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闫思倩:站在科技投资前沿,把握AI与机器人机遇
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lg
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市场波动中把握机遇。 一、成长之路:从
新能源
领域研究员到擅长科技投资的基金经理 闫思倩坚信技术创新与基本面成长的力量。从业 15 年、实战 7 年,她从
新能源
板块起步,逐步拓展至 AI 等新质生产力领域,始终密切关注技术快速创新的高成长行业。在她看来,尽管市场波动不断,但对于基本面优质的高成长产业而言,业绩兑现、基本面得到市场认可时,向上弹性同样强劲。 她坚守对产业链进行深度研究的原则,认为无论投资哪个行业,深度研究产业链、严谨验证上下游都至关重要。她尤其看重前瞻性与战略定力,前瞻性要求识别企业真实价值,挖掘经得起时间考验的优质企业;战略定力则需要在面对产业质疑时,凭借深度研究坚定信心、长期持有,从而把握企业高速发展带来的机遇。 闫思倩的成长之路从
新能源
领域研究员起步,逐步成长为擅长科技投资的基金经理。她以
新能源
车研究为开端,深入探究锂电池、苹果产业链等上下游领域。随着电动车智能化发展,她学习硬件、芯片知识;华为等企业入局
新能源
车后,她钻研无人驾驶、软件技术;2022 年人形机器人和 AI 崛起,她又积极学习相关知识,不断拓展研究的深度和广度。 她的投资收益主要来源于前瞻眼光与耐心坚守,既依赖行业增长,也得益于精选优质公司。自 2017 年管理基金以来,
新能源行业
快速成长,她的投资业绩既受益于行业整体发展,也得益于主动把握产业链细分机会与精选优质企业。她坚信,找到需求旺盛的方向并选出优质企业,便能获得丰厚回报。长期跟踪让她对科技细分赛道充满信心,而投资所需的耐心也必不可少。 二、科技行业波动应对:在起伏中保持定力 科技股在发展前期易因产品不成熟、业绩未兑现等因素出现较大波动。闫思倩观察到,人形机器人领域尽管技术突破不断,但市场反应平淡,股价下跌。然而,她坚信只要终端产品具备产品力,需求就会存在。中国制造的优势已从手机、电脑延伸至汽车行业,未来人形机器人产业规模有望超越汽车,成为各国争夺的焦点。 在多年的投资经历中,她也逐步形成自己应对波动的策略。首先,还是需要坚持深度研究,前瞻判断尤为重要,闫思倩强调。“如果科技股的真实发展情况和空间周期超出预期,我们就可以持有时间更长一点。无论是技术,还是后续发展情况,如果与预期不符,就需要提前应对。 其次,“从投资角度,如果对估值设定上限,可以减少波动,但这只是前提”。她认为,对于深度研究科技股的投资者而言,如果仅仅为了控制估值,而放弃对具备未来潜力的方向进行布局,可能不是最佳选择。 此外,在市场热情高涨、股价快速上涨时,需要关注潜在风险。闫思倩明确强调密切关注科技投资的潜在风险。“科技爆发速度很快,但在不同行业的落地速度可能有快有慢,其爆发的潜在空间决定了接下来科技股演绎的空间,人形机器人领域亦是如此。电动车突破从0到1的阶段用了6-7年时间,人形机器人领域何时实现这一突破,这一时间预期将直接影响市场对空间的判断。” “虽然从投资角度,我们常常关注估值倍数,但最真实的估值应基于产业发展进度。”她进一步强调,尽管产业仍在进步,但股价表现会相对缓和。因为科技存在新变化,需要我们持续跟踪,最终市场表现和产业真实发展会保持一致。 三、科技受经济周期影响小:在乱世中坚定科技投资信念 年初,DeepSeek 的诞生给了我们非常大的科技自信,但贸易战也为市场环境带来很大压力。闫思倩认为,贸易冲突最差的预期可能已经过去,当关税双方加到 100% 多的时候,再往上加已经没有意义了。大部分国家并不想对等关税,而是想缓和贸易冲突。中国资产在这样的环境下是有优势的,因为很多资产价格已经在相对底部的位置,没有太大的泡沫和风险。 她强调,历史上,AI 和科技周期的发展并不会受经济衰退、经济危机,甚至政治博弈太多的影响。尤其拉长来看,很多科技的创新依然在继续。哪怕在相对乱世的情况下,科技是更为必须的,尤其是面临贸易冲突,科技是自立自强的自信,是我们的底气。所以,越是这种情况下,越要加大对科技和整个 AI 未来的布局和发展。 四、机器人产业:广阔前景与技术突破 广阔前景 在 AI 相关的投资方向上,闫思倩看好机器人在 AI、在硬件领域的应用,认为这是制造业和 AI 科技的结合。北京的人形机器人马拉松大赛上,机器人表现超出预期,这是一个非常值得骄傲的成就。她认为,人形机器人是继房子、车子之后又一次机会,甚至规模可能比汽车更大,可能是几十万亿级乃至几千万亿级。 技术突破 人形机器人现在处于从 0 到 1 的技术突破阶段,并不是非常完善的产品。这需要我们做耐心资本,因为它可能需要十年磨一剑。回顾电动车的发展历程,从最初的 200 公里续航,到现在的先进技术和无人驾驶,都经历了必经的过程。人形机器人同样如此,需要时间和耐心来发展成熟。 人形机器人现在突围和发展的速度比电动车更快。从概念提出到现在,短短两三年时间,人形机器人就从一个概念变成了可落地的产品,包括
新能源
