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证监会大消息！党委委员、副主席王建军落马！曾是证监会最年轻副主席，近期有多位证监会系统官员落马

王建军，男，汉族，1968年3月出生，经济学硕士，中共党员。2005年起，王建军历任云南证监局副局长，证监会市场部主任、研究中心主任、办公厅主任等职。2007年，他重回证监会，出任办公厅副主任，2012年升为市场监管部主任；2014年，兼任证监会研究中心主任、北京证券期货研究院院长。在2014年下半年，他被证监会确定为九名后备干部之一。2015年，王建军调任证监会办公厅主任、党委办公室主任。2016年4月，王建军正式赴交易所履职，任深交所党委副书记、总经理。2020年3月11日下午，深圳证券交易所召开领导班子（扩大）会议，王建军升任深圳证券交易所党委书记。 2021年10月25日，国务院发布任免国家工作人员公告，王建军任中国证券监督管理委员会副主席，免去阎庆民的中国证券监督管理委员会副主席职务。王建军重新回归证监会，当时53岁的王建军，成为证监会最年轻的副主席。王建军曾担任全国人大代表，在2018年至2020年连续三年的“两会”上，王建军曾呼吁要加大对资本市场违法违规行为的惩处力度，建言将欺诈发行罪调整纳入“金融诈骗罪”范畴，将最高刑提至无期徒刑。他提出要提高罚金额度，拓宽该罪规制范围，明确“关键少数”刑事责任。他还建议提高罚金数额，从“非法募集资金金额1%以上5%以下”提高至“非法募集资金金额20%以上1倍以下”。 2020年3月1日，新证券法正式生效，修正案大幅提高欺诈发行、信息披露造假等犯罪的刑罚力度。 2021年王建军提出两个建议，一是建议推进证券罚没款赔先罚后机制，切实保护投资者利益；二是建议减轻企业实施股权激励税费负担。王建军表示，为进一步稳步推进注册制改革，确保证券市场长远健康发展，切实保护投资者合法权益，有必要深化落实民事赔偿责任优先原则，构建与注册制改革相适应的证券罚没款赔先罚后机制。近期有多位证监会系统官员落马值得注意的是，近期有多位证监会系统官员落马。 3月21日，证监会纪检监察组原组长王会民接受审查调查，这距离王会民退休过去了大约6年时间。2019年4月份，中央组织部决定，樊大志同志任中国证券监督管理委员会党委委员，免去王会民同志的中国证券监督管理委员会党委委员职务，当时王会民已经年满60周岁，到了退休的年纪。彼时据证券时报报道，今年满60岁，此次人事任免和“到站”有关。 2月8日，据中央纪委国家监委驻中国证券监督管理委员会纪检监察组、江西省纪委监委消息，经中央纪委国家监委批准，中央纪委国家监委驻中国证券监督管理委员会纪检监察组与江西省赣州市监委对中国证监会深圳监管局原党委书记、局长陈小澎严重违纪违法问题进行了纪律审查和监察调查。公开报道显示，陈小澎担任过多地证监局一把手，曾任厦门证监局局长，福建证监局局长，广东证监局党委书记、广州稽查局局长，深圳证监局党委书记、局长。

金融界04-30 20:36

中美贸易战局势逆转了？大摩关键信号：亚洲对冲基金重返市场“加仓”……

营部门PMI为49.8。凯投宏观中国经济学家在报告中表示：“PMI的大幅下降可能夸大了关税因负面情绪效应而产生的影响，但这仍然表明，随着外部需求降温，中国经济正面临压力。”

颜辞04-30 13:15

消息称亚马逊将给商品标注“特朗普关税”成本，白宫怒批“敌对和政治行为”，沃尔玛等零售巨头忙表态

关税成本由贸易伙伴承担，但这一说法遭到经济学家、商界人士的普遍反对。随着贸易争端的持续升级，美国零售巨头们正面临着前所未有的压力。如何在维持商品低价的同时，应对关税政策带来的不确定性，成为他们亟待解决的问题。而此次亚马逊关税标注风波，无疑为这场博弈增添了新的变数。

金融界04-30 10:46

FX168日报:特朗普政府达成首个贸易协议！习近平考察上海释重大信号特朗普对中国“变脸”

