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固生堂(02273.HK)门店加速扩张，医联体合作持续推进

中山市中医院签署战略合作，在人才培养、科学研究、医疗建设等多方面展开合作。固生堂与学院战略合作签约仪式公司管理层表示，今年在城市下沉及门店扩张上继续保持积极发展策略。高盛、美银、海通国际、东吴证券等多家机构给予增持或买入评级，认为公司现已形成优秀的并购整合能力，叠加医联体合作、医师队伍持续壮大等内生动能加持，有望推动公司业绩快速增长，为客户创造价值，为股东创造回报。来源：微信公众号.固生堂投资者关系

格隆汇2024-05-21

木棉EZ100，卓越算力，高效能耗，数字新时代的超级引擎！

理各种复杂的计算任务都不在话下。无论是科学研究还是大数据处理，它都能胜任自如，简直是科技领域的全能选手！而且，它的功耗只有570W，能效比极高，能在长时间运行中保持稳定，真是节能又环保！除了强大的性能，木棉EZ100还支持Etchash算法，这一算法在数字计算领域中以其高效和稳定著称，让它的计算效率更上一层楼。它还专注于处理ETC，让数字资产处理更加得心应手。而且，它的外观设计也非常精美，线条流畅美观，既实用又美观。木棉EZ100还支持Ethernet网络连接，无论是家庭网络还是大型数据中心，都能保持数据的快速传输和处理。

看昵称133970963792024-05-20

广西北海发现第2株极危物种膝柄木我国野外仅发现15株

5月15日至17日，广西林业科学研究院联合北海市林业科学研究所对滨海特色植物、珍稀濒危植物和在册古树名木开展种质资源调查时，在北海市铁山港区南康镇发现1株野外新生膝柄木，这是北海市发现的第2株野生膝柄木。据介绍，膝柄木生长在近海岸的坡地杂林中，是安神木科膝柄木属乔木，我国野外仅发现15株。该树很少开花结实，果实成熟后难以有性繁殖，自身天然更新非常困难，因此成为国家一级重点保护野生植物、极小种群物种，被列入中国物种红色名录和世界自然保护联盟濒危物种红色名录，为极危保护等级，是中国十大濒危树种之一。当前北海市共发现2株野生膝柄木，此前普查发现的1株膝柄木为300年树龄的古树。

金融界2024-05-20

电科院上涨5.08%，报5.59元/股

值41.87亿元。资料显示，苏州电器科学研究院股份有限公司位于苏州市吴中区越溪前珠路5号，公司是一家专业从事各类高低压电器元件、电力变压器、风力发电设备、太阳能光伏发电设备及系统等领域的检测、校准、标准情报及检测装备研制服务的独立第三方科研机构。公司现占地面积500多亩，拥有实验面积25万平方米，各类仪器设备8500台套，总资产40亿元，员工1300人，其中工程技术人员和各类专业人员900多名，博士、硕士90余名。截至3月31日，电科院股东户数2.81万，人均流通股2.46万股。 2024年1月-3月，电科院实现营业收入1.45亿元，同比增长9.73%；归属净利润99.25万元，同比增长108.75%。

金融界2024-05-20

中国人民大学深圳金融高等研究院正式揭牌成立

粤港澳大湾区、面向全球的金融人才培养、科学研究与创新高地，助力关键核心金融要素和金融强国建设，为中国金融学科发展和培育强大的金融人才队伍贡献力量。

金融界2024-05-19

波音与NASA合作，‘星际飞船’将迎来历史性的载人首飞

搭载多达四名美国宇航局资助的机组人员和科学研究人员进行科学实验和研究，此外该太空舱采用无焊接结构可重复使用10次周期为6个月大大降低了运营成本和提高了使用效率。面对即将到来的载人首飞任务波音公司和NASA都表现出了高度的谨慎和期待，他们深知这次发射的重要性并为此付出了巨大的努力，无论结果如何这次尝试都将成为波音公司和NASA在商业载人航天领域的重要里程碑。尽管面临技术挑战和发射推迟的困境但波音公司和NASA的团队始终保持着积极的心态和坚定的信念，他们相信通过共同努力和持续创新一定能够成功完成这次历史性的载人发射任务为未来的商业载人航天事业奠定坚实的基础。

