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美股航空股6月7日强劲反弹：美联航领涨近5%，波音交付提振信心
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亿美元，显示其长期增长潜力。尽管如此，工会罢工和737 MAX安全问题可能对生产节奏构成挑战。美国航空与达美航空跟涨美国航空（AAL.US）上涨超4%，收于11.78美元，达美航空（DAL.US）上涨逾4%，收于50.95美元（见上文金融卡）。美国航空2024年第三季度营收136亿美元，但净亏损1.49亿美元，反映其成本压力和高债务负担（债务权益比高企）。公司通过调整华盛顿地区运力和优化销售策略应对需求疲软。首席执行官Robert Isom表示：“我们预计国际长途航线将在2025年表现强劲。”达美航空则受益于高端舱位和信用卡业务的强劲需求，2024年营收157亿美元，净利润12.7亿美元，同比增长15%。首席执行官Ed Bastian强调：“2025年夏季旺季的预订依然强劲。”两家航司均受惠于波音交付恢复和中国市场预期改善。西南航空成本控制成效西南航空（LUV.US）上涨超3%，收于33.48美元，市值192.10亿美元（见上文金融卡）。西南航空凭借其单一机型（波音737，802架）降低维护成本，并通过取消“免费行李”政策提升收入。strong>首席执行官Bob Jordan表示：“我们通过运力调整和数字化升级，确保2025年盈利能力提升。”西南航空2024年第三季度营收69亿美元，同比增长5.3%，净利润6700万美元。市场对其稳健的资产负债表（净现金20亿美元）和3%股息收益率表示认可，但国内运力过剩和燃油成本波动仍是风险。市场驱动因素分析航空股6月7日的强劲表现受多重因素推动。首先，波音恢复对华737 MAX交付提振了市场对航空业供应链和需求的信心。其次，中美贸易紧张缓和的预期（特朗普暂停部分关税）降低了航司的飞机采购成本压力。第三，国际航线需求（尤其是美欧和美亚航线）保持强劲，抵消了国内休闲旅行的疲软。瑞银分析师表示：“航空业通过减少国内运力（当前增长仅1.9%）和聚焦高端客户，改善了定价能力。”此外，油价回落（WTI原油6月6日跌至71美元/桶）减轻了航司成本压力。然而，经济不确定性和消费者信心下降可能限制短期涨幅。公司股票代码 6月7日涨幅收盘价（美元）市值（亿美元）主要驱动因素美联航 UAL.US 近5% 84.218 256.61 国际航线需求、成本优化美国航空 AAL.US 超4% 11.78 75.25 运力调整、国际航线预期达美航空 DAL.US 逾4% 50.95 316.68 高端舱位、信用卡业务西南航空 LUV.US 超3% 33.48 192.10 成本控制、政策调整波音 BA.US 0.85% 210.80 1569.69 对华交付恢复、订单积压编辑总结 2025年6月7日，美股航空股集体上涨，美联航领涨近5%，受波音恢复对华交付、中美贸易缓和预期及国际航线需求强劲推动。航空公司通过运力调整和高端市场布局有效应对国内需求疲软，油价回落进一步缓解成本压力。然而，经济不确定性和地缘政治风险可能导致短期波动。投资者应关注航司的财务健康和国际市场表现，同时警惕潜在的关税和需求风险。航空股的低估值（平均市盈率13.35倍，低于标普500的19倍）为其提供了上行空间，但需谨慎管理风险。 2025年相关大事件 6月6日：波音737 MAX从西雅图飞往中国舟山，恢复对华交付，提振航空股情绪。 6月3日：美联航宣布新增蒙古和格陵兰航线，强化国际网络布局，股价受提振。 5月29日：达美航空恢复纽约至特拉维夫直飞航线，显示国际旅行需求回暖。 4月16日：西南航空取消“免费行李”政策，预计2025年增收2亿美元。 3月12日：美国航空和达美航空下调第一季度盈利预期，国内需求疲软引发市场担忧。