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特斯拉对部分型号暂时降价 3月1日起将涨价至少1000美元

社(北美)讯特斯拉暂时削减了美国部分Model Y车型的价格，直至2月29日，这一举措发生在这家汽车制造商在德国削减Model Y价格不到一个月之后。#2024宏观展望# 特斯拉将其Model Y后驱车型和Model Y长续航版的价格分别降低了1000美元至42,990美元和47,990美元，相较于之前的价格分别降低了2.3%和2%。根据该网站显示，Model Y Performance车型和其他车型的价格保持不变。据特斯拉网站，该公司将Model Y后轮驱动款（RWD）和长航程全轮驱动（AWD）在现在至2月29日交付期间降低，而在3月1日将增加1000美元或更多。此前，特斯拉已于2月4日宣布涨价，当时将长航程Model 3提价至46990美元，原价45990美元。特斯拉上个月削减了德国的Model Y车型价格，此前其在柏林工厂的大部分汽车生产因红海的袭击导致的船运中断而暂停，导致零部件短缺。今年1月，特斯拉还警告称，由于专注于生产代号为“Redwood”的下一代电动车，销售增长将明显放缓。最新的价格削减预计将进一步拖累特斯拉的利润率，这已经受到一年多以来的价格战的影响。最新的价格削减发生在特斯拉为应对需求下降和竞争加剧做准备之际，越来越多的价格低廉的电动汽车，比如中国比亚迪生产的电动汽车，已在2023年第四季度超过特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。作为电动汽车需求降温的另一迹象，租车公司Hertz Global Holdings在今年1月表示，将从其美国车队出售约2万辆电动汽车，包括特斯拉，并选择使用汽油动力汽车，因为电动汽车的碰撞和损坏相关成本更高。特斯拉股价今年迄今已下跌22.1%。

Heidi2024-02-11

特斯拉时隔一周第二次提价

据特斯拉网站，该公司将Model Y后轮驱动款（RWD）和长航程全轮驱动（AWD）涨价至少1000美元，3月1日生效。此前，特斯拉已于2月4日宣布涨价，当时将长航程Model 3提价至46990美元，原价45990美元。

金融界2024-02-11

韩国1月电动汽车销量环比暴跌80% 特斯拉仅卖出一辆

源部的数据显示，该公司上月仅销售了一辆Model Y，这是自2022年7月以来最差的一个月，当时特斯拉在韩国的销量为零。Carisyou的数据显示，在所有汽车制造商中，1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。在韩国，汽车制造商对电动汽车的热情正在放缓，因为利率上升和通胀促使消费者控制支出，而对电池起火和缺乏快速充电器的担忧也在抑制需求。特斯拉1月份的低销量标志着该品牌的一个挫折，因为其在中国制造的Model Y是去年韩国最畅销的车型之一。全北汽车融合技术研究所（Jeonbuk Institute of Automotive Convergence Technology）所长Lee Hang-Koo表示，许多早期尝鲜者已经购买了电动汽车，而大众市场的消费者还不打算购买。 Lee Hang-Koo说，韩国电动汽车的销售也受到强烈的季节性需求波动的影响，因为很多人都不想在1月份购买汽车，想等待政府宣布补贴。特斯拉在韩国的一位发言人表示，在确认补贴之前，消费者推迟了购买电动汽车。 2023年7月，该公司将中国制造的Model Y的售价定为5699万韩元，使其低于5700万韩元的门槛，从而有资格获得全额政府补贴。但在周二公布的2024年计划中，韩国政府将补贴标准降至5500万韩元，使特斯拉Model Y的补贴减少了一半。

金融界2024-02-07

特斯拉Model Y在加拿大继续降价性能版价格下调4300加元

特斯拉Model Y在加拿大继续降价，继几天前下调标准版和长续航版的价格后，该公司周二又下调了Model Y性能版的售价。该公司的网站显示，Model Y性能版目前在加拿大的售价为69990加元，比此前的74290加元下调了4300加元，降幅为5.8%。本月早些时候，该公司将Model Y标准续航版车型和长程版车型的价格都下调了4000加元，分别降至53990加元和63990加元。在最近一轮降价之后，Model Y在加拿大的起价与Model 3相同。Model 3之前是特斯拉最便宜的产品。

金融界2024-02-07

特斯拉回应韩国1月销量暴跌

据显示，特斯拉1月份在韩国仅售出了一辆Model Y电动汽车。特斯拉在韩国的一位发言人表示，在确认补贴之前，消费者推迟了购买电动汽车。去年7月，特斯拉将中国工厂生产的Model Y在韩国的售价定为5699万韩元，使其低于5700万韩元的门槛，从而有资格获得全额政府补贴。但在周二公布的2024年计划中，韩国政府将补贴门槛降至5500万韩元，使特斯拉Model Y可享受的补贴减少了一半。

