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消费数据强劲加息担忧再起,美股普跌!纳指100ETF(159660)低开跌逾1%,连续3日吸金合计超1900万元!顶级机构继续加仓全球科技龙头!
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出了新款Model X标准续航版和新款
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标准续航版,现已可订购,售价分别为88490美元、78490美元。与此前官网在售的产品相比,两款新品的续航有所下降,同时售价也降低了1万美元。鉴于对车企“价格战”的忧虑,特斯拉隔夜收跌2.84%,带动一系列新能源车企走弱。 【高利率下消费韧性尚足,银行业评级面临全线下调风险】 消息面上,美国7月零售销售环比增长0.7%超预期,创今年1月份以来最大增幅,显示高利率环境尚未打消消费者需求的韧性,美元指数和美债收益率短线拉升。 同时,美国7月进口价格环比增长0.4%,是预期增幅的两倍和今年以来第二个月增长,显示CPI压力犹存。市场正等待周三公布的7月FOMC会议纪要给出利率路径线索,FOMC内部消息表示,尚未准备好宣称加息进程已经完成,距离降息还较远。 惠誉评级分析师警告称,美国银行业已经逐渐接近另一场动荡的开始,数十家美国银行的评级面临被全面下调的风险,被下调评级的银行甚至可能包括摩根大通。惠誉早在6月份就将美国银行业的“经营环境”评级从AA下调至AA-,当时并没有引起市场的注意。 【美顶级机构披露13F报告,科技股仍是重要加仓标的】 华尔街顶级投行和对冲基金都已陆续披露二季度13F报告,持仓情况浮出水面!美股科技股仍是重要加仓标的,摩根大通大手笔增持微软、Meta和谷歌,花旗也增持了微软近三分之一,瑞银提高了亚马逊、英伟达和谷歌的仓位,桥水猛买中国ETF和拼多多。 【科技巨头最新财报陆续发布,多数业绩亮眼】 中报业绩方面,整体来看,美股科技巨头二季度业绩表现亮眼。 特斯拉二季度营收劲增47%,亚马逊二季度净营收同比增长11%至1343.8亿美元,高于市场预期的1316.3亿美元,谷歌、Meta业绩亮眼,微软营收净利同比也录得增长。随着美国科技股反弹的势头不断延续,积极的观点认为科技股已经进入了新一轮牛市。 具体到美股互联网科技公司的业绩及经营情况,光大证券表示,2023二季度美股互联网公司业绩普遍超预期: 1)Meta:净利润同比上升16.5%,时隔六个季度转正;DAU和ARPU驱动广告收入强劲复苏,Reels提供潜在广告收入增量;24年计划加大AI相关资本支出。 2)微软:智能云部门收入同比增长14.7%增速放缓,24财年资本支出将逐渐增长;Copilot商业版定价,Azure收入占比提升,AIGC在业绩端的潜力尚未完全体现。 3)谷歌:广告收入同比上升3.3%增速转正,云业务增长强劲,23M5谷歌I/O大会密集发布AI进展,AI与谷歌应用生态紧密结合。 4)亚马逊:降本增效下资本支出持续下降,AWS的利润驱动力从优化支出逐渐转向差异化的AI功能部署。 (来源:光大证券《美国互联网科技公司跟踪专题报告(三):23Q2美股互联网巨头财报-AIGC应用各自争先,业绩潜力尚待释放》) 根据方正证券的统计,2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看,盈利稳定增长是美股长牛的根基,2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。 数据来源:方正证券 从资产配置角度来看,投资全球科技巨头一定程度上可以帮助国内投资者有效分散风险;短期在CPI回落、FOMC紧缩货币政策拐点的背景下,美科技股行情值得期待。纳指100ETF(159660)及联接A(018966)、联接C(018967)是一键布局美科技股的有效工具。 纳指100ETF(159660)跟踪纳斯达克100指数,在人工智能的时代浪潮之下,目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克,比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等,这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股,纳斯达克100指数前十大权重占比超59%,龙头属性集中。纳指100ETF(159660)管理费0.5%/年,托管费0.15%/年,明显低于市场主流的费率结构,费率优势明显,省到就是赚到。 (风险提示:以上指数成份股仅作展示,不代表任何形式的个股推荐!) 【始于纳斯达克,更胜于纳斯达克!】 根据公开资料,纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司,纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头,被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数,纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起,纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%,明显高于纳斯达克的11.65%。(数据截至2023.6.30) 数据统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现,基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产,但不保证投资于本基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险,请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-16
