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美股盘前要点 | 哈里斯和特朗普将进行首场电视辩论苹果发布全新iPhone 16系列

33美元。 11. 波音通知供应商，将737 MAX实现每月42架产量目标进度推迟6个月至明年3月。 12. 高盛CEO：预计第三季度交易业务将同比下滑10%，固定收益业务跌幅最大。 13. 花旗CFO：投资银行第三季度收入预计将较去年同期上升20%。 14. 宝马汽车预计全年汽车业务息税前利润率6-7%，此前预计为8-10%，市场预期8.37%。 15. 上交所、深交所发布公告，阿里巴巴正式获纳入港股通，自今日(10日)起生效。 16. Uber：将加大发展自驾及广告业务，将大部分增量资本用于股份回购。 17. 慧与科技发行13.5亿美元强制可转换优先股，为收购Juniper Networks筹资。 18. 安德玛上调重组成本预期，预计2025及2026财年税前重组开支1.4亿至1.6亿美元。

格隆汇2024-09-10

美股盘前要点 | 谷歌在反垄断诉讼中败诉美银指英伟达长期动力未受损

AeroSystems的多名高管将就737 MAX 9机舱面板爆裂事故作证。 11. 葛兰素史克在最近一次有关胃灼热药物Zantac致癌的索赔诉讼中获胜。 12. 索尼据悉退出对派拉蒙的收购战，将不再向其提出新的收购要约。 13. 戴尔科技宣布裁员，新成立一个侧重于人工智能产品与服务的销售团队。 14. 继股东和达美航空的法律挑战之后，CrowdStrike再面临乘客集体诉讼。 15. 老虎证券：受上游服务商Blue Ocean交易故障影响，5日部分美股夜盘订单均被取消。 16. 小鹏汽车宣布将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本。 17. 理想汽车7.29-8.4销量达1.18万辆，连续15周获中国市场新势力品牌销量第一。 18. 新东方董事会已批准扩大股份回购计划，由4亿美元增至7亿美元。 19. Uber Q2营收107亿美元，预估105.87亿美元；每股收益0.47美元，上年同期0.18美元。 20. 卡特彼勒Q2营收167亿美元，预估169.5亿美元；调整后每股收益5.99美元，预估5.53美元。 21. 百胜中国Q2总收入同比增长1%，至26.8亿美元，创同期历史新高；调整后EPS为0.55美元，分析师预期0.48美元。美股时段值得关注的事件： 22:00美国7月全球供应链压力指数

格隆汇2024-08-06

波音：二季度亏损逾 14 亿美元新CEO临危受命

，正值这家公司的动荡期：波音承认在两起737MAX8空难中“密谋欺诈”，两架飞机坠毁，造成 346 人死亡；在波音公司交付给阿拉斯加航空一架客机上，发生了门塞掉落事故。自此，美国联邦航空管理局（FAA）加强了对波音公司的监管，正在调查有关该公司为提高生产率而“走捷径”、影响安全的一项举报。目前，波音公司试图理顺阻碍生产的供应链，希望通过重新收购主要承包商 Spirit AeroSystems 来解决部分问题，同时试图说服监管机构批准两款新型 Max 机型和一款更大版本的双通道777 喷气式客机投入使用。此外，波音还必须决定，何时设计一款新的单通道飞机来取代 Max，这将耗资数十亿美元。波音公司表示，Ortberg将于 8 月 8 日出任首席执行官兼总裁。据报道，他最近才成为主要候选人。其他被考虑担任该职位的人包括波音前高管、现任其最重要供应商 Spirit AeroSystems 首席执行官的帕特里克·沙纳汉 (Patrick Shanahan)，以及另一位长期担任波音高管的斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope)，她最近接管了商用飞机部门。波音公司董事长史蒂芬·莫伦科普夫（Steve Mollenkopf）表示，Ortberg因管理复杂的工程和制造公司而赢得了声誉，是经过“全面而广泛的搜寻过程”后选定的，他“拥有带领波音开启新篇章的正确技能和经验”。

Lisa2024-08-01

波音公司敲定 737 MAX 认罪协议，美国阐述理由

该协议的达成标志着波音公司同意对其在737 MAX飞机关键软件上的虚假陈述负责。该协议最初是为了对2018年和2019年737 MAX坠毁事件中的虚假陈述进行追责。波音公司表示，他们将继续与监管机构保持透明，并采取重大行动加强安全、质量和合规程序。违规情况美国司法部指出，波音公司未能确保飞机制造过程中部分被拆除的记录得到了准确和完整的记录。此外，波音公司未能确保所有机械师和检查员在完成工作后标记的确切工作已实际完成。司法部在其法庭文件中提到，波音公司在南卡罗来纳州的787工厂中发现了虚假标记问题。美国联邦航空管理局（FAA）表示正在调查这一问题，因为波音公司曾透露，该工厂的一些员工通过虚报测试完成情况而进行的不当行为。波音公司还未能确保飞机的工作按正确顺序进行，这增加了制造缺陷的风险。处罚及未来计划根据认罪协议，波音公司同意支付最高487.2亿美元的罚款，并且司法部建议法院将其2021年已支付的2.436亿美元计入其中。此外，波音公司还同意在接下来的三年内投入至少4.55亿美元用于提升安全和合规程序。这一金额比波音公司之前计划的合规支出高出75%。 737 MAX坠毁事故中的遇难者家属可以在一周内向法官Reed O'Connor提出异议。法官将决定是否接受此协议，并确定波音是否需要向遇难者家属支付赔偿。根据协议，波音公司的董事会必须在判刑后的四个月内与遇难者家属会面。此外，协议还要求任命一名独立监督员，负责在三年监控期间每年公开提交进展报告。如果波音公司未能遵守协议条款，监控期可能会延长一年。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-26

