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加密市场震荡主流货币表现反复 马斯克机器人及海豚meme币飙升引关注
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botaxi、$cybercrab、$
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等均列入了观察列表。 ROBOT最高市值: 789.1 K、当前市值: 145.14 K;24 h 交易量: 120 K WR最高市值: 609.36 K、当前市值: 165.51 K;24 h 交易量: 109 K 2. 海豚迷因 动物一向是迷因文化的重要组成部分,X平台旗下账户@XData日前(9日)发布了一张微笑海豚照片,后来该鲸鱼被确认为宫岛水族馆的Miharu,使SOL 版本的$Miharu 吸引了MOODENG持有榜上的巨鲸入场,价格应声上涨。 SOL 版本最高市值: 9.35 M、当前市值: 4.26 M;24 h 交易量: 27.3 M ETH 版本最高市值: 6.83 M、当前市值: 4.05 M;24 h 交易量: 9.7 M 3. 角色玩偶迷因 Zimomo是龙家升的作品 The Monsters(精灵天团)系列中的角色,Zimomo 担任着精灵天团的首领,是群体的领导者。 Zimomo最高市值: 331.61 K、当前市值: 173.14 K;24 h 交易量: 713 K 潮玩角色Labubu有着大眼睛和夸张表情,并加入恶搞元素和常常展现幽默的一面,在潮玩圈内受到广泛关注。 ETH 版本最高市值: 818.43 K、当前市值: 340.75 K;24 h 交易量: 507 K SOL 版本最高市值: 12.69 M、当前市值: 7.37 M;24 h 交易量: 6.7 M 由韩国设计师创作的粉色小狐狸动Loopy线条简单,拥有大眼睛和圆润的身体传达了友好和乐观的情感,深受年轻人和潮玩爱好者的喜爱。 Loopy最高市值:20.28M、当前市值:9.63M;24h 交易量:5.9M 在区块链技术不断发展的今天,迷因文化与加密货币的结合已经成为一种趋势。 Pepe Unchained ($PEPU) 正是在这种背景下应运而生的一款新兴加密货币。它不仅通过迷因的趣味性吸引了大量关注,还通过Layer 2区块链技术提供了卓越的交易体验和高收益的质押机会。 Pepe Unchained Layer 2实现更低的交易费用 Pepe Unchained将迷因文化与Layer 2区块链技术相结合,创造了一个独特的加密货币生态系统。 Layer 2技术是对传统区块链的扩展,它通过将事务处理转移到链下,以提高交易速度和降低成本。与传统的以太坊网络相比,Pepe Unchained的Layer 2解决方案可以实现更快的交易确认和更低的交易费用,这对于频繁交易和高频操作的使用者来说是一个显著的优势。 Pepe Unchained的预售阶段正在进行中,为早期投资者提供了独特的机会。在预售期间,投资者可以以折扣价格购买$PEPU代币,这为他们未来的投资带来了可观的利润空间。预售阶段提供了代币供应的20%,总供应量为80亿枚代币。这意味着早期参与者有机会以较低的成本获取更多的代币,并在项目正式上线后享受价格上涨带来的收益。 立即进入Pepe Unchained预售 Pepe Unchained不仅关注迷因的趣味性,还致力于为用户提供丰厚的质押奖励。在预售阶段,投资者不仅可以获得低价代币,还有机会通过质押获取高额的年化收益。根据最新的数据显示,$PEPU代币的年化收益率可以超过90,000%。这种高额的质押奖励为投资者提供了额外的被动收入来源,进一步增强了Pepe Unchained的吸引力。 Pepe Unchained在设计和实施过程中注重透明度和责任感。其白皮书详细描述了如何构建一个完整的Layer 2生态系统,并为用户和开发者提供一个安全、高效的加密货币平台。平台的目标是通过先进的技术和明确的治理结构来建立用户的信任,从而为未来的区块链应用开发提供一个可靠的基础。 立即进入Pepe Unchained预售
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Business2Community
