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民生证券:给予科达利买入评级
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的动力电池、储能电池及汽车制造企业,如
CATL
、中创新航、LG、松下、特斯拉、Northvolt、ACC、三星、亿纬锂能、欣旺达、广汽集团等,后续公司全球市场份额有望随下游客户的放量进一步提升。 产能稳步扩张,全球化配套布局。国内方面,公司华东、华南、华中、东北、西北、西南等锂电池行业重点区域均形成了生产基地的布局,有效辐射周边的下游客户,并且在报告期内,公司加速建设深圳结构件基地,投资额12亿元,进一步扩张华南地区产能。海外方面,公司德国、瑞典、匈牙利均已建成投产,满足海外客户配套需求,同时,与子公司匈牙利科达利共同出资在美国投建结构件生产基地,开展美国业务的窗口,布局美国市场。 投资建议::我们预计公司2024-2026年实现营收125.90、149.55、176.11亿元,同比增速分别为19.8%、18.8%、17.8%,归母净利润为13.80、15.93、19.41亿元,同比增速分别为14.9%、15.4%、21.9%,当前时点对应PE为14、12、10倍,考虑到公司龙头地位明显,海外业务有望持续扩张,维持“推荐”评级。 风险提示:海外市场开拓受阻、募投项目产能释放不及预期、原材料价格波动超预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国盛证券刘晓恬研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达81.25%,其预测2024年度归属净利润为盈利14.47亿,根据现价换算的预测PE为13.26。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级13家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为122.4。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-08-17
国金证券:给予宁德时代买入评级
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池预计率先应用飞行器场景;新模式方面,
CATL
Inside模式推广,逐步建立消费者用户心智。 盈利预测、估值与评级 公司为全球动力及储能电池龙头,长期高强度研发和产业链整合带来极强的护城河。电池所处动力及储能赛道目前处于高速发展初期,公司是稀缺的研发领先的高成长标的。24-26年,上调公司利润至500、590、689亿元,对应PE分别为17、14、12X,维持“买入”评级! 风险提示 全球电动车销量不及预期,全球储能装机不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,浙商证券黄华栋研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达86.14%,其预测2024年度归属净利润为盈利476.21亿,根据现价换算的预测PE为17.48。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有21家机构给出评级,买入评级17家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为249.23。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-28
欧洲正考虑对华征税!中国对欧投资减少,几乎70%资金流向电动汽车
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的44%。其中最大的一部分是宁德时代(
CATL