汽车厂商在内的全球科技巨头纷纷入局。国内的产业链基础雄厚,有成熟的汽车产业链、无人驾驶基础和 AI 大模型,科技巨头的加入更是加速了发展进程。随着技术瓶颈的突破 和AI 技术的不断进步,人形机器人有望成为人类的得力助手,在各个领域发挥作用。 写在最后:知己知彼,方得从容 闫思倩的产品,既可能带来超额收益,也可能因高波动承受压力。作为投资者,我们需清晰认知: - 不盲目追逐短期排名,基于长期价值判断去投资,而非短期投机博弈; - 不因波动焦虑,科技创新的长期价值需时间沉淀。 愿我们共同以理性与耐心,拥抱这个充满可能性的时代。 (以上信息仅供参考,不构成任何投资建议,亦不代表平台观点,请投资人独立判断和决策。) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:36
科创
新能源
ETF(588830)涨超1.6%冲击5连涨,机构:陆上和海上风电有望迎来高增
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宇人(688573)等个股跟涨。 科创
新能源
ETF(588830)上涨1.66%, 冲击5连涨。 消息面上,4 月29 日,国家能源局发布2025 年一季度光伏发电建设情况。数据显示,2025 年一季度,光伏新增并网容量59.71GW,其中集中式光伏新增23.41GW(占比39.2%),分布式光伏新增36.31GW(占比60.8%)。 此外,近期,浙江宁波发布《2025 年度宁波市重大能源项目计划表》。计划表显示,2025 年宁波市重大能源项目共23 个,涉及光伏、核电、火电等多个领域。其中风电部分包含象山4 个海上风电项目,拟安装的风机单机容量在16.7-18MW,装机总量2101.5MW。 长城证券认为,随着沿海省份2025 年海风重点项目清单陆续公示,风电招投标市场火热,我国在建风电项目规模较大,一季度以来产业链排产出货良好。欧洲2024 年度资源核准授予容量同比增速较高,陆上和海上风电有望迎来高增。 科创
新能源
ETF紧密跟踪上证科创板
新能源
指数,上证科创板
新能源
指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及
新能源
车等领域的上市公司证券作为指数样本,以反映科创板市场代表性
新能源
产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,上证科创板
新能源
指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源(688223)、天奈科技(688116)、天合光能(688599)、阿特斯(688472)、大全能源(688303)、容百科技(688005)、孚能科技(688567)、厦钨新能(688778)、派能科技(688063)、固德威(688390),前十大权重股合计占比51.76%。 科创
新能源
ETF(588830),场外联接A:023075;联接C:023076;联接I:024157。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:36
行业回暖?光伏ETF基金(516180)涨超1.4%创近1月规模新高,新能车ETF(515700)涨近1%
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至2025年5月8日 10:03,中证
新能源
汽车产业指数(930997)上涨0.68%,成分股富临精工(300432)上涨3.94%,银轮股份(002126)上涨3.90%,宁德时代(300750)上涨2.51%,孚能科技(688567)上涨1.79%,威迈斯(688612)上涨1.67%。 新能车ETF(515700)上涨0.68%,最新价报1.62元。拉长时间看,截至2025年5月7日,新能车ETF近2周累计上涨2.28%。 规模方面,新能车ETF近2周规模增长4050.10万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。 消息面上,广东省人民政府办公厅发布关于印发广东省提振消费专项行动实施方案的通知,拓展汽车消费场景。 争取国家支持我省率先开展汽车流通消费改革试点。支持有条件的地市探索建立汽车改装地方标准和行业规范,适度放宽
新能源
车智能化和赛事用车改装限制,大力争取举办国际汽车赛事,着力拓展汽车租赁、房车露营等汽车后市场消费,支持建设汽车博物馆、主题公园等。 此外新能车,2025 年3 月持续超预期,中国&欧洲销量走势强劲。2025 年3 月,中国/欧洲十国/美国
新能源
车销量分别112.8/30.4/15.3 万辆,同比分别36%/26%/13%,渗透率分别47%/24%/10%。中国销量累计同比增速超预期,受到政策利好和高端品牌
新能源