2024-10-11
直击特斯拉Robotaxi发布会:CyberCab正式亮相,成本将低于三万美元
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利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶(
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)功能。 在大量生产Cybercab之前,用户将在Model 3和Model Y车型中体验到无人驾驶出租车的功能,Model S和X也是如此。 但Model 3和Model Y将在美国获得监管机构的许可后实现无监督的完全自动驾驶,然后在美国以外的地方推进。 无人驾驶厢式货车Robovan、新一代Optimus机器人登场 紧接着,马斯克宣布推出Robovan(无人驾驶厢式货车),可承载20人。 随后,特斯拉We Robot发布会上,播放了一段展示Optimus家庭用途的视频。 马斯克表示:“如果按规模生产,它的价格应该在20000到30000美元左右……我认为这将成为有史以来最大的产品。” 随后,特斯拉新一代Optimus机器人登场,Optimus机器人进行了集体舞蹈,展示了机器人的灵活性。 发布会后的参观活动上,多辆Cybercab被开到活动舞台前的马路上,供现场人士近距离观看和体验。 特斯拉Optimus机器人与现场观众近距离互动。 从视频画面来看,它可以依照指示将桌上酒水递给面前的观众。 活动最后画面显示,大量现场观众围在Cybercab和cybervan周围近距离观察。
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格隆汇
2024-10-11
特斯拉‘We,Robot’震撼发布:Robotaxi成本暴降,人形机器人Optimus亮相惊艳
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约有50辆配备了特斯拉全自动驾驶系统(
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)的车辆蓄势待发,准备在发布会中大放异彩。 马斯克强调,特斯拉的Robotaxi旨在通过提升车辆运行与乘客出行效率,同时确保行驶过程中的绝对安全,为乘客打造一个移动的小型休息室,让通勤时间成为享受个人时光的黄金时段。关于成本问题,他乐观地表示,尽管当前Robotaxi的运营成本尚高,但随着业务规模的扩大,未来有望降至每英里仅需0.2美元的惊人低价。 展望未来,马斯克宣布了特斯拉的宏伟蓝图:预计在明年,德州与加州将率先推出完全无人监督的
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自动驾驶功能,而到2026年,特斯拉计划大规模推广Cybercab,并推动Model 3等车型实现全无人驾驶,引领汽车行业迈入全新时代。他透露,目前已有数百辆特斯拉车辆在接受高级自动驾驶技术的训练,最终目标是让
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的自动驾驶能力超越人类,成为更安全、更可靠的出行选择,甚至有望改变城市空间布局,让传统停车场转变为绿意盎然的公园。 发布会的另一大亮点是特斯拉首次公开亮相的Robovan车型,这款车型不仅能够容纳20余名乘客,还具备货物运输功能,展现了特斯拉在多功能交通工具设计上的无限创意。 此外,马斯克还分享了特斯拉人形机器人Optimus的最新研发进展,他预言,一旦这些机器人实现规模化应用,其成本将大幅下降,每台价格有望控制在两三万美元左右。Optimus不仅能够胜任家务、儿童看护、宠物陪伴等日常任务,还在活动现场化身服务生,为嘉宾提供饮品、表演舞蹈,将整个发布会氛围推向高潮,营造出一种未来感十足的赛博朋克风。 总之,特斯拉“We,Robot”发布会不仅是一场科技与创新的盛宴,更是对未来生活图景的一次大胆构想与实践,马斯克及其团队以实际行动诠释了“科技改变生活”的深刻内涵,为全球观众描绘了一幅激动人心的未来出行与科技融合新篇章。
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金融界
2024-10-11
