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12月1日起微软
Copilot
对大陆用户开放
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企业和教育机构推出Web AI聊天功能
Copilot
,也就是之前的Bing Chat Enterprise。
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金融界
2023-11-22
美股收盘:三大股指基本收平 科技股及中概股走势分化360数科绩后涨近9%
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份新的支持文档,确认它将把人工智能助手
Copilot
引入到Windows 10中。该公司表示,Windows 10中的
Copilot
在功能上与Windows 11类似,许多插件将在Windows 10和Windows 11之间交叉兼容,但仍有一些特定的插件和功能仅适用于Windows 11。该功能将首先向北美地区用户以及“亚洲和南美部分地区”的用户推出,然后“随着时间的推移”向其他国家推出。 谷歌CEO皮查伊表示,所有国家都应有相同的动力解决人工智能(AI)技术的安全性问题;需要针对AI实施类似针对气候变化那样的全球性监管;AI监管不应当伤害到小企业。 伯克希尔哈撒韦受到关注。查理-芒格近日在接受采访时谈及最近“巴菲特用个人账户与伯克希尔交易相同股票”的传闻,回应称“荒谬”。他表示,巴菲特都把自己的钱全捐出去了,说明他不把这些钱放在眼里。 台积电已收到主要云服务提供商(CSP)的人工智能(AI)芯片订单,其中包括微软的5nm芯片订单。消息人士称,无论是上一波智能手机自研芯片浪潮,还是下一代AI自研芯片,台积电都是相关供应链的受益者。微软的数据中心预计将在2024年初同时采用Arm CPU和专用AI加速器,这两种处理器都是基于台积电5nm生产工艺制造。 纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格周五下跌4.30美元,跌幅为0.2%,收于每盎司1983美元。按照最活跃合约计算,本周黄金期货价格累计上涨2.3%。纽约商品交易所12月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格上涨2.99美元,涨幅为4.1%,收于每桶75.89美元。
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金融界
2023-11-18
微软确认Windows 10系统将引入人工智能助手
Copilot
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份新的支持文档,确认它将把人工智能助手
Copilot
引入到Windows 10中。该公司表示,Windows 10中的
Copilot
在功能上与Windows 11类似,许多插件将在Windows 10和Windows 11之间交叉兼容,但仍有一些特定的插件和功能仅适用于Windows 11。该功能将首先向北美地区用户以及“亚洲和南美部分地区”的用户推出,然后“随着时间的推移”向其他国家推出。
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金融界
2023-11-17
【一周科技动态】全球都在等英伟达财报;"大科技组合"创历史新高!
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出上诉; 微软确认Win10系统将引入
Copilot
,股价创历史新高; 谷歌将Gemini AI的发布时间推迟到2024年第一季度; 谷歌CEO证实苹果搜索引擎广告营收抽成36%; 英伟达推出新款AI处理器H200,股价连涨10天,并接近历史新高; 特斯拉的Cybertruck预计11.30首发,销售合同限制车主在购车首年内转售; Meta推出基于人工智能的视频编辑工具 一周核心观点 全球聚焦英伟达财报 11月21日英伟达将公布财报,是引领整个科技板块的重要事件。而在14日的S23大会上,英伟达突然宣布推出HGX H200,为全球领先的AI计算平台带来强大动力,这是首款提供HBM3e 的GPU,可加速生成式AI和大型语言模型,同时能推进HPC工作负载的科学计算,与前一代的A100相比容量几乎翻倍,带宽增加2.4倍。 英伟达在10月已经确定追加台积电CoWoS先进封装订单,而下周公布的Q3业绩也是截止10月底的。 