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企业竞相布局固态电池,科创新能源ETF(588830)上涨近1%
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了全新路径。两项技术的协同发展,正在为
电动汽车
、电动飞机、智能机器人乃至“低空经济”勾勒出无限可能。 方正证券称,目前固态电池的多个试点项目正在全国相继落地,产业链的协同效应也开始显现。上游材料:硫化物电解质、超高镍正极、硅基负极等材料成为研发重点;中游设备:干法电极工艺作为固态电池的增量环节,对辊压机、等静压技术等设备提出更高要求;下游应用:新能源汽车企业积极布局。总之固态电池产业进程虽然还处在基本面的左侧,但是市场已经开始提前交易基本面的发展。 科创新能源ETF紧密跟踪上证科创板新能源指数,上证科创板新能源指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本,以反映科创板市场代表性新能源产业上市公司证券的整体表现。指数电池占比达38.5%。 数据显示,截至2025年5月30日,上证科创板新能源指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源(688223)、天合光能(688599)、阿特斯(688472)、大全能源(688303)、天奈科技(688116)、孚能科技(688567)、容百科技(688005)、厦钨新能(688778)、派能科技(688063)、固德威(688390),前十大权重股合计占比51.28%。产品最新规模4.6亿,今日成交额近9700万,规模和成交额均位居同指数第一。 科创新能源ETF(588830),场外联接基金(A类023075,C类023076,I类024157) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
43分钟前
利好催化不断,固态电池概念持续火热,智能车ETF泰康(159720)逆市冲击4连涨,最新规模创近1月新高
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6%,逆市冲击4连涨。跟踪指数中证智能
电动汽车
指数(H11052)下跌0.10%。成分股方面涨跌互现,恩捷股份(002812)领涨5.73%,国轩高科(002074)上涨3.27%,盛新锂能(002240)上涨2.17%;比亚迪(002594)领跌1.83%,伯特利(603596)下跌1.46%,均胜电子(600699)下跌1.14%。 截至6月25日,智能车ETF泰康(159720)最新规模达5442.41万元,创近1月新高。智能车ETF泰康(159720)近3月份额增长600.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金第一。 固态电池概念股近期持续走强,主要受技术突破、政策支持、企业量产计划加速及资金涌入等多重因素推动,引发资本市场高度关注。 2025年4月:工信部发布《
电动汽车
用动力蓄电池安全要求》新国标,明确固态电池安全标准。5月:中国科学院团队在固态电解质领域取得突破,解决短路失效问题,技术可行性获市场认可。6月19日:第五届中国国际固态电池科技大会在合肥召开,行业技术展示与合作加速。6月24日:车企密集公布量产时间表,资本市场相关个股单日涨幅显著,部分个股创阶段性新高。6月25日:政策端再发力,《全固态电池判定方法》团体标准发布,推动产业化进程规范化。 中邮证券指出,全固态电池装车预期收敛至2027年,共识逐渐凝聚。2025年2月25日的
电动汽车
百人会上,欧阳明高院士表示全固态电池预计在2027年实现批量装车,2030年实现大规模量产装车,包括比亚迪在内的多家车企密集公布全固态电池装车时间表,主流车企的固态电池装车时间集中在2026-2030年,多家车企计划于2027年左右开始上市搭载全固态电池车。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
1小时前
A股开盘:沪指低开0.12%,深成指低开0.04%,军工、多元金融等板块指数涨幅居前
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行。 新能源车: 今年5月,尽管欧洲纯
电动汽车销量
