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5月27日广发制造业精选混合A净值下跌1.31%，近3个月累计下跌14.06%
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（2.22%）、新易盛（2.16%）、比亚迪（2.10%）、纽威股份（2.10%）。公开资料显示，广发制造业精选混合A基金成立于2011年9月20日，截至2025年3月31日，广发制造业精选混合A规模16.28亿元，基金经理为李巍。简历显示：李巍先生:中国国籍,理学硕士,持有中国证券投资基金业从业证书。现任广发基金管理有限公司策略投资部总经理、广发制造业精选混合型证券投资基金基金经理(自2011年9月20日起任职)、广发新兴产业精选灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2016年1月29日起任职)、广发创业板两年定期开放混合型证券投资基金基金经理(自2020年9月24日起任职)、广发聚鸿六个月持有期混合型证券投资基金基金经理(自2021年2月8日起任职)、广发睿升混合型证券投资基金基金经理(自2022年1月27日起任职)、广发科创主题灵活配置混合型证券投资基金(LOF)基金经理(自2022年6月13日起任职)、广发大盘成长混合型证券投资基金基金经理(自2022年11月4日起任职),兼任资产管理计划投资经理。曾任广发证券股份有限公司发展研究中心研究员、投资自营部研究员、投资经理,广发基金管理有限公司权益投资一部研究员、权益投资一部副总经理、权益投资一部总经理、策略投资部副总经理,广发核心精选混合型证券投资基金基金经理(自2013年9月9日至2015年2月17日)、广发主题领先灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2014年7月31日至2019年3月1日)、广发稳鑫保本混合型证券投资基金基金经理(自2016年3月21日至2019年3月26日)、广发策略优选混合型证券投资基金基金经理(自2014年3月17日至2019年5月22日)、广发新兴成长灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2017年9月15日至2020年2月10日)、广发利鑫灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2019年3月27日至2021年4月14日)、广发科创主题3年封闭运作灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2019年6月11日至2022年6月12日)、广发盛锦混合型证券投资基金基金经理(自2021年8月30日至2022年11月4日)、广发聚祥灵活配置混合型证券投资基金基金经理(2025年3月5日起担任)。
金融界05-27 20:07
5月27日建信新能源行业股票A净值下跌0.99%，近3个月累计下跌13.86%
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82%）、理想汽车-W（4.67%）、比亚迪（4.22%）、福耀玻璃（3.66%）、尚太科技（3.49%）、新泉股份（3.38%）、东威科技（3.36%）、小米集团-W（3.21%）。公开资料显示，建信新能源行业股票A基金成立于2020年6月17日，截至2025年3月31日，建信新能源行业股票A规模27.18亿元，基金经理为陶灿、田元泉。简历显示：陶灿先生:中国国籍,硕士,权益投资部执行总经理。2007年7月加入建信基金管理公司,历任研究员、基金经理助理、基金经理、资深基金经理、权益投资部总经理助理兼研究部首席策略官、权益投资部执行总经理。2011年7月11日至2016年4月22日任建信优化配置混合型证券投资基金的基金经理;2014年5月14日起任建信改革红利股票型证券投资基金的基金经理;2016年2月23日起任建信现代服务业股票型证券投资基金的基金经理;2017年2月9日至2019年1月21日任建信回报灵活配置混合型证券投资基金的基金经理;2017年3月22日至2024年2月22日任建信恒久价值混合型证券投资基金的基金经理;曾任建信鑫利灵活配置混合型证券投资基金基金经理;2020年1月21日起任建信高股息股票型证券投资基金的基金经理;2020年6月17日起任建信新能源行业股票型证券投资基金的基金经理;2021年3月26日至2023年11月10日任建信智能生活混合型证券投资基金的基金经理;2021年8月24日起任建信兴润一年持有期混合型证券投资基金的基金经理。田元泉先生:硕士,研究部总经理,公募投委会委员。曾任安邦资产管理有限责任公司研究员、投资经理助理。2015年6月加入建信基金管理有限责任公司,历任研究员、研究主管、资深研究员、研究部总经理助理、副总经理。2020年6月17日起任建信新能源行业股票型证券投资基金的基金经理;2021年9月10日起任建信智能汽车股票型证券投资基金的基金经理;2024年6月12日起任建信研究精选混合型证券投资基金的基金经理。