国际投行与专家点评 6月7日，Sheila Kahyaoglu（杰富瑞分析师）：“波音恢复对华交付为航空股注入信心，预计美联航和达美航空将因国际航线需求受益。” 来源：路透社 6月6日，JPMorgan分析师：“航空股的低估值和运力纪律为2025年提供了上行潜力，但经济软着陆的不确定性需警惕。” 来源：JPMorgan研究报告 5月30日，Ed Bastian（达美航空首席执行官）：“高端舱位和国际旅行的强劲需求将推动2025年盈利增长。” 来源：彭博社采访 5月20日，Scott Kirby（美联航首席执行官）：“运力优化和亚洲市场复苏将支撑我们2025年的收益能力。” 来源：CNBC报道 4月16日，TD Cowen分析师：“航空股受关税和需求疲软影响，但波音交付恢复可能带来短期反弹。” 来源：Business Insider 来源：今日美股网
今日美股网06-08 00:10
数据正在说谎——费城联储主席临别发声：2025年或现紧急降息
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费者价格指数（CPI）。该指数直接影响工会合同薪资调整和社会保障福利设定等重大决策。
佳华16806-07 01:49
纽约时报评论：民主党的麻烦比你想象的要大
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老年人，1935年的国家劳资关系法偏向工会，1933年的农业调整法案支持农民）。 6. 拒绝保守主义强调增长、简化税制的理念——不是通过削减减免来降低税率，而是把税收（包括关税）当作社会工程工具。通过税收系统而非拨款流程，将财富转移给特定群体。 7. 为了资助当代美国人消费政府商品和服务，不断从未来美国人那里借债。 8. 通过行政命令边缘化国会，确保总统至上。 9. 毫无限制的多数统治，因此反对参议院阻挠议事规则。” 特朗普放大了社会的疏离感，加上他那套末世论叙事，攻击整个社会制度，已经打造出一个颠覆式的政府。这一任任期中，他将比上一任还要深远地改变我们所生活的环境。我的很多民主党朋友，还没有真正意识到这场历史转折的深度。他们依然困在克林顿、奥巴马、拜登、佩洛西的旧有世界观中。但我感觉，接下来的几年中，动荡的局势会迫使民主党走上一条新的轨道。关键的一点由保加利亚出生的政治学家伊万·克拉斯特夫在和雅夏·蒙克的“好战斗”播客中提出来。他说：“每一次革命，都不止一种革命同时发生。” 他进一步表示：“如果这是一场革命，革命就会改变所有参与者的身份。没有哪个政党或政治人物能以原样走出这场革命。可以有列宁取代克伦斯基，却不可能在列宁之后还有克伦斯基。这就是完全不同的故事。民主党会像共和党一样，被特朗普式的革命深刻改变——不论是好是坏。” 如果你现在还在想民主党应该制定一些新政策以吸引工人阶层，那就想得太浅了。这已经不只是政策问题。民主党必须像特朗普那样，重塑党的身份，明确回答这样的问题：我们这个时代的核心问题是什么？他们要讲出一个全新的宏大叙事。近一个世纪以来，民主党依赖于过往时代的宏大叙事。首先是福利国家的叙事：美国太不平等了，我们可以通过大政府为人们提供经济保障。其次是解放叙事：历史不断前进，进步运动在为边缘群体——黑人、女性、巴勒斯坦人、LGBTQ群体——争取权利。这些都是高尚的叙事，但在全球民粹主义时代，它们已不再足够。民主党的第一个核心挑战是，我们生活在一个对制度怀有敌意的时代，而民主党主导着这些制度——大学、媒体、好莱坞、基金会、教师工会、文官体系等等。第二个挑战是，我们生活在一个精英与大众之间出现阶层裂痕的时代，而民主党是高度受教育群体的政党。民主党最近还在争论是否该用“寡头政治”这个词来攻击共和党。他们太受制于旧有叙事，以至于似乎没意识到，在很多人眼中，他们才是“寡头”。如果我能为民主党在开始重建的过程中提供几个建议，第一个就是：文化精英主义比经济精英主义更具压迫性。