性的扰动，中信证券判断港股仍将延续2024年以来的反转行情。（来源：中信证券《港股反转行情料将延续》）【布局港股核心科技，认准全市场更低费率的恒生科技ETF基金（513260）】看好DeepSeek带来的历史性投资机遇，不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金（513260），管理费仅为0.15%，较其他同类ETF显著更低，也是全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金！ DeepSeek浪潮下，恒生科技指数较为全面覆盖了AI带来的软件、硬件板块机遇，不仅囊括中芯国际、华虹半导体等AI上游算力领域，也覆盖腾讯科技、阿里巴巴、百度等中、下游互联网软件板块，覆盖互联网平台经济、智能驾驶、先进工业等板块。指数前10大重仓股还包括小米集团、京东集团、腾讯控股、美团、快手等。（来源：恒生指数公司）恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金（A类：013127；C类：013128）方便7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-27 10:49

【TradingKey财经早餐】英伟达Q4业绩惊艳！欧股全线飙升！加密货币崩盘，比特币直逼8万美元！

货币政策会议纪录小米发布会将展示小米SU7 Ultra和小米15 Ultra 市场行情美股：三大指数涨跌不一，道指跌0.43%，标普500指数微涨，纳指涨0.26%。英伟达(NVDA)涨3.6%，特斯拉(TSLA)跌3.9%，苹果(AAPL)跌2.7%。欧股：主要股指全线上涨，德国DAX30指数收涨1.71%，英国富时100指数涨0.72%，欧洲斯托克50指数收涨1.47%。商品：现货黄金收涨0.05%，报2916.38美元/盎司；现货白银收涨0.35%，报31.84美元/盎司。 WTI原油收跌0.45%，报68.68美元/桶；布兰特原油收跌0.47%，报72.79美元/桶。外汇：美元兑日圆跌0.07%，报148.90；欧元兑美元涨0.01%，报1.0486；英镑兑美元持平，报1.2676。加密货币：加密货币继续下行，比特币一度跌至8.2万美元，创去年11月以来新低，暂报84,582美元；以太币跌5%，报2,342美元；瑞波币跌近4%，暂报2.19美元。市场要闻特朗普称俄同意乌克兰部署欧洲维和部队，克宫否认乌总理：政府批准与美国签署矿产框架协议泽伦斯基：根据矿产协议，乌克兰不用偿还美国已提供援助特朗普下令终止与委内瑞拉的石油交易特朗普：预计很快就会对欧盟征收25%的关税，涵盖汽车和其他商品英伟达：季报总营收、AI业务营收及下季营收展望均超预期 DeepSeek下调空闲时段API呼叫价格，降幅最高达75% 原文链接

TradingKey02-27 08:59

港股午评：做多情绪重燃！科指大涨3.69%，恒指上扬近600点，小米、中芯国际再创新高

高，盘中市值突破1.4万亿。雷军称小米SU7 Ultra 1万台的全年销量目标，已有9成把握。另外，市场研究机构Counterpoint发布报告称，1月中国智能手机市场销量接近2900万部，同比增长17.6%。华为、vivo和小米占据前三名，共同占据总销量的近53.8%。中芯国际涨6%再创新高月内累计升幅超50% 市值站上4600亿港元。消息上，特朗普政府正在草拟更严格的半导体限制措施，并向关键盟友施压，要求他们升级对中国芯片产业的限制。有机构指出，电子半导体2025年或迎来全面复苏，产业竞争格局有望加速出清修复，产业盈利周期和相关公司利润有望持续复苏。浦银国际日前称，短期来看，国内对于消费电子产品的补贴，以及海外地缘政治带来的提前拉货，使中芯国际订单需求较高，产能利用率维持较好水平，产品组合有所改善，并对公司长期国产化为需求以及龙头优势保持乐观。该公司指引今年首季收入同比增长35%，毛利率为20%，维持高位或上扬态势。俄铝持续上涨创3年新高，憧憬俄美贸易正常化。消息面上，俄罗斯克里姆林宫发言人佩斯科夫(Dmitry Peskov)表示，俄方认为美国确实有意结束乌克兰危机，注意到美国在乌克兰问题上持“更加平衡”的立场，但只有在乌克兰问题解决之后，俄美才可能开展经贸投资合作。佩斯科夫说，俄美元首已表现出合作和恢复对话的政治意愿，下一步议程是解决乌克兰问题，然后才是考虑有可能的经贸和投资合作项目。

