FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

中美紧张局势发酵！美国多家公司“退出”中国科技会议担忧AI、云技术更严格贸易禁令

精英合作伙伴”参加此次会议，但今年只有高通公司(Qualcomm)展开行动。 (来源:Twitter) IBM、微软和亚马逊网络服务等公司作为2019年会议的战略合作伙伴，特斯拉首席执行官马斯克在会议上发表讲话。WAIC自2018年起举办，共有8个国家政府共同主办。但今年，多家知名公司已决定跳过今年会议。据《国际商业时报》报道，目前还没有美国公司签署赞助或其他合作伙伴关系，也没有美国主要科技专家或行业人士计划发言。不过，据会议组织者称，苹果、亚马逊、微软和特斯拉的代表仍将出席。美国企业似乎不仅对遵守中国方面所需的监管杂技持谨慎态度，而且还因着中美争夺对重要的新兴技术控制权，迟迟不愿意宣布赞助中国科技会议。 Foundation for Defense of Democracies高级研究员克雷格·辛格尔顿(Craig Singleton)表示：“中国和美国在制定和塑造新兴技术标准方面，长期以来一直存在冲突，尤其是涉及AI的标准。” “美国科技高管越来越认识到，以任何方式与中国科技巨头合作都可能很快让他们与美国政策制定者陷入困境。” 他继续补充：“随着两国之间的科技战持续升温，美国科技公司将越来越被迫选择立场。可能的结果是，未来几年两国之间的技术合作即使不会完全消失，也将继续减少。” “随着美国加大对中国科技行业的监管力度，中方在寻求重塑国际技术和贸易以促进其大国利益的过程中无疑将面临更多挫折，”他强调。美国《福斯新闻》(Fox News)援引专家强调，中国最近计划出台法律，要求任何AI平台通过评估，以确保该技术遵守多项标准。平台不得包含歧视性内容、虚假信息或可能损害个人隐私或知识产权的内容。中国国家互联网信息办公室(CAC)强调，任何AI产品都必须符合国家社会主义核心价值观。如果供应商不遵守规定，他们将面临罚款、暂停服务甚至刑事调查。 2022年底，美国对中国芯片出口实施新的限制，打击中国获取和开发某些计算和半导体产品的能力。报告称，通过使用新的门槛和分类，美国制造商很难知道自己可以出口什么、不能出口什么，导致未来6个月芯片设备出口预计下降15%。据《南华早报》报道，华盛顿方面已表示可能会实施进一步的限制，例如在对英伟达(NVIDIA)最先进的芯片实施第一轮新限制后，切断对该公司向中国销售的某些英伟达芯片的访问。 “如果你与在协作环境、技术环境中工作的人交谈，他们会告诉你，信息孤岛会导致重复工作、遗漏要点，因为人们从不同的角度看待事物。你需要将事情放在一起，但你不能，因为它们是孤岛，”Foundation for Defense of Democracies网络创新实验室顾问委员会成员乔凡娜·奇内利(Giovanna M. Cinelli)解释道。 “所以可能会有一些缺点。”

小萧2023-07-06

7.5【晚盤】緊縮稍事休息消息好壞參半

。疫情期間，由於供應鏈中斷，全球進入高通脹痛苦時間。此後，各國央行“發行”的大量新冠援助資金在2022年又進一步放大了通脹壓力。現在，新的壓力接踵而至，這一次主導價格壓力的是厄爾尼諾。國際貨幣基金組織2015年曾總結，厄爾尼諾後的一年內，原油價格上漲近14%，其他大宗商品價格漲幅則在5%以上。技術面：油價昨日收盤小陽線，在週一（7月3日）大幅沖高回落後，多頭並沒有就此洩氣，這是一個不錯的信號。顯然，接下來多頭需要更進一步拓展反彈空間，比如站上55日均線。

