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汽车行业无序竞争乱象频发 国家发改委重拳整治规范市场秩序
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lg
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性竞争模式若不加以整治,将严重削弱我国
汽车产业
的国际竞争力。 国家发改委重拳出击 多措并举整治市场乱象 为规范汽车行业市场秩序,国家发展改革委将采取一系列整治措施。首先,加强汽车市场的价格监测,建立全国统一的价格监测体系,对异常降价行为及时预警,遏制恶性竞争。其次,严格市场监管,对技术标准不达标、质量安全不过关的产品进行严厉查处,守牢质量安全底线。此外,国家发展改革委还将规范招商引资行为,打破地方保护主义,按照加快构建全国统一大市场的要求,清理地方保护性政策,促进资源的合理配置。 在整治过程中,国家发展改革委将与有关部门一道,及时通报不正当竞争的典型案例,强化行业自律和舆论引导。通过曝光典型案例,警示企业遵守市场规则,推动行业从“拼价格”向“拼技术、拼质量、拼服务”转变。同时,国家发展改革委还鼓励骨干企业树立长远眼光,强化责任担当,将发展重点放在提升产品质量、优化服务和创建品牌上,切实保障消费者利益。 推动行业高质量发展 构建公平有序竞争环境 国家发展改革委的整治行动,旨在为汽车行业营造公平有序的竞争环境,推动行业高质量发展。公平竞争是技术创新的重要保障,只有在规范的市场秩序下,企业才能将更多资源投入到研发和技术升级中,从而提升产品竞争力。国家发展改革委相关负责人强调,公平有序的市场竞争有利于推动技术进步,促进产业升级。 与此同时,国务院国资委也在积极推进整车央企的战略性重组,以提高产业集中度。2024年,三大汽车央企新能源汽车直接投资同比增长35%,自主品牌销量达175万辆,同比增长超80%。通过战略性重组,集中央企的研发制造和市场等优势资源,打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团,进一步提升我国
汽车产业
的国际话语权。 结语 汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,其健康发展关乎国家经济大局。国家发展改革委对无序竞争乱象的重拳整治,不仅是对市场秩序的规范,更是对行业长远发展的有力保障。通过加强市场监管、规范竞争秩序、推动技术创新,我国汽车行业有望在公平有序的竞争环境中实现高质量发展,为消费者提供更优质的产品和服务,同时也为全球
汽车产业
的变革贡献中国力量。
lg
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金融界
03-30 13:40
中国电动汽车行业的崛起:技术领先与全球化机遇
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先全球三至五年。这一观点基于中国新能源
汽车产业
近年来取得的显著成就和快速发展。 技术创新:领先全球的关键 中国新能源汽车的技术创新是领先全球的关键因素之一。以比亚迪为例,其在电池技术、自动驾驶等领域取得了诸多突破。比亚迪的刀片电池技术,不仅提高了电池的安全性和能量密度,还降低了生产成本,为新能源汽车的普及提供了有力支持。此外,中国车企在智能化技术方面也处于领先地位。王传福指出,智能化下半场的变革速度更快,可能只需要两至三年时间,类似于从功能手机到智能手机的快速转换。如今,高阶智驾功能正从高端车型向中低端车型普及,推动了整个行业的技术进步。 产品竞争力:国际市场的认可 中国新能源汽车的产品竞争力在国际市场上得到了充分验证。2024年,中国汽车出口首次突破500万辆,蝉联全球第一,其中新能源汽车出口创新高。这表明中国新能源汽车不仅在国内市场占据主导地位,还在国际市场上受到广泛欢迎。中国新能源汽车产品的优势在于其高性价比和先进技术的结合。例如,比亚迪的多款车型在续航里程、智能驾驶辅助功能等方面表现出色,价格却相对合理,这使得其在全球市场上具有很强的竞争力。 产业链优势:全球化的基础 中国新能源
汽车产业
的产业链优势是其领先全球的重要基础。中国拥有完整的新能源
汽车产业链
,从电池、电机、电控等核心零部件到整车制造,各个环节都具备强大的生产能力。这种完整的产业链布局不仅降低了生产成本,还提高了生产效率和产品质量。此外,中国在新能源
汽车产业链
