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中曼石油(603619.SH)：中标伊拉克油气区块开发权
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格隆汇5月12日丨中曼石油(603619.SH)公布，2024年5月11日，公司参与了伊拉克石油部第五(+)轮和第六轮油气区块招标，公司成功中标获得伊拉克East Baghdad Field Northern Extension区块(又称North Extension E. Baghdad区块，以下简称“EBN区块”)和Middle Euphrates区块(又称Middle Fura区块，以下简称“MF区块”)的开发权。EBN区块位于伊拉克中部巴格达省和萨拉赫丁省，区块面积231平方千米。MF区块位于伊拉克中部纳杰夫省和卡尔巴拉省，区块面积1,073平方千米。本次中标后，公司将结合伊拉克油气田开发相关政策和公司实际情况，尽快与伊拉克石油部开展下一步的合同谈判工作。未来，公司将依托一体化业务布局，充分发挥自身技术和管理优势，实现对伊拉克油气区块的高效开发利用，为公司高质量、可持续发展注入新动力。公司尚未与伊拉克石油部签署正式合同，上述中标区块的油田开发方案需与伊拉克石油部协商后明确，区块的具体投资金额等还不能确定。
格隆汇2024-05-12
中曼石油最新公告：成功中标获得伊拉克两个油气区块的开发权
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中曼石油公告，公司参与了伊拉克石油部第五（+）轮和第六轮油气区块招标，成功中标获得伊拉克East Baghdad Field Northern Extension区块和Middle Euphrates区块的开发权。EBN区块位于伊拉克中部巴格达省和萨拉赫丁省，区块面积231平方千米。MF区块位于伊拉克中部纳杰夫省和卡尔巴拉省，区块面积1073平方千米。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-05-12
欧佩克代表：伊拉克的减产言论像是“一贯的会前行为”
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伊拉克石油部长表示，不会在下一次欧佩克+会议上同意任何新的减产，这可能为6月初的艰难谈判奠定基础。欧佩克+各国部长将于6月1日在维也纳举行会议，普遍预计其将把目前的减产措施延长至下半年。作为欧佩克第二大产油国，伊拉克未能全面实施现有的减产措施，已经在该组织引起了不安。目前还不清楚伊拉克油长是否会在会上保持他的立场，一位欧佩克代表说，这看起来像是一贯的会前行为。伊拉克副石油部长则发表了较为缓和的言论，称伊拉克“致力于在欧佩克+设定的最后期限内自愿减产”。
金融界2024-05-12
尚未清楚伊拉克是不愿延长“自愿减产”还是“额外减产”
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有报道称，伊拉克石油部长表示，伊拉克在下次欧佩克+会议上不会同意延续减产措施。能源情报集团记者Amena Bakr表示，“多么具有误导性的标题。目前还不清楚他说的是延长自愿减产还是额外减产，我感觉不是延长自愿减产。 ”
金融界2024-05-12
Trive创汇：氢信托的表现优于可再生能源同行
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。今年4月，Elcogen获得了美国石油公司贝克休斯(BakerHughes)的新一轮融资。氢能在2022年锚定了Elcogen的第一轮股权，投资2400万欧元(2060万英镑)，韩国制造商HD现代(HDHyundai)去年增加了4500万欧元(3860万英镑)。Trive创汇认为这推高了信托基金的私人投资组合，为资产净值贡献了2.1便士，即每股2.1%。该信托的私人投资组合公司在过去一年中总共实现了8100万英镑的收入，比前一年增长了103%。今年前三个月，该信托基金本身进行了140万英镑的新投资，其中包括对现有投资组合公司的一些后续投资。该信托基金的股价自2024年初以来上涨了5.9%，但自2021年7月上市以来仍下跌了48% 该信托基金的折让幅度为52.6%，而可再生能源基础设施信托基金的平均折让幅度为23%。Trive创汇认为其他唯一拥有更大折扣的可再生能源基础设施信托基金是陷入困境的亚洲能源影响信托基金(AsianenergyImpacttrust)和两个电池存储信托基金(batterystoragetrust)，它们受到了重大监管阻力。
