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中美突发消息!
李嘉诚
港口交易“雪上加霜” 长江和记集团面临严重指控
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68财经报社(亚太)讯 中美贸易战下,
李嘉诚
旗下长江和记实业(CK Hutchison)计划将2个巴拿马港口出售给贝莱德牵头的美国财团,引发了中国方面的不满。现如今,该公司面临严重指控,称其未能向巴拿马政府支付约12亿美元以支持特许经营合同。但是,该公司强调这“完全不符合事实”。#中美关系# 彭博社报道,长江和记实业否认了有关其未能向巴拿马政府支付约12亿巴波亚,约合12亿美元,以支付特许经营该中美洲国家2个主要港口的合同的指控。 Panama Ports Company是长江和记实业旗下子公司,其在声明中表示,这些指控“完全不符合事实”。 (来源:Bloomberg) 该公司已投资超过16.95亿巴波亚。这超过了原特许权合同规定的5000万巴波亚,以及附录中约定的运营巴尔博亚和克里斯托瓦尔港码头的10亿巴波亚。 该公司表示,巴拿马审计长在2020年经过全面审计后证实了这一点。 声明中提到:“我们坚信,尊重法律确定性,能让企业和投资者确信巴拿马是一个安全的投资国家。” “我们继续呼吁各方进行尊重的协调与协商,以保护这项为巴拿马乃至全世界提供高质量服务的特许经营权。” 此前,巴拿马最高审计机关指控长江和记实业存在不当行为,包括未能获得2021年合同延期所需的批准,以及拖欠数百万美元的欠款。 这一指控加剧了
李嘉诚
旗下长江和记实业的压力,使其在中美争端中岌岌可危的地位雪上加霜。 尽管长江和记实业有望从出售其港口业务的交易中获得190亿美元的现金收益,但美国总统特朗普却宣称该协议是收回巴拿马运河,这激怒了中国。 彭博社指出,这条主要由美国和中国使用的运河,在特朗普誓言夺回后,成为了地缘局势的焦点。 美国国防部长皮特·赫格塞斯在周二的新闻发布会上指出,长江和记实业在这条贸易路线两端运营的港口对美国和巴拿马的利益构成了潜在威胁。 长江和记股价周三延续下跌势头,抹去了自上个月同意将其巴拿马运河港口资产出售给贝莱德(BlackRock Inc.)牵头的财团以来的所有涨幅。 但在周四(4月10日)亚市开盘,长江和记实业股价反弹超过3%。 (来源:Google)
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秉哥说市
04-10 10:58
华尔街日报:中国已经准备好针对美国公司的贸易战武器库
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会把巴拿马两个港口的控制权从由香港富豪
李嘉诚
家族控制的长江和记实业转移至由贝莱德主导的投资集团。 尽管相关公司和资产都不在中国大陆,北京的审查仍威胁到这一交易的进展,使其成为中美之间的新摩擦点。 中国还打造了另一个强有力的贸易武器——所谓“不可靠实体清单”,与美国用于限制被视为危害国家安全的外国公司和个人与美国企业进行商业往来的黑名单类似。 中国在2019年设立这个黑名单,是在美国将中国电信巨头华为技术公司列入其清单之后。被中国列为不可靠实体的公司,禁止在中国投资或与中国公司进行贸易,同时还面临包括关键员工被禁止入境等其他限制。 乔治城大学的梅德罗斯与研究机构Trivium China联合创始人安德鲁·波尔克在《华盛顿季刊》本周早些时候发表的新论文指出,中国在使用不可靠实体清单方面一直相对谨慎,直到最近才开始频繁使用。 中国在2023年首次动用这一工具,将洛克希德·马丁公司和雷神导弹与防务公司列入名单,理由是两家公司参与对台湾的军售。 这一举动对两家公司影响有限,因为它们在中国大陆的防务相关业务本就不多,而且雷神相关的商业子公司在中国的运营未受影响。 然而,根据梅德罗斯与波尔克的研究,2024年秋季至2025年初,中国当局加快了使用不可靠实体清单的节奏,扩大了覆盖范围。 最新的行动是,为回应特朗普的关税攻势,北京将黑名单范围从国防相关企业扩大至其他美国公司,例如美国服装集团PVH(Calvin Klein和Tommy Hilfiger的母公司)以及美国生物科技公司Illumina。 PVH因宣布将遵守美国法律,停止使用新疆棉花而激怒了北京;而中国官员则认为Illumina一直在游说排挤中国竞争对手进入美国市场。 截至本周初,根据梅德罗斯与波尔克的研究,中国已将38家美国实体列入黑名单,并可能在与美国更广泛的竞争中,继续针对更多美国公司。 来源:加美财经
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加美财经
04-10 00:00
中国怒了,五角大楼点名批评!