特斯拉Robotaxi登场! Cybercab无方向盘踏板,2026年生产
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英里约10至15美分。 对于市场关心的
FSD
落地进程,马斯克预计,特斯拉将在明年在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶功能(
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)。 人形机器人方面,马斯克表示,Optimus机器人成本将至多在2万至3万美元。 原文链接
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投资慧眼
2024-10-11
开盘:沪指跌0.43%,创业板指跌1.77%,金融及半导体概念股普跌
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最新进展。 点评:民生证券认为,特斯拉
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快速进化,V13即将10月推出,有望于2025年一季度进入中国和欧洲,智能驾驶拐点已至。Robotaxi即将推出,有望与
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V13发布形成共振,共同成为板块强劲催化。 2、“互换便利”潜力股出炉!高股息+低估值+央国企或成首选 5000亿元“互换便利”正式设立,业内认为,中字头等高股息资产可能是机构开展互换便利的首选,并且国资委明确研究将市值管理纳入中央企业负责人业绩考核,也有利于“中字头”估值提升。 点评:华西证券认为,A股高股息策略自2021年起就持续跑赢,其相对无风险利率的比价优势受到低风险偏好资金的增配;11月美国大选临近可能扰动市场情绪,中字头、高股息具备较好的安全边际。 3、全球首家人形机器人自主生产工厂投产,目标年产一万台 总部位于美国俄勒冈州的Agility Robotics公司近日宣布,其建造的全球首家人形机器人工厂“RoboFab”已经正式开始组装机器人,该工厂在第一年内的生产能力达到数百台。公司已经开始与亚马逊、GXO Logistics等知名客户一起测试其双足机器人Digit,目标年产1万台。 点评:中泰证券认为,汽车制造厂及3C工厂劳动力需求庞大,人力成本支出较高,潜在的机器替人空间大。A股标的主要通过硬件切入人形机器人产业链,包括总成商、行星滚柱丝杠、减速器等领域。 机构观点 中信建投:资金流动趋稳后,关注政策落地和三季报 中信建投认为,短期市场大幅上涨后,须密切关注后续政策和资金情况,尤其后续财政落地情况。参照以往A股牛市轮动节奏,预计第一波普涨主要为估值修复,前期超跌的地产链、消费以及直接受益市场的非银预计弹性最大,高股息板块受资金流出影响相对落后。资金流动趋稳后,市场有望向政策能够有效落地的方向和三季报较好的方向展开,主要推荐电子、医药、计算机等。地产需观察政策实际开展效果,若能有效稳住,相对更推荐受益于经济企稳预期的消费等板块。 中信证券:纯血鸿蒙正式公测 软件生态加速成型 中信证券指出,鸿蒙OS NEXT于2024年10月8日正式开启公测,微信鸿蒙原生版同步开启内测。鸿蒙软件生态加速成型,打通全栈根技术提速增效,AI能力全面加持。搭载鸿蒙系统的PC有望落地,PC场景拓展可期。看好鸿蒙OS的渗透率提升及软件生态加速成型,鸿蒙生态合作伙伴有望迎来发展机遇。 中金:预测美联储会在11月降息25个基点 对未来的降息指引会更加谨慎 中金公司表示,美国9月总体CPI季调环比上涨0.2%(前值0.2%),同比回落至2.4%(前值2.5%);核心CPI环比上涨0.3%(前值0.3%),同比反弹至3.3%(前值3.2%),均高于市场预期。中金公司认为,通胀环比涨幅没有进一步回落,叠加此前强劲的非农数据,或使美联储放缓降息步伐。预测美联储会在11月降息25个基点,对未来的降息指引会更加谨慎。中金公司对美国经济的基准判断仍是软着陆,但通往软着陆的道路不会平坦,像今天这样的通胀数据反复也可能再次出现。最近美债收益率大幅反弹就是很好的提醒,它也表明美元利率在较长时间内保持高位的格局没有变(high for longer)。 中泰证券:政策环境持续优化 土地市场持续巩固 中泰证券认为,2024年第三季度土地推出规划面积和成交金额同比下滑,可以看出土地市场整体表现与销售市场趋同,市场目前正在经历冷却期。但从溢价率和流拍率下降来看,开发商对未来市场的预期较为谨慎,市场也进一步更加健康。投资方面,当前房地产销售市场与土地市场依然均处在低位,但政策环境为近年来最宽松的时候,预计板块的估值会随着政策呵护持续修复。
