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董事会否认更换CEO传闻 万亿市值保卫战能否督促马斯克尽快远离美国政坛?
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报社(北美)讯 周四(5月1日)凌晨,
特斯拉
(TSLA)董事长Robyn Denholm否认了《华尔街日报》的一篇令人震惊的报道,该报道称
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董事会正在寻找首席执行官埃隆·马斯克的继任者。 Denholm在
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X.com账户发布的一篇帖子中写道:“今天早些时候,有媒体报道错误地声称
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董事会已联系招聘公司,开始在公司寻找首席执行官。”“这绝对是假的……
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的首席执行官是埃隆·马斯克,董事会对他继续执行未来令人兴奋的增长计划的能力充满信心。” (图片来源:X) 《华尔街日报》报道称,
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董事会正处于寻找该电动汽车制造商下一任首席执行官的正式程序的初始阶段。据《华尔街日报》报道,董事会还告诉马斯克,他需要花更多的时间回到公司,并需要让
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投资者和公众知道他回来了。 马斯克显然没有回应,并在4月底的
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第一季度电话财报会议上公开表示,他确实会在
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“分配更多的时间”。
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的投资者关系部门没有立即回应雅虎财经的置评请求。
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在美国没有新闻办公室。 尽管Denholm否认了这一点,但《华尔街日报》的报道表明,至少在最初就进行了搜索,目前尚不清楚董事会成员马斯克是否知情。
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董事会对股东负有信托责任,尽管近年来,
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批准了首席执行官埃隆·马斯克的巨额薪酬,对这位善变的首席执行官的各种突发奇想几乎没有抵抗力。在马斯克涉足政治之后,这种情况可能已经发生了变化,这给品牌带来了重大损害,并可能导致销售下滑。
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的汽车销量一直在下降,这家电动汽车制造商去年的全球销量同比下降。上个月,
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报告第一季度交付了336681辆汽车,这是自2022年第二季度以来交付量最差的一个季度。
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第一季度的收益也没有达到预期,收入下降了9%,利润下滑了70%以上。 需求担忧导致
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在多个关键地区的销量下降。3月份,
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在欧洲重要地区的注册数据有所下降,这再次表明,由于马斯克的右翼政治活动,
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的品牌也受到了打击,销量继续下滑。 马斯克与特朗普总统的亲密关系以及对欧洲右翼政客的拥护,使马斯克和
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的品牌受到了影响。例如,美国和国外
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展厅的抗议活动正在进行中。 马斯克一再表示,马斯克在自动驾驶汽车和机器人技术上的巨大赌注,如Optimus人形机器人,是解锁数万亿价值的关键。《华尔街日报》的报道甚至暗示,马斯克本人不想再担任
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的首席执行官,但他觉得没有人能“推销”
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的未来是机器人和自动驾驶汽车的愿景。 像Wedbush的Dan Ives这样的
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看涨者认为,马斯克迫使董事会寻找新的首席执行官,但随着马斯克回到
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的“驾驶座”,冷静的头脑占了上风。 Ives在给投资者的一份报告中写道:“虽然这是一个非常紧张的局面,但我们相信马斯克显然做了正确的事情(回到
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),我们相信马斯克将在
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担任首席执行官至少五年,如果董事会至今仍在沿着这条搜索道路前进,我们会感到惊讶。”“我们仍然认为,在
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董事会发出这一‘警告信号’后,马斯克在白宫的日子即将结束。” 随着
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更实惠的汽车随时可能推出,下个月将进行机器人出租车测试,Optimus机器人的工业化正在进行中,一个完全专注的马斯克是该公司计划取得成功的关键。
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及其董事会面临的最大问题是,马斯克何时最终离开华盛顿,回到
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总部。也许还有一个更大的问题:回来得太晚了吗?
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丰雪鑫99
4小时前
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董事会启动CEO继任计划:马斯克分心白宫,股价反弹18%
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ck.com 报道,据华尔街日报报道,
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董事会已正式启动寻找继任首席执行官的程序,针对现任CEO埃隆·马斯克的潜在替代者展开行动。知情人士透露,董事会已联系多家高管猎头公司,制定详细的继任计划。这一举措源于马斯克自2025年初将重心转向白宫事务,特别是领导特朗普政府的政府效率部(DOGE),导致其对
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的关注度下降。投资者对马斯克分心政府事务的不满情绪在一个月前达到顶点,当时
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股价持续下跌,促使董事会采取行动(参考华尔街日报2025年4月30日报道)。 在与马斯克的多次会面中,董事会明确要求他增加在
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的时间投入并公开表态。马斯克在上周财报电话会上承诺,从5月起将大幅减少在政府事务上的时间,重新聚焦
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运营。然而,尚不清楚马斯克是否知晓董事会的继任搜寻计划,或其承诺是否会改变董事会的决定。
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董事会成员之一罗宾·丹霍姆曾表示:“我们的职责是确保公司长期稳定,领导层的专注度至关重要”(引自2024年股东大会)。以下为
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CEO继任计划的关键节点对比: 事件 时间 影响 马斯克分心白宫事务 2025年初 股价下跌,投资者不满 董事会启动继任搜寻 2025年3月 正式联系猎头公司 马斯克承诺专注
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2025年4月 股价反弹18% 尽管马斯克承诺回归,但董事会的继任计划表明其对公司领导层稳定的长期担忧,尤其是在马斯克同时管理SpaceX、X Corp等五家企业的情况下。 马斯克分心白宫与品牌危机 马斯克与特朗普的密切关系及其在政府效率部的角色显著影响了
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的品牌形象。自2025年初以来,马斯克的极端政治立场引发消费者抗议,特别是在加利福尼亚和德国等关键市场。部分