020年5月以来最低水平。路透社调查的经济学家此前预期该指数将下降至87.5。关税阴影加剧经济放缓忧虑，美国4月消费者信心指数跌至近五年新低汇市美元指数周二上涨，主要原因在于美国特朗普政府计划通过新措施缓解汽车关税对本土车商的冲击，以及与部分贸易伙伴达成更多关税协议的可能性。追踪美元兑六种主要货币的美元指数(DXY)周二收盘上涨0.29%，报99.22。美元也受益于月底买盘，在特朗普宣布对等关税政策导致美股与美债于4月大幅下跌后，投资者寻求重新平衡其投资组合。一位欧洲交易员表示，月末资金流对美元构成支撑，规模大于往常。特朗普周二签署行政命令，通过关税减免与其他抵免机制，缓解汽车关税对当地业者的压力，此举是在车商积极游说后做出的政策调整。美国财政部长贝森特周二表示，政府在关税谈判方面已取得“实质性进展”，并预告与印度、韩国的贸易协议即将出炉。他指出，未来几周将与至少17个贸易伙伴会谈。美国商务部长卢特尼克透露，美方已与某国达成一项贸易协议，正等待该国批准后对外宣布。瑞银外汇策略师Vassili Serebriakov表示：“这部分是因为汽车零件关税减免等因素，加上近期股市上扬时，美元通常表现较佳。但我认为，这些效应不宜过度解读，月底资产重配导致的美元买盘也可能是主因。” 美元/日元周二收盘上涨近0.2%，报142.25。过去6个交易日已有4天走高。欧元/美元周二收盘下跌0.31%，报1.1382。欧洲央行表示，3月欧元区消费者通胀预期接近一年高点。荷兰国际集团策略师Francesco Pesole表示：“期权市场持仓显示欧元目前是超买程度最高的货币，这得跟不利于欧元的宏观和利率证据进行对照。市场日益关注关税对美国的影响、以及德国财政刺激措施带来的乐观情绪提升，可能已经让市场不习惯于欧元区经济疲软的叙事。” 股市周二，美国股市在正区间和负区间之间波动，但在交易日结束时，由于投资者发布了一系列新的盈利报告，并消化了汽车制造商急需的关税减免，美国股市坚定地以微涨收盘。标准普尔500指数和以科技股为主的纳斯达克综合指数均上涨约0.6%，道琼斯工业平均指数上涨近0.8%，略高于300点，延续了2025年的最长连胜纪录。道琼斯指数收涨300.03点，涨幅0.75%，收报40527.62点；标普500指数收涨32.07点，涨幅0.58%，收报5560.82点；纳斯达克综合指数收涨95.18点，涨幅0.55%，收报17461.32点。投资者正在为繁忙的财报周做准备，约三分之一的标准普尔500指数上市公司计划在本周发布业绩。大型科技公司特别受关注，科技股“七大巨头”公司中的四家——亚马逊、苹果、Meta Platforms和微软将在本周发布季度报告。金融股、必需品股和医疗保健股Visa、可口可乐和礼来也将发布季度报告。根据FactSet数据，超过36%的标准普尔500指数成份股公司已公布财报，其中约73%的业绩超出了华尔街的预期。根据FactSet的数据，这略低于77%的5年平均水平。商品市场周二金价重挫近1%，贸易紧张有缓解迹象，使避险需求减弱，投资者也在等待本周的经济数据出炉，以研判美联储的政策走向。现货黄金周二收盘大跌27.02美元，跌幅0.81%，报3317.09美元/盎司。 High Ridge Futures金属交易主任David Meger说：“美中贸易战不再升高，带来一些乐观气氛。” 美国商务部长卢特尼克周二在接受CNBC采访时表示，他已与一个匿名的国家达成了一项贸易协议。此外，美国总统特朗普周二签署两项行政命令，撤销美国对进口汽车和汽车零部件征收的部分关税。分析师指出，贸易紧张趋势缓和，引发针对避险资产黄金的抛售。黄金通常被视为全球不稳定状态升高环境中的避险工具，此前爆发前所未见的涨势，并曾在上周涨到3500.05美元/盎司的历史高点。投资者目光聚焦在本周的经济数据上，包括周三的个人消费支出(PCE)物价指数，以及周五的非农就业报告。白银方面，现货白银周二收盘下跌0.64%，报32.92美元/盎司。原油方面，国际原油期货价格周二跌逾2%至两周低点，原因在于投资者准备迎接OPEC+增产，并担心美国总统特朗普的关税将打击全球经济，进而降低燃料需求。美国西德州中质原油(WTI)期货价格周二收盘下跌1.63美元，跌幅2.6%，收于60.42美元/桶。布伦特原油期货价格下跌1.61美元，跌幅2.4%，收于64.25美元/桶。两大基准原油期货价格均创下4月10日以来的最低收盘价。中国受到最严厉的关税打击，也对美国进口产品征收关税，引发两大石油消费国之间的贸易战。分析师大幅下调石油需求和价格预测。瑞穗能源期货主管Bob Yawger表示：“中美之间的贸易已放缓至半禁运状态。美国与任何重要贸易伙伴都未能达成任何协议，这让我们距离全球需求崩溃的局面更近了一步。” 受美国与贸易伙伴之间互征关税以及OPEC+计划恢复更多产量的双重打击，WTI原油正迈向2021年以来的最大单月跌幅。摩根大通分析师Natasha Kaneva为首的团队在一份报告中表示，在5月5日召开的会议上，沙特阿拉伯及其他主要OPEC+国家加快既定增产计划的可能性上升。地缘政治紧张局势出现缓和迹象，提升了部分国家供应增加的可能性。在美国和伊朗举行了被伊方所称“更详细”的磋商后，双方均表示谈判出现积极进展。