)投资的80亿欧元电池工厂,以及浙江华友钴业公司宣布的正极材料工厂,这些项目于去年6月宣布。 在中国国家主席习近平访问匈牙利期间宣布的一系列协议可能会推动进一步的投资。荣鼎咨询报告还提到了中国投资者在欧洲大陆的多个新电池项目,表明对匈牙利和电动汽车相关产业的关注将继续。 一旦这些项目开始运营,中国公司将能够通过在欧洲生产来避免关税,并通过靠近供应商和客户来减少成本,减少运输费用。 在这种背景下,中国在欧洲的投资显现出了一种策略性转移,旨在应对关税和其他市场挑战,同时继续在全球范围内扩大其业务影响力。
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2024-06-08
黄金突然崩溃:一度暴跌超50美元!中美利空压倒一切,今日非农绝对引爆市场
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,全球最大的电动车电池制造商宁德时代(
CATL
)和部分由大众汽车持股的电池公司国轩高科(Gotion High-Tech)应立即被列入进口禁令名单。 负面新闻掩盖了周五的利好消息,数据显示,中国5月份出口增速加快,连续第二个月增长,这在一定程度上缓解了正在努力实现持久复苏的中国经济。 在日本央行下周召开政策会议之前,日经指数下跌0.26%。投资者预计,日本央行将开始缩减其大规模购买政府债券的规模,进一步为长期的激进货币刺激政策画上句号。这一政策已导致日元大幅下挫。 “根据有关日本央行的各种报告,我们预计最早在6月的会议上,央行将进一步就其量化宽松计划提供政策指引,重点将更多放在缩减债券购买上,而不是缩减资产负债表,”MFS投资管理公司的固定收益研究分析师Carl Ang表示。 尽管交易员在周五谨慎行事,不愿进行大额押注,但全球股市有望结束连续两周的下跌。受一系列低于预期的美国数据以及加拿大央行、欧洲央行宽松措施的推动,市场对降息的预期在过去一周大幅升温。彭博社的全球政府债券指数创下去年11月以来最长的连涨纪录。 非农倒计时:小心大行情 在周五的美国非农就业报告公布前,市场大多在盘整。该报告可能会支持或打破市场主导的观点,即就业市场放缓足以使通胀持续下降。 “所有目光都集中在就业数据及其潜在影响上,”Pepperstone Group Ltd.高级策略师Michael Brown表示,“符合预期的就业数据将重申市场对美联储降息的预期,并可能为市场继续上涨提供动力。” 周五的报告预计显示美国5月份新增就业18万个,略高于4月份,失业率预计保持稳定。这一相对适度的增长可能会受到交易员的欢迎,之前的数据显示4月份美国职位空缺降至三年多来的最低水平。 “如果我们看到新增18万个就业岗位或失业率略有上升,这波反弹将会重新开始,”Lombard Odier Investment Managers宏观负责人Florian Ielpo说。“但如果数据差距更大或更好,情况会大不相同。市场正试图了解当前美国经济数据的放缓是支持美联储还是对企业收益构成问题。” 货币市场定价表明,交易员认为美联储将在9月之前将利率从23年来的高点5.25%-5.5%下调,此前主要经济体也有类似举动。加拿大央行周三成为首个下调关键政策利率的G7国家,欧洲央行周四降息。瑞典央行和瑞士国家银行此前也启动了货币宽松周期,支持全球风险反弹。 “G7中有两家央行已经开始降息……这无疑为美联储打开了大门,”IG市场分析师Tony Sycamore表示,“我们还没有到达终点,但确实已经转过了弯。” 其他资产方面,债券收益率略微上升,而彭博社的美元指数有所下滑。 作为全球借款利率基准的10年期美国国债收益率稳定在4.29%。跟踪利率预期的两年期国债收益率上涨2个基点,至4.7421%,此前截至周四已连续六个交易日下跌。 欧元区债券周五表现平平,德国10年期国债收益率上升2个基点至2.56%,投资者对欧洲央行行长拉加德周四表示不会保证进一步降息的消息做出反应。债券收益率与价格走势相反。 美元兑一篮子货币跌至近八周低点,周跌幅超过0.5%。欧元兑美元持平于1.089美元,前一交易日小幅上涨。 “如果今晚的数据稍微温和一些……我们可能会看到10年期美国国债收益率下探4%的水平,”ING亚太区研究主管Rob Carnell表示,“股票市场很可能会因此大幅反弹,并反映在整个地区。美元可能会因此略有走弱。” 