上的创新能力和资源整合能力也处于世界领先水平。例如,比亚迪通过自主研发和创新,实现了电池、电机、电控等核心零部件的自给自足,这不仅提高了产品的性能和质量,还降低了对外部供应商的依赖。 全球化机遇:开放创新与合作 中国新能源汽车的领先优势为全球化发展提供了机遇。王传福强调,中国新能源汽车企业应把握当前的窗口期,坚持开放创新,以更高层次的绿色技术和产品推动更高水平的对外开放。在全球化过程中,中国新能源汽车企业不仅要注重产品的出口,还要加强与国际合作伙伴的合作,实现优势互补。例如,比亚迪在海外市场的布局中,不仅销售产品,还建设本地化生产基地,推动技术输出和品牌建设。 挑战与未来展望 尽管中国新能源
汽车产业
取得了显著成就,但仍面临一些挑战。例如,全球市场竞争日益激烈,其他国家和地区的新能源
汽车产业
也在快速发展,这对中国新能源汽车企业的技术创新和市场拓展提出了更高要求。此外,国际贸易摩擦和政策变化也可能对新能源汽车的出口产生影响。然而,王传福对中国的新能源
汽车产业
充满信心。他认为,只要坚持技术创新和开放合作,中国新能源
汽车产业
将继续保持领先地位,并为全球绿色转型和经济发展做出更大贡献。 中国电动汽车行业的崛起不仅是技术创新的结果,更是全球化背景下开放合作的产物。随着全球对绿色出行的需求不断增加,中国新能源汽车企业将继续在全球市场上发挥重要作用,推动全球
汽车产业
的绿色转型。
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金融界
03-30 07:39
“老爷车”时代来临?!特朗普新关税或将导致美国汽车“古巴化”
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地,但若该政策得以持续实施,势必对整个
汽车产业
构成冲击。根据特朗普的计划,自4月3日起,所有进口整车将被征收25%的关税,而当前大多数进口车仅需缴纳2.5%关税。一个月后,诸如发动机与变速箱等核心零部件也将被纳入同样税率。 美国每年约销售1600万辆汽车,其中近一半为进口车型,即便最终组装在美国完成,其关键零部件多数也来自海外。据摩根士丹利汽车行业分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)估算,此项关税将使每辆新车的平均售价上涨约6000美元。由于价格传导机制,即便是本土品牌也会借机涨价,从而导致全行业普遍提价。 价格上升将压抑新车销量,更多消费者将转向二手车市场,进而推高该市场价格。这一现象曾在新冠疫情期间出现过,当时新车供应紧张,二手车价格大幅飙升。更有甚者,部分消费者将选择放弃购车,继续使用旧车。 乔纳斯在3月27日发布的分析中指出:“如果25%的关税全面严格执行,美国车龄可能进一步拉长,形成所谓‘汽车古巴化’趋势。这一后果极其负面,我们很难相信如此措施会成为美国汽车市场的‘长期特征’。” 更老的车队将带来一系列连锁效应,包括交通安全、技术普及、能源效率等方面的风险。新车通常配备更先进的安全配置和更强的碰撞保护性能,能够在普及过程中有效减少交通伤亡事故。一旦新车销量下滑,新技术渗透率将大幅降低。 此外,销量下降将打击车企现金流,从而影响其对电动车与新一代动力系统的研发投资。目前,多家大型车企正处于由传统燃油车向电动化、智能化转型的关键时期。一旦燃油车(目前仍是盈利支柱)销量受阻,将直接削弱企业的技术创新能力,甚至导致资源重新向传统车型倾斜,抑制新能源发展。 此外,老旧车队与电动车渗透率下降还将令未来油品需求维持高位,从而推高油价。能源研究机构Clearview Energy在3月27日的一份报告中指出:“即便车队整体燃油效率提高、电动车占比增长,关税带来的新车价格上涨也可能令旧车继续运行,维持美国对汽油的高需求。” 贸易报复、政策走向仍是悬念 上述分析还未考虑潜在的贸易报复。当前,欧洲联盟(EU)与其他向美出口汽车的国家虽然尚未立即采取反制措施,但极有可能在谈判破裂后采取对等关税。有关各方目前按兵不动,或许是在等待与特朗普达成妥协,例如以扩大在美生产换取关税下调。但若未能达成协议,贸易伙伴很可能将通过征税美国出口产品作出回应。 投资者在特朗普关税政策上的“押注”迄今为止多次落空。特朗普在其第二任期中显示出比预期更高的征税意愿,也更加能够容忍股市波动及其带来的经济副作用。 目前,全球
汽车产业
正陷入观望:特朗普的汽车关税究竟会成为现实引发系统性冲击,还是会在取得足够谈判筹码后被撤回?这一政策走向将直接影响整个全球供应链的稳定性。
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Dan1977
03-30 06:47
国产豪华从0到1的跨越,尊界S800能否改写豪车市场规则?