金融界2024-05-12
GTC泽汇：加拿大石油和天然气达到新高度
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随着加拿大的石油和天然气产量创下历史新高，该国正在努力扩大其作为全球石油和天然气超级大国的地位。GTC泽汇认为这一更大举措的一部分包括持续努力，通过战略扩张自己的行业，减少对美国市场和基础设施的依赖，而美国正在后退一步。 5月1日，加拿大在这个方向上迈出了重要一步，TransMountain管道扩建项目(TMX)在12年、12年和340亿加元(250亿美元)之后终于开始商业运营。多年来，管道基础设施不足迫使艾伯塔省石油生产商以折扣价出售石油，导致每年损失数百亿美元的收入。新的TMX将通过将美国原油流量增加两倍来改变这一切。 GTC泽汇预计加拿大石油和天然气将迎来繁荣的一年，生产商已经在提高产量，因此加拿大石油产量预计今年将打破记录，达到每天530万桶左右的高点。这不仅对加拿大经济是一个巨大的福音，也是加拿大能源行业向自给自足迈出的一大步，这将使该国能够减轻对美国市场的依赖。石油生产和原油运输能力的扩大与此同时，加拿大正在努力提高其天然气部门。加拿大液化天然气液化天然气出口设施的第一阶段是加拿大历史上最大的私人投资，目前正在不列颠哥伦比亚省基蒂马特完成。GTC泽汇表示该项目预计将于2025年全面上线。虽然加拿大LNG设施的唯一目的是向其他国家出口天然气，但它的运营实际上将削减加拿大对美国的出口，至少在短期内是这样。尽管美国去年是天然气净出口国，但华盛顿在2023年每天进口80亿立方英尺的天然气。其中绝大多数是通过管道从加拿大输送的。随着加拿大液化天然气终端的运营速度加快，这些管道很可能会受到打击，因为前几年的供应紧张。从历史上看，加拿大西部生产商能够将平均产量同比提高5亿立方英尺，这表明在加拿大液化天然气全面运营开始时，美国和加拿大东部市场存在暂时的供应缺口。GTC泽汇预测，仅满足加拿大LNG的天然气需求就需要4年左右的时间。虽然这对美国来说是一个障碍，GTC泽汇认为尽管美国是世界上最大的天然气生产国，但钻探的天然气不足以满足自己的需求，但加拿大市场认为，缓解与美国市场的紧密关系是他们在全球市场上的自主权和地位的重要一步。加拿大液化天然气公司(LNGCanada)的启动为加拿大天然气(美国以外)打开了新的市场。加拿大对美国天然气出口量的任何下降都可能在本十年晚些时候影响整个北美。 GTC泽汇认为，加拿大并没有试图打破与美国的密切贸易关系。事实上，中国还在继续游说加强这两个睦邻盟友之间的经济合作。然而，随着美国继续暂停批准新的液化天然气出口许可证，加拿大目前处于一个独特的位置，可以在全球范围内获得战略经济基础，许多加拿大官员认为，不利用这个机会是愚蠢的。
金融界2024-05-12
阻止气候变化可动用价格力量
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全球市场上一桶石油的售价在80美元左右。可以思考一下油价的力量：它激发出了人类的广泛努力，投入数万亿美元，实现技术突破，并创建了一些全世界最大的公司——所有这些都是为了从地球上可以找到它们的地方开采化石燃料。 2024年，这些燃料和其他物质的燃烧，将向大气层排放约360亿吨二氧化碳。政策制定者们希望将这个数字降至零。但要实现目标，需要强有力的激励措施——这就是政府必须尽快给碳排放标价的原因。碳税是最有效的办法。它能把投资引向绿色项目，并使政府可以削减其他的扭曲性税收。然而，迄今为止，政治因素已被证明无法逾越。富裕国家担心能源成本上升和竞争力下降。经济呈现碳密集型的发展中国家则担心，他们所付出的代价会超过自己理应分担的份额。截至2023年，全球征收充分碳税的温室气体排放量占比只有不到5%。另一个选项是碳交易，由政府规定排放限额再由市场定价。有能力增加减排数量的参与者可以向无法减排的参与者出售碳信用。欧盟的碳交易系统是36个同类计划中最大的一个，涵盖了全球近五分之一的排放量，设定的每吨碳排放成本最高可达110美元（目前已有所降低，部分原因是清洁能源得到大力发展）。在另外的、未受监管的碳补偿市场上，一些具有环保意识的公司可以为丹麦的碳捕集技术，以及津巴布韦的森林保护提供资金。然而，将这些市场统一起来，达成某种类似全球统一价格的东西，还有很长的路要走。碳减排不像实物商品那样可以互换：监管薄弱国家减少一吨碳排放可能耗费不了多大成本；靠森林实现的碳补偿可能化为乌有，甚至变成彻头彻尾的欺诈。