乘用车占比持续提升带动,国内销量形势向好。 截至2025年5月8日 10:03,中证新材料主题指数(H30597)上涨0.30%,成分股宁德时代(300750)上涨2.51%,隆基绿能(601012)上涨1.19%,国轩高科(002074)上涨1.05%,天赐材料(002709)上涨0.91%,TCL中环(002129)上涨0.90%。 新材料ETF指数基金(516890)多空胶着,最新报价0.5元。拉长时间看,截至2025年5月7日,新材料ETF指数基金近2周累计上涨1.02%。 流动性方面,新材料ETF指数基金盘中换手2.73%,成交64.07万元。拉长时间看,截至5月7日,新材料ETF指数基金近1周日均成交215.20万元。 投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车产业指数,中证
新能源
汽车产业指数选取50只业务涉及
新能源
整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等
新能源
汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映
新能源
汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证
新能源
汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.98%。 光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459),前十大权重股合计占比55.78%。 新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989),前十大权重股合计占比52.75%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 光伏ETF基金(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:26
三大指数集体翻红,创业板
新能源
ETF华夏(159368)盘中上涨1.56%
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2025年5月8日 10:04,创业板
新能源
指数(399266)强势上涨1.38%,成分股英杰电气(300820)上涨6.72%,迈为股份(300751)上涨5.01%,富临精工(300432)上涨4.49%,锦浪科技(300763),上能电气(300827)等个股跟涨。创业板
新能源
ETF华夏(159368)上涨1.56%,最新价报0.91元。拉长时间看,截至2025年5月7日,创业板
新能源
ETF华夏近2周累计上涨3.81%。 流动性方面,创业板
新能源
ETF华夏盘中换手1.64%,成交218.73万元。拉长时间看,截至5月7日,创业板
新能源
ETF华夏近1年日均成交544.91万元。 回撤方面,截至2025年5月7日,创业板
新能源
ETF华夏成立以来相对基准回撤0.06%。 创业板
新能源
ETF华夏(159368)是全市场唯一跟踪创业板
新能源
指数的ETF基金,该指数主要涵盖
新能源
和
新能源
汽车产业,包含
新能源
产业中的太阳能、风能、生物质能、核能;
新能源
汽车产业中的动力电池、电池材料、充电设施、整车、电机和电控等。弹性与成长双重驱动,为
新能源
投资再添“新拼图”。 同时值得一提的是,在费率方面,创业板
新能源
ETF华夏(159368)管理费率为0.15%,托管费率为0.05%,合计仅为0.2%,费用低廉助力大家“一键上车”快速把握投资机遇。如果看好未来
新能源
发展投资机遇,值得关注。 跟踪精度方面,截至2025年5月7日,创业板
新能源
ETF华夏近1月跟踪误差为0.069%。 数据显示,截至2025年4月30日,创业板
新能源
指数(399266)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、先导智能(300450)、晶盛机电(300316)、特锐德(300001)、新宙邦(300037)、当升科技(300073),前十大权重股合计占比63.92%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:16
汽车市场利好频现,
新能源
购车需求有望持续释放,智能车ETF泰康(159720)反弹涨近1%
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7日发布的报告显示,综合预估:4月全国
新能源
乘用车厂商批发销量114万辆,同比增长42%,环比增长1%。综合预估今年1-4月累计批发400万辆,同比增长42%。 机构指出,在国家以旧换新政策推动下,车企近期部分新品表现出色,推动多家企业
新能源
销量创出历史新高,多家新势力车企创出接近历史最高水平的超优异表现。 中国银河证券指出,近日多个自主品牌陆续发布4月销量成绩单,头部自主品牌表现亮眼,从总量来看,4月车市实现平稳过渡,由于3月存在节后购车需求集中释放带来的高基数,叠加4月上海车展新车发布预期造成的消费者持币观望情绪升高,4月车市平稳过渡,但
新能源
渗透率仍保持向上趋势,伴随车展结束,市场迎来密集新品供给,预计购车需求有望继续释放,支撑车市销量回升。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-08 10:06
3.02万亿“国家队”出手!中央汇金正式升级“类平准基金”,A股稳了?