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出国产豪车强大的产品实力,也期待着中国
汽车产业
在全球舞台上的崛起。 品牌定位与市场影响 鸿蒙智行尊界S800是华为深度赋能的结晶,它代表着中国品牌在全球豪华车市场争得一席之地的决心。长期以来,豪华车市场被国外品牌主导,传统豪华车的定义多围绕品牌历史、外观内饰。而尊界S800打破了这一固有模式,将智能科技融入豪华体验,创造出全新的智能豪华理念。这一理念契合当下消费者对科技和品质生活的追求,有望在未来豪华车市场中开辟出属于自己的广阔天地,推动中国
汽车产业
从“规模制造”迈向“智造引领”。 设计美学与文化自信 尊界S800的设计独具魅力,融合了东方美学与现代科技。“MAEXTRO”LOGO寓意着汇聚力量、探索未知的精神。车身遵循“极致、纯净、简约”原则,四横两纵元素展现出大气磅礴的气度。前大灯采用水晶工艺搭配激光镭雕技术,车辆无论静止还是行驶都光彩夺目。光耀格栅设计,让车辆在不同角度都能呈现出浮光跃金的视觉效果。紫银、黑金等颜色的选择,不仅彰显了超豪华的美学辨识度,更传递出对自由和探索的向往,体现了中国品牌的文化自信。 核心技术突破 在技术层面,尊界S800堪称行业佼佼者。它搭载的途灵龙行平台,是行业首个自主智能数字底盘平台,为车辆带来超机动、超安全、超舒适的驾乘体验。该平台支持120km/h对开路面爆胎稳定控制,在冰雪路况下也能稳定行驶。天使座主动安全防护系统,配备32个传感器,全方位提升了车辆的防碰撞能力。华为星河通信系统的加入,让车辆具备天地网联能力,即使在网络信号不佳的情况下,电话、短信等功能依旧畅通无阻。 用户体验与未来展望 尊界S800在注重硬件实力的同时,也十分关注用户体验。鸿蒙ALPS座舱2.0通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料,为乘客营造出森林级的健康环境。华为车语系统2.0借助HUAWEI ADS全维感知等技术,实现精准遮蔽、不炫目的智能交互体验,让每一次出行都更加舒适愉悦。 随着上海车展的开幕,据说尊界S800将在展台中公开亮相,以往都是在图片和视频中出现,期待它的实车表现。它不仅是智能汽车领域的突破,更是中国品牌实力的有力彰显。期待着它在未来的汽车市场中,凭借自身的实力,书写属于中国豪车的辉煌篇章,希望它能引领中国
汽车产业
迈向自主智能新时代。
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金融界
03-29 22:10
国产百万豪车已崛起,尊界S800暗藏哪些黑科技?