特斯拉美国推出新款Model X/S标准续航版
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0美元的价格预订。特斯拉在美国推出新款
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标准续航版,现已可订购,售价为78490美元。
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金融界
2023-08-15
马斯克称竞争对手还没赶上11年前的特斯拉
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(10多年后,其他人现在要求使用它)
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赢得了一大堆奖项 -批量生产……” 马斯克回应称:“那是很久以前的事了,行业的其他部分仍然没有赶上!” 自2012年6月正式推出
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以来,特斯拉在第三季度交付了250多辆
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,并因此获得了多个奖项。该公司还于2012年9月推出了超级充电站网络,并启动了无线升级。 今年第二季度,特斯拉共交付了466140辆汽车,其中包括19225辆高端
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和X。 至于超级充电站网络,特斯拉目前在全球拥有超过4.5万个超级充电站。几家汽车制造商已经开始与特斯拉合作,以获得其超充站的接入,其中包括福特汽车、通用汽车、沃尔沃汽车、极星汽车控股英国公司等。 此外,特斯拉备受期待的电动卡车Cybertruck预计将于今年晚些时候交付。
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金融界
2023-08-10
安全带或摄像头存隐患 特斯拉召回271辆进口汽车
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23年1月17日至7月11日的部分进口
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和Model X电动汽车,共计271辆。 本次召回范围内一批次车辆在生产环节或售后维修中拆解了第一排座椅安全带和预紧器,在重新安装时可能没有按照设计规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞,安全带可能无法发挥设计的约束作用;另一批次召回范围内车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求,导致部分主动安全功能不能正常启用,且不能向驾驶员发出相应提醒。
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金融界
2023-08-04
特斯拉召回部分进口
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和Model X电动汽车 共271辆
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023年2月5日至5月16日的部分进口
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和Model X电动汽车,共计234辆。生产日期在2023年1月17日至7月11日的部分进口
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和Model X电动汽车,共计37辆。
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金融界
2023-08-04
一览SBF的购物清单:12项消费支出达5.4亿美元
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SBF 的肯定回答并获赠一辆特斯拉
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Plaid 版,并在收到后发推文称,“这是我一生中最疯狂的一天”。 11、Jimmy Buffett 的 Margaritaville 度假村(5.9 万美元) Alameda Research 欠美国乡村摇滚歌手 Jimmy Buffett 创立的 Margaritaville 海滩度假村约 5.5 万美元。 12、众议员 George Santos(2.9 万美元) SBF 为这位长岛竞选众议院席位的候选人提供竞选捐款,他以夸大事实和电信欺诈指控而闻名。但 George Santos 否认了自己有不当行为,并将 FTX 视为其最大的企业支持者。 来源:金色财经
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金色财经
2023-07-28
马斯克为何如此钟情“X”
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克喜欢字母X“,其中一位答主表示,他在