李嘉诚
的长和已抹去3月来所有涨幅
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日下跌。 这轮抛售突显出这家由亿万富豪
李嘉诚
创办的公司正处于中美在巴拿马运河设施争端的中心。尽管该公司有望通过该交易获得190亿美元的现金收益,但交易却激怒了北京方面,因为美国总统特朗普将此次交易宣传为“收回巴拿马运河”。 这条运河是美国和中国的重要贸易通道,在特朗普誓言“重新掌控”运河后,成为地缘政治的焦点。在周二的新闻发布会上,美国国防部长皮特·赫格塞思(Pete Hegseth)点名长和在运河两端运营的港口,称其可能对美国和巴拿马的利益构成威胁。 与此同时,中国市场监管机构也表示将对这项涉及全球43个港口(包括巴拿马运河的两个港口)的交易进行审查,理由是“需要维护公共利益”。 港口争端发生在一个微妙时期,中国正面临与美国不断升级的贸易紧张局势。贸易不确定性已引发全球股市抛售,香港基准股指自3月高点以来已下跌约20%。 彭博情报分析师Denise Wong表示,该公司股价的下跌与整体市场走势一致,“可能并不意味着市场认为该项资产出售将流产”。不过,她也指出,“考虑到贸易战升级以及巴拿马可能取消与长和的合约,资产估值仍可能面临大幅下调的风险。”
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风起
04-09 16:00
中美突发!特朗普“不满足”
李嘉诚
港口交易 美国防长:将从中国手中夺回巴拿马运河
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FX168财经报社(亚太)讯
李嘉诚
旗下长江和记实业(CK Hutchison)将2个巴拿马港口出售给贝莱德牵头的美国财团后,美国总统特朗普政府似乎尚不满足。美国国防部长皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)在周二(4月8日)表示,美国将从中国手中收回巴拿马运河。 赫格塞斯在与巴拿马政府会谈后,承诺深化与巴拿马军队的安全合作,并表示中国不会被允许利用中企的商业关系将运河“武器化”,用于间谍活动。#中美关系# (来源:Reuters) 赫格塞斯在巴拿马城由美国协助翻修的码头上发表讲话说:“我们将共同努力,从中国的影响下夺回巴拿马运河。” “中国没有建造这条运河。中国没有运营这条运河,中国也不会将这条运河武器化。我们将与巴拿马一道,确保运河安全,让所有国家都能使用,”他强调。 美国每年40%以上的集装箱运输量,价值约为2700亿美元,都要经过巴拿马运河,占每天通过这条世界第二繁忙的跨洋水道的船只数量的2/3以上。 市场预计,赫格塞斯将于当地时间周二晚些时候近距离观察巴拿马运河,这是他罕见访问巴拿马的第一天,而巴拿马仍因特朗普收回运河的威胁而感到不安。 尽管赫格塞斯谈到消除中国影响力,但特朗普的言论更为广泛,并且不排除在必要时使用军事力量。 赫格塞斯是几十年来首位访问巴拿马的美国国防部长,此前有报道称,特朗普政府已要求美国军方提供各种方案,以确保能够使用这条运河。这条运河由美国在一个多世纪前修建,并于1999年移交给巴拿马。 特朗普抱怨说,这对美国来说是一笔糟糕的交易。 赫格塞斯受到巴拿马公共安全部长弗兰克·阿布雷戈的迎接,并与总统何塞·劳尔·穆利诺及其他官员举行了闭门会谈。 鉴于特朗普的强硬言论,赫格塞斯的访问风险很高。 美国战略与国际研究中心美洲项目主任瑞安·伯格说:“总体而言,从巴拿马公共外交的角度来看,这不是美国有利的议题。” 不过,现任和前任美国官员和专家表示,美国已经找到了一个愿意在穆利诺应对中国影响力的合作伙伴。 今年2月,穆利诺宣布巴拿马正式退出中国的“一带一路”倡议,并协助特朗普打击移民。 他接受了非巴拿马人的驱逐航班,并努力阻止那些穿越该国危险的达连丛林从南美洲移民。 赫格塞斯对穆利诺表示称赞,称其政府了解来自中国的威胁,而穆利诺关于巴拿马在解决运河安全问题上处于领先地位的言论似乎是对巴拿马敏感性的认可。 