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在全球
汽车产业
加速向智能化转型的当下,上海车展作为汽车行业的重要盛会,即将拉开帷幕。而让人期待已久的鸿蒙智行尊界S800,听说这次将在展台首次线下公开亮相,推测它将成为这场盛会的焦点车型之一,它承载着中国汽车品牌向高端化、智能化进军的厚望,有望凭借卓越的产品实力改写豪华车市场格局。 品牌定位与市场影响:冲击高端,改写格局 鸿蒙智行尊界S800是华为深度赋能的结晶,它是中国汽车品牌在全球豪华车市场争夺话语权的“先锋”。以往,豪华车市场被传统欧美品牌主导,它们凭借深厚的品牌历史、精湛的工艺占据高地。但尊界S800另辟蹊径,以智能科技为核心,重塑豪华车的定义。它的出现,标志着中国
汽车产业
从“规模制造”迈向“智造引领”的转型升级,预示着未来豪华车市场将迎来新的竞争格局。 设计美学与文化自信:东方韵味,科技赋能 尊界S800的设计巧妙融合东方美学与现代科技。“MAEXTRO”LOGO蕴含着探索未知的精神,车身以“极致、纯净、简约”为设计理念,四横两纵的设计元素尽显豪迈大气。前大灯采用水晶工艺搭配激光镭雕技术,点亮时璀璨夺目;光耀格栅设计独特,不同角度都能呈现出迷人的光影效果。紫银、黑金等车身颜色,既彰显超豪华的美学辨识度,又传递出对自由探索的向往,展现出中国品牌的文化自信。 核心技术突破:创新平台,安全领航 尊界S800搭载的途灵龙行平台,是行业首个自主智能数字底盘平台。这一平台让车辆具备超机动、超安全、超舒适的驾乘体验,能在120km/h对开路面爆胎时稳定控制,在冰雪路况下也能应对自如。天使座主动安全防护系统,凭借32个传感器实现全方位防碰撞。华为星河通信系统更为出色,即使在无WLAN和移动数据网络的环境下,车辆的电话、短信功能依旧能正常使用。 用户体验与未来展望:智能座舱,惬意出行 在用户体验方面,尊界S800同样表现出色。鸿蒙ALPS座舱2.0配备双层流空气循环系统和创新吸附降解材料,打造森林级健康环境。华为车语系统2.0利用HUAWEI ADS全维感知技术,实现精准遮蔽、不炫目的智能交互,让每一次出行都舒适愉悦。 随着上海车展的临近,尊界S800也将在公众面前亮相。它的出现,无疑是中国汽车行业在智能汽车领域的重大突破。让我们共同期待在上海车展一睹尊界S800的风采,期待它在未来的汽车市场中,凭借强大的产品实力,书写属于中国汽车品牌的辉煌篇章,引领自主智能汽车的新时代。
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金融界
03-29 22:10
美学觉醒:鸿蒙智行尊界S800以东方哲思重构豪华新范式
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为0.23Cd的超低风阻;"地"是中国
汽车产业
崛起的时代沃土,具象为5480mm超长车身的磅礴气度;"人"是突破者的精神图腾,凝结成16°最大蟹行角带来的灵动驾驭。这种将宇宙观、产业势能与人文精神熔铸于一体的设计语言,在纵横星瀚大灯的98个水晶切面上达到极致——当激光镭雕工艺雕刻的光学镀膜在夜色中流转,俨然银河倾泻于车身。 色彩哲学中的文化自信尊界S800的"巅峰之美"主题色系,将东方意境转化为视觉革命:黑金双色车身演绎"极夜破晓"的戏剧张力,紫银配色诠释"云鼎霞光"的神圣意象,金棕双色则捕捉"旷野金晖"的豪迈气魄。这种超越简单色彩搭配的文化叙事,让每辆车都成为移动的艺术装置。 豪华进化:从空间美学到感官仪式 经典豪华座驾常以真皮实木诠释尊贵,尊界S800则选择以'天地人和'哲学为纲,在保留精湛工艺的同时,用东方美学符号与智能科技语言,讲述全新的豪华叙事: 空间即权力3370mm轴距打造的行政级座舱,以黄金分割比例构建出"移动会客厅"。隐私玻璃与智能星空顶的搭配,在后排营造出观星级的沉浸式体验。当智能光幕玻璃以秒级速度调节透光率,乘客在享受日光浴与星空顶之间,完成了一场现代科技与古典浪漫的对话。 触感即尊严设计师从敦煌壁画中汲取灵感,在门把手采用"摘星"造型,轮毂设计融入"日月同行"理念。座舱内天然材质的选用,经过数百道工序打磨的Nappa真皮,配合华为声学团队调校的ASMR级静音系统,让每一次触感和听觉都成为尊严的加冕。 仪式即身份从星云画卷尾灯的星际流动光影,到智能星空顶的星座投影,尊界S800将出行转化为充满仪式感的星际穿越。