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控盘大师;金价调整维持震荡趋势,黄金行情走势分析及原油
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1.HK)收跌超7%,领跌恒指成分股。
李嘉诚
旗下“长和系”绩后走低,长实集团(01113.HK)跌超5%,长和(00001.HK)跌逾3%。 A股三大指数低开低走,午后均跌超1%。沪指跌1.29%,报收3364.83点;深成指跌1.76%,报收10687.55点;创业板指跌2.17%,报收2152.28点。盘面上,超导概念股午后拉升,法尔胜涨停,汉缆股份、国缆检测、永鼎股份涨逾6%。此外,芯片股持续走弱,创耀科技跌超10%,寒武纪、翱捷科技、乐鑫科技、博通集成、敏芯股份、瑞芯微等多股均跌逾5%。个股跌多涨少,全市场超4200只个股下跌,两市成交额增加1093.04亿元,合计成交15508.56亿元。 3.24日周一早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 恒指当前已经处于日线级别布林中轨支撑附近,短线15分钟级别来看下方23530附近有低点平台位置支撑,短线也有止跌迹象,今日恒指看好低位多头,建议恒指回撤至23550-23520做多,止损23460,止盈23750-23800;上方关注23870-23800区间阻力,若23800强势破位企稳,则继续考虑向上做多看24000;而下方还需关注23400附近的4小时平台位置支撑,届时若止跌,也可考虑低多; 小纳指06: 技术面上2、3、4小时级别破位38ma形成金叉,目前纳指处于强势偏多头当中,短线沿5分钟38ma以及10分钟布林中轨支撑上涨,日内建议纳指回撤20050-20070多,止损20015,止盈20150-20200;日内依旧要关注前高20150能否强势破位; 德指06: 日线级别布林中轨依旧有效支撑,早盘德指高开,日内建议回撤23150-23170做多,止损23115,止盈23300; 小道指06: 4小时38ma有效支撑,3分钟38ma以及5分钟布林中轨支撑,日内建议道指回撤42430-42460做多,止损42230,止盈42750; 小标普06: 回撤至5748-5743做多,止损5718,止盈5780附近; 美黄金04: 技术面上黄金目前30分钟38ma以及1小时布林中轨*,3小时级别破位38ma形成死叉,有继续向下延长迹象,日内建议黄金3024-3027继续空,止损3033,止盈3010-3005; 美白银05: 30分钟级别有破位38ma形成死叉迹象,1小时布林中轨阻力*,日内建议白银33.550-33.600空,止损33.800,止盈33.100; 美精铜05: 下方5.0850-5.0750做多,止损5.0500,止盈5.1300; 美原油05: 技术面上原油1小时38ma支撑,而上方日线布林中轨有阻力*,日内建议原油回撤68-67.70做多,止损67.20,止盈69; 天然气04: 3.900-3.870做低多,止损3.820,止盈4.000-4.050; ① 待定 俄乌代表团分别与美代表团会谈 ② 16:15 法国3月制造业PMI初值 ③ 16:30 德国3月制造业PMI初值 ④ 17:00 欧元区3月制造业PMI初值 ⑤ 17:30 英国3月制造业PMI初值 ⑥ 17:30 英国3月服务业PMI初值 ⑦ 21:45 美国3月标普全球制造业PMI初值 ⑧ 21:45 美国3月标普全球服务业PMI初值 ⑨ 次日02:00 英国央行行长贝利发表讲话 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世陈健豪界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
lg
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老陈大师
03-25 01:27
控盘大师;黄金还会跌吗?黄金最新操作建议及行情分析
go
lg
...
