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MINI中国二度道歉！4-5个“老外”是同事，两位礼仪小姐姐刚踏入社会年轻人

天世界之方向”、“中国是未来所在”、“BMW家在中国”、“能在中国优秀，就能在全世界出彩”“宝马对中国的信心和承诺从未动摇”、“今天谁能吸引中国消费者，明天谁就能拿下世界”等金句。　　据了解，本次参加上海车展，是去年11月以来，齐普策第三次访问中国。首次是陪同德国总理舒尔茨访华。第二次是三个星期以前，齐普策参加了为期三天的中国发展高层论坛，深刻感受到中国式现代化对世界的现代化发展具有开创意义。第三次便是这届汽车行业的盛会。　　不管是从行动上还是言辞上，都可以看出宝马集团对于中国市场的重视。　　MINI中国发道歉声明网友：AI都比你会写　　据“老板联播”报道，4月20日，针对网友爆料上海车展宝马mini展台工作人员拒绝给中国访客发放冰淇淋一事，宝马方面回应称：这是一个误会，目前公司正在处理这件事。对工作人员管理不善，内部正在开会，会将工作人员培训落实到位。　　另据九派新闻视频报道，宝马mini展区现场一名工作人员表示：事发昨天下午，后续总部会回应此事。　　20日下午，官方正式回应终于来了。MINI中国表示，MINI发起的“上海车展现场礼-甜宠”活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜。因我们内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此我们真心道歉！　　我们检讨自己并改善管理、加强内部培训，努力为每位朋友提供好的服务和体验。再次真诚向各位道歉！　　不过，该道歉声明并未赢得大多数网友谅解。排在靠前的评论称，“史诗级拉胯公关”、“就这”、“AI都比你会写”。

金融界2023-04-21

上海车展宝马MINI展区疑似区别对待访客德国宝马汽车公司在欧股跌3%

融界4月20日消息德国宝马汽车公司（BMWG）在欧股跌3％，网传上海车展宝马MINI展区疑似区别对待访客一事引发网友热议，也让“宝马MINI”冲上热搜，宝马mini就“不给中国人冰淇淋”事件道歉，并声称是内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。　　有网友发微博爆料称，在上海车展宝马MINI展台参观时，展台工作人员拒绝给中国访客发放冰淇淋，宣称已经没了。但外国访客来领时，不仅拿到了冰淇淋，工作人员还很贴心地教他们如何食用。　　网传视频显示，两名工作人员在展台发放冰淇淋，对于前去询问冰淇淋的国人访客拒绝提供，表示冰淇淋已发放完。随后一名外国访客上前询问，工作人员通过简单交流后，从保温箱里取出一盒冰淇淋给对方。现场有访客对该行为表示质疑后，一名男性工作人员上前将放置冰淇淋的保温箱抱走，该视频上传网络后引发网友热议。　　今日午间14时，MINI中国官方微博回应称，MINI发起的“上海车展现场礼-甜宠”活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜。因内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此真心道歉！“我们检讨自己并改善管理、加强内部培训，努力为每位朋友提供好的服务和体验。再次真诚向各位道歉！”

金融界2023-04-20

热搜第一！宝马mini展区区别对待中国人？宝马董事长刚刚表示：BMW家在中国

天世界之方向”、“中国是未来所在”、“BMW家在中国”、“能在中国优秀，就能在全世界出彩”“宝马对中国的信心和承诺从未动摇”、“今天谁能吸引中国消费者，明天谁就能拿下世界”等金句。　　据了解，本次参加上海车展，是去年11月以来，齐普策第三次访问中国。首次是陪同德国总理舒尔茨访华。第二次是三个星期以前，齐普策参加了为期三天的中国发展高层论坛，深刻感受到中国式现代化对世界的现代化发展具有开创意义。第三次便是这届汽车行业的盛会。　　不管是从行动上还是言辞上，都可以看出宝马集团对于中国市场的重视。　　宝马回应：是误会　　据“老板联播”报道，4月20日，针对网友爆料上海车展宝马mini展台工作人员拒绝给中国访客发放冰淇淋一事，宝马方面回应称：这是一个误会，目前公司正在处理这件事。对工作人员管理不善，内部正在开会，会将工作人员培训落实到位。　　另据九派新闻视频报道，宝马mini展区现场一名工作人员表示：事发昨天下午，后续总部会回应此事。　　20日下午，官方正式回应终于来了。MINI中国表示，MINI发起的“上海车展现场礼-甜宠”活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜。因我们内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此我们真心道歉！　　我们检讨自己并改善管理、加强内部培训，努力为每位朋友提供好的服务和体验。再次真诚向各位道歉！　　ChatGPT替宝马就冰淇淋事件写致歉声明　　之前社交媒体已经在热传一份ChatGPT撰写的道歉声明，其速度、措辞相较于刚刚MINI中国的毫不逊色。这不禁让人感叹，AI能力已经“梦想照进现实”。　　之前就有热议称，ChatGPT的出现很可能会接管公关稿写作。4月12日，蓝色光标华东区总部就释放信号，为了给全面拥抱AIGC打下基础，无期限全面停止创意设计、方案撰写、文案撰写、短期雇员四类相关外包支出。　　一起来看看ChatGPT怎么回答的吧： ChatGPT为宝马写致歉声明（图源微博网友）