金融界05-27 19:37
中证高端装备制造指数下跌1.17%，前十大权重包含京东方A等
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大权重分别为：宁德时代（8.67%）、比亚迪（4.36%）、中芯国际（2.13%）、立讯精密（2.0%）、汇川技术（1.83%）、京东方A（1.83%）、北方华创（1.77%）、寒武纪（1.66%）、海光信息（1.64%）、赛力斯（1.46%）。从中证高端装备制造指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比54.31%、上海证券交易所占比45.59%、北京证券交易所占比0.10%。从中证高端装备制造指数持仓样本的行业来看，工业占比43.58%、信息技术占比38.04%、可选消费占比12.57%、通信服务占比5.54%、能源占比0.27%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪中证高装的公募基金包括：东财中证高端装备制造指数增强A、东财中证高端装备制造指数增强C、天弘中证高端装备制造增强A、天弘中证高端装备制造增强C、东财中证高端装备制造指数增强E。
金融界05-27 19:17
成交量跌破万亿，市场继续抱团
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销导致二手车市场“价崩”，叠加特斯拉、比亚迪等车企竞争加剧，拖累汽车股表现。 2、科技股回调压力：机器人、CPO、AI芯片等概念板块继续调整，考虑到目前科技股估值。机构资金转向防御性板块，加剧科技成长股抛压。 3、宏观风险因素：长端利率攀升：美国30年期国债收益率逼近6%，高利率环境压制风险资产估值；消费收缩信号：美国零售巨头塔吉特一季度销售额下滑，反映中产消费能力减弱，拖累全球市场情绪。四、后市展望：关注政策与业绩确定性短期市场或延续震荡格局，建议关注未来一个月到一个月半业绩边际向好的行业和个股。同时，警惕美债利率进一步上行、地缘冲突升级及行业政策变动带来的冲击。扫码加下方助理企微，回复“前坤投资”可获取【前坤投资圈为期两周每日直播复盘及每天实时更新的股池配置】（每人限领一次）注意：文中所提个股和题材板块不构成任何推荐，仅为复盘和学习交流所用，投资决策需建立在自我独立理性思考和专业研判之上，市场有风险，投资需谨慎。
格隆汇05-27 18:29
金钟股份收盘下跌1.15%，滚动市盈率34.41倍，总市值23.90亿元
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23年上半年上汽供应链保供特别贡献奖、比亚迪、蔚来、通用、上汽集团、小米汽车、吉利汽车、现代起亚、一汽红旗等多个客户实验室认可证书、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书及TISAX（汽车行业信息安全）认证等荣誉，并被认定为广东省2022年专精特新中小企业、广东省高性能汽车装饰零件工程技术研究中心、广东省级企业技术中心、广州市科技创新小巨人企业、广州市级企业技术中心等。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入2.34亿元，同比-12.36%；净利润1091.92万元，同比-59.59%，销售毛利率21.67%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 123 金钟股份 34.41 27.93 2.36 23.90亿行业平均 42.90 46.31 3.65 84.65亿行业中值 35.90 37.65 2.94 50.41亿 1 长春一东 -3071.22 -1315.67 6.57 30.54亿 2 圣龙股份 -2399.08 164.01 3.85 48.80亿 3 日盈电子 -2005.64 333.81 4.31 37.50亿 4 天成自控 -828.03 -280.45 5.31 46.22亿 5 华阳变速 -714.83 -79.47 5.73 12.96亿 6 英利汽车 -697.69 118.56 1.37 57.88亿 7 信质集团 -421.60 404.80 2.50 85.31亿 8 奥联电子 -225.78 -291.09 3.51 24.76亿 9 威唐工业 -219.88 113.94 2.15 23.77亿 10 襄阳轴承 -206.53 -207.91 9.41 73.54亿 11 瑞玛精密 -191.92 -111.05 3.58 28.11亿