美国银行援引EPFR Global的数据称,随着降息押注的增加,投资者正将资金投入股市,美国股票基金在第七周获得了46亿美元的资金流入。然而,美国银行策略师Michael Hartnett警告称,美联储降息可能不完全是好消息,称其为“第一丝麻烦的迹象”。他补充称,如果市场对较低的借贷成本信心增强,经济硬着陆的可能性可能会增加。 大宗商品方面,布伦特原油期货价格持平,交投在79.91美元。 现货黄金大跳水,自高位2387美元附近迅速走低,接连击穿2370、2360以及2350三大关口,最低触及2337美元,目前徘徊在2340附近,等待美国非农就业报告带来进一步指引。 稍早中国国家外汇管理局公布数据显示,中国5月末黄金储备7280万盎司,4月末同为7280万盎司。此前,自前年11月起中国黄金储备已连续第十八个月增长,期间共增持1016万盎司。
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欧罗巴
2024-06-07
中美突发负面消息!共和党议员督促拜登:把这两家中国电池供应商列入实体清单
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,全球最大的电动车电池制造商宁德时代(
CATL
)和部分由大众汽车持股的电池公司国轩高科(Gotion High-Tech)应立即被列入进口禁令名单。这些信件寄给国土安全部副部长Robert Silvers,于周四公开。这些议员包括众议院中共问题特设委员会主席John Moolenaar、众议院国土安全委员会主席Mark Green、参议员Marco Rubio等人。 议员们在信中表示,他们发现这两家公司的产品制造过程与中国新疆地区的强迫劳动有关,违反了美国《防止强迫维吾尔人劳动法》(Uyghur Forced Labor Prevention Act),应该被纳入实体清单,并禁止他们的产品进入美国。 宁德时代表示,公司致力于维护负责任的供应链。“任何关于宁德时代使用强迫劳动或与强迫劳动有任何联系的说法都是绝对错误的,”一位发言人表示。 国轩高科、福特和大众汽车未回应置评请求。 总部位于中国宁德的宁德时代此前曾表示,地缘政治是“暂时性问题”,并表示在专注于在美国扩张之际,已准备好度过紧张局势。总部位于中国合肥的国轩高科形容地缘政治局势为“爆炸性”。大众汽车过去曾表示,公司设定了高标准,并正在寻找新解决方案以防止供应链中的强迫劳动。 这一呼吁进一步令宁德时代和国轩高科在美国立足的艰难努力复杂化。尽管美国和其他国家推动更广泛地采用电动汽车,但中国清洁能源制造商在争取项目支持方面一直面临重重困难。 宁德时代向福特授权技术。福特暂停并缩减了在密歇根州使用宁德时代技术建造35亿美元电池厂的计划,这些举措是在共和党领导的委员会展开调查后进行的。议员们认为,这个项目将使中国主导美国汽车产业。国轩高科则计划在密歇根州建立自己的工厂,但该项目也面临审查。 被列入由国土安全部管理的实体名单,将是公司在美拓展业务的重大障碍。 实体名单列出了美国认为涉及使用中国新疆地区强迫劳动的企业。根据《维吾尔强迫劳动预防法》,美国实际上禁止进口所有与新疆有关的商品,但实体名单标识特定的已知公司,旨在防止与强迫劳动相关的进口货物漏网。 议员们表示,由于与新疆的联系,宁德时代和国轩高科的供应链“深受影响”。中国多次否认在该地区有人权侵犯的指控。 议员们称,宁德时代和国轩高科与新疆生产建设兵团有联系,该兵团是新疆的一个准军事组织,美国已对其实施制裁并将其列入实体名单。 大众汽车表示,在其报告包含来自实体名单上一家公司的零部件后,多辆汽车在美国港口被扣留。该公司还因与一家中国国有公司共同拥有的新疆工厂多次受到议员批评。 国土安全部的一位发言人表示,部门会直接回应国会来信,并将继续对国会监督作出适当回应。
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2024-06-07
中美突传一则“制裁”重磅消息!宁德时代崩跌逾6% 美议员:应“即刻”禁止货物进入美国
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要求将两家中国汽车电池制造商宁德时代(
