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泰晶科技下跌5.02%,报12.48元/股
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片搭载认可,为我国人工智能、互联互通、
自动驾驶
等重点领域解决了一系列“卡脖子”问题。 截至9月30日,泰晶科技股东户数3.97万,人均流通股9747股。 2023年1月-9月,泰晶科技实现营业收入5.96亿元,同比减少18.72%;归属净利润7520.43万元,同比减少57.93%。
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金融界
2024-01-24
零跑汽车(09863)下跌10.09%,报20.05元/股
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和C01在续航里程、加速度、车内空间和
自动驾驶
功能上优于同价位竞品。公司的关键经营数据显示,2021年全年交付电动汽车43,748辆,同比增长443.5%,2022年上半年交付智能电动汽车51,994辆,同比增长265.3%,是中国新兴电动汽车公司中增速最快的公司。 截至2023年中报,零跑汽车营业总收入58.13亿元、净利润-22.76亿元。
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金融界
2024-01-24
江铃汽车下跌5.24%,报21.51元/股
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商用车领域率先搭载北斗导航并推出L4级
自动驾驶
产品,拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家,美国福特汽车公司持有公司32%股份。 截至9月30日,江铃汽车股东户数3.68万,人均流通股2.35万股。 2023年1月-9月,江铃汽车实现营业收入235.08亿元,同比增长6.70%;归属净利润10.09亿元,同比增长40.75%。
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金融界
2024-01-24
周三你需要知道的隔夜全球要闻:纳斯达克中国金龙指数涨4.84%,阿里巴巴涨超7%
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1、苹果公司降低自己在
自动驾驶
领域的目标,将苹果汽车推出时间从原先的2026年推迟至2028年,并将
自动驾驶
级别从原先的L4级下降至L2+级。 2、欧洲1月份的债券发行创下了历史同期新高,数据显示,1月份截至周二,欧盟和英国的债券发行总额至少达到2937亿欧元(3190亿美元)。 3、土耳其大国民议会通过了关于瑞典加入北约议定书的议案。 4、据以色列公共广播公司消息,当地时间23日晚间,以色列总理内塔尼亚胡在内阁会议期间表示,以军在加沙地带地面军事行动的“第三阶段”将持续近6个月。 5、埃及消息人士称,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)拒绝了以色列提出的停火两个月的提议。 6、美联航首席执行表示,对波音公司持续存在的制造问题感到“失望”,这些问题已导致美联航数十架客机停飞,公司将考虑替代购买方案。 7、欧盟委员会当地时间23日发表声明称,将根据《欧盟合并条例》启动针对德国汉莎航空的反垄断调查。 8、苹果表示,将于1月26日星期五举行Apple Vision Pro演示体验。 9、卡塔尔外交部发言人安萨里当地时间23日表示,巴以冲突双方的谈判还在进行中,双方正在进行认真的对话,并就相关议题展开讨论。 10、谷歌表示,最新发布的Chrome将引入实验性生成AI功能。 11、奈飞第四财季营收88.3亿美元,分析师预期87.1亿美元;第四财季流媒体付费用户净增加1,312万,分析师预期增加890万。 12、阿里巴巴集团创始人马云、蔡崇信大幅增持阿里股票。蔡崇信家族基金增持了价值1.5亿美元的阿里股票,马云同期也大手笔增持。 13、美股三大指数收盘涨跌不一,道指跌0.25%,纳指涨0.43%,标普500指数涨0.29%,热门中概股普涨,纳斯达克中国金龙指数涨4.84%,阿里巴巴涨超7%。 14、WTI原油期货结算价跌0.52%,报74.37美元/桶;布伦特原油期货结算价跌0.64%,报79.55美元/桶。 15、COMEX 2月黄金期货收涨0.18%,报2025.8美元/盎司;COMEX 3月白银期货收涨0.74%,报22.462美元/盎司。 16、恒指期货夜盘收涨2.1%,报15632点;富时A50期指连续夜盘收涨0.89%,报11045点。
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金融界
2024-01-24
苹果推迟自研汽车上市时间至2028年 下调
自动驾驶
目标
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,苹果公司发现无法在可预见的未来完成全
自动驾驶
汽车后,转而开发更基本的驾驶辅助功能,向特斯拉现有的水平看齐。知情人士说,该车将使用所谓的Level 2+系统,而非原计划的Level 4技术、甚至更早前雄心勃勃的Level 5系统。
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金融界
2024-01-24
美股收盘:道指跌近百点标普再创新高 中概股多数走高阿里、百度、京东涨超7%
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发行。 苹果推迟自研汽车上市时间并下调
自动驾驶