金融界05-27 17:47
港股科技ETF(159751)小幅收涨，小米YU7确认参加粤港澳大湾区车展，比亚迪打响新一轮价格战
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O1由小米自主研发。此外，截止发文，比亚迪股份跌超1.5%，数据显示，今年前4个月，我国新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。行业人士认为，连续大力度促销的背后是比亚迪在国内市场的压力。比亚迪2025年销量目标为550万辆，根据比亚迪产销数据，今年1-4月，其新能源汽车累计销量约138万辆，完成年度目标的约四分之一。但若剔除4月79,086辆的海外销量，比亚迪当月国内销量今年首现环比微跌。作为行业龙头企业，在比亚迪推出促销活动后，其他品牌相继跟进。业内人士表示，今年4月的降价车型数量大幅下降，体现了‘降价潮’明显降温的特征。但车企为冲击全年销量目标，今年下半年的车市竞争会进一步加强。港股科技ETF紧密跟踪中证港股通科技指数，中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证港股通科技指数(931573)前十大权重股分别为小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、比亚迪股份(01211)、腾讯控股(00700)、美团-W(03690)、中芯国际(00981)、百济神州(06160)、快手-W(01024)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)，前十大权重股合计占比71.55%。港股科技ETF(159751)，场外联接A：021294；联接C：021295；联接I：022884。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 15:47
“零公里”二手车风险
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27日下午召开会议，召集行业协会及 $比亚迪股份(01211)$ 、 $东风集团股份(00489)$、 $吉利汽车(00175)$ 等车企，重点讨论近期引发市场广泛争议的“零公里”二手车销售问题。 “零公里”二手车的定义与风险定义：“零公里二手车”指已完成上牌但未实际交付使用的新车，通过经销商或车企操作，以二手车名义低价出售。常见于库存积压车辆或出口回流车辆（利用关税政策套利）。市场乱象：价格倒挂：新车促销叠加二手车抛售导致价格崩盘，例如比亚迪秦PLUS DM-i智驾版准新车售价仅5.58万元，远低于原价。数据失真：虚增销量以获取补贴或美化财报，扰乱行业统计。套利风险：部分企业通过出口再回流（如俄罗斯市场），利用退税政策套取补贴。政策背景与行业动态商务部政策方向：4月底，商务部已提出推动汽车流通消费改革试点，包括：打通二手车数据壁垒：建设全国汽车全生命周期信息平台，打击虚假交易。优化限购限行：释放消费潜力，支持新能源汽车后市场（改装、露营等）。严控“零公里”漏洞：此次会议或出台针对性措施，规范注册、销售及补贴流程。车企动作：比亚迪：连续三次大规模促销（最高降5.3万元），引发港股汽车板块集体下跌（5月27日跌幅超5%）。长城汽车：董事长魏建军公开批评该现象，称其“破坏市场规则”。市场影响与投资风险短期冲击：二手车价格崩盘：部分新能源车型二手价较新车腰斩，加剧消费者观望情绪。车企利润承压：降价潮压缩毛利，叠加库存减值风险，或影响Q2财报表现。长期监管趋势：政策收紧：预计将加强上牌监管、出口核查及补贴审计，合规性要求提升。行业整合：中小经销商及尾部车企可能因资金链压力退出市场。
老虎证券05-27 15:08
车企 “内卷” 升级？汽车股连续两天集体下跌，价格战又卷土重来了