格隆汇02-26 12:10

惊天反转！港股还能涨多久？

64%。即将在2月27日晚7点举办小米SU7 Ultra的发布会，并宣布在发布会开始时关闭小订通道；同日亮相的还有小米手机 15 Ultra。（小米Su7 Ultra）根据此前曝光的消息，全新的小米15 Ultra将配备一块全等深四曲面OLED屏幕，分辨率达到2K级别，支持120Hz刷新率，并集成多种护眼技术；背部镜头模组则将延续小米一贯的圆形设计，配备徕卡四摄，包含5000万像素主摄、5000万直立长焦、2亿像素潜望长焦以及5000万像素超广角。硬件上，该机将搭载骁龙8至尊版旗舰平台，内置6000mAh大电池，支持90W有线快充和满血版无线充电。并且还将支持双卫星通讯技术，标配天通卫星通话，顶配版在此基础上支持北斗卫星消息。（小米15 Ultra）另一则重磅消息来自特斯拉自动驾驶传闻入华，或进一步改变国内智能驾驶竞争格局。昨晚有消息指出，特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新，以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅助功能。今早据特斯拉消息，该公司发布软件更新。其中包括：城市道路Autopilot自动辅助驾驶（优化现有NOA自动辅助导航驾驶）等功能。 DeepSeek概念股多数继续维持跌势，第四范式、金山云、美图公司均走低。但国内AI的迭代并未止步，尤其DeepSeek上周预告的“开源周”，今天是第二天，更是惊喜连连。在“开源周”的第二日，DeepSeek开源了DeepEP通信库。DeepSeek表示，这是第一个用于MoE（专家）模型训练和推理的开源EP通信库。 “高效、优化的全员沟通；节点内和节点间均支持NVLink和RDMA（远程直接内存访问，一种通信技术）；用于训练和推理预填充的高吞吐量内核；用于推理解码的低延迟内核；原生FP8调度支持；灵活的GPU（图形处理器）资源控制，实现计算与通信重叠。”DeepSeek如此介绍DeepEP的特点。（DeepSeek开源周第二弹；来源：X）阿里巴巴的大模型团队也有重要动作。通义千问团队推出QwQ-Max-Preview深度思考模型，并支持联网搜索，展现出超强的通用能力，不仅现场锐评了最新的《哪吒2》电影，还能写代码、做数学题，并可以胜任创意写作、游戏开发等开放性任务。这款模型会在不久后开源，目前已在通义千问的新官网上线，仅需点击聊天框左下角的“深度思考（QwQ）”按钮即可体验。通义千问团队计划在不久的将来以Apache 2.0许可协议开源发布QwQ-Max以及Qwen2.5-Max。此外，通义千问计划面向全球用户推出Qwen Chat App，并开源更适合端侧的小尺寸推理模型。 02 倒车接人？今天港股低开高走的表现，证明资金做多港股的趋势仍在。更底层的影响因素，不外乎以下三点：首先，估值上，尽管已经经历了一波上涨，但对比历史，不管是恒生指数，还是恒生科技指数，都还处在相对低的位置。其中，恒生指数的市盈率（TTM）为10.24倍，处于过去10年54.6%的历史分位点，恒生科技指数的市盈率（TTM）为24.23倍，处于发布以来27.62%的历史分位点。远落后于美股科技股集中地--纳斯达克，42.71倍的市盈率（TTM），过去10年77.39%的历史分位点。这也可以部分解释，为何纳斯达克指数在高位调整了3个月，都没能突破，而港股却在过去一个月多上涨了这么多。