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特斯拉推动无人驾驶汽车在英国合法化
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洲道路上向官员展示了其“全自动驾驶”(
FSD
)技术,带领与会者在慕尼黑附近的一个安全会议上进行了试驾。据悉,特斯拉还密切参与了联合国有关先进驾驶辅助系统使用的监管规定的更新工作,这可能为该技术在明年年底前合法化铺平道路。 报道称,要使该系统在英国和欧盟成员国合法化,需要修改联合国有关所谓“驾驶员控制辅助系统”的规定。会议文件显示,一个工作组目前正致力于在明年9月之前修改相关规定。英国有关全自动驾驶汽车的单独立法目前正处于议会通过的最后阶段。这些法律可能会阻止特斯拉将其
FSD
系统作为全自动驾驶进行营销。
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金融界
2024-05-05
特斯拉面临深度转型岔路口,摩根士丹利解密未来改革5大关键思路
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这不仅仅是为了寻求对特斯拉全自动驾驶(
FSD
)技术的批准。他们认为这次访问是为了在紧张的中美关系中促进在关键技术和供应链领域的善意和合作。 分析师强调,中国的参与对于解决汽车行业的通货膨胀问题至关重要,并且在EV、自动驾驶汽车和机器人的成功实业化中是不可或缺的。 (5)摩根士丹利的团队认为,投票控制问题“对于特斯拉似乎具有高度的决定性。” “在我们看来,除非并且直到投票控制问题得到解决,否则特斯拉的AI潜力将受到限制。对于特斯拉的投资者来说,这是极其棘手的问题,包括无法量化影响,”他们写道。 然而,分析师强调,在少数股东担忧持续存在的情况下,特斯拉的股价可能更多地受到全球EV市场面临的广泛挑战的影响。 分析师总结说,投资者还开始考虑马斯克控制的其他实体“可能在公司的技术、战略和结构/法律未来中扮演的角色”。
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佳华168
2024-05-03
特斯拉
FSD
服务落地中国:专家称非全自动驾驶革新,市场反应过度
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访谈中指出,市场对于特斯拉全自动驾驶(
FSD
)服务在中国推出的预期存在误导性。他强调,特斯拉目前提供的并非真正的全自动驾驶,而是一种辅助驾驶功能,这与其他市场已有的技术相比,并无突破性进展。 据悉,特斯拉的
FSD
功能在中国市场的推出是在通过了数据安全审查后实现的,这一里程碑事件推动了特斯拉股价的大幅上涨。然而,霍廷认为,市场对于
FSD
技术的过度解读和期待,忽略了它目前仍然只是一种二级驾驶辅助系统的事实。 他进一步指出,真正的全自动驾驶技术还需要5到10年的时间才能实现。与此同时,中国市场上如比亚迪、华为、小鹏等众多企业已经在提供类似的技术,竞争环境异常激烈。 特斯拉与百度达成的合作协议,使得特斯拉能够使用百度的地图服务,这是其在中国提供
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服务的关键一步。然而,霍廷表示,这一合作对百度而言是一个更大的短期胜利。 在业界对特斯拉
FSD
技术的期待与现实中,专家提醒投资者和市场,应理性看待当前技术的局限性和未来发展的潜力。
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金融界
2024-05-03
美银预测:2030年特斯拉
FSD
在中国的盈利可能超过20亿美元
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为,马斯克中国行为特斯拉扫清了在华推出
FSD
软件的障碍,这可能会提高该公司在未来十年的盈利。 该行在周一的一份报告中写道,假设中国的特斯拉司机越来越多地采用其
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软件,到2030年,这家电动汽车制造商在这方面的利润可能达到每年20亿美元以上。 一旦这项技术推出,特斯拉可以向中国
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用户收取每月99美元左右的费用(基于其在美国的定价)。 美银表示,即使在160万特斯拉司机中只有四分之一的人订阅,这将相当于5亿美元的年收入。 该行表示:“但由于毛利率可能超过70%,盈利可能达到3.5亿美元。”“随着时间的推移,这个数字可能会显著增加,根据IHS对特斯拉在华汽车销量的预测,在同样的假设下,到2030年,特斯拉的年度盈利可能达到23亿美元。” 还有一种可能是,如果特斯拉感到有压力,要求消费者免费部署
FSD
技术,那么
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就不会产生任何收益。中国日益激烈的竞争可能会促使特斯拉这么做。美银表示,这并不意味着该公司不会从中受益,因为允许更多车辆使用
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将加速该软件的神经网络训练。 无论如何,
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肯定会刺激中国对特斯拉车型的需求,有可能扭转该公司在这个市场上看到的兴趣下降的趋势。 美银表示:“来自国内制造商的竞争越来越激烈,
FSD
将帮助特斯拉赶上并有可能超过市场上的其他电动汽车产品。再加上中国最近的降价,这可能会刺激销量增长。” 除了中国的
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交易外,特斯拉的股票还将受益于8月份的机器人出租车的发布,以及可能的
FSD
许可交易。 美银维持特斯拉220美元的目标价,意味着较当前水平上涨近20%。
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金融界
2024-05-03
城市逃离计划!温哥华周边4个高性价比海边小木屋!带你走入童话世界