1.HK)收跌超7%,领跌恒指成分股。
李嘉诚
旗下“长和系”绩后走低,长实集团(01113.HK)跌超5%,长和(00001.HK)跌逾3%。 A股三大指数低开低走,午后均跌超1%。沪指跌1.29%,报收3364.83点;深成指跌1.76%,报收10687.55点;创业板指跌2.17%,报收2152.28点。盘面上,超导概念股午后拉升,法尔胜涨停,汉缆股份、国缆检测、永鼎股份涨逾6%。此外,芯片股持续走弱,创耀科技跌超10%,寒武纪、翱捷科技、乐鑫科技、博通集成、敏芯股份、瑞芯微等多股均跌逾5%。个股跌多涨少,全市场超4200只个股下跌,两市成交额增加1093.04亿元,合计成交15508.56亿元。 3.24日周一早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 恒指当前已经处于日线级别布林中轨支撑附近,短线15分钟级别来看下方23530附近有低点平台位置支撑,短线也有止跌迹象,今日恒指看好低位多头,建议恒指回撤至23550-23520做多,止损23460,止盈23750-23800;上方关注23870-23800区间阻力,若23800强势破位企稳,则继续考虑向上做多看24000;而下方还需关注23400附近的4小时平台位置支撑,届时若止跌,也可考虑低多; 小纳指06: 技术面上2、3、4小时级别破位38ma形成金叉,目前纳指处于强势偏多头当中,短线沿5分钟38ma以及10分钟布林中轨支撑上涨,日内建议纳指回撤20050-20070多,止损20015,止盈20150-20200;日内依旧要关注前高20150能否强势破位; 德指06: 日线级别布林中轨依旧有效支撑,早盘德指高开,日内建议回撤23150-23170做多,止损23115,止盈23300; 小道指06: 4小时38ma有效支撑,3分钟38ma以及5分钟布林中轨支撑,日内建议道指回撤42430-42460做多,止损42230,止盈42750; 小标普06: 回撤至5748-5743做多,止损5718,止盈5780附近; 美黄金04: 技术面上黄金目前30分钟38ma以及1小时布林中轨*,3小时级别破位38ma形成死叉,有继续向下延长迹象,日内建议黄金3024-3027继续空,止损3033,止盈3010-3005; 美白银05: 30分钟级别有破位38ma形成死叉迹象,1小时布林中轨阻力*,日内建议白银33.550-33.600空,止损33.800,止盈33.100; 美精铜05: 下方5.0850-5.0750做多,止损5.0500,止盈5.1300; 美原油05: 技术面上原油1小时38ma支撑,而上方日线布林中轨有阻力*,日内建议原油回撤68-67.70做多,止损67.20,止盈69; 天然气04: 3.900-3.870做低多,止损3.820,止盈4.000-4.050; ① 待定 俄乌代表团分别与美代表团会谈 ② 16:15 法国3月制造业PMI初值 ③ 16:30 德国3月制造业PMI初值 ④ 17:00 欧元区3月制造业PMI初值 ⑤ 17:30 英国3月制造业PMI初值 ⑥ 17:30 英国3月服务业PMI初值 ⑦ 21:45 美国3月标普全球制造业PMI初值 ⑧ 21:45 美国3月标普全球服务业PMI初值 ⑨ 次日02:00 英国央行行长贝利发表讲话 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-24 22:20
控盘老陈;黄金今日怎么看?会涨吗?原油走势操作建议
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1.HK)收跌超7%,领跌恒指成分股。
李嘉诚
旗下“长和系”绩后走低,长实集团(01113.HK)跌超5%,长和(00001.HK)跌逾3%。 A股三大指数低开低走,午后均跌超1%。沪指跌1.29%,报收3364.83点;深成指跌1.76%,报收10687.55点;创业板指跌2.17%,报收2152.28点。盘面上,超导概念股午后拉升,法尔胜涨停,汉缆股份、国缆检测、永鼎股份涨逾6%。此外,芯片股持续走弱,创耀科技跌超10%,寒武纪、翱捷科技、乐鑫科技、博通集成、敏芯股份、瑞芯微等多股均跌逾5%。个股跌多涨少,全市场超4200只个股下跌,两市成交额增加1093.04亿元,合计成交15508.56亿元。 