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金融界
2024-10-11
Robotaxi Day来了,决定特斯拉的命运和马斯克的声誉
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面的进展。之前特斯拉说,其辅助驾驶软件
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的能力已经加快速度提升。“基于当前的趋势,似乎我们应该能够将两次人工干预之间的里程数提高到足够高,以至于远远超过人类,以至于可能在今年年底之前实现无需监督的自动驾驶。” 彭博援引知情者消息称,在Robotaxi Day上,马斯克料将谈论特斯拉为其电动卡车Semi开发
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的计划,以及如何使用该技术运输货物,但预计不会进行 Semi 演示。他还可能介绍特斯拉人形机器人(13.010,0.11,0.85%)Optimus 的开发情况。 自2022年Optimus发布以来,特斯拉几乎没有提供任何相关的进展更新。今年7月马斯克在社交媒体透露,特斯拉明年将小规模生产Optimus供内部使用,有望2026年其他公司大批量生产。研究机构Bernstein认为,特斯拉可能早就更新Optimus的进展了,此次活动Robotaxi Day的配文“We, Robot”可能暗示了特斯拉计划包含这样的更新。
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金融界
2024-10-11
就在今晚!马斯克豪赌特斯拉未来 机器人出租车大揭秘
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斯拉车主一直在为该公司作为全自动驾驶(
FSD
)销售的一套功能支付了数千美元。该公司的驾驶辅助功能需要持续的监督。 两位知情人士表示,预计首席执行官还将谈论特斯拉为其半卡车开发
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的计划,以及他如何看待该技术用于运输货物。然而,人们表示,在活动中不会有任何使用
FSD
的Semi的演示。 规定 假设特斯拉能够实现必要的技术突破,它需要监管部门的批准才能启动。 值得注意的是,特斯拉选择在华纳兄弟的非公共道路停车场举行机器人出租车的揭幕式。在加州提供带有自动驾驶汽车的商业客运服务需要特斯拉尚未申请的部署许可证。它的竞争对手在这方面更领先。 商业模式 马斯克将他想提供的服务描述为Uber Technologies Inc.和Airbnb Inc.的结合。(爱彼迎联合创始人Joe Gebbia两年前加入了特斯拉的董事会。) 特斯拉车主个人可以在不使用时将车辆借给特斯拉车队。这些汽车将由专门建造的机器人辅助来补充,以满足需求。 机器人 马斯克一直专注于扩展能力,并最终生产出一个名为Optimus的人形机器人。 鉴于“我们,机器人”活动名称,这位首席执行官预计将对该产品提供一些更新,他说从明年开始,该产品将限量生产。 更便宜的汽车 尽管导致该活动的大部分炒作都围绕着机器人出租车,但特斯拉有一个更紧迫的问题:它有望创下有史以来首次年度汽车销量下降的纪录。 特斯拉在第三季度交付了不到46.3万辆汽车和卡车,这没有达到分析师的估计。该公司对更实惠的车型在4月首次被提及,并计划于明年生产。 该公司表示,这些车辆将在现有生产线上制造,因此它们可能是其最畅销的Model 3轿车或Model Y运动型多功能车的更便宜版本。
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Heidi
2024-10-10
特斯拉Robotaxi终极预告!大摩等华尔街机构为何忧心忡忡?