大幅增长,但特斯拉在该地区的新车销量却同比下降了近28%,延续了过去几个月的颓势。欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,在欧盟,反映特斯拉销售状况的新车注册量5月份锐减40.5%,至8729辆。如果把英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士包含在内,则销量下挫近28%,至13863辆。 AI医疗: 近日,全球首个平扫CT识别早期胃癌的AI模型——DAMOGRAPE公布,该研究由浙江省肿瘤医院与阿里巴巴达摩院合作进行。数据显示,DAMO GRAPE的敏感性和特异性分别达到85.1%和96.8%,相比起人类放射科医生分别提升21.8%和14.0%,并且可以提前2-10个月检测出胃癌。目前,DAMO GRAPE已在浙江、安徽等地部署,并正向更多省市推广。 AI眼镜: 小米通过微博官宣,将于6月26日晚7时发布“面向下一代的个人智能设备”——小米AI眼镜。从小米最新发布的视频来看,这款AI眼镜最大的卖点之一即为拍摄功能,用户可呼唤小爱同学,开启第一人称视角拍摄录像。 白酒: 飞天茅台的价格持续调整,一个月内连续跌破2000元、1900元、1800元三道关口。对此,有专家表示,目前飞天茅台等头部明星产品的稀缺属性和刚性消费需求没有变化,价格波动属于正常情况,相信会很快恢复。 机构观点 华泰证券:消费提振政策持续发力,龙头价值重估与结构性增长机遇并存 华泰证券表示,继续看好中国经济增长引擎向消费转型。2025年在全球贸易摩擦及国际局势扰动背景下,以内需为导向的消费板块防御性与确定性相对凸显。宏观层面,2024年至今促消费政策密集出台,社零增速及消费者信心指数U型复苏,下半年政策面有望持续发力。微观层面,大部分食饮企业已完成渠道库存去化,并通过品类拓展、渠道创新及效率提升驱动收入利润增长,华泰证券认为大众品板块龙头价值重估与结构性增长机遇并存。 银河证券:当下国内AI投资呈现长短错配,下半年恰是布局良机 银河证券指出,当下国内AI投资呈现长短错配,下半年恰是布局良机。宏观角度,在中国经济动能转换过程中,不同于传统供给侧改革依赖“减法逻辑”(去产能、去库存),当下的“新供给侧改革”乘法效应本质是从“要素替代”到“系统重构”,而AI Agent经济正通过“消费创造(场景创新×需求激活)、投资提质(能算协同×空间智联)、出口升级(质量溢价×跨境服务AI化)三维路径,促使全要素生产率提升与生态系统重构,中长期而言,“新供给侧改革”乘法效应将带来十倍以上投资机会。 国金证券:重点关注上半年电子行业业绩增长确定性方向 国金证券指出,重点关注上半年电子行业业绩增长确定性方向、AI-PCB及算力硬件、苹果链及AI驱动受益产业链。英伟达GB200/300积极拉货,2025、2026年ASIC迎来爆发式增长,目前多家AI-PCB公司订单强劲,满产满销,正在大力扩产,二、三季度业绩高增长有望持续,AI覆铜板也需求旺盛,随着英伟达GB200及ASIC的放量,AI服务器及交换机大量转向采用M8材料,由于海外AI覆铜板扩产缓慢,大陆覆铜板龙头厂商有望积极受益,看好核心受益公司。建议重点关注算力核心受益硬件,苹果链及AI驱动受益产业链。
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金融界
1小时前
曹操出行(02643.HK)港股上市,兼具商业化能力与长期价值的出行稀缺标的
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撬动未来出行市场的“杠杆”。 不久前,
电动汽车行业
领导者之一的特斯拉便给Robotaxi商业化打了个样。6月22日,特斯拉在美正式启动Robotaxi试点服务,初期投入的车队均基于自家的焕新版Model Y车型改造。而去年Robotaxi项目正式发布时,对应的车辆Cybercab或是其Robotaxi定制车的终极形态。 而曹操出行是和特斯拉Robotaxi同行的中国选手。今年2月28日曹操智行自动驾驶平台正式上线,在苏杭两地试点开启Robotaxi服务。招股书还显示,曹操出行正在和吉利集团合作开发一款专门提供Robotaxi服务的新定制车,包括一款专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi,预期将于2026年底推出。 国都证券研报显示,随着自动驾驶技术持续突破和规模效应显现,预计2026-2028年间,无安全员的Robotaxi每公里运营成本将降至0.73元左右,这一数据与特斯拉此前提出的0.2美元/英里(约0.88元/公里)成本目标基本吻合。 不难推测,曹操出行布局Robotaxi将极大优化车辆的运行时间和成本,大幅提升出行服务的利润率。背靠吉利生态,曹操出行又拥有定制车的资产运营经验沉淀、以及共享出行的运营经验,未来公司在Robotaxi实际落地难度上或将低于同行,商业化落地表现也更加充满想象空间。 据了解,此次上市,全球车企奔驰、固态电池巨头国轩高科和激光雷达龙头速腾聚创等基石投资认购,并且锁定期在6个月以上,凸显产业资本对曹操出行的长期信心,看好其在行业中的稀缺价值。 总体而言,在滴滴短期无法回港的背景下,曹操出行成为出行领域里效率最高、极具价值潜力的稀缺标的。遵循“大池才能养大鱼,大赛道才有机会出现大企业”的市场规律,全球超万亿规模的出行市场足够承载多家百亿甚至千亿市值的企业,曹操出行的成长空间相当值得期待。
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格隆汇