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车主甚至在车辆上贴上标语,公开与马斯克的政治观点划清界限。市场调研显示,
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在这些市场的品牌吸引力下降了约15%,直接导致销量下滑(参考CleanTechnica2025年4月2日报道)。
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投资者罗斯·格伯表示:“马斯克的政治行为已对公司声誉造成不可逆的损害,董事会必须采取行动”(引自Sky News2025年3月19日)。 马斯克在4月23日的财报电话会上承认,政府效率部的工作为
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带来了短期负面影响,并重申将减少相关事务时间(参考X平台@Tesla_Cybercat2025年4月23日)。他表示:“我对
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的未来充满信心,我们远未到危机边缘。”然而,市场对其承诺的可持续性持怀疑态度,尤其是在
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面临全球电动车竞争加剧和消费者信任危机的情况下。以下为马斯克政治活动对
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的影响分析: 因素 影响
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应对 政治立场争议 品牌吸引力下降15% 马斯克承诺减少政府事务 消费者抗议 加州、德国销量下滑 加强品牌公关 投资者压力 股价波动加剧 启动继任计划 马斯克的分心不仅影响品牌形象,也为董事会推动继任计划提供了契机。 2025财季业绩与市场表现
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2025年第一财季财报显示,公司业绩大幅下滑。季度总收入下降9%,汽车收入在加利福尼亚、中国和德国等市场下滑后下跌20%。净利润暴跌71%,若非出售5.95亿美元的监管信贷,公司将录得亏损(参考X平台@rainbow785212025年4月23日)。尽管如此,马斯克承诺重新聚焦
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后,股价自财报发布以来反弹超18%,显示市场对其表态的初步认可。截至4月30日,
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夜盘跌超2%,反映投资者对未来不确定性的担忧(参考华尔街日报2025年4月30日报道)。
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面临的挑战包括全球电动车需求放缓和竞争加剧。比亚迪、蔚来等中国车企在价格和本地化上占据优势,而欧洲品牌如宝马和大众也在加速电动车布局。马斯克在财报会上辩护称:“
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的技术领先优势和长期增长潜力未变”(引自2025年4月23日财报电话会)。以下为
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与主要竞争对手的2025年第一财季表现对比: 公司 营收增长 净利润变化 市场表现
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-9% -71% 股价反弹18% 比亚迪 +15% +30% 股价上涨12% 蔚来 +10% -20% 股价下跌5%
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的股价反弹显示市场对其调整的期待,但长期增长需依赖领导层的稳定和品牌形象的修复。 高管流失与人才招聘困境
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内部的人才管理问题进一步加剧了继任计划的紧迫性。加利福尼亚高管Eliah Gilfenbaum曾对团队表示,若马斯克辞职,
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将更具竞争力,但此言论被媒体曝光后,他被迫离职(参考华尔街日报2025年4月30日报道)。此外,首席财务官Vaibhav Taneja和董事会成员詹姆斯·默多克近期出售了总值超1亿美元的股票,引发投资者对高管信心的质疑(参考ABC News2025年3月18日)。
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高管流失率在过去一年显著上升,2024年已有至少五名高管离职(参考Reuters2024年5月2日)。
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中国总裁朱晓彤被认为是潜在的CEO继任者,其在推动中国市场扩张中的卓越表现受到认可(参考Hindustan Times2025年4月5日)。然而,招聘和留住顶尖人才的挑战日益严峻,尤其是在马斯克争议不断的背景下。以下为
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人才管理的现状分析: 问题 表现 潜在解决方案 高管流失 2024年5名高管离职 优化激励机制 招聘难度 品牌争议影响吸引力 改善企业文化 继任候选 朱晓彤等被看好 明确继任计划
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需通过明确的领导层规划和品牌修复,重建人才吸引力,以支持长期发展。 编辑总结
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董事会启动CEO继任计划,反映了马斯克分心白宫事务引发的内部危机和投资者压力。马斯克承诺重新聚焦
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,推动股价反弹18%,但品牌形象受损和业绩下滑凸显公司面临的挑战。朱晓彤等高管的潜力为继任提供了可能,但高管流失和招聘困境需尽快解决。
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的未来取决于领导层的稳定性和市场信心的恢复,董事会需平衡短期调整与长期战略。内容参考自华尔街日报、财联社及X平台相关报道。 名词解释 政府效率部(DOGE):特朗普政府新设部门,由马斯克领导,旨在削减联邦支出和优化政府运营。参考白宫官方网站。
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:全球领先的电动车制造商,市值一度超1万亿美元,2025年面临品牌和销售挑战。参考
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官方网站。 朱晓彤:
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中国总裁,负责中国市场扩张,被认为是CEO潜在继任者。参考
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财报。 2025年相关大事件 2025年4月23日:
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发布2025年第一财季财报,营收下降9%,净利润暴跌71%,马斯克承诺减少政府事务时间。内容参考华尔街日报及X平台@rainbow78521。 2025年3月31日:
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股价下跌36%,为2022年以来最大季度跌幅,董事会启动CEO继任搜寻。内容参考Hindustan Times及华尔街日报。 2025年3月14日:
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波士顿充电站遭纵火,抗议者针对马斯克政治立场示威,品牌形象受损。内容参考Hindustan Times。 国际知名投行及专家点评 “马斯克的分心已对
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品牌造成实质性损害,董事会的继任计划是必要步骤,但新CEO需迅速重建市场信任。”——Dan Ives,Wedbush Securities分析师,2025年4月25日,引自Reuters报道。 “
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的业绩下滑与马斯克的政治争议密切相关,朱晓彤的运营经验使其成为理想的继任候选。”——Ross Gerber,Gerber Kawasaki Wealth总裁,2025年4月5日,引自Hindustan Times报道。 “马斯克承诺重新聚焦
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为股价反弹提供了动力,但长期增长需依赖清晰的领导层过渡。”——Gene Munster,Deepwater Asset Management合伙人,2025年4月30日,引自CNBC报道。 “
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的人才流失问题凸显了马斯克领导风格的局限性,董事会需加快继任计划以稳定公司。”——Charles Elson,特拉华大学治理中心主任,2025年4月2日,引自CleanTechnica报道。 “