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在探索旅行的奇妙之际,住宿的选择成为了决定旅程体验的关键一环。而如今,在温哥华人心目中,一种别具特色的住宿形式正逐渐崭露头角,那就是迷人的小木屋。这些别致的小木屋不仅为旅行者提供了舒适的居住环境,更是一种独特而受欢迎的度假选择。 住腻了千篇一律的酒店或是想逃离全世界的时候,何尝不试一试入住林间小木屋呢。 接下来,小编为你介绍温哥华周边四个网红海景小木屋,赶快收藏起来。 Ocean Village Resort 托菲诺海洋乡村度假村 如果去Tofino,我强烈推荐你一定要住一次Ocean Village Resort,这里就是童话里的海边小木屋。 图自:Ocean Village Resort 小木屋融合了现代舒适和自然风情。一踏入这片度假村,仿佛便进入了一个梦幻般的世界。它们隐藏在郁郁葱葱的树林中,与大海相邻。门前就是Mackenzie Beach走几步就是沙滩。 图自:Ocean Village Resort 每一个小木屋都是独立的套间,房型选择比较多,有可以容纳八人的两居室,各个都是超级海景房,适合全家出游,老少皆宜。重点是:酒店可以带宠物。 图自:Ocean Village Re
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加拿大乐活网
2024-05-02
港股异动 | 浙江世宝(01057.HK)涨超17%领涨汽配股
FSD
落地进程加快 人形机器人催化密集
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汽配股早盘普涨,截至发稿,浙江世宝(01057.HK)涨16.97%,报2.55港元;敏实集团(00425.HK)涨5.51%,报14.18港元;京东方精电(00710.HK)涨5.49%,报5.76港元;五菱汽车(00305.HK)涨5.49%,报5.76港元。
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金融界
2024-05-02
美股盘前要点 | 标普上调英伟达评级 亚马逊Q1业绩超预期
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和OpenAI侵权。 7. 美银预测:
FSD
落地中国有望使特斯拉2023年度盈利增加逾20亿美元。 8. 强生子公司LLT Management LLC提出的一项重组计划,将支付65亿美元,解决滑石粉致癌诉讼。 9. 亚马逊第一财季销售净额1433.1亿美元,分析师预期1425.9亿美元;调整后每股收益0.98美元,高于预期的0.83美元,同比增长216%。 10. AMD第一财季营收55亿美元,略高于分析师预期的54.5亿美元;调整后每股收益0.62美元,分析师预期0.61美元。 11. 辉瑞第一季度营收149亿美元,市场预估139.1亿美元;调整后每股收益为0.82美元,市场预期为0.51美元。 12. 星巴克第二财季营收同比下滑1.8%至85.63亿美元;调整后每股收益0.68美元,低于分析师预期的0.80美元;同店销售下降4%。 13. Pinterest第一财季营收7.4亿美元,分析师预期7.003亿美元;调整后每股收益为0.20美元,分析师预期0.14美元。 14. 纽约社区银行第一季度信贷损失准备金为3.15亿美元,市场预计为2.496亿美元。 15. 蔚来汽车:4月交付15,620辆新车,同比增长134.6%;年内累计交付45673辆,同比增长21.2%。 16. 小鹏汽车:4月交付9393辆汽车,同比增长33%;年内累计交付31214辆,同比增长23%。 17. 理想汽车:4月交付25787辆汽车,同比增长0.4%,累计交付车辆达739551辆。 美股时段值得关注的事件: 22:00 美国4月ISM制造业PMI
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格隆汇
2024-05-01
美股盘前要点 | 标普上调英伟达评级 亚马逊Q1业绩超预期
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软和OpenAI侵权。7. 美银预测:
FSD
落地中国有望使特斯拉2023年度盈利增加逾20亿美元。8. 强生子公司LLT Management LLC提出的一项重组计划,将支付65亿美元,解决滑石粉致癌诉讼。9. 亚马逊第一财季销售净额1433.1亿美元,分析师预期1425.9亿美元;调整后每股收益0.98美元,高于预期的0.83美元,同比增长216%。10. AMD第一财季营收55亿美元,略高于分析师预期的54.5亿美元;调整后每股收益0.62美元,分析师预期0.61美元。11. 辉瑞第一季度营收149亿美元,市场预估139.1亿美元;调整后每股收益为0.82美元,市场预期为0.51美元。12. 星巴克第二财季营收同比下滑1.8%至85.63亿美元;调整后每股收益0.68美元,低于分析师预期的0.80美元;同店销售下降4%。13. Pinterest第一财季营收7.4亿美元,分析师预期7.003亿美元;调整后每股收益为0.20美元,分析师预期0.14美元。14. 纽约社区银行第一季度信贷损失准备金为3.15亿美元,市场预计为2.496亿美元。15. 蔚来汽车:4月交付15,620辆新车,同比增长134.6%;年内累计交付45673辆,同比增长21.2%。16. 小鹏汽车:4月交付9393辆汽车,同比增长33%;年内累计交付31214辆,同比增长23%。17. 理想汽车:4月交付25787辆汽车,同比增长0.4%,累计交付车辆达739551辆。美股时段值得关注的事件:22:00 美国4月ISM制造业PMI
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格隆汇
2024-05-01
马斯克再挥“铡刀”,裁员新风暴又来!超充团队连夜裁撤,特斯拉闻声即崩
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消印度出行后闪现到了北京,以推动特斯拉
FSD
在华落地。 不过仅待了一天,马斯克的极速访华便宣布结束,特斯拉也因此迎来了暴涨。 美国银行认为,马斯克中国行为特斯拉扫清了在华推出
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软件的障碍,这可能会提高该公司在未来十年的盈利。 该行预测,2030年特斯拉
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在中国的盈利可能超过20亿美元。
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格隆汇
2024-05-01
连主管带员工都不要了,马斯克裁撤整个超级充电团队,大涨的股价又下跌,为什么?