金融界2024-05-18

2024 年可能会有三种价值不到 1 美元的山寨币迎来爆发

，市值超过120亿美元。它的创新方法和科学研究备受推崇，未来发展前景广阔。狗狗币（$DOGE）最初是个笑话，现在却成为市值超过10亿美元的加密货币。它有强大的社区支持，虽然波动性较大，但潜力巨大，是一种吸引人的低成本高回报的数字货币。加密货币市场提供了一些低成本的投资机会，PawFury因其预售成功和强大社区而备受关注。卡尔达诺和狗狗币都是很有吸引力的投资选择。PawFury还提供10%的早期购买奖金，预售很快就被抢购一空。免责声明：所提供的信息仅代表作者的个人观点，不构成金融、投资、交易或其他方面的建议。来源：金色财经

金色财经2024-05-16

金贝al3带你进入新科技时代

研究机构理想的选择。无论是在数据处理、科学研究还是商业应用中，它都能帮助用户实现高效、可靠的计算体验。

V187209447352024-05-15

金溢科技（002869.SZ）：公司有应用 AI算法模型，长期看好智慧交通行业发展

备行业研发中心牵头单位，会同交通部公路科学研究院、广东省交通集团有限公司、同济大学、清华大学、北京汽车研究总院有限公司五家机构共同打造“政产学研用”创新合作平台，推动我国V2X 车路协同领域技术革新与示范应用。 11、公司是否有底层 AI 算法模型和平台？回复：公司自研并持续迭代 AI 训练算法平台，拓展公司在人工智能检测及跟踪方面的技术能力。AI 训练算法平台可以满足在交通前端感知、后端大数据分析中对各类交通目标的识别以及交通事件的识别。公司城市数字交通解决方案中有应用 AI算法模型。 12、公司目前 RSU 市场占有率、渗透率情况？回复：根据交通运输部路网监测与应急处置中心 2023 年 9月相关数据显示，全网共建成收费站 1.1 万个，ETC 门架 2.95万套，车道 8.4 万条，ETC 用户已达 2.15 亿，占全国汽车保有量的 67%。预计 ETC 收费车道还有继续增加空间。 V2X-RSU 方面，由于行业发展尚处于试点示范阶段向规模化应用转型关键期，目前市场竞争格局尚不明确，前期主要是智能网联测试示范区、车联网先导区建设项目有应用 V2X 路侧设备。 13、ETC 后装市场的进展情况如何？ETC 今年会大规模更新替换吗？回复：后装 OBU 市场有回暖迹象，公司 2023 年 OBU 订单量和销售量较 2022 年已有明显增加。从 OBU 产品平均使用寿命来看，预计今年开始更换潮会陆续到来，有一波更新替换需求。 14、ETC 业务后续增长点或驱动力在哪里？回复：前装 ETC 方面，随着 ETC 使用率的普及，车企选配规模也在增加，公司近两年前装 ETC 业务增速有比较明显提升。后装 ETC 存量市场方面，一是 2019 年在政策红利推动下，ETC 车载单元 OBU 大规模上车，从 OBU 产品平均使用寿命来看，预计今年开始更换潮会陆续到来，有一波更新替换需求。二是，二手车交易量提升带来的再安装率提升。后装 ETC 增量市场方面，目前全国 ETC 使用率接近 70%，ETC 产品性能稳定性提升和便捷性预计也会带来渗透率的提升。如交通运输部交通守望者方案推广应用，高速公路车路协同会为车主带来更多智能、便捷、高效的驾乘体验，预计会带动新一轮市场需求。 15、交通守望者方案推广进展如何？回复：该方案已在部分地区试点验证，预计未来该方案会在试点的基础上逐渐推广应用，由此通过 ETC 产品和系统的升级，将带来新的市场需求增长。公司围绕路网中心发布的“交通守望者”应用，已推出基于 ETC 的智慧高速车路信息交互解决方案及新一代智能语音 OBU、多波束 RSU 等交通守望者系列产品。 16、2023 年年度业绩和 2024 年一季度业绩回顾，公司今年业务情况进展以及全年业绩预期情况？回复：（1）2023 年全年公司实现营业收入 5.12 亿元，同比上年增长 4.32%，实现归母净利润 4931.76 万元，同比上年增长156.12%。 2023 年公司坚持聚焦主营业务，持续大力发展智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子四大业务集群。公司在原有传统 ETC 业务发展的基础上，实现了高速公路智能收费机器人、车路协同、汽车电子等业务的突破与增长。与此同时，公司持续优化资产结构、提升精细化管理水平、推进降本增效措施，不断提升整体业绩水平。公司全年业绩情况，敬请关注公司在指定信息披露媒体发布的定期报告。 17、公司未来三年业务展望？回复：公司长期看好智慧交通行业发展。从公司业务布局具体来看：一是传统 ETC 方面。