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马斯克公开发飙后，特朗普寻求将94亿美元DOGE减支“立法化”

当马斯克在社交平台怒斥“国会让美国破产”时，“DOGE遗产”正以立法形式挺进国会山。特朗普政府向国会提交了一份价值94亿美元的追加减支方案，包括83亿美元的对外援助削减和11亿美元的公共媒体削减，目标直指NPR、PBS等机构。马斯克前脚刚在社交媒体上炮轰共和党支出法案“让美国破产”，特朗普政府随后就向国会递交了一份94亿美元的“立法化”减支方案。据媒体6月3日报道，白宫周二向国会提交了一份价值94亿美元的追加削减方案（rescissions package），实际上是要求议员们推翻此前已投票通过的支出法案。这份方案包括83亿美元的对外援助削减和11亿美元的公共媒体资金削减，在共和党控制的国会中仅需简单多数即可通过。白宫管理和预算办公室发言人透露，此次方案具体削减项目包括61.47万美元的气候适应资金（包括加勒比海珊瑚礁种植项目）和50万美元的卢旺达电动巴士项目。而公共媒体资金削减将直接冲击马斯克多次抨击的国家公共广播电台（NPR）和公共广播服务公司（PBS）系统。共和党领袖如Mike Johnson表示将尽快将追加削减方案提交表决，称该方案“体现了DOGE（政府效率部）的成果”。据报道，DOGE声称通过资产出售、合同取消、裁员和其他措施节省了1750亿美元，尽管这一数字饱受质疑，但目前的94亿美元方案远低于DOGE声称的节省总额。共和党领导层表示希望快速推进该方案，同时他们正在推进特朗普的《大漂亮法案》，该法案在削减医疗补助和食品援助的同时减税。民主党施压、法律挑战升级报道称，民主党人将此方案视为对马斯克DOGE任期的公投。众议院少数党领袖Hakeem Jeffries预测共和党将难以通过追加削减方案。方案不仅引发民主党强烈反对，还遭遇法律挑战。NPR和PBS已就特朗普撤销公共广播资金的行政令提起诉讼，指控其违宪并涉嫌“观点歧视”。在对外援助方面，方案涉及削减美国国际开发署、气候适应项目和海外电动公交等多项支出。部分共和党温和派也对削减PEPFAR（艾滋病救助项目）等关键项目表示保留。马斯克公开发飙戏剧性地一幕是，在媒体曝出94亿美元的追加削减方案前不久，马斯克在社交媒体上猛喷特朗普支出案：“让人厌恶”、支持的议员“可耻”。据华尔街见闻此前文章，离开DOGE仅一周的时间，马斯克就摊牌了。他公开批评共和党提出的大规模支出议案，口气不再像之前质疑时那么“客气”。马斯克在旗下社交媒体发帖称，支持的大规模减税和削减支出法案，称它“让人厌恶”，让本已庞大的美国联邦政府赤字进一步加剧，投票支持这项法案的议员“做错了”。他指出，该法案将使本已巨大的美国政府预算赤字激增到2.5万亿美元，让美国国民背负难以承受的负债，“国会在让美国破产”。

金融界06-04 10:07

达里奥重磅警告：美债务危机正走向“死亡螺旋”，长期风险极高！

大的压力。就连特朗普曾经的“最铁盟友”马斯克也警告称，该法案令人厌恶至极，将导致联邦预算赤字激增。小摩CEO杰米·戴蒙上周五也表示，债券市场“即将出现裂缝”。巴克莱分析师Ajay Rajadhyaksha则表示，“美国长期债券收益率已经接近（2008年金融危机）以来的最高水平。随着市场吸收新税收法案的细节，并意识到在可预见的未来，赤字可能会继续上升，长期债券收益率也存在继续上升的风险。” 达里奥是最新一位对美国债务和赤字发出警告的亿万富翁，他担心巨额政府债务将挤占基本服务支出，留下一个无法为公民服务的空心化经济，这让全球投资者感到不安。在新书出版前的5月22日，达里奥曾在纽约的一次活动上也警告说，目前的美国赤字是不可持续的，“超出了市场的承受能力”。他说，他预计大约三年后美国就会陷入“危急局面”。 “我认为我们应该害怕债券市场。我可以告诉你，情况非常、非常严重。”他说。达里奥当时还警告说，民主党人和共和党人也没有表现出他们可以在这个问题上共同努力。 “这就像在一艘驶向礁石的船上。他们一致认为应该转向，但在如何转向的问题上却无法达成一致。”他说。

