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反弹急先锋！科创100指数ETF(588030)涨超4%，安路科技涨近11%

产业链有望迎来算力、模型、应用、终端、自动驾驶、人形机器人等领域全栈式创新升级，产业价值有望重塑，带来诸多投资良机。同时，自主可控的科技作为大国立足之本，亦有望逐步打破海外壁垒，全面国产化落地。展望2024年，创新与安全并重是科技产业发展之主线，我国科技企业有望充分把握新一轮创新浪潮，加速对国际领先水平追赶并在部分重要领域形成引领。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-08

睿创微纳上涨5.02%，报41.88元/股

泛应用于夜视观察、人工智能、机器视觉、自动驾驶、无人机载荷、智慧工业、安消防、物联网、医疗防疫等领域。公司致力于成为世界领先的智慧感知技术解决方案提供商，打造中国最有价值的特种芯片企业。截至9月30日，睿创微纳股东户数1.47万，人均流通股3.04万股。 2023年1月-9月，睿创微纳实现营业收入26.62亿元，同比增长55.70%；归属净利润3.87亿元，同比增长112.12%。

金融界2024-02-08

长期多头下调特斯拉评级！马斯克拖后腿了？

间其“非常长期的关注点”是什么，包括全自动驾驶、下一代和价格较低的电动汽车和机器人。内森写道，“由于治理问题而对这些能力的限制”可能会压制特斯拉享有的技术和成本优势。

金融界2024-02-07

兴民智通：2月6日组织现场参观活动，山东三足私募证券投资基金管理有限公司、其他机构等多家机构参与

品实现高端车型配套；推出面向 L3 级自动驾驶的厘米级高精度定位感知终端P-BOX和道路试验领域业内领先的新一代旗舰产品 INS-7201V；未来规划新产品是什么？是否有新的市场拓展计划？答：英泰斯特一直将研发能力和技术优势作为核心竞争力，公司拥有 270 人的研发团队，在硬件生产、软件开发方面都具有一定的技术实力。产品方面，车载智能终端 T-BOX 一直是英泰斯特的核心产品，服务于北汽、福田、吉利、长安、哪吒等国内知名汽车品牌，近年来市场占有率稳步提升；同时，公司发挥技术优势，自研开发前装车载卫星通讯终端 S-BOX和新能源车电池管理硬件终端 B-BOX 产品，该两项产品分别在近期获得车企客户、电池企业客户定点；公司多年来的智能网联业务布局也将逐渐显现成果,路端及车端硬件生产、云控平台等业务将随着智能网联示范区建设以及无人驾驶道路测试等需求增加而实现价值落地。问：贵公司对子公司英泰斯特未来在资本市场的规划是什么？是否有 IPO 计划？答：自入股以来，我司坚持为英泰斯特赋能，在制造业转型升级、车企客户业务拓展、产品研发创新方面均给予了大力支持。英泰斯特多年来积淀了突出技术研发能力和硬件生产能力，但资本市场的规划还需结合企业自身经营及市场环境进行综合评判，我司将一如既往的支持英泰斯特的业务发展及战略规划。问：贵公司旗下九五智驾产业规划如何？有没有新的业务方向，后续规划如何？答：九五智驾作为传统车联网企业，具有稳定的车联网服务能力和客户基础。2023 年，九五智驾的董事会及高管均有所调整，目前由兴民智通董事长、总经理兼任九五智驾董事长、总经理，以期带领九五智驾在发挥车联网传统优势的同时，增加与各品牌的合作深度，提升研发实力，后续具体的工作进展以公司公告为准。问：贵公司参股的蓝海银行今年有 8 亿的利润，是否有分红计划？答：蓝海银行的累计利润已达 17 亿，经营一直比较稳定，不排除有分红的可能性，蓝海银行分红对公司的现金流有较好的补充。问：贵公司参股的广联赛讯作为汽车后市场的标杆企业，上市是否有进展？公司效益如何？上市后预计对贵公司的财务影响如何？答：广联赛讯已于 2023 年在港交所报送 IPO 材料，目前还在审核中，具体进度可以关注公司的公告，如果其能顺利上市，预计会对公司产生比较明显的正向影响。兴民智通（002355）主营业务：钢制车轮业务,车联网运营服务。兴民智通2023年三季报显示，公司主营收入6.19亿元，同比下降2.77%；归母净利润-1.78亿元，同比上升30.63%；扣非净利润-2.02亿元，同比上升26.85%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.89亿元，同比下降5.0%；单季度归母净利润-5557.96万元，同比上升37.31%；单季度扣非净利润-6813.19万元，同比上升30.93%；负债率50.45%，投资收益-1528.66万元，财务费用3672.5万元，毛利率-7.84%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出225.91万，融资余额减少；融券净流出246.13万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-07