其次，是大家熟知的，DS的出现，使得中国在AI技术上实现了重大突破，资本看到了一个新的中国自主可控的科技发展新范式逐步成为现实，于是纷纷发出重估中国科技股的看法。更大的一个理由，是上面开了一个重要的企业座谈会。这个会议的重要性，一般人未必能切身感受得到，但资本却不一样，因为他们比谁都清楚，只要给予科技公司更多的自主，以中国科技公司的能力，能够成就很多事情的。这个会议对于恢复企业和资本的信心，起到了重要作用。尽管港股有冲高盘整的迹象，但只要这三点底层因素在，港股的长线向好趋势就在。 03 投行积极看多港股和A股的上涨，让众多外资大行集体改口，看多中国资产。特别是此前看法悲观的大摩，都主动放弃看跌观点，选择跟随华尔街同行的步伐，预测中国技术突破将推动更可持续的上涨，预计MSCI中国指数到2025年底将达到77点，比之前的目标高出 22%。摩根士丹利还将恒生中国企业指数的目标从6970电上调至8600点，并将恒生指数的目标从19400点上调至24000点。而比大摩早的是，高盛上调了MSCI中国指数的目标至85点，摩根大通、瑞银、杰富瑞等，都发布了看涨观点。出于对中国科技企业良好的预期，市场也正在形成一些堪比美股科技七姐妹的概念--中国版的“M7”、中国版的“科技十杰”。虽然不同版本的公司数量不同，甚至入选股也有差别，但共通点事，那些频繁被提及的公司，大部分都在港股上市，如腾讯、阿里巴巴、比亚迪、中芯国际、小米集团、美团等，这些都是港股科技的核心资产，也是投资者们始终绕不开的公司。如果想一键布局港股科技核心资产，可以看看。港股科技30ETF(513160)是当前全市场唯一一只跟踪恒生港股通中国科技指数的产品，近25个交易日涨超40%。该ETF布局港股AI产业链上游半导体、中游互联网大模型企业、下游消费电子和传媒企业，聚焦港股AI龙头，前十大成份股占比超75%，锐度和弹性或较高。与恒生科技指数不同，恒生港股通中国科技指数要求所有成份股均处于互联互通范围内。恒生港股通中国科技指数基本面表现优异，截至2024Q3，恒生港股通中国科技指数的ROE约为13.22%，高于同类指数。自去年9月底行情启动以来，恒生港股通中国科技指数涨幅超80%，跑赢恒生科技和恒生指数。 04 资金积极做多从交易层面看，资金在积极做多中国科技股。彭博此前就有报道，凭借DeepSeek的技术突破，全球对冲基金以数月来最快速度涌入中国股市，推动在岸与离岸市场总市值增长超1.3万亿美元。高盛近期也指出，从资金流向看，全球对冲基金目前对中国股票的配置为8.2%，虽较上月提高约1%，但仍低于去年10月9.8%的峰值水平。全球主动型基金对中国的配置仍处于6%左右的历史低位，这意味着海外资金仍有进一步加仓的空间，可能继续支撑H股表现。南下资金方面，截止目前，年内累计净买入2391.72亿港元，其中前10大净买入公司如下：值得注意的是，南向资金在港股市场的话语权逐渐提升。例如，港股通持股市值占比自2020年末的4.5%上升至2024年末的10.3%，截至2025年2月14日，占比进一步提升至10.7%；过去一年，南向资金成交额占港股总成交额的比例，上升到36%左右。这有助于减少外围资金变化对港股的冲击，增加港股市场的稳定性，也有助于港股公司的价值发现。随着全球以AI为代表的技术革命如火如荼发展，以及中国经济转型升级的换挡提速，高科技在当中始终扮演着最重要的推力角色。港股市场上，集中了一大批中国最优质的科技公司，这些公司的大多数，都身处全球最前沿的科技领域，如AI、半导体、新能源、自动驾驶、创新药等等。拉长时间看，这些公司将成为推动中国乃至全球发展的重要力量，值得投资者持续关注。(全文完）