金融界06-04 10:07

【TradingKey财经早餐】新钢铝关税4日生效，美就业数据意外强劲，道指四连涨，英伟达市值重返第一

有关贸易谈判截止日期的信函内容属实。马斯克呛特朗普法案：上周五离开美国政府效率部DOGE后，特斯拉CEO马斯克公开在社媒平台发文反对特朗普的减税和支出法案，称这个法案荒谬可笑、充满政治操弄、令人厌恶，支持这项法案的人是可耻的。马斯克补充道，该法案将给美国预算赤字增加至2.5万亿美元，让美国公民背负难以承受的债务负担。美联储官员：理事库克表示，美国经济仍处于稳固状态，但不确定性的加剧对物价稳定和就业构成风险。已有迹象显示贸易政策的变化开始影响经济，她预计经济活动的扩张速度将较去年放缓。亚特兰大联储行长博斯蒂克表示，不急于调整利率，预计今年只会降息一次。美国就业数据意外向好：周二公布的就业数据显示，美国4月JOLTS职缺为739.1万人，预期710万，前值从719.2万上修至720万。在本周五公布5月非农就业报告前，美国劳工统计局预告，因采用重新设计的调查方法，本次报告将出现一些更正。 OECD下调经济预期：经济合作与发展组织OECD将2025年美国经济增速预期从3月预估的2.8%大砍至1.6%，主因是特朗普关税政策。OECD称，经济前景的恶化将波及全球，几乎没有例外，增长放缓和贸易萎缩将冲击收入并拖累就业增长。韩国大选：韩国共同民主党候选人李在明当选第21届韩国总统并立即履职，其得票率为49.42%，国民力量党候选人金文洙以41.15%得票率次之。李在明表示，当选后将同朝鲜对话，尽快结束当前的政治混乱并提振韩国经济。原文链接