目前市场预期营收将同比增长171%至160.8亿美元,其中数据中心将增长233%至127.9亿美元,游戏业务也将增长71%至27.0亿美元。 毛利率有望上升至72.4%以上,EBIT也将达到60%以上,带来收EPS将同比增长4倍多指3.36美元。以这个水平来看2024财年的PE为45倍。 而刚刚过去的Q3,对冲基金在13F中也展示了对NVDA的持续热情,进入前十权重的增加了6%,持仓的基金增加了2%。 当然,英伟达财报也将可能迎来波动。根据历史表现,英伟达财报前的平均股价变动预期±7.2%。实际变动平均为±7.2%。开盘涨跌平均为±6.0%,盘中涨跌幅为±2.8%。所以从历史上来看,做空波动率的交易胜率更高一些。 特斯拉Cybertruck会成为股价助推剂? 特斯拉股价最近波动较大,上周因拜登支持UAW进驻,但投资者基本没当回事。眼下最重要的事是11月30日的Cybertruck上线,因为比起Dojo超算这样的还难以产生现金流的业务,极具科技感的Cybertruck可能成为推动特斯拉股价的重要因素。 新能源汽车行业的整体供求关系正在改变。一方面是供给量增大,传统车企的进入、新势力的持续发力,让特斯拉也感到压力,不断尝试的降价,效果也在逐步削弱;另一方面作为可选消费的汽车需求也没有变得那么强,且油价的下行也给了油车喘息的机会。 Cybertruck的最大问题肯定是产能了,Musk也早就提醒,Cybertruck量产“非常困难”,至少要等到18个月后,Cybertruck才能成为“重要的正现金流贡献者”。虽然目标是每年20万辆,生产比最初的设计要难得多。 在国内,皮卡占据汽车市场的份额依旧只有仅仅2%,新能源皮卡的渗透率更是只有1%左右,远低于新能源商用车的11.3%,主要原因就在于新能源皮卡车型过少。 "TANMAM"的投资策略 我们将这权重最大的7家公司合成一个投资组合,称之为“TANMAM”组合。 以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测,那么从2015年以来表现是远超标普500的,总回报达到了1432%,率先创下了历史性高,同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报156.61%,仍未达到历史新高。 年化回报在37.33%,高于SPY的11.47%。夏普比率4.6,高于SPY的1.3%。 同时,过去5个工作日的回报为5.2%,超过SPY的3.8%,且夏普比率高达68.3,高于SPY的39.5.
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老虎证券
2023-11-17
微软首款5nm自研芯片Maia亮相----能和H100掰手腕
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正式亮相;同时Bing Chat也更名
Copilot
,甚至万物皆可
Copilot
;登录微软账号,就可以在
Copilot
专属网站上免费使用GPT-4、DALL·E 3。 OpenAI的全新王炸爆款,自定义GPT也被塞进
Copilot
全家桶,变身为
Copilot
Studio。全球打工人利器Office,也在
Copilot
的加持下全面升级。 一、微软自研芯片 此前的江湖上,关于微软在悄悄自研芯片的传言始终不绝于耳。上个月初爆料的消息显示其代号“雅典娜”,用于训练大模型,微软想以此避免对英伟达过度依赖。 现在证实了,传言不是空穴来风。今年的AIGC与大模型热潮让H100的需求也水涨船高,目前H100的单价普遍在2.5万到4万美元之间,之前也曾多次提及。这块蛋糕之大肉眼可见,微软绝对不会置之不理。微软CEO纳德拉在发布会上表示,两款芯片Azure Maia和Azure Cobalt CPU明年就会上市。 虽然对比亚马逊、谷歌、Meta等巨头,微软是最后一个发布自研芯片的,但一亮相就毫不含糊,这次的Maia 100 GPU对比业内竞品毫不逊色。具体说来,Maia采用的是台积电5nm节点工艺,拥有1050亿个晶体管,并支持微软首次实现的8位以下数据类型,即MX数据类型。在算力方面,Maia在MXInt8格式下的算力可以达到1600 TFLOPS,在MXFP4格式下则为3200 TFLOPS,足够与英伟达的H100和AMD的MI300X掰手腕。Maia在网络IO方面相当优秀,而在显存带宽方面则稍逊一筹。与目前使用第二代Trainium/Inferentia2芯片的亚马逊相比,纸面上的各项指标都堪称碾压式领先。 不过Maia是在LLM热潮出现之前就开始设计的,因此显存带宽只有1.6TB/s。