福利国家时代让民主党产生一种错觉，仿佛一切问题都可以通过联邦项目拨款来解决。但民粹主义时代的驱动力是社会怨恨，而非经济匮乏。每个社会都有一种“承认秩序”，这是一种模糊却普遍存在的体系，用于分配关注与尊重。当数百万人感到他们以及他们的价值观在这个体系中被忽视，他们自然会感到愤怒和被排斥。当然他们会选择那个说“我看到你了，我尊重你”的人——特朗普。如果民主党，乃至整个受教育阶层，不能改变他们的价值观和文化姿态，我怀疑任何一套经济政策都帮不了他们。事实就是，左派政党若无法在重大的道德问题上给出答案，就无法获得倾听的机会：信仰、家庭、国旗、对所有社会阶层人群的尊重。我的第二个建议是：关注德怀特·艾森豪威尔。艾克在福利国家时代是共和党总统。他基本的态度是：我认同新政的基本框架，但我要以更理智的方式实现这些目标。你们可以信任我。对今天的民主党来说，这意味着：如果人们有理由不信任体制，而你又是体制的代表政党，那你就必须成为“彻底改革”的政党。你必须明确表示：特朗普是在拿喷火器烧制度，而我们则是要有效地改革制度。要做到这一点，你必须敢于挑战你的激进派团体：我们要以教师工会不喜欢的方式改革学校；以“不要在我后院”反对者不喜欢的方式改革土地规划；以在任议员不喜欢的方式改革国会；以这些团体不喜欢的方式讨论爱国主义和移民问题；我们要以这些团体不喜欢的方式，改革蓝州城市的治理方式。你真的认为靠职业政客能引领这种地壳级别的转变吗？这需要思想者、组织者、新一代，以及我们所有人。这是几十年的工程，而不是几个选举周期的事。清空头脑，重新思考。来源：加美财经
加美财经06-07 00:00
三祥新材收盘下跌1.57%，滚动市盈率140.16倍，总市值98.10亿元
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中心”；2024年6月初薛基被福建省总工会授予“福建省五一劳动奖章”荣誉；2024年12月公司被宁德市工业和信息化局复核授予“福建省专精特新中小企业”；2024年12月公司被全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室认定为第二批国家高新技术企业。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入2.31亿元，同比-9.75%；净利润1350.84万元，同比-29.94%，销售毛利率21.77%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 75 三祥新材 140.16 129.48 7.48 98.10亿行业平均 32.61 34.26 6.40 105.98亿行业中值 35.46 37.22 1.84 53.43亿 1 美邦科技 -210.51 -406.27 2.61 14.03亿 2 安纳达 -132.18 205.73 1.99 23.16亿 3 新金路 -108.73 -62.74 3.08 39.24亿 4 奥克股份 -69.43 -36.69 2.13 58.42亿 5 维远股份 -57.99 128.20 0.86 72.55亿 6 恒光股份 -55.50 -38.12 1.73 23.23亿 7 山东海化 -27.69 129.19 0.99 50.66亿 8 东方盛虹 -25.21 -24.18 1.65 555.34亿 9 华润材料 -21.31 -19.10 1.69 108.80亿 10 亚星化学 -21.08 -23.45 4.54 22.76亿 11 华塑股份 -18.81 -19.47 1.43 83.48亿
金融界06-06 17:57
经济学家质疑近期美国通胀数据质量，劳工部承认人员短缺降低进行大规模月度调查的能力