TradingKey06-04 08:57

24小时环球政经要闻全览 | 6月4日

00公斤TNT当量的炸药发挥了作用。马斯克抨击特朗普的预算计划前美国政府效率部（DOGE）“顾问”马斯克在社交媒体平台上表示：“对不起，我实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、充斥着浪费的国会支出法案令人厌恶至极。那些投票支持这项法案的人是可耻的：你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。”马斯克接着说：“这将使本已巨大的预算赤字大幅增加到2.5万亿美元，并使美国公民背负难以承受的债务负担。” 美国政府：将于非农日更正4月就业报告的许多数据美国劳动统计局（BLS）表示，将于周五发布5月非农就业报告时纠正4月非农就业报告的许多数据中的“微小错误”。“由于引入重新设计的当前人口调查（CPS）样本导致权重出现微小错误，部分2025年4月份的估计值将于2025年6月6日进行修正。”“失业率、劳动参与率和就业人口比等主要劳动力指标不受影响。虽然许多估计值需要修正，但影响可以忽略不计。” 特朗普提议伊核协议新框架伊朗将数日后回应据纽约时报，特朗普政府正提议达成一项协议，允许伊朗继续进行低浓度铀浓缩活动，同时美国和其他国家将制定更详细的计划，以阻止伊朗发展核武器，同时允许其获得用于新核电站的核燃料。该提议是当前局势与美国目标之间的桥梁，当前伊朗正在迅速生产接近武器级的浓缩铀，而美国的目标是伊朗在其本土完全不进行铀浓缩活动。根据该提议，美国将协助伊朗建造核电站，并就由地区国家组成的财团管理浓缩设施的建设进行谈判。一旦伊朗从这些承诺中获得任何好处，就必须停止在该国进行的所有铀浓缩活动。欧洲官员描述了这项潜在协议的大纲，这项提议于周末提交给了伊朗。伊朗官员表示，将在几天后做出回应。欧洲官员称，美国中东特使维特科夫起草的新提案，在许多最重要的问题上措辞模糊，表明未来还有大量谈判要进行。德国汽车业界警告中国稀土出口限制或致停产德国汽车工业协会(VDA)警告，中国对稀土的出口限制可能很快导致生产中断。路透引述VDA负责人Hildegard Mueller的声明指出，出口许可证的审批缓慢，以及对持有有效许可证的出口货物清关滞后，意味着供应商无法生产保持汽车制造平稳运行所需的关键零部件。 Mueller表示，中国已向包括大众汽车供应商在内的少数几家稀土生产商发放了许可证，但这不足以确保生产顺利进行。如果情况不迅速改变，生产延迟甚至停产的可能性将无法排除。经合组织再次下调今明两年全球经济增长预期当地时间6月3日，经济合作与发展组织发布经济展望报告，预计2025年和2026年全球经济增速均为2.9%，较今年3月预测值分别下调0.2和0.1个百分点。经合组织预计在经贸政策不确定性等因素影响下，今年美国经济增长1.6%，较3月预测值下调0.6个百分点，为增长放缓较为显著的主要经济体。同时，与二十国集团国家通胀预期放缓趋势不同，美国今年总体通胀预期较3月预测值上调0.4个百分点，至3.2%。 3.45 万亿美元！英伟达超越微软重回全球市值第一当地时间周二，英伟达市值再度超越微软，重夺全球市值最高上市公司头衔。该股当天上涨约3%，过去一个月累计涨幅接近24%。英伟达目前市值为3.45万亿美元，微软周二收盘时市值为3.44万亿美元。自2023年6月以来，英伟达、微软与苹果三家公司在全球市值排名中轮番登顶，英伟达上一次站上榜首是在1月24日。特斯拉英国新车销量5月同比下降45.8% 数据显示，英国五月新车注册量同比增长4.3%，达到144098辆；特斯拉在英国的新车销售在五月份同比下降45.8%，至1758辆。 Meta被曝聚焦开发“超轻薄开放式头显” 据海外科技媒体援引多位知情人士爆料称，此前作为VR眼镜Quest 4升级的两个备选方案“Pismo Low”和“Pismo High”已经被取消，所以Meta下一款采用传统设计的Quest头显至少要到2027年才会上市。与此同时，Meta正在加速推进代号为“Puffin”的超轻薄开放式头显研发项目，目标是在2026年底前发布。形态上这款设备将通过线缆连接独立计算模块和电池。知情人士称，Meta正在为这款产品探索不同价位的显示系统方案，目前尚未确定最终量产版本。大众汽车称约2万名员工同意提前离职大众汽车表示，随着该汽车制造商重组其德国业务以应对需求不均衡的问题，到本十年末之前，有大约20000名员工将自愿离职。大众汽车的人力关系负责人、管理委员会成员Gunnar Kilian周二在沃尔夫斯堡举行的员工大会上表示，这个结果表明公司的重组计划正在顺利进行。“随着沃尔夫斯堡工厂的成本显著降低，以及大众汽车在德国六家工厂进行的对社会负责的裁员，我们正在加速转型，”Kilian表示。“目前已签订合同，约定到2030年之前将有约2万名员工离职。” 博通宣布交付交换机芯片，容量创下业界纪录 6月3日，博通公司宣布，正式交付Tomahawk® 6系列交换机芯片，以单芯片102.4Tbps的交换容量创下业界纪录，其带宽达到现有以太网交换机产品的两倍。

格隆汇06-04 08:37

马斯克怒斥特朗普预算法案是"恶心的畸形产物"