ETC 车载单元 OBU 在 2019 年政策红利推动下大规模上车，根据 OBU 的平均使用年限，预计最近几年将会有一波更换潮，带动 ETC 新一轮需求。二是新一代 ETC 方面。交通运输部从 2023 年开始一直在推行基于 ETC 的车路协同信息交互方案“交通守望者”，预计也将带动新一波增量需求。公司积极配合有关部门推进方案技术落地和应用场景模型建设，依托全息感知创新研发了 ETC2.0路侧单元（RSU）和 ETC2.0 车载单元（OBU），推出多波束路侧天线、智能语音 OBU 等系列产品，并在部分省市推广试点交通守望者项目，力争打造创新标杆项目，为高速公路车路协同技术应用战略储备新发展动能。三是 V2X 方面。V2X 发展正进入提速期。近年来，政府部门陆续出台一系列智能网联利好政策，推动智能网联、车路协同、自动驾驶行业发展。截至 2023 年底，全国共建设 17 个国家级测试示范区、7 个车联网先导区、16 个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，开放测试示范道路 2.2 万公里，发放测试示范牌照超 5200 张，累计道路测试总里程 8800 万公里，自动驾驶出租车、干线物流、无人配送等多场景示范应用有序开展。总体来看，智能网联汽车已从小范围测试验证转入技术快速演进、规模化应用发展的关键时期。在此背景下，2024 年 1 月工信部、交通运输部等部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，推动智能网联汽车规模化产业化应用，试点期为 2024-2026 年，预计车路协同即将迎来发展提速期。公司是行业较早开展 V2X 技术研发的企业，具有一定的先发优势。公司系交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心牵头单位。公司与众多车企携手合作，共同探索智能网联、车路协同、自动驾驶应用，从底层通信模组到终端产品再到应用协议栈，全链条自主研发，具备行业领先的 V2X 技术水平。公司积极开展车路协同相关前沿技术研究，打造了完整的智能网联车路云产品体系，包括车载 V2X 系列产品、路端 V2X 边端系统集成产品（含感知、MEC 边缘计算、V2X 路侧 RSU 等）、云端车路协同云平台和 C-V2X 车载 HMI 人机交互系统等。四是智慧交通数字化转型升级方面。随着近期交通基础设施数字化转型升级政策的推动，有望持续打开智慧交通新增量空间。根据相关政策文件，今后 3 年推进公路交通基础设施数字转型、智能升级、融合创新的实施路径，对于加快建设交通强国、推进交通运输高质量发展具有重要意义。近期出台的政策对于交通基础设施数字化转型升级有较大的推动力度，各地方交通基础设施投资力度预期会加大。公司持续聚焦智慧交通领域，秉持“让交通更智慧，让生活更简单”的企业使命，专注于智慧交通领域数字化、网联化、智慧化建设。公司聚焦智慧的路和聪明的车两大核心场景，面向智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子业务领域的智慧收费、智慧停车、智慧高速、智慧路口、智能网联、车路协同、自动驾驶等业务场景，提供“解决方案+I0T 智能硬件+边端系统”全栈式服务，赋能交通管理实现智慧升级，服务公众安全、便捷、畅通、高效出行。 18、公司和华为的合作基于哪些方面？目前合作进展如何？回复：公司是华为鸿蒙生态系统智慧交通领域合作伙伴，实践“OpenHarmony+智慧交通”的技术创新和应用提升，在互联互通的环境下促进智慧交通数字化升级。公司与华为展开常规技术合作交流，公司正在研发鸿蒙控制器等产品，是公司自身基于华为鸿蒙开源系统所进行的开发。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-05-15

浙江检察机关依法对曲敏涉嫌受贿案提起公诉

被告人曲敏利用担任黑龙江省哈尔滨市农业科学研究所所长，哈尔滨市农业科学院负责人、院长，哈尔滨市呼兰区委副书记、区长、区委书记，哈尔滨市利民经济技术开发区党工委副书记、党工委书记、管委会主任，哈尔滨市正厅级干部，新疆生产建设兵团十师党委副书记、师长、政委，新疆维吾尔自治区北屯市委副书记、市长、市委书记，黑龙江省绥化市委副书记、市长、市委书记，黑龙江省政协党组成员、副主席等职务上的便利，为他人谋取利益，以及利用本人职权或者地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

金融界2024-05-15

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