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原油真的剑指100吗？多头的未来有什么风险
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坚守阵线自进入2023年以来，沙特等OPEC+产油国已经实施了两轮自愿减产。第一次是在4月时宣布的额外减产，其中俄罗斯减产期限为2023年3月至2024年12月底，其他OPEC产油国为2023年5月至2024年12月底。第二次宣布的减产则为主要产油国的自愿减产，截至最新的计划安排，沙特和俄罗斯减产期限为2023年7月至2023年12月底，阿尔及利亚减产期限为2023年8月。回顾年内多次减产协议的达成过程，沙特无疑是减产联盟的主要推动力量。那么沙特为什么要力主OPEC+实施减产呢？其最主要动力便是源于经济上的需求与市场稳定两方面。首先，沙特及其他OPEC国家均为石油出口国，且石油出口在部分国家的财政中占据重要地位，通过减少市场上的石油供应可以提高石油价格，从而改善OPEC各石油出口国的财政状况。其次，在经历俄乌冲突与全球加息之后，原油市场的供需关系在目前来看处于较为脆弱的状态，特别是在需求端上，中国、印度能源需求向好，欧美加息，季节性的旺季与淡季交替等多重因素使得需求端呈现喜忧参半的状态，沙特实施减产在一定程度上也是为了适应新的供需关系。而2023年OPEC+减产效果显著的另一个关键因素便是俄罗斯与沙特统一了战线。虽然在2018年OPEC+减产与2020年OPEC+减产时俄罗斯均唱过反调，但在2023年，俄罗斯却与沙特坚定的站在了一起、对于俄罗斯而言，推进减产计划除了经济与平衡市场之外的一个重要意义便是在一定程度上反制欧美对俄制裁。8月份，俄罗斯乌拉尔原油平均价格为每桶74美元，连续两个月超过西方构架设定的60美元/桶的价格上限可以说，通过跟随国际原油期货的上涨，俄罗斯已全面突破了西方国家的石油制裁限制。但对于俄罗斯方面来说，目前的市场局势仍未达到目标。此前，俄罗斯财政部曾表示，今年1-7月份，俄财政预算收入中的石油和天然气收入约为4.19万亿卢布，与去年同期相比减少41.4%，因此若要维持较高的能源收入，提高油价势在必行，结合近期俄罗斯表示已与OPEC+达成延长减产的一致意见，足见其继续推高油价的决心是坚定的。原油市场基本面前景迷雾渐散而对于全球原油市场来说，随着沙特与俄罗斯将原油减产直接延续至12月底，原油市场的供需前景也逐渐明了，供不应求已经成为目前市场供需环境下的大势所趋，国际能源署（IEA）、石油输出国组织（OPEC）与美国能源信息署（EIA）也均做出了四季度原油市场将处于供不应求的预测。IEA此前称，沙特阿拉伯和俄罗斯延长石油减产将导致第四季度市场供应短缺。OPEC则发布了需求强劲的最新预测，亦指出如果维持减产，2023年供应将短缺。此外，EIA在月度报告中表示，第四季度全球原油消费量将比供应量高出23万桶/日。 2023年下半年全球原油供需预测表（单位：百万桶/日）供应需求供需差 2023年7月 101.27 101.17 0.11 2023年8月 100.79 101.37 -0.57 2023年9月 100.79 102.07 -1.28 2023年10月 101.39 100.64 0.75 2023年11月 101.65 101.68 -0.03 2023年12月 101.51 102.94 -1.43 从预测数据上看，包括已经接近尾声的三季度，下半年原油市场多数时间都将处于供不应求的状态，且就未来预期来看，除了10月份原油需求将因为季节性的需求淡季原因出现下降，原油短暂出现供过于求外，在进入冬季之后，随着取暖需求增加，原油需求将再度增长，且在年底将再出现100万桶/日以上的原油供应缺口。因此，原油市场供需基本面在未来的四季度预计仍将对油价起到支撑作用。原油期货市场的变化与机遇但与此同时，对于油价能否进一步上涨并突破100美元/桶的问题上，目前市场面的利好因素或许还有所不足。