百利好招代理2023-07-05

中兴通讯助力泰国在实现毫米波商业化方面迈出重要一步

中兴通讯与泰国移动运营商AIS以及高通技术公司合作，在曼谷的AZ创新中心成功完成了5G毫米波SA（5G独立架构）技术的试验。在试验期间，5G毫米波SA技术在3D1U帧结构下的下行速度为7.04Gbps，在1D3U帧结构下的上行速度为2.12Gbps，端到端延迟小于4毫秒。毫米波SA的技术试验被认为是5G毫米波技术在泰国快速商业化的催化剂。AIS、高通和中兴通讯致力于加速和提升5G的能力，提高效率，并推动其在个人、企业和工业环境中的应用界限。（全球TMT）

美通社2023-07-05

华阳集团：6月29日接受机构调研，开源证券、平安证券等多家机构参与

进展？答：公司座舱域控产品已推出覆盖高通、瑞萨、芯驰等多类芯片的不同解决方案，具有性能稳定、配置全面、快速诊断、生态丰富等优势，目前已承接十多个项目，部分项目已实现量产，年内还将搭载多个车型量产；公司推出高性能行泊一体域控产品，可实现L2+级别智能驾驶功能，包括高速NO、城市NO及记忆泊车，支持OT升级。公司持续建立硬件设计、底层软件和中间件开发、支持不同算力需求等技术能力，并预研跨域融合、中央计算平台以提供更高阶的解决方案。问：今年以来公司智能座舱订单开拓情况？答：今年以来，公司座舱域控、液晶仪表、屏显示类、HUD、数字声学系统、车载无线充电、流媒体后视镜、电子外后视镜、数字钥匙、精密运动机构等产品均获得新的定点项目，承接了大众、上汽大众、一汽丰田、本田、长安、长城、广汽、比亚迪、吉利、奇瑞、上汽、北汽、东风乘用车、奇瑞、蔚来、赛力斯、中国重汽等多家客户订单项目。问：公司电子外后视镜的产品介绍和业务进展。答：公司布局电子外后视镜多年，并于2019年参与了GB15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》的修订，新国标于今年7月1日起实施。公司电子外后视镜产品已完成两个平台的研发，涵盖乘用车和商用车系列，在图像处理、显示及视野控制、功能安全等方面具有明显优势，可在夜间、雨雾等环境下为驾驶员提供更清晰、更广阔的车外后视野。此外，还可以降低风阻减少能源消耗，附加DS功能，可集成BSD、DOW、LC、DVR、以太网、触控等功能，为用户带来更轻松、更安全的驾驶体验。公司电子外后视镜产品获得多家车厂的认可，已获定点项目和多个乘用车及商用车的预研项目。问：公司精密压铸业务拓展情况和竞争优势？答：公司精密压铸业务的产品应用领域不断拓展，新能源项目订单持续增加，市场开拓持续向好，客户从国际知名一级供应商拓展到整车厂客户，业务增量空间不断扩大。今年以来获得比亚迪、Stellantis集团、纬湃、博格华纳、采埃孚、联电、海拉、泰科等客户的多个新能源项目。公司凭借复杂模具的设计能力、高精度的机加工能力、压铸件+注塑件的一站式定制能力、快速响应客户服务的能力以及精益管理能力在行业内形成较强的竞争优势，目前已成为国内精密压铸行业竞争力最强的企业之一。华阳集团（002906）主营业务：从事汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等业务。华阳集团2023一季报显示，公司主营收入13.15亿元，同比上升9.63%；归母净利润7753.11万元，同比上升12.1%；扣非净利润7279.15万元，同比上升11.59%；负债率39.35%，投资收益361.64万元，财务费用271.84万元，毛利率22.32%。该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级18家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为39.88。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5272.31万，融资余额增加；融券净流入7.14万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，华阳集团（002906）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-04