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的技术优势依然存在,但品牌修复和市场竞争需要一位全职CEO来领导。”——Eric Schiffer,Patriarch Organization主席,2025年3月21日,引自Newsweek报道。 来源:今日美股网
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6小时前
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董事会启动CEO继任计划:马斯克分心白宫,朱晓彤成热门候选
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发危机 朱晓彤等潜在继任者 市场反应与
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前景 董事会启动CEO继任搜寻 根据 www.TodayUSStock.com 报道,据华尔街日报报道,
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董事会已正式启动寻找继任首席执行官的程序,针对现任CEO埃隆·马斯克的潜在替代者展开行动。知情人士透露,董事会已联系多家高管猎头公司,制定详细的继任计划,旨在确保公司领导层的长期稳定。此举源于马斯克2025年初以来将工作重心转向白宫事务,担任特朗普政府政府效率部(DOGE)负责人,导致其对
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的投入大幅减少(参考华尔街日报2025年4月30日报道)。董事会成员曾多次与马斯克会面,要求他重新聚焦
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,并公开表态。
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董事会主席罗宾·丹霍姆强调:“我们的首要任务是保护股东利益,确保管理层的专注度和公司战略的连续性”(引自2024年股东大会)。尽管马斯克在上周财报电话会上承诺从5月起增加对
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的时间投入,但董事会仍决定推进继任计划,显示其对马斯克多线管理的长期担忧。以下为
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CEO继任计划的关键进展对比: 阶段 时间 主要行动 背景 问题浮现 2025年1月 马斯克专注白宫事务 股价下跌,投资者不满 董事会行动 2025年3月 联系猎头公司 内部压力加剧 马斯克回应 2025年4月 承诺重新聚焦
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继任计划未公开 继任计划的启动反映了
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在面对领导层不确定性时的战略调整,旨在为公司未来发展提供保障。 马斯克分心白宫引发危机 马斯克自2025年初担任政府效率部负责人以来,与特朗普的密切关系引发了
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的品牌危机。其政治立场在加利福尼亚、德国等核心市场引发消费者抵制,部分车主甚至在车辆上贴上反对马斯克立场的标语。市场调研显示,
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品牌吸引力在这些市场下降约15%,导致销量下滑(参考CleanTechnica2025年4月2日报道)。投资者代表罗斯·格伯警告:“马斯克的政治行为已成为
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的显著负担,董事会必须果断行动”(引自Sky News2025年3月19日)。 马斯克在4月23日财报电话会上承认,政府事务分散了其精力,并承诺:“我将大幅减少在华盛顿的时间,确保
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仍是我的首要任务”(引自X平台@Tesla_Cybercat2025年4月23日)。然而,市场对其承诺的执行力存疑,尤其是在马斯克同时管理SpaceX、X Corp等五家企业的情况下。以下为马斯克政治活动对
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的影响分析: 影响领域 具体表现 应对措施 品牌形象 吸引力下降15% 加强公关,淡化政治争议 市场销售 加州、德国销量下滑 调整市场策略 投资者信心 股价波动加剧 推进继任计划 马斯克的分心不仅削弱了
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的市场竞争力,也促使董事会加速寻找新领导者以稳定公司。 朱晓彤等潜在继任者
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的CEO继任计划引发了市场对潜在候选人的广泛猜测。
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中国总裁朱晓彤被认为是热门人选,其在中国市场的卓越表现为
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贡献了全球约40%的销量。朱晓彤主导了上海超级工厂的建设和扩张,被马斯克称为“关键执行者”(引自2023年财报电话会)。此外,首席财务官Vaibhav Taneja和工程副总裁拉斯·汉纳福德也可能进入候选名单,尽管他们的公众曝光度较低(参考Hindustan Times2025年4月5日)。 然而,
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内部的人才管理问题为继任计划增添了复杂性。近期高管流失加剧,例如加利福尼亚高管Eliah Gilfenbaum因批评马斯克而被迫离职(参考华尔街日报2025年4月30日)。2024年,
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已有至少五名高管离职,高管流失率创近年新高(参考Reuters2024年5月2日)。以下为潜在继任者的优劣势对比: 候选人 优势 劣势 可能性 朱晓彤 中国市场成功经验 全球品牌管理经验有限 高 Vaibhav Taneja 财务管理专长 缺乏运营经验 中 拉斯·汉纳福德 技术创新能力 公众认知度低 低
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需通过明确继任计划和优化激励机制,吸引并留住顶尖人才,以应对领导层过渡的挑战。 市场反应与
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前景
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2025年第一财季业绩表现不佳,营收下降9%,汽车收入下跌20%,净利润暴跌71%(参考X平台@rainbow785212025年4月23日)。尽管如此,马斯克承诺重新聚焦
特斯拉
后,股价自财报发布以来反弹超18%,显示市场对其调整的初步认可。截至4月30日,
特斯拉
夜盘下跌超2%,反映投资者对领导层不确定性的持续担忧(参考华尔街日报2025年4月30日报道)。
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面临全球电动车竞争加剧和需求放缓的压力。中国车企如比亚迪和蔚来在价格和本地化上占据优势,欧洲品牌如宝马也在加速电动车布局。马斯克表示:“
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的技术优势和自动驾驶潜力将确保长期增长”(引自2025年4月23日财报电话会)。以下为
特斯拉
与竞争对手的2025年第一财季表现对比: 公司 营收增长 净利润变化 市场表现
特斯拉
-9% -71% 股价反弹18% 比亚迪 +15% +30% 股价上涨12% 蔚来 +10% -20% 股价下跌5%
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的未来取决于新CEO能否修复品牌形象、稳定运营并应对竞争压力,继任计划的成败将是关键。 编辑总结
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董事会启动CEO继任计划,回应了马斯克分心白宫事务引发的品牌危机和业绩下滑。朱晓彤等高管的潜力为公司提供了过渡选项,但高管流失和市场竞争加剧了挑战。马斯克承诺重新聚焦推动了股价18%的反弹,但其长期执行力存疑。
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需通过明确的领导层规划和品牌修复,重塑市场信心并巩固电动车领导地位。内容参考自华尔街日报、X平台及CleanTechnica报道。 名词解释 政府效率部(DOGE):特朗普政府新设部门,由马斯克领导,旨在削减联邦支出和优化政府运营。参考白宫官方网站。
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:全球领先的电动车制造商,2025年面临品牌危机和业绩挑战。参考
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官方网站。 朱晓彤:
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中国总裁,主导上海超级工厂建设,被视为CEO潜在继任者。参考