虽然比Trainium/Inferentia2高,但明显低于TPUv5,更不用说H100和MI300X了。此外,微软采用了四层HBM工艺,而非是英伟达的六层,甚至AMD的八层。根据一些业内人士分析,微软在设计芯片时加载了大量的SRAM,从而帮助减少所需的显存带宽,但这似乎并不适用于现在的大模型,因此实际效果目前还不好说。 Maia的另一个有趣之处在于微软对网络的处理。就AMD和英伟达而言,它们都有自己专属的Infinity Fabric和NVLink,用于小范围芯片的高速连接(通常为八个)。如果要将数以万计的GPU连接在一起,则需要将以太网/InfiniBand的PCIe网卡外接。对此,微软采取了完全不同的方式:每个芯片都有自己的内置RDMA以太网IO。这样每个芯片的IO总量就达到了4.8Tbps,一举超过了英伟达和AMD。同时为了充分发挥Maia的性能,微软专门打造了名为“Ares”的机架和集群,并首次采用了名为“Sidekick”的全液冷设计。这些机架是为Maia高度定制的,比标准的机架更宽。 具体来说,微软在一个机架上搭载了八台服务器,其中每台服务器有四个Maia加速器,也就是共计32个Maia芯片。此外还配备网络交换机,而且Maia机架的功率可以达到约40KW,这比大多数仍只支持约12KW机架的传统数据中心也要大得多。 还有点需要说明的是,微软使用的是自己从第三方获得SerDes授权,并直接向台积电提交设计要求,而不是依赖Broadcom或Marvell这样的后端合作伙伴。在发布会进行的同时,OpenAI的CEO奥尔特曼就表示,第一次看到Maia芯片的设计时,自己和同事都感到非常兴奋,而OpenAI也在第一时间就用GPT-3.5 Turbo对Maia进行了测试与改进。 而在CPU方面,Cobalt是一款基于Armv9架构的云原生芯片,针对通用工作负载的性能、功率和成本效益进行了优化。具体来说,Cobalt共有128个核心,并支持12条DDR5通道。与微软第一款基于Neoverse N1的Arm CPU相比,基于Neoverse N2的Cobalt 100在性能上提升了40%。 与Arm传统的只授权IP的商业模式不同,Neoverse Genesis CSS(计算子系统)平台可以使CPU的开发更快更容易,且成本也更低。就Cobalt而言,微软采用的是两个Genesis计算子系统,并将它们连接成一个CPU。 Arm此前曾表示,有一个芯片项目从启动到完工前后只用了一年多。虽然没有说究竟是谁,不过根据业内人士推测很可能就是微软。可以说,微软在Maia芯片上花费了许多心思。在设计上的独具匠心不仅让Maia具有高性能,还能控制每个内核和每个虚拟机的性能和功耗。目前微软正在Microsoft Teams和SQL Server等工作负载上测试Cobalt,预计明年正式向客户提供用于各种工作负载的虚拟机。 事实上很多人都不了解的一点,微软在芯片开发上的历史颇为悠久。二十多年前,微软就和Xbox合作,还为Surface设备共同设计了芯片。2017年左右,微软就开始构建云硬件堆栈。这次发布的新品Maia芯片和Cobalt都是在微软内部构建的,微软对整个云服务器堆栈进行了深入检修,以优化性能,功耗和成本。微软硬件系统负责人Rani Borkar(拉妮·博卡尔)对此表示:“我们正在重新思考AI时代的云基础设施,并从尽可能优化该基础设施的每一层。” 现在可以明确的一点,微软、AMD、Arm、Meta、英特尔、英伟达和高通在内的集团,都在推动大模型时代的数据格式的标准化进程。 二、万物皆可
Copilot
与两款芯片同步的,微软
Copilot
也迎来了全新时代。就在发布会现场,纳德拉宣布Bing Chat的普通版和企业版正式更名为
Copilot
。除了自家的Edge,
Copilot
还可以兼容Chrome,Safari等,并且很快就上线移动设备。
Copilot
免费版可以在Bing和Windows中直接访问,还有专门入口https://
copilot.microsoft.com
/ 今年初,微软还曾多次提到要与谷歌在搜索和AI领域保持竞争。但现在回看,微软显然是醉翁之意不在酒,悄无声息的就把目光投向了ChatGPT。就在OpenAI宣布每周有一亿人使用ChatGPT后,Bing Chat直接改名。这不得不让外界猜想,尽管有价值数十亿美元的合作关系,双方关系也相当好,但微软和OpenAI仍在争夺同一批客户,而
Copilot
就是微软试图抛给消费者和企业的最佳选择。同时发布会上还发布了一款低代码工具
Copilot
Studio,允许用户可以在同一网页上进行构建、部署、分析、管理内容。 更重量级的是,
Copilot
Studio与OpenAI的GPTs无缝集成。与之配套的还有一个可供分析的仪表板,允许管理员集中监视使用情况并实时分析,在管理中心内控制访问权限。微软还将Dynamics 365 Guides也集成到了