格隆汇02-25 18:20

小米、理想新车即将“炸场”！港A汽车股开启“飞驰”模式

作频频。2月24日，小米集团宣布，小米SU7 Ultra新品发布会将于2月27日晚7点举行，届时将正式推出这款 “全新豪华座驾”。因首款车型小米 SU7销量火爆，小米汽车正全力提升产能。其计划在2025年继续扩大产能、拓展市场，目标实现30万辆年销量。高盛最新报告将小米2025年电动车销量预期上调21%至35万辆，2026年预期更是暴增48%至65.5万辆。业内人士分析，小米汽车这一系列举措有望进一步扩大市场份额，带动相关产业链发展，为汽车行业持续发展注入新动力。另外，值得关注的是，上汽集团与华为2月21日在上海签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等多个领域展开战略合作，致力于打造全新新能源智能汽车。双方合作的首款车型预计于2025年四季度上市，或命名为“尚界”。业内人士表示，本次双方合作相较于之前的“四界”，融合度更深。据悉，新款车或将定位年轻化市场，售价区间锁定在17-25万元。 2月-4月有望进入销量高景气自去年2月，中央财经委员会第四次会议强调“要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”以来，相关利好政策持续出台，为汽车行业发展注入强劲动力，成果显著。据商务部数据显示，全国汽车以旧换新业务合计突破660万辆，其中报废更新超290万辆，置换更新超370万辆，直接带动汽车销售额达9200亿元，充分彰显了政策对汽车消费市场的强大刺激作用。今年1月8日，国家发改委和财政部明确2025年将延续以旧换新政策，商务部也在多个场合确认政策“不断档”，为车市稳定发展吃下“定心丸”。尽管2025年春节时间早于去年，1月工作日相对较少，导致车市热度不及往年。乘联分会数据显示，1月狭义乘用车零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。不过，展望2月车市，前景颇为乐观。乘联分会指出，2025年春节假期前置，2月仅第一周及第二周周初的产销受春节直接影响，节后居民工作与生活均以较快速度恢复至常态，全月有效产销时间为19个工作日，高于去年，为2月乘用车市场的正增长提供有力支撑。春节前后各省份新一轮置换更新政策的落地以及节后新能源市场热度回升也都助推车市在节后加速恢复至正常水平。据乘联分会初步推算，2月狭义乘用车零售总市场规模约为125.0万辆左右，同比去年增长13.6%，环比上月下降30.3%，新能源零售预计可达60万，渗透率约48%。展望后市，2025年在政策持续发力下，有望推动车市进一步走高。国海证券认为，2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑。展望后续，汽车板块有望在2月-4月进入销量高景气（乘用车月度销售同比改善）、事件催化（众多新车上市，新技术发布催化）、产业趋势（高阶智驾和机器人发展）共振阶段，继续看好汽车板块机会。西南证券指出，随着部分地区的以旧换新政策逐步发布，车市进入节后回暖周期。由于1月新政策发布前过渡期的政策补贴相对更强，因此2月市场主要靠自身的需求恢复。智能汽车方面，华为确认L3级自动驾驶今年将逐步开启商用化，比亚迪推动智驾平权，中高阶智能驾驶渗透率有望快速提升。