金融界2024-02-07

韩国1月电动汽车销量环比暴跌80%，特斯拉仅卖出一辆

示，特斯拉公司1月份在韩国仅售出了一辆Model Y电动汽车，是自2022年7月以来最差的一个月，因为从安全问题到价格和充电基础设施缺乏等一系列不利因素打压了当地需求。Carisyou的数据显示，在所有汽车制造商中，1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。

金融界2024-02-07

特斯拉Model Y在加拿大继续降价，性能版价格下调4300加元

特斯拉Model Y在加拿大继续降价，继几天前下调标准版和长续航版价格后，周二又下调了性能版的售价。Model Y性能版目前在加拿大售价为69990加元，比此前的74290加元下调了4300加元，降幅5.8%。本月早些时候，特斯拉将Model Y标准版和长续航版的价格都下调了4000加元，分别降至53990加元和63990加元。在最近一轮降价后，Model Y在加拿大的起价与Model 3相同。

金融界2024-02-07

CPT Markets：揭背后残酷关键! 电动车风潮已过，特斯拉正失去领导优势？

了35%，达到110亿美元。而过去，Model Y和 Model 3带动了特斯拉的显着增长，但此次公司官方却表示，预期今年的销售将会大幅放缓，即该公司正处于「两波主要成长潮之间」。不过，令市场备受期待的是，Elon Musk在此次财报电话会议上提及「Next Generation」25,000 美元电动车将于 2025 年于美国德州超级工厂开始投产，待产线稳定后，才会转交给墨西哥。最为重要的是，Elon Musk再次强调，Next Generation将运用大量颠覆性的新制造技术，因此今年的财务表现可能相对不如理想，因为公司将全力投入Next Generation的研发工作。尽管全球不断呼吁市场应购买纯电动车以响应环保，但并不是所有市场都会买单，举例来说，根据最新消息指出，马斯克相当不满「日本人不购买特斯拉」之事。对此，CPT Markets分析师表示，十年前，日本是全球纯电动车数量最多的国家，好比说2010年全球电动车的七成销售都是在日本，但2011年发生的东北大地震却为日本市场带来剧变。在那场地震中，整个地区的水电供应都中断了，人们看着其他人开着燃油车逃离，对于那些依赖电动车的人来说，心情应该是相当沉重的，基于上述，这也解释了为何日本人现在偏好购买油电混合车而对纯电动车不太感兴趣。总体来说，销售状况续呈持平，同时利润率大幅下降，进一步显示特斯拉正失去其领导地位。基于前述情况，由于预估电动车需求仍将保持疲软状态，特斯拉将面临着在竞争中维持优势的抉择，即是否持续降低价格或者维持价格稳定，因这一价格策略将成为未来数年的核心举措，成为华尔街评估特斯拉对2024年全球消费者需求预期的主要焦点。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2024-02-05

美媒：特斯拉召回在美“几乎所有车辆”

odel 3、2019年至2024年款Model Y和2024年款赛博皮卡。美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉车辆的刹车、驻车和防抱死制动警示灯的字体比联邦安全标准要求的要小。这可能会使驾驶者难以读取关键的安全信息，增加发生碰撞的风险。特斯拉已开始发布软件更新，车主将从3月30日开始收到通知。

金融界2024-02-04

美股收盘：道指标普再创新高科技股多走高Meta涨超20%，英伟达涨5%均创历史新高

Model 3、2019-2024年款Model Y和2024年款Cybertruck汽车，共计2193869辆。另据报道，NHTSA升级对特斯拉动力转向问题的调查，已将对特斯拉车辆动力转向损失的调查升级为工程分析——这是潜在召回前的必要步骤。NHTSA周五表示，估计有334569辆2023年款Model 3和Model Y汽车需要接受工程分析。监管机构的缺陷调查办公室（ODI）收到2388起投诉后，于去年7月开始对特斯拉Model 3和Model Y汽车的转向失控问题进行初步评估。英伟达首席执行官黄仁勋表示，随着全球许多国家力图在本地建立和运行自己的人工智能基础设施，这将会推高对英伟达产品的需求。印度、日本、法国和加拿大等国家都在谈论投资于“自主人工智能能力”的重要性。“对自主人工智能能力的认可是全球性的。” 埃克森美孚第四季度利润76亿美元，摊薄后每股收益1.91美元。第四季度业绩包括23亿美元的不利已确认项目，其中包括20亿美元的减值，原因是加利福尼亚州的监管障碍导致生产和分销资产无法重新上线。减值被有利的税收和撤资相关项目部分抵消。不包括已确定项目的收益为100亿美元，摊薄后每股收益为2.48美元。2023年全年，公司利润为360亿美元，摊薄后每股收益为8.89美元。

金融界2024-02-03

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