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中证新能源汽车产业指数上涨2.17%，前十大权重包含比亚迪等
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7月26日消息，上证指数低开震荡，中证新能源汽车产业指数 (新能源车，930997)上涨2.17%，报1576.89点，成交额199.83亿元。数据统计显示，中证新能源汽车产业指数近一个月下跌5.45%，近三个月下跌12.41%，年至今下跌21.82%。据了解，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证新能源汽车产业指数十大权重分别为：比亚迪（11.99%）、宁德时代（10.96%）、汇川技术（9.24%）、亿纬锂能（5.09%）、三花智控（4.17%）、赣锋锂业（3.32%）、华友钴业（3.25%）、格林美（3.21%）、天齐锂业（3.14%）、宏发股份（2.44%）。从中证新能源汽车产业指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比83.05%、上海证券交易所占比16.95%。从中证新能源汽车产业指数持仓样本的行业来看，工业占比57.44%、可选消费占比21.41%、原材料占比19.80%、信息技术占比1.34%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪新能源车的公募基金包括：平安中证新能源汽车产业ETF联接A、平安中证新能源汽车产业ETF联接C、汇添富中证新能源汽车产业A、汇添富中证新能源汽车产业C、平安中证新能源汽车产业ETF、汇添富中证新能源汽车ETF。
金融界2024-07-26
福田汽车：7月23日接受机构调研，国金证券、招商证券等多家机构参与
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入载人运行测试。问：如何看待今年轻卡新能源市场？答：环保政策的加强、公共领域电动化政策目标逐步落地、技术进步带来电池成本下降、续航里程增加、基础充电设施逐步完善，这些因素带动新能源轻卡优势逐步凸显，这将推动轻型货车市场向新能源方向转型，进而带动市场增长。2024 年 1-6 月份新能源轻卡行业销售约 12万辆，同比增长 53%，渗透率 13%。预计全年渗透率在 12%-14%左右。问：2024 年上半年公司海外出口情况如何？答：2024 年 1-6 月，公司出口约 8 万辆，同比提高 30%，市占率 17%，同比提高 0.6 个百分点。主要销往中南美、东南亚等地。问：公司的研发投入情况如何？主要投入到哪些领域？答：自主研发能力是公司的核心竞争力之一，2023 年公司研发投入 22.51 亿元，占总营业收入 4%，在行业中处于较高水平。主要投入新能源、轻卡 M4 和 P4 平台皮卡、轻客 VM2 平台以及新能源轻客 E、EVM2、火星皮卡、祥菱Q 等新产品、新技术项目。今年公司也会坚持研发饱和投入，重点投入在智能网联、新能源、混合动力、轻量化、自动挡技术等领域。其他问题请参考公司此前在平台上发布的记录表。福田汽车（600166）主营业务：整车的生产和销售业务。福田汽车2024年一季报显示，公司主营收入128.7亿元，同比下降14.05%；归母净利润2.56亿元，同比下降13.96%；扣非净利润2.07亿元，同比上升19.04%；负债率71.65%，投资收益7340.59万元，财务费用-55.18万元，毛利率11.62%。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为3.49。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.09亿，融资余额增加；融券净流入1627.03万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-07-26
【周博士说信托】2024年信托公司上半年成绩单