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时节，国内汽车市场再次掀起价格战浪潮，比亚迪、吉利、上汽通用、一汽红旗等多家车企纷纷推出“一口价”限时促销活动，引发市场广泛关注。汽车价格战又来了比亚迪在5月23日宣布启动“6.18”限时促销，涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴达5.3万元。其中，第二代秦PLUS DM-i智驾版补贴后售价6.38万元起，秦L DM-i智驾版补贴后售价7.98万元起，相比此前零售价分别减少1.6万元和2万元。比亚迪此举无疑加剧了市场价格竞争。紧接着，吉利银河在5月26日宣布推出新能源限时补贴价，多款车型价格进一步下探。同时，上汽通用也在这一天借别克昂科威和别克君越整车下线之际，推出“一口价”政策，昂科威“一口价”16.99万元起，君越“一口价”15.99万元起。此外，上汽通用旗下另一款新上市的2025款凯迪拉克XT4，全款“一口价”也降至15.99万元起。更早之前，一汽红旗在5月20日宣布2025款红旗H9限时“一口价”为23.58万元起，全系降价达9.4万元，降价幅度之大令人咋舌。值得注意的是，5月20日，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超在国家发展改革委召开的新闻发布会上谈及“内卷式”竞争影响到行业高质量发展，必须加以整治。李超表示：“一些企业陷入‘内卷式’竞争，有的以低价、超低价，甚至以低于成本价格销售，有的制假售假、以次充好。这些都突破了市场竞争的边界和底线，扭曲了市场机制，扰乱了公平竞争秩序，必须加以整治。” 比亚迪与长城“打嘴仗” 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在降价期间连发多条微博，引发关注。他先是发了三张狗的图并配文“狗可以咬人！但人不能咬狗！” 随后又配了一张《鬼吹灯》电影海报和“钟馗捉鬼”图，配文“鬼吹灯”。有媒体猜测这或许与长城汽车董事长魏建军上周五的访谈有关。魏建军在访谈中提到“举报常压油箱”一事，并回应“吹灭别人的灯并不能让自己好过”的言论，表示“吹灭别人的灯，关键看是什么灯，它要是鬼灯，我一定得把它吹灭了！让这个行业得到健康的发展”。当年比亚迪汽车回应举报事件时，李云飞曾写道“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远”。汽车股连续两天集体下跌车企降价的同时，汽车股连续两天集体下跌。5月26日，港股吉利汽车跌超9%，零跑汽车和比亚迪股份均跌超8%，长城汽车跌超5%，小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米集团等跟跌。A股汽车概念同样大跌，比亚迪跌近6%，赛力斯、众泰汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌，宁德时代也跌超4%。 5月27日，汽车股延续下跌趋势，港股吉利、比亚迪、蔚来跌幅居前，A股比亚迪跌幅达2.86%。分析人士认为，近期的价格战可能是汽车股杀跌的直接原因，频繁的价格战导致车价持续被拉低，车企营收下滑。根据中汽协数据，今年一季度我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%；新能源汽车产销更是分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。然而，在财务数据方面，A股车企一季度业绩整体向好，但分化明显，净利润差异较大。其中，营收排名前五的车企中，只有比亚迪、吉利汽车实现营收增长。随着年中车市冲量竞赛的持续升温，车企们为了抢抓“以旧换新”等新政策机遇，纷纷推出厂家端的置换、报废补贴等促销优惠活动。乘联分会秘书长崔东树表示，在提振消费政策推动下，春季车展线下活动全面活跃市场气氛，加速聚拢人气。同时，厂家“一口价”策略、“0息”购车金融方案等一系列促销优惠活动也在继续。
金融界05-27 14:27
气泡黄酒12小时爆卖千万，选新消费就选·香港消费ETF(513590)