CATL
)和国轩高科(Gotion)列入实体名单。 截至周五亚市盘中,宁德时代报在190.80元人民币,跌幅达到6.83%。 (来源:Google) 《华尔街日报》消息称,一群共和党议员表示,与福特汽车和大众汽车有联系的中国主要电池公司应该被禁止向美国运送货物,声称他们的供应链使用强迫劳动。 (来源:WSJ) 立法者在发给拜登政府的两封信中表示,全球最大的电动汽车电池制造商、福特的合作伙伴宁德时代和大众汽车部分拥有的电池公司国轩高科应立即被列入进口禁令名单,这两封信定于周四公开发布。 美国议员穆勒纳尔在信中呼吁,应立即禁止上述公司相关货物进入美国。 立法者呼吁将宁德时代和国轩高科添加到制裁实体名单中。 宁德时代表示,它致力于维护负责任的供应链。“任何关于宁德时代使用强迫劳动或与强迫劳动有任何联系的说法都是绝对错误的,”一位发言人说。 总部位于中国宁德的宁德时代此前曾称地缘政治是一个“暂时性问题”,并表示准备在专注于在美国扩张时度过紧张局势。 大众汽车(Volkswagen)过去曾表示,它设定了高标准,并正在寻找新的解决方案,以防止其供应链中的强迫劳动。这一行动呼吁使宁德时代和国轩高科在美国立足这一本已充满挑战的努力更加复杂。 报道称,尽管美国和其他国家一直在推动电动汽车的广泛采用,但中国的清洁能源制造商面临着一场艰苦的战斗,以赢得对项目的支持。 宁德时代将技术授权给福特,福特暂停了使用宁德时代技术在密歇根州建造一座价值35亿美元的电池工厂的计划,此举是在共和党领导的委员会展开调查之后采取的。 美国议员们认为,该项目将使中国能够统治美国汽车业。国轩高科从大众汽车(Volkswagen)的中国部门获得了大量投资,并计划在密歇根州建立自己的工厂,但该项目也面临审查。被列入由国土安全部管理的实体名单,将是这些公司在美国的愿望的主要障碍。 该实体清单列出了美国认为参与使用中国强迫劳动的企业。 美国国土安全部发言人表示,该部门直接回应国会的信函,并将继续对国会的监督做出适当回应。
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圈内人
2024-06-07
电动汽车高关税6月公布!中欧能否议和?
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陷,它要求中国汽车制造商提供宁德时代(
CATL
)等供应商的详细信息,但事实上这是无法完成的。宁德时代没有就此作出评论。 中国欧盟商会在给路透社的一份声明中表示,欧盟与中国的谈判可能存在机会,“主动权在在欧盟一方”。 分析:中欧将寻求达成协议 荣鼎集团高级顾问诺亚·巴金 (Noah Barkin) 表示:“我预计中方会采取胡萝卜加大棒的政策,说服一些主要成员国反对欧盟委员会。” 欧盟的上述决定,是在美国宣布将对中国电动汽车征收100%的关税之后做出的,特斯拉(TSLA.O)的首席执行官埃隆·马斯克对此进行了谴责。尽管此前,他曾经警告说,中国汽车制造商正朝着“摧毁大多数其他汽车公司”的方向前进,但如今,特斯拉是中国最大的电动汽车出口商,直接面临欧盟提高关税的威胁。 前景:贸易战与转型 欧洲汽车制造商与中国新兴的电动汽车制造商正加紧合作,以更便宜、更快速的方式将电动汽车推向市场。大众和宝马今年 4 月承诺投资超过 50 亿美元,扩大在中国的研发和生产。贸易数据显示,2023 年,德国汽车制造商生产的汽车中,有近 29% 在中国销售。 欧洲是中国电动汽车制造商最重要的海外市场。由于激烈的竞争挤压了中国市场的利润率,比亚迪等品牌的产品在欧洲的售价是中国的两倍多。分析人士表示,这为它们消化额外关税预留了空间。 中国电动汽车制造商和供应商也在欧洲投资。小鹏汽车本月进入法国市场;蔚来汽车的创始人李斌上周在荷兰表示,他的企业将在欧洲继续前进。 比亚迪正在匈牙利建设一家电动汽车工厂,并计划在欧洲建设第二家工厂;中国出口量最大的汽车制造商奇瑞汽车正与西班牙 EV Motors 合作,在加泰罗尼亚开设其第一家欧洲工厂;中国第二大汽车出口商、国有企业上汽集团正在筹备其第一家欧洲工厂。 全球最大的电池制造商宁德时代(
CATL