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母公司优势，不断加强能源产业研究，实现新能源等领域绿色信托做大做强；有的信托公司积极拓展新能源股权投资机会，落地多个股权信托业务。四是重点发展供应链金融。比如部分信托公司依托股东背景，深入股东所在产业链，为上下游企业提供投融资支持。如某些电力股东背景的信托公司，初步形成了覆盖多家电力公司的业务布局，服务中小供应商和发电企业。五是重点发展标品资产管理业务。信托公司在标品资产管理方面，通过全市场配置产品，提供固定收益类、权益类、商品及金融衍生品类和混合类等多元化的投资组合，分散整体风险。据2023年中国信托业协会调研数据，2023年，大部分信托公司将固收类信托产品和FOF作为重点创新方向。比如某些信托公司通过加强投研能力、产品设计能力和运营能力，提升标品资产管理的竞争力。六是重点关注数字化转型。信托公司通过数字化转型，提升业务效率，增强风险管理能力，改善客户服务体验。例如，某些信托公司通过建立数据中台，加强数据能力和科技能力，推动业务的数字化和智能化。表现三：依托资源禀赋，信托公司持续探寻差异化发展路径信托公司在差异化发展路径上，依托自身的资源禀赋和股东背景，不断探索和创新，以适应金融市场的变化和监管的要求。一是深耕一二级市场业务。比如一些信托公司通过长期的积累，在证券投资信托业务规模上达到了历史高点，通过战略选择和科技投入，保障项目的估值核算、清算划款等正常运行，并基于此创设证券投资信托产品。二是拓展服务信托蓝海。比如一些信托公司立足轻资产、服务型专业信托公司的定位推进战略转型，让信托服务走向大众，回归信托本源。三是发挥股东优势，打造差异化资源优势。股东作为推动信托公司转型发展的重要力量，比如一些信托公司坚持服务能源主业，服务绿色低碳发展，将能源产融作为公司转型发展重点，落地多个股权信托业务，涵盖各类风、光发电项目。四是依托股东资源与自身业务基础，开展特色化服务信托。比如一些金融系信托公司在财富管理服务信托领域具备金融优势，而实体背景的信托公司在供应链信托、绿色信托等领域具备产业优势。五是信托公司根据不同的业务需求，在资产服务信托领域分类展业。比如，在财富管理服务信托业务探索中，家族信托和家庭服务信托因其普惠性强受到关注；在预付类资金服务信托探索中，信托公司已在消费、教育、养老等多个场景有创新业务落地，但受限于政策支持力度不足，现有规模和推进速度仍较慢。部分信托公司探索落地养老保障功能预付类资金服务信托，实现养老预付资金与养老机构相关风险的隔离；在风险处置服务信托业务探索中，已有20余家信托公司参与市场竞争，落地规模2万亿元左右。表现四：专业化发展成为行业共识，信托公司逐步进行组织调整信托公司通过这些组织调整，提升内部管理水平，优化风险管理及业务流程，并为业务转型提供保障，以适应监管政策和市场变化。一是调整人员结构。信托公司面对业务转型的影响，从业人员总量有所下降。比如2023年信托行业从业人员为17619人，较2022年末的17945人减少了326人；高学历人员仍然是行业的主力军。2023年，硕士和博士学历人员占比60.68%，本科学历人员占比37.03%。二是优化组织架构。信托公司围绕信托业务新分类，积极推进组织架构优化。比如2023年共有43家信托公司对组织架构进行调整，呈现出围绕证券投资业务、服务信托业务、特殊资产业务等设置、整合专业化部门的趋势。其中，标品信托、财富管理、家族信托的专业化部门设置率超过50%，此三类业务是信托公司转型发展方向的共识。三是成立专业化运营团队。部分信托公司还设立专业化部门，契合创新转型发展主题，例如，设立公益慈善信托部、家庭服务信托部、普惠金融部、固定收益部、服务信托部等部门，匹配战略发展方向，提升专业领域的运作水平。其中，普惠金融是“金融五篇大文章”之一，该类业务具有额度小、分散等特点，专业化部门设置率约为40%，部分信托公司打通了资产形成、资产证券化、投资等业务链条。四是探索事业部模式。部分信托公司调整不同类型的事业部，以适应业务发展要求。比如2023年有7家信托公司调整事业部。五是强化职能部门。信托公司优化职能部门设置，提升管理效率。2023年约有26家信托公司对中后台职能部门进行了调整，以适应公司业务发展的目的。部分信托公司不断优化中后台职能，例如，新设战略发展部门，合并战略发展部和董事会办公室，新设与创新转型业务相关的管理部门，设立与资本市场业务相关的审批、运营管理部门等。道阻且长，行则将至。信托公司在高质量发展的道路上，需要把握技术创新的机遇、深化服务能力和加强风险管理，既不能因为“发展的阵痛”动摇改革的决心，也不能因为“成长的烦恼”偏离改革方向，而是要逐步克服困难，实现稳健发展。