格隆汇02-25 14:30

号称对标保时捷，雷军造车再掀狂潮！豪赌高端化，产能危机下的高管紧急大换血，工厂两周休1天，2025年将是小米转型关键时刻

两款产品”——售价81.49万元的小米SU7 Ultra电动跑车和影像旗舰手机小米15 Ultra。这场被雷军称为“全新时代开始”的发布会，将小米的高端化战略推向新高度。性能对标国际巨头作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra以“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”为目标，搭载三电机系统，综合功率达1548马力，零百加速仅1.98秒，最高时速350km/h，连续刷新国内四大赛道四门量产车圈速纪录。其81.49万元的预售价虽刷新小米产品价格天花板，但预售10分钟即斩获3680台小订，甚至在上海国际赛车场圈速超越保时捷Taycan Turbo GT。此外，手机高端化同步跃进。小米15 Ultra则瞄准6000元+价格带，配备1英寸主摄与2亿像素潜望长焦，卢伟冰直言“研发成本上涨倒逼涨价”。双Ultra产品线的推出，标志着小米向“超高端”市场发起总攻。产能危机下的高管大换血尽管产品热度爆棚，小米汽车的产能瓶颈正成为最大掣肘。截至2024年12月，SU7累计订单超30万辆，但15万辆订单仍未交付，标准版提车周期长达33周（约8个月）。为实现2025年30万辆交付目标，雷军不得不出手整肃生产体系：一是工厂极限运转：2025年1月起，工厂调整为两周休1天，24小时轮班赶工；二是制造团队换帅：汽车部副总裁于立国统管智能制造、工厂及运营，其北汽系背景强化生产管理；麦格纳前高管黄振宇继续执掌供应链，小米元老于锴、刘黎分别接管产品部和智能座舱；首款SUV YU7预计6月上市，预售价23万元起，续航820公里，直接对标Model Y，但产能压力或将进一步加剧。造车业务亏损收窄：单台亏损从6万降至3.77万小米2024年三季度财报显示，汽车业务收入97亿元，环比增长51.56%，但经调整净亏损达15亿元，相当于每卖一辆SU7亏损3.77万元。尽管较二季度（每辆亏6万元）大幅改善，但全年13.5万辆的交付量尚未摊薄巨额研发和工厂投入。卢伟冰坦言：“自研和自建工厂导致前期重投入，行业规律如此。” 市场押注未来盈利，高盛最新报告将小米2025年电动车销量预期上调21%至35万辆，2026年预期更是暴增48%至65.5万辆。分析师认为，随着SU7 Ultra拉高品牌溢价、YU7走量车型上市，规模化效应有望2026年扭转亏损。万亿市值狂欢资本市场对小米的转型报以热烈回应：2025年以来小米股价暴涨近50%，2月24日市值突破1.3万亿港元，超越美团成为港股第三大科技公司。高盛将目标价上调至58港元，看好“汽车+手机高端化”双引擎。机构人士指出，小米正从“手机硬件商”转向“科技生态巨头”，汽车业务虽短期亏损，但年营收已逼近百亿，且智能座舱、自动驾驶等技术可反哺手机与IoT生态。雷军在内部高端化战略会上更明确：“未来五年要彻底摆脱性价比标签。” 不过挑战仍在，SU7 Ultra年销1万辆的目标需在80万+市场击败保时捷Taycan（年销不足万辆），而产能、口碑、技术迭代的多重压力下，小米的万亿市值仍需经受业绩验证。从“为发烧而生”到“向超高端进发”，雷军的小米正经历一场豪赌。SU7 Ultra的赛道狂飙与工厂的昼夜轰鸣，交织出小米转型的关键时刻：高端化能否真正落地，2025年将是决定性的验票之年。