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车和乘坐机器人出租车。特斯拉也将会提供
FSD
进展的更新,可能包括路线图、
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v13的发布、或在中国推出
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等。 摩根士丹利分析师关注特斯拉能否在自动驾驶技术和成本优化取得更多进步。 该行预计,如果特斯拉成功推出可行的L4产品(自动驾驶等级从低到高L0~L5),结合其现有的硬体和软体,特斯拉将能比同行Uber和LYFT节省41%的成本,比Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo第六代产品节省21%的成本。 但大摩警告称,由于技术、成本、监管和安全等障碍,市场大规模使用自动驾驶产品仍有很长的路要走。 伯恩斯坦也认同,由于技术和监管因素,特斯拉能否超越目前的L4自动驾驶出租车运营商还难以确定;即使率先达到L5,追随者也可能会推出具有竞争力的产品,削弱特斯拉获得超额利润的机会。 该机构给特斯拉股票评级为「表现不佳」,目标价为120美元。伯恩斯坦称,特斯拉汽车业务价值可能不足2000亿美元,这意味着该公司估值包含来自其他业务的6000亿美元,如Robotaxi和人形机器人。 古根海姆合伙人表示,除非特斯拉能够在一到两年内展示Robotaxi商业化路径,否则投资人的疑虑难以消除,但这在短期内实现的可能性较低。 CFRA分析师提醒道,历史上特斯拉总是存在重大事件前股价上涨、事件发生后「卖事实」的情况,示警特斯拉股价活动日后的下行风险大于上行风险。 特斯拉长期多头Wedbush则继续乐观看好,Robotaxi有望成为改变游戏规则的自动驾驶技术,未来几年光AI和
FSD
就能给该公司带来1兆美元。 该机构分析师Dan Ives称,「特斯拉可以说是市面上最被低估的AI品牌。」 原文链接
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投资慧眼
2024-10-10
24小时环球政经要闻全览 | 10月10日
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cab的硬件设计和生产能力,但问题在于
FSD
,许多监管都要求L4级别的系统才能运营无人驾驶出租车。量产时间反映出
FSD
可能要到2026年后才能达到L4级别。 OpenAI预计2026年亏损将达到140亿美元 据The Information,OpenAI 2024年上半年烧钱3.4亿美元。OpenAI的预测显示,该公司要到2029年才能实现盈利,届时其收入将达到1000亿美元。根据对OpenAI财务文件中包含的数据的分析,在达到这一点之前,到2026年,该公司的亏损可能会高达140亿美元,几乎是今年预期亏损的三倍,预计2023年至2028年总损失将达到440亿美元。这一估计不包括股票薪酬,这是OpenAI最大的支出之一,尽管其并没有以现金支付。 Meta AI在英国、巴西等六个国家上线 据报道,Meta的人工智能聊天机器人将在21个新市场推出,与OpenAI的ChatGPT展开竞争。Meta表示,其人工智能聊天机器人将于周三开始在英国、巴西以及拉丁美洲和亚洲的更多国家推出,该聊天机器人还将支持阿拉伯语、印尼语、泰语和越南语等语言。
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格隆汇
2024-10-10
隔夜美股全复盘(10.10)| 标普500年内第44次创新高
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斯克将讨论电动半挂式卡车的全自动驾驶(
FSD
)。沃尔玛涨 0.87%。DIS涨1.18%,迪士尼将其在美国南加州两个主题公园在最受欢迎日子里的票价提高约6%,并立即生效。此外,迪士尼乐园度假区还提高了“魔法钥匙”(Magic Key)年度通行证价格,其中最便宜的“想象钥匙”(Imagine Key)目前上涨了100美元至599美元。 03 每日焦点 1、“美联储传声筒”:美联储会议纪要显示9月降息幅度有分歧 10.10 “美联储传声筒”Nick Timiraos表示,在上个月的会议上,美联储官员在降息幅度的问题上存在分歧,绝大多数人支持最终获得批准的更大幅度的50个基点的降息,但其他人支持更小幅度的25个基点的降息。刚刚公布的会议纪要揭开了关于为何官员们选择以更大胆的50个基点开始自2020年以来的首次降息的讨论。将利率下调至4.75%至5%区间的决定得到了美联储利率制定委员会12名成员中11人的支持。一位政策制定者反对这一决定,支持较小幅度的削减。