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等监管包容,首批政策试点已覆盖半导体、
新能源
等关键领域。某科创板公司董秘表示,新规使跨境技术并购效率提升约40%。 市场反应与投资者策略:短期波动与长期价值的分野 政策利好与市场走势呈现阶段性背离。5月8日早盘上证指数冲高至3360点后回落,通信设备板块虽获4.95亿元主力资金流入,但航天航空板块遭遇4.52亿元资金撤离。这种分化反映机构投资者对政策传导效率存在分歧,某私募基金经理指出:"市场需要时间消化3.02万亿持仓的调节机制,短期博弈资金仍在观望。" 信息差分层现象考验投资策略有效性。政策发布前外媒已提前"预测"类平准基金动向,导致部分机构提前布局。5月7日A股反常高开高走,正是先知先觉资金套利信息不对称的典型表现。这种信息传导的阶梯性特征,使得散户往往成为最后知后觉的群体。 中长期资金入市导向明确投资方向。社保基金、保险资金等机构投资者持仓数据显示,近三个月对科创50成分股增持幅度达12%,其中半导体设备、创新药板块配置比例提升显著。吴清透露的公募基金改革方案,将推动形成"回报增—资金进—市场稳"的良性循环,这对坚持价值投资的机构构成长期利好。当前资本市场正处于制度变革的关键窗口期,3.02万亿市值的类平准基金机制与公募基金收费模式改革形成组合拳,正在重构市场生态体系。对于普通投资者而言,穿透短期波动迷雾、把握科技创新主线,将成为应对市场结构分化的理性选择。
lg
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金融界
05-08 09:56
万亿放水!央行“双降”组合拳打响,你的房贷、存款、股市会怎样?
go
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百分点的大幅降准,直接释放的资金可支撑
新能源
汽车消费信贷扩张。以2024年汽车金融贷款余额8.5万亿元估算,此次阶段性降准或为行业增加约4250亿元可用资金,对应
新能源
车贷利率有望下降0.3-0.5个百分点。这种定向调控既能规避“大水漫灌”的副作用,又可加速产业结构升级。 但政策传导的梗阻仍需警惕。当前商业银行净息差已收窄至1.5%的历史低位,负债端成本刚性制约贷款定价下行空间。以1年期LPR为例,其与MLF利率的利差从2020年的85个基点压缩至目前的45个基点,银行让利能力接近极限。这意味着后续降息空间可能更多依赖存款利率的同步下调。 实体经济与金融市场:流动性的分水岭 对实体经济而言,1万亿元流动性的释放路径清晰。商业银行可用资金的增加,理论上可支撑小微企业和科技创新领域贷款规模扩张。以2024年普惠小微贷款余额28万亿元为基数,若新增信贷的5%流向该领域,预计可额外提供500亿元低息资金。叠加设备更新再贷款等工具,制造业投资增速有望维持在6%以上。 居民部门的获得感则呈现分化。公积金贷款利率下调0.25个百分点后,首套房百万贷款月供减少约133元,全年节省利息近1600元。但商业贷款方面,LPR的传导存在时滞,存量房贷需待次年重定价日方可享受降息红利。这种结构性差异可能导致消费复苏呈现“K型分化”,高收入群体边际消费倾向提升更快。 资本市场反应则趋于理性。历史数据显示,降准后的一个月内,上证指数上涨概率约为60%,但平均涨幅不足2%。此次政策落地首日,红利低波资产仍受资金青睐,显示市场对经济复苏的持续性存疑。公募基金费率改革——包括浮动管理费与超额收益挂钩机制——可能促使机构投资者进一步向基准指数靠拢,降低市场波动率但抑制个股超额收益空间。 此次货币政策调整,既是应对短期流动性压力的应急之举,也为中长期结构性改革争取缓冲期。在外部需求疲软、内部转型阵痛叠加的复杂环境下,政策效果将更多取决于财政、产业政策的协同发力。对于普通投资者而言,理解政策传导的时滞与边界,或是穿越市场周期的关键。
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金融界
05-08 09:46
港股开盘:恒指跌0.45%、科指跌0.28%,科网股普跌、新股沪上阿姨高开近70%
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持币观望情绪升高,4月车市平稳过渡,但
新能源
渗透率仍保持向上趋势,伴随车展结束,市场迎来密集新品供给,预计购车需求有望继续释放,支撑车市销量回升。
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金融界
05-08 09:36