金融界02-24 14:09

小米集团（01810.HK）：AI与物联网生态战略全面解析 - 高盛目标价上调至58港元的增长路径与未来发展潜力

理层此前30万辆的目标。其中，高端车型SU7 Ultra预计交付1万辆，定价约为75万元人民币，毛利率预计为普通车型的5倍（普通车型毛利率约5%-10%，SU7 Ultra可能高达25%-30%）。这一高端化战略不仅提升了品牌溢价，也通过高利润产品显著改善了整体业务的财务结构。智能化与生态延伸的竞争优势 SU7 Ultra在性能上对标特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan，百公里加速仅2.78秒，展现出强大的硬件实力。更关键的是，小米将其AIoT生态优势延伸至汽车领域。例如，SU7 Ultra的车载系统支持与小米手机和智能家居无缝连接，用户可以通过“小爱同学”在车内调节家中灯光，或使用智能导航规划复杂路况下的最佳路线。这种车家互联的智能化体验，是小米区别于传统车企（如大众、丰田）以及新势力品牌（如蔚来、小鹏）的核心竞争力。即将推出的YU7（预计6-7月发布）将瞄准SUV市场，进一步丰富产品矩阵。考虑到SUV在中国市场的巨大需求（2023年占比超50%），YU7的成功可能推动小米汽车业务实现爆发式增长。供应链整合与产能保障小米汽车业务的快速推进得益于其供应链整合能力和自建工厂的进展。高盛指出，小米在北京的一期工厂已开始扩建，二期工厂建设也在加速，若进展顺利，2025年产能有望突破40万辆，避免类似特斯拉早期因产能不足导致的交付瓶颈。这种垂直整合能力，是小米从手机制造积累的经验在汽车领域的成功复刻。例如，小米与宁德时代、华为等供应商的合作，确保了电池和智能驾驶技术的稳定供应，为其汽车业务的规模化奠定了基础。财务预测：数据驱动的增长前景三大业务的协同增长高盛对小米财务表现的乐观预测基于其三大业务的协同效应。2024-2027年，小米收入复合年增长率（CAGR）预计达26%，净利润CAGR高达35%，在亚洲科技巨头中名列前茅。这一增长由智能手机的稳健表现、AIoT的持续扩张和电动汽车的爆发式增长共同推动。以下是具体预测数据：业务板块 2024-2027年收入CAGR 主要增长驱动因素智能手机约10% 市场份额稳定，AI功能升级 AIoT 17% 设备连接数增长，生态用户留存电动汽车 99% 交付量快速提升，高端车型贡献增长动力的结构分析从表格可见，电动汽车业务以99%的CAGR成为小米未来利润的最大亮点，其高毛利率车型（如SU7 Ultra）的推出将显著提升整体盈利能力。AIoT业务以17%的稳健增长为生态系统提供了长期支撑，其9亿台设备连接数的规模效应正在逐步转化为收入增长。而智能手机业务虽然增速放缓（约10%），但凭借高端化战略和AI创新，仍将贡献稳定的现金流，支持其他板块的资本投入。这种多元化的收入结构，使得小米在面对单一市场波动时具备更强的抗风险能力。未来关键事件：短期催化与长期愿景即将到来的里程碑事件未来几个月的关键事件将成为小米战略落地的试金石，直接影响市场信心和股价表现： 2月末新品发布会：SU7 Ultra、小米15 Ultra及新AIoT产品（如集中式空调）将亮相，官方定价和首批订单量将反映市场接受度。 3月纽博格林测试：SU7 Ultra将在全球知名赛道进行性能测试，若表现优异，可能提升其在高端市场的品牌影响力。电动汽车工厂进展：一期工厂扩建、二期建设及潜在新工厂规划将决定2025-2026年的交付能力。 6-7月YU7发布：SUV车型的推出将拓展市场覆盖，首批订单和用户反馈将成为关注焦点。短期与长期的战略意义这些事件不仅是短期股价的催化剂，也将为小米“人×车×家”生态的长期愿景提供验证窗口。如果SU7 Ultra和YU7的市场表现超出预期，小米可能加速向互联网服务和软件领域迈进，例如推出基于车载系统的订阅服务或AI增值功能，进一步提升估值天花板。反之，若交付或产能出现瓶颈，可能会引发市场对其执行能力的质疑。因此，这些关键节点的表现将成为小米未来几年发展轨迹的重要风向标。来源：今日美股网