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涨幅度，以及联邦税率分级的设定。企业与工会之间的工资协议等私营部门合同通常也会参考通胀率。价值2万亿美元的通胀保值联邦债券的支付，和普通国债的收益率都取决于通胀率。企业、投资者和政策制定者都依赖通胀数据来做决策。联邦储备委员会在制定全国利率政策时更是高度关注通胀数据。一些经济学家注意到5月13日发布的4月数据中存在一些异常。在部分经济学家向劳工统计局询问详情后，政府官员回发了内部报告的摘录。电邮中写道：“由于部分消费者价格指数城市人员短缺，从4月起消费者价格指数项目暂时减少了采样商户和报价的数量。这些程序将持续执行，直到招聘冻结解除，并能招募和培训更多员工。” 特朗普政府于1月20日对联邦雇员实施了招聘冻结。此前由马斯克领导的政府效率部通过裁员和自愿买断裁掉了数千名联邦员工。尚不清楚劳工统计局的员工是否受到这轮裁员影响。瑞银经济学家艾伦·德特迈斯特注意到，在4月的通胀数据中，有29%的价格估算是通过“不同单元推算”得出的，几乎是过去五年任何一个月份的两倍。报告显示，截至4月的12个月里，通胀率降至2.3%，是自2021年以来的最低水平。德特迈斯特表示，目前无法判断这种对“不同单元”估算的依赖是否会导致数据偏向某一方向。德特迈斯特说：“当你减少样本数量时，抽样误差就会增加。我们不知道这是个大问题还是小问题，但可以确定的是，从趋势上看，正在使情况变得更糟。” 几十年来，美国经济统计数据的质量一直是全球羡慕的对象。这一体系源自大萧条时期政府为更好理解经济运行机制而进行的集中建设。美联储主席鲍威尔今年早些时候在一次政策会议上说：“了解经济正在发生什么，这一点非常非常重要。这是美国长期以来领先的领域，我们需要继续保持领先。” 围绕消费者通胀调查的担忧，是近期困扰经济学家的多项政府统计问题中的一部分。5月，劳工统计局暂停发布数百项数据系列，这些数据原本显示了部分家具和厨房用品等产品的批发价格。周二，劳工统计局表示，4月用于计算失业率的家庭调查中应用了错误的样本权重，但这一错误影响“可以忽略不计”。多年来，有关人士一直警告称，政府对经济统计工作的资助不足。今年，特朗普政府解散了原本负责协助改进政府统计工作的外部专家委员会后，关于数据质量的担忧进一步加剧。来源：加美财经
加美财经06-06 00:00
特朗普将钢铁和铝关税翻倍，称此前税率不足以帮助美国企业，加拿大受害最严重
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，如汽车制造，损害了整个经济。美国的工会以及克利夫兰-克利夫斯公司和美国钢铁公司等主要企业表示，关税对于维持企业运营是必要的。这些公司拥有庞大的游说网络。美国钢铁公司多年来财务状况不佳，在2023年末同意被日本的新日铁收购，不过是否批准这项并购，最终将由特朗普决定。外国政府对“他们的钢铁出口对美国构成国家安全威胁”的说法表示愤怒，部分原因是美国对金属的需求远远超过当前的国内产能。由于先前已实施关税，美国从中国直接进口的钢铁非常少。但美国钢铁行业认为，中国庞大的钢铁产量压低了全球金属价格，使美国钢厂更难竞争。加拿大是美国最大的钢铁和铝进口来源国。墨西哥、巴西、韩国和德国也是主要钢铁供应国，而阿联酋、中国和韩国则向美国供应少量铝。加拿大钢铁生产商协会主席凯瑟琳·科布登表示，将进口钢铁关税翻倍“实际上是美国市场对我们本国行业关闭了”。此前25%的钢铁关税已经对加拿大生产商产生影响。协会估计，自3月关税生效以来，加拿大对美国的钢铁出货量已减少30%。科布登说：“这种水平的钢铁关税将对我们高度一体化的钢铁供应链以及两国客户造成严重干扰和负面影响。” 加拿大铝业协会周二在一份声明中表示，扩大的关税“使得加拿大对美出口在经济上不可行”，并指出“行业可能被迫将贸易转向欧盟”。电力约占铝冶炼成本的40%，协会估算，要以美国本土生产取代加拿大铝，将需要扩建相当于四座胡佛水坝的美国发电能力。协会表示：“加拿大行业支持美国将本国铝产能从50%提高到80%的目标。惩罚性关税无法为长期、资本密集型投资提供所需的确定性。即使本土产量提高，美国仍将大量依赖铝进口。” 行业分析师表示，到目前为止，美国的关税并未显著抑制加拿大铝厂的出货量。美国铝行业规模太小，若无扩产和投资，难以大幅替代加拿大进口。美国铝制造商世纪铝业去年表示，将在美国建造半个世纪以来首个新铝冶炼厂，使本土产量翻倍。但美国仍将依赖进口来满足大部分铝需求。来源：加美财经