会员

tqttier04-30 10:28

道指、标普500指数六连涨，贸易协议预期提振市场情绪，科技股表现分化

0的门槛水平。世界大型企业研究会高级经济学家斯蒂芬妮·吉夏尔表示，消费者对商业环境、就业前景和未来收入的预期均大幅恶化，反映出对未来的普遍悲观看法。值得注意的是，预计今后6个月就业岗位减少的消费者比例升至32.1%，与2009年4月国际金融危机期间的水平接近。对未来收入前景的预期自过去5年来首次变成明显负面，显示出消费者对经济的担忧已经扩大到对个人处境的担忧。此外，由于美国金融市场的高波动性，48.5%的消费者预期今后12个月股价将下跌，为2011年10月以来的最高比例。消费者在调查中提交评论信息显示，关税是影响消费者对经济形势看法的最主要话题，消费者提到关税的次数达到该机构有记录以来的最高水平。

金融界04-30 08:06

关税阴影加剧经济放缓忧虑，美国4月消费者信心指数跌至近五年新低

020年5月以来最低水平。路透社调查的经济学家此前预期该指数将下降至87.5。反映消费者对当前商业及就业市场状况评估的现状指数小幅下滑0.9点，至133.5。衡量消费者对未来收入、商业及劳动力市场短期展望的预期指数则暴跌12.5点，至54.4，创2011年10月以来最低水平，远低于通常预示经济衰退前兆的80点门槛。 “4月份消费者信心连续第五个月下降，已跌至新冠疫情初期以来的最低点，”会议委员会全球指标高级经济学家斯蒂芬妮·吉查德（Stephanie Guichard）表示。与此同时，美国政府预计将在周三公布的报告中显示，受企业加速进口以规避更高关税成本影响，一季度经济增长大幅放缓。高企的通胀水平叠加对关税冲击经济的担忧，令消费者支出明显放缓，部分家庭出于储蓄考虑，开始削减开支。路透社调查显示，预计2025年第一季度美国国内生产总值（GDP）年化增速仅为0.3%，将创下自2022年第二季度以来最弱表现。风险亦明显倾向下行。亚特兰大联邦储备银行预测，在剔除黄金进出口调整后，美国第一季度GDP将萎缩0.4%。相比之下，去年第四季度经济增长率为2.4%。

Peng04-30 02:47

美国财政部5至7月债券标售1250亿美元，贝森特力求稳定市场信心

见闻。 2025年4月22日，高盛首席经济学家Jan Hatzius指出：“贝森特的长期债券策略在高利率环境下面临挑战，若关税推高通胀，美债收益率可能进一步上升。”他预计10年期收益率年底达4.6%。数据来源于英为财情。 2025年4月20日，瑞银集团全球市场策略师Paul Donovan评论：“10年期债券的稳健标售反映市场对美国信用仍具信心，但债务上限僵局可能引发新波动。”他建议增持短期国债。数据来源于第一财经。 2025年4月18日，巴克莱银行债券分析师Natasha Kaneva表示：“30年期债券的高收益率吸引了养老基金等长期投资者，但市场对关税政策的担忧可能削弱需求。”她预计标售认购倍数将小幅下降。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月15日，桥水基金联席首席投资官Greg Jensen警告：“美债市场的波动性可能因财政赤字和关税政策加剧，建议投资者分散配置以对冲风险。”他预计30年期收益率可能突破5.2%。数据来源于NAI 500。来源：今日美股网