今日美股网02-24 00:10

比亚迪和小米集团“打”起来了，疯狂争抢中国第一市值车企宝座，二者差距不足300亿元，霸总雷军仅用4年时间走完了王传福22年的路？

雷军今日在其官微发文表示“新豪车”小米SU7 Ultra，2月底一起见证！雷军称“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”，这就是小米SU7 Ultra的目标。至于目前比亚迪和小米集团发力的不同方向，究竟会对二者产生什么影响，还需要时间考验。资金爆炒A股、港股智能驾驶概念股值得注意的是，在DeepSeek影响下，资金爆炒A股、港股智能驾驶概念股，A股艾可蓝等多股涨停，豪恩汽电盘中触及20CM涨停。港股地平线机器人-W盘中一度涨超11%，高见6.53港元/股，创下上市以来新高，年内股价涨近80%。此外智能汽车主题基金也涨势如潮。截至2月13日，本月以来，汇添富中证智能汽车ETF涨幅达11.79%，国泰中证智能汽车ETF达11.99%，富国中证智能汽车ETF达11.72%。此外，易方达智能汽车ETF的本月以来涨幅也达到8.76%。其中，截至2月13日，汇添富中证智能汽车ETF、国泰中证智能汽车ETF、富国中证智能汽车ETF的今年以来涨幅均超过13%，已超过去年全年涨幅。此外，部分等主动管理型的智能汽车主题基金也业绩表现亮眼。截至2月13日，申万菱信智能汽车A本月涨幅达13.93%，今年以来涨幅达15.51%；国泰智能汽车股票A本月涨幅达4.51%，今年以来涨幅15.34%。汽车智能化加速落地近日，凭借低廉的成本和强悍的性能，DeepSeek大模型在市场上引发轰动。DeepSeek的“旋风”也席卷了汽车行业，吉利、东风、上汽、比亚迪等国内主流车企纷纷官宣接入DeepSeek大模型。业内普遍认为，DeepSeek进入汽车领域，将推动汽车智能化加速落地。华夏基金认为DeepSeek点燃AI投资热潮，让智能驾驶落地更具可能性。具体来看，人工智能大模型的发展有望为智能驾驶提供更强的技术支持，智驾系统在感知、决策等方面的能力有望提升，这也使得投资者对智能驾驶的信心提升。华夏基金表示在智能驾驶领域，运用DeepSeek及其优化技术有望将城市NOA（自主导航驾驶）的硬件成本压至3000元级，推动10万至15万元价位车型的标配浪潮。而决策模型的推理能耗降低了80%，高阶智能驾驶对车载芯片的算力要求进一步降低，这也将有利于“舱驾一体”、“行泊一体”等架构的推进。招商证券研报在研报中高喊，比亚迪智驾进展全面超预期，看好由其引领的智驾平权产业浪潮，类比2010年智能手机高速发展起点，2025年有望进入高阶智能驾驶高速发展期。

金融界02-14 15:52

小米SU7 Ultra即将发布的关键时刻，小米SU7却陷入过坑断轴风波！小米汽车紧急回应：驾驶员不当驾驶，70km/h的车速过坑

透露，小米将在本月底推出备受期待的小米SU7 Ultra。这款高端车型预售价高达81.49万元。雷军还表示，小米SU7 Ultra将提供五款配色，其中除了已经公布的闪电黄外，还有四款神秘配色暂未公布。蛇年开工第一天，雷军向小米员工发出开工红包。雷军在现场有意无意的调侃，“我们给总裁发一个特别的红包，主要是因为2月工作量比较大，要发布两款Ultra（小米 15 Ultra 和小米 SU7 Ultra）。尤其是 SU7 Ultra，目标是（年销量）1万辆！假如完成，年底给我们总裁发个大红包，送我们总裁一辆 SU7 Ultra…… 车模！” 小米汽车官方2月1日公布的数据显示，小米SU7车型在1月的交付量再次超过2万辆，已连续四个月交付量超2万辆。 12月31日晚，小米董事长兼CEO雷军在跨年直播活动中透露，2024年小米汽车交付超过13.5万辆，2025年交付目标30万辆。根据计划，今年1月将新增16家门店，预计覆盖呼和浩特，洛阳等6座城市，同时另有29家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。截止1月底，目前小米汽车的总交付量约为15.5万辆。 2月7日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文透露，自己正在汽车工厂的研发中心，与制造同学们会认真讨论在确保质量和生产安全的前提下如何进一步提产。受益于造车，小米集团港股股价不断走高，2月6日，小米集团股价突破到40港币，市值突破万亿港元大关，达到了1.02 万亿港元。7日小米集团股价加速上涨，大涨4.69%，截止收盘报42.5港元/股，创历史新高，小米集团总市值1.07万亿港元（9970.19亿元人民币），总市值仅次于特斯拉和丰田，位列全球车企第三。在2025年以来，小米股价涨幅已超20%。在造车利好的加持下，小米集团自2022年底两年多时间里，从8.31港元/股涨至42.5港元/股，小米集团股价涨幅超过410%。 2月6日，小米集团港股上涨，股价突破到40港币，市值突破万亿港元大关，达到了1.02 万亿港元。7日小米集团股价加速上涨，大涨4.69%，截止收盘报42.5港元/股，创历史新高，小米集团总市值1.07万亿港元（9970.19亿元人民币），总市值仅次于特斯拉和丰田，位列全球车企第三。在2025年以来，小米股价涨幅已超20%。