埃隆-马斯克周二猛烈抨击由特朗普总统支持的巨额减税与支出削减法案，称这项将导致联邦预算赤字激增的法案是“恶心的畸形产物”。 “很抱歉，但我实在忍无可忍，”这位特斯拉和SpaceX首席执行官在其社交媒体平台X上发文称，“这份国会通过的巨额、荒谬、塞满政治分肥的支出法案就是个恶心的畸形产物。投票支持它的人应当感到羞耻——你们心知肚明自己犯了错。” 直到上周临时“特别政府雇员”任期结束前，马斯克始终领导着特朗普政府“减少政府开支与浪费”（DOGE）计划。特朗普与马斯克上周五还在椭圆形办公室的欢送活动上热情互致赞誉。马斯克在后续推文中补充道，该法案“将把本已庞大的预算赤字暴增至2.5万亿美元（！！！），让美国民众背负压垮性的不可持续债务。” 白宫迅速淡化了这位特朗普铁杆支持者的批评——马斯克已投入超2.5亿美元支持特朗普2024年总统竞选。当被问及相关推文时，新闻秘书卡洛琳-莱维特表示：“总统早就清楚马斯克对此法案的立场，这不会改变总统的看法。这是一份宏大而美好的法案，总统坚持支持。” 莱维特还强化了政府立场，称“法案加剧赤字”的说法“明显错误”。她指责无党派的国会预算办公室（近期评估显示该预算法案将在未来十年增加3.8万亿美元赤字）对共和党存在偏见。但部分共和党议员选择与马斯克站队。美国财政鹰派人物、仅有的两名对众议院版本法案投反对票的共和党人之一、肯塔基州众议员托马斯-马西在回应马斯克推文时写道：“他是对的。”马斯克回复马西：“简单算术。” 犹他州共和党参议员迈克-李也支持马斯克观点。针对马斯克对赤字爆表的警告，李在X上发文称：“国会通过鲁莽的赤字支出及其引发的通胀掏空了美国中产阶级，这个由两党建制派推动的恶性循环必须被遏止。” 马斯克此前已多次批评该法案。在周日播出的新闻采访中，这位亿万富翁表示总统支持的立法方案“损害了DOGE计划”。马斯克还曾公开反对特朗普的关税政策，并与其他政府官员发生冲突——包括公开辱骂白宫贸易顾问彼得-纳瓦罗，以及据传与财政部长斯科特-贝森特爆发争执。周二早些时候，特朗普还猛烈抨击了肯塔基州参议员兰德-保罗，因这位共和党同僚批评法案中关于提高数万亿美元债务上限的条款。特朗普指责保罗未能理解该法案将催生“巨大的经济增长”。