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发布会上和马斯克接触过几个小时,他表示,”马斯克给人的感觉很冷淡,但并不令人不快,只是直接、有礼貌,没有架子或伪装。在与我们一小群人交谈时,他真诚地回答了我们的问题,但当有人问他明显认为是愚蠢的问题时,他并没有隐瞒他的想法。最引人注目的是这些个人品质如何反映在特斯拉汽车公司的整体企业文化中。马斯克有一种非常严肃、直接、’把事情做好‘的性格,而这正是公司的氛围。“ 马斯克还认同一些其他解释。马斯克女朋友Claire Boucher曾经在推特上解释为何他们的孩子起名为X,她表示,孩子名字中的X指的是代数中的“未知变量”。 X既代表“未知变量”,还代表Everything。 在2022年收购Twitter之前,马斯克曾表示,“收购Twitter是创建X这个一切应用程序(Everything app)的加速器”。 X.com复兴:Twitter走向超级APP 还记得马斯克对X.com的最初构想吗?而Twitter承载了X.com复兴的希望。 马斯克正在对Twitter进行全方位改造,重塑Twitter品牌只是马斯克宏伟计划的一个步骤。 这一改造完全在意料之中,因为马斯克对Twitter下了重注,其在2022年以创纪录的440亿美元高价收购了它。 马斯克瞄准的宏伟目标是,将Twitter(或者更确切地说“X”)打造成一款一站式应用程序,他称之为“Everything App”。就像马斯克多次陈赞的中国微信一样,集社交、新闻、订阅、数字交易、预订出租车以及金融服务等于一身的超级APP。 X/Twitter首席执行官Linda Yaccarino表示,"X是无限交互的未来状态——以音频、视频、消息、支付/银行为中心——创建一个创意、商品、服务和机会的全球市场。在人工智能的支持下,X将以我们刚刚开始想象的方式连接我们所有人。" 近期多个监管文件显示,X Corp.已经在美国部分州获得金融相关的牌照。按照马斯克的构想,X.com最终会支持金融和支付功能,甚至会支持加密货币(比如马斯克力推的狗狗币)。 正如马斯克在最近的一条推文中声称,“Twitter这个名字在只有140个字符的消息来回传递时是有意义的。。。。在接下来几个月里,我们将增加全面沟通和处理整个金融世界的能力,Twitter这个名字在这个背景下已经没有意义。 我们必须向这只鸟告别。” 是时候向Twitter告别了。 来源:金色财经
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金色财经
2023-07-25
特斯拉因安全带故障召回16000辆汽车
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多达15869辆2021-2023年款
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和Model X汽车。文件显示,这些车型前排安全带可能没有正确连接到预紧器锚,可能导致安全带脱落。特斯拉还将召回多达1337辆2023年款
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、Model X和Model Y汽车,原因是这些车型面向前方的摄像头可能错位。
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金融界
2023-07-21
特斯拉宣布因安全带和摄像头问题,召回2021年至2023年生产的近1.7万辆汽车
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1.6万辆2021年至2023年生产的
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和Model X车型,因为这些车型的部分前排安全带在修理后可能没有重新正确连接。 特斯拉在其安全召回报告中表示,在进行维修的必要步骤中,第一排安全带从预紧器锚点断开。但安全带可能没有重新连接到它的预紧器锚正确维修后。特斯拉公司表示,如果安全带没有正确地重新连接,可能无法在碰撞中发挥应有的作用,这可能会增加受伤的风险。 今年3月,美国公路安全监管机构对特斯拉可能存在的安全带问题展开了调查。 截至6月19日,特斯拉已经确认了12起与此问题相关的保修索赔,但特斯拉公司尚未发现任何可能与安全带问题有关的撞车、受伤或死亡事件。 通知信将邮寄给拥有与召回有关车辆的车主。特斯拉表示,将进行免费检查,并在必要时将第一排安全带连接到预紧器锚点上。如果安全带不能正确连接到预紧器锚,安全带总成将免费更换。 特斯拉还宣布,由于摄像头问题,将召回1300多辆2023年产的
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、Model X和Model Y汽车。 特斯拉公司在召回报告中表示,在一些车辆上,前视摄像头的俯仰角可能没有正确对齐,这可能导致某些主动安全功能不可用,包括自动紧急制动、前向碰撞警告和车道保持辅助,而没有提醒驾驶员这些功能不可用。 特斯拉公司表示,司机依赖不可用的功能可能会增加发生碰撞的风险。客户可以将自己的车辆带到特斯拉进行免费检查,并根据需要调整摄像头角度。
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Sue
2023-07-20
特斯拉因安全带故障召回近16000辆汽车
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多达15869辆2021-2023年款
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和Model X汽车。文件显示,这些车型前排安全带可能没有正确连接到预紧器锚,可能导致安全带脱落。特斯拉还将召回多达1337辆2023年款
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、Model X和Model Y汽车,原因是这些车型面向前方的摄像头可能错位。
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金融界
2023-07-20
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