)已扩大其在欧洲的产能。其他中国电池供应商正在帮助法国打造“电池谷”。 德国总理奥拉夫·朔尔茨今年4月访华时表示,欧洲人最好是向中国施压,要求降低汽车进口关税,而不是挑起贸易争端。 陪同舒尔茨访华的有梅赛德斯-奔驰和宝马两家公司的高管,他们都反对贸易壁垒,并认为德国汽车制造商能够应对中国的竞争。 跨国汽车制造商斯特兰蒂斯(Stellantis)正通过总部位于中国浙江的零跑汽车的海外平台销售其产品,这充分表明了,在这家老牌制造商眼中,中国是威胁还是机遇。 该公司的首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在与零跑汽车合作之前,曾经呼吁对中国电动汽车征收更高的关税,但他本月表示,关税是“一个重大陷阱”。“面对中国的进攻,我们不会采取单纯的防御措施,而是希望成为攻势的一部分。”塔瓦雷斯在慕尼黑做出了如上表示。
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Lisa
2024-05-30
低价高质!比亚迪“海鸥”或改变全球电动车格局,且看美国汽车厂商如何应对
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建造一家磷酸铁锂电池工厂,使用来自中国
CATL
的技术。 比亚迪自己制造许多零部件,包括电动机、仪表盘、车身甚至前灯。它还拥有庞大的规模优势——去年全球销售了300万辆车。 沃伊科夫斯基说:“通过将所有这些都内部化并进行垂直整合,他们具有令人难以置信的优势。” 比亚迪在设计其所有车辆时都考虑到了成本和效率。例如,“海鸥”只有一根雨刷,省去了一个电机和一个臂,节省了重量、成本和安装工时。 沃伊科夫斯基说,美国汽车制造商往往不会以这种方式设计车辆,而会产生过多的工程成本。例如,管子必须满足对于燃烧发动机的长期要求,以保证强度和能够在高压下输送液体,而这些对于电动车并不需要。 重量的节约累积起来,使“海鸥”能够在较小的电池上行驶更远的距离。例如,Caresoft测试的“海鸥”重量为2734磅(1240公斤),比通用汽车制造的略大一些的电动汽车Bolt轻约900磅。 因此,沃伊科夫斯基说,底特律需要快速重新学习许多设计和工程知识,以跟上时代的步伐,同时摒弃一个世纪以来的汽车制造惯例。关键是确定哪些程序保留以确保安全和质量,哪些程序不需要,“你必须对此非常认真,并且最好把你的范式放在门口,”沃伊科夫斯基说,“因为你将不得不以不同的方式做事。” 即使在其极简设计中,“海鸥”仍然给人一种优质感。车门关上后很结实。灰色合成皮革座椅的缝线与车身颜色相匹配,这通常是在价格更昂贵的汽车中才能找到的特点。Caresoft测试的“海鸥”“飞行版”配备了六个气囊、后碟刹车和电子稳定控制系统。 (图片来源:懂车帝) 一位记者在连接的停车场上简短试驾后发现,它行驶平稳,处理曲线和颠簸的能力与更昂贵的电动汽车一样出色。 尽管加速度不像其他电动汽车那样让人眼花缭乱,但“海鸥”表现得很敏捷,不会在繁忙的交通中进入高速公路出现问题。沃伊科夫斯基说,它的最高速度限制为81英里/小时(130公里/小时)。 比亚迪将不得不修改其汽车以符合更严格的美国安全标准,这些标准比中国更严格。沃伊科夫斯基说,Caresoft尚未进行碰撞测试,但他估计这将使“海鸥”的成本增加2000美元。 比亚迪将“海鸥”在拉丁美洲四个国家,售价约为21000美元,在海外市场以“海豚Mini”品牌销售,价格是国内的两倍。较高的价格包括运输成本,但也反映了比中国市场更少竞争的市场中可能获得的更高利润。 在欧洲,比亚迪提供更大型号的车型,如在法国售价为46990欧元(5万美元)起步的Seal。根据中国乘用车协会的数据,今年前两个月,比亚迪在海外市场的两个主要市场是泰国和巴西。 比亚迪在加利福尼亚州生产电动巴士,并去年告诉美联社,正在“仍在考虑”是否在美国销售汽车。该公司正在考虑在墨西哥设厂,但那将是为墨西哥市场服务的,该公司两名高管今年早些时候在媒体采访中表示。 由于美国对中国汽车销售价格征收27.5%的关税,导致比亚迪没有在美国销售汽车。美国前总统特朗普在担任总统时征收了大部分关税,25%,并在拜登执政期间继续实施。