3.24日周一早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 恒指当前已经处于日线级别布林中轨支撑附近,短线15分钟级别来看下方23530附近有低点平台位置支撑,短线也有止跌迹象,今日恒指看好低位多头,建议恒指回撤至23550-23520做多,止损23460,止盈23750-23800;上方关注23870-23800区间阻力,若23800强势破位企稳,则继续考虑向上做多看24000;而下方还需关注23400附近的4小时平台位置支撑,届时若止跌,也可考虑低多; 小纳指06: 技术面上2、3、4小时级别破位38ma形成金叉,目前纳指处于强势偏多头当中,短线沿5分钟38ma以及10分钟布林中轨支撑上涨,日内建议纳指回撤20050-20070多,止损20015,止盈20150-20200;日内依旧要关注前高20150能否强势破位; 德指06: 日线级别布林中轨依旧有效支撑,早盘德指高开,日内建议回撤23150-23170做多,止损23115,止盈23300; 小道指06: 4小时38ma有效支撑,3分钟38ma以及5分钟布林中轨支撑,日内建议道指回撤42430-42460做多,止损42230,止盈42750; 小标普06: 回撤至5748-5743做多,止损5718,止盈5780附近; 美黄金04: 技术面上黄金目前30分钟38ma以及1小时布林中轨*,3小时级别破位38ma形成死叉,有继续向下延长迹象,日内建议黄金3024-3027继续空,止损3033,止盈3010-3005; 美白银05: 30分钟级别有破位38ma形成死叉迹象,1小时布林中轨阻力*,日内建议白银33.550-33.600空,止损33.800,止盈33.100; 美精铜05: 下方5.0850-5.0750做多,止损5.0500,止盈5.1300; 美原油05: 技术面上原油1小时38ma支撑,而上方日线布林中轨有阻力*,日内建议原油回撤68-67.70做多,止损67.20,止盈69; 天然气04: 3.900-3.870做低多,止损3.820,止盈4.000-4.050; ① 待定 俄乌代表团分别与美代表团会谈 ② 16:15 法国3月制造业PMI初值 ③ 16:30 德国3月制造业PMI初值 ④ 17:00 欧元区3月制造业PMI初值 ⑤ 17:30 英国3月制造业PMI初值 ⑥ 17:30 英国3月服务业PMI初值 ⑦ 21:45 美国3月标普全球制造业PMI初值 ⑧ 21:45 美国3月标普全球服务业PMI初值 ⑨ 次日02:00 英国央行行长贝利发表讲话 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-24 16:19
中远海控2024年业绩炸裂!净利润大增106%,AH股全线拉涨
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%。 航运概念持续走强 近日,有消息称
李嘉诚
旗下公司逆准备向美国财团出售43个港口。 这一交易不仅涉及了巨额资金与广泛的全球港口布局,还叠加海洋经济崛起、港口功能延伸等诸多利好,瞬间点燃了投资者对于港口航运股的关注热情。 此外,作为国内企业也开始买码头的一个缩影,厦门港务从3月10日筹划重大资产重组停牌到17日披露预案,动作很快,也是凸显了中国对关键基础设施控制权的重视。 根据厦门港务披露的重组预案,厦门港务计划通过发行股份及支付现金的方式,向控股股东厦门国际港务有限公司购买其持有的厦门集装箱码头集团有限公司70%的股权,并拟向不超过35名符合条件的特定对象发行股份以募集配套资金。 据悉,厦门港是东南沿海的天然深水良港,与台湾隔海相望,通商历史悠久。厦门港务是福建省港口集团旗下唯一的港口上市平台,是厦门港大型散杂货码头与综合物流服务商的重要力量。此次重组旨在将港务控股现有的港口优质资产注入上市公司,将进一步提升企业价值。 政策方面,交通运输部发布了《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》,明确提出加快国家港口枢纽体系建设,推进平陆运河、小洋山北作业区等重大项目。政策红利叠加“一带一路”深化,港口作为物流枢纽的战略地位进一步凸显。 从市场驱动因素来看,全球贸易活动逐步修复是核心支撑。尽管地缘政治风险仍存(如红海航道潜在扰动),但国内出口订单边际改善,叠加部分航线船舶周转效率提升,短期运价有望维持震荡偏强格局。此外,国内规模以上港口货物吞吐量保持稳定,1-2月原油加工量同比增速加快至2.1%,反映出能源运输需求韧性较强。 展望后市,航运板块或进入震荡修复阶段。若海外经济景气度持续回升,叠加国内政策对出口的支持,运价中枢有望进一步抬升。但需警惕原油价格波动、地缘冲突等外部风险对运输成本的冲击。
