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格上每日收评—2023年01月13日

今日市场今日三大指数集体高开，沪指、深成指早间走势偏强，创业板指维持窄幅震荡。午后三大指数震荡走高，深成指、创业板指均涨超1%。截至收盘，沪指涨1.01%，深成指涨1.19%，创业板指涨1.41%。盘面上，家居用品、医疗保健、酿酒等板块涨幅居前，IT设备、通用机械、矿物制品等板块跌幅居前。主要原因：美国衰退，中国复苏的预期下，北向资金不断流向A股，北向资金今日再度大幅净买入133.36亿元，创2022年11月以来新高；本周累计加仓近440亿元，单周净买入额创陆股通开通以来历史第三好成绩。截至收盘，今日上证指数收于3195.31点，上涨1.01%，成交额为2881亿元；深证成指上涨1.19%，成交额为4142亿元；创业板指上涨1.41%。今日两市上涨个股数量为2909只，下跌个股数为1933只。从风格指数上来看，今日所有风格表现不错，其中消费和金融风格的个股表现较好，周期和成长风格的个股涨幅最小。近期风格转换较为明显。盘面上，31个申万一级行业有25个行业上涨，其中食品饮料，建筑材料，农林牧渔行业领涨，涨幅分别为2.77%，2.46%，2.30%。通信，国防军工，电子行业领跌，跌

格上财富2023-01-13

中信证券：全球新能源汽车将保持增长势头，把握全球电动化供应链优质标的机会

优质标的机会，尤其是比亚迪、宁德时代、LG化学供应链。　　2023年1月12日，中国汽车工业协会发布2022年12月份汽车产销数据。我们对新能源汽车产销数据点评如下。　　▍12月我国新能源汽车销售81.4万辆，同/环比+51.8/+3.6％，2022年全年销售705.9万辆，同比+91％。　　根据中汽协数据，12月我国新能源汽车生产/销售79.5/81.4万辆，环比+3.5％/ +3.6％，同比 +51.8％/ +51.8％，国内市场供给改善叠加油价高位带来市场火爆，产销同比保持增长势头；渗透率方面，12月新能源汽车渗透率31.8％，同比+12.7pcts，环比-2.0pcts；12月新能源汽车出口8.2万辆，同比+360％，环比-14.2％。全年来看，2022年累计生产/销售 705.9/688.6万辆，同比+96.9％/+93.4％，其中EV/PHEV销量分别为536.5/151.8万辆，同比+81.6％/151.6％。2022年全年累计渗透率为25.6％，全年累计出口67.9万辆，同比+120％。　　▍乘用车：比亚迪维持强势，特斯拉月销降速明显。　　12月新能源乘用车生产/销售75.1/75.0万辆（环比4.4％/ +2.5％，同比+55.0％/ +48.9％），新能源乘用车市场渗透率达到33.1％，同比+12.5pcts，环比-2.0pcts；分动力类型看，12月EV产销分别为60.0万辆（环比+1.9％，同比+36.5％）和62.4万辆（环比+1.5％，同比+37.7％），PHEV产销分别为19.4万辆（环比8.4％，同比+132.4％）和18.9万辆（环比10.5％，同比+129.2％）。全年来看，2022年新能源乘用车销量为652.9万辆，同比+96.50％。　　市场方面，油价处于历史高位而电价锁定推动新能源车市小幅升温。传统车企在新能源板块表现突出，拉动12月车市火爆。根据乘联会数据，由于新品贡献增量和高端车销售占比不断提升，12月比亚迪新能源汽车销量为23.5万辆，同环比+149.9％/+2.1％；插混乘用车销量为18.7万辆，同/环比+127.1％/+12.7％。特斯拉批发销量5.6万辆，同比-21.2％，“蔚小理”12月销量均破万：理想12月销量21223辆（同比+50.7％，环比41.2％），创历史新高。　　▍欧洲市场销量符合预期，静待美国市场爆发。　　2022年新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动，行业从0-1的导入阶段步入了1-N的成长阶段。2023年随着新能源车降价配套终端促销，新品性价比提升及充电设施抓紧建设，预计未来行业消费需求仍将不断释放，拉动车市升温。欧洲方面，因年底补贴退坡抢装效应持续，销量大幅提升。12月欧洲8国（德国/法国/英国/意大利/西班牙/荷兰/瑞典/挪威）电动车销量35.4万辆，同比+49.6％，环比+48.9％，半导体短缺等导致的供应问题逐渐缓解，前期订单交付，产销出现回升。2022年全年销量为214.3万辆，同比增长14％。中长期来看，欧洲市场在充电设施抓紧建设和2035年禁售燃油车决议等多重影响下，预计后续仍将保持增长；美国市场方面，预计随着2023年补贴释放，整体销量将迎来强势增长。　　▍风险因素：　　新能源汽车销量不达预期；海外能源危机应对不力；各国/地区新能源汽车政策落实不达预期；国内疫情影响超预期。　　▍投资策略：　　主流车企优质车型不断推出提升行业景气，行业向上趋势明确。预计2023年国内坚持稳增长政策，汽车工业相关指标向好，比亚迪销售有望再创新高。全球新能源汽车保持增长势头，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是比亚迪、宁德时代、LG化学供应链。

