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雷军：小米汽车SU7正式版已开启交付
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雷军在小米SU7上市20天的直播中透露，今日小米SU7已经在北京和深圳两地开启了正式版汽车的交付。
金融界2024-04-18
今日（18日）下午16点，雷军在小米汽车交付中心开启直播
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18日下午16点，雷军在北京小米汽车交付中心准时开启直播。
金融界2024-04-18
HR约谈录音曝光！吉利旗下极越汽车员工买小米SU7被开除？造车后小米与吉利龃龉不断
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想等被致敬车企，纷纷在社交媒体发文欢迎雷军入行造车。吉利集团副总裁杨学良在社交媒体上评论称，雷军买广告牌致敬比亚迪“过了”，后来又说小米汽车到处致敬“确实烦”，最后，直接炮轰小米，“总想着致敬别人，没出息”。除杨学良外，极氪副总裁、星纪魅族CEO连番炮轰小米汽车，说小米广告太多，搞情怀绑架。此外，极氪恰在小米SU7发布前一天，发布了和小米第一款产品定位十分接近的极氪007，对SU7形成了正面“狙击”。两者在市场定位、车身尺寸、运动操控、人机交互和智能驾驶等方面存在高度相似性。极氪007起价20.99万，顶配29.99万，这个价格对于彼时的小米来说是非常难受的，后期小米SU7定价一度成为全网舆情事件。吉利计划中还有几款车型，如银河E8、领克07和极越07，这些一起形成了对小米SU7的全面包围。
金融界2024-04-17
小米汽车一炮而红！小鹏蔚来股价重挫，中国电动汽车将面临更多麻烦？
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始人、拥有2300万微博粉丝的亿万富翁雷军的推动下，SU7成为了中国社交媒体上的热门话题。小米表示，它的目标是高端市场。SU7系列的基本价格为21.59万元(约合3万美元)，有9种不同的颜色，配备联网娱乐系统和自动驾驶。市场对新品发布的热情推动小米在香港上市的股价从2月份的低点上涨36%，但在客户满意度和交付能力方面，小米仍有很多需要证明的地方。该公司的整体业绩很可能继续取决于智能手机需求的缓慢复苏，智能手机占其销售额的60%左右。由于宏观前景仍不明朗，成本不仅是个别电动汽车车型成功的关键，最终也关系到汽车制造商自身的财务状况。比亚迪在其更广泛的产品和强劲的出口的支持下，一直保持盈利，而规模较小、专注于中国的纯电动汽车制造商蔚来和小鹏则出现亏损。蔚来汽车和小鹏汽车最近都推出了新的促销活动，用于提振销售的促销支出将放大降价带来的底线压力。两家公司生产的汽车都与小米的产品形成了直接竞争。花旗集团分析师Jeff Chung在一份报告中写道：“最终，在售价20万至30万元的纯电动汽车市场，每个人都可能是输家，除非SU7的强大功能吸引了内燃机的增量替代效应，从而部分缓解了车型供过于求的负面影响。”
风起2024-04-16
会员
小米SU7将开启24小时限时改配
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雷军发布微博称，4月19日上午9点起，开启24小时限时改配。非创始版的已锁单用户可以在小米汽车APP进行改配。
金融界2024-04-14
雷军：小米SU7比想象中要成功3到5倍，女性购买用户接近30%，实际女车主比例40%至50%
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实话，我也不知道。”小米董事长兼CEO雷军“我们小米人”价值观演讲大赛中“凡尔赛”道，小米SU7比自己想象的要成功三至五倍。雷军认为，小米SU7成功本质上是小米模式的成功，是小米方法论的成功，归根结底是小米文化价值观的成功。很多人颇为不解小米为何能3年就能把车造出来，雷军解释称，其实3年把车造出来不是件什么了不起的事情，但是要造到像小米SU7这么好是非常非常困难的。“大家千万别低估了百万网友严选，每个人都拿着放大镜来看，每个人都能说上几句。”雷军称。雷军指出，在如此严苛的标准下，小米SU7经受住了考验，关键在于小米汇聚了一大批业界精英，小米汽车团队拥有不少于1000名专家。他们绝大多数是从各知名车厂转战而来，为什么一进入小米就不一样了？雷军称，仙丹就是小米的文化价值观。小米SU7上市后反响热烈，各地销售门店都是门庭若市，远超先前的市场预期，对此雷军深感欣慰的同时，也意识到了新的挑战：“现在几乎所有人都带着放大镜，甚至是显微镜来审视SU7的任何细微之处。”过去的十几天，雷军每天都处在高度紧张的状态，但在经历了十五天的全国百万网友的严格质检和亲身试驾后，SU7在每个维度都赢得了广泛认可，这让他的内心逐渐踏实起来。尤为值得一提的是，小米SU7在女性用户群体中引发了前所未有的喜爱热潮。雷军兴奋地分享道：“这是小米第一次有这么一款产品，得到了全国大量女性用户拥戴。” 很多女性被SU7好看、防晒、收纳所打动，“我们引以为傲的2.78秒，她们可能都没记住”。女性用户有多喜欢SU7？雷军透露，购买者里面已经接近30%是女性。且在订单中发现大量用户是为了他们的妻子、女友或是姐妹购买，这意味着这款车型的实际女车主比例可能会在40%甚至50%。雷军感慨，此次小米SU7的成功破圈，对小米品牌的发展具有极其重大的意义。