从中期来看，由于本次已经将减产延续至年底，原油市场也正在提前消化四季度的减产预期，进入四季度后，“减产”对于油市的推动作用将大大减弱。从全球经济形势来看，近期欧美国家的经济数据并不乐观，因此对于“加息”的预期也是此起彼伏。从价格的传导性来看，原油价格的上涨势必会推高通胀率，从而抵消主要经济体在抑制通胀方面取得的进展，如果继续出现经济衰退的迹象，也将反过来施压原油需求。因此总的来说，随着此轮市场的涨势减缓，WTI原油价格或将在四季度多数时间在85-95美元之间波动，但若有新的利好消息出现，WTI价格不排除重回100美元的可能。 $NQ100指数主连 2312(NQmain)$ $SP500指数主连 2312(ESmain)$ $道琼斯指数主连 2312(YMmain)$ $黄金主连 2312(GCmain)$ $WTI原油主连 2311(CLmain)$
老虎证券2023-09-27
美国股市和个人投资组合仍可能受到通胀降温影响
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。然而，他们将油价飙升的主要原因归咎于OPEC+的大幅减产，并估计这将导致GDP下降0.5%。如果油价持续上涨，Matejka和他的团队认为，其影响将与2021年和2022年发生的情况不同，当时大多数其他行业都出现了大宗商品价格上涨，这可能归因于被压抑的需求和后冠状病毒疫情的流动性。但策略师们表示，这一次，企业可能无法像过去两年那样轻易地转嫁不断上升的投入成本。纽约商品交易所11月交割的西德克萨斯中质原油期货上涨71美分，收于每桶90.39美元涨幅0.8%;洲际交易所欧洲期货交易所11月交割的全球基准布伦特原油期货上涨67美分，收于每桶93.96美元涨幅0.7%。美国股市周二收低，因长期公债收益率维持在16年最高水准附近。FactSet的数据显示，标准普尔500指数下跌1.5%，道琼斯工业平均指数下跌1.1%，纳斯达克综合指数收盘下跌1.6%。
金融界2023-09-27
【原油收市】随着经济前景平衡供应紧张，油价略有上涨
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两家炼油厂将进一步收紧中东原油供应，使OPEC+产油国已经限制了其对全球市场的贡献的情况下，多消耗超过30万桶/日原油的出口流量。这些炼油厂将使用的原油通常会被运往亚洲的炼油厂。额外的柴油产量可能主要流向欧洲。在对原油价格预测方面，经济学家各执己见。 ING的经济学家预计布伦特原油价格将在短期内突破100美元/桶。然而，他们表示：“油价涨势可能会持续，但从长远来看是不可持续的。”“我们预计油价将在短期内突破100美元/桶，因为欧佩克+国家的减产远远抵消了全球经济放缓导致的需求疲软。”“然而，我们认为油价不会长期保持在100美元/桶以上，因为需求疲软和增加供应的政治压力应该有助于将油价拉回略高于90美元/桶的水平。”这一立场使债券收益率飙升，帮助美元升至10个月高位，使以美元计价的原油对国际买家来说更加昂贵。 Mizuho分析师Robert Yawger强调了石油供应的潜在增长。其中包括伊朗、伊拉克库尔德人通过杰伊汉管道、苏里南和圭亚那可能做出的贡献。他表示，“在此前预测的150美元/桶油价预测的背景下，供应链的这些潜在增加是需要考虑的重要因素。” 【机构评论汇总】（1）“油价飙升已成为各国央行的新担忧，加剧了当前的三难困境：如何平衡经济放缓，通胀仍然过高以及前所未有的加息的延迟影响，”ING分析师在一份报告中表示。（2）世界主要央行美联储和欧洲央行最近几天重申了对抗通胀的承诺，表明紧缩货币政策可能持续的时间可能比此前预期的要长。更高的利率减缓了经济增长，从而抑制了石油需求。“成品油仍面临压力，因为对较长时间油价上涨的担忧加上较长时间内更高的利率可能会抑制需求，”Lipow Oil Associates LLC总裁Andy Lipow表示。