当车主靠近时,迎宾光毯自动展开,XPIXEL大灯在地面上投射出专属徽章,这种"光"的仪式感重新定义着豪华车的身份认同。 技术隐线:支撑美学的科技底座 尽管设计美学是尊界S800最显性的竞争力,但其背后暗藏的技术革新同样值得关注: 途灵龙行平台通过毫秒级全维协同控制,将魔毯悬挂系统进化为"凌波微步",在过滤95%路面震动的同时,保留清晰的路感反馈 天使座防护系统用32个传感器构建安全防护网,在碰撞发生前0.5秒即可完成座椅姿态调整,将被动安全转化为主动守护 星河通信系统实现天地网联,即便在青藏高原的无人区,也能通过卫星保持通讯,这种"永不失联"的可靠性,恰是现代豪华的重要注脚 产业破局:从设计革命到价值升维 经典豪华品牌用历史讲述品牌故事,尊界S800选择用设计美学重构豪华车的价值公式。这款集华为顶尖技术于一身的旗舰车型,正在完成三大产业突破: 审美霸权突破:以东方美学挑战德系车的工业设计霸权,建立属于中国的高端审美标准 体验维度突破:将豪华从机械性能延伸至感官体验,创造"五感沉浸"的出行新范式 价值链突破:通过设计溢价提升品牌附加值,为中国
汽车产业
打开百万级市场的天花板 随着上海车展的临近,尊界S800已展现出改写豪华车市场格局的潜力。当消费者走进展台的瞬间,迎接他们的不仅是一辆汽车,更是一件移动的艺术品,一次关于东方豪华的当代诠释。在这场由设计美学引领的产业革命中,中国汽车正迎来属于它们的"黄金时代"。
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金融界
03-29 21:40
鸿蒙智行尊界S800来袭,或将重塑国产豪车新高度
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在
汽车产业
加速向智能化转型的浪潮中,上海车展作为重要风向标,成为展示前沿智能科技、引领行业变革走向的核心舞台。备受瞩目的鸿蒙智行尊界S800,这款凝聚华为顶尖技术的智能汽车,也预计将在本届车展上一展风采,期待它以其卓越的产品实力,为智能汽车发展开辟新方向。 尊界S800承载着中国品牌进军豪华车市场的壮志雄心。以往,豪华车市场被传统品牌以悠久历史、奢华外观内饰定义。而尊界S800打破这一模式,将智能科技深度融入豪华体验,开创智能豪华新理念。它是中国
汽车产业
从“规模制造”迈向“智造引领”的生动例证,契合当下消费者对科技与品质生活的追求,势必将在豪华车市场掀起新的波澜。 从设计上看,尊界S800是东方美学与现代科技的结晶。其“MAEXTRO”LOGO寓意着探索未知、汇聚力量。车身遵循“极致、纯净、简约”原则,四横两纵元素彰显大气磅礴的气质。水晶工艺结合激光镭雕的前大灯,在车辆行驶与静止时都璀璨夺目;光耀格栅设计,让车辆无论从哪个角度看,都能呈现浮光跃金的视觉效果。紫银、黑金等独特配色,不仅凸显超豪华美学辨识度,更传递出对自由探索精神的追求。 核心技术是尊界S800的“硬实力”所在。它搭载行业首个自主智能数字底盘平台——途灵龙行平台,为驾乘带来超机动、超安全、超舒适的体验。令人惊叹的是,该平台能在120km/h的高速对开路面爆胎情况下,依然实现稳定控制,在冰雪路况下也表现卓越。天使座主动安全防护系统进一步筑牢安全防线,32个传感器全方位监测,确保防碰撞无死角。此外,华为星河通信系统赋予车辆天地网联能力,即便在网络信号薄弱区域,电话、短信功能也能正常使用。 在提升用户体验方面,尊界S800同样不遗余力。鸿蒙ALPS座舱2.0通过双层流空气循环系统和创新吸附降解材料,营造森林级健康环境,让车内空气清新自然。华为车语系统2.0借助HUAWEI ADS全维感知等技术,实现精准遮蔽、不炫目的智能交互,让驾驶过程更加轻松愉悦。 随着上海车展的日益临近,期待尊界S800成为车展上的亮点。期待它凭借其一系列走在行业前沿的创新技术引领汽车行业迈入自主智能新时代。让我们共同期待它在未来出行领域书写辉煌篇章,为人们带来更多超乎想象的智能出行体验。
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金融界
03-29 21:39
深蓝汽车邓承浩:加速AI赋能,向世界一流汽车品牌迈进
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。 演讲中,邓承浩分析了当前全球及中国
