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“新质生产力”三问三答来了，科技创新领域重点关注这些投资机会！

商业化预期的新兴产业，包括大模型应用、自动驾驶、卫星互联网、生物技术等。市场分析人士指出，当前我国经济已从高速发展向高质量发展转变，此前人口红利、土地红利、全球化红利逐步减弱，粗放式发展难以支撑高速增长，科技创新带来的产业结构转型成为我国向着高质量发展的必由之路。以人工智能、新一代信息技术、新材料、生物技术为代表的科技创新或正在驱动第四次工业革命到来，而新质生产力有望成为我国能否在新一轮革命中获取话语权的关键驱动因素。伴随“新质生产力”的火爆，战略新兴产业有望崛起。双创龙头ETF（588330）的标的指数中证科创创业50指数全面覆盖八大战略新兴行业，将行业龙头尽收囊中，汇聚百分之百的新锐力量，标的指数成份股中新能源、半导体、创新药概念股占比近九成，或有望抓住战略性新兴产业发展机会。值得关注的是，上交所数据显示，双创龙头ETF（588330）近5日获资金增仓超1.3亿元，或有资金看好当前的布局机会。图片来源：Wind 数据显示，截至3月8日，双创龙头ETF（588330）跟踪标的中证科创创业50指数市盈率PE为27.1倍，位于指数基日以来3.08%的历史底部，配置性价比凸显。图片来源：Wind 公开资料显示，双创龙头ETF（588330）紧密跟踪中证科创创业50指数，覆盖科创板、创业板市值较大的50只新兴产业股票，囊括光伏、储能、锂电、半导体、医药生物等行业，其中，电力设备及新能源、电子和医药这三个行业在中证科创创业50指数中占比较大，呈现“三足鼎立”结构。其权重股汇聚宁德时代、迈瑞医疗、中芯国际、阳光电源等细分赛道的龙头公司。看好科技股增长潜力的投资者，相关产品双创龙头ETF（588330）。数据、图表来源：Wind，沪深交易所，华宝基金等风险提示：双创龙头ETF（588330）被动跟踪中证科创创业50指数，该指数基日为2019.12.31，发布于2021.6.1。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-08

分析师：苹果放弃造车不无道理，转向AI恐仍难实现降本

该项目启动以来，电动汽车市场迅速膨胀，自动驾驶汽车现在也已经上路。放弃前期成本高的项目是合理之举。汽车制造业本来就是一个低利润率的行业。苹果去年的EBITDA利润率为34%，而特斯拉为9%，通用汽车也是如此。随着销售增长放缓，削减成本也是苹果的首要任务。尽管如此，停止汽车研发可能并不会导致运营费用的大幅减少。据报道，该团队正转向人工智能，而这是耗资巨大的又一次尝试。

金融界2024-03-07

马斯克称FSD软件不适合改装到其他品牌的已有车型上

斯克周三表示，尽管竞争对手可以获得其全自动驾驶软件（FSD）的许可，但它最适合集成到新车中。马斯克在X上写道，考虑到需要改变的系统数量，将FSD软件改装到现有汽车上可能不值得。不过，他补充说，将这款软件集成到新车上肯定是有可能的。不过，马斯克似乎是唯一一个相信竞争对手的汽车可以使用该软件的人。在1月份的特斯拉第四季度财报电话会议上，该公司透露，尚未与任何竞争对手签订FSD许可协议。该公司表示，虽然进行了一些试探性的对话，但都没有达成协议。 “我认为他们（竞争对手）还不相信这是真的，”马斯克说。“我想强调的是，如果我是另一家汽车公司的CEO，我肯定会打电话给特斯拉，要求许可特斯拉的FSD技术。”

金融界2024-03-07

四川金顶(600678.SH)：子公司四川新工绿氢推出了第一代自动驾驶储充机器人产品天工一号

下属子公司——四川新工绿氢推出了第一代自动驾驶储充机器人产品天工一号。它不同于固定式充电桩，具有较丰富的应用场景，可以为用户提供经济、绿色、柔性、智能的充电保电服务。详情请关注天工电氢公众号了解。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-07