Copilot
,将AIGC与混合现实(MR)相结合,帮助一线员工完成复杂的任务。未来的工程师无需搜索大量文档或纸质手册,仅通过自然语言和手势就能查询信息。 三、微软:我们和英伟达是互补 对于芯片来说,最重要的就是性能。跟英伟达的H100、H200,AMD的MI300X比较,Maia表现如何呢?对此问题,博卡尔没有正面回应,只是重申微软与英伟达、AMD的合作对于自家Azure云业务的未来很重要。 需要提前说明的是,微软所做的内存权衡其实是非常不利的,这使得微软很难与英伟达竞争。比如H100的内存带宽是Maia的两倍多,H200是其三倍,而MI300X还要更高。因此,Maia在大模型推理方面的性能劣势明显。就每秒处理更大批的token而言,GPT-4推理的性能大约是H100的1/3。不过这本身并不是一个大问题,因为制造成本与英伟达的巨大利润率弥补了大部分差距。问题是电源和散热仍需要更多成本,而且token到token的延迟更差。 在聊天AI和许多协同Copliot工具等对延迟极为敏感的应用中,Maia很难与英伟达和AMD竞争。后两种GPU都可以使用更大的批处理量,同时可接受延迟,因此它们的利用率会更高,性能TCO也比Maia高得多。而在GPT-3.5 Turbo等参数较小的大模型中,情况可能要好一些。但微软不可能只部署针对过去产品的优化硬件。随着时间的推移,GPT-3.5 Turbo迟早要被逐步淘汰。 不仅在硬件上强强联合,微软在发布会上还宣布将英伟达AI代工厂服务(Nvidia AI Foundry)引入Azure。此外微软还推出了全链条开发工具Azure AI Studio,它提供了完整周期的工具链,是一个端到端的平台,包括模型的开发、训练、评估、部署、定制等等。 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-16
美股收盘:道指涨超160点标普站上4500点 中概股普涨达达绩后涨近10%
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微软发布了Microsoft 365
Copilot
新增功能、Security
Copilot
演示、Azure最新功能展示等一系列内容。但重点还是微软的首款人工智能芯片Maia 100,这将为其Azure云数据中心提供动力,并为其各项人工智能服务奠定基础。 Maia 100芯片旨在运行大语言模型,帮助人工智能系统更快地处理大量数据,以完成识别语音和图像等任务,并有可能避免对英伟达的高成本依赖。 微软发布的第二款芯片是名为Cobalt 100的CPU,是一款基于Arm架构的128核云原生芯片,针对通用的计算任务,可能会与英特尔处理器展开竞争。 SpaceX讨论最早在2024年通过IPO剥离星链业务?马斯克回应“假消息” 据知情人士透露,SpaceX正在讨论其快速增长的“星链”(Starlink)卫星业务最早于2024年底进行首次公开募股(IPO),以利用市场对通过太空进行通信的强劲需求。 其中一位因消息未公开而不愿具名的知情人士表示,作为准备,SpaceX一直在将卫星业务的资产转移到一家全资子公司,并最终将在IPO中剥离。最终决定尚未做出,SpaceX可能会保留该业务。知情人士表示,上市时间也可能推迟到2025年。 对此,马斯克在社交平台X表示,是假消息。 普徕仕和富达等知名机构认为 预判美元牛市终结可能还为时过早 普徕仕和富达国际等知名投资者认为,美元经历逾一年来最大跌幅之后,现在预判美元牛市终结可能还为时过早。 普徕仕表示,对美联储明年降息的赌注过头了,预计美国相对于其他主要经济体的增速及更高的利率将支撑美元。富达国际认为,美国的长期高利率有可能会拖累经济陷入低迷,而这将有利于美元。与此同时,西方资产管理表示,对美国国债的需求,以及美元作为世界储备货币的地位将为美国例外论提供支撑。 “我认为,我们不能说美元牛市已经结束,”富达国际驻新加坡的投资组合经理George Efstathopoulos表示,“我们一直在降低整体本币风险敞口”,部分源于这种看法。 旧金山联储行长警告:不要在紧缩政策问题上“走走停停” 美国旧金山联储行长Mary Daly表示,最近的经济数据显示通胀进一步减速“非常非常令人鼓舞”,这表明美联储的政策被证明是有效的。 Daly警告说,”走走停停”的政策最终会毁掉美联储信誉。 Daly表示,美联储应该“深思熟虑、慢慢来,”不要急于做出判断也不要急于宣布通胀是否真的在减速。
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金融界