赫格塞斯是一名美国退伍军人,曾任福克斯新闻主持人,他积极支持特朗普以南方为重点的安全议程,例如派遣美军前往美墨边境,并提供军用飞机进行驱逐飞行。 3月,特朗普庆祝了由美国贝莱德牵头的一项交易,该交易收购了香港集团长江和记价值228亿美元的大部分港口业务,包括其位于巴拿马运河两端的港口。 特朗普表示,此次购买是美国“收回”运河的一个例子。 但中国对此提出了批评,中国市场监管机构表示将对该交易进行反垄断审查。 美国现任和前任官员表示,未来在亚洲发生冲突时,巴拿马运河对于美国军舰的通行至关重要,因为海军舰艇将从大西洋运往太平洋支援战争。 即使不封锁运河,中国也能通过监视通过运河的船只而获得巨大优势。 不过,2015年至2018年担任美国驻巴拿马大使的约翰·菲利(John Feeley)对特朗普政府关于中国在巴拿马的存在违反了美巴条约的说法提出异议。 “特朗普处理此事的方式不合法,他使用的霸凌策略就是声称中立条约遭到违反。但是,事实并非如此,”菲利说。 穆利诺为巴拿马对运河的管理进行辩护,称运河管理对包括美国在内的世界贸易都是负责任的,而且“运河现在是、并将继续是巴拿马的”。
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圈内人
04-09 15:20
特朗普控中国干预巴拿马运河!美国国务院“认可”
李嘉诚
港口交易行动
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特朗普发出威胁并指控中国干涉运河运营,巴拿马表示,官员讨论了香港长江和记实业出售其港口特许经营权一事。美国国务院指出,美方认可了这场行动。
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圈内人
04-07 13:19
中国对特朗普关税的报复措施不只是加关税,影响也不会仅限于贸易
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朗普关税影响的行为表示反对。 香港富豪
李嘉诚
因同意出售其公司在巴拿马的港口,引发北京不满,被批评为讨好特朗普的举动。 经济学家预计,特朗普的关税将使中国年度经济增速下降约2个百分点。不过,中国股市在节前的周四仅小幅下跌,投资者押注习近平将推出足够的货币和财政刺激措施,以确保2025年实现约5%的增长目标。 特朗普为新关税辩护称,这是一种公平做法,可以匹配其他国家对美国企业和商品设置的壁垒。他的政府还指责中国设置非关税壁垒,使美国产品和企业处于不利地位。美国贸易代表办公室本周发布的年度报告中详细列出这些投诉。 大西洋理事会全球中国中心非常驻研究员宋文笛表示,最新措施传递出中国对特朗普政府的讯息:双方是平等的,北京不会简单屈服或接受现状。 他同时指出,中国仍为未来留有“回旋余地”。 “中国这次的反制措施设计上仍然是有节制、具针对性的,主要集中在农产品和国防承包商上,”他说,“这两者都是特朗普联盟的关键支持群体。” 来源:加美财经
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加美财经
04-05 00:00
彭博:中国采取措施进一步限制企业对美投资
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国方面的不满,中国已通知国有企业暂停与
李嘉诚
及其家族有关联企业的任何新合作。 中国商务部的最新数据显示,2023年中国对美国的对外投资下降了5.2%,而同期对所有国家的对外投资增长了8.7%。截至2023年底,中国对美国的累计投资存量仅占对外投资总额的2.8%。 中国国内企业在开展海外投资项目前,必须遵循包括商务部、国家发改委以及国家外汇管理局在内的备案和审批程序。 来源:加美财经
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加美财经
04-03 00:00
长和终于反弹喘口气!