金融界06-04 07:48

马斯克炮轰特朗普税改法案称其大而荒谬、令人作呕

马斯克猛烈抨击特朗普的税改法案，称之为破坏预算的“可憎之物”，共和党财政鹰派也在加大对该方案的批评。特朗普正在亲自游说党内保守派支持法案，马斯克在这样一个关键时刻站到总统对立面公开谴责法案，可能助长对法案的质疑之声，使立法进一步延迟。马斯克在社交媒体上写道：“这项庞大、荒谬、充满浪费的国会开支法案令人作呕。投票支持它的人应该感到羞耻。” 白宫新闻秘书莱维特对这种批评声音置若罔闻。她周二对记者表示，“总统已经知道马斯克对这项法案的立场，但这不会改变总统的看法。这是一项宏大而美丽的法案，他会坚持下去。” 来自犹他州的共和党参议员，财政鹰派Mike Lee似乎支持马斯克的批评观点，凸显出这位科技领袖的公开立场可能使法案通过变得更加困难。 Lee在回应马斯克的帖子时表示，“参议院必须让这项法案变得更好。” 众议院议长约翰逊称，马斯克的批评“令人非常失望”。众议院通过的税收法案预计在未来十年内将使联邦收入减少约4万亿美元，即使在削减医疗补助（Medicaid）和食品券等数千亿美元福利支出后，联邦赤字仍将增加约2.5万亿美元。该法案还计划取消美国前总统时代针对电动车购买和清洁能源生产的税收减免，而这也是特斯拉反对的地方。周二上午特朗普抨击财政保守派参议员Rand Paul“疯狂”，敦促那些犹豫不决的共和党参议员尽快推进税改和支出法案。这位肯塔基州参议员此前在CNBC表示，他不会支持总统这项标志性法案，因为其将抬高美国法定债务上限。 Paul说，“我就是不同意，这不符合保守派原则”。他还认为该税改措施会大幅增加国家债务。特朗普迅速在社交媒体上回应，称这位参议员“从未提出任何实用或建设性的意见，他的想法很疯狂（失败者！）” 来自南达科他州的参议院共和党领袖John Thune表示，债务上限必须提高，只可成功，不能失败。财政部预计美国将在8月或9月耗尽借款权限。 Thune承认，要协调参议院53名共和党人之间的矛盾诉求并制定一个能获得多数人通过的方案，并非一朝一夕可实现。预计所有民主党人将反对该法案。Thune告诉记者：“我们必须达到51票，通过接下来几周的努力，我们将找到实现这一目标的路径。” 尽管大多数外部经济学家预测众议院版本的法案将在未来十年使美国债务增加数万亿美元，但白宫声称该税案部分依靠经济增长来获得资金。特朗普和共和党领导人表示，他们别无选择，只能将债务上限纳入税案，以确保法案顺利通过，避免最早在8月出现债务违约。 Paul在推特上回复特朗普称，他支持减税，但“也希望看到法案中新增的5万亿美元债务被剔除”，其补充说至少有另外三名共和党参议员支持他的立场，足以阻止该法案通过。但保守派内其他对法案持不同意见的人尚未明确表示会反对提高债务上限。佛罗里达州参议员Rick Scott表示，他希望实现预算平衡，避免未来提高债务上限，但也指出他投票支持了一项允许提高债务上限的预算框架。威斯康星州参议员Ron Johnson表示，他可以支持将未来一年债务上限小幅提高，但前提是大幅削减开支。

