6400锁定了Q2约68%运营天,同时OPEC+增产强劲,是否可以认为油运在Q2能有较为丰富的回报?此外一季报中也到,干散巴拿马船队显著跑输指数,且第三方租入船业务出现较大亏损,而BDI在Q2均值目前略高于Q1,且西芒杜铁也将于今年年底投产,美国也有一定降息预期,是否可以认为今年干散能否延续去年的亮眼业绩,谢谢孔总。答:董事会秘书孔康谢谢您的关注。关于二季度各版块经营情况的展望,公司在一季度报告有比较明确的表述。其中油轮业务我们表述为“去年年底的低位严重影响了元月份的 TCE 表现,但二、三月油轮船队实现的 TCE 水平显著升,同时在相对较高位锁定了 4-6月约一半营运天,为二季度油轮板块的业绩升奠定坚实基础。”另外您也可以关注一下VLCC运价的走势。谢谢关注! 招商轮船(601872)主营业务:国际国内货物运输,油气(LNG)运输,干散货航运,其他业务(集装箱、汽车滚装运输、特种运输及航运相关支持型业务)。 招商轮船2025年一季报显示,公司主营收入55.95亿元,同比下降10.53%;归母净利润8.65亿元,同比下降37.07%;扣非净利润8.53亿元,同比下降37.2%;负债率42.76%,投资收益1.67亿元,财务费用2.66亿元,毛利率24.6%。 该股最近90天内共有17家机构给出评级,买入评级11家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为8.64。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2049.12万,融资余额增加;融券净流出48.35万,融券余额减少。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。lg...