加美财经06-05 00:00
月嫂月薪最高23800元，家政行业人才荒催生高等院校专业化培养新模式
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省"工益家政"产教融合体的成立标志着"工会、产业协会、企业、院校"四方协同合作模式的建立。该融合体整合职业院校、企业及工会资源，通过校企深度合作引入优质教育资源，将院校师资力量、实训场地与知识体系注入企业。同时依托企业提供市场前沿数据反哺院校科研，形成常态化培训、研讨与业务交流机制，并建立家政从业人员职业资格互认机制，确保不同地区从业者享受同等薪酬待遇。
金融界06-04 07:57
特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务马斯克在家乡开启追赶模式
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德米特里・多尔戈夫在 11 月的全体员工会议上告诉员工，他们应该尽可能积极地扩大规模，但要将安全放在所有工作的首位。由于未获公开讲话授权，这些人士要求匿名。 Waymo 的一位发言人表示，该公司会追踪其车辆涉及的事件，但不会公开市级数据。由于得州对自动驾驶汽车的监管相对宽松，一些自动驾驶汽车制造商担心，该州某家公司的车辆发生碰撞可能会对整个行业产生影响。马瓦卡纳说：“赢得信任需要很长时间，但失去信任却很快。监管机构总是可能做出过度反应 —— 他们的工作是保护公众。” 自动驾驶汽车行业已经遭遇了多次负面事件。2023 年，通用汽车旗下 Cruise 的一辆自动驾驶出租车在旧金山街头将一名女子拖行 20 英尺后，该公司于 12 月关闭了其自动驾驶出租车服务。2018 年，优步的一辆自动驾驶测试车在亚利桑那州撞死一名女子后，优步也退出了自动驾驶领域。在奥斯汀，一名女子 4 月发布了一段视频，称自己和另一名乘客乘坐的 Waymo 汽车突然停在高速公路下方。其他车辆开始对他们按喇叭后，他们联系客户支持寻求帮助，但被告知无法移动这辆 Waymo 汽车。这名女子说，直到他们威胁要在 TikTok 上直播，汽车才解锁让乘客下车。她在视频中说：“现在我们在走路，而我们的 Waymo 还在那里。这太疯狂了。” Waymo 的一位发言人在回应这段视频时表示：“乘客始终可以通过两次拉动手柄来暂停行程并下车 —— 第一次解锁，第二次开门。” 尽管发生了此类事件，得州大学的斯通表示，他认为城市过于谨慎了。他说：“人们追求的标准是完美，而他们应该追求的标准是比人类驾驶更好。致命的汽车事故很少上当地新闻，但如果自动驾驶汽车减少了这类事故的数量，这应该被视为一项巨大的社会胜利。”
金融界06-04 07:47
特朗普批准新日铁收购美国钢铁，强化国家安全协议
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需要更多细节来确保工人权益不受损害。”工会担心，尽管短期内就业机会可能增加，但外资控制可能导致长期战略调整，影响美国钢铁行业的竞争力。相比之下，美国商会对此表示支持，认为这将加强美日经济联系，同时提升国内生产能力。全球钢铁行业格局根据 www.TodayUSStock.com 报道，此次交易对全球钢铁行业具有深远影响。新日铁通过收购美国钢铁，不仅巩固了其在北美市场的地位，还可能推动全球钢铁供应链的重组。