今日美股网04-30 00:11

特朗普拟调整汽车关税政策，减轻行业冲击并促进美国制造业

见闻。 2025年4月25日，高盛首席经济学家Jan Hatzius指出：“特朗普的渐进式调整显示其对市场反馈的敏感性，但报复性关税风险仍存。”他预计全球贸易紧张将推高美债收益率至4.5%。数据来源于英为财情。 2025年4月22日，瑞银集团汽车分析师Colin Langan评论：“零部件关税补偿将激励车企投资美国，但短期供应链调整成本高企。”他建议关注特斯拉的电池供应链优化。数据来源于第一财经。 2025年4月20日，巴克莱银行策略师Dan Levy表示：“汽车行业的压力缓解将提振市场信心，但长期效果取决于贸易谈判。”他预计通用汽车股价年底达$48。数据来源于华尔街见闻。 2025年4月18日，伯恩斯坦分析师Daniel Roeska警告：“关税政策的不确定性可能导致汽车股波动加剧，建议投资者关注低成本生产商。”他预计行业利润率将下降1-2%。数据来源于路透社。来源：今日美股网

今日美股网04-30 00:11

经济学人：特朗普希望制造业回归美国的梦想为何难以完成，不只是人力成本高

经济学人的分析指出，特朗普低估了制造业回归美国的难度，而且他自己的政策还会让生产变得更加困难。 1940年代末，欧洲和日本的工业能力被严重破坏，美国占据了全球一半以上的制造业产出，世界各地大量依赖美国的商品。去年，美国的制造业产出只占全球的略高于十分之一，而且商品进口比出口多出了1.2万亿美元，让特朗普非常不满。特朗普希望通过在美国庞大的市场外筑起关税壁垒，迫使企业将生产迁回美国，让美国再次成为制造业强国。从制药巨头礼来公司，到电气设备制造商施耐德电气，最近都有企业宣布计划响应特朗普。4月28日，IBM也加入了行列，宣布将在美国投资制造大型主机和量子计算机。然而，包括百事公司和酩悦·轩尼诗-帝亚吉欧公司在内的其他企业则警告说，关税将挤压他们的利润。特朗普低估了企业将工厂迁回美国的困难，也没有意识到他的政策可能产生的各种反效果。首先是劳动力供应问题。美国生产工人的平均工资是中国的两倍多，是越南的近六倍。但即便如此，高工资仍不足以吸引足够多的美国人进入制造业。美国人口普查局最近的一项工厂调查显示，五分之一的工厂表示，劳动力供应不足导致他们无法满负荷运转。希望在美国制造的外国企业负责人抱怨，熟练工人稀缺，例如焊工、电工和机械操作员。本月，台积电首席执行官魏哲家表示，公司在亚利桑那州生产芯片的努力“受到当地劳动力短缺的限制”。指望自动化解决问题的人恐怕要失望了。特朗普的商务部长霍华德·卢特尼克最近坚称，“数百万、数百万工人用小螺丝组装iPhone的大军”将很快回到美国，届时可以通过自动化完成。然而，美国制造业实现机器人大规模应用可能还需要很长时间。根据国际机器人联合会的数据，2023年，美国每万名制造业工人中仅有295台工业机器人。尽管比2020年的255台有所增加，但远低于中国的470台和韩国的1012台。与卢特尼克的说法相反，据称苹果计划将在美国销售的iPhone转到印度组装。建设工厂的难度是美国制造业面临的第二大障碍。过去四年，经通胀调整后，美国工厂建设的年化支出翻了一番，这在一定程度上得益于前任政府向芯片制造商和绿色技术企业提供的补贴。然而，许多新建项目被拖延甚至搁置。欧洲化学品公司索尔维，暂停了在亚利桑那州建设用于半导体生产的电子级过氧化氢工厂的计划。美国芯片部件制造商Pallidus取消了在南卡罗来纳州建厂的计划。这反映了美国建筑行业的困境。芝加哥大学布斯商学院的奥斯坦·古尔斯比和查德·西弗森在2023年的一篇论文中指出，建筑行业的人均产出比1960年代的峰值下降了40%。他们将原因归咎于过度监管、邻避主义以及缺乏按时交付项目的激励等因素。近年来，建筑业也遭遇了劳动力短缺。与此同时，美国现有工厂也在老化。全国大约5万家制造工厂中，有一半以上建于30年前；平均厂龄约为50年。美国建设能力的不足还导致基础设施老化和负荷过重，这是制造业发展的第三大障碍。大部分电网建于20世纪60至70年代，已接近或达到使用寿命终点，这是停电日益频繁的原因之一。同时，工厂若想接入电网，往往要等待数年。交通基础设施状况也不理想。根据美国道路与交通建设者协会去年的一项研究，美国三分之一的桥梁需要更换或修复。这与东亚地区流畅高效的供应链网络形成鲜明对比。制造业重回美国的路上，困难重重。特朗普不仅没有着手解决这些问题，还可能让美国制造业的前景更加艰难。他打击移民并驱逐非法入境者的举措，可能加剧工厂和建筑工地的劳动力短缺。他的关税政策提高了从建造工厂所需的钢铁到工厂设备的一切成本，也增加了进口原材料和零部件的价格。美国制造业使用的中间投入品中，近三分之一依赖进口。此外，特朗普在关税政策上的反复无常也带来了巨大不确定性。许多企业负责人表示，他们仍在等待明确哪些国家会被征收关税，以便决定是否调整生产布局。尽管美国的制造业岗位数量下降，但美国在全球供应链中依然扮演着关键角色，尤其是在半导体和医药等领域开发世界领先的知识产权。每年，美国的研发支出接近1万亿美元，超过任何其他国家。特朗普的贸易政策正将这一切置于风险之中。他不应沉溺于对过去的幻想，而应让美国专注于设计未来。来源：加美财经