“美国政府关门的威胁及其对该国信用评级的潜在影响也可能是石油发现越来越具有挑战性的一个因素，以挑起神奇的100美元/桶的目标。” （3）“预计未来可预见的时间内原油供应将不足以满足需求，因此即使出现任何突然的疲软，也不应持续太长时间，”经纪公司PVM Oil Associates Ltd.的分析师Tamas Varga表示。（4）Oanda 高级市场分析师克雷格·埃拉姆 (Craig Erlam) 表示：“原油价格看起来受到了很好的支撑，随着市场在本月早些时候的高点附近反弹，今天最初的下跌是短暂的。” “我们可能仍会看到更多的调整，但在夏季如此强劲的反弹之后，没有明显迹象表明市场情绪转为看跌。” 【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 待定西班牙国会选举新首相 ② 04:30 美国至9月22日当周API原油库存 ③ 09:30 澳大利亚8月未季调CPI年率 ④ 14:00 德国10月Gfk消费者信心指数 ⑤ 16:00 瑞士9月ZEW投资者信心指数 ⑥ 20:30 美国8月耐用品订单月率 ⑦ 22:30 美国至9月22日当周EIA原油库存 ⑧ 22:30 美国至9月22日当周EIA战略石油储备库存
慧宣鑫语2023-09-27
诺安基金一周观察：美联储释放利率更高更久的鹰派信号
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。根据RYSTAD ENERGY数据，OPEC组织8月产量为2760万桶/天，较7月的2750.7万桶/天增加10万桶/天，其中沙特8月产量为897.6万桶/天，与7月持平，较6月减少约100万桶/天；俄罗斯8月产量为944.54万桶/天，基本持平于7月的944.93万桶/天。库存方面，美国商业原油库存减少213.6万桶至4.18亿桶，减幅超预期；库欣原油库存减少206.4万桶至2290.1万桶；战略原油库存增加60万桶至3.5123亿桶，已进入战略库存补库阶段；商业原油库存低于过去五年均值水平，库存原油库存和战略原油库存仍处于历史低位。成品油方面，汽油库存减少83.1万桶至2.19亿桶；馏分燃油库存减少286.7万桶至1.20亿桶，目前成品油库存和覆盖天数均为过去5年较低水平。俄罗斯表示由于国内成品油供需紧张，从9月21日开始暂停柴油和汽油的出口。国际能源署预测2023年全球成品油需求量为97.09亿桶，而俄罗斯8月成品油出口约为214万桶/天，柴油和汽油占比约为40%和2%。如果俄罗斯成品油出口持续受限，对成品油价格影响较大、并最终传导至原油价格。从年内供需看，供给端预计美国产量维持稳定，OPEC+延伸减产政策；库存端美国成品油库存处于五年低位，原油总库存低于过去五年均值水平，近期美国战略库存补库及俄罗斯沙特减产延长使得库存水平再次下降；需求端，中国原油消费逐步向好，欧美虽有经济衰退预期但实际影响可能有限。由于沙特和俄罗斯已表示减产延长至今年底，供给端变化主要关注伊朗原油回归情况；原油需求预期变化相较于供给对油价走势影响更为明显。供需各种因素叠加下，下半年供需较上半年转为紧平衡，油价中枢或有望较上半年上移，当前较低的原油库存除了给油价提供底部支撑外也会增加油价上行弹性。二季度业绩显示提供能源设备和服务公司表现或相对较好，而且能源巨头公司资本开支较前期增加，建议关注设备和服务公司未来表现。诺安全球黄金基金：国际黄金价格先扬后抑，周初最高至1934美元/盎司，最低至1920美元/盎司，最新报1925.23美元/盎司，周度表现为+0.07%。此外，VIX指数大幅上扬，美国十年期国债收益创2007年10月以来新高，实际利率小幅维持上行态势，美元指数走强，黄金ETF持有量持续减少。对于后市展望，美联储9月按兵不动，尽管点阵图显示年内或仍有一次加息，但加息与否仍取决于未来美国经济数据。另外美联储官员释放“利率更高更久”的信号，美国高利率前期已经造成了多家银行破产等金融市场的扰动，制造业也不断萎缩。