金融界2023-01-13

电池制造正加速进入“叠片”时代产业链公司望受益

的趋势主流。同时，因软包电池制造特性，LG新能源、SK On、远景动力、孚能科技等企业不断扩大产能，电池制造正迎来大规模“叠时代”。　　与传统卷绕工艺相比，叠片电池具有更高的能量密度及更稳定的内部结构和更高的安全性，且循环寿命更长，更适合做大尺寸、高倍率和异型电池。随着电动汽车的普及和电动汽车专用平台的陆续出现，为满足续航、安全、寿命和成本需求，电池设计正在向着长薄化的方向发展，电池尺寸越来越大，卷绕工艺的弊端开始显现，叠片工艺优势开始凸显。得益于头部电池企业在方形叠片工艺上的持续创新和应用，叠片工艺未来在方形电池中有望得到大规模应用，并超越卷绕成为主流。此外，储能市场的快速爆发也驱动叠片电芯需求快速增长。行业机构预计，到2027年采用叠片工艺制造的电池产能将达到845GWh。　　德新科技（603032）公司旗下致宏精密产品主要用于叠片工艺技术路线，技术已达到行业顶尖水平，加工处理能力均能达到微米级别，属于国际一线水平。　　先导智能（300450）公司的叠片机设备已获得主流动力电池主机厂的认可，已批量供货，技术处于行业领先水平。

金融界2023-01-13

格上每日收评—2023年01月12日

今日市场今日三大指数早盘小幅上涨后震荡下行，午后有所回暖，其中沪指走势较弱。截至收盘，沪指涨0.05%，深证成指涨0.23%，创业板指涨0.51%。盘面上，光学光电子板块较强势，互联网电商、通用设备、证券等板块涨幅居前；酒店及餐饮、房地产、饮料制造等板块跌幅居前。两市近2500只个股下跌。主要原因：1)近期各地疫情快速达峰，生产生活逐步恢复正常，叠加稳增长利好政策不断出台，投资者对经济复苏的信心得以增强，推动市场回暖。2)近日，中国信通院发布了《中国5G发展和经济社会影响白皮书（2022年）》。报告指出，5G对经济社会发展的赋能带动作用持续增强。预计2022年5G将直接带动经济总产出1.45万亿元，直接带动经济增加值约3929亿元，分别比2021年增长12%、31%，间接带动总产出约3.49万亿元，间接带动经济增加值约1.27万亿元。截至收盘，今日上证指数收于3163.45点，上涨0.05%，成交额为2754亿元；深证成指上涨0.23%，成交额为4061亿元；创业板指上涨0.51%。今日两市上涨个股数量为2255只，下跌个股数为2532只。从风格指数上来看，今日所有风格表现不