分析师：苹果放弃造车不无道理，转向AI恐仍难实现降本

该项目启动以来，电动汽车市场迅速膨胀，自动驾驶汽车现在也已经上路。放弃前期成本高的项目是合理之举。汽车制造业本来就是一个低利润率的行业。苹果去年的EBITDA利润率为34%，而特斯拉为9%，通用汽车也是如此。随着销售增长放缓，削减成本也是苹果的首要任务。尽管如此，停止汽车研发可能并不会导致运营费用的大幅减少。据报道，该团队正转向人工智能，而这是耗资巨大的又一次尝试。

金融界2024-03-07

大族数控（301200.SZ）：2023年PCB行业整体需求低迷，对公司设备订单产生较大影响

封装基板领域产品进展5G智能手机、汽车自动驾驶等终端的普及和发展对HDI（高密度互联）板的加工提出了更高的技术要求，从而拉动了CO2激光钻孔机、UV+CO2复合激光钻孔机、高解析度激光直接成像机、高精测试机等设备需求的增长。公司将HDI板市场细分为不同终端应用场景，针对不同需求提供对应的解决方案。伴随国内电子终端品牌供应链国产化率提升的需求，将带动公司在HDI板市场份额的提升。在IC封装基板市场，公司多类产品取得突破，部分产品进入高阶FC-BGA封装基板加工领域。公司研发的高转速机械钻孔机、高精测试机产品获得国内多家龙头客户的认证并形成正式销售；运用新型激光技术开发出的用于高阶封装基板超高叠层、内埋高精度元器件等高阶封装基板工艺的产品方案，获得了国际芯片厂商的技术认证；最新研发的±2.5μm综合对位精度的高精专用测试设备，综合性能已能够对标全球封装基板测试设备龙头企业Nidec-Read的主流机型，相关产品市场份额有望实现提升。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-07

苹果取消造车，大部分员工当场失业

数百名汽车专用工程师、试车场技术人员、自动驾驶汽车测试人员和汽车安全专家，都收到了包含遣散费的电子邮件。

金融界2024-03-07

比特币创新高之际 “木头姐”继续抛售Coinbase，买入特斯拉

德对特斯拉未来的乐观看法一致，特别是在自动驾驶汽车领域，她对这家电动汽车领导者的市场轨迹充满信心。

金融界2024-03-06

马斯克称FSD V12人工干预频率只有V11的百分之一

·马斯克周二在X平台上表示，特斯拉“全自动驾驶”（FSD）软件V12版本需要人工干预的频率只有V11版本的百分之一。一位X用户发帖称：“与V11相比，V12的干预次数将减少100倍以上。这不是一次渐进式升级，而是一次飞跃。它比V11好得令人印象深刻，我预测大多数FSD用户会发现新系统大大减轻了使用时的负担、烦恼和恐惧。 V12准确模仿人类驾驶行为的程度令人吃惊，特斯拉捕捉到好的行为而没有坏的行为的能力比我预期的要好。真正让人印象深刻。这太好了，我想知道AP（Autopilot）团队是否会改变开发方法。到目前为止，大的改进需要大的改变。但是，在我看来，通过E2E路径规划和控制有效实施的一系列行为表明，仅仅依靠更多更好的数据和训练，它们就可以在余下的道路上实现‘比人类更好’。祝贺特斯拉的AP团队。令人印象深刻的工作！” 马斯克回应称：“谢谢，这是一个准确的评估。训练计算目前是我们的限制因素，但这个问题正在迅速解决。”

金融界2024-03-06

卡尔动力获内蒙古首张L4级自动驾驶重卡测试牌照

1试”，这也是内蒙古自治区内颁出的首张自动驾驶重卡测试牌照。卡尔动力在当地将加强测试与示范运营，加速推进无人化货运进程。

金融界2024-03-06

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