金融界06-04 07:47

特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务马斯克在家乡开启追赶模式

金融界06-04 07:47

xAI启动3亿美元股份出售估值1130亿：马斯克重返商业版图

xAI股份出售计划估值与交易背景马斯克的战略调整市场表现与对比编辑总结 2025年大事件国际投行与专家点评 xAI股份出售计划根据 www.TodayUSStock.com 报道，6月2日，埃隆·马斯克旗下的人工智能公司xAI宣布启动一项3亿美元的股份出售计划，允许员工向新投资者出售股份。此次交易将xAI估值定为1130亿美元，与今年3月收购社交媒体平台X时的整体估值一致。据媒体报道，此次二级股票出售（称为“要约收购”）是更大规模融资的前奏，xAI计划随后向外部投资者发行新股，以进一步扩大资金池。xAI拒绝就此发表评论，但业内人士指出，此举旨在利用AI行业的热潮，吸引更多资本支持其与OpenAI等巨头的竞争。估值与交易背景此次股份出售的背景可追溯至3月xAI以800亿美元估值收购X（估值330亿美元）的交易，总计1130亿美元。相比马斯克2022年以440亿美元收购X（当时为Twitter），X的估值有所下降，但得益于xAI在AI领域的快速增长，整体估值仍具吸引力。xAI于2023年创立，去年底在一轮5亿美元融资中估值450亿美元，此后估值持续攀升。以下为xAI与X交易的估值对比：公司交易时间估值（亿美元）背景 xAI 2025年3月 800 收购X，AI技术驱动估值增长 X 2025年3月 330 较2022年440亿美元估值下降 xAI（当前） 2025年6月 1130 股份出售，含X资产 OpenAI 2025年2月 2600 AI行业领跑者，融资规模更大 xAI的快速估值增长得益于其在AI领域的布局，包括推出Grok聊天机器人和建设美国最大AI数据中心Colossus。马斯克于5月25日在X上表示：“xAI与X的整合将通过数据和计算能力的协同提升AI模型性能。” 马斯克的战略调整此次股份出售正值马斯克退出特朗普政府政府效率部（DOGE）角色后。马斯克在上周结束其四个月的政府职务，期间他主导了大幅削减政府开支的行动，引发争议。马斯克于5月底在X上表示：“我将重新专注于X、xAI和特斯拉，正处于关键技术发布阶段。” 这一表态反映了他对商业版图的重新聚焦。xAI与X的整合使AI模型可利用X的庞大数据资源进行训练，同时通过X的广泛用户基础推广Grok。近期，xAI与微软和Telegram的合作进一步扩大了Grok的覆盖范围，Telegram创始人帕韦尔·杜罗夫于5月29日表示：“与xAI的合作将为Telegram的10亿用户带来更智能的交互体验。” 市场表现与对比 xAI的1130亿美元估值使其在AI行业中位居前列，但与竞争对手仍有差距。以下为AI行业主要玩家的估值与融资对比：公司估值（亿美元）近期融资（亿美元）核心优势 xAI 1130 3（股份出售） Colossus超算，X数据支持 OpenAI 2600 400 ChatGPT全球影响力 Anthropic 615 — 安全AI研究，亚马逊支持 xAI的估值增长迅速，但与OpenAI的2600亿美元相比仍有差距。市场对xAI的乐观情绪部分源于马斯克的个人影响力和X的社交媒体资源。6月2日美股科技股表现强劲，纳斯达克指数上涨0.65%，美光科技和英伟达分别上涨4.5%和近2%，反映AI相关股票的热潮。xAI的融资计划可能进一步推高AI板块的市场热情。编辑总结 xAI的3亿美元股份出售计划标志着其在AI行业中的雄心扩张，1130亿美元的估值反映了市场对其技术潜力和X整合效应的认可。马斯克退出政府角色后，重新聚焦商业版图，xAI通过Grok和Colossus在AI竞争中占据一席之地。然而，与OpenAI等巨头的差距显示其仍需加大研发和市场投入。X的庞大数据资源为xAI提供了独特优势，但交易不透明性可能引发投资者对长期价值的审慎评估。AI行业的快速增长和市场热情为xAI提供了机遇，但竞争加剧和监管风险不容忽视。 2025年大事件 2025年5月29日：xAI与Telegram达成3亿美元合作协议，将Grok推广至10亿用户，增强AI交互体验。（来源：金融时报） 2025年5月15日：马斯克宣布退出政府效率部，专注xAI、X和特斯拉的运营。（来源：路透社） 2025年4月26日：xAI启动20亿美元融资谈判，估值目标超1200亿美元。（来源：彭博社） 2025年3月29日：xAI以800亿美元估值收购X，交易总值1130亿美元。（来源：CNBC） 2025年2月18日：xAI推出Grok-3，性能显著提升，挑战OpenAI的ChatGPT。（来源：纽约时报）国际投行与专家点评 Elon Musk（xAI创始人，2025年5月25日）：“xAI与X的整合将通过数据和计算能力的协同提升AI模型性能，我们正处于关键技术发布阶段。”（来源：X平台） Sam Altman（OpenAI首席执行官，2025年5月20日）：“马斯克的xAI在AI领域竞争激烈，但其成功依赖于能否快速推出更优的产品。”（来源：全球新闻） Goldman Sachs Research（2025年6月2日）：“xAI的1130亿美元估值反映了AI行业的热潮，但其与X的整合需证明长期商业价值。”（来源：高盛研究报告） Dorothy Lund（哥伦比亚大学法学教授，2025年4月2日）：“xAI收购X的交易类似于马斯克过去的并购策略，需警惕潜在的自我交易风险。”（来源：福布斯） Gil Luria（D.A. Davidson分析师，2025年3月29日）：“马斯克利用xAI的高估值弥补X的损失，投资者对AI增长的信心推动了交易。”（来源：路透社）来源：今日美股网