最粗制滥造碳补偿的价格最低可以做到每吨1美元，但只能用于毫无章法可言的“漂绿”行为。对碳补偿采取质量控制虽值得称道，但依然是任重道远。除非碳补偿措施设计得完美，志在长远，否则与实际排放量相抵后的结果将使世界进一步远离净零。可行方案已呼之欲出。例如，国际货币基金组织（IMF）的专家提出了制定碳价下限的方案，各国政府可以借助税收、碳交易或同等措施来制定价格下限。如果将最低收入和最高收入国家的最低碳价分别设定为35美元和145美元，再结合足够高远的排放目标，那么这种方法应该足以让全世界回到将升温幅度控制在不超过2摄氏度的轨道上来。现在需要的是达成一项能让一定数量的大国共同行动起来的协议。例如，欧盟新的边境调节机制对不符合欧盟环境标准的某些进口商品征收碳关税，为该地区贸易伙伴之间的合作提供了动力。有了得力的激励措施，人和企业才会寻求最优和最快的减排方式，进而才有可能实现巨大的经济效益。拖延的时间越长，任务就会越艰巨。
金融界2024-05-12
Mhmarkets迈汇：跨山扩张改变加拿大油价
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延多年后终于完成，该项目正在扩大加拿大石油生产商进入市场的机会，并将在未来几年推高加拿大重质原油的价格。扩建后的管道将原管道的能力从每天30万桶增加到每天89万桶，将阿尔伯塔省的油砂原油输送到太平洋海岸的不列颠哥伦比亚省。加拿大联邦政府早在2018年就从金德摩根收购了TransMountain管道扩建(TMX)，以及相关的管道和终端资产。当时联邦政府为此花费了33亿美元(45亿加元)。从那时起，管道扩建的成本飙升至近230亿美元(309亿加元)。监管障碍使管道完工的时间表延长了几年，但TMX在5月初从加拿大能源监管机构(CER)获得了最终许可。这使得它能够在5月1日投入使用。mhmarkets迈汇表示扩大后的管道为加拿大生产商提供了更大的运输能力，使他们能够将石油从阿尔伯塔省运到太平洋海岸，然后运到美国西海岸或亚洲市场。管道出口的增加将推高加拿大西部精选原油(WestCanadaSelect，WCS)的价格，因为这将缩小WCS近年来相对于美国原油基准西德克萨斯中质原油(WestTexasIntermediate，WTI)的折扣。加拿大西部精选原油是在阿尔伯塔省Hardisty销售的加拿大重质原油的基准。 mhmarkets迈汇表示在过去十年中，由于缺乏足够的管道能力来从阿尔伯塔省带走加拿大原油产量的增加，WCS的价格曾一度低于WTI每桶约40美元。2018年和2019年的情况就是这样，当时产量高但外卖能力不足抑制了加拿大重质原油价格，限制了生产商的利润，尽管它们在全球油价上涨和石油需求强劲的情况下提高了产量。随着TMX现在的服务，生产商看到了更多的选择，可以将原油运往需求中心。虽然加拿大最大的石油生产商今年春天公布了好坏参半的第一季度盈利，但他们都预计TMX将提振加拿大的油价，并在未来几年成为该行业的主要资产。加拿大最大的石油和天然气生产商加拿大自然资源公司(CanadianNaturalResources)也预计TMX将为原油产品提供充足的出口和选择。加拿大自然公司(CanadianNatural)拥有原油出口的选择权，包括TransMountain扩建管道的9.4万桶/天，这为西海岸的陆运和水路创造了更多的原油市场多元化机会。加拿大自然公司总裁斯科特·斯托斯(ScottStauth)告诉分析师，该公司已经从TMX获得了一些海运业务。一些销售可能最终还是会流向西海岸的海洋方面，或者可能会转移到亚洲市场。整个行业和阿尔伯塔省也认为TMX的启动对加拿大石油业来说是一个福音。加拿大石油生产商协会(CAPP)主席兼首席执行官丽莎·贝顿(LisaBaiton)表示随着进入全球市场的机会的改善，加拿大人可以期待能源资源获得更高的价值，这意味着更多的钱回到经济中。mhmarkets迈汇指出随着世界经历快速甚至暴力的地缘政治调整，安全可靠的石油和天然气供应将是各国政府未来几年的优先事项。跨山扩建项目的完成将帮助加拿大在确保盟友和贸易伙伴获得可靠和可信赖的关键能源来源方面发挥持久的战略作用。艾伯塔省政府预计，由于TransMountain输油管道的扩建，加拿大原油的折扣将收窄，该省的石油产量将激增。阿尔伯塔省政府在去年年底的2023-24年中财政更新和经济声明中表示2024年下半年TMX的完成将有助于在未来两个财政年度将差异降至14-15美元/桶左右。mhmarkets迈汇估计外卖能力的增加将有助于推动阿尔伯塔的原油产量从2023年的每天近380万桶增加到2026年的每天400万桶以上。