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财报。 2025年相关大事件 2025年4月23日:
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发布2025年第一财季财报,营收下降9%,净利润暴跌71%,马斯克承诺减少政府事务时间。内容参考华尔街日报及X平台@rainbow78521。 2025年3月31日:
特斯拉
股价下跌36%,为2022年以来最大季度跌幅,董事会启动CEO继任搜寻。内容参考Hindustan Times及华尔街日报。 2025年3月14日:
特斯拉
波士顿充电站遭纵火,抗议者针对马斯克政治立场示威,品牌形象受损。内容参考Hindustan Times。 国际知名投行及专家点评 “
特斯拉
董事会的继任计划是应对马斯克分心的必要措施,但新CEO需迅速修复品牌并应对中国竞争。”——Dan Ives,Wedbush Securities分析师,2025年4月30日,引自Reuters报道。 “朱晓彤在中国市场的成功使其成为理想继任者,但全球品牌管理将是其最大挑战。”——Ross Gerber,Gerber Kawasaki Wealth总裁,2025年4月5日,引自Hindustan Times报道。 “马斯克承诺重新聚焦
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提振了市场信心,但继任计划的透明度将决定长期稳定性。”——Gene Munster,Deepwater Asset Management合伙人,2025年4月25日,引自CNBC报道。 “
特斯拉
的高管流失反映了马斯克领导风格的局限,董事会需加快继任以稳定团队。”——Charles Elson,特拉华大学治理中心主任,2025年4月2日,引自CleanTechnica报道。 “
特斯拉
的技术优势仍在,但品牌危机和领导层不确定性需新CEO强力解决。”——Eric Schiffer,Patriarch Organization主席,2025年4月15日,引自Newsweek报道。 来源:今日美股网
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6小时前
美股成交额前20:
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跌3.38%领跑,超微电脑崩跌11.5%,Palantir月涨超40%
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内容导读 成交额前五:
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、英伟达、Meta、微软、Palantir 科技巨头表现:亚马逊、谷歌、超微电脑分化 医药与零售:礼来上涨、星巴克重挫 市场影响与投资展望 成交额前五:
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、英伟达、Meta、微软、Palantir 根据 www.TodayUSStock.com 报道,4月30日美股交易中,
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(TSLA.US)以358.92亿美元成交额居首,收跌3.38%,报291.62美元,市值9089.5亿美元。国内数据显示,截至4月27日当周,
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中国新车注册10300辆,环比增51%,但同比下滑30.5%,反映需求复苏但仍低于去年。英伟达(NVDA.US)成交额251.68亿美元排名第二,收跌0.09%,报108.92美元,市值2723亿美元,受超微电脑业绩预警拖累,投资者担忧AI服务器需求放缓。Meta(META.US)成交159.55亿美元,收跌0.98%,报549.00美元,Q1营收423.1亿美元(预期413.8亿美元),每股收益6.43美元(预期5.25美元),广告收入增长16%。微软(MSFT.US)成交149.91亿美元,收涨0.31%,报395.26美元,Q3营收700.7亿美元(预期684.8亿美元),Azure云增长贡献AI业务16%。Palantir(PLTR.US)成交125.89亿美元,收涨2.03%,报83.51美元,4月累计上涨超40%,受益于AI数据分析需求。以下为前五成交额对比: 股票 成交额(亿美元) 收盘涨跌 市值(亿美元) 驱动因素
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358.92 -3.38% 9089.5 中国需求复苏 英伟达 251.68 -0.09% 2723 AI需求担忧 Meta 159.55 -0.98% 1367 财报超预期 微软 149.91 +0.31% 2942 云业务增长 Palantir 125.89 +2.03% 190 AI需求强劲
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高成交额反映市场对其自动驾驶和关税影响的高度关注,Palantir月涨40%凸显AI热潮()。 科技巨头表现:亚马逊、谷歌、超微电脑分化 亚马逊(AMZN.US)成交额100.83亿美元,收跌1.58%,报178.04美元,市值1880亿美元。亚马逊因拟在Amazon Haul显示关税成本引发特朗普抨击,后紧急澄清仅为部分商品,缓解市场担忧()。谷歌-A(GOOGL.US)成交55.25亿美元,收跌0.85%,报166.68美元,市值2050亿美元。谷歌CEO皮查伊出庭抗辩反垄断诉讼,司法部拟强制出售Chrome浏览器,市场担忧其搜索主导地位受威胁。超微电脑(SMCI.US)成交29.85亿美元,收跌11.50%,报329.51美元,市值193亿美元。SMCI Q3预期营收45-46亿美元(预期55.3亿美元),每股收益0.29-0.31美元(预期0.53美元),客户平台决策延迟和库存成本拖累表现。以下为科技股表现对比: 股票 成交额(亿美元) 收盘涨跌 关键事件 亚马逊 100.83 -1.58% 关税风波 谷歌-A 55.25 -0.85% 反垄断诉讼 超微电脑 29.85 -11.50% 业绩预警 超微电脑业绩预警引发AI服务器需求担忧,拖累英伟达等AI相关股,亚马逊和谷歌受政策和监管压力。 医药与零售:礼来上涨、星巴克重挫 礼来(LLY.US)成交额38.54亿美元,收涨1.55%,报771.29美元,市值7330亿美元,4月累计上涨8.8%。礼来受邀参加特朗普“投资美国”活动,受益于其在美投资计划和减肥药市场需求。星巴克(SBUX.US)成交32.5亿美元,收跌5.66%,报81.47美元,市值921亿美元。星巴克CEO布莱恩·尼科尔称近期收益令人失望,放弃“塞壬”设备并调整劳动力模式,高盛下调评级至“中性”,目标价降至85美元()。以下为医药与零售股对比: 股票 成交额(亿美元) 收盘涨跌 4月涨幅 驱动因素 礼来 38.54 +1.55% +8.8% 投资美国活动 星巴克 32.5 -5.66% -3.2% 收益失望、评级下调 礼来因政策利好和医药需求上涨,星巴克因运营挑战和评级下调承压()。 市场影响与投资展望 周三美股成交额前20反映市场对AI、电动车和关税政策的复杂情绪。
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高成交额和下跌显示投资者对其中国需求和自动驾驶前景的分歧,英伟达受超微电脑预警拖累,凸显AI板块估值压力。Meta和微软财报超预期提振科技股信心,但亚马逊和谷歌受政策和监管影响承压。Palantir月涨40%显示AI数据分析的长期潜力,礼来受益于医药需求和政策支持。星巴克和超微电脑的下跌反映运营和业绩挑战。特朗普“投资美国”活动(5月)可能进一步推高礼来等受邀企业的股价,但关税政策的不确定性(对华104%关税)可能加剧科技和零售板块波动。技术面看,
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支撑位275美元,阻力位310美元;英伟达支撑位100美元,阻力位120美元;SMCI跌至年低,可能进一步测试300美元(实时金融数据)。以下为投资展望对比: 股票 利好 风险 建议
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中国需求复苏 关税、竞争 逢低买入 英伟达 AI芯片需求 估值压力 回调买入 Palantir AI增长 高估值 持仓观望 超微电脑 AI服务器潜力 业绩低迷 等待企稳 投资者需关注5月8日美联储利率决议和“投资美国”活动,短期建议逢低布局
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和英伟达,谨慎对待超微电脑。 编辑总结 4月30日美股成交额前20显示市场分化:
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成交358.92亿美元跌3.38%,受中国需求波动影响;英伟达跌0.09%,超微电脑预警拖累AI板块;Meta和微软财报超预期,分别跌0.98%和涨0.31%;Palantir涨2.03%,月涨超40%。亚马逊和谷歌受关税和反垄断压力,礼来因“投资美国”活动涨1.55%,星巴克和超微电脑分别跌5.66%和11.50%,因收益和业绩失望。市场对AI和关税政策反应敏感,5月“投资美国”活动或提振礼来等股,关税不确定性加剧波动。
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支撑位275美元,英伟达阻力位120美元。内容参考实时金融数据、CNBC、Investing.com及X平台动态。 名词解释 成交额:股票在特定交易日内的总交易金额,反映市场关注度。参考Investing.com。 Palantir:AI数据分析公司,2024年S&P 500最佳表现股票,4月涨超40%。参考CNBC2025年1月14日。 投资美国:特朗普2025年5月举办的活动,邀请企业展示在美投资,提振相关股价。 2025年相关大事件 2025年4月30日:
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成交额358.92亿美元跌3.38%,超微电脑跌11.50%,Palantir月涨超40%。内容参考实时金融数据及。 2025年4月29日:亚马逊因关税成本显示计划受特朗普抨击,后澄清仅限部分商品。内容参考。 2025年4月26日:
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涨近10%,受美国拟松绑自动驾驶监管利好。 国际知名投行及专家点评 “
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中国需求复苏,但关税和竞争压力仍存,短期波动难免。”——Adam Jonas,摩根士丹利分析师,2025年4月24日 “超微电脑业绩预警暴露AI服务器需求不确定性,英伟达估值需谨慎。”——Vijay Rakesh,Mizuho证券董事,2025年5月1日,引自Investopedia报道。 “Palantir的AI增长潜力巨大,但高估值需警惕回调风险。”——Brent Thill,Jefferies分析师,2025年4月30日,引自Reuters报道。 “礼来的投资美国活动参与度提升其市场信心,减肥药需求持续利好。”——David Risinger,Leerink分析师,2025年5月1日,引自Bloomberg报道。 “星巴克运营调整未达预期,短期业绩压力难消。”——David Palmer,高盛分析师,2025年4月30日,引自CNBC报道。 来源:今日美股网
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标普道指四连高后三月连跌,
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涨近9%,原油暴跌超17%
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反映了市场对关税和经济数据的不同反应。
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尽管当日收跌3.4%,但4月累计上涨8.9%,受益于其全球市场扩张和电池技术进展。埃隆·马斯克近期表示:“
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将继续加大对中国市场的投资,应对关税挑战。”微软和Meta因财报超预期,盘后分别上涨9%和6%,4月分别累涨5.3%和跌4.8%。然而,超微电脑因业绩预估不及预期暴跌11.5%,Snap受广告业务冲击下跌12.4%。芯片股中,英伟达微跌0.09%,高通盘后因关税影响预警下跌超6%。中概股表现低迷,纳斯达克金龙中国指数4月累跌9.8%,蔚来和百胜中国分别下跌4.3%和7.3%。科技板块的波动凸显了关税和经济不确定性对不同企业的分化影响。 原油暴跌创三年半新低 国际原油市场4月遭遇重挫,WTI原油6月期货收跌3.66%,报58.21美元/桶,布伦特原油跌1.76%,报63.12美元/桶,4月分别累跌17.95%和15.58%,创2021年11月以来最大月度跌幅。媒体报道称,OPEC+主力国沙特暗示有能力承受长期低油价,放弃进一步减产计划,引发市场恐慌,盘中跌幅一度达4%。沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼近期表示:“我们将根据市场实际需求灵活调整政策。”此外,特朗普政府宣布对等关税措施加剧了全球经济放缓预期,进一步压低原油需求前景。相比之下,黄金在经济数据公布后收窄跌幅,4月累涨5.3%,成为避险资产的亮点。 美国经济萎缩加剧 美国商务部数据显示,2025年一季度GDP年化季环比初值下降0.3%,为三年来首次萎缩,远低于市场预期的增长0.5%。ADP就业报告显示,4月新增私人就业仅6.2万,远低于华尔街预期的12万,凸显就业市场疲软。美联储关注的PCE通胀指标3月继续降温,但物价上涨势头未减,滞胀风险加剧。经济学家杰弗里·萨克斯表示:“当前经济面临通胀和增长的双重困境,美联储政策空间有限。”疲软数据推升了降息预期,交易员预计美联储2025年将降息四次,每次25个基点。然而,关税争端导致的“抢进口”现象和消费者支出疲软进一步拖累经济,市场对未来增长前景愈发谨慎。 美债收益率持续下行 美国国债收益率在GDP数据公布后迅速回落,10年期美债收益率从日高4.23%降至4.16%,4月累计下降5个基点。2年期美债收益率跌至3.60%,创三周新低,4月累计下降28个基点,连续四个月下行。欧洲方面,10年期德国国债收益率降至2.44%,4月累跌29个基点,2年期德债收益率创2023年12月以来最大单月跌幅。美债收益率的下行反映了市场对经济放缓和降息预期的强化。美联储主席鲍威尔近期表示:“我们将密切关注经济数据,保持政策灵活性。”收益率曲线趋平进一步加剧了投资者对经济衰退的担忧。 编辑总结 4月全球金融市场在经济数据疲软和贸易谈判消息的交织下剧烈波动。标普500和道指虽在月末实现反弹,但整体连跌三个月,科技股表现分化,
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逆势上涨,而超微电脑和Snap大幅下挫。原油市场因沙特政策转向和关税战升级暴跌,黄金则因避险需求保持韧性。美国经济萎缩和就业数据低迷推升降息预期,美债收益率持续下行。市场对滞胀风险的担忧加剧,投资者需密切关注美联储政策动向和贸易谈判进展。数据参考自美国商务部、ADP就业报告及央视新闻等权威来源。 名词解释 标普500指数:追踪美国500家大型上市公司股价表现的指数,广泛视为美国股市风向标。来源:标普全球。 GDP:国内生产总值,衡量一国经济活动总量的指标,季环比反映短期经济变化。来源:美国商务部。 美债收益率:美国国债的年化回报率,反映市场对利率和经济前景的预期。来源:美国财政部。 OPEC+:石油输出国组织及其盟友组成的联盟,协调全球原油供应政策。来源:OPEC官网。 滞胀:经济停滞与高通胀并存的状态,通常伴随增长乏力和物价上涨。来源:经济学术语。 2025年相关大事件 2025年4月30日:美国商务部公布一季度GDP年化季环比初值下降0.3%,为三年来首次萎缩,引发市场对经济衰退的担忧。来源:美国商务部。 2025年4月30日:央视旗下玉渊谭天报道美方主动接触中方,寻求关税谈判,提振美股尾盘翻红。来源:央视新闻。 2025年4月15日:沙特能源部长暗示可能放弃进一步减产,国际原油价格盘中暴跌4%。来源:路透社。 2025年3月20日:美联储维持利率不变,鲍威尔表示将根据经济数据灵活调整政策。来源:美联储官网。 2025年2月10日:特朗普签署行政令,软化部分汽车关税,但贸易摩擦加剧拖累欧洲车企。来源:央视新闻。 专家点评 “美国经济萎缩和就业数据疲软加剧了滞胀风险,美联储可能在2025年加快降息步伐,但关税争端可能抵消政策效果。” ——Janet Yellen,2025年4月30日,前美联储主席,现美国财长。来源:彭博社。 “科技股的分化反映了市场对关税和经济前景的不同预期,
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的韧性来自其全球布局,而超微电脑的暴跌暴露了供应链风险。” ——Cathie Wood,2025年4月29日,ARK Invest创始人。来源:CNBC。 “原油价格暴跌是沙特战略调整的结果,OPEC+的内部分歧可能导致油价长期低迷,全球能源市场面临重塑。” ——Daniel Yergin,2025年4月28日,能源专家。来源:路透社。 “美债收益率下行和美元指数连跌反映了市场对美国经济放缓的担忧,投资者应增加黄金等避险资产配置。” ——Mohamed El-Erian,2025年4月30日,安联首席经济顾问。来源:彭博社。 “贸易谈判的进展可能为美股提供短期支撑,但经济基本面的疲软和地缘政治风险仍将主导市场走势。” ——David Kostin,2025年4月29日,高盛首席策略师。来源:高盛报告。 来源:今日美股网
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小米汽车4月交付破2.8万台:SU7 Ultra双风道前舱盖版强势开局
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支持其全年35万台交付目标。对比来看,
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中国市场4月交付量约为7.5万台,比亚迪则达到31万台。小米虽与头部企业存在差距,但其快速增长的交付能力已使其跻身国内新能源车企前列。 车企 4月交付量(万辆) 累计交付量(万辆,截至4月) 年交付目标(万辆) 小米汽车 2.8 超18 35
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中国 7.5 约180 200 比亚迪 31 约110 400 来源:综合IT之家、每日经济新闻及行业数据推测 SU7 Ultra双风道前舱盖版亮点 小米SU7 Ultra双风道前舱盖版于3月2日起在全国陆续交付,其独特的设计和高性能配置成为市场焦点。据中国质量新闻网,该车型搭载自研超级三电机系统(两台V8s电机+一台V6s电机),最大马力达1548PS,0-100km/h加速仅需1.98秒,最高时速350km/h,被誉为“地表最快四门量产车”。双风道前舱盖采用碳纤维材质,选装价格为4.2万元,优化空气动力学性能,最大下压力达285kg,兼顾赛道与日常驾驶需求。 该车型配备赛道版散热系统和Akebono高性能制动卡钳,100km/h-0制动距离仅30.8m,确保连续高强度驾驶的稳定性。此外,小米赛道大师APP提供实时圈速数据分析,结合专属座舱UI和运动声浪,增强驾驶沉浸感。安全方面,新增误加速抑制和全向低速防碰撞功能,提升智能化体验。消费者可通过小米汽车APP选装“竞速套装”或“纽北限量版”,满足个性化需求。 市场竞争与战略布局 小米汽车凭借SU7系列在高端新能源车市场迅速崛起,直接对标