相比之下，中国钢铁企业因特朗普政府近期将钢材进口关税从25%提高到50%而面临更大压力，这进一步凸显了美国与盟友合作的战略意图。与此同时，欧盟也在寻求与美国在钢铁和半导体等领域深化合作，以应对全球供应链挑战。欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）于5月29日表示：“我们正与美国讨论在关键行业建立更紧密的伙伴关系。”这表明，美国在全球钢铁市场中的战略调整可能引发更广泛的产业联盟重塑。地区战略举措潜在影响美国批准新日铁投资，引入黄金股增强国内生产，保持控制权日本新日铁扩大北美市场提升全球竞争力中国面临50%钢材关税出口竞争力下降欧盟寻求与美国合作形成新的产业联盟编辑总结新日铁收购美国钢铁的交易在特朗普政府的推动下得以实现，展现了美国在全球化与国家安全之间的平衡之道。通过国家安全协议和黄金股机制，美国政府在吸引外资的同时保留了对关键产业的控制权。这不仅为匹兹堡地区带来经济和就业增长，也为美日经济合作树立了新范例。然而，工会对长期影响的担忧以及全球钢铁市场的竞争加剧，提示未来仍需密切关注交易执行的细节及其地缘经济效应。 2025年相关大事件 2025年5月24日：特朗普宣布新日铁与美国钢铁的“合作”协议，承诺140亿美元投资和7万个就业机会，结束长达18个月的交易争议。 2025年5月23日：特朗普在社交媒体上表示支持新日铁投资美国钢铁，强调“美国钢铁将保持美国控制”。 2025年4月15日：特朗普政府启动对新日铁收购美国钢铁的第二次CFIUS审查，取代拜登政府的否决决定。 2025年1月3日：拜登政府以国家安全为由否决新日铁收购美国钢铁，引发两家公司提起诉讼。专家点评 2025年5月28日，詹姆斯·布劳尔（James Brower），莫里森·福斯特律师事务所合伙人：“黄金股机制是一项创新，确保美国政府在不直接持股的情况下对美国钢铁的战略决策保有影响力。这可能成为未来外资交易的模板。” 2025年5月27日，道格拉斯·霍尔茨-埃金（Douglas Holtz-Eakin），美国行动论坛主席：“新日铁的收购对国家安全无威胁，拜登的否决更多出于政治考量。特朗普的决定有助于增强美日经济纽带，同时保护国内产业。” 2025年5月26日，瑞银全球研究部首席经济学家保罗·多诺万（Paul Donovan）：“此交易反映了美国在全球化与保护主义之间的微妙平衡。新日铁的投资将提振美国制造业，但高关税政策可能抵消部分经济效益。”（信息来自瑞银官网） 2025年5月25日，摩根士丹利金属与采矿分析师卡洛斯·德·阿尔巴（Carlos de Alba）：“新日铁的资金注入将显著提升美国钢铁的竞争力，但工会的不满可能导致劳资谈判复杂化。”（信息来自摩根士丹利研究报告） 2025年5月24日，高盛全球市场研究所主席吉姆·奥尼尔（Jim O’Neill）：“特朗普的关税与外资引进政策形成鲜明对比，短期内可能刺激经济增长，但长期效果取决于全球供应链的稳定性。”（信息来自高盛官网）来源：今日美股网
今日美股网06-01 00:11
日本巨变
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2025年，这种趋势更加明显。据日本工会中央组织联合公布的2025年春斗第4次加薪统计结果，目前3115个工会的平均涨薪5.37%。预计到今年底，将达到预期的6%。不论怀着怎样的心思，至少表面上，上至政府下至民间，整个日本社会确实在齐心协力对冲现在、以及未来日元贬值将对居民生活造成的负面影响。这些举措，都是为了对冲日元贬值对居民生活的负面影响。很明显，减轻债务压力、促进经济增长的诱惑力实在太大了……而作为代价的民生和汇率压力，似乎仍在掌控之内。这是一颗毒药丸，但至少现在很甜。（全文完）
格隆汇05-31 18:17

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