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中升控股(00881)下跌4.13%，比亚迪股份(01211)下跌3.86%。从消息面来看，部分偏利空消息导致指数横盘：【比亚迪打响汽车价格战，长城汽车董事长：汽车行业不能被资本过度裹挟，必须回归价值本身】消息面上，发起大力度618降价活动，时间自5月23日至6月30日。部分车型包含国补售价低至6万元级别，引发市场对新一波价格战的担忧。作为新能源汽车龙头企业，这已经是3月底至今第三次推出促销举措，并且最新一次的促销力度和涉及车型均远超前两次。董事长魏建军近日在专访中表示，无底线价格战导致企业亏损、品质下滑、售后体系崩塌，最终将破坏用户对中国汽车品牌的信任。如今，汽车行业正站在十字路口，如何摆脱价格战的泥沼，回归健康发展的轨道，是整个行业亟待解决的问题。魏建军认为，汽车行业不能被资本过度裹挟，必须回归价值本身。【巨子生物陷“造假门” 监管部门已关注】日前，一则“巨子生物疑似造假，重组胶原竟然测不到胶原”的传闻在市场上发酵，将港股上市公司巨子生物（02367.HK）及其明星产品可复美推向了舆论的风口浪尖。一时间，该事件引发了消费者的广泛关注。西安市市场监督管理局高新区分局相关负责人表示，已关注到此事。【名创优品季度盈利三年来首次下滑，增收不赠利】 2025年一季报发布后的首个交易日，名创优品（09896/MNSO）港股直接下挫18.22%，市值蒸发近百亿港元，美股下跌17.58%。导致此次股价大跌的是名创优品发布了不及市场预期的一季报。2025年一季度，名创优品实现营收44.3亿元，同比增长18.9%；实现公司股东应占净利润4.2亿元，同比下降28.5%。【美团第一季度营收865.6亿元，回应京东外卖百亿补贴：将不惜代价赢得竞争】 2025年美团Q1整体业绩“高增长+高盈利”。收入866亿元创历史新高，市场关注的利润端更是全面爆发：整体经营利润率从7.1%跃升至12.2%，经营利润率从17.8%大幅提升至21.0%，经营溢利增长39.1%至135亿元。期内净利润增长87.3%，经营性现金流达101亿元。此外，5月26日，在第一季度电话会议上，对于百亿补贴对业务造成的影响，CEO王兴回应称“将不惜代价赢得竞争。”他表示，过往也经历了几轮非常激烈的竞争，相信这次也能获胜。业内人士此前认为，双方为争夺市场份额，在补贴、营销推广、运力建设等方面投入大量资金，双方成本都大幅增加，短期内将会大幅侵蚀利润。但尽管如此，新消费势力不减，具体来看泡泡玛特继续盘中创历史新高，涨幅一度超6%，股价触及235港元；此外，酒类方面除近期黄酒大热以外，气泡黄酒12小时爆卖了1000万，抖音直播酒水排行榜霸屏，带动百润、青岛啤酒上涨，盘中涨幅分别为1.62%，1.50%。此外，值得注意的是，受消费政策红利及新品市场突破双重驱动，思摩尔国际(06969.HK)股价大涨8.62%，报19.66港元。消息面上，公司与英美烟草合作研发的新一代加热不燃烧（HNB）产品Glo Hilo计划于今年6月在日本上市，并逐步拓展至欧洲和美国市场。东吴证券预计，随着Glo Hilo的推出，HNB市场将迎来快速增长，助力英美烟草实现无烟转型目标，预计其无烟产品收入占比将在2026年突破20%，并在2035年达到50%。香港消费ETF紧密跟踪中证港股通消费主题指数，中证港股通消费主题指数从港股通证券范围内选取流动性较好、市值较大的50只消费主题相关证券作为指数样本，以反映港股通内消费类上市公司证券的整体表现。互联网方向有：阿里巴巴、哔哩哔哩、快手、美团、出行方向有：理想汽车、领跑汽车、长城汽车、小米社服方向有：安踏体育、李宁、波司登博彩方向有：永利澳门、银河娱乐、美高梅中国食品饮料方向有：蒙牛乳业、海底捞、华润啤酒、中国旺旺、农夫山泉、康师傅香港消费ETF(513590)，场外联接(鹏华中证港股通消费ETF联接A：016952；鹏华中证港股通消费ETF联接C：016953；鹏华中证港股通消费ETF联接I：022793)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 14:07
A股权重指数有望迎来重估，A500ETF基金(512050)近半年新增规模居可比基金头部
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0900)、美的集团(000333)、比亚迪(002594)、兴业银行(601166)、紫金矿业(601899)、东方财富(300059)，前十大权重股合计占比20.8%。 A500ETF基金(512050)，场外联接(华夏中证A500ETF联接A：022430；华夏中证A500ETF联接C：022431；华夏中证A500ETF联接Y：022979)，相关指数基金(华夏中证A500指数增强A：023619；华夏中证A500指数增强C：023620)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 11:37

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