汽车产业
的发展现状,指出了市场的新特征和趋势。他强调了AI赋能产业的重要性,表示:“前不久,‘智能网联汽车’纳入到‘数字经济’板块。长安汽车备受鼓舞,这与我们的战略不谋而合。长安汽车始终认为未来的汽车就是可进化的智能汽车机器人,坚定将AI能力打造为企业核心竞争力。” 在邓承浩看来,虽然目前电动化正在加速进阶,但在这一领域,还有很多技术需要去攻克。比如长安汽车正在进行对下一代电池的持续探索。邓承浩介绍,长安汽车搭载全固态电池的样车今年即将首发,明年将进行规模化的装车验证,2027年逐步量产。而针对消费者担心会不会遭遇技术迭代的“背刺”,邓承浩则认为,具备成本、质量、性能竞争力的固态电池汽车产品,真正大规模商业化还有很长的路要走,预计2030年以后才有可能实现。 2025年是行业公认的“智驾元年”。邓承浩介绍,为了推动全民智驾的普及,今年年初,长安汽车发布了智能化“北斗天枢2.0”计划,深蓝汽车发布了全场景智能驾驶解决方案。按照高端化、智能化、绿色化转型方向,长安汽车进行了品牌重构,形成了主流大众品牌长安启源、年轻群体喜爱的深蓝品牌、“新豪华”阿维塔品牌组成的全新矩阵。其中,外界关注已久的深蓝S09今年即将量产,深蓝汽车的目标是将其打造为30万-35万元的大六座旗舰级的新标杆产品。 此外,邓承浩还全面分析了当前汽车企业在合作、营销以及全球化经营方面的变革趋势。在合作方面,长安汽车、深蓝汽车持续推进与华为、腾讯、京东等跨界伙伴以及与外资品牌的合作。在营销方面,2018年开始,长安汽车持续推动由传统的分销模式向直通直连的智慧营销模式变革。在全球化经营方面,长安汽车2023年发布了“海纳百川计划”,加速从“产品出海”向“品牌出海”“产业出海”转变。 针对当前行业面临的全球形势的不确定性、法规标准的完善需求、充换电基础设施短板等挑战,邓承浩提出三点建议:一是完善对外投资机制,建立共享平台和全球化研究智库,进行风险研判和业务指导。二是加强顶层设计,建立自动驾驶、飞行汽车等技术标准法规体系,参与国际标准制定。三是发展AI与充换电设施,发挥国家算力集群优势,加速AI和充换电设施的建设,加大低线市场基础设施建设。 据悉,中国电动汽车百人会是中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制的,非官方和非营利性的政策和学术研究机构,国家在电动汽车领域的第三方智库。其主要任务是开展电动汽车行业发展的重大课题研究,促进不同产业、部门、企业之间的交流和互动,最终形成研究成果为政府部门提供决策参考。 2025中国电动汽车百人会高层论坛聚焦“夯实电动化,推进智能化”主题,聚集各路新势力头部车企。作为与会的最年轻CEO,邓承浩不仅提出了
汽车产业
从“电动化上半场”转向“智能化下半场”的方向建议,而且展现了长安汽车、深蓝汽车坚定不移做强做优做大智能网联新能源汽车,向世界一流汽车品牌迈进的坚定决心。(古雨)
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证券之星
03-29 16:19
日经:为何美国的制裁却无意中加剧了中国的优势
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措施的地方。例如,富裕的挪威并没有本土
汽车产业
需要保护,而法国和德国则有。因此,如今比亚迪的汽车已经出现在曾经被宝马主导的道路上。与此同时,外卖巨头美团正在大力进入海湾国家市场。 第二种投资模式——投资那些遭到美国外国投资委员会(CFIUS)及其他美国政府机构制裁的公司——则更加反直觉。这些坐在新加坡或中东的投资者,基本上是把尽职调查外包给了美国政府机构。 因为,如果这些技术根本无效,或者对美国在全球科技领域的垄断不构成威胁,美国政府根本不会出手制裁。 遭受压力的并不只是华为等知名公司。本土的人工智能公司第四范式也成为目标之一,沈南鹏一直是该公司的长期投资者。 生物科技领域,则进一步印证了美国制裁某种程度上代表着对技术进步的“认可”。例如,在新冠疫情期间,中国在生物科技突破方面明显落后于美国,比如在利用最新的mRNA技术开发疫苗方面。尽管中国有很多理论上的优势,比如拥有14亿人的数据库和更少限制的临床试验制度,但仍然处于落后地位。 此外,在特朗普第一任期内,由于美国国家卫生研究院和国家科学基金会等研究机构的经费被削减,许多原本在美国学习并已延续几代的中国分子生物学家选择回国发展,而北京则通过大幅增加科研预算来吸引他们归国。 