李嘉诚
延迟签署巴拿马协议,交易失败风险上升?
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益。?中国政府此前已要求国有企业暂停与
李嘉诚
及其家族相关企业的新合作,并开始对这笔交易进行潜在的安全或反垄断调查。 中国外交部31日再度强调,国家市场监督管理总局已注意到这笔交易,将依法进行审查,保护市场公平竞争,并维护社会的公共利益。 据亲北京港媒《大公报》31日引述也引述反垄断领域专家、北京市康达律师事务所高级合伙人苟博程的说法,审查不仅可依据反垄断法,还可以结合《国家安全法》、《资料安全法》等评估港口系统资料安全风险,防范地缘政治博弈对航运的潜在威胁。
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风起
04-01 14:42
中美突发!中国“推迟”
李嘉诚
港口交易 国家市场监管总局意外启动反垄断调查
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,中国国家市场监管总局意外启动调查,对
李嘉诚
旗下长江和记集团的巴拿马港口交易采取行动。美媒称,中国此举推迟了长江和记将巴拿马2个重要港口出售给贝莱德(BlackRock)牵头的美国财团。#中美关系# 3月4日,由96岁的亿万富翁
李嘉诚
控制的香港企业集团长江和记宣布,计划以约228亿美元的价格出售全球43个港口设施,包括巴拿马运河两端和苏伊士运河附近的重要港口。 但中国国家市场监管总局意外启动了对该公司可能违反中国反垄断法的调查,这实际上阻碍了该交易。 (来源:New York Post) 据《华尔街日报》(WSJ)报道,中国国家主席习近平对长江和记出售其巴拿马运河港口业务的计划感到“愤怒”——尤其是因为该公司事先没有征求中国的意见。 该协议由特朗普的长期密友贝莱德首席执行官拉里·芬克(Larry Fink)牵头,要求在4月2日之前签署协议,但现在看来,周三的最后期限很可能会错过。 一位白宫官员向《华盛顿邮报》(Washington Post)表示:“我们相信巴拿马会要求出售其主权领土内的这些资产。” 业内人士称,中国领导层原本希望在与特朗普政府的谈判中利用港口问题,但协议的突然进展令中国领导层措手不及。 特朗普称赞这一进展是对中国的战略胜利——将巴拿马视为中美争夺全球影响力的关键战场。 巴拿马运河是美国和中国广泛使用的运河,在特朗普总统再次承诺维护美国对这条水道的主导地位后,该运河再次成为全球地缘的焦点。 中国方面对长江和记事务施加影响的举动,加剧了全球观察人士对中国私营企业和公共部门之间的区别逐渐缩小,以及其积极干涉香港事务的担忧。 特朗普声称该运河由中国控制并由其军方运营。 事实上,此次港口出售的核心公司长江和记的总部位于香港。 在中美贸易战持续加剧紧张局势的背景下,围绕运河港口的争端出现正值敏感时刻。 本周,特朗普预计将宣布新一轮所谓的“互惠关税”。 白宫指出,特朗普准备在4月2日签署“解放日”关税法案,预计将针对所有国家,拒绝缩小范围。
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圈内人
04-01 09:15
中国又加大批评力度!长和一度暴跌近5%,
李嘉诚
考虑推迟港口交易