后期对服务业以及劳动力市场压力或也将逐步加大，美国经济增长仍有一轮放缓压力。在美国目标利率发生实际变化前，美国经济增长预期和长端利率以及实际利率走势仍将制衡黄金价格表现。此外，建议关注当前美强欧弱的经济增长预期分化下对汇率变化的影响。尽管短期我们认为黄金仍受实际利率和美元指数压制，但我们预计2024上半年美国经济放缓的迹象或更为明显，而且高利率或使得金融市场波动性较前期增加，黄金投资逻辑或从短期避险需求逐步向中长期美联储降息演绎。我们建议投资者积极关注黄金价格走势，逢低逐步增加黄金配置比例以把握黄金投资机遇。诺安全球收益不动产：富时发达市场REITs指数下跌4.36%，表现落后于发达市场股票指数。美国市场跌幅较大，而且占比较高，因此为指数主要拖累。行业方面，各行业均为负收益，办公室板块大幅调整，其次是工业和住宅板块。往后看，美联储货币政策对海外REITs市场的影响有望逐步减弱，美联储9月按兵不动，尽管点阵图显示年内或仍有一次加息，但加息与否仍取决于未来美国经济数据。加息对REITs公司经营及业绩影响边际收敛。但不应过早预期美联储降息，降息的开启或需更多因素触发，其中包括服务业等经济指标进一步走弱、证券市场的大幅震荡等。从二季度业绩看，工业、特种REITs的业绩增速明显好于其他板块，办公、酒店及娱乐，零售REITs业绩下滑。对于业绩展望，工业、特种REITs相较于其他行业有相对优势，但增速将逐步回落，医疗保健和住宅类业绩则相对稳健。结合对联储货币政策的变化及REITs业绩基本面判断，建议下一轮行情中首选对利率敏感以及估值调整充分、具备较高成长性行业。在惠誉下调美国评级、长债超预期发行背景下，短期海外金融市场波动或增加，而金融市场波动增加却又使得美联储利率转折可能提前到来。建议投资者增加对海外REITs的关注，把握中长期配置机会。
金融界2023-09-26
光大证券：油气行业高景气趋势明确 “三桶油”维持高股息价值凸显
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光大证券发布研究报告称，近期OPEC+减产力挺油价，中长期上游资本开支不足，看好油价维持高位，此外，俄罗斯颁布成品油出口禁令，短期原油供需亦有望趋紧。2023年，随着海外油气价格降低和保供季结束，天然气市场化改革开启了新一轮进程，各省市相继推出终端顺价政策，天然气顺价在全国顺利推进。此外，进口天然气价格降低，利好进口企业降低进口成本。“三桶油”分红稳定穿越油价周期，在股息率回报方面具备丰厚且持续的特点，行业高景气背景下投资价值凸显。
金融界2023-09-26
【原油收市】投资者欲求新的催化剂支持更多买盘，油价涨势继续降温
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超过10%的涨幅。自6月底以来，由于OPEC+实施的产量削减以及沙特阿拉伯和俄罗斯的单方面供应限制，油价稳步上涨，并有望创下2022年3月以来的最大季度涨幅，并重新引发了有关100美元/桶原油的讨论。同时，油价的上涨还引发了关于潜在的经济衰退和通胀重新加速的担忧，这可能会延长美联储的紧缩货币政策立场。。高盛集团的斯宾塞·希尔（Spencer Hill）提供了三个油价上涨可控的主要原因：涨幅与以前时期相比相对较小；较高的油价被下降的电力价格抵消；由于油价上涨，美联储不太可能加息。尽管能源价格上涨，但高盛集团的分析师强调，与2008年和2022年上半年相比，涨幅较小。他们还指出，能源行业的更高资本支出以及由于今年煤炭和天然气价格回落而降低的电力成本将抵消潜在的GDP阻力。上周，俄罗斯暂时禁止向大多数国家出口汽油和柴油，以稳定国内市场，随着北半球进入冬季，引发了对产品供应不足的担忧，尤其是取暖油。同时，对中国经济数据改善的猜测使石油交易商的情绪高涨。中国是全球最大的石油进口国，如果经济活动放缓，可能会对全球油价造成压力。各国石油公司均在加大原油生产，以应对石油危机。