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格隆汇
03-24 11:00
正值抛售巴拿马港口事件敏感时刻,
李嘉诚
次子“小超人”李泽楷现身北京,出席高层重磅论坛
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正值抛售巴拿马港口事件敏感时刻,
李嘉诚
次子“小超人”李泽楷现身北京。 3月23日上午,由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办的中国发展高层论坛2025年年会在北京拉开帷幕。本届论坛为期两天,主题为“全面释放发展动能,共促全球经济稳定增长”。中外嘉宾将围绕宏观政策与经济增长、改革激发增长新动能、提振消费与扩大内需、以科技创新引领新质生产力发展、人工智能普惠包容发展等议题展开交流研讨。 此次参加会议的跨国公司阵容庞大,与会跨国公司中,包括苹果、辉瑞、联邦快递、西门子、宝马、奔驰、高通、阿斯利康、沙特阿美、力拓、必和必拓等,其中来自美国的数量最多,达到近30家。苹果公司首席执行官蒂姆·库克、三星电子会长李在镕、宝马集团董事长齐普策、梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松、高通公司总裁、首席执行官安蒙等都将参会。 值得注意的是,根据中国发展高层论坛官网发布的信息,盈科拓展集团创办人、主席李泽楷将作为主要中方代表出席会议。而李泽楷还有一重要身份,系香港首富
李嘉诚
次子,号称“小超人”。 公开资料显示,
李嘉诚
有两个儿子,长子李泽钜和次子李泽楷。李泽楷现年58岁,其兄李泽钜现年60岁,是如今的长和系“掌门人”。 根据港媒报道,“小超人”李泽楷,和长兄性格迥异。如果按照家族安排,李泽楷在大学需要攻读法律等综合科目,以备和哥哥形成互补。不过,李泽楷喜欢电脑工程系,
李嘉诚
尊重了他的选择。但没有想到的是,1987年,李泽楷中断了在斯坦福大学的学业,年仅21岁,就选择成为一家投资银行最年轻的合伙人。 出身豪门的李泽楷以胆大、叛逆、果决著称。 1993年,李泽楷在完全没有跟父亲商量的情况下,以10亿美元的价格将其创办STAR TV出售给了传媒大亨默多克,赚到了人生第一桶金。并在同年用赚来的30亿港元创建了盈科集团。自此开始发迹。在1999年,李泽楷系的盈科数码向腾讯投资220万美元,获得20%股份。两年后南非的MIH集团从盈科数码手里买下了这20%的股份,价格是1260万美元。相当于2年时间,实现了5倍回报。他创立的盈科拓展集团,业务遍及电信、金融和地产三大领域。 2018年3月16日,
李嘉诚
在长和系业绩发布会上正式宣布即将在5月退休并由李泽钜接班,而与此同时,
李嘉诚
也明确回应,次子李泽楷未来不会加入长和,“他大把生意做”。 目前,正值
李嘉诚
和长实系敏刚时刻。 3月4日深夜,
李嘉诚
旗下长江和记实业有限公司在港交所公告,宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口,涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源,涉及巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。此次交易总企业价值达228亿美元(约合人民币1657亿元)。 如此一来,该公司运营的巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口将被美国企业控制,对此香港《大公报》连发多篇时评提出连串质疑。
李嘉诚
在资本市场遭遇滑铁卢,长和系上市公司股价跌跌不休,长和最近11个交易日市值蒸发超过300亿港元。21日,香港《大公报》发布题为《停止交割,切勿因小失大》的评论文章强调从商业并购操作层面,奉劝有关企业和人士:停止交割,切勿打错算盘、因小失大。 在抛售巴拿马港口事件发酵后,
李嘉诚
在资本市场遭遇滑铁卢,仅仅旗下长和、长江基建集团、电能实业、长实集团这四家公司市值蒸发超过781亿港元。
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金融界