昨天16:27
曹操出行今日在港上市,成为港股最大科技出行平台
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制车的平均TCO(总持有成本)较典型纯
电动汽车
降低36.4%。 依托与吉利集团的深度合作,曹操出行实现车辆从设计、部署、定价、销售到运营服务的全生命周期管理。通过优化乘客体验、降低车辆全周期成本(TCO)及提升司机能源补给效率等举措,构建了差异化竞争优势。 构建Robotaxi闭环生态,卡位万亿未来出行 2025年2月28日,曹操智行自动驾驶平台上线,搭载吉利“千里浩瀚”Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营。背靠吉利集团,曹操出行构建了国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环生态,成为国内唯一具备类似特斯拉“制造+智驾+运营”全链条能力的出行公司。 Robotaxi服务无缝整合了曹操的运营经验与吉利集团的汽车制造、自动驾驶技术优势,曹操出行基于定制车已验证的服务标准化能力、成本优化路径和成熟的资产管理体系,将有力推动Robotaxi服务的商业化落地。 曹操出行计划2026年底推出专为自动驾驶设计的L4级Robotaxi定制车型,将预装自动驾驶组件及应用程序,适合长时间运行并具备相对较低的TCO,以及便捷乘客的设计和配置。同时,公司将构建覆盖车辆保养维修、能源补充、客服、应急响应及订单优化等全场景的自动化运营系统,进一步提升大规模运营Robotaxi的能力。
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金融界
昨天12:38
孚能科技、国轩高科飙涨,固态电池概念火爆!同类规模领先、费率最低档的电池50ETF(159796)放量涨超1%,冲击三连阳!
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方面,2025年3月,强制性国家标准《
电动汽车
用动力蓄电池安全要求》(GB38031—2025)发布,将于2026年7月1日起开始实施,新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为强制性要求,固态电池安全性能突出,有望迎来快速发展机遇。4月,有关部门印发的《2025年工业和信息化标准工作要点》提出建立全固态电池标准体系,以加速其产业化进程。5月,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准,首次明确了全固态电池的定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题,为技术升级和产业化应用奠定基础。(来源于开源证券20250623《固态电池产业化进展加速,高性能材料产业化先行》) 【产业链进展超预期,全固态电池装车预期收敛至2027年】 东吴证券表示,产业链进展超预期、固态进入中试关键期。按照有关部项目考核节点,预计25年底前进行中期审查,25年小试完毕+车规级电芯下线,26年中试线优化+样车路试,27年小规模量产+装车示范运营(每个项目1000辆装车)。 目前电池材料体系已定型,原材料性能已达量产要求,核心难点在于电池制造工艺,预计25H2-26H1进入中试线落地关键期,第一波设备陆续到位调试优化,第二波设备预期年底升级改造,固态电池有望进入测试+设备迭代关键期。从电芯端看,比亚迪、国轩高科、一汽集团60Ah车规级电芯已下线,能量密度可达350-400Wh/kg,充电倍率1C,循环寿命1000次,节奏时间早于预期半年左右。(来源于东吴证券20250623《核心业务稳步增长,硫化锂打造固态电池核心壁垒》) 中邮证券指出,全固态电池装车预期收敛至2027年,共识逐渐凝聚。2025年2月25日的
电动汽车
百人会上,欧阳明高院士表示全固态电池预计在2027年实现批量装车,2030年实现大规模量产装车,包括比亚迪在内的多家车企密集公布全固态电池装车时间表,主流车企的固态电池装车时间集中在 2026-2030 年,多家车企计划于 2027 年左右开始上市搭 载全固态电池车。(来源于中邮证券20250620《固态电池对上游金属需求梳理》) 电池板块困境反转信号增强,固态电池等新技术持续突破!看好新能源核心赛道前景,欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,不构成对阅读者任何形式的投资建议,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天10:37
2025年千县万镇新能源汽车消费季活动即将启动,智能车ETF泰康(159720)红盘向上,冲击3连涨
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.48%,冲击3连涨。跟踪指数中证智能
电动汽车