金融界2024-07-26
港股收评：恒指涨0.1% 重型机械股走强中国重汽涨超18%，董宇辉离职东方甄选跌超23%
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板块可能有更高弹性，如半导体、汽车（含新能源）、媒体娱乐、软件、生物科技等，相反高分红可能阶段跑输，但这不改变整体配置格局。东方甄选跌超23%，7月25日，东方甄选宣布董宇辉离职，董宇辉还将收购与辉同行100%股权。东方甄选在港交所公告称，董宇辉已决定不再担任公司雇员及公司一个合并联属实体的高级管理层，该离任乃由于董宇辉的职业抱负、对彼其他事业的投入及个人时间安排，并于2024年7月25日生效。除向董宇辉悉数支付所承诺的福利及补偿外，董事会主席俞敏洪已寻求董事会及董事会薪酬委员会批准将与辉同行的所有余下未分配溢利分派予董宇辉。此外，根据上市规则及本公司组织章程细则，俞敏洪已就董宇辉收购与辉同行的结算代价作出安排。为维持与辉同行的正常运营，公司将向与辉同行免费提供自主研发的信息系统。东方甄选同时还宣布，一年期间不时在公开市场购回价值不超过5亿元的公司股份。还有另一份公告则显示，董宇辉7659万买走与辉同行100%股权。不过，俞敏洪随后在抖音评论区强调，“宇辉持有与辉同行所需的股权购买款，我也按符合上市公司规则和公司章程规定的方式予以安排支付。这句话的意思是，宇辉购买公司的钱我安排了，公司是送给宇辉的。”
金融界2024-07-26
萝卜快跑对传统经济的影响预计小于预期与加密货币世界连接点众多
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提升算法模型的运算效率）、供应链（国内新能源和智能网联供应链一枝独秀，电动整车、充电、激光雷达等传感器和线控底盘、三电等产业链均较为完整且水平较高）等多种因素，部分体验用户反馈萝卜快跑的里程单价远低于传统网约车和出租车，且除价格外还具有以下优势：自动驾驶无人出租车规避了传统网约车和巡游出租车车内可能存在异味、女性不友好、部分司机为节约成本不愿开空调等乘坐体验差的问题，同时统一驾驶模式，避免部分司机倾向于急刹、猛按喇叭等问题，安全性、安静性、舒适性提升；自动驾驶无人出租车所有接单均为系统自动排序完成，规避了巡游出租车行业拒载、半途上人、故意绕路、打表里程不实等痼疾。上述robotaxi的优势结合目前国内从中央到地方对于新能源、智能网联汽车和自动驾驶行业的大力政策配套，对于已经十分饱和的网约车和传统巡游出租车市场构成一定挑战。然而，由于萝卜快跑及Pony等其他运营方的无人驾驶自动出租车项目仍存在准入政策、运营地域、乘客上下车具体地点等种种限制，目前难以看到短期内robotaxi业态对网约车行业构成颠覆性的竞争的可能性。技术层面，未来百度顺应特斯拉引领的技术趋势，可能也会通过将目前传统的分模块堆栈式模型升级为全局训练的端到端模型，进一步增强自动驾驶大模型的性能，也即使大模型的驾驶行为更“类人”。但端到端模型存在可解释性弱、错误归因和调试困难、黑箱性强等问题，在国内强监管条件和自动驾驶行业失败容忍性弱的背景下，端到端模型能否真正应用存在不确定性，也可能限制未来自动驾驶出租车的进一步发展。笔者认为，由于上文所述萝卜快跑为代表的robotaxi业态的诸多限制（特别是城区上下车地点限制），可预见的未来萝卜快跑无法真正替代人类驾驶的网约车和巡游出租车。目前萝卜快跑在武汉部署的车辆数也仅为不足500辆，相比武汉1.6万辆以上的传统巡游出租车存量而言，还难以对传统出租车业态构成任何实质性威胁。目前看来，武汉出租车业界的抗议可能和他们对共享单车的过度反应一样，只是百万漕工一种习惯性的应激姿态。