03-23 19:49
惹怒习近平、香港祭出重磅警告!港媒:阻止
李嘉诚
“美国交易”绝非易事
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FX168财经报社(亚太)讯
李嘉诚
旗下长江和记出售巴拿马港口的交易受到高度关注,这不仅惹怒了中国国家主席习近平,香港当局也发出警告,呼吁外国政府在国际贸易关系勿滥用胁迫手段。但港媒称,由于香港是一个非常自由的商业场所,因此实际上没有法律手段来阻止此次交易。 香港《南华早报》(SCMP)报道引述专家表示,香港当局显然缺乏管理商业交易的法律工具来阻止这笔交易,他们高度怀疑当局是否会援引国家安全法。 (来源:SCMP) 但他们表示,
李嘉诚
家族旗下的企业集团必须确保完全遵守上市公司管理规则,并获得股东对这笔交易的批准。 继北京的香港监管部门转发一家报纸的严厉评论,敦促和记黄埔重新考虑将该公司出售给由美国投资公司贝莱德(BlackRock,全球最大资产管理公司)牵头的财团之后,和记黄埔遭到香港建制派阵营不断升级的警告。 本月初,长江和记出人意料地宣布,将出售除中国港口以外的所有港口股份,此举将使该财团控制巴拿马运河的2个港口,以及其他23个国家的41个港口。 该交易意味着该财团将支付230亿美元,而李书福的子公司将获得190亿美元现金。 美媒披露,习近平对此感到愤怒。港媒引述分析人士称,企业必须将爱国主义置于利润之上。 延伸阅读:
李嘉诚
交易惹怒习近平!港媒:企业必须将“爱国主义”置于利润之上 香港特区行政长官李家超本周被问及这笔交易时表示,社会对这笔交易的担忧值得关注,交易“必须符合法律和监管要求”,他呼吁外国政府在国际贸易关系中不要“滥用胁迫或欺凌手段”。 这些言论进一步加剧了某些圈子中流传的有关当局正在审查该协议的讨论,争论的焦点是,如果香港或中国内地真的审查该协议,可能援引哪些法律。 路透社表示,长江和记集团是全球健康和美容领域的主要参与者,业务遍布全球30个市场,拥有近17000家门店。2024年,零售业为该集团的营业收入贡献了20%。 屈臣氏源自广州老药房,其产品种类繁多,涵盖个人护理、保健及美容产品、食品及美酒、消费电子及电器等。 其知名品牌包括保健和美容零售商屈臣氏、Rossmann和Superdrug,以及总部位于香港的连锁超市百佳。
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圈内人
03-23 15:08
中国对
李嘉诚
的压力升级!《大公报》再发文:停止交割,切勿打错算盘
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拿马运河港口的协议,这标志着对亿万富翁
李嘉诚
的压力活动升级。 《大公报》在周五(3月21日)的社论中表示,该交易将损害中国的国家安全和发展利益,直接违反香港关于维护国家主权、安全和发展利益的法律。文章没有明确指出长江实业是涉事的香港公司,但确实提到贝莱德是买方。 长江实业预计将在4月2日之前签署出售其两处巴拿马港口的协议。该交易是将价值超过190亿美元现金收益的43个设施出售给海外买家的更大交易的一部分。美国总统特朗普称这项交易为从中国的影响力中“夺回”这一水道的胜利。 “停止交割,切勿打错算盘、因小失大,”该报在文章中写道,“那些一再强调今次交易全属合同自由下‘合法交易’的说法,未免太过天真和糊涂。“ 该报在之前的评论中曾猛烈抨击长江实业“向特朗普低头”的做法,指责其“出卖所有中国人”,这些评论曾被中国香港事务办公室转发,表明这些批评反映了政府的立场。此举之后,香港特首李家超等几位著名政治人物也发表了含蓄的批评。最新的文章目前尚未被任何中国机构转发。 对
李嘉诚
重新考虑出售港口的呼声日益增高,突显了大中华区企业在中美两大经济体之间贸易紧张局势上升的背景下所面临的政治风险。到目前为止,中国官员并未明确给
李嘉诚
及其公司下达任何要求或指令。但如果北京决定采取更强硬的立场,可能会引发担忧,认为2020年以来实施的全面国家安全法可能会影响企业的资产和运营。 尽管长江实业总部设在香港,但其在美国和中国大陆的敞口较少。该集团注册在开曼群岛,香港和中国大陆的收入仅占其总收入的12%,而欧洲、加拿大和澳大利亚占据其收入的大部分。 在公司报告盈利低于预期并警告全球商业环境由于地缘政治和贸易紧张局势恶化后,长江实业股价在周五(3月21日)一度下跌 4.4%。 《大公报》在最新的社论中表示,巴拿马运河“对中国的国家利益至关重要”。作为该水道的第二大使用者,中国的对外贸易稳定性和物流成本直接受到其运营的影响。报道称,巴拿马政府已经开始考虑是否取消与香港公司的港口交易。 该报表示,出售这两处巴拿马港口可能会导致中国企业的物流成本增加,威胁到中国制造业和对外贸易的长期发展。该交易是美国通过控制关键港口对中国供应链施加压力的“具体表现”。 该报称:“可以说,这笔交易一旦完成,将给中国经济和国家利益带来无尽的麻烦。” 据彭博社本周早些时候报道,几家中国国家机构已开始调查这笔交易是否存在国家安全或反垄断违规问题。