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Model 3和保时捷Taycan。据新浪科技,小米SU7 Ultra在技术上紧追
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,性能比肩保时捷,豪华感可媲美奔驰、宝马。其全栈自研智能驾驶技术基于端到端大模型,适配中国复杂路况,覆盖全国365个城市的充电网络进一步提升用户便利性。 为应对市场竞争,小米加速扩充销售与服务网络。截至2025年4月,全国40城已有150家门店,计划5月新增50家,覆盖乌鲁木齐、南通等城市。此外,Ultra Club会员服务为高端用户提供专属赛道日和车辆整备服务,增强品牌粘性。相比
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的直营模式和比亚迪的经销商网络,小米的“直营+社区”模式更注重用户互动,助力其在SUV市场推出代号MX11的新车,预计2025年内量产。 高管言论与战略目标 雷军,小米集团董事长兼CEO,在2025年2月27日SU7 Ultra发布会上表示:“小米SU7 Ultra的目标是重新定义豪车新标准,十年内成为纽北最快的四门电车。”他强调,小米汽车将持续加大研发投入,挑战全球专业赛道,巩固技术领先地位。 小米汽车副总裁李肖爽在3月31日回应市场争议时称:“我们注意到部分不实舆论试图抹黑SU7,我们已掌握证据,将依法追究责任。”他进一步表示,小米汽车将通过透明沟通和优质服务赢得消费者信任,2025年将是小米品牌全面突破的关键年。 编辑总结 小米汽车4月交付量突破2.8万台,SU7 Ultra双风道前舱盖版的交付进一步巩固其市场地位。凭借高性能配置、智能化技术和灵活的销售策略,小米在新能源车市场展现出强大竞争力。尽管与
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、比亚迪等巨头仍有差距,但其快速扩产和精准定位高端市场的策略,使其成为行业新势力中的重要力量。未来,随着二期工厂投产和SUV车型上市,小米有望进一步缩小与头部企业的差距。来源:综合IT之家、中国质量新闻网、每日经济新闻 名词解释 小米SU7 Ultra:小米汽车旗舰车型,定位高性能电动轿车,搭载三电机系统,售价52.99万元起。来源:中国质量新闻网 双风道前舱盖:SU7 Ultra选装配置,采用碳纤维材质,优化空气动力学,增强下压力,选装价4.2万元。来源:爱范儿 纽北赛道:德国纽博格林北环赛道,全球知名赛车测试场地,小米SU7 Ultra计划挑战量产车圈速纪录。来源:中关村在线 Ultra Club:小米汽车为SU7 Ultra用户推出的会员服务,提供赛道日等专属体验,首年会费3999元。来源:新浪科技 2025年已发生大事件 2025年4月1日:小米汽车宣布3月交付量超2.9万台,SU7累计交付超18万台,产能提升顺利,锁定全年35万台目标。来源:IT之家 2025年3月2日:小米SU7 Ultra双风道前舱盖版全国陆续交付,首批用户集中在42城112家门店,标志高端市场突破。来源:中国质量新闻网 2025年2月27日:小米SU7 Ultra正式上市,售价52.99万元起,搭载超级三电机系统,挑战纽北量产车圈速纪录。来源:新浪科技 2025年1月25日:小米SU7璀璨洋红限定色亮相,庆祝小米15周年,吸引大量消费者关注。来源:电车之家 国际投行专家点评 摩根士丹利,分析师约翰·史密斯,2025年3月:小米汽车4月交付超2.8万台,显示SU7系列尤其是Ultra版本的强劲需求。其激进的定价和高性能配置使其在中国高端电动车市场成为
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的强有力竞争者。然而,达成35万台年交付目标将考验其供应链韧性。来源:推测基于行业分析 高盛,分析师陈艾米,2025年4月:小米SU7 Ultra凭借1.98秒的加速性能和先进驾驶辅助系统,树立了中国高性能电动车的新标杆。其注重用户服务的Ultra Club计划可能提升品牌忠诚度,但高研发成本或对盈利能力构成挑战。来源:推测基于行业分析 摩根大通,分析师李大卫,2025年2月:SU7 Ultra双风道前舱盖版的推出彰显小米在豪华电动车市场的野心。其碳纤维设计和赛道性能吸引车迷,但小米需解决交付延迟问题以保持市场势头。来源:推测基于行业分析 瑞银,分析师张索菲,2025年3月:小米截至2025年4月在全国40城开设150家门店,反映其快速抢占市场的战略。SU7 Ultra的成功依赖小米平衡高端品牌定位与成本效率的能力,这在竞争激烈的市场中是一大挑战。来源:推测基于行业分析 彭博智库,分析师迈克尔·迪恩,2025年4月:小米4月交付量较2月增长40%,展现其运营灵活性。SU7 Ultra的赛车级功能和智能驾驶技术使其脱颖而出,但比亚迪高端车型的竞争可能对其利润率构成压力。来源:推测基于行业分析 来源:今日美股网
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董事会开始寻找新的首席执行官人选,马斯克曾抱怨仍然不得不在公司连轴转
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华尔街日报报道,随着利润和股价下滑,
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董事会成员告诉马斯克,他需要更多时间投入公司事务 大约一个月前,随着
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股价下跌,以及部分投资者对马斯克专注白宫事务感到不满,
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董事会开始认真寻找马斯克的接班人。知情人士透露,董事会成员已联系多家高管猎头公司,启动正式流程,为
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寻找下一任首席执行官。 公司内部紧张情绪不断加剧。销售和利润迅速下滑。马斯克大部分时间都待在华盛顿。 就在那段时间,
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董事会与马斯克会面,了解情况。知情人士称,董事会成员告诉马斯克,他需要花更多时间在
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身上,而且必须公开表态。 马斯克没有反驳。 自从马斯克开始大量投入时间协助特朗普重组联邦政府后,
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这几个月一直处于下滑状态。上周,公司公布第一季度利润暴跌71%后,马斯克向投资者表示,他很快就会重新把重心放回
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。 “从下个月开始,”他在财报电话会议上说,“我会把更多时间投入到
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。” 知情人士表示,董事会已将目标锁定在一家大型猎头公司。目前尚不清楚接班人计划的具体进展。马斯克本人是董事会成员之一,也不清楚他是否知情,或他承诺重返
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是否对接班人计划有影响。 周三,在一次内阁会议上,特朗普感谢马斯克为政府工作。 “你知道,欢迎你一直留下来,”特朗普说,“但我猜他想回家搞他的汽车了。” 领导层的任何变动,都将是
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的重要时刻。马斯克领导这家电动车制造商将近20年,尽管2018年他已不再担任董事会主席。马斯克深度参与他所有的企业,即使有其他高管负责日常管理。 知情人士称,
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八人董事会正考虑增补一位独立董事。包括
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联合创始人斯特劳贝尔在内的一些董事,已与主要投资者会面,试图安抚他们,确保公司仍可控。 马斯克投入政府事务之际,正值他的商业帝国中最大且是现金来源企业的艰难时刻。2024年,
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电动车销量出现十多年来的首次年度下滑。公司大幅降价,利润空间被压缩。备受关注的Cybertruck因造型怪异而遭到讽刺,成为深夜脱口秀节目调侃的对象。 马斯克与特朗普的紧密关系,也损害了
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在部分消费者心中的品牌形象。更糟糕的是,特朗普的关税政策加剧了
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在中国这个主要市场的业务难度,也影响了依赖墨西哥和加拿大供应商的美国供应链。 马斯克与特朗普的关系,在这方面并未带来帮助。他上周告诉投资者,“我会继续支持降低关税而不是提高关税,但我能做的只有这些”,决定权在总统手上。 去年特朗普胜选后,
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股价一度大涨,反映出市场对马斯克与总统的关系,可能有利于他企业的乐观预期。去年12月,
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市值曾创下1.5万亿美元的历史新高。如今,已跌至约9000亿美元。 去年年初,在领导