笔者在个人北京、武汉等城市的工作和生活经历中，痛感当地传统出租车服务态度差、开车习惯差等种种问题十分严重，在网约车落地后依然没有太多改善，或许来自萝卜快跑为代表的L4自动驾驶出租车业态的外部冲击可以促进传统出租车业态改进，带动当地旅游、消费等第三产业结构性的提升。媒体和舆论对于AI自动驾驶对于人类驾驶员的潜在替代更为关注，但忽略了robotaxi业态对于服务业经济结构的优化作用和经济运行中交通基础设施摩擦的平抑作用，可能过高的估计了robotaxi对于宏观经济的影响。笔者认为雄安新区、北京亦庄等传统营运车辆缺失，且城区较新、路况简单，适合自动化运营的地区为Robotaxi业态更有可能拓展业务的区域。二、L4及以上自动驾驶未来已来，为加密货币巩固和拓展DePin数据基础设施赛道萝卜快跑此次在国内热度破圈，揭开了L4及以上级别自动驾驶商业化应用的序幕，而AI大模型支持的自动驾驶业态核心三要素（算力、算法、数据）中的数据概念与加密行业紧密相连，分布式算力资源和数据为2023年以来加密行业最具增长性的概念和赛道之一，而区块链分布式技术和DePin项目为AI算力和算法的诸多问题提供了可能的解决方案，如Hivemapper解决模型训练数据成本高企、难以获取问题：无论是传统分模块车-云堆栈还是最新的端到端技术，LLM都需要海量标记数据进行训练才能满足自动驾驶需求，其中尤以视频标记数据要求更高，视频数据通常在各类数据资源中拥有较高的单价。 Hivemapper向人工智能企业提供了包含视频和地图信息在内的数据服务。作为一个去中心化的全球地图计划，Hivemapper利用区块链和社区参与来打造一个详尽、实时且易于获取的地图平台。用户通过车载摄像头（dashcam）记录地图信息，并将其上传至Hivemapper的开源网络，作为回报，他们将获得HONEY代币作为奖励。为了增强网络的效率并减少交互成本，Hivemapper选择在Solana区块链上构建其平台，乘Solana生态东风，预计未来可以更好与自动驾驶和大模型叙事耦合。参考链接 1、https://www.theblockbeats.info/news/49070 2、https://research.mintventures.fund/2024/04/08/zh-a-new-solana-based-ai-depin-project-a-brief-analysis-of-upcoming-tokenlaunch-io-net/ 3、https://mp.weixin.qq.com/s/qyA6W_Jplo-Sb89kGglqqg END 本文内容仅用于信息分享，不对任何经营与投资行为进行推广与背书，请读者严格遵守所在地区法律法规，不参与任何非法金融行为。不为任何虚拟货币、数字藏品相关的发行、交易与融资等提供交易入口、指引、发行渠道引导等。 4Alpha Research内容未经许可，禁止进行转载、复制等，违者将追究法律责任。来源：金色财经
金色财经2024-07-26
汽车价格战一年半：销量下滑30%，百家品牌陷入困境
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品牌：价格战的主战场与高端品牌不同，新能源车企和自主品牌仍然将价格战视为抢占市场份额的重要手段。这些企业愿意牺牲短期利润来换取长期的市场地位，使得价格战在这一领域愈演愈烈。例如，比亚迪等品牌持续推出优惠政策，以吸引更多消费者。这种激烈的竞争不仅影响了企业的盈利能力，也给整个供应链带来了巨大压力。经销商成为了调节供需矛盾的"蓄水池"，面临着高库存和亏损的双重困境。随着新能源汽车快速替代燃油车，市场份额的争夺更加白热化。然而，这场旷日持久的价格战并未能有效刺激整体销量的增长。相反，许多企业陷入了量价齐跌的困境，特别是合资企业和燃油车市场受到的冲击尤为严重。在这种情况下，如何在激烈的竞争中保持市场份额，同时又不过度损害品牌价值和盈利能力，成为了每个汽车品牌面临的重大挑战。目前，中国汽车市场的竞争格局远未定型，价格战仍然是影响产业走势和格局重构的重要变量。随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的变化，未来的市场份额争夺战可能会更加激烈。对于参与其中的企业来说，如何在价格、品质和服务之间找到平衡点，将成为决定其能否在这场竞争中生存下来的关键因素。