指数(H11052)上涨0.35%,成分股国轩高科(002074)上涨3.37%,贝特瑞(835185)上涨2.88%,法拉电子(600563)上涨2.17%,中矿资源(002738)上涨2.14%,闻泰科技(600745)上涨1.69%。 截至6月24日,智能车ETF泰康(159720)近1周累计上涨2.11%,跑赢同类产品。智能车ETF泰康(159720)近3月份额增长300.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金第一。 消息面上,6月24日,商务部办公厅发布关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知,活动时间2025年7月至12月。 活动内容中提到,统筹汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点等重点工作和“购在中国”系列活动安排,充分发挥地方、行业协会、企业等作用,坚持“政策+活动”双轮驱动,加强新能源汽车供需对接、新品发布,推动完善县乡地区新能源汽车购买使用环境,助力新能源汽车下乡。 相关人士表示,县乡镇等下沉市场的汽车消费还处在快速增长阶段,开展新能源汽车下乡活动,有利于促进整体汽车市场规模的扩大,再加上消费品以旧换新政策,政策叠加效应将更加充分地释放。 民生证券认为,展望后续,伴随7月部分地区地补逐步恢复、新车密集上市,预计车市基本面将陆续向好。 华鑫证券指出,新能源汽车行业在供给、需求、政策以及出口等多方面因素推动下,市场展现出强劲的增长动力和较大的发展潜力。产业链价格处于底部,需求端韧性强劲,调整带来布局良机,产业链核心公司估值处于历史低水平,看好产业链优质公司。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天09:57
隔夜美股全复盘(6.25) | 小马智行暴涨近17%,广州称到2027年L2以上级别智能网联车新车占比超90%
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力大幅提升,核心技术创新能力全国领先。
电动汽车
基础设施日益完善,燃料电池汽车实现初步商业化应用。智能网联汽车方面,L2(含)以上级别智能网联汽车新车占比超90%,积极开放应用场景,推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)22:00 美联储主席鲍威尔作证词陈述
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格隆汇
昨天06:47
华创科技(江苏)有限公司成立,注册资本1000万人民币
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;货物进出口;技术进出口;停车场服务;
电动汽车
充电基础设施运营;充电桩销售;智能输配电及控制设备销售;广告设计、代理;广告制作;广告发布;平面设计;会议及展览服务;市场营销策划;企业管理咨询;计算机软硬件及辅助设备零售;通讯设备销售;建筑用金属配件销售;家用电器销售;阀门和旋塞销售;电工仪器仪表销售;电子产品销售;刀具销售;机械零件、零部件销售;安防设备销售;安全系统监控服务;安全技术防范系统设计施工服务;园林绿化工程施工;建筑材料销售;普通机械设备安装服务;市政设施管理;工程管理服务;咨询策划服务;数字创意产品展览展示服务;专业设计服务;家具销售;数字内容制作服务(不含出版发行);5G通信技术服务;人工智能双创服务平台;制冷、空调设备销售;新兴能源技术研发;电工机械专用设备制造(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 企业名称 华创科技(江苏)有限公司 法定代表人 沈维邦 注册资本 1000万人民币 国标行业 信息传输、软件和信息技术服务业>软件和信息技术服务业>软件开发 地址 江苏省淮安经济技术开发区枚乘街道枚皋东路3号7幢1楼101-3室 企业类型 有限责任公司 营业期限 2025-6-24至无固定期限 登记机关 淮安经济技术开发区行政审批局
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金融界
昨天00:27
凯茜·伍德预测:三年内
电动汽车
价格低于汽油车,中国市场领航
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内容导读 凯茜·伍德看多
电动汽车
中国市场引领价格革命 全球竞争与投资机会 编辑总结 2025年相关大事件 国际投行与专家点评 凯茜·伍德看多
电动汽车
根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年6月24日,方舟投资管理公司(ARK Invest)首席执行官凯茜·伍德(Cathie Wood,绰号“木头姐”)在X平台发文预测:“未来三年内,
电动汽车