数字中国建设峰会硕果满满,数字经济ETF富国(159385)乘势发行
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TF富国及其联接等宽基指数,以及科创板
新能源
ETF及其联接、专精特新ETF、化工50ETF、通信设备ETF及其联接基金等行业主题型ETF。 而作为“老十家”公募基金公司之一,富国基金在量化投资领域深耕超过16年,目前旗下布局了超60只ETF和超40只ETF联接基金,总规模超1700亿元,是业内公认的量化大厂。目前,富国基金量化投资团队建设完备,汇聚众多投研干将。业务范围覆盖公募、专户、养老金和海外投资等多种产品组合,跨资产、多策略管理经验丰富,也能为基金经理提供有力的投研支持。 当下,数字经济规模持续增长,半导体芯片、云计算、等行业在产业数字化和数字产业发展推动下,有望为数字经济开拓新的增长空间,投资者可借道数字经济ETF富国(基金代码:159385)布局数字经济优质上市公司。
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金融界
05-08 09:26
天风证券:给予润建股份买入评级
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心。 ③与华为签署合作,加强与华为在
新能源
、算力、人工智能、数字化等领域的合作,双方还计划在智算中心、AI大模型、大模型应用与云资源平台等领域拓展合作,并在润建股份五象云谷启动搭建基础云服务平台与昇腾算力中心测试环境。 ④算力运维领域也实现中标,24年成功中标全球运营商最大单体智算中心——内蒙古某单位智算中心运维项目,为智算中心提供全方位智能运维服务。 B端应用持续布局,迎接应用开花时代 公司自2023年发布自研“曲尺”人工智能开放平台以来,已在多个行业场景成功实现应用落地。润建人工智能展厅将Bytepiping开发者作业平台、数据标注、AI模型生产线等复杂技术的演绎化繁为简,让体验更加直观。同时,大家还可感受结合AI Agent能力的全新数字人交互体验。在应用布局体现在: ①在2024年,CV大模型已成功部署在五象云谷智算中心,在CV大模型及AI智能助手等人 工智能技术的赋能下,润建股份全面升级了数智城管系列产品,借助“人工智能+城市治理”创新模式,推动城市管理与服务更加精细化。 ②润建股份在南宁中关村成立了数据标注基地,同时与国内多所高校合作,组建数据标注团队,专注于为行业内AI应用提供精准、丰富的标注数据,可支撑内外部在做大数据交易规模、增强数据流通效率、发挥数据要素乘数作用等探索服务,不断挖掘激活数据要素价值,加快培育发展更多新质生产力。 ③低空经济领域布局。润建股份作为全品类无人飞行平台与低空经济AI+行业应用专家,为天津宝坻区打造农村人居环境长效管理平台,该平台通过AI视觉识别大模型、无人机等现代技术,基于AI非现场执法系统,创新实现将乡村低空基础设施纳入公共基础设施体系。 ④部署DeepSeek-R1,DeepSeek-R1的逻辑推理能力显著减少了提示词设计和部分工作流设计的复杂性,使得开发智能体的效率提升了15%左右。随着DeepSeek-R1的部署上线,润建股份曲尺私有化部署以及微调过的模型已经超过15+,大大丰富了在大模型应用开发的选择。 盈利预测与投资建议:受24年及25Q1整体经营情况影响,公司毛利率有所承压同时存货跌价损失计提比例提升,同时考虑股权激励费用,我们调整25-26年归母净利润为2.7/4.7(原值为5.0/6.6亿元),预计27年归母净利润为7.4亿元,对应25-27年PE估值为57/32/21倍,维持“买入”评级。 风险提示:竞争加剧影响利润率,项目确认收入节奏问题,算力进展不及预期的风险 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券韩金呈研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为19.43%,其预测2025年度归属净利润为盈利11.21亿,根据现价换算的预测PE为11.29。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级4家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为54.0。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
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