销量爆棚！特斯拉大涨近7% 市值一夜暴增超4000亿元！电动皮卡龙头Rivian飙涨17%，纳指100ETF（159660）连续4日吸金近3000万元！

超威半导体、阿斯麦涨超1%，EBAY、高通、ZOOM、Booking纷纷上涨。热门ETF方面，主打低费率的纳指100ETF（159660）今日微跌0.25%，此前4日连续吸金合计近3000万元。福利提示：纳指100ETF管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流费率！统计截至2023.7.4上午11:22 根据统计，今年以来美股纳斯达克市场表现优异。截至7月3日，纳斯达克指数年内涨超32，纳斯达克100指数更是涨超39%，领涨全球主要指数！从最近一期宏观经济指标看，美国OECD工业生产指数走高。CPI与PPI继续趋势回调。失业率磨底，新建住房销售继续回升，多数指标均多期向好。美国相关部门近日公布了美国经济数据修正值。因消费者支出增长强劲，一季度国内生产总值同比增长被大幅上修至2%。强劲的数据给美股上行增添“底气”。根据方正证券的统计，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看，盈利稳定增长是美股长牛的根基，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。数据来源：Wind，方正证券纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超59%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%，明显高于纳斯达克的11.65%。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）数据来源：Wind，统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-04

扶摇落地，25万级最强智能电动SUV，小鹏G6全新上市

4.0车载智能系统)表现更为惊艳，标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏，以“GPT”般的大脑，打造更“类人”的智能座舱和情感化的交互体验。续航超长且扎实，在哪充电都更快下一代智能电动汽车，续航不仅要长，更重要的是“不虚”。在普遍仍使用400V平台的当下，大部分厂商通过堆积电池度数达成长续航，不但成本高昂，且往往让用户陷入“参数亮眼，续航不实”的烦恼。小鹏G6凭借0.248Cd的超低风阻设计、全系标配热泵以及更高效的热管理系统、前后一体式铝压铸带来的车身轻量化，实现高达755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。何小鹏表示：“小鹏在售车型于挪威NAF2023下测成绩续航达成率第一，而G6的续航测试标准比这份数据要来的更严苛。作为下一代智能电动车，小鹏G6的选择就是磕电耗。我们不光要做中国续航最长的电动车，更要做续航最扎实的电动车。” 得益于率先量产的全域800V高压SiC碳化硅平台与全系标配的3C电芯，小鹏G6在S3/S4超充桩上可实现充电10min续航增加300km。”不挑桩，在哪充都更快“，是小鹏G6充电的最大优势；即使在国家标准快充桩，用户也能享受到G6 800V超快充的普适性，对比友商400V车型充电快1倍以上。快且稳的操控，藏不住的性能基因 G6是一台为驾控而生的车。短前/后悬的设计, 让G6体型更加灵活，也极大提高了操控稳定性。国内唯一的前后一体式铝压铸车身，集成度更高、更稳定；车身扭转刚度高达 41600N·m；更强的车身刚性，大幅提升了车辆过弯时的车身支撑性及抗形变能力，车辆姿态更稳定、更易控制，麋鹿测试极速 82km/h。此外，G6配备了越级的悬架系统：前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架(含横向稳定杆)，前悬架采用全铝合金材质，有效降低簧下质量；小鹏汽车联合德国顶级工程团队，共同对G6的底盘进行专业缜密的调校，高速稳定性好，不飘；转向手感丝滑，过弯侧倾小。高性能、高度集成化的800V XPower三合一电驱动系统，带来3.9s的G6百公里加速；这一套全栈自研800V XPower电驱，还采用了油冷、扁线绕组技术，0.15s可瞬间爆发最大动力输出；G6跑得快，也刹得住，百公里刹车距离33.4m。极致安全，全面守护用户的每一次出行安全是小鹏汽车对用户最坚定的承诺。G6遵照C-NCAP 2024 、E-NCAP 2023、中保研行业三重严苛安全设计标准设计，无惧全球安全挑战。高强度钢铝混合车身，具备高安全性和轻量化特性。行业领先的CIB电池车身一体化技术，外层采用1500MPa超宽热成型钢门槛，侧柱碰抗压能力可达80吨，卓越的车身刚度和强度，为用户留出足够的安全旷量。 G6电池包采用远超国标的电芯标准打造，并通过30余项严苛测试，可耐高温达700度，具备IP68级防水防尘标准，浸泡在水下48小时无进水，给与电池全方位的安全防护。此外，G6还配置了同级领先的13项全面主动安全系统，通过全车探测雷达与摄像头的融合识别，综合判断车辆行驶时前、后、左右的风险，并及时预警或主动介入，保障用户出行安全。科技美学、超大空间，全新超感官享受 G6深化“科技流动美学”设计理念，特别邀请知名科幻作家刘慈欣受邀担任前瞻设计顾问，为设计团队提供设计灵感。凭借创新的极具未来感的动感流线造型、有速度感的运动姿态，折服了缪斯设计奖评审团的众多评审员，荣获美国缪斯设计奖的最高奖项——“铂金奖”。巧妙的幻视悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比，为G6带来了同级领先的前后排头部空间和后排腿部空间，完美平衡了轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求，充分保证了乘坐体验的舒适性。多项第一，领卷新能源汽车下半场 9年创业之路，小鹏汽车始终秉承强者之心，不断拓展智能电动汽车行业的边界，创造了无数个第一：G3-第一个实现视觉融合泊车、P7-第一个融合高精地图SR的高速领航辅助&实现智能语音、P5-第一个量产激光雷达&城市导航辅助驾驶、G9-第一个推出800V电子电气架构、BEV感知系统&全场景免唤醒智能语音，本月小鹏成为行业唯一在北京开放高等级智能辅助驾驶的企业。小鹏汽车通过一次又一次的行业第一，赢得了30万车主鹏友们的信赖。 G6作为历时5年、研发投入超百亿的SEPA2.0扶摇技术架构下首款战略车型，从设计到空间，从驾控到舒适、从智造到安全、从续航到能耗，全方位地卷入了下一代的智能电动汽车的标准，为用户带来了用车体验的进化。可以预见，小鹏G6将成为中国车市25万级智能纯电SUV的王者。