格上财富2023-01-12

消息称京东方或投4亿美元在越南建厂

较小的工厂。该工厂主要向韩国三星电子和LG电子供应电视屏幕。消息人士拒绝透露姓名，因谈判属于机密。　　一位知情人士说，京东方计划租用多达100公顷的土地，其中20％的土地用于建造一个生产遥控系统的工厂，耗资1.5亿美元。　　其余的将用于生产显示器，京东方将斥资2.5亿美元在50公顷的土地上建造一座工厂，而供应商将使用剩余的30公顷土地，所有这些都将在2025年前完成。　　该人士表示，京东方计划在该工厂生产更复杂的OLED屏幕，而不是液晶显示器（LCD）。

金融界2023-01-12

格上每日收评—2023年01月11日

今日市场今日三大股指早盘维持震荡，午后下行，集体收跌，其中沪指跌幅较小。截至收盘，沪指跌0.24%，深证成指跌0.59%，创业板指跌1.13%。盘面上，煤炭开采加工板块逆势上涨，油气开采及服务、燃气等板块涨幅居前；景点及旅游、零售、传媒等板块走弱。两市近3800只股票下跌。主要原因：随着国内疫情管控与房地产政策调整，货币、财政政策逐步发力，2023年在经济整体企稳回升背景下，能源需求有望较大幅度增长，煤炭、电力供需或将“紧上加紧”，能源价格有望继续维持高位。在能源大通胀逻辑下，把握高壁垒、高现金、高分红的优质煤炭企业，煤炭板块有望迎来一轮业绩与估值双升的历史性行情。截至收盘，今日上证指数收于3161.84点，下跌0.24%，成交额为3092亿元；深证成指下跌0.59%，成交额为4326亿元；创业板指下跌1.13%。今日两市上涨个股数量为1033只，下跌个股数为3882只。从风格指数上来看，今日所有风格表现不佳，其中金融和稳定风格的个股上涨，消费和成长风格的个股下跌。近期风格转换较为明显。盘面上，31个申万一级行业有8个行业上涨，其中煤炭，银行，石油石化行业领涨，涨幅分别为4

格上财富2023-01-11

三星LG等供应商噩梦已至！消息称苹果将于2024年开始生产自家屏幕

并在内部引入更多组件，以减少对三星和 LG 等技术合作伙伴的依赖。苹果计划更换最高端 Apple Watch 的屏幕，将当前的 OLED（有机发光二极管）升级为一种称为 microLED 的技术。当然，Apple 计划最终将这种屏幕用于其他设备，包括 iPhone。此外，苹果已经放弃在 Mac 电脑中使用英特尔的芯片，转而采用内部设计。长远来看，苹果希望 iPhone 的关键无线组件中，也采用同样的做法。这些成果都证明苹果正努力把产品的设计和功能掌握在自己手上，摆脱对其他供应商的依赖。其实，苹果的屏幕切换已经进行了多年。彭博社于 2018 年首次报道了苹果自行设计屏幕的计划，首先应用在 Apple Watch。然而，Apple 将于 2024 年开始生产自家屏幕的消息，仍对两家主要屏幕供应商——三星电子，LG Display 造成冲击。周三（1月11日）LG Display 的股价下跌了 2.2%，三星电子的股票在首尔早盘交易中回吐了大部分涨幅。根据彭博汇编的数据，苹果占 LG Display 收入的 36%。除了作为供应商之外，三星还与苹果在智能手机市场展开竞争，其约 6.6% 的销售额来自 iPhone 制造商。目前，苹果已开始在新款高端运动手表 Apple Watch Ultra 的更新版上测试 microLED 显示屏。据看过这些屏幕的人说，它看起来就像是把图像画在玻璃上一样。向 microLED 的转变对苹果来说由来已久，可追溯于 2014 年当苹果收购了开创 microLED 技术的初创公司 LuxVue。 microLED 屏幕将是苹果首款完全自主设计和开发的屏幕。苹果目前从一系列制造商采购屏幕，包括日本显示器公司、夏普公司和京东方科技集团公司，还包括三星和 LG，且接下来还将需要依赖外部供应商来处理大规模生产。迄今为止，苹果已投入数十亿美元来开发这个新项目。同时它还尝试开发电动汽车、混合现实耳机和手表的关键健康功能等。苹果在 2022 财年的研发支出约为 260 亿美元。 (来源：苹果) 短期内，新屏幕是 Apple Watch 最显着的变化。苹果计划在今年年底推出新型号，将他它们适度更新，重点是更快的芯片和较小的健康传感器升级。苹果已经三年没有更新手表内部的主处理器了。苹果还为即将推出的耳机定制了屏幕，预计将使用与 Apple Watch 即将推出的 microLED 屏幕类似的技术。虽然苹果将 iPhone 转向 microLED 还需要数年时间，但它计划在 2024 年将 OLED 技术引入 iPad Pro 机型。