如今,像药明康德这样的生物科技公司所生产的药物,价格仅为美国药品的十分之一,且通常效果更好。曾在启明创投从事该领域投资的梁颖宇表示,这并不令人惊讶。因此,美国在去年通过了《生物安全法案》,因为这些中国公司对美国制药行业构成了竞争威胁。 投资者要求香港注册的基金,不要遵循美国强加的制裁,也就不令人意外了。这些措施很可能适得其反。首先,这迫使中国更加坚定地依靠自身。 但在拜登为美国公司提供补贴、以及特朗普加征关税的共同作用下,这些制裁也意味着,美国公司创新的动力正在减弱。 来源:加美财经
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加美财经
03-29 00:00
汽车行业观察:比亚迪全球新能源领跑;福耀玻璃加速美国产能布局
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键零部件加征25%关税,此举将重塑全球
汽车产业
竞争格局。新关税政策不仅直接冲击日韩车企的在美业务,对美国本土品牌及全球供应链亦产生连锁反应,而中国车企凭借新能源与智能化优势,正加速构建全球化竞争力。 一、日韩车企承压,供应链回流拖累转型步伐 日韩车企首当其冲成为关税政策的最大受影响者。2024年,美国进口汽车销量占比达50%,其中韩国、日本分别贡献154万台和138万台。关税加征后,日韩车企面临两难选择:若自行承担关税成本将削弱盈利能力;若转嫁至终端市场则丧失价格竞争力。韩国现代已宣布斥资210亿美元在美建厂,试图通过本土化生产规避风险;日本车企则通过行业协会呼吁政府争取豁免,但长期来看,产能向美国转移已成必然趋势。 美国本土车企亦难独善其身。福特约60%的在售车辆依赖墨西哥工厂供应,通用2024年墨西哥生产的90万台汽车中,超半数销往美国市场。关税政策迫使车企重新评估北美产能布局,但供应链回流远非整车组装环节的迁移所能解决。美国汽车制造业对进口零部件的依赖度高达35%,重建本土供应链将面临高昂成本与漫长周期,这可能导致外资车企现金流承压,进而延缓电动化与智能化转型进程。 供应链重构的代价已在市场端显现。美国新车价格因关税成本上涨,或将刺激二手车销量增长(2024年美国二手车市场规模已超新车)。车企短期或通过金融手段缓解消费者购车压力,但中长期看,产业资源向传统燃油车回流的趋势,与全球汽车行业电动化浪潮形成明显背离。 二、中国车企全球化提速,零部件企业布局谋变 中国整车出口受关税直接影响有限,但零部件出海面临挑战。2024年中国对美汽车出口仅11.6万台,占出口总量1.8%,主攻市场仍集中在俄罗斯、东南亚等地。相比之下,中国零部件企业通过墨西哥对美出口的规模持续扩大:2023年墨西哥中资零部件企业向美出口额达11亿美元,同比增长15%。然而,关税政策可能导致墨西哥整车产能转移,迫使相关企业重新评估北美布局策略。 头部零部件企业已展现灵活应对能力。福耀玻璃自2013年在美国设厂,2024年当地营收达63.1亿元,净利率达9.9%,近期宣布追加4亿美元投资扩建浮法玻璃产线;宁德时代则通过技术授权模式与美企合作,规避《反通胀法案》限制。这些案例表明,具备核心技术优势及全球化产能布局的企业,在贸易壁垒加剧的背景下更具韧性。 中国车企的全球化战略正从区域突破转向全面崛起。比亚迪凭借新能源车规模效应,2024年全球销量已居首位;小米提出“全球前五”目标,潜在市场规模超600万台。当前,自主品牌在国内市场加速替代外资份额,同时以俄罗斯、东南亚为跳板,逐步向成熟市场渗透。新能源产业链垂直整合能力与智能化差异化优势,将成为中国车企参与全球竞争的核心壁垒。
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金融界
03-28 14:40
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中美大消息!中美贸易谈判将进入第二天 特朗普及美方代表刚刚重量级发声
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中美突传重磅消息!华尔街日报:出口管制将是美中贸易谈判首要议题
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