金融界2024-05-12
预警｜BC省“僵尸之火”来了空气质量下降！数千人被命令撤离，全城停电！政府提供避难地图
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说，这些地区大部分无人居住，但包括一些石油和天然气营地，每个营地可容纳约 30 人。 Nogah Creek火灾位于纳尔逊堡以东约60公里处，而Patry Creek火灾距离阿拉斯加高速公路和77号高速公路交汇处约40公里。截止5月10日，该省有119起活跃的野火，但其中只有9起火灾被归类为失控，包括帕特里溪 (Patry Creek) 和诺加溪 (Nogah Creek) 火灾。 △点击这里△ 干旱情况疏散和疏散警报发布之际，该省报告降雪量为正常水平的66%，比去年的91%大幅下降。据该省称，这导致干旱危害显着增加。 BCWS报告称，尽管现在只是五月，但两个火灾地区周围的情况与夏末相似。弗雷泽说，一些当地人批评 BCWS 没有尽早解决休眠火灾，包括在冬季，诺加溪火灾可以通过公路到达。“但他们直到三月下旬才雇用人员，因此他们没有及时赶到现场扑灭部分火灾。”他说。 BC省2023年的野火季节被广泛认为是有记录以来最严重的一次，约400座建筑被毁。数万人被迫撤离家园，野火造成的损失给保险公司造成了超过7.2亿元的损失。追踪您所在地区的野火 BC野火服务中心 (BCWS) 提供了该省当前所有野火的列表（https://wildfiresituation.nrs.gov.bc.ca/list），以及交互式地图（https://wildfiresituation.nrs.gov.bc.ca/map），可让您查看相对于特定社区的火势燃烧位置。特别关注 “高度可见”或“对公共安全构成潜在威胁”的值得注意的野火。野火也可能被归类为失控，这意味着工作人员无法遏制其蔓延。如果这些火灾远离住宅或财产，则不一定会对公共安全构成威胁。该服务会定期在 Facebook、X 和YouTube上发布更新，并且还在 Apple App Store和Google Play上提供应用程序。 BC省政府提供了所有禁火和限制的清单。并非所有燃烧禁令都包括篝火禁令：例如，露天燃烧禁令可能会限制燃烧桶或烟花的使用，但仍允许较小的受控篝火。图自：CBC 官员建议您准备一个装有重要物品的手提袋，例如身份证明、药品和手机，以便您随时准备离开。图自：CBC 空气质量即使火焰不是迫在眉睫的威胁，野火产生的烟雾也可能传播数百公里并影响人们的健康。 BC不列颠哥伦比亚省环境部在其网站上发布空气质量咨询和烟雾天空公告，加拿大环境部也通过社交媒体渠道将这些公告作为公共天气警报进行分发。图自：CBC BC省政府使用全省监测站的数据提供空气质量健康指数和地图。此外，UBC大学的研究人员与加拿大环境和气候变化部合作，利用全国各地的空气质量监测器创建了一份众包地图。声明：原创作品，未经允许请勿转载复制
加拿大乐活网2024-05-12
商务部：2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车均属于本次国三及以下汽车以旧换新补贴范围
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。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。进口汽车参照执行。3.若消费者在政策实施期间购买了纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车，在提交补贴申请时，该车型已从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中移除，是否可享受补贴？答：以《机动车销售统一发票》开票日期作为判定依据，开票当日该车型在工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，即可享受补贴。4.对报废旧车和购买新车，是否有时间先后顺序要求？答：车主可以先报废旧车，也可以先购买新车，《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等证明材料，应于2024年4月24日至2024年12月31日期间完成开具。
金融界2024-05-12

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