芷莹2023-01-11

大圆柱虽迟但到，产业链或乘风起

率先提出，宝马跟进，电池厂宁德、亿纬、LG、松下等全面响应。从当前时间点看，动力电池形状技术路线方形是主流。18-19年全球方形电池占比达57％，20年略有下降，21、22年未有全球数据，我们根据头部电池厂市占率预计方形占比超60％（宁德+比亚迪+三星+中航等）。2、大圆柱产业链变化：大圆柱电池有望带动锂电主材体系升级，圆柱辅材国产替代加速。主材升级包括正极高镍化，负极硅基化，碳管三代化+单壁化，结构件等强度要求提升。投资建议：1、电池：首推【宁德时代】、【亿纬锂能】。2、材料主产业链：重点推荐高镍化产业趋势下的【中伟股份】、【当升科技】（化工组联合覆盖），硅负极进展领先的【贝特瑞】，LiFSi领先的【天赐材料】，三代碳管占比提升+单壁碳管放量的【天奈科技】，大圆柱结构件客户、量产领先的【科达利】。3、国产替代：建议关注预镀镍【东方电热】、芳纶涂覆【泰和新材】。

金融界2023-01-11

LG新能源与福特商谈在土耳其建电池厂

　　韩国最大的电动汽车电池制造商LG新能源（LGES）周二表示，正在与美国福特汽车公司就在土耳其建设电池厂进行商谈。　　此次谈判是在韩国另一家电动汽车电池公司SK On表示，正考虑撤回与福特及其土耳其合资企业Koc Holding在土耳其建厂计划之际进行的。　　如果与福特的谈判顺利进行，LG新能源将在未来几周内与福特签署有关土耳其项目的谅解备忘录。　　去年3月，福特、SK On和Koc签署了在土耳其首都安卡拉附近生产电动汽车电池的初步协议，计划于2025年开始生产。　　自去年3月以来，双方就成立一家年产能30-45千兆瓦时（GWh）的合资企业进行了磋商。但据SK on称，由于利率上升和全球经济放缓，他们还没有就该项目达成任何结论。　　但据媒体报道，福特将与SK On在其他项目上保持合作关系，包括在美国建造两座电池厂，因为福特寻求到2026年底每年生产200万辆电动汽车，并使电池供应商多样化。

金融界2023-01-10

格上每日收评—2023年01月10日

今日市场三大指数小幅高开后走势分化，沪指维持横盘震荡，深证成指、创业板指震荡上行。截至收盘，沪指跌0.21%，深证成指涨0.49%，创业板指涨1.38%。盘面上，一体化压铸概念午后活跃，汽车整车板块午后拉升走强，半导体及元件、生物制品等板块涨幅居前；教育、港口航运、景点及旅游等板块走弱。两市超3000只个股下跌。主要有两个传闻刺激汽车板块走强：一是市场传出，有“巴菲特传人”之称的知名投资人李录在其微信朋友圈提到：从“仰望”U8开始，新能源车在性能、安全上的技术边界将由比亚迪（002594）定义。除了自动驾驶，比亚迪正在取代特斯拉成为全球新能源车技术领导者。二是一则小作文开始刷屏：北京之后燃油车和新能源车的牌照购买或将完全放开，燃油车限号会变严格，每天限1-2个号变成限3个号。截至收盘，今日上证指数收于3169.51点，下跌0.21%，成交额为3104亿元；深证成指上涨0.49%，成交额为4368亿元；创业板指上涨1.38%。今日两市上涨个股数量为1778只，下跌个股数为3126只。从风格指数上来看，今日各风格表现较好，其中成长和消费风格表现最好，稳定和金融风格表现最弱。近期风格转

格上财富2023-01-10

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