会议纪要称,支持更大幅度降息的人“普遍认为,货币政策立场的这种重新调整将开始使其与最近的通胀和劳动力市场指标更好地保持一致”。其中一些官员认为,在7月底的上次会议上,降息25个基点是“合理的”,而最近的数据只是证实了降息的理由。 美联储会议纪要:大幅降息并非是对经济的担忧,亦非快速降息的信号 10.10 会议纪要称,官员们一致认为,会议通过的更大幅度的降息不应被视为对经济前景感到担忧的信号,也不应被视为美联储准备迅速降息的信号。对货币政策限制性程度发表评论的官员们认为,货币政策是具有限制性的,尽管他们对限制性程度持有一系列不同看法。与会者还强调,重要的是要沟通。沟通的重要性在于,要明确传达,委员会的货币政策决定取决于经济的演变及其对经济前景和风险平衡的影响,因此这不是预设的路线。此外,一些与会者表示,即使委员会降低了联邦基金利率的目标范围,美联储缩表的过程可能会持续一段时间。 2、摩根士丹利:台积电有望在未来五年保持收入增长势头 10.9 摩根士丹利分析师在一份研究报告中说,受人工智能芯片需求和集成设备制造商外包业务的推动,台积电未来五年的收入复合年增长率可能继续保持在15%-20%。受强劲的人工智能芯片需求和苹果3nm芯片产量进一步增加的推动,台积电第四季度的毛利率可能从第三季度的55%略微提高到55.5%。在晶圆价格成功上调(将于明年生效)后,台积电2025年及之后的毛利率可能会保持在55%左右。他们补充说,鉴于人工智能芯片的价格预计至少上涨10%,其他高性能计算芯片上涨6%,智能手机芯片上涨3%,2025年的价格上涨平均可能为4%-5%,这将使该公司毛利率提高2-3个百分点。 3、天风国际分析师郭明錤:Tesla的Robotaxi预计要到2027年第一季度才开始量产 10.9 天风国际分析师郭明錤称,部分投资者对Tesla计划于10月10日发布的Robotaxi服务持乐观态度,但最新供应链调查表明,Tesla的Robotaxi预计要到2027年第一季度才开始量产。Robotaxi服务的形式可能包括无人驾驶车辆或利用现有Tesla车主的汽车,但关键在于公司的
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系统需满足政府要求,才能运营无人出租车服务。目前,Tesla被认为具备制造Robotaxi所需硬件设计和生产能力,但量产时间的推迟可能意味着
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系统达到政府要求的时间也将延后至2026年以后。长期来看,无人驾驶出租车趋势值得期待,但短期股价波动可能不会如预期般大幅上涨。 10.9 消息人士:特斯拉Robotaxi将有蝴蝶翼门,两个座位。预计特斯拉CEO埃隆·马斯克将讨论电动半挂式卡车的全自动驾驶(
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)。 4、大摩邢自强:财政部发布会是中央说服市场的第二次机会、留意一个关键,预期不会有“中国式QE” 布会,将是中央说服市场会扩大财政措施、重燃通胀的第二次机会,但有关门槛相当高,预期10.10 财政部将于周六举行发布会,摩根士丹利中国首席经济学家邢自强认为,发改委发布会令市场失望后,周六的财政部发财政部不会推出“中国式QE(量化宽松)”。 邢自强称,要衡量中央的救市措施是否成功,关键是其前瞻性指引,即未来财政政策的路径是否清晰,特别是2025年实际赤字会否扩大。邢自强预期,当局或会在预算赤字上,再扩大2万亿至3万亿元,但实际规模不大可能于今年底或明年初前公布。若有较大规模兼明确的刺激消费方案,或对明年扩张性政策有较前瞻性指引,将构成正面惊喜。 5、OpenAI预计其2026年亏损将达到140亿美元,在2029年之前无法实现盈利 10.10 据The Information:OpenAI 2024年上半年烧钱3.4亿美元。OpenAI的预测显示,该公司要到2029年才能实现盈利,届时其收入将达到1000亿美元。根据对OpenAI财务文件中包含的数据的分析,在达到这一点之前,到2026年,该公司的亏损可能会高达140亿美元,几乎是今年预期亏损的三倍,预计2023年至2028年总损失将达到440亿美元。这一估计不包括股票薪酬,这是OpenAI最大的支出之一,尽管其并没有以现金支付。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)19:30 欧洲央行公布9月货币政策会议纪要 (2)20:30 美国9月CPI (3)20:30 美国至10月5日当周初请失业金人数 (4)20:30 美国9月核心CPI (5)21:15 美联储理事丽莎·库克发表讲话 (6)22:30 美联储巴尔金参与一场炉边谈话 (7)23:00 美联储威廉姆斯发表讲话
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