证券之星2023-06-29

高通首席商务官：5G+AI赋能数字未来

2023 MWC上海盛大开幕。高通公司首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）在GTI国际产业大会期间，发表主题为“5G+AI赋能数字未来”的演讲。他说，5G的大规模部署预计将对全球经济增长产生重大影响。在中国，预计到2035年，5G将创造10万亿元的经济总产出，并支持1300万个新的工作岗位。吉姆·凯西说，AI是另一项对数字未来至关重要的技术，赋能终端感知、传感和更自主地运行。5G与AI的结合，正为各行各业带来创新机遇。在工业领域，更强的自动化控制能力、预测性维护和数字孪生等技术，正在推动向工业4.0转型。

金融界2023-06-28

什么信号？大众汽车中国区总裁澄清数据传输问题，关切中欧紧张形势下要怎样合作

件供应关系，包括芯片——美国芯片制造商高通在北美，法意意法半导体在欧洲，以及地平线机器人在中国。大众还投资约 10 亿欧元（11 亿美元），建立一个新的开发及采购中心，中国合肥的电动汽车研发中心将于2024年开放，进一步限制其在该地区的技术发展。 Brandstaetter还表示，电动汽车、插电式汽车和燃料电池汽车市场变得过于拥挤，而且缺乏市场发展的资金。从特斯拉到比亚迪、蔚来等40多家电动汽车制造商大幅降价。随着汽车需求下滑，今年在中国争夺市场份额将变得更加激烈。上汽大众汽车有限公司3月份加入价格战，为中国购车提供37亿元人民币（5.1252亿美元）的现金补贴。