目标 为实现造车梦努力了十年的苹果公司到了成败在此一举的关键时刻,现在为了最终将电动汽车推向市场而不得不暂时牺牲了一些设计上的远大理想。 据知情人士透露,曾憧憬推出一款真正意义上无人驾驶汽车的苹果,现在研发的电动车型在功能上更为有限。 即便如此,该公司推出电动汽车的目标日期也一延再延。不愿公开身份的知情人士说,根据最新的变化,苹果希望最早在2028年推出这款车,比其最近的预测约晚两年。苹果发言人对公司的计划不予置评。 高盛:未来一周交易员大概率抛售美股 高盛集团表示,无论市场走势如何,未来一周总会有一些交易员根据模型抛售股票。高盛的股票衍生品专员Cullen Morgan预计,商品交易顾问(CTA)在建立1,290亿美元多头头寸后可能被迫卖出。 根据模型,如果未来一周市场上涨,动能交易员将卖出100亿美元股票,如果股市下跌,则卖出至多420亿美元股票。未来1个月内,CTA可能在市场上涨时买入420亿美元股票,若市场再次开始趋势向下,则会卖出2,260亿美元股票。 过度监控员工,亚马逊被罚3500万美元 法国监管机构周二宣布,已对亚马逊在法国的大型仓库经理处以3200万欧元(3470万美元)的罚款,原因是该公司对其员工进行了过度监控。 法国数据保护局(CNIL)表示,亚马逊法国物流公司为员工提供了记录仪,以记录他们在工作场所的任务完成情况,例如从货架上取下物品和包装。然后,这些数据被用于计算“每个员工的品质、生产力和不活动时间”。 CNIL裁定,“建立一个如此准确地测量工作中断的系统是非法的,它可能要求员工证明每次暂停或中断的合理性。” “债券之王”格罗斯:别再投资“美股七巨头” 能源和电信股都行 太平洋投资管理公司(Pimco)联合创始人、著名基金经理比尔·格罗斯(Bill Gross)日前发出警告,不要再将更多资金投入到所谓的“美股七巨头”上,尽管它们去年引领股市走高。 格罗斯认为,目前股票估值过高,严重衰退是一个真正的威胁,美国正陷入债务螺旋。他说,标准普尔500指数创下历史新高,对他来说是没有意义的。这一基准股指的市盈率约为19倍,而目前的实际利率或经通胀调整后的利率仅为1.8%,这样的市盈率实在太高了。 交易员下调英国央行宽松预期 一度预计年内降息不到100个基点 交易员进一步削减了英国央行今年降息的预期,短暂预计降息幅度不到1个百分点。与央行会议对应的互换合约显示了这一预期,这远低于2023年底时大约150个基点的预期,相当于六次25个基点的降息行动。短短一周前,市场仍然押注降息130个基点。 年初以来的这种变化,在上周进一步加快,因英国12月通胀率高于经济学家的预期。与此同时,快速降温的薪资和弱于预期的零售销售数据也凸显出经济面临的挑战。
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金融界
2024-01-24
苹果推迟自研汽车上市时间并下调
自动驾驶
目标
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,苹果公司发现无法在可预见的未来完成全
自动驾驶
汽车后,转而开发更基本的驾驶辅助功能,向特斯拉现有的水平看齐。知情人士说,该车将使用所谓的Level 2+系统,而非原计划的Level 4技术、甚至更早前雄心勃勃的Level 5系统。 先前的设计要求是,能够在北美获准地区的高速公路上不需要人工干预并且可以在大多数条件下运行。更为基本的Level 2系统则要求司机注意道路状况并随时准备接手控制车辆,类似于特斯拉汽车目前标准的Autopilot功能。
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金融界
2024-01-24
特斯拉面临需求下滑与毛利率考验,财报发布前市场紧张
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的生产指导、利润率轨迹,以及人工智能、
自动驾驶
和机器人技术的最新进展。此外,关于新车型推出或Gigafactory揭幕的潜在消息也可能成为市场的焦点。 另一方面,如果特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议中被问及他最近的威胁,即如果特斯拉不给予他更多的投票控制权,他将在特斯拉之外开展人工智能项目,这可能会让场面有些尴尬。马斯克的这一言论引发了市场对特斯拉公司治理结构和未来发展战略的广泛关注。 总的来说,特斯拉的第四季度财报将揭示这家电动汽车巨头在面临全球市场竞争压力、需求下滑和毛利率考验等多重挑战下的运营情况和未来战略。市场的紧张情绪在财报发布前达到了顶峰,投资者和分析师都在密切关注着特斯拉的每一个动态。
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金融界
2024-01-24
苹果计划2028年推出汽车 下调
自动驾驶
目标激进程度
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苹果公司在其长达十年的汽车制造努力中达到了成败的关键时刻,现已转向一种不那么雄心勃勃的设计,目的是最终将电动汽车推向市场。据了解该项目的人士透露,在此前设想了一款真正的无人驾驶汽车后,该公司目前正在研发一款功能更有限的电动汽车。 消息人士称,据最新的变化,该公司预计最早将在2028年推出这款车,比最近的预测晚了大约两年。此外,知情人士表示,目前苹果正在开发更基本的驾驶员辅助功能,这款车将使用所谓的Level 2+系统。这是对先前计划的Level 4级技术的降级。知情人士透露,在公司内部,这一转变被视为苹果汽车的关键时刻:要么公司最终能够在降低预期的情况下交付这款产品,要么高管们可能会认真考虑这个项目的存在。
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金融界
2024-01-24
广汽集团助力广州成全国首个车联网运营破万城市
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“建设”向“运营”迈进,车联网在高等级
自动驾驶
车辆、网约车和公交车等运营车辆上的实验及运营工作将正式开启。
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金融界
2024-01-23
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