2023-11-16
微软首款自研AI芯片亮相
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微软发布了Microsoft 365
Copilot
新增功能、Security
Copilot
演示、Azure最新功能展示等一系列内容。但重点还是微软的首款人工智能芯片Maia 100,这将为其Azure云数据中心提供动力,并为其各项人工智能服务奠定基础。
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金融界
2023-11-16
微软推出两款高端定制芯片
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微软发布了Microsoft 365
Copilot
新增功能、Security
Copilot
演示、Azure最新功能展示等一系列内容。但重点还是微软的首款人工智能芯片Maia 100,这将为其Azure云数据中心提供动力,并为其各项人工智能服务奠定基础。Maia 100芯片旨在运行大语言模型,帮助人工智能系统更快地处理大量数据,以完成识别语音和图像等任务,并有可能避免对英伟达的高成本依赖。不过微软暂时并不打算出售这种芯片,而是将把它们用于支持自己的产品,并作为其Azure云计算服务的一部分。微软发布的第二款芯片是名为Cobalt 100的CPU,是一款基于Arm架构的128核云原生芯片,针对通用的计算任务,可能会与英特尔处理器展开竞争。
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金融界
2023-11-16
微软宣布推出两款高端定制芯片
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微软发布了Microsoft 365
Copilot
新增功能、Security
Copilot
演示、Azure最新功能展示等一系列内容。但重点还是微软的首款人工智能芯片Maia 100,这将为其Azure云数据中心提供动力,并为其各项人工智能服务奠定基础。 Maia 100芯片旨在运行大语言模型,帮助人工智能系统更快地处理大量数据,以完成识别语音和图像等任务,并有可能避免对英伟达的高成本依赖。 不过微软暂时并不打算出售这种芯片,而是将把它们用于支持自己的产品,并作为其Azure云计算服务的一部分。 微软发布的第二款芯片是名为Cobalt 100的CPU,是一款基于Arm架构的128核云原生芯片,针对通用的计算任务,可能会与英特尔处理器展开竞争。
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金融界
2023-11-16
国内AI产业的命脉不是大模型数量----李彦宏的一瓢冷水
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成功的AI原生应用,就是Office的
Copilot
,30美元一个月。百度从做AI的第一天起,就非常重视生态的建设,目前已经拥有了超过800万名AI开发者。 不久前,百度上线了大模型插件平台,个人和企业都可以通过这个平台,把自己的数据和能力快速地变成插件。比如法律助手、简历助手、装修助手等等助手类插件。插件是一类特殊的AI原生应用,不仅容易上手,还能让企业在私有数据不泄露的情况下,更便捷地用到大模型的能力,大大降低了开发者门槛,有利于构建繁荣的AI原生应用生态。API是AI原生应用调用大模型的主要方式。在制造、能源、电力、化工、交通等实体产业,都将成为大模型和AI原生应用极为重要的落脚点,也将成为推动数实融合的主阵地。今天在百度智能云千帆大模型平台上,已经有超过17000家企业在这里开发产业模型和解决方案,除了刚才提到的行业,也包括教育、电商、游戏、视频等多个行业。未来每家企业跟自己客户打交道的方式,都会转变为AI原生应用,这将大幅度提升企业的竞争力。无论是企业竞争力的提升,还是个人工作效率的提升,都是经济增长的驱动力。因此才说,AI应用生态的繁荣就会成就经济繁荣。 “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,我讲了这么多大模型和AI原生应用,就是希望每个人都行动起来,去使用它、了解它、体验它、投入到AI原生应用的创新中,共同创造一个百花齐放、无限可能的AI原生时代。 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-15
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