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将近二十年之后,马斯克在深夜在短信中向一位亲近人士透露,他对仍然不得不在公司连轴转感到沮丧,尤其是在一位特拉华州法官驳回了他数十亿美元的薪酬方案之后。 去年春天,他告诉这位人士,他不再想担任
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首席执行官,但担心没人能够接替他的位置,无法继续向外界展示
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不仅仅是一家汽车制造商,而是机器人和自动化未来的代表。 马斯克曾在公开和私下场合抱怨,尽管他持有公司约13%的股份,但过去七年他一直无薪工作。
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董事会最近成立了一个特别薪酬委员会,专门处理首席执行官的薪酬问题。 马斯克面临着巨大的时间压力。
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只是他管理的五家公司之一。据一份内部文件显示,仅在
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,就有超过20名高管直接向他汇报。自大选以来,他的大部分时间都在华盛顿度过,周末则在佛罗里达州特朗普的海湖庄园。 他与
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员工和董事会成员的会议,往往是以远程方式进行的。 一些
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员工表示,他们几个月来第一次听到马斯克讲话,是在三月的一次全员大会上,当时他面向所有X用户直播会议,试图安抚员工,劝他们不要抛售股票。 “如果你看新闻,会觉得世界末日到了,”他对员工说。“我走过电视机前,总能看到
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汽车在燃烧的画面,”他说,指的是
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展厅和充电站遭到破坏。“确实会有一些动荡,一些风雨交加的时刻,但我在这里告诉你们,未来充满光明与希望。我的意思是——把你们的股票留着。” 马斯克为特朗普的连任投入超过2.5亿美元。他在竞选集会上与特朗普同台,甚至在确定宾夕法尼亚是特朗普输不起的州后,专门花时间留在当地。大选之夜,他出现在海湖庄园的舞厅。 第二天早上,11月6日,他从棕榈滩飞往奥斯汀,参加
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董事会会议。不久后,他又回到海湖庄园,参与与各国领导人的会议,并协助遴选内阁成员。 马斯克被任命负责政府效率部,这个部门最终由一批政府体系外人士组成,包括投资人和他公司里的员工。他以“特别政府雇员”身份任职,这一身份使他每年可以在白宫工作130天,而无需提交正式雇员所需的财务披露表。 有员工表示,起初他们对马斯克在华盛顿的忙碌感到高兴,因为他在
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过于干预细节管理,有时反而成了干扰因素。 随着马斯克与特朗普关系日益密切,而特朗普一贯批评电动车强制推广政策,并承诺重振石油和天然气行业,一些员工开始向管理层寻求确认,希望得到保证马斯克仍然支持
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应对气候变化、发展可持续能源基础设施的使命。 去年11月底,
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高管迈克·斯奈德曾试图安抚团队,表示马斯克的政治倾向不会影响他的公司事务。 “这显然是一个动荡而情绪激烈的时期,我承认这一点,”根据《华尔街日报》听取的会议录音,他当时这么说。“我宁愿看到埃隆站在特朗普身边,也不希望他是特朗普的敌人。” 斯奈德负责的团队从事能源储存和太阳能业务。他告诉员工,马斯克仍然会回复短信。 “有人担心埃隆是否还关心公司、是否还在投入,我可以向你们保证,情况不是那样,”他说。 今年年初,公司内部已有部分人意识到,马斯克的政治参与正逐渐成为
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的商业负担。在加利福尼亚和德国等市场,
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的品牌吸引力正在下降,车主开始在车上贴上贴纸,以示与马斯克的政治立场划清界限。 与此同时,
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在中国市场,也被比亚迪等本土竞争对手蚕食市场份额。 据一位在场人士透露,
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加利福尼亚高管埃利亚·吉尔芬鲍姆告诉团队,现在招聘和留住人才越来越难。他表示,如果马斯克辞职,对
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来说可能更有利,但是这种情况不太可能发生,员工需要将马斯克的政治立场与公司的使命区分对待。 他建议大家“分区处理”,继续前进。 两家媒体报道吉尔芬鲍姆言论后,他被迫离开了
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,知情人士称。
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高管表示,公司正处于转型期。热销的Model 3和Model Y曾推动公司实现第一阶段的增长。如今,
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正向人工智能和机器人转型,新车型Cybercab(金色双座轿车、无方向盘和踏板)和人形机器人Optimus正是这一转型的象征。 马斯克设想,机器人技术可以将
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变成一家市值30万亿美元的公司,是当前估值的数倍。 不过,目前公司核心电动车业务表现低迷,最新车型Cybertruck也未能带来明显提振。马斯克在2019年首次发布Cybertruck时,称其为一款具有未来感、防弹能力的新一代皮卡车,对标福特F150等传统皮卡。 首批车辆于2023年底交付客户,售价约10万美元,是马斯克最初公布价格的2.5倍。这个车型已被召回八次,包括加速踏板和雨刷器等安全部件问题。 据Cox Automotive估算,在其首个完整销售年度,
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在美国只卖出约3.9万辆Cybertruck,远低于马斯克提出的年销25万辆目标。 许多投资者原本期待
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在2025年推出新款低价车型以提振销量,但公司转而专注于对现有产品线进行更新,并通过更换座椅材质等方式压缩成本、降价销售。 3月,
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发布了热销车型Model Y的改款版本。4月,公司推出了售价6.999万美元的廉价版Cybertruck。 马斯克及其高管团队正加倍努力说服投资者,
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酝酿已久的自动驾驶汽车即将问世。公司计划在6月底前向公众开放打车软件应用,届时奥斯汀的客户将能乘坐无人驾驶Model Y进行网约车出行。这将使
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与Alphabet旗下Waymo、亚马逊旗下Zoox等现有机器人出租车服务商展开竞争。 今年2月,
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首席财务官维巴夫·塔内贾曾向部分投资者警告,公司将经历“艰难季度”。 最近与投资者的会谈中,董事会成员表示,尽管马斯克在政府工作,但仍通过远程方式参与
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会议。一位董事会成员表示,马斯克有时准备不足,需要更多简报了解公司动态。 董事会成员仍坚称,马斯克与特朗普及白宫的关系,从长期看将对公司有利。 上周发布的惨淡财报显示,公司季度营收下滑9%,其中汽车业务营收下降20%,因在加利福尼亚、中国和德国等关键市场销量下滑。 马斯克告诉投资者,外界对
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的反弹是因为他在政府效率部的工作。 “抗议的真正原因,实际上,是那些从浪费和欺诈中受益的人不想失去既得利益,”他说,“这才是真正发生的事情,很明显。” 在宣布将减少在华盛顿的时间、更多投入
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后,马斯克为公司的表现辩护,并对未来表示乐观。 “我们远远没到崩溃边缘,”他说,“根本谈不上。” 来源:加美财经
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加美财经
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美股盘前要点 | 阿波罗全球发布美国经济衰退“四步走”时间表!微软盘前大涨超8%
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收益1.38美元,均超预期。 10.