Dan19772023-06-27

Saga 国内首测 | 一台半成品旗舰手机,一场大胆的 Web3 试验

理器，凑数双摄，自骁龙 845 时代（高通旗舰芯片在此之后已经迭代了 7 次，并且又经历了一个完整的冰龙到火龙再到冰龙的循环）结束后就再也没有在旗舰级别手机上出现过的背部指纹模组，在索尼把 5000mah 电池塞进了不到 190g 的机身里的当下，他把一个 4200mah 的小电池做到了足足 247g。从参数上看一连串匪夷所思的组合，配上 1000 美元的价格，感觉值得至少五次「好家伙」的感慨。这一次，难道 Saga 是要让用户为「信仰」而窒息？带着满脑子问号，我把玩了几天这部手机，虽然总体来说硬件的缺失让他的上限被钉死在了一个并不高的水准，但一些新奇的尝试，也许可能真的能吸引到一小部分会被好奇心「害死」的数码极客吧。言归正传，让我先从 Saga 产品溢价最核心的部分说起——「Solana 生态」，以及「种子库 +dApp 应用商店」。（PS：如果你对产品本身更感兴趣，也可以直接跳过下一个章节先看常规的开箱部分，但友情提醒，跳过并读完之后，请切记回到这个位置，读一读关于 Saga 之所以能够从 OV1 变成 Saga 最重要的原因。） Solana、种子库...那些普通手机上你见不到的一切 Seed Vault（种子库）托管解决方案，是你在第一次打开 Saga 并激活时就能感知到的一个重要功能，钱包助记词会被存储在本地的安全环境内，并支持指纹快捷签名等操作。在激活手机的过程中会提示新建或者绑定 Solana 钱包，熟悉钱包操作的用户应该不存在任何障碍，导入助记词即可。默认支持的钱包包括 Phantom 和 Solflare，钱包绑定的操作没什么门槛，在种子库已经设置好的情况下只用指纹验证并确认。绑定后可以收到 20 USDC 和 0.01 SOL 的代币，用于降低新用户体验 Solana 生态应用的门槛，除此以外还可以领取 Saga 纪念 NFT 空投。截止撰文时，手机内置的 dApp 应用市场已上架应用 36 个，应用类型覆盖了钱包、DeFi、NFT、社交、影音、游戏以及浏览器等。简单体验了下 Magic Eden，签名验证使用指纹很简单，但是验证过程中偶尔会报错，需要多尝试一两次，是不是个例的网络问题所致还需要更多时间来验证。除了已上架应用外，Saga 还支持在浏览器直接打开 Solana 应用后调用 Seed Vault 快速链接钱包并进行交互。不过相比于 dApp 已上架应用而言，这种操作失败的概率更高，部分应用也存在点击连接钱包按钮完全无效的情况。从 dApp 应用市场下载应用的时候遇到了被 Google Play 提示风险的情况，Web2 和 Web3 果然水火不容（手动狗头.jpg）。特意去体验了下曾被官方「点名表扬」过的 Minty fresh，也就是一个把图片或者相机拍摄内容一键生成成 NFT 的 dApp。交互逻辑非常简单，连接钱包 - 选图片 - 铸造就完事了，但是我测试了好几张图片都因为未知错误而没能成功上链。因为时间仓促没有能够彻底解决问题。目前 Web3 应用确实已经实现了一些用户友好的功能，但是用户体验的问题，依然道阻且长。不过 Saga 至少让我们看到了苹果 App Store 和各式各样的安卓应用商店以外的另一种可能性，一种可以绕开繁杂的审核流程，让创作者和开发者能够更加直接地释放想象力，并能够进一步拉近应用发布者与使用者之间距离的可能性。而这，不恰好就是 Web3 想要实现的目标吗？从日常使用频率最高的手机开始，让移动端交互逻辑简单化，让更多人能够更直接地触达链上生态内优秀的 dApp，Solana 这次的尝试，也许目前看起来还很笨拙，但我觉着，未来的想象空间，足够值得期待。认真地开个箱接下来，忘掉你正在读的这篇文章所发布的平台，我们回归一篇正常的手机开箱该有的内容。手机包装盒的大小能看出来应该也很环保，充电头就别想了，塑封质感堪忧，至少对于 1000 刀的价格来说肯定是不合格的，不过狂野美利坚也许不在意这些。相比草率的塑封，包装本身的抽拉方式就处理的舒服不少，并没有用非常蠢的扣式盖子都可以打满分。全掏出来拍照留念，除了手机本体其他东西应该再也不会走出柜子了。笔者过去大半年时间主力 + 备用是 iPhone12 pro+Flip3 的组合，所以 Saga 上手第一感觉就是沉。整机质感比想象中好，边框的金属处理的很棒，2.5D 玻璃可以确保边缘滑动的时候没有割手感，而且磨砂质感金属相比苹果 pro 系列用了好几年的亮面不锈钢抗指纹能力高出了不知道多少个档次，强迫症舒服了很多。陶瓷背板的手感更不用赘述了，除了在抗指纹方面不如极少数经过特殊处理的玻璃以外，陶瓷的温润感上手感知明显。