加美财经04-30 00:00

调查显示美国人认为经济会恶化，但何时真的会出现？这些经济学家给了答案

对经济前景的情绪越来越低落。一些华尔街经济学家认为，美国今年将陷入衰退。但大多数经济数据尚未发出危险信号。因此一个紧迫的问题是，调查中出现的悲观情绪，何时会真正转化为经济增长的打击。几位经济学家认为，这个转折点可能会在今年夏天到来。高盛美国经济学家伊曼纽尔·阿贝卡西斯在发给客户的一份报告中写道：“我们可能会在调查数据中看到持续疲软，而官方数据将在夏季中后期开始走弱，届时价格上涨、支出减弱和招聘放缓可能会在官方统计数据中显现出来。” 在对45项不同经济指标的广泛分析中，高盛发现，当某一特定事件引发经济放缓时，经济数据通常需要大约四个月的时间才会出现“明显恶化”的迹象。在当前环境下，这一事件是特朗普将美国的实际关税税率提高到一个世纪以来的最高水平，许多人认为这将推高通胀并拖累经济增长。高盛经济学团队表示，美国经济在未来12个月内陷入衰退的可能性为45%，远高于通常年份15%的概率。阿贝卡西斯写道：“目前根据我们掌握的有限数据，得出强有力的结论还为时过早，我们将继续关注未来几个月经济增长放缓的迹象。” 目前的数据走势类似于其他事件驱动型衰退，例如1973年的石油价格飙升和1980年因利率上升引发的衰退。通常情况下，调查数据首先下滑，这种情况已经发生，密歇根大学消费者信心指数目前徘徊在自1978年以来的最低水平附近。所谓的硬数据，即衡量实际经济活动的数据，通常在事件发生后开始显现。这种情况在三月份发生，当月零售销售额创下近两年来最大单月增幅。同时，耐用品订单环比增长9.2%，远超2%的预测增幅，创纪录的飞机订单大幅推高了整体数据。经济学家们认为，这些数据表明消费者和企业，正抢在特朗普关税生效前囤货。安永首席经济学家格雷戈里·达科在接受Yahoo财经采访时表示：“任何需求提前释放的情况之后通常都会出现极其痛苦的下降。因为如果你作为企业在前期订购了大量库存，那么下一个月就不会再补货了。因此，虽然提前释放了需求，但随后会出现大幅下降。” 在消费者方面，达科以汽车销售为例。由于预期特朗普将加征关税，汽车销售激增了5.3%。但达科表示，“人们不会在下个月又买一辆车。” 他预计，需求下降的全面影响将在6月开始显现，届时将发布5月份的经济活动数据。但达科和其他经济学家认为，4月经济活动的放缓已经开始发生。 RSM首席经济学家乔·布鲁苏埃拉斯指出，洛杉矶港的数据表明，货运量一直在下降。预计到5月10日，洛杉矶港的到港货运量将下降44%。布鲁苏埃拉斯表示：“6月意味着货架上的商品会减少。商品减少就意味着价格上涨。在通胀上升的时期，这意味着可支配收入减少，需求也减少。” 布鲁苏埃拉斯指出，像每周失业救济申请数量这样的其他关键指标目前尚未上升。但随着未来几个月订单下滑，企业为了应对需求疲软可能会寻找削减成本的方法。布鲁苏埃拉斯表示：“经济将会放缓。最好的情况是停滞不前，最坏的情况是陷入衰退。我认为，我们将经历一次非常温和、普通的衰退，持续时间大约六到九个月。”（雅虎财经）来源：加美财经

加美财经04-30 00:00

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