今日美股网06-04 00:11

瑞银：英伟达与甲骨文从“星际之门”AI数据中心获200亿与20亿收入

潮盘中上涨约1.5%。相比之下，埃隆·马斯克的xAI Colossus超算仅部署20万块GPU，算力为星际之门的1/10至1/20，凸显后者在AI基础设施领域的领先地位。编辑总结 “星际之门”项目标志着美国AI基础设施的重大飞跃，英伟达与甲骨文凭借GPU供应和云服务能力成为主要受益者。40万块GB200 GPU的部署将为英伟达带来250亿美元收入，甲骨文OCI则通过托管10万块GPU集群获得超20亿美元收益。OpenAI通过此项目摆脱算力瓶颈，加速技术迭代，同时减少对微软的依赖，可能重塑云服务市场格局。然而，1.2吉瓦的电力需求对得州电网构成挑战，供应链瓶颈和地缘政治风险亦需关注。项目成功将巩固美国在全球AI竞争中的领先地位，但其长期经济与环境影响仍待观察。 2025年大事件 2025年5月31日：瑞银发布研报，预测英伟达与甲骨文从“星际之门”项目获200亿与20亿美元收入。（来源：雅虎财经） 2025年5月28日：OpenAI与甲骨文宣布在阿比林部署16万块英伟达GB200 GPU，首阶段建设提速。（来源：数据中心动态） 2025年5月15日：特朗普政府宣布支持“星际之门”项目，承诺创造10万个就业岗位。（来源：彭博社） 2025年3月29日：阿比林数据中心破土动工，预计总投资11亿美元。（来源：商业内幕） 2025年1月22日：特朗普在白宫宣布“星际之门”项目，联合OpenAI、甲骨文与软银投资5000亿美元。（来源：TechCrunch）国际投行与专家点评 Karl Keirstead（瑞银分析师，2025年6月2日）：“星际之门项目将为英伟达和甲骨文带来显著收入增长，OpenAI的算力扩张可能重塑AI云服务格局。”（来源：雅虎财经） Larry Ellison（甲骨文首席技术官，2025年5月28日）：“星际之门项目将重塑美国AI基础设施，甲骨文将通过与OpenAI的深度合作提供世界级算力支持。”（来源：KTXS新闻） Sam Altman（OpenAI首席执行官，2025年1月22日）：“星际之门是本时代最重要的项目，将推动美国AI领导力和经济增长。”（来源：TechCrunch） Jensen Huang（英伟达首席执行官，2025年5月29日）：“GB200芯片的需求暴增，星际之门项目将巩固英伟达在AI市场的领先地位。”（来源：X平台） Goldman Sachs Research（2025年6月2日）：“星际之门的高算力需求将推高GPU与云服务市场，但电力与供应链瓶颈可能限制短期进展。”（来源：高盛报告）来源：今日美股网