波音公司恢复向中国交付737 MAX飞机

波音公司恢复向中国交付737 MAX飞机内容导读波音恢复交付交付延迟原因中国市场的重要性历史交付情况未来展望波音恢复交付波音公司周二表示，在经历了一段漫长的监管问题延迟后，公司已经恢复了向中国交付其最畅销的737 MAX飞机。交付延迟原因据路透社5月22日报道，波音公司向中国交付飞机的计划因中国对驾驶舱语音记录器电池的监管审查而在最近几周被推迟。中国市场的重要性恢复交付对这家美国飞机制造商来说是一个重要的提振。波音此前已向投资者指出中国交付延迟问题，且公司正面临一场独立的安全和质量危机。自2019年以来，由于两起致命的MAX 8飞机坠机事件以及美中两国在技术和国家安全等问题上的紧张局势加剧，波音对中国的新交付一直时断时续。历史交付情况波音公司在7月9日表示，已向中国国际航空公司交付了两架777货机，证实了路透社关于宽体飞机交付已恢复的报道。但中国航空公司尚未开始接收单通道的MAX飞机。路透社在6月曾报道，737 MAX飞机的交付最早将于7月恢复。 2019年，全球停飞737 MAX后，中国暂停了大部分波音飞机的订单和交付。宽体飞机的交付在去年12月恢复，窄体MAX飞机的交付在今年1月恢复。根据波音在2023年底的备案，公司库存中有约140架737 MAX 8飞机，其中包括为中国客户准备的85架。波音在2024年初至4月30日期间向中国交付了22架飞机。未来展望波音公司周六估计，到2043年，中国航空公司将需要8,830架新的商用飞机。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-25

美股早讯丨全球经济软着陆的可能性不断提高，房地产未来或迎来反弹希望

诺，这是合理的。”波音计划增加其畅销的737MAX的产量，但在1月5日几乎全新的737 MAX 9发生门塞事故后，该公司今年受到法律和监管机构的审查，已经大幅减少了产量。重大事件及经济数据公布 1. 今晚21:45拟公布美国7月Markit制造业PMI数据。 2. 今晚21:45拟发布美国7月Markit服务业PMI数据。 3. 今晚22:00拟发布美国6月季调后新屋销售年化总（户）数。 4. 今晚22:00拟发布美国当周EIA原油库存变动（桶）数。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-25

美股盘前要点 | 特斯拉盘前大跌超8% 传三星HBM3获英伟达认证

波音公司称，已恢复向中国航空公司交付737 Max客机。 14. 迪士尼大股东之一Isaac Perlmutter在维权战失败后，沽清2560万持股。 15. 因零部件短缺问题得到解决，丰田汽车将在两家日本工厂恢复4条生产线的生产。 16. Sage Therapeutics和Biogen将终止一种拟议的治疗神经系统疾病药物的开发。 17. 法官裁决Rivian Automotive将就有关窃取特斯拉商业机密的案件接受审判。 18. 消息称五角大楼IT服务提供商之一Leidos的内部文件遭黑客泄露。美股时段值得关注的事件： 21:45美国7月标普全球制造业/服务业PMI初值 22:00美国6月新屋销售总数年化