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来最大跌幅,此前有报道称,香港亿万富翁
李嘉诚
正考虑推迟签署一项有争议的交易,该交易涉及将公司在巴拿马运河的港口出售给包括贝莱德在内的财团,与此同时,中国官方媒体加大对这一交易的批评力度。 随着香港这家大型企业集团被推向不断升级的中美贸易战的风口浪尖,这一交易变得高度政治化,外界对香港这一金融中心在地缘政治紧张局势下竞争力进一步削弱的担忧加剧。 周一盘中长和股价一度下跌4.7%,但之后有所回升,截至午盘跌幅收窄至3.3%。与此同时,香港恒生指数下跌1.7%。自3月13日首次遭到官方媒体批评以来,长江和记的股价已累计下跌12.9%,周一盘中跌至低点43.05港元,市值蒸发243亿港元。目前该公司市值为1676亿港元(216亿美元)。 消息人士称,原定于4月2日签署的交易将被推迟。据路透社上周五报道称,长江和记已推迟部分出售计划,但消息人士表示交易尚未被取消。 据报道,
李嘉诚
的决定是在北京方面加大对该交易的施压和批评之后做出的。此次交易是该集团190亿美元全球港口出售计划的一部分,涉及全球43个港口。美国将该交易视为从中国手中重新掌控运河的胜利,而北京则将其视为对其航运和贸易利益的威胁。 长江和记因决定将其228亿美元港口业务的大部分出售给美方牵头的财团,遭到中国方面日益严厉的批评。此次出售预计将为该公司带来超过190亿美元的现金收入。 港媒《大公报》周一整版刊登多篇文章,包括香港政界人士和中国律师的评论,敦促长江和记重新考虑交易,并警告称,否则“后果将是严重的”,同时支持中国监管机构对该交易进行审查。该报已连续发表多篇评论文章,批评该交易,并将其描绘成对中国的“背叛”。 长江和记未立即回应路透社的置评请求。 中国当局对这一出售计划反应强烈,而美国总统特朗普则对此表示赞扬,并称希望重新控制这一战略水道。中国市场监管机构上周五表示,将根据维护公平竞争和保护公众利益的法律,对巴拿马港口交易进行反垄断审查。 根据3月4日的交易公告,涉及巴拿马运河附近两个港口的最终文件原计划于4月2日签署。涉及23个国家共43个港口的整体交易仍处于独家谈判期,长江和记与财团的排他性谈判将在7月27日之前进行。 摩根大通分析师在一份研究报告中表示:“鉴于地缘政治因素影响加剧,我们对交易可能推迟并不感到意外。同时,我们认为长江和记将在最终确认交易之前,尽力与各方利益相关者解决冲突。若必要,该交易的截止日期可能会进一步延长。” 长江和记的子公司目前运营着巴拿马运河附近五个港口中的两个,而巴拿马运河管理着全球约3%的海运贸易。巴拿马政府于1998年首次授予该公司运营这些港口的特许权,并在2021年将特许权延长25年。 中国中央电视台旗下的一个社交媒体账号周六发文称,此次交易涉及中国重大国家利益,出售相当于“等同于向对手递刀”。该帖子发布后不久即被删除。 此外,长江和记周一表示,公司尚未就其全球电信业务作出任何决定,以回应有关其可能分拆该业务并在伦敦上市的媒体报道。路透社上周五援引消息人士的话报道称,长江和记已开始准备分拆其全球电信资产,并计划在伦敦上市。
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风起
03-31 19:21
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