特朗普认为,拜登支持的电动汽车将导致美国工厂失业,工作机会流向中国。 拜登政府支持通过立法和政策建立美国的电动汽车制造基地,但并未排除进一步征收关税以阻止中国车辆进入美国。该政府还正在调查中国制造的汽车是否可能收集敏感信息。 一些国会议员敦促拜登禁止进口中国汽车,而另一些人提出了更高的关税,这包括由中国公司在墨西哥制造的汽车,这些汽车现在将主要无需支付关税进入。 福特首席执行官吉姆·法莱(Jim Farley)已经看到了Caresoft在“海鸥”上的工作,并观察到比亚迪在全球迅速增长的情况,尤其是在他曾经管理福特运营的欧洲市场。他正在改变他的公司。他告诉分析师,一支小型“秘密”团队正在从头开始设计一款新的小型电动汽车,以降低成本并确保质量。 法莱表示,两年前,中国制造商在欧洲几乎没有销售电动汽车,但现在他们在电动汽车市场占有10%的份额。他们可能会在全球范围内出口,并有可能在美国销售。 福特正在准备应对这一挑战。法莱说:“不要认为一切都理所当然。”“这位首席执行官不会这样认为。”
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佳华168
2024-05-14
【机构调研记录】鹏华基金闫思倩调研信安世纪,三花智控,邦彦技术
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球领先水平,主要客户为比亚迪、ATL、
CATL
等。;天奈转债(118005)于2022-03-01上市;公司研发石墨烯及其复合材料 27)惠泰医疗 (鹏华基金管理有限公司参与公司现场参观&电话会议&业绩说明会) 惠泰医疗2024年一季报显示,公司主营收入4.55亿元,同比上升30.2%;归母净利润1.4亿元,同比上升36.48%;扣非净利润1.37亿元,同比上升51.59%;负债率19.36%,投资收益334.66万元,财务费用-246.28万元,毛利率72.01%。 28)澜起科技 (鹏华基金管理有限公司参与公司特定对象调研&电话会议) 个股亮点:公司是全球仅有的3家内存接口芯片供应商之一,市场份额全球第二,Fabless经营模式,12代酷睿带来的DDR4向DDR5的升级潮以及津逮服务器的放量为公司带来新的增长驱动力。;公司拥有互连类芯片产品线和津逮服务器平台产品线;公司产品的服务器广泛应用于人工智能等诸多领域。 29)晶澳科技 (鹏华基金参与公司业绩说明会) 个股亮点:作为光伏一体化龙头,进一步完善产业链,除了硅片产能外,投资100亿元加码电池与组件项目。;晶澳转债(127089)于2023-08-04上市;公司地处河北省秦皇岛,已成为国内铁路桥梁施工起重运输设备的主要供应商之一 鹏华基金成立于1998年,截至目前,资产管理规模(全部公募基金)8701.74亿元,排名9/203;资产管理规模(非货币公募基金)4175.42亿元,排名10/203;管理公募基金数522只,排名10/203;旗下公募基金经理78人,排名9/203。旗下最近一年表现最佳的公募基金产品为港美互联网LOF,最新单位净值为1.11,近一年增长22.27%。旗下最新募集公募基金产品为鹏华国证ESG300ETF联接A,类型为指数型-股票,集中认购期2024年4月18日至2024年7月17日。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-05-01
星云股份上涨5.47%,报18.91元/股
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、长安、UL、BYD、TUV、NVT、
CATL
、大疆、美的、孚能、亿纬、金龙、ATBS等各大行业。 截至3月31日,星云股份股东户数2.35万,人均流通股4518股。 2024年1月-3月,星云股份实现营业收入1.88亿元,同比增长20.04%;归属净利润-2760.12万元,同比增长17.30%。
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金融界
2024-04-26
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