金融界02-09 16:10

春节消费激增10.8%与小米新品发布：小米SU7 Ultra目标销量超万台，深圳楼市翘尾成交量创四年新高

K）：雷軍稱，小米15Ultra和小米SU7 Ultra將在這個月底同場發佈。小米SU7 Ultra目標是全年銷量超過1萬臺。協合新能源 (00182.HK)：發佈公告，該集團於2025年1月的權益發電量為750.25GWh。廣汽集團 (02238.HK)：截至1月末累計回購H股股份2449.6萬股，占公司總股份數的0.24%，回購區間3.02-3.16港元。友邦保險 (01299.HK)：斥資3.7億港元回購700.38萬股股份，每股回購價格為52.15-53.3港元。匯豐控股 (00005.HK)：斥資1.76億港元回購220萬股股份，每股回購價格為79.95-80.4港元。國內外要聞國家稅務總局最新增值稅發票數據顯示：春節假期，全國消費相關行業日均銷售收入同比增長10.8%。其中，家電、音像器材同比增長166.4%，手機等通訊器材同比增長181.9%，旅遊相關服務同比增長37.5%，文化藝術服務同比增長66.3%。 2024年年末，深圳樓市呈現出明顯的翹尾行情。新房均價從11月的4.9萬元/平方米回升至12月的5.09萬元/平方米；二手房全年網簽量達5.44萬套，同比增長66%，成交量創近4年新高。據工信部，2024年，規模以上電子資訊製造業實現營業收入16.19萬億元，同比增長7.3%；利潤總額6408億元，增長3.4%。廣州計畫用五年時間集中資源力量重點攻堅，奮力打造1個萬億級（智能網聯與新能源汽車）、4個5000億級、4個3000億級產業集群，戰略性產業集群總規模超過6萬億。重慶市將加快打造北斗規模應用先行區、國家時空資訊服務核心樞紐，力爭空天資訊產業規模超過300億元；大力發展低空經濟，聯合佈局打造成渝低空經濟帶。美國上周初請失業金人數增加1.1萬人至21.9萬人，略超預期的21.3萬人。前一周續請失業金人數增加3.6萬人至188.6萬人。美國1月挑戰者企業裁員人數49795人，環比上升28.36%。美聯儲副主席傑斐遜表示，勞動力市場處於“高壓”狀態有助於減少經濟不平等，但高通脹會侵蝕勞動力市場火熱帶來的好處。暫時維持利率在當前水準是適宜的。大行評級美銀證券：維持友邦保險(01299.HK)“買入”評級，目標價92.2港元。大摩：予匯豐控股(00005.HK)“增持”評級，目標價84.6港元。瑞銀：予國泰航空(00293.HK)“買入”評級，目標價12.1港元。大和：予長城汽車(02333.HK)“買入”評級，1月銷售受季節性疲弱影響。花旗：予創科實業(00669.HK)“買入”評級，目標價140港元。编辑总结今日港股市場的公司動向顯示出各大公司在產品發布、股份回購等方面的積極行動。國內經濟數據呈現出消費旺盛的狀態，尤其是春節期間的各行業增長，相當亮眼。深圳樓市在年末表現強勁，顯示出市場的復蘇。與此同時，美國勞動市場數據和美聯儲的表態也為全球投資者提供了重要的參考依據。大行評級多數看好相關公司，暗示對未來市場的樂觀預期。 X用户点评 @TechFan_HK - 02-07-11:00: 小米新品真是期待，特別是SU7 Ultra的銷量目標相當有野心。 @StockWatcher - 02-07-11:15: 廣汽和匯豐的回購行動表明對公司前景的信心。 @Economy_News - 02-07-11:30: 春節消費數據真是驚人，特別是電子產品和旅遊服務的增長。 @RealEstate_Guru - 02-07-11:45: 深圳樓市的反彈顯示出市場的韌性，也許是買房的好時機？ @InvestmentBanker - 02-07-12:00: 各大行對港股公司的看好評級，暗示著2025年可能會有不錯的投資機會。来源：今日美股网

今日美股网02-08 00:13

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