虽然在手机影像卷到爆炸导致后置摄像模组提及越来越离谱的当下，Saga 的后置摄像头凸起并不算高，但是由于模组形状是三角形，所以凸起的底部是一个面积比较小的三角形一角，屏幕朝上摆放在桌面上操作时晃动的感知明显，如果愿意加个手机壳基本能解决问题，不过我在 X 宝上搜了下，还真没搜到手机壳，加上本身已经足够重了，还是裸奔吧。正面比较大的一点遗憾在于前置摄像头没有做黑色涂层，甚至我怀疑是设计成了这个银圈的样式，这种直愣愣地破坏一体性的行为有点令人迷惑。侧边三个按键处理成绿色加了点活泼的感觉，不过一是绿色好像和 Solana 没啥关系，二是把电源键整那么小又放在了右手拇指的黄金位置，音量下和电源键我这几天用下来误操作的频次还是挺高的，加分项又被成功拉回无功无过的水平。开机。激活需要科学上网，否则 WiFi 会一直提醒无法访问网络，即便是跳过在线激活直接进入到系统也一样。但实际上墙内的网站访问是没问题的，所以你能干啥就不用我再继续说下去了吧。系统就是标准的原生安卓，出厂安卓 13，不知道官方能推几个大版本的升级，出厂只有谷歌全家桶，其他啥都没有，很舒服。屏幕三档刷新率（60、90、120）可选，第一眼观感细腻度还可以，毕竟 2400✖1080 分辨率对于国产厂商来说已经可以称为 2K 屏了。不过这块屏幕的色彩有点爆炸，浅色背景下泛红严重，而且是各档亮度下都这样，感觉这也就是为啥这机子默认就开着暗色模式了，作为一个浅色党短暂用了几个小时之后老老实实换回了暗色模式。后置指纹录入一个手指大概需要 15-16 次，并不意外的「怀旧」操作。至于相机，主摄是华为已经打磨出花的 IMX766，不过去掉算法这毕竟已经是两年多以前的底了，不用抱多大期望。广角是 IMX373，这是 5 年前发布的小米 6X 前置摄像头用的传感器，你就说「复古」不「复古」吧。胡乱拍了几张样张，不看构图只看色彩还原。整体风格就是标准的饱和度战士，766 没有华为的算法并不意外的老态尽显，图 4 那种大片红色在这种操作下就糊作一团了。光线充沛的情况下细节也并不算好，传上来的被压缩了好几道，估计看不出来细节，图 2 原图花蕊部分都有比较明显的油画感。在这种千元机已经可以搞定的场景下主摄部分都有一眼的差距，那个古董广角和夜景就实在是没法有什么值得期待的了，简单放两张样张看一下。这颗广角镜头不论是中心画质还是边缘画质，再到边缘抗畸变算法和抗紫边等等方面都没眼看，完美呈现了 5 年前前置摄像头的画质水平。夜景该怎么说呢，emmmm，因为我在一个并不算那么暗的环境里打开夜景模式，得到了左边这张图，而右边是用 S23Ultra 默认模式胡乱按的，我也不知道该说点啥了。补充一个有趣的点，Saga 在系统定制的时候漏改了点内容，OSMO 的产品名还剩了点在相机这里。这么大的屏幕 + 高刷配上一个不到 4200mAh 的小电池，续航尿崩是必然的，日常亮屏时间基本上也就在 4 小时左右，天天坐在桌子前有充电条件的话问题不大，一旦出门就是平添焦虑。充电速度相比国产安卓还落后一大截，这份量应该都用在陶瓷和中框上了。有一个比较大的问题是虽然手机支持无线充电，但是无线充线圈位置需要找的非常准，手头在用的小米 80W 对于手上的 iPhone 和三星都相当友好，基本随便一丢就可以安心充电，但是 Saga 必须摆的非常正，而且充电期间还经常断连，使用体验非常尴尬。至于外放、前置效果以及游戏体验这里就不做详尽展开了，从温控表现上来看算是没有做太多限制的 8+ 表现，原神这类跑分软件级的游戏有 8+ 的底子在肯定能玩，但是肯定也没法很舒服地一直玩，相信也没人会去拿这样一个小电池的手机作为游戏主力机器，非定位方向的使用场景做过多展开意义有限。小结 Saga 如果刨去 Solana 生态的加持部分，按照目前国产安卓的定价思路来说，这样一部老旗舰芯片的机器，即便考虑到 12+512 的配置组合和陶瓷后盖以及做工，这样的小电池和屏幕表现，合理价格很难超过 3000 块人民币，这也就意味着，这台手机价格的一半以上需要通过 Solana 生态来体现。因此，是否愿意为这种深度融合的交互体验以及 Solana 生态应用买单？亦或者说是否愿意为通过打开链上应用通路来尝试打破手机市场的同质化内卷现状而付费？才是你在购买这台手机前真正需要思考的问题。不过，在简单体验了三天之后，我已经把 Flip3 里的手机卡塞到了 Saga 里面，让他成为我的安卓主力。毕竟作为一个数码产品狂热爱好者，我想要的就是希望手机的技术迭代不让产品变得越来越无聊，哪怕是一厢情愿，我也愿意为那一丁点大胆的尝试买单。Saga 并不够好，但他重新给到了我最近几年一直感受不到的去「把玩」一台手机的欲望，而接下来，Solana 生态，期待更多惊喜。来源：金色财经