格隆汇2024-07-24

中航西飞：7月24日接受机构调研，长江证券、招商证券等多家机构参与

化交付。问：公司国际转包业务包括波音737MAX垂尾、内襟翼等项目，请介绍一下公司与波音公司相关业务合作情况？对于波音公司业务后续交付情况如何判断？答：长期以来，波音公司、空客公司的竞争格局在不断的发生变化，可以说，竞争变化才是常态。尽管目前波音公司遇到了诸多的挑战，但暂未对公司未来的国际业务及其定位造成实质性影响。目前，波音公司项目订单稳定，公司持续保持高质量准时交付，为客户提供高价值、可靠、稳定的产品。在未来较长的一段时间内，波音公司、空客公司依然是世界最大的民用飞机制造商和技术领跑者，公司始终努力加强与波音公司、空客公司的国际业务合作，持续拓展合作的广度与深度。问：请现阶段空客公司因供应链下调交付预期是否会对公司的相关业务产生影响？答：天津公司负责现有项目均为速率合同，空客单通道月产75架目标调整至2027年不会影响现有业务。针对现有项目增量，公司已完成相关报价或提供上速率方案，正与客户展开积极谈判，有信心争取到更多的上速率份额。问：公司复材与钛合金加工技术与国际先进水平有多大的差距？设备国产化率是否会有？答：目前，公司钛合金、复材产品的几何尺寸、制造精度、质量控制等方面，已经实现与国际先进航空制造厂商的“同场竞技”。复合材料的应用比例是新一代大飞机安全性、经济性、舒适性的重要指标。以波音787和空客50为代表的新型飞机，其复合材料用量均超过机体结构总重的50%。公司复合材料专业历经多年发展，构建了复合材料结构研制的正向研发体系，突破并掌握了复材关键技术集群，可充分满足新型民用飞机复材部件的工程要求。后续，公司将持续发展复材专业，以先进工艺技术为基础，降低制造成本、提高生产效率、提升市场竞争力，加快形成新的经济增长点，为客户提供优势产品，为股东创造更多收益报。问：中航西飞在大飞机制造方面的质量控制和安全管理的方针是什么？公司如何确保产品质量和生产安全？答：公司的质量方针如下【用户至上】是公司质量管理体系建设的根本任务和核心理念。始终以用户为关注焦点，以优异的产品、可靠的质量、优越的服务，满足用户日益增长的需要，并努力超越用户期望，增强用户满意。【以人为本】是公司质量管理体系建设的基本思想和行为原则，以不断提高全员思想意识和技能素质为目标。【系统管理】是持续提高公司质量管理体系有效性和效率的基本方法，以系统的思维致力于质量管控水平的全面提升。【持续改进】是公司质量管理体系建设的主要工作方式，着眼于不断提高公司质量管理体系的有效性和效率，从而持续提升产品质量。在此基础上，公司深入开展新时代质量管理体系建设；构建了预防质量管理机制，将事后检验扩展为全过程自主质量管理，实现“一次做对”；强化主机牵头作用，建立主机厂所和配套单位质量问题协同管理与质量问题归零推进机制，建立供应商通用要求(XSR)，帮助供应商识别短板不足，推动供应商理念认同、标准统一，实现固链、稳链、强链。中航西飞（000768）主营业务：军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。中航西飞2024年一季报显示，公司主营收入84.55亿元，同比上升6.45%；归母净利润2.72亿元，同比上升15.67%；扣非净利润2.77亿元，同比上升24.52%；负债率74.51%，投资收益-477.36万元，财务费用-7149.5万元，毛利率8.05%。该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级9家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为27.18。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2.04亿，融资余额减少；融券净流入1448.11万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-07-24

尽管交付延迟空客和波音仍争夺订单

缩减产量，因为在1月份，一架近乎全新的737 MAX 9飞机的一块门板在空中脱落后，该公司受到了法律和监管部门的审查。 “供应基地和航空公司认为我们未能按时履行对他们的承诺，但这是有原因的，”波音公司全球供应链和制造高级副总裁Ihssane Mounir在航展讨论会上表示，这家飞机制造商正在推进旨在恢复客户信心的计划。尽管存在困难，但许多航空公司仍热衷于锁定更省油的飞机交易，因为预计未来几年航空旅行将强劲增长。卡塔尔航空表示，已订购20架波音777-9 飞机，将其对777X系列飞机的订单量扩大到近100架。据 Cirium Ascend 估计，这笔交易价值近40亿美元，已在波音的订单中被列为未透露身份的客户。据 Cirium Ascend 估计，波音还从麦格理航空金融公司获得了20架737MAX-8飞机的订单，价值略高于10亿美元。与此同时，日本航空敲定了20架空客A350-900和11架A321neo飞机的订单，根据 Cirium Ascend的数据，总价值略高于30亿美元。该航空公司曾在3月份表示将购买21架宽体A350和11架A321neo窄体喷气式飞机，但现在只订购了20架 A350，因为它将收到一架同款飞机来替换在1月份与海上保安厅飞机相撞时被摧毁的那架飞机。同样在展会上，卡塔尔航空首席执行官Badr al Meer表示，该航空公司将在今年年底或2025 年第一季度决定“大量”新宽体喷气式飞机订单。他补充说，该公司还决定延长其空客A380喷气式飞机的使用寿命，并将进行包括新wifi在内的升级。随着喷气式飞机制造商努力应对订单积压，航空公司越来越多地希望延长现有飞机的运行寿命。咨询公司贝恩在上周的一份报告中表示，由于新飞机短缺，航空公司面临着有史以来最长的发动机维护等待时间，这增加了他们的成本。英国航空公司首席执行官肖恩·道尔（Sean Doyle）在航展上表示，英国航空公司对新飞机的交付“非常警惕”，但目前“我们的飞机大体上是在我们需要的时间内交付的”。

金融界2024-07-24

陷入困境的波音公司在英国大型航空展上停飞

面临问题波音自年初阿拉斯加航空一架 737 Max 9 客机飞行中一块门插销吹出后，一直面临问题，这重新引发了安全担忧。波音未来发展尽管波音目前处境艰难，但不能排除其有新销售公告的可能。空客优势空客的 A321XLR 备受关注，且其订单积压量很大。航展其他情况包括空中出租车初创公司将展示电动飞机等情况。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-23

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