金融界2023-04-20

宝马氢燃料电池车全球试用加氢快续航长

　　据报道，从宝马集团官方获悉，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段，近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用，试点车队将于今年来到中国。按照宝马集团透露的信息，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大输出功率可达295千瓦（401马力），6秒内完成百公里加速；在WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）工况下，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大续航里程为504公里，充满储氢罐只需要3-4分钟。　　国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式，促进氢燃料电池汽车行业发展。在政策的推动下，未来我国氢能源行业将进一步扩大市场，氢燃料电池汽车迎来新的发展方向。　　国金证券建议关注昇辉科技、美锦能源、京城股份、雄韬股份。

金融界2023-04-19

A股头条：最高检突出加大对集成电路、人工智能等的司法保护力度；微软拟推人工智能芯片；又有批量减持计划

燃料电池：据报道，从宝马集团官方获悉，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段，近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用，试点车队将于今年来到中国。按照宝马集团透露的信息，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大输出功率可达295千瓦（401马力），6秒内完成百公里加速；在WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）工况下，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车最大续航里程为504公里，充满储氢罐只需要3-4分钟。　　标的：北京科锐（002350）、安泰科技（000969）　　基建：公开数据显示，2023年西藏全区共安排重点建设项目191个，计划投资1430亿元，涉及重大基础设施、特色产业发展、生态文明建设、强边固防、保障和改善民生等五大类。其中，一季度计划完成重点建设项目投资180亿元以上，开（复）工率达到40％以上。另外，2023年一季度新疆交通基础设施投资39.08亿元，超额完成既定的34.07亿元季度投资计划。今年，新疆计划完成交通建设固定资产投资832亿元，实施开复工项目66个。续建项目复工率高于去年，新开工项目正加快推进，一季度项目投资进展顺利。基建项目的加快推进，相关产业将迎来市场机遇。　　标的：新疆交建（002941）、高争民爆（002827）　　公告精选　　【重大事项】　　智微智能 001339：退出先进制造业联合总部基地项目　　天合光能 688599：拟50亿元投建年产10GW新一代高效电池项目　　高能环境 603588：公司董事、副总裁魏丽被留置调查　　拉卡拉 300773：发布收单业务相关重大事项提示　　郑煤机 601717：拟分拆子公司恒达智控至科创板上市　　【业绩速递】　　招商南油 601975：一季度净利4.06亿元同比增长293％　　中国联通 00762：一季度净利润22.66亿元同比增长11.6％　　韦尔股份 603501：一季度净利1.99亿元同比下降77.81％　　中科金财 002657：一季度净利亏损约1400万元　　ST鹏博士 600804：下修业绩预期2022年预亏4.53亿元　　宝莱特 300246：2022年净利同比降65.52％拟10转5派2元　　浦发银行 600000：2022年净利润同比下降3.46％拟10派3.2元　　白云机场 600004：一季度净利润4472.6万元　　中文传媒 600373：2022年净利同比降5.53％拟10股派7.5元　　德马科技 688360：2022年净利同比增6.3％拟10转4派2.9元　　千味央厨 001215：2022年净利同比增长15.2％拟10派1.7元　　【增持减持】　　光洋股份 002708：公司董事及其一致行动人拟减持不超2.61％股份　　共进股份 603118：股东拟合计减持不超过3％　　东微半导 688261：聚源聚芯大宗交易减持公司1.26％股份　　吉祥航空 603885：东航产投拟减持公司不超2％股份　　杭齿前进 601177：东方资产拟减持不超2％公司股份　　中国宝安 000009：富安公司拟减持不超1％股份　　凌志软件 688588：股东拟减持不超过2％公司股份　　美凯龙 601828：红星控股拟减持不超过1.44％公司股份　　旗天科技 300061：资管计划拟减持不超1％公司股份　　德固特 300950：昆山常春藤拟减持不超过1.99％　　兆威机电 003021：共青城聚兆德拟减持不超1％公司股份　　【其他事项】　　中原内配 002448：拟设氢能项目子公司完善氢燃料电池产业链布局　　浙江新能 600032：控股子公司拟设子公司拓展可再生能源发电项目　　赛腾股份 603283：拟25亿元投建高端半导体等生产基地项目　　立方制药 003020：盐酸丙美卡因滴眼液药品注册申请获受理　　金城医药 300233：利他唑酮干混悬剂项目获Ⅱ期临床试验伦理审查批准　　申联生物 688098：与科锐迈德签订合作协议　　赛福天 603028：控股孙公司签订电池片销售框架合同　　正泰电器 601877：拟8.1亿元出售部分工商业分布式光伏电站项目公司股权　　天马股份 002122：与人民中科和睢宁殷其雷签署投资合作协议　　鑫铂股份 003038：拟设子公司分阶段建设越南和马来西亚生产基地　　神农集团 605296：拟20亿元投建红河州生猪全产业链项目　　特变电工 600089：拟16.88亿元投建智慧园区项目　　泽璟制药 688266：注射用盐酸ZG0895用于治疗晚期实体瘤的临床试验获得批准　　佳禾智能 300793：与珑璟光电基于AR眼镜整机生产制造开展战略合作　　通鼎互联 002491：预中标中国移动电力电缆产品集采项目　　中科云网 002306：子公司拟50亿元投建N型高效电池项目　　交易提示　　【限售解禁】　　