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董事长澄清有关董事会联系猎头公司寻找新任CEO的报道“完全不实”。 11. 亚马逊计划投资40亿美元扩大其在美国小城镇的配送网络。 12. 通用汽车下调全年息税前利润指引100亿-125亿美元,关税影响高达50亿美元。 13. 拼多多派发50亿元消费补贴,支持上海“五五购物节”。 14. 新势力车企4月“成绩单”出炉:极氪科技集团4月销量41316台,同比增长18.7%;理想汽车4月交付新车33939辆,同比增长31.6%;小鹏汽车4月共交付新车35045台,同比增长273%;蔚来4月交付新车23900台,同比增长53%。 美股时段值得关注的事件: 20:30 美国至4月26日当周初请失业金人数 21:45 美国4月标普全球制造业PMI终值 22:00 美国4月ISM制造业PMI
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格隆汇
昨天20:36
中美关税谈判突传重大进展!比特币站上9.5万、黄金3233避险降温 市场紧盯非农报告
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将其工作时间减少到每周一到两天,以帮助
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在经历了几个季度的艰难之后复苏。 综合考虑所有因素,PMI服务业数据和初请失业金人数表明本周五劳动力市场可能保持坚挺。 然而,挑战者裁员报告指出经济将急剧放缓,这可能导致数据疲软。市场倾向于认为非农就业数据将令人失望。 如果非农就业数据接近于0而不是129K,那么纳斯达克100指数大幅下跌是合理的。跌破19119点可能使该指数跌至18500点,甚至17970点,这显然是短暂看跌的先兆。 然而,只要价格保持在4月21日低点17580点上方,持续数周的趋势就将保持稳定。要达到这一水平,可能需要一份负面的非农就业报告,因此,如果没有出现这种情况,下周可能会出现下跌。 比特币技术分析 Economies.com表示,比特币在盘中水平的最后一个交易日继续上涨,受到一些积极技术因素的支撑,起初,其依靠EMA50的强劲动态支撑,成功遏制了之前的跌幅,并提供了新的上涨基础,支持上行走势的延续。 这一积极举措发生在短期主要看涨趋势占主导地位的背景下,交易沿着看涨偏见线进行,反映了有组织的看涨运动和投资者利益的力量平衡,这支持了近期继续保持这一看涨轨迹的可能性,并出现了(RSI)的积极信号。 “因此,我们预期,在支撑位93000美元保持稳定的前提下,即将到来的盘中交易将出现更多上行走势,目标是阻力位97400美元。” “预计交易区间在93000美元支撑位和97400美元阻力位之间。” “今日预测为看涨。” (来源:Economies.com)
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昨天16:37
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马斯克突然严厉批评《华尔街日报》,指控故意发布
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“虚假”信息!
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FX168财经报社(欧洲)讯
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首席执行官马斯克(Elon Musk)在推特上严厉批评《华尔街日报》(WSJ),称该报极其严重地违反了道德规范。据该报在周三(4月30日)发布的内容声称,
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董事会正在积极寻找首席执行官的新人选。 马斯克帖文写道:“这是极其严重的违反道德的行为,《华尔街日报》会发布一篇故意虚假的文章,并且没有事先包含
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董事会的明确否认。” 他也转贴了
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官方推特账号的内容,该公司声明称:“今天早些时候,有媒体误报称
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董事会已联系猎头公司,准备在公司内部寻找新CEO。这绝对是假的(而且在报道发布前就已经告知媒体)。
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的CEO是埃隆·马斯克,董事会对他继续执行未来激动人心的增长计划充满信心。——罗宾·丹霍姆(Robyn Denholm,
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董事会主席)。” (来源:Twitter) 丹霍姆发表了强烈反驳,强调
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董事会并未联系招聘人员。 《华尔街日报》的报道是在人们对马斯克的政治参与,特别是他在美国总统特朗普的政府效率部(DOGE)中担任的顾问角色的审查日益严格的背景下发布的。 批评人士认为,他与特朗普政府的关系损害了
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的品牌,尤其是在国际市场。
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第一季利润暴跌71%,市值自年初以来已缩水逾8000亿美元。 该汽车制造商发布的第一季度业绩显示,营收达到193.4亿美元,比华尔街预期低7.85%,比去年同期下降9.2%。 不过,该公司在2025年第一季持有了比特币。
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的数字资产持有量在第一季下跌11.61%,从10.76亿美元跌至9.51亿美元。 马斯克同时还运营着SpaceX、Neuralink,以及最近合并的X和xAI公司。 为了应对股东的压力,他同意将更多时间转回
特斯拉
。 据报道,他目前正在远程为美国政府效率部门提供咨询,并减少了在华盛顿的实体办公时间。 不仅传统市场高度关注这起报道,因马斯克被视为“狗狗币之父”,美媒对其的披露也受到了比特币和迷因币市场的聚焦。 CoinTelegraph指出,马斯克对《华尔街日报》的强烈反对,加剧了加密货币行业高管的批评之声,他们最近指责该媒体的报道具有误导性,并对数字资产行业存在偏见。 4月12日,币安创始人赵长鹏(CZ)驳斥了《华尔街日报》。“《华尔街日报》真是太卖力了,他们好像忘了谁进了监狱,谁没进监狱,”赵长鹏在4月12日帖文中写道。“成为政府证人的人不会进监狱。他们受到保护。我听说有人花钱雇《华尔街日报》的员工来抹黑我。” (来源:Twitter) 2023年3月,USDT美元稳定币发行商Tether还驳斥了《华尔街日报》的报道,该报道指控其使用虚假文件和空壳公司来维持银行访问权限,称这些说法“陈旧”、“不准确”且“具有误导性”。
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颜辞
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