页岩油开采公司Continental Resources亿万富翁Harold Hamm表示，如果美国政府无所作为，油价将涨向150美元/桶。戴文能源公司表示，90美元/桶的油价使得二级页岩油井更具吸引力。需要注意的时间点是，中国即将迎来自本星期五起的黄金周假期，预计有超过2100万人在这8天内飞行，此前7月和8月的乘客航班交通创下了纪录。这是一个比平时更长的假期，因此预计将增加全球最大石油进口国对喷气燃料的需求。“我们一直主张保持油市供需平衡紧张”，A/S Global Risk Management的研究主管Arne Lohmann Rasmussen表示。“鉴于基本面情况，我们认为油价可能会出现重大回调的概率降低了。因此，我们认为当前的水平是一个购买机会。” 【机构评论汇总】（1）雪佛龙(CVX.N)CEO表示，通过改善政策，美国的石油产量将会增加，并且石油和天然气（投资）的现金回报是持久的。（2）IG Markets分析师Tony Sycamore表示：“随着市场继续消化俄罗斯对柴油和汽油出口的临时禁令，原油价格本周开始进入已经紧张的市场，抵消了美联储的鹰派信息，即利率将在更长时间内保持较高水平。（3）高盛经济学家在一份报告中表示，能源价格上涨不太可能导致美国消费者支出和GDP下降。油价涨幅低于前几轮上涨，能源行业投资增加应能抵消成本上升带来的负面影响。对通胀的影响可能导致利率上升，从而抑制经济增长，但高盛经济学家表示，他们“预计近期油价走势不会令通胀预期脱锚，进而迫使美联储采取政策应对措施。” 【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ①待定美国众议院就临时拨款法案进行投票 ②06:00美联储卡什卡利发表讲话 ③21:00美国7月FHFA房价指数月率 ④21:00美国7月S&P/CS20座大城市房价指数年率 ⑤22:00美国8月新屋销售总数年化 ⑥22:00美国9月谘商会消费者信心指数 ⑦22:00美国9月里奇蒙德联储制造业指数 ⑧次日04:30美国至9月22日当周API原油库存
慧宣鑫语2023-09-26
全球燃料供应紧张吸引对冲基金回归市场，油价稳定在90美元/桶附近
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22年3月以来的最大季度涨幅，这得益于OPEC+领导国沙特阿拉伯和俄罗斯的供应限制，以及美国和中国的经济前景明朗化。这一涨势重新点燃了关于油价可能达到100美元/桶的可能性的讨论，给进口国带来了越来越大的价格压力。 “我们一直主张保持油市供需平衡紧张”，A/S Global Risk Management的研究主管Arne Lohmann Rasmussen表示。“鉴于基本面情况，我们认为油价可能会出现重大回调的概率降低了。因此，我们认为当前的水平是一个购买机会。” 截至发稿，美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货价格为89.46美元/桶。（美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货走势图，来源：FX168）截至发稿，布伦特原油期货价格为91.47美元/桶。（布伦特原油期货走势图，来源：FX168）
慧宣鑫语2023-09-26
大摩：相信中远海能股价将于60日内上升重申看好油轮行业
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升。该行指，油输出国家组织和结盟油国(OPEC+)减产导致夏季市场情绪疲弱，但需求依然坚挺，预计今年第四季旺季期间，原油付运量可能增加，或引发正面的市场情绪。该行重申，看好油轮行业，预计未来24个月将会出现上升周期。
金融界2023-09-25
150美元/ 桶？摩根大通预测随着油价飙升，能源成本将上涨