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风起
2评论
03-22 18:29
李嘉诚
卖掉的,不止是巴拿马港口
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论《伟大的企业家都是铮铮爱国者》,痛批
李嘉诚
:助纣为虐,贻害中国和世界。 这才突然引爆了舆论。 大家的注意力基本集中在巴拿马运河进出口的两个港口上。 巴拿马运河承担了全球6%的海运贸易,其中中国商船占比就高达21%,年贸易额超过4700亿美元…… 毫无疑问非常重要,是一带一路的海上咽喉之地。 但那毕竟是万里之外的地方,更值得引起关注的,或许是家门口的事。
李嘉诚
家族旗下的53个港口遍布24个国家,这次打包出售给贝莱德财团的多达43个…… 也就是说,其中很可能包括对东亚更加重要的新加坡、马来西亚、印尼等地的港口——中国商船往来马六甲海峡的必经之处。 马六甲海峡有多重要?所有人都知道。 它是沟通印度洋和太平洋的唯一交通要道,承担了全球海上贸易25%的份额,是中日韩的能源生命线,中国85%的运油船要经过这里。 如若
李嘉诚
出售东南亚港口此事属实,很可能比出售巴拿马运河港口的影响更大。 未雨绸缪总是没错的。 路是走出来的,海路也不例外。 此时此刻,一个搁置许久的计划,或许也该提上日程了。 01 改写贸易格局 在苏伊士运河开通以前,东西方所有的远洋贸易船只,走的都是经苏门答腊岛南端→南非好望角→西欧这条线,航线长达1.9万-2.2万公里。 等于绕了半个地球。 苏伊士运河开通后,这条线基本没人走了,转而从马来半岛与苏门答腊岛之间的马六甲海峡,进入印度洋,经过红海直接到达地中海。 航程减少了8000-10000公里。 这条线走通后,全球海洋贸易更加繁荣,直至今天。 但这条线,理论上可以更短。 东南亚的大陆部分,主要由中南半岛、及由前者延伸出去的马来半岛组成。 马来半岛以西是印度洋,以东就是我们俗称的南洋。其中段非常狭窄,最窄处只有50公里,这里就是著名的克拉地峡。 至少从表面上看,它的地理优势与巴拿马很相似。 问题在于,即便将这里打通,也只能缩短1000-1200公里航程。 与苏伊士运河缩短8000-10000公里、巴拿马运河缩短5000-15000公里的作用相比,实在是不值一提。 当然,1000多公里海程,差不多是2-5天的航程,也不能说它不重要。 问题是成本多少,值不值得花大力气去凿通运河? 根据泰国《民族报》的说法,早在17世纪、苏伊士运河开通之前,暹罗那莱王就曾提出开凿克拉运河计划,试图打通印度洋和南洋,攫取海贸财富。 但当时技术不成熟,无奈搁浅。 直到1914年,耗资1亿美元的巴拿马运河通航,前有苏伊士运河、后有巴拿马运河,两个成功的例子已经证明,技术上的问题已经攻克了。 彼时,泰王拉玛五世适时再度提出修建克拉运河计划,派出专家到当地考察。 考察的结果是,地理条件并没有想象中乐观。 以巴拿马运河为例,看下图,整条运河全长81.3公里,人工开凿的长度不到一半,主体其实还得依靠天然的河流和湖泊。 而且,这块的地势,基本上是平坦的。 仅这两点,就与克拉地峡有很大不同。 巴拿马运河 下面是克拉地峡周边的地形图。 可以发现,当地基本不存在径流量足够大的河流,湖泊的面积也太小,这就意味着需要人工开凿的路线更长。 同时,东西海岸被山地和丘陵阻隔。 这就导致,克拉地峡最窄处虽然只有50多公里,但拟议中的克拉地峡运河长度,至少为102公里,粗略估计其中至少有80公里需要人工去开凿。 而巴拿马运河全长才81.3公里……成本差距有多大显而易见。 更关键的是,人为开凿过多,不仅会加大成本,还会破坏当地的渔业和生态。 所以,泰国政府于2015年曾预估,克拉运河仅前期的修筑成本,就至少为300亿美元,后期治理环境的成本同样不低于300亿美元。 说来说去,就是钱的问题。 泰国与巴拿马、埃及本质上并没有不同,总体上是个贫农国,都无法独自完成如此大的工程。 