美团申请风险识别系统和自动驾驶汽车专利，可提高风险识别的全局性和可靠性

技有限公司申请一项名为“风险识别系统和自动驾驶汽车“，公开号CN117523881A，申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本申请提出了一种风险识别系统和自动驾驶汽车，涉及自动驾驶技术领域。其中，上述风险识别系统包括：顺次连接的数据获取单元、数据存储单元以及数据监控单元，数据获取单元还连接自动驾驶系统的各个功能单元。数据获取单元，用于从自动驾驶系统的各个功能单元获取待监控数据，并将待监控数据发送至数据存储单元。数据存储单元，用于缓存接收到的待监控数据。数据监控单元，用于按照不同的预设监控机制，对数据存储单元中的待监控数据进行风险监控。通过上述技术方案，可实现对自动驾驶汽车内自动驾驶系统的风险识别，并提高风险识别的全局性和可靠性。

金融界2024-02-07

奔驰申请车辆更换停车位专利，提高停车位上充电桩的使用效率

信息发送给车辆；车辆根据导航信息，调用自动驾驶和自动泊车从充电停车位更换到空闲的非充电停车位。该方法能有效地提高停车位上充电桩的使用效率，并能提高用户体验。

金融界2024-02-07

反弹趋势延续！创业板ETF广发(159952)早盘涨超2%，冲击3连阳

产业链有望迎来算力、模型、应用、终端、自动驾驶、人形机器人等领域全栈式创新升级，产业价值有望重塑，带来诸多投资良机。同时，自主可控的科技作为大国立足之本，亦有望逐步打破海外壁垒，全面国产化落地。展望2024年，创新与安全并重是科技产业发展之主线，我国科技企业有望充分把握新一轮创新浪潮，加速对国际领先水平追赶并在部分重要领域形成引领。国盛证券指出，近期A股市场在宏观基本面变化不大的背景下，微观流动性的冲击和经济预期尚未实质性扭转，后续有望迎来改善。策略上，维持哑铃型配置思路，超跌反弹首选景气成长，在经历了近一个月充分调整之后性价比凸显，春节前后市场风格或偏向中小成长。创业板ETF广发(159952)，场外联接(A类：003765；C类：003766；广发创业板ETF发起式联接E：019817)。一键打包A股成长创新企业。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-07

创业板ETF(159915)开盘涨超2%，冲击3连阳！未来产业布局建设正酣

产业链有望迎来算力、模型、应用、终端、自动驾驶、人形机器人等领域全栈式创新升级，产业价值有望重塑，带来诸多投资良机。同时，自主可控的科技作为大国立足之本，亦有望逐步打破海外壁垒，全面国产化落地。展望2024年，创新与安全并重是科技产业发展之主线，我国科技企业有望充分把握新一轮创新浪潮，加速对国际领先水平追赶并在部分重要领域形成引领。相关产品：易方达创业板ETF联接基金(A类110026/C类004744)，场内产品：创业板ETF(159915)，一键打包A股成长创新企业。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-07

树立新标准特斯拉宣布扩大其全自动驾驶计划

报道，特斯拉（Tesla）宣布扩大其全自动驾驶（FSD）Beta计划，向部分特斯拉车主发布了FSD Beta 12.1.2的第一个公共版本。该版本以其端到端神经网络的使用而闻名，预计将大大改进特斯拉的高级驾驶员辅助系统（ADAS）。智能驾驶是未来汽车发展的大势所趋。2020年-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”，政策驱动下全球自动驾驶技术有望快速发展。相关数据显示到2030年，中国将有50%的汽车实现无人驾驶，全球无人驾驶4/5级的汽车将达到8000万辆左右，到2030年中国无人车服务市场规模有望达1.3万亿。国投证券指出，关注中短期有望凭借智驾带来销量红利的主机厂（小鹏汽车，理想汽车，赛力斯）；关注具备综合交付能力的Tier 1（德赛西威）；关注受益于国产替代逻辑的Tier 2（电连技术，裕太微，龙迅股份）。开源证券指出，智能汽车主题关注华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技。

金融界2024-02-07

比亚迪自研城市NOA望下月落地城市NOA功能成为2024年产业主旋律

碍，预计城市NOA功能将成为2024年自动驾驶产业的主旋律，主机厂将继续在城市NOA功能上加大研发投入，推动产品“智能化”竞赛加速，助力自动驾驶产业进入发展快车道。德邦证券指出，NOA是高级别自动驾驶的试金石，目前高速NOA已实现规模落地，城市NOA正进入快速推进阶段。佐思汽研预计2023年高速NOA渗透率将接近10%，城市NOA超过6%。中汽协预计2024年城市NOA将覆盖超过200座城市，2025年NOA车型销量将达到350万辆，应用规模在未来两年将显著提升。多传感器融合成为L3及以上关键方案，激光雷达单车需求随之提升。该机构建议重点关注头部激光雷达整机企业，激光器、光电探测器、光学元器件、发射模组、接收模组、连接器等激光雷达产业链的零部件企业，以及整机代工企业等。

金融界2024-02-07

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