今日美股网06-04 00:11

特斯拉法国销量暴跌67%，Model Y改款未能扭转颓势

以来最低水平。此数据与首席执行官埃隆·马斯克5月声称的“特斯拉已从年初销售低迷中恢复”形成鲜明对比。法国整体汽车市场5月同比下降12%，但特斯拉的跌幅远超行业平均水平。参考上文提供的美股七巨头数据，特斯拉股价6月2日收盘下跌1.09%，盘前一度跌2.3%，2025年迄今累计下跌14%。请查看上方金融卡片，特斯拉最新股价为342.69美元，市值1.17万亿美元，年内下跌约33%。以下为特斯拉在法国近年销量对比：时间新车登记量同比变化市场排名 2025年5月 721辆 -67% 第27 2025年4月 863辆 -59.4% — 2025年1-2月 — -45% — 2024年全年 — — Model Y第10 Model Y改款与市场表现特斯拉于2025年2月在欧洲推出改款Model Y，新增续航提升、内饰升级和0%利率优惠，但未能扭转销量颓势。法国5月登记数据显示，Model Y销量同比下降47.2%，Model 3更下跌80%，仅48辆注册。JATO Dynamics分析师费利佩·穆尼奥斯表示：“特斯拉Model Y改款过渡期导致库存紧张，但销量低迷更多源于品牌形象受损和竞争加剧。”欧洲电动车（BEV）市场5月增长27.8%，大众、宝马和比亚迪销量分别增长180%、19%和94%，而特斯拉欧洲销量4月同比下降49%，5月进一步恶化。销量低迷的驱动因素特斯拉法国销量暴跌受多重因素影响。首先，埃隆·马斯克的政治立场引发争议，其支持美国特朗普政府及德国极右翼AfD党引发“Tesla Takedown”抗议活动，法国、西班牙等地特斯拉经销商遭破坏。X平台用户@fangshimin于6月2日发帖称：“特斯拉5月在法国销量同比下降67%，品牌危机加剧。”其次，中国车企如比亚迪（BYD）推出价格更低的电动车，如宋PLUS EV（约3万欧元），对Model Y（起价4.2万欧元）构成威胁。此外，特斯拉产品线老化，Model Y改款交付延迟，消费者转向大众ID.3、雷诺5等新车型。法国PFA数据显示，电动标致208和雷诺5已超越Model Y，位列法国电动车销量前二。市场影响与投资前景特斯拉法国销量暴跌加剧其欧洲市场困境，2025年1-4月欧洲销量同比下降45%，市场份额从2024年的1.3%跌至0.7%。竞争对手比亚迪全球收入超1000亿美元，市值1600亿美元，逼近特斯拉的7800亿美元。特斯拉计划2025年上半年推出一款低价车型（约2.5万美元），以提振销量，但生产延迟可能影响市场信心。参考上方金融卡片，特斯拉6月2日股价342.69美元（盘中高点347.809美元，低点333.419美元），P/E比高企，反映投资者对其增长预期的谨慎态度。以下为投资考虑对比：公司投资亮点风险点市场表现特斯拉低价车型、无人驾驶技术品牌危机、竞争加剧年内跌33% 比亚迪低价电动车、全球扩张地缘政治风险年内涨50% 大众电动车销量增长、成本优化经济放缓年内平稳 Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯表示：“马斯克的政治活动对特斯拉品牌造成持续损害，低价车型是关键翻盘点。” 编辑总结特斯拉2025年5月在法国销量暴跌67%至721辆，创三年新低，Model Y改款未能挽回市场信心。马斯克的政治争议、比亚迪等竞争对手的低价策略及产品线老化是主因。欧洲市场份额跌至0.7%，特斯拉需依靠低价车型和无人驾驶技术重振增长。股价年内下跌33%，投资者需关注6月交付数据及马斯克政治活动的影响。特斯拉在环保和高端市场中的品牌定位正面临挑战，需平衡创新与公众形象以恢复市场信任。 2025年大事件 2025年6月2日：特斯拉法国5月新车登记721辆，同比下降67%，创2022年7月以来最低。（来源：Electrek） 2025年5月27日：特斯拉欧洲4月销量下跌49%，市场份额跌至0.7%。（来源：Reuters） 2025年5月1日：特斯拉法国4月销量下降59.4%至863辆。（来源：Reuters） 2025年4月2日：特斯拉一季度全球交付336,681辆，同比下降13%。（来源：The Guardian） 2025年2月6日：特斯拉德国1月销量下降59%，受马斯克支持AfD争议影响。（来源：The New York Times）国际投行与专家点评埃隆·马斯克（特斯拉首席执行官，2025年5月）：“特斯拉没有需求问题，欧洲市场整体疲软。”（来源：Electrek）丹尼尔·艾夫斯（Wedbush Securities，2025年4月4日）：“马斯克的政治活动对特斯拉品牌造成持续损害，低价车型是关键翻盘点。”（来源：Reuters）费利佩·穆尼奥斯（JATO Dynamics，2025年3月25日）：“Model Y改款过渡期导致库存紧张，但品牌形象受损和竞争加剧是更大问题。”（来源：Newsweek）罗斯·格伯（Gerber Kawasaki，2025年4月2日）：“特斯拉品牌已破裂，可能无法修复，需更换首席执行官。”（来源：BBC）高盛研究（2025年4月15日）：“特斯拉需加速低价车型推出以应对中国竞争对手，否则2025年销量或再跌5%。”（来源：高盛报告）来源：今日美股网

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