金融界2023-04-19

零时科技 || Euler Finance 1.95亿美元黑客事件分析

此次攻击是由于EToken合约中donateToReserves函数缺失清算检查逻辑，攻击者能够恶意将借贷的资金处于清算状态下而不触发清算，使得攻击者能够无需向

金色财经2023-04-03

隆鑫通用：公司将在无极系列机车上搭载文心一言

场。公司聚焦摩托车、通机等主营业务，与BMW、TORO、Cummins等全球知名企业建立了战略合作伙伴关系。风险提示：有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-03-30

大厂逐梦AI之际日产汽车“逆势”布局元宇宙

宝马在 CES 2023 首发概念车「BMW i Vision Dee」，通过引入由平视显示和混合现实交互界面组成中央控制系统。而梅赛德斯 - 奔驰则找到了长期输出技术的企业——与英伟达合作开发软件定义汽车，通过引入 NVIDIA Omniverse，将 AI 和元宇宙技术进一步融入自身的开发流程之中，工程师能够对其智能驾驶功能进行测试和验证，打造更智能、更高效的数字工厂。回溯历史上每一项划时代技术和产品的诞生，似乎都经历着漫长的探索。元宇宙这一概念从科幻小说进入到我们视野用了近 30 年的时间，而元宇宙从虚幻概念到实际落地则需要科技领域的长足进步，汽车元宇宙至少已不再是空中楼阁，也仍有更多的场景等待解锁。来源：金色财经