的成本和价格将显著低于同类汽油车,中国市场为全球指明了方向。”她回应气候投资者拉米兹·纳姆(Ramez Naam)的观点,强调中国
电动汽车市场
的经济性正在重塑全球汽车行业格局。纳姆此前指出,中国2024年
电动汽车销量
已超过美国所有类型汽车总销量,凸显中国在全球新能源领域的领先地位。伍德的预测基于
电动汽车
制造成本的快速下降。她表示:“电池技术进步、规模化生产和人工智能优化将使
电动汽车
价格在2028年前降至2-2.5万美元,低于同级别汽油车。”这一判断与她长期看多特斯拉的立场一致,伍德预计特斯拉凭借自动驾驶和高效生产工艺,到2028年股价有望突破2600美元。 预测指标 凯茜·伍德(2025年6月) 市场现状(2024年)
电动汽车
价格 2028年降至2-2.5万美元 中国市场均价约3.2万欧元 电池成本 2026年降至80美元/千瓦时 2023年149美元/千瓦时 全球市场份额 2028年75%-85% 2024年中国占66.4% 中国市场引领价格革命 中国
电动汽车市场
的快速崛起为伍德的预测提供了有力支撑。2024年,中国
电动汽车销量
达1079万辆,占全球市场的66.4%,市场渗透率高达45%。 得益于政策补贴、完善的充电网络(390万个充电桩)和本土车企的低成本策略,比亚迪、蔚来等品牌已将
电动汽车
均价压至3.2万欧元,低于汽油车价格,而欧美市场
电动汽车
价格仍高出汽油车27%-43%。伍德麦肯兹亚太可再生能源研究主管罗伯特·刘表示:“中国通过技术创新和供应链整合大幅降低了
电动汽车
制造成本,全球无人能及。” 例如,比亚迪“海鸥”车型以流畅设计和低至1万美元的售价,成为市场爆款。 特斯拉也在中国市场大幅降价,Model 3起售价降至22.99万元,较美国市场便宜30%。 这一价格战令中国成为全球
电动汽车
的“价格洼地”,推动行业向平价化迈进。 市场
电动汽车
均价 汽油车均价 市场渗透率(2024年) 中国 3.2万欧元 3.5万欧元 45% 欧洲 5.6万欧元 4.4万欧元 25% 美国 6.4万欧元 4.5万欧元 11% 全球竞争与投资机会 中国市场的价格优势正在重塑全球汽车行业。2024年,中国汽车出口491万辆,新能源车成为增长主力,威胁到欧美传统车企的市场份额。 欧盟已于2024年对中国的
电动汽车
启动反补贴调查,指其低价倾销损害本土产业。 然而,伍德认为,价格下降将加速全球
电动汽车
普及,到2030年市场渗透率或达60%。投资层面,
电动汽车行业
的低价趋势利好电池制造商如宁德时代和车企如比亚迪,同时对传统燃油车企形成压力。特斯拉尽管在中国市场面临激烈竞争,但其技术优势和规模化生产能力仍获伍德青睐。投资者可关注新能源供应链企业,同时警惕价格战对利润率的短期冲击。长期看,自动驾驶和智能网联技术将成为新的竞争焦点。 编辑总结 凯茜·伍德预测三年内
电动汽车
价格将低于汽油车,中国市场的低成本模式为其提供了现实依据。技术进步、规模化生产和政策支持推动中国
电动汽车市场
快速扩张,价格优势重塑全球竞争格局。然而,价格战和监管压力可能对车企利润率构成挑战,投资者需关注技术创新与市场动态的平衡。未来,
电动汽车行业
的增长潜力将取决于成本控制与智能化技术的突破。 2025年相关大事件 2025年6月24日:凯茜·伍德预测三年内
电动汽车
价格低于汽油车,强调中国市场引领全球趋势。 2025年5月31日:中国汽车价格战持续,比亚迪推出新款低价电动车型,市场渗透率进一步提升。 2025年4月10日:中国乘用车零售194万辆,新能源车占比超50%,创历史新高。 2025年3月25日:伍德重申特斯拉股价2028年达2600美元,自动驾驶为关键驱动力。 2025年1月10日:高合汽车因价格战退出市场,凸显新能源车企生存压力。 国际投行与专家点评 2025年6月24日,Cathie Wood,方舟投资管理公司CEO:“中国
电动汽车市场
的经济性为全球指明方向,三年内
电动汽车
价格将低于汽油车,特斯拉的技术优势将推动其市值增长。” 2025年6月20日,Ramez Naam,气候投资者:“中国2024年
电动汽车销量
超美国所有汽车总销量,成本优势无可比拟,全球车企需加速转型。” 2025年6月18日,Robert Liew,伍德麦肯兹亚太可再生能源研究主管:“中国通过供应链整合和政策支持将
电动汽车
价格降至全球最低,传统车企面临巨大挑战。” 2025年5月31日,Daniel Ives,Wedbush Securities分析师:“中国
电动汽车
的价格战正在重塑全球市场,特斯拉需在中国保持竞争力以维持增长。” 2025年4月10日,Bill Russo,Automobility创始人:“中国
电动汽车市场
的规模化生产使价格低于汽油车,2025年渗透率或超50%,全球车企需重新审视战略。” 来源:今日美股网
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今日美股网
昨天00:11
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