不同点在于,苏伊士运河和巴拿马运河的性价比,是肉眼可见的高。 所以大国资本愿意支持,前者由英法出资开通运营,后者则则长期由美国运营。 而克拉运河呢,不仅凿通难度和成本都远比前两者高,而且缩短的航程太短,收益难以抵消前期的开支。 性价比实在是有些低,过去没有哪个大国资本愿意冒险。 直到近些年,形势才稍有些不同。 地缘局势越来越紧张,“马六甲困局”也越来越现实。 早在2015年,中泰双方就签订了一份关于克拉运河项目的合作备忘录,划全长约110公里,宽400米,水深25米。 初步预计投资280亿美元,最终建造费用或接近400亿美元。 虽然至今仍未正式开工,但形势越来越不对劲,各方对这一大工程的关注也越来越高。 如果是这种情况,此时的泰国,无疑将扮演曾经埃及和巴拿马的角色,开建运河也不再是纸上谈兵。 一旦成功,不仅泰国能得到巨大的经济收益,“马六甲之困”也将在一定程度上解除——全球海洋贸易格局将发生翻天覆地的变化。 但是,也不能乐观太早。 就算解决了钱的问题,还有另一重阻力。 02 另一大阻力 海上贸易如此繁荣,埃及凭苏伊士运河每年能收近百亿美元过路费……同样处于东西方海上要冲的泰国,要说不眼红是不可能的。 从几个世纪前的暹罗国王,到现代的几乎每一届泰国政府,都会强调克拉运河计划。 然而直到今天,这条运河还处在概念阶段。 听起来,似乎所有泰国人都希望有这么一条运河,获得更多财富。 但实际上,民间的声音并非如此。 据泰国官方于2008年8月做的一份民调,全国只有28%的民众支持修建运河,表示反对或担忧的则达到33%。 之所以如此多人反对,一方面自然是上文所说的成本和回报问题;另一方面,则是老生常谈的宗教和民族问题。 这条运河,有可能导致分裂、甚至引发战争。 此地虽小,却很复杂,并不稳定。 大航海时代,并非只有欧洲人跟着殖民队满世界传教,陆地上的阿拉伯人也在行动,将伊斯兰教往印度和南洋传播。 在这样的大背景中,克拉地峡不再只是地理上的概念,也成为佛教和伊斯兰教的分界线。 这条线以南,主要由皈依绿教的马来人控制,北方则是泰族人的地盘。 问题在于,由于泰族不断往南扩张,占领了分界线以南的大片土地。 这就导致,宗教和民族的分界线不再是国境线。 数百年来,泰国政府从未放弃推行“泰化”政策,不断打压南部三府信仰伊斯兰教的马来人。 当地人备受欺压,一直都希望脱离泰国、加入南边的马来西亚。 这股分离势力,持续到今天,从未消散。 时至今日,泰南三府的经济支柱仍是橡胶种植,贫困率是泰国其他地区的4-5倍……贫富差距扩大,使得当地与中央政府的矛盾更深。 最近的一次暴乱事件发生在2004年,截止到2024年初,已经造成5526人死亡。 至少到目前为止,泰国政府依然在这个弹丸之地驻扎着3万名以上正规军,防止叛乱。 泰南三府是马来人的聚居地 话说到这里,已经很明朗了。 克拉地峡以南,自古是马来人、穆斯林的聚居地,本来就与泰族政府离心离德。 如果在这里修建运河,地理上的分离将导致当地与泰国形成事实上的分离,效仿曾经的巴拿马。 这并不是危言耸听。 1905年,为了修建巴拿马运河,哥伦比亚的巴拿马行省就在美国的支持下成功独立了…… 前车之鉴就摆在那。 甚至,泰国的处境比当时的哥伦比亚更糟。 一旦克拉运河通航,泰国是能获得大量财富,但这些财富等于是从邻国手上抢来的。 届时,新加坡和马来西亚将至少损失30%的航运贸易收入,这两者会怎么做?绝对不会坐视不理。 也就是说,不仅有内忧,也有外患。 03 尾声 迫于各种压力,2023年10月,泰国在一带一路高峰论坛上又提出了新的计划:克拉陆桥。 计划用铁路沟通印度洋和太平洋。 海上贸易,中途转铁路,然后再转海运? 听起来就不靠谱。 更关键的是,这个项目的成本高达1.4万亿泰铢(2800亿元人民币),并不比造运河(400亿美元)低。 既然如此,还不如直接凿运河。 过去,因为需要平衡各方势力,以及资金问题,才导致运河计划一再搁浅。 而未来,这些问题在更大的力量博弈之下,或许将不再那么重要。 如今的泰国如此,曾经的哥伦比亚又何尝不是如此?(全文完)
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格隆汇
03-21 17:00
港股收评:恒生指数跌2.23%、恒生科技指数跌3.39% 恒大汽车跌超16%、
李嘉诚
旗下长江基建集团跌超5%
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停买卖,以待刊发其2024年度业绩。
李嘉诚