金色财经2023-03-20

宝马集团逆势高增长，2023全力以赴电动化

宝马集团2022年共交付约79.2万辆BMW和MINI汽车，为宝马集团贡献了接近33％的销量。其中，纯电动车型销量同比增长91.6％。　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“随着更多充满吸引力、拥有创新科技的纯电动车型的推出，宝马集团纯电动车型销量将继续保持增长势头。今年，我们将为中国客户呈现11款纯电动产品，并积极构建一个完整的电动出行生态系统：从供应链到生产、销售和客户服务。宝马正在各个领域全力以赴电动化。” 　　宝马集团认为，汽车的未来发展方向是电动化、数字化和循环永续，宝马希望在这场汽车行业的巨大变革中继续保持领先地位。为实现这一目标，宝马集团正在不遗余力地在相关领域进行投资。　　2022年，宝马研发投入达66.24亿欧元，同比增长5.2％。这些投资主要用于两个方向：一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发；二是数字化领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。比如在今年年初的2023国际消费类电子产品展览会（CES）上，宝马发布了BMW i数字情感交互概念车（Dee），展示了数字化体验与纯粹驾驶乐趣的融合，令消费者对宝马下一阶段电动化进程的引领者——新世代车型系列充满遐想。　　此外，为了配合新能源转型和电动化产品生产，宝马也一直在投入工厂建设和设备购买。根据官方数据，2022年，宝马集团在工厂、设备和固定资产等方面的支出达77.91亿欧元，同比增长55.4％，占整体营收的5.5％。　　这些投入包括了其在全球多个新建及升级项目，包括兴建全新的匈牙利德布勒森工厂，大规模升级位于德国、墨西哥和美国的现有工厂。去年，宝马发布BMW iFACTORY生产战略，这是宝马对于未来汽车生产的总体规划，创造电动智能时代全新生产理念。接下来，宝马在全球的30多家工厂都将遵循BMW iFACTORY生产战略进行转型升级。　　聚焦中国市场，去年4月，华晨宝马大东工厂产品升级项目落成；6月，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式开业；11月，华晨宝马宣布启动全新动力电池项目，进一步提升动力电池的本土生产实力，投资总额约为100亿元人民币。　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“宝马正在全力以赴电动化。携手中国合作伙伴，宝马沈阳生产基地在电池、动力总成与纯电动车的研发和生产领域已经拥有强大的本土实力。但我们不会止步于此，随着BMW iFACTORY生产战略的实施，以及投资百亿的全新动力电池项目的启动，宝马的电动化进程会持续加速。” 　　产品方面，截至目前，宝马已经在全球发布了十多款纯电动车型，接下来还将发布创新纯电动BMW i5、创新纯电动BMW iX2以及创新纯电动BMW i5旅行车。加上现有纯电动车型，宝马纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。同时，宝马集团旗下MINI、劳斯莱斯、以及BMW Motorrad都市出行系列都在实施电动化。未来10年内，MINI和劳斯莱斯都将成为纯电动品牌。至2030年，劳斯莱斯旗下车型将全部为纯电车型，BMW Motorrad六大车系当中的都市出行系列将实现全面电动化。　　截至2022年底，宝马集团全球员工总数达14.9万人，比2021年多了3.1万人。这一增长除了来自华晨宝马近2.6万名员工并入宝马集团之外，研发、IT和全球生产网络的员工数也均有增加。可以看到，宝马集团正以更充分的人才储备迎接汽车行业电动智能时代的到来。　　新世代车型开启电动出行新时代　　电动化不止！在2023年宝马集团财报年会上，宝马集团董事长齐普策首次披露了新世代车型产品规划，向全面电动化发起攻势。　　众所周知，一台真正优秀的纯电动车，除了续航里程和智能化了得之外，最重要的是架构、三电、品质，这决定了一台车的舒适性、操控性、稳定性。未来的新世代车型将基于完全纯电动车设计的架构和全新的设计语言，具备三大特点：一是全新开发的电子电器架构，以及全新的用户界面和人机交互概念；二是全新开发的电驱和电池系统；三是产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度。　　在电池和电驱方面，宝马规划新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯。该技术将降低总成本50％，并实现能量密度提升超过20％，续航里程提升30％，充电速度提升30％。　　即“降本提质”，在降低生产成本的同时，动力和续航均有明显提升。为此，宝马在去年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。　　在数字化体验方面，宝马认为，未来的汽车不仅仅是“车轮上的智能手机”，而应该是人类的终极数码搭档，通过硬件与软件的完美结合，新世代车型将能为客户提供数字技术加持的独特驾驶乐趣。　　在循环永续方面，通过BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）展现了公司对未来汽车如何实现循环永续的畅想和思考，目前，宝马集团在制造车辆时使用的回收和再利用材料约为30％，通过“优先使用再利用材料”原则，这一比例将提高到50％。　　宝马集团表示，新世代车型将从2025年下半年开始投产，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产，该工厂专门为生产新世代车型而建造，总投资超过20亿欧元。　　可以说，新世代车型的到来标志着宝马的电动化进程开启了第三阶段，新世代车型背后的技术平台也并将成为宝马电动化全速前进的基础。同时，新世代车型的到来，也将是宝马集团从三电技术、交互体验到生产方式变革三大层面，再一次实现行业领先的开端。　　宝马集团预计到2030年纯电动车型将占集团全球年度交付量的50％以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。　　如此目标令人期待。整体来看，健康的财务状况、雄厚的技术储备、硬核的产品规划，是宝马集团向外界展示构建新能源智能出行的另一种姿态。　　齐普策总结道：“2022年宝马集团取得成功有两个关键因素：一支强大且充满激情的团队，以及令人向往的产品阵容。正是这两个关键因素让我们在充满挑战的环境下始终保持从容不迫。事实证明，唯有充满勇气、持之以恒，并懂得融合变通，才能积极应对挑战，笃定前行。”

金融界2023-03-19

宝马2022年净利润增长45% 中国营收大增65

　　宝马（BMWYY.US）2022年全年营收1426.1亿欧元，同比增长28.2％，其中汽车部门营收1236亿欧元，同比增长12.9％；归母净利润179.4亿欧元，同比增长45％，其中汽车部门归母净利润143.7亿欧元，同比增长57％。　　中国在2022年仍为宝马最大的汽车市场，占比高达33.1％。宝马2022年中国交付量为79.35万辆，较2021年下降6.4％，不过来自中国的营收（基于客户所在地）增长65.3％至418.81亿欧元，占总营收的29.3％。　　宝马预计2023年汽车交付量小幅上升；汽车部门EBIT利润率为8％至10％；税后利润小幅下降。

金融界2023-03-15

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