金融界2024-04-12
雷军：小米SU7购买用户接近30%为女性
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4月12日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在其官方抖音账号分享了一段演讲视频。雷军在视频中表示，小米SU7购买者里面已经接近30%是女性。而且在订单里面，有很多人是为他的太太、女朋友或者他的姐姐妹妹购买，所以这款车预计可能女车主会到40%甚至50%。
金融界2024-04-12
雷军：SU7车主近5成是女性
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雷军近日在一次内部会议上称，很意外小米SU7俘获这么多女性的芳心，女性直接买占比30%。他在视频中说，女车主可能记不住2.78秒，但被SU7的“颜值＋防晒＋收纳”打动。算上叠加帮太太/女友买的情况，女性车主总占比近5成。
金融界2024-04-12
隔空叫板雷军？余承东：用手机支架是导航不行！小米SU7智界S7竞争打响
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小米雷军和华为余承东两位大佬在手机支架问题，隔空叫上了板。 4月11日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙生态春季沟通会上表示，鸿蒙系统能让手机应用全量上车，称强大心脏无需手机支架。余承东说，“为什么很多车还要用手机支架，我也搞不明白，后来明白了，原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航。华为这车无需手机支架，无需手机导航。”余承东说完后，观众掌声、欢呼声一片。有意思的是，在3月28日小米SU7上市发布会上，雷军重点讲了小米SU7上配备了手机支架，并笑称，“现有的汽车没有一款设计了手机支架位，我们作为手机厂商必须得把这个解决。”此言一出，引发现场掌声。雷军要造最好的手机支架一度登上热榜。似曾相识的场景，似曾相识的欢呼，似曾相识的热度，却是截然不同的观点，小米SU7和智界S7的竞争已从手机支架打响。
金融界2024-04-11
ETF盘中资讯｜如何看待小米汽车当前的成功？比亚迪重回销冠，智能电动车ETF(516380)连续4日吸筹合计781万元！
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、小米把手机UI优势平移到汽车。 2、雷军本人影响力大，小米不断加码汽车投入。 3、小米尊重汽车行业规律，并大力投入技术研发。 4、小米通过战略性投资和持股，不断完善智能驾驶技术链，并具有前瞻性地在智能驾驶等核心技术领域进行布局。 5、客观上看，新能源车相比燃油车进入门槛下降，也给了小米汽车弯道超车的机会。五矿证券表示，小米汽车成功破圈，吸引更多用户关注新能源汽车，对于整个智能电动车市场有拓客作用。得益于手机领域的成功，消费者对小米品牌的认知度高，发布会受到广泛关注，线下门店吸引大量对新能源车了解不深的消费者，也能够让更多智能电动车企业乘着东风，提升销量，搭上“顺风车”。固态电池方面，4月8日，智己汽车正式推出全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型智己L6，引领新能源汽车进入“固态电池时代”。甬兴证券表示，看好锂电板块的投资机会：①固态电池实现技术突破，向商业化迈进；②固态电池已在高端车型上使用；③固态电池市场已初步启动且天花板高。聚焦3月车市格局，3月份乘用车产销分别为225万辆和223.6万辆，环比分别增长76.7%和67.8%，同比分别增长4.7%和10.9%。比亚迪凭借月销30万辆的成绩，重回国内乘用车销量首位，较第2名销量超出近13万辆。这也是比亚迪2024年首次登上月度销冠。3月份新能源车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%，市场占有率达到32.8%。财通证券分析指出，春节后车企开启降价潮，陆续推出直接降价、置换补贴、保险补贴等多种形式购车优惠，借助春季车展、新车上市等有利因素，有效激发了消费市场的活力，终端销量得以实现快速增长。随着各厂商年度目标和商务政策逐渐明朗，到二季度经销商有望进入补库周期。值得注意的是，资金或踏着稳定而坚实的步伐，持续借道智能电动车ETF(516380)布局智能电车板块，数据显示，截至4月10日，该ETF已连续4个交易日获资金净流入，合计金额781万元。结合行情来看，近期跌幅较大的交易日，ETF净申购金额反而更高，资金或存在逢跌买入的趋势，伺机进场埋伏。数据显示，截至4月10日，智能电车指数市盈率为21.59倍，位于近5年30.98%分位点，估值处于相对低位，配置性价比较高。公开资料显示，智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。目前市场上跟踪中证智能电动汽车指数的ETF还有智能汽车50ETF（516590）、智能电车ETF 泰康（159720）和智慧电车 ETF（560000）。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。
金融界2024-04-11

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