旗下长江基建集团跌超5%,公司昨晚公布业绩显示,2024年营业额达到389.85亿港元,同比增长1.04%;基建投资的销售及利息收入49.93亿港元,同比减少16.6%;归属公司股东年度溢利81.15亿港元,同比增长1.1%;每股溢利3.22港元,建议派发末期股息每股港币1.86元,上年同期派1.85港元。连同已派发的中期息0.72港元,去年全年合共派息2.58港元,同比上升0.8%,标志着长江基建自1996年上市28年来股息连年增长。
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金融界
03-20 16:19
李嘉诚
交易惹怒习近平!港媒:企业必须将“爱国主义”置于利润之上
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FX168财经报社(亚太)讯
李嘉诚
旗下长江和记决定出售巴拿马运河附近的克里斯托瓦尔(Cristobal)和巴尔博亚(Balboa)港口,美媒披露,中国国家主席习近平对此感到愤怒。港媒引述分析人士称,企业必须将爱国主义置于利润之上。 长江和记本月表示,已同意将其大部分全球港口业务(包括其在具有重要战略意义的巴拿马运河沿岸持有的资产)出售给贝莱德(BlackRock)牵头的财团。根据该交易,长江和记将获得超过190亿美元的现金收益。 《华尔街日报》(WSJ)引述据接近北京决策层的人士透露,习近平领导层原本计划将巴拿马港口问题作为与特朗普政府谈判的筹码,结果却事与愿违。 香港《南华早报》(SCMP)报道,中国公开支持对香港长江和记实业出售巴拿马港口资产决定的批评,目的是向每一家在海外开展业务的中国内地和香港公司发出信号。 (来源:SCMP) 观察人士表示,其含义很明显:你应该把爱国主义置于利润之上,并顶住外国压力。 香港科技大学社会科学名誉教授David Zweig表示:“中国方面正试图尽可能保持明确立场。” “信息是:当国家利益的界限被划定时,企业——无论是中国内地、香港还是海外的——都必须遵守。” Zweig补充道,强烈反对的目的是阻止其他国家未来向美国买家出售具有战略意义的资产。 然而,专家也指出,中国方面可能需要谨慎,因为这种严厉的做法可能会吓到已经对中美紧张局势加剧造成的不确定性感到担忧的外国投资者。 中国国务院港澳事务办公室过去一周转发了两篇官方媒体评论,称这项包括出售巴拿马运河附近资产的交易是对中国的背叛,违背了中国的国家利益。 据中国官方媒体报道,这笔交易可能使贝莱德控制全球10.4%的集装箱吞吐量,使其成为全球第三大港口运营商,这可能会导致中国实体的港口和物流成本增加,并对中国的供应链构成风险。 路透社消息称,尽管一些分析师表示,由于出售的港口都不在中国内地或香港,中国的监管范围有限,但一些法律专家表示,北京方面仍可能审查这笔交易。 (来源:Reuters) 如果中国内地以外地区的交易具有排除、限制中国国内市场竞争的效果,国家市场监督管理部门可以适用反垄断法行使域外管辖权。 当局还可以利用2021年实施的《外商投资安全审查办法》来审查涉及国家安全重要领域(包括基础设施)的外商直接投资。 霍尔丹斯律师事务所合伙人Felix Ng表示,这些措施取消了对外国公司持有的权益收购的排除,“表明如果目标公司涉及中国相关实体,中国当局可能有权审查外国对外国的交易”。 他解释说,尽管长江和记是在海外注册的,但该公司在中国有业务和影响力,中国方面或许可以借此作为介入的理由。 律师们表示,香港缺乏要求政府审查战略资产销售的法规,这反映出其作为自由转口港的传统角色。 这使得政府除了采用2020年《国家安全法》这一严厉而广泛的手段来调查涉及本土企业的外国交易之外,别无选择。 虽然一些政界人士和分析人士也表示,很难看出这笔交易会违反安全法,但保安局局长可以发出通知,规定相关人员或组织不得直接或间接处理有合理怀疑与危害国家安全罪行有关的财产。 律政司司长、保安局局长或警务人员可行使冻结、限制、没收和充公与危害国家安全犯罪有关的财产的权力。 该法第29条规定,任何“严重破坏中国和香港政府法律、政策的制定和实施”,“可能造成严重后果”的行为,可能构成勾结外国或境外势力的犯罪。 该法律还具有法外效力,适用于居民和非居民。
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03-20 11:45
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