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至高达150美元/ 桶。油价上涨是由于OPEC的减产和需求增加引起的，引发了通货膨胀和高利率持续升高的担忧。能源价格的上涨已经对消费者价格产生影响，8月份环比上涨了0.6%，是今年以来的最大月度涨幅。由于担心俄罗斯实施燃料出口禁令可能导致全球供应短缺，导致布伦特原油价格持续上涨。JPMorgan认为，更高的利率环境将限制能源勘探和生产的资本投资，进一步推高油价。除此之外，摆脱碳氢化合物的压力也是对油价看涨的因素。马雷克预计，到2024年，布伦特原油价格将在90美元/ 桶至110美元/ 桶之间波动，在2025年将在100美元/ 桶至120美元/ 桶之间波动，到2026年可能升至150美元/ 桶。然而，从长远来看，JPMorgan仍然预测布伦特原油价格将稳定在80美元/ 桶左右，可能存在在100美元/ 桶左右稳定的风险。 JPMorgan的研究显示，未来几年可能出现供需失衡，到2025年缺口为110万桶/日，到2030年缺口扩大到710万桶/日。这是由于强劲的需求前景和有限的供应来源。OPEC剩余产能的下降为油价增加了额外的风险溢价。总地来说，JPMorgan认为全球能源生产商在这个潜在的能源“超级周期”中前景乐观。该银行将壳牌（Shell）、贝克休斯（Baker Hughes）和埃克森美孚（Exxon Mobil）列为一些最佳选择。截至发稿，美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货价格为90.17美元/桶；布伦特原油期货价格为92.36美元/桶。（美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货走势图，来源：FX168）（布伦特原油期货走势图，来源：FX168）
丰雪鑫992023-09-23
原油价格飙升打击航空业，燃料成本高昂或至机票价格上涨
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以及欧洲喷气燃料的供应不足，原因还包括OPEC的减产、对俄罗斯的制裁以及柴油等其他精炼产品的高需求。尽管面临这些挑战，与全球竞争对手相比，欧洲航空公司在应对燃料价格剧烈波动方面具有优势。巴克莱公司估计，欧洲航空公司已对今年第四季度预计的燃料需求进行了60%到80%的套期保值，并对2024年的需求进行了16%到45%的套期保值。相反，美国航空公司通常不会对燃料价格波动进行套期保值。这一策略导致它们因燃料成本上升而发布了一系列利润警告。上周，面对不断上升的燃料成本，达美航空和美国航空（NASDAQ：AAL）都不得不下调第三季度的业绩指引。航空业顾问Chris Tarry警告称，只有旅行需求的激增，才能让航空公司将这些成本转嫁给客户，他预测航空公司将面临一个具有挑战性的冬季。目前已经可以看出需求减弱的迹象，尤其是在美国国内航线上。票务公司Hopper的数据显示，9月和10月美国旅行的平均机票价格比夏季高峰期下降了29%，为211美元每张机票。这相当于去年同期下降了9%，与2019年相比下降了10%。这些利润警告和需求担忧的混合导致了航空公司股票的抛售。在过去的三个月中，MSCI全球航空指数下跌了16%，而跟踪美国航空公司的指数已经下跌了超过20%，进入了熊市。截至发稿，美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货价格为90.17美元/桶；布伦特原油期货价格为92.36美元/桶。（美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货走势图，来源：FX168）（布伦特原油期货走势图，来源：FX168）
丰雪鑫992023-09-22

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