金色财经2023-06-27

华阳集团：6月19日接受机构调研，中金公司、安信证券股份有限公司等多家机构参与

多样化定制需求布局多种解决方案，覆盖高通、瑞萨、芯驰等多类芯片，具有性能稳定、配置全面、快速诊断、生态丰富等优势，目前已承接十多个项目，部分已量产。未来将持续跟进下一代主芯片进行升级迭代，同时研发使用国产化芯片的方案，推出舱泊一体产品，融合更多功能，向跨域融合、中央计算平台演进，为车厂客户提供更高性价比产品。伴随着汽车智能化进程的加速、高性能算力平台的进一步发展，电子电气架构正加速从分布式向域控（集中控制）演进。汽车域控制器功能集成度越高，对供应商的研发、技术要求越高，域融合也需要供应商有包括从基础硬件架构到底层软件、中间件到上层应用软件的全栈开发能力。公司深耕汽车电子行业二十多年，产品线丰富，在软硬件解耦、平台迭代、集成创新方面具备较强竞争优势。问：公司高精度定位产品进展及未来展望？答：公司较早涉足高精度定位，曾参与国家“863”计划（国家高技术研究发展计划）相关课题，并与行业合作伙伴围绕“停车导航、高精地图、自动代客泊车”等领域展开合作。目前公司已完成高精度定位产品平台研发，并获得客户定点项目。随着自动驾驶的发展，高精度定位技术的需求会越来越大，公司将持续研发投入，不断提升产品力，扩大产品市场规模。问公司新能源订单开拓及海外市场开拓情况？近年来公司大力开拓新能源市场，汽车电子及精密压铸业务新承接的新能源订单占比快速提升。公司组建专业团队持续加大海外市场的开拓并取得较好进展，目前为 Stellantis 集团、 5 现代集团、VinFast、大众、长安福特、博士、博格华纳、大陆、采埃孚、海拉等客户配套汽车电子及精密压铸产品。公司已在德国设立子公司，同时也正在评估规划境外生产基地事项。问整车厂降价对公司的影响及未来展望？整车厂降价的影响因客户和车型而异，目前对公司影响不明显。公司聚焦汽车智能化、轻量化景气赛道，主要业务汽车电子及精密压铸订单开拓持续向好，汽车电子产品快速迭代升级、新产品逐步放量，产品结构及客户结构持续优化；精密压铸业务客户优质且多元化，产品类别逐步向中大件延伸，产能持续扩充，业务增量空间扩大。公司对未来发展充满信心。华阳集团（002906）主营业务：从事汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等业务。华阳集团2023一季报显示，公司主营收入13.15亿元，同比上升9.63%；归母净利润7753.11万元，同比上升12.1%；扣非净利润7279.15万元，同比上升11.59%；负债率39.35%，投资收益361.64万元，财务费用271.84万元，毛利率22.32%。该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级17家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为39.88。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6181.23万，融资余额增加；融券净流出105.32万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，华阳集团（002906）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-24

24小时热点