金融界2024-07-26
港股午评：恒指涨0.17%、科指涨0.66%，重型机械股走高、东方甄选大跌21%
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，另外广发证券，中信建投涨幅均超2%；新能源车企走高，小米、比亚迪、小鹏汽车涨超1%，科网股走势分化，京东涨超3%，携程跌超3%，网易跌超2%，快手跌超1%。在线教育大幅走低，东方甄选跌超20%，新东方跌超5%；电信股走低，中国联通跌超7%，中国电信，中国移动跌幅均超3%，同时银行股，内房股均小幅下跌。机构观点中信证券：目前美国针对中国半导体和人工智能产业限制的加码力度逐渐减弱，且国内对此或已有预期，因此预计对半导体产业的影响效果将边际递减。建议持续关注国内设备、零部件和材料企业在“卡脖子”领域的新品布局和先进产能带来的订单增量，该行预计未来2~3年国内设备公司的订单将快速提升。建议关注国内半导体先进制造、先进封装和AI芯片的国产替代机会。东吴证券：，2024年1-7月，挖掘机整体销量同比下降约3%，降幅持续收窄。展望未来，国内下游端基础设施投资持续改善，随着大规模设备更新的持续推进，挖掘机市场有望逐步走出周期底部；海外市场来看，受益于海外市场国产品牌去库存、去年同期出口低基数和海外部分地区需求温和复苏，出口市场正增长有望维持。天风证券：风格切换或需等待更多右侧信号，“耐心资产”等高股息方向或仍相对占优。看好后续高股息风格继续演绎，红利板块内部新一轮扩散;政策逻辑和市场逻辑共振之下，具备垄断性、稀缺性的高股息资产有望获得价值重估。华西证券：当前家电估值底部，以旧换新补贴落地有望带来内销反转，板块基本面及估值均有望提升，龙头重点受益。此外，厨房大电仍有渗透率提升空间，此次亦重点支持旧房装修、厨卫等局部改造，或能部分对冲地产下滑对厨电板块需求的压制。
金融界2024-07-26
港股午评：冲高回落！恒指涨0.17%，重型机械股上扬，东方甄选放量下挫21%
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板块可能有更高弹性，如半导体、汽车（含新能源）、媒体娱乐、软件、生物科技等，相反高分红可能阶段跑输，但这不改变整体配置格局。个股方面东方甄选大跌21%，董宇辉离职，7659万买走与辉同行100%股权。消息面上，7月25日，东方甄选宣布董宇辉离职，董宇辉还将收购与辉同行100%股权。东方甄选在港交所公告称，董宇辉已决定不再担任公司雇员及公司一个合并联属实体的高级管理层，该离任乃由于董宇辉的职业抱负、对彼其他事业的投入及个人时间安排，并于2024年7月25日生效。除向董宇辉悉数支付所承诺的福利及补偿外，董事会主席俞敏洪已寻求董事会及董事会薪酬委员会批准将与辉同行的所有余下未分配溢利分派予董宇辉。此外，根据上市规则及本公司组织章程细则，俞敏洪已就董宇辉收购与辉同行的结算代价作出安排。为维持与辉同行的正常运营，公司将向与辉同行免费提供自主研发的信息系统。东方甄选同时还宣布，一年期间不时在公开市场购回价值不超过5亿元的公司股份。还有另一份公告则显示，董宇辉7659万买走与辉同行100%股权。不过，俞敏洪随后在抖音评论区强调，“宇辉持有与辉同行所需的股权购买款，我也按符合上市公司规则和公司章程规定的方式予以安排支付。这句话的意思是，宇辉购买公司的钱我安排了，公司是送给宇辉的。” 环球新材国际大跌11%。集团最新公布，以总代价6.65亿欧元向一家德国上市公司收购旗下目标公司业务。目标公司为珠光颜料的表面解决方案供货商及领导者，主要服务于汽车、化妆品及工业应用领域的客户。除珠光颜料外，目标公司的产品组合亦包括化妆品活性成份(如驱虫剂和美黑产品)，以及其他工业功能性产品和原材料(如用于防护和光学涂层的高性能添加剂或用于防伪应用的功能性颜料)。固生堂盘中涨超5% 上半年业绩预增强劲营收净利实现双增长。公司发盈喜公告，预期2024年上半年取得收入约13.31亿元(人民币，下同)至13.81亿元，同比增加约35%至40%；溢利净额约1.03亿元至1.08亿元，同比增加约11%至16%；经调整溢利净额约1.44亿元至1.49亿元，同比增加约41%至46%。主要受益于现有线下医疗机构的客户就诊人次增加以及集团业务扩张。另外，7月24日，固生堂与江阴市中医院签署战略合作，并成立固生堂江阴专家委员会，持续推进医联体建设。目前固生堂在江苏南京、苏州、无锡、徐州、昆山等5市均设有线下门诊机构，本次医联体合作首次进驻江阴，是固生堂加快落实分级诊疗的重要举措。