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之所以如此坚信特斯拉的全自动驾驶软件(
FSD
)将成为行业标准,主要是基于过去的经验。从去年 5 月的福特开始,美国汽车制造商做出了一个极其重要的的决定:放弃竞争对手的充电标准,转而采用特斯拉专有的 NACS 硬件。 NACS是指“North American Charging Standard”,即特斯拉的“北美充电标准”,设计旨在提供高效率的充电能力,兼具快速充电的特性。特斯拉将这种充电接口开放给其他汽车制造商使用,目的是推动这一标准在整个行业的普及。一些美国汽车制造商也希望这能成为北美地区电动车充电的统一标准。 知名的电动汽车新闻网站 Electrek 称裁撤充电团队这一决定 “绝对疯狂”,尤其是考虑到马斯克要求股东在 6 月份批准他创纪录的薪酬方案,按目前的股价计算,价值约为 580 亿美元。 网站的评论说:”裁掉超级充电站团队完全没有道理。超级充电对特斯拉来说是一个不可多得的机会,尤其是现在其他所有人都采用了 NACS。” 就在几周前,蒂努奇在特斯拉投资者日上还有幸向华尔街分析师做了一次演讲。除了设计主管弗朗茨·冯·霍尔茨豪森和工程主管拉尔斯·莫拉维等少数几个副手之外,马斯克背后的高管们很少与出现在公众面前,更不要说互动了。 在演讲中,她透露了自己的愿景,即通过提高站点利用率来降低网络成本,同时又不增加客户等待时间。由于特斯拉是唯一一家可以同时访问其车队和快速充电网络实时数据的制造商,因此可以开发出一种软件。 用她的话说,这种软件可以充当 “空中交通管制员”,将世界各地的特斯拉车主引导到最方便的超级充电站。 蒂努奇,她将是一个月内离职的第四位高管。她在 LinkedIn 上的个人资料仍然显示特斯拉是她目前的雇主。 但周二的下跌也可能只是一种大涨后的回调,市场认为马斯克已经赢得了在中国落地公司最高级别驾驶辅助产品
FSD
的资格。现在,投资者和华尔街分析师必须弄清这家电动汽车制造商在华销售
FSD
的好处和潜在隐患。 数据隐私和基于人工智能的
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软件训练是两个潜在隐患。特斯拉的部分培训计算机采用英伟达芯片,这些芯片不能在华销售。特斯拉在华处理驾驶员数据时也必须小心谨慎。 花旗银行分析师杰夫·钟(音,Jeff Chung)在周一的一份报告中写道:”特斯拉中国的
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并不一定要求将数据上传回美国。” 他不负责特斯拉股票的研究。伊泰·迈克尔是花旗银行特斯拉股票的分析师。不过钟认为有必要发表评论,”因为投资者提出了大量要求”。 最终的结论上,他认为细节问题可以得到解决,但
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在华落地不一定会带来投资者认为了巨大的财务收益。 特斯拉在中国已售出约 170 万辆汽车。如果有 25% 的人每月支付 99 美元使用
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(美国价格),那么每年将增加约 5 亿美元的收入。假设利润率为 100%,每股收益将增加约 10 美分。 钟补充说,机器人出租车 “业务对未来盈利的上升潜力。应该会起到更重要的作用”。 很多美国投资者可能同意他的评估。当
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的性能达到足以让汽车真正实现自动驾驶时,才是特斯拉最好的机会。 不过,特斯拉股价的回调可能是必要的。特斯拉股价从 4 月 22 日创下的 52 周收盘低点 142.05 美元已经反弹了 37%。 在覆盖特斯拉股票的 30 位分析师中,6 位建议 “强烈买入”,2 位建议 “适度买入”,16 位建议 “持有”,6 位建议 “强烈卖出”,一致评级为 “持有”。 特斯拉股票的平均目标价为 176.75 美元,比当前价格低得多。
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加美财经
2024-05-01
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