格隆汇2024-07-26
重磅文件再提新材料发展，科创新材料ETF(588010)涨超2%，华秦科技领涨
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，其下游涉及航空工业、高端装备、海工、新能源等多个战略新兴产业，做强做大金属材料企业是打造相关产业自主可控产业链供应链、提升供应链韧性的重要方式。从国内金属材料企业成长特性来看，目前大部分企业仍然处在自研投入+固投支出为主阶段，部分企业已开始探索通过并购、纵向+横向延伸，打造一体化布局。科创新材料ETF紧密跟踪上证科创板新材料指数，上证科创板新材料指数从科创板市场中选取50只市值较大的先进钢铁、先进有色金属、先进化工、先进无机非金属等基础材料以及关键战略材料等领域上市公司证券作为指数样本，反映科创板市场代表性新材料产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，上证科创板新材料指数(000689)前十大权重股分别为沪硅产业(688126)、西部超导(688122)、凯赛生物(688065)、安集科技(688019)、天岳先进(688234)、容百科技(688005)、天奈科技(688116)、厦钨新能(688778)、金宏气体(688106)、华秦科技(688281)，前十大权重股合计占比51.72%。科创新材料ETF(588010) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-26
创业板显著反弹！创业板ETF平安(159964)涨超1%，业绩表现亮眼，领先同类产品
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机构分析指出，以创业板前两大权重行业为新能源和医药产业为例，新能源行业中，电车销量同比仍维持正增长，环比也有所回暖，且锂电中游的盈利和库存的下行周期已接近两年。医药行业中，盈利和库存下行时间已较长，A股医疗服务库存已降至历史低位水平。中信建投证券指出，23年12月后，由于市场暂时处于信心不足的状态，资金紧平衡，小盘股补跌，市场风格重新转向大盘和价值。24年1月份以来，AI、智能车等热点反复活跃，带动市场风格向小盘和成长转变。24年3月后，受区域政治等因素影响，市场风格转向大盘成长。此前，东吴证券表示，从成长和价值风格来看，当前市场正处于风格切换的关键阶段。当前，市场的“风格之锚”美债收益率正在筑顶回落，成长风格有望占优，以科技为首的成长风格或将形成新一轮的主升浪。创业板ETF平安紧密跟踪创业板指数，创业板指由创业板中市值大、流动性好的100只股票组成，反映创业板市场的运行情况。数据显示，截至2024年6月28日，创业板指数(399006)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、迈瑞医疗(300760)、东方财富(300059)、中际旭创(300308)、温氏股份(300498)、汇川技术(300124)、阳光电源(300274)、新易盛(300502)、亿纬锂能(300014)、爱尔眼科(300015)，前十大权重股合